纯电动汽车的驾驶操作与使用维护

电动汽车的驾驶方法
电动汽车是近年来出现的一种新型车辆，它们不仅环保，而且驾驶方法也有所不同。

下面就让我们来了解一下电动汽车的驾驶方法。

一、起步操作
启动电动汽车的方式与传统汽车有所不同，电动汽车需要按下启动按钮，并确认车辆处于“驾驶”模式。

接下来，踩下刹车踏板，打开手刹，将挡位放在“D”或“R”档位。

最后，松开刹车踏板，电动汽车即可缓慢起步。

二、行驶操作
在车辆行驶过程中，需要掌握以下几点：
1.控制车辆速度：电动汽车的加速响应比传统汽车更快，所以需要轻踩油门踏板，控制车辆速度。

2.减速刹车：电动汽车的刹车系统与传统汽车不同，它可以通过踩刹车踏板或松开油门踏板来实现减速，因此需要适应不同的刹车方式。

3.节能驾驶：为了延长电动汽车的续航里程，需要采用节能驾驶方式。

例如，减速时尽量选择滑行而不是刹车，避免急加速和急刹车等。

三、充电操作
电动汽车的电能来源于电池组，当电池组电量不足时需要进行充电。

充电前需要确认车辆已停稳并断开电源开关，然后插入充电枪并启动充电器。

在充电过程中，需要注意防止电池过热、过充或过放。

四、维护保养
电动汽车与传统汽车一样需要定期进行保养，例如更换电池、电机、轮胎等零部件，检查制动系统、悬挂系统等。

此外，还需要注意保持电池组的良好状态，避免长时间停车或过度放电导致电池老化。

电动汽车的驾驶方法需要掌握一定的技巧，例如起步操作、行驶操作、充电操作和维护保养。

只有合理使用和养护电动汽车，才能更好地发挥它们的优势，为环境保护和可持续发展做出贡献。

纯电动客车驾驶员操作安全规范一、出车前后例保检查规范：除传统车例保以外还需增加充电口门锁、方向助力油、仪表中电池总电压、单体电压、运行中注意电池单体温度、转速，特别关注SOC数值（不低于25%充电），后舱（控制器连接头、打气泵皮带），随时注意观察车架下线束是否脱落，发现异常切不可盲目处置。

新车型是气泵减震需充气完毕后方可起步。

二、启动操作规范：打开电源总开关，扭动点火钥匙到ACC停顿3秒，再到ON档停顿5秒，这时联通各控制器电磁开关，接着到START 松开钥匙，这时高低压上电，空压机开始工作，当气压高于6.5kg，踏下刹车，按下档位控制器D档，松开手制动器（方向助力在松开手制动器后开始工作），踩下油门，车辆向前加速行驶。

三、道路行驶规范：由于新车型采用无极变速，行驶中无需换挡，车辆根据驾驶员给油大小变换车速。

所以，控制好油门是车辆平稳行驶的关键。

另外，该车型使用的是按键式档位控制器，D表示前进档，R表示倒挡，N表示空档。

档位控制器最上方有档位数字显示，驾驶员可根据具体情况选择档位，操作中必须掌握各档位显示意义。

使能开关必须开启，可以在下坡或制动时回收电能，增加续航里程，并有很好的减速作用。

四、注意事项：1.车辆静止启动时，由于气压不足，可能出现踩油门，车辆不响应。

此时，应将档位控制器置于N（空）档，等气压高于6.5kg后，再将档位控制器置于D（前进）档，进行起步。

2.该车型采用了智能停车辅助系统，当踏下制动踏板3秒以后，车辆自动抱死。

起步是必须加油才行，这时应轻柔给油，如果太猛会使车辆猛然进步，造成安全事故。

3.当车辆出现点击不响应是，可能是电机由于保护而短暂失效，先可将挡位控制器置于N（空）档，然后再置于D(前进)档，如果电机仍然不能响应，可将钥匙回空，等待1分钟，再从新启动。

4.车辆不准备起步是，排档必须置于N（空）档位置。

5.SOC相当与天然气客车的燃气压力表，表示电量多少，必须随时关注SOC值。

机电信息工程纯电动汽车维护保养流程与注意事项陈跃(苏州工业园区职业技术学院，江苏苏州215123)摘要：随着经济的发展，汽车已经成为我们生活中必不可少的交通工具。

相比传统的汽车，纯电动汽车污染小，噪声低，是社会发展的重要方向。

但是纯电动汽车也有一定的弊端，例如对电池的消耗比较大，在平时我们要注意对纯电动汽车的维护保养，提高其使用寿命&关键词：纯电动汽车；维护保养；注意事项1纯电动汽车维护保养1.1日常保养日常保养即需要使用者在平时注意对纯电动汽车的使用，避免暴力使用造成电动汽车的损耗。

另外，纯电动汽车主要依靠电源行驶，因此，驾驶员要格外注意对电池的消耗。

例如，在汽车使用前,要进行充分充电，并进行充分放电，提高电池的使用状态。

另外，在雨天还应该注意对电池的保护，在冬季不宜直接使用电动汽车，要进行充分预热。

这些都是我们应该进行的日常保养，汽车是一个消耗品，需要我们在平时多加注意，才能够提高汽车的使用效率。

尤其是在平时使用前后，要注意观察汽车的状态，如果发现异常，及时进行修理解决，避免过度使用损伤更大。

日常保养能够减少汽车的一些小毛病,纯电动汽车其实结构较为简单，一般性问题都发生在发动机上，而发动机又是一个受平时使用情况影响比较大的零部件，提高发电机的使用寿命，最佳的方式就是从日常检查做起。

养成良好的习惯,避免过分充电。

对于新发动机，要进行至少3次的满充满放，从而扩大电动机的电容量，提升电动机的使用时长。

另外，夏天避免暴晒，导致发电机发热、爆炸等。

司机在开始之前要对电量进'避电量不'出行。

1.2定期保养定期保养是指在每隔一段时间，要进行一次汽车的大保，保证汽车一直处于良好的工作状态。

定期保养主要是对各零部件的使用情况进行检查，补充日常保养作者简介：陈跃(1979-)，男，汉族，江苏盐城人，副教授，高级工程师，汽车维修高级技师，高级考评员，高级二手车评估师，研究方向：汽车电子控制技术研究。

新能源汽车使用与维护手册第一章：概述 (3)1.1 新能源汽车的定义 (3)1.2 新能源汽车的分类 (3)1.2.1 纯电动汽车（BEV） (3)1.2.2 混合动力汽车（HEV） (3)1.2.3 燃料电池汽车（FCEV） (3)1.2.4 其他新能源汽车 (3)第二章：新能源汽车选购指南 (4)2.1 车型选择 (4)2.2 电池类型选择 (4)2.3 续航里程与充电设施 (4)第三章：新能源汽车使用技巧 (5)3.1 驾驶技巧 (5)3.2 节能减排 (5)3.3 保养与维护 (6)第四章：充电设施与充电方法 (6)4.1 充电设施介绍 (6)4.2 充电方法与步骤 (7)4.3 充电安全注意事项 (7)第五章：新能源汽车维护保养 (8)5.1 常规保养项目 (8)5.2 电池维护 (8)5.3 轮胎与制动系统 (8)第六章：新能源汽车故障诊断与处理 (9)6.1 故障诊断方法 (9)6.1.1 视觉检查 (9)6.1.2 仪器检测 (9)6.1.3 故障树分析 (9)6.1.4 实验验证 (9)6.2 常见故障处理 (9)6.2.1 电池故障 (9)6.2.2 电机故障 (10)6.2.3 控制器故障 (10)6.3 紧急情况应对 (10)6.3.1 车辆无法启动 (10)6.3.2 行驶中突然断电 (10)6.3.3 紧急制动 (10)6.3.4 车辆自燃 (10)第七章：新能源汽车安全驾驶 (10)7.1 安全驾驶技巧 (10)7.1.1 起步与加速 (11)7.1.3 转向与车道保持 (11)7.2 应急处理 (11)7.2.1 车辆故障 (11)7.2.2 突发情况 (11)7.2.3 火灾处理 (11)7.3 驾驶员素质要求 (11)7.3.1 遵守交通规则 (12)7.3.2 良好的心理素质 (12)7.3.3 熟练掌握驾驶技能 (12)7.3.4 定期参加培训与考核 (12)7.3.5 保持车辆良好状态 (12)第八章：新能源汽车环保与节能 (12)8.1 节能减排政策 (12)8.2 环保驾驶习惯 (12)8.3 节能技术介绍 (13)第九章：新能源汽车保险与理赔 (13)9.1 保险种类 (13)9.1.1 车辆损失保险 (13)9.1.2 第三者责任保险 (13)9.1.3 全车盗抢险 (13)9.1.4 玻璃单独破碎险 (13)9.1.5 自燃损失险 (13)9.1.6 车身划痕险 (14)9.1.7 发动机涉水损失险 (14)9.2 理赔流程 (14)9.2.1 报案 (14)9.2.2 现场处理 (14)9.2.3 提交理赔材料 (14)9.2.4 保险公司审核 (14)9.2.5 赔款支付 (14)9.3 注意事项 (14)9.3.1 保险合同签订 (14)9.3.2 保险费用支付 (14)9.3.3 处理 (14)9.3.4 维修选择 (14)9.3.5 保险合同变更 (15)第十章：新能源汽车行业发展趋势 (15)10.1 技术发展趋势 (15)10.1.1 动力电池技术 (15)10.1.2 驱动电机技术 (15)10.1.3 充电技术 (15)10.2 市场前景 (15)10.2.1 市场规模 (15)10.2.3 市场竞争 (16)10.3 政策环境 (16)10.3.1 政策支持 (16)10.3.2 法律法规 (16)10.3.3 国际合作 (16)，第一章：概述1.1 新能源汽车的定义新能源汽车是指采用非传统能源作为动力来源，或采用新型车载能源转换装置，以替代或部分替代传统内燃机动力系统的一种汽车。

纯电动客车操作安全规范一、驾驶操作规范1.启动操作规范：1准备启动按顺序依次打开各开关，首先打开机械式手拨开关并停留2秒，其次打开电源总开关，最后将点火钥匙旋转至ON档后等待片刻，至仪表完全启动。

1.2检查以下仪表参数是否正常1.2.1.气压表指示应大于6；1.2.2.检查档位是否处于N档，N档指示灯是否点亮，仪表是否显示N档字样；1.2.3.检查仪表是否有故障报警；1.3车辆启动首先将点火钥匙从ON档旋转至START档，停留2秒后松开，仪表盘显示READY字样；其次踩下制动踏板后将档位调整至D档；然后松开手刹开关，将其置于“行车”位置，确定车辆前方无行驶障碍后松开制动踏板后车辆便可缓慢行驶。

(起步时应缓慢踩下油门，切严禁起步猛踩油门)1.4换挡操作踩下制动踏板至车辆停止后进行换挡，严禁车辆行驶中换挡。

1.5停车/收车停车时踩下制动踏板，将车辆停稳后置档位于N档。

拉起断气刹手柄，将其置于“停车”位置后逆时针关掉点火钥匙，并拔出。

然后依次关闭电源总开关、手拨开关。

最后关好车门车窗。

二、道路行驶规范由于新车型采用无极变速，行驶中无需换挡，车辆根据驾驶员给油大小变换车速。

所以，控制好油门是车辆平稳行驶的关键。

另外，该车型使用的是按键式档位控制器，D表示前进档，R表示倒挡，N表示空档。

档位控制器最上方有档位数字显示，驾驶员可根据具体情况选择档位，操作中必须掌握各档位显示意义。

经济驾驶规范不同驾驶员的操作习惯，可能造成大约____%的能耗差别。

所以，客车驾驶员要养成良好的驾驶习惯。

主要包括在各种使用条件下油门、制动踏板的配合操纵等。

以下便是经济驾驶规范：1.柔和起步：车辆起步时应平稳柔和的操作加速踏板，实现车辆柔和起步。

2.柔和加速：车辆在加速过程中应平稳柔和的操作加速踏板，实现车辆柔和加速。

3.避免高速行驶：电能的消耗是随着车速的上升而上升，因此在车辆行驶中要将车速尽量控制在40km/h。

4.保持匀速行驶：保持匀速行驶是车辆最节能的行驶状态。

新能源汽车技术专业核心课程标准新能源汽车技术专业教学指导委员会编《新能源汽车使用与维护》课程标准课程代码：课程名称：新能源汽车使用与维护总学时：46学分：4适用对象：高等职业院校新能源汽车技术专业选修课程：汽车文化、新能源汽车营销、汽车英语一、课程性质及定位1.课程性质“新能源汽车使用与维护”是汽车新能源技术专业的核心课程。

本书内容包括新能源汽车使用、新能源汽车维护、新能源汽车辅助设施使用与维护等知识。

2.课程定位教学内容选取以专业知识和职业能力培养为重点，体现新能源汽车使用与维护课程理论性、实践性和开放性的要求。

根据高职学生的特点以及本课程在培养计划中的作用，重新设计课程体系，组织教学内容，改进教学模式和方法。

教学实施过程坚持以适应社会需要为目标、以技术应用为主线，教学内容的设计紧紧围绕培养技能型人才这一目标，在教学过程中注重学生对新能源汽车的具体操作及按工位维护的认识和实际分析能力，加强实践教学，重视知识更新。

同时也为进一步提高学生对新能源汽车使用与维护具体内容的理解及专业技能打下基础，同时培养学生包括思维能力、方法能力、岗位能力、职业素养在内的综合职业能力。

二、制定课程标准依据以教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高（2006）16号文件）精神，结合《汽车与新能源汽车产业发展规划》（2011-2020），以新能源汽车主要构成为载体，全面介绍新能源汽车车使用、新能源汽车维护、新能源汽车辅助设施使用与维护等内容。

在课程内容开发过程中注重把学生职业能力培养和职业素质养成融为一体；在教学过程中创新教学模式，注重课内与课外融为一体，基本原理与最新发展技术融为一体。

三、设计思路以培养“汽车维修、维护、服务、管理的高素质技能型人才”为目标，高职学生与本科院校学生相比其优势是动手能力强，与中职学生的区别在于其理论知识比较扎实，我们培养的高职学生不仅要让他们在毕业的时候能够找到一份好的工作，更应该让他们找到一份理想的好工作，并且具备在今后的工作中能够有更好的个人能力和素质的发展。

新能源汽车维修操作指南第一章：概述 (3)1.1 新能源汽车简介 (3)1.1.1 混合动力汽车（HEV） (3)1.1.2 纯电动力汽车（BEV） (3)1.1.3 燃料电池汽车（FCEV） (3)1.2 维修安全常识 (3)1.2.1 维修前的准备工作 (3)1.2.2 操作过程中的注意事项 (4)1.2.3 维修后的检查 (4)第二章：维修工具与设备 (4)2.1 常用维修工具 (4)2.2 维修设备的使用与维护 (5)第三章：动力电池系统 (5)3.1 动力电池类型与结构 (5)3.1.1 镍氢电池 (5)3.1.2 锂离子电池 (6)3.1.3 燃料电池 (6)3.2 动力电池的检测与更换 (6)3.2.1 动力电池检测 (6)3.2.2 动力电池更换 (6)3.3 动力电池的拆装与维护 (6)3.3.1 动力电池拆装 (6)3.3.2 动力电池维护 (6)第四章：驱动电机与控制器 (7)4.1 驱动电机原理与结构 (7)4.2 控制器的工作原理 (7)4.3 驱动电机与控制器的检测与更换 (8)4.3.1 驱动电机的检测 (8)4.3.2 控制器的检测 (8)4.3.3 驱动电机与控制器的更换 (8)第五章：充电系统 (8)5.1 充电设备类型与原理 (9)5.2 充电系统的检测与维护 (9)5.3 充电设备的故障处理 (9)第六章：电气系统 (10)6.1 电气系统构成与原理 (10)6.1.1 电气系统构成 (10)6.1.2 电气系统原理 (10)6.2 电气系统的检测与维护 (11)6.2.1 电气系统检测 (11)6.2.2 电气系统维护 (11)6.3.1 短路故障 (11)6.3.2 断路故障 (11)6.3.3 接触不良故障 (12)第七章：制动系统 (12)7.1 制动系统类型与原理 (12)7.1.1 液压制动系统 (12)7.1.2 气压制动系统 (12)7.1.3 电子制动系统 (12)7.1.4 再生制动系统 (12)7.2 制动系统的检测与更换 (13)7.2.1 制动液的检测与更换 (13)7.2.2 制动片的检测与更换 (13)7.2.3 制动盘的检测与更换 (13)7.3 制动系统的维护与故障处理 (13)7.3.1 制动系统的日常维护 (13)7.3.2 制动系统故障处理 (13)第八章：转向系统 (14)8.1 转向系统类型与原理 (14)8.1.1 转向系统类型 (14)8.1.2 转向系统原理 (14)8.2 转向系统的检测与更换 (14)8.2.1 转向系统检测 (14)8.2.2 转向系统更换 (15)8.3 转向系统的维护与故障处理 (15)8.3.1 转向系统维护 (15)8.3.2 转向系统故障处理 (15)第九章：传动系统 (16)9.1 传动系统类型与原理 (16)9.2 传动系统的检测与更换 (16)9.3 传动系统的维护与故障处理 (16)第十章：车身与附件 (17)10.1 车身结构及材料 (17)10.1.1 车身框架 (17)10.1.2 车身覆盖件 (17)10.1.3 内饰 (18)10.2 附件的安装与维护 (18)10.2.1 附件安装 (18)10.2.2 附件维护 (18)10.3 车身与附件的故障处理 (18)10.3.1 车身故障处理 (18)10.3.2 附件故障处理 (18)第十一章：维修流程与规范 (18)11.1 维修流程 (19)11.3 维修质量保证 (19)第十二章：案例分析 (20)12.1 典型故障案例分析 (20)12.2 故障处理方法与技巧 (20)12.3 预防性维护与保养 (21)第一章：概述1.1 新能源汽车简介全球能源危机和环境问题日益严重，新能源汽车作为解决这些问题的重要途径，逐渐成为各国汽车产业发展的重点。

电动汽车的操作规程随着环保意识的提高和科技的进步，电动汽车逐渐成为人们出行的新选择。

为了保证电动汽车的安全运行以及延长其使用寿命，我们有必要遵守一些操作规程。

本文将详细介绍电动汽车的操作规程，以确保大家能够正确使用和维护电动汽车。

一、充电1. 选择合适的充电设备使用电动汽车时，必须使用专用的充电设备进行充电。

确保充电设备的规格和电动汽车的要求相匹配，以免发生充电故障或安全问题。

2. 正确使用充电插头将充电插头正确插入电动汽车的充电插座中。

确保插头与插座匹配，插头连接牢固，并插入完全。

避免用力过度或不足导致插头接触不良。

3. 安全充电环境在充电过程中，确保周围环境安全，远离易燃物品和易爆环境。

切勿将电动汽车停放在阴雨天气或者易受潮湿的地方进行充电，以免发生电器故障或触电事故。

二、驾驶1. 加速与减速在起步和加速时，应缓慢踩油门，避免猛踩或急刹车，在保证行车平稳的情况下提高能效。

减速时可使用电动汽车的再生制动功能，将动能转化为电能以提高能源利用效率。

2. 转向与换挡在转弯时，应缓慢转动方向盘，避免剧烈急转。

在换挡时，用力适中并遵循电动汽车的换挡规则，以防止发动机和动力传输系统过载或损坏。

3. 路况与速度根据道路状况合理选择速度。

避免在崎岖不平的路面、坡度陡峭的山路或者道路拥堵的情况下行驶。

减少过度频繁的加速与减速，尽可能保持稳定的速度，以提高能效和行驶安全性。

三、日常维护1. 定期检查电池定期检查电动汽车的电池状况，确保电量充足。

避免长时间停车不用导致电池放电过度或存储时间过长影响电池性能。

2. 注意胎压定期检查轮胎的胎压，确保胎压在合理范围内。

保持适当的轮胎胎压可以提高电动汽车的能效和行驶稳定性。

3. 定期保养按照电动汽车的说明书和保养手册，定期进行维护和保养。

定期更换润滑油、制动液等液体，并保持电动汽车的清洁。

四、紧急情况处理1. 火灾应对如果发生电动汽车起火的情况，应立即将车辆停在安全区域，远离人员和易燃物。