车队管理制度
- 格式:doc
- 大小:26.50 KB
- 文档页数:2
车队管理制度15篇车队管理制度1一、安全出车(一)、出车前车况检查;1、出车前检查水、油状况。
2、检查车身广告。
3、检查车辆所载商品是否完好,并保证人员、商品在途中的安全。
4、增强防盗防抢安全意识。
(二)、出车前货单对照确认。
出车前认真核对商品与出货单,回货单是否一致。
(三)、途中安全行驶;认真遵守交通规则。
(四)、停车要安全;1、停车时不能影响正常交通,下车要锁好车门。
2、按时到岗,及时送货,不松懈出车。
3、出入库要严格按顺序和行车路线行驶,损坏货物,按价赔偿。
(五)、车体清洁;定期对车体内外完全清洁,禁止脏乱有异味,违者严正考核。
二、规范服务(一)、仪表整洁;1、穿着干净整洁。
2、车身干净、清洁,无污渍。
3、对订货客户送货要及时;4、途中耽误不能及时送货,要和公司取得联系,方便公司另行派车。
(二)、礼貌服务;1、对顾客的抱怨要有耐心倾听,做好解释工作。
反之造成投诉的每次考核50元。
2、做好客情,按规定及时调换货。
3、收集竞品终端信息并及时上报。
4、要保证终端定单的及时准确送达,端正服务态度,提高服务质量。
5、对终端店已下架产品要及时按调货单调回,并及时与终端店交接补充新货,未能及时按单调货的,除要承担临期产品个人购买的责任外,加倍考核。
6、与终端店往来中严禁发生乱赊欠行为,如因乱赊欠行为而被投诉者,每次考核50元。
情节严重并造成影响或后果的,数倍考核。
7、要保证促销政策及公司对终端店的补偿事宜准确及时落实,严禁发生模糊价格行为,如因以上原因被投诉的,每次考核50元。
情节严重并造成影响或后果的,数倍考核。
三、记录工作(一)、对每天的工作行程做好记录,确保各项数据的真实性,不得可以更改原始数据,否则,每次考核100元。
1、认真填写汽车使用记录,及时准确上报主管人员。
2、对车辆行驶状况做好记录,及时检查,保证车辆行驶安全。
3、维护公司利益,勇于揭发或及时制止可能对公司造成损害的行为。
(二)、对顾客提出的建议做好记录;顾客对本公司提出的意见和建议做好记录,回库后交专职领导。
车队管理制度车队管理制度一、管理制度的定义管理制度是组织、机构、单位管理的工具,对一定的管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范。
它是实施一定的管理行为的依据,是社会再生产过程顺利进行的保证。
合理的管理制度可以简化管理过程,提高管理效率。
二、车队管理制度(精选20篇)为保证机关车队日常运作的安全与秩序,需要各人员共同遵循机关车队的管理制度,小编为你整理了车队管理制度(精选20篇),希望你喜欢。
车队管理制度1第一章总则第一条为了加强燃气管理,规范燃气市场,保障燃气的正常供应和安全使用,维护燃气用户和燃气经营企业的合法权益,根据有关法律、法规的规定,结合本市实际,制定本条例。
第二条本市行政区域内燃气的规划,燃气工程的建设,燃气的储存、输配、经营和使用,燃气设施的保护,燃气器具的经营、安装、维修以及相关的管理活动,适用本条例。
第三条市市政管理委员会是本市燃气行政主管部门。
新城、碑林、莲湖、雁塔、未央、灞桥等城六区以外的区、县燃气行政主管部门负责本辖区内的燃气管理工作。
规划、建设、公安、消防、工商、质量技术监督、安全生产监督等部门,按照法律、法规规定和各自职责,负责燃气管理工作。
第四条燃气发展坚持统一规划、协调发展、公平竞争、方便用户的原则。
燃气经营坚持特许经营、安全第一、保障供应、诚信服务的原则。
第二章燃气规划与建设第五条市、区、县人民政府应当将燃气的发展纳入国民经济和社会发展计划。
燃气行政主管部门会同规划部门编制本市燃气管网、站点规划,并征求建设、消防、安全生产监督、环境保护等部门意见,按法定程序报批后实施。
第六条城市新区开发、旧城区改建应当按照燃气管网、站点规划,配套建设相应的燃气设施;暂不具备条件的,应当按照规划要求,预留燃气设施配套建设用地,预留的燃气设施配套建设用地,未经法定程序调整规划,不得改变用途。
第七条新建、扩建、改建燃气工程项目,应当符合本市燃气管网、站点规划,经燃气行政主管部门审查同意后,方可依法办理相关建设审批手续。
车队管理制度1、建立车辆档案。
对每台车辆的交付使用时间、运行公里、保养换件等情况记载存档,车队根据档案记载和实际运行情况,随时对车辆进行维修保养。
2、每台车必须明确专人保管。
3、车辆完成任务后必须将车辆安全停放保管好。
4、车辆如有故障,驾驶员必须在收车后或上班前将情况报告车队领导,以便及时排除。
严禁派车后才报告。
5、未经领导同意,车辆不得擅自交给外单位的其他人员驾驶;如将车辆交付给他人驾驶,造成事故,后果由本车驾驶员负责,并按车队目标管理办法规定给予经济处罚。
本车队驾驶员互用车辆必须征得车队领导同意方可用车。
6、车辆调派。
按照统一管理、统一调派的原则,车辆优先保证区人民政府领导公务用车、政府外事接待活动用车,凡属公务用车,一律由车队负责人调派,严禁私人私自接洽动用车辆;驾驶员要自觉服从工作安排,因公务外出城区以外及省内各地,驾驶员应向车队告识行车动向,不得以任何理由和借口拒不服从调派;在外执行任务,要服从用车领导的工作需要。
相对固定的公务车,如领导不用车,驾驶员必须按时上下班,车辆听从车队的统一安排调度。
7、本车驾驶员如有事或生病,必须在上班前请假,便于车队领导调整调度车辆。
8、驾驶员必须保持车辆的发动机及车身内外清洁,并保持车辆各零部件完好和发动机运转正常,有不符合以上条件的,视其情况按目标管理办法论处。
9、严禁车队的公用车辆参与私人婚丧嫁娶及公车上坟活动,违者将严肃处理。
10、驾驶人员不服从管理和调派,私自动车,经批评教育,屡教不改的,车队有权收回该车钥匙。
(二)油料管理1、车辆在出车前必须在本车队指定油站加足汽油。
2、车队车辆严禁用汽油桶加油存放在车上或库房内。
3、车辆跑长途和在外执行任务确需加油时,先由驾驶员支付现金购油,回本车队后经车队领导审核登记,报分管主任签字报销(但必须是油站的正式发票)。
4、车队自购的ic加油卡,限于专车专用,以便核算。
严禁互相挪用ic加油卡及将转送、转借他人。
车队怎么管理制度一、车队管理制度的概念车队管理制度是一套规范车队运行和管理行为的管理规定,是由车队管理者或者者相关部门根据车队的实际情况和管理需要,制定出来的一套具有针对性和操作性的管理规定,以实现车队组织、指挥、协调、控制和运行各项工作的快速、高效和有序进行。
二、车队管理制度的内容1. 车队的基本制度(1)车队的组织管理制度车队要明确车队管理的组织结构、职能和职责。
包括车队领导班子的组成、车队各级管理人员的职责和权利,以及车队管理工作的分工领导、协作。
(2)车队的日常经营管理制度车队要明确和规范车队的经营工作制度,包括车队的日常操作规范、运营管理流程、经营策略和标准化的服务。
这样可以确保车队的各项业务工作有序进行和高效运行。
2. 车队的运行管理制度(1)车队的作业管理制度车队要明确和规范车队的业务作业管理制度,包括对车辆、驾驶员和客运工作等的管理规范和要求。
这样可以确保车队的作业流程有序进行,保证客运作业的安全、快捷和高效。
(2)车队的安全管理制度车队要制定车队的安全管理制度,包括车队的安全生产和道路交通安全管理的规范和要求。
这样可以确保车队的安全管理工作有序进行,保证车队运营的安全和稳定。
3. 车队的人员管理制度(1)车队的员工管理制度车队要明确和规范车队的员工管理制度,包括车队人事管理、组织内部关系管理和员工考核奖惩制度等。
这样可以确保车队员工的管理工作有序进行,保证车队员工的积极性、主动性和创造性。
(2)车队的驾驶员管理制度车队要明确和规范车队的驾驶员管理制度,包括对驾驶员的招聘、培训、考核、评定和奖惩等管理规范。
这样可以确保车队驾驶员的管理工作有序进行,保证车队驾驶员的安全驾驶和高效运行。
4. 车队的财务管理制度(1)车队的财务管理制度车队要制定车队的财务管理制度,包括财务管理体制、经济核算、资金管理和财务监督、审计等。
这样可以确保车队的财务管理工作有序进行,保证车队的财务管理和经营效益。
车队规范管理制度一、管理服务内容1、按照甲方的需求,提供小车队管理服务。
2、负责小车队日常运营管理,包括人员安全培训的组织实施、车辆的安全检查及保养、管理档案的建立与记录等。
3、协助甲方进行小车队人员招聘、考核(甲方负责小车队人员的招聘、考核)。
4、负责司机的日常管理,包括小车队服务人员入职手续及退场手续等的办理、业务培训和安全培训、考勤记录、工资发放等(小车队服务人员的工资、社保、福利待遇由甲方拟定,甲方编制工资表,乙方按甲方要求进行代发)。
5、负责各类交通安全事故的善后处置。
二、管理服务要点1、负责制订小车队的各项管理制度和工作程序,保障甲方单位的用车需求,保证车辆安全行驶,舒适、快捷、方便,车体车容干净整洁,准时到达。
2、严格按照国家相关道路交通安全法规的要求,落实各岗位安全责任制,所有驾驶人员持有效证件上岗,统一着装,定期做好车辆的安全检查及保养,定期做好驾驶人员的安全培训,保证行车安全,并建立相关管理记录。
3、按照国家相关法规要求,依法用工,如出现劳动纠纷,由乙方负责善后处置,并由乙方承担法律主体责任。
但若按规定需承担经济责任的,由甲方全部承担。
4、出车期间若发生各类交通安全事故或车辆被盗被损事故,由乙方负责善后处置,向政府有关部门和保险机构申报和承担相应法律主体责任,但若按规定需承担经济赔偿责任的,由甲方全部承担。
5、严格遵守甲方相关管理制度,服从甲方的统一领导、指挥。
三、管理服务费用1、项目管理服务费用为固定费用与浮动费用之和。
(1) 固定费用固定费用____元/年,包括乙方委派的小车队队长人工费、办公费、管理酬金、法定税金。
(2) 浮动费用乙方实际代发的小车队司机人工费(按照甲方制作的工资表,含工资、社保及福利等费用)加管理酬金(按实际代发的人工费的____%计算,计算方法:人工费____%),加税金[税率为____%,计算方法:(人工费+管理酬金)____%]的合计数。
2、小车队车辆及日常油费、路桥费、维修保养费、年费、驾驶人员外出食宿费用等由甲方另行承担。
车队管理规章制度一、目的本规章制度的制定目的是为车队管理提供清晰的制度标准,确保车队运营的安全、高效、合规,保障企业经济利益,同时遵循国家法律法规、行业标准、公司内部政策规定。
二、范围本规章制度适用于公司所有的车队运营管理,包括从事运输、配送、巡检、维修等车辆使用管理,以及企业员工、客户、供应商等与企业相关的车辆使用管理。
除非经公司领导批准,不得擅自改变或解除本规章制度。
三、制度制定程序1. 确定编写人员;2. 调研市场需求、行业规范等,确定本公司车队管理制度的框架和重点内容;3. 清晰规章制度的目的和范围,确保符合中国法律要求以及公司内部政策规定;4. 收集、整理公司内部法律法规、行业标准等相关规定,明确需要遵守的约束性规则;5. 审核、修改制度内容,征求公司领导的意见,将制度制定分阶段,逐一全面实施。
四、相关法律法规及公司内部政策规定1. 《劳动合同法》;2. 《劳动法》;3. 《劳动保障监察条例》;4. 《行政管理法》;5. 公司内部相关管理制度(如:安全生产管理制度、车辆保养维修标准等)。
五、制度名称、范围、目的、内容、责任主体、执行程序、责任追究1. 制度名称:车队管理规章制度;2. 范围:公司所有车队运营管理;3. 目的:确保车队运营的安全、高效、合规,保障企业经济利益,同时遵循国家法律法规、行业标准、公司内部政策规定;4. 内容:(1)车队组织管理;(2)车队使用和维护管理;(3)安全生产管理;(4)环保管理;(5)人员管理;(6)车队顺畅服务。
5. 责任主体:企业领导、车队管理人员、车队全体员工;6. 执行程序:按照制度内容执行和监督;7. 责任追究:任何不遵守制度内容或违反法律法规、行业标准、公司内部政策规定的,依据公司制度进行处罚处理。
同时保证相关方享有合法权益,对不正当行为实行制定法律责任。
车队管理规章制度一、目的为规范公司车队管理行为,提高车队运营效率和工作质量,保障驾驶员操作安全,确保公司车队运营在安全、合法、规范的轨道上运行,制定本规章制度。
车队的管理制度现如今,许多地方都会使用到制度,好的制度可使各项工作按计划按要求达到估计目标。
大家知道制度的格式吗?这次本店铺为您整理了5篇《车队的管理制度》,倘若对您有一些参考与帮忙,请共享给最好的伙伴。
车队管理制度规范篇一为加强车辆的使用和管理,更好的为领导服务,特订立如下制度:1、必需保证领导用车,出车停车后,司机不准阔别停车地点,保证适时行驶,避开耽搁时间。
2、领导工作用车不经领导本人同意,不准私自拉人。
3、严格执行派车和行驶考核制度。
司机车出要认真进行登记,依照出车登记簿逐项填写,如发觉不符之处,不予报销有关费用。
领导用车可直接通知司机,但司机要适时告知队长或主管主任。
4、车辆实行统一管理定向服务。
司机要随叫随到,顺从调度,适时出车。
未经批准不准私自出车和向外借车,不准无故停车。
5、严格执行上班考勤制。
要定时上下班,不得迟到和早退,有事要请假,不准私自旷工,节假日值班车辆要定时到岗。
工作时间不出车时,要在工作岗位上待命或学习,不得外出办私事或擅离岗位。
6、要爱惜车辆,注意保养。
要搞好车辆的日常卫生清洁,做到清洁入库,如回库时间过晚,应在次日提前刷好,不误出车。
车内座套要常常换洗,保持清洁。
出车前司机要认真检查车辆,以确保安全行驶,发觉故障适时排出,做到小毛病维护和修理不过夜,需要停车修理的车辆,要适时报修。
7、严格修车制度。
车辆故障维护和修理需由队长填写车辆修理通知单,报主管主任批准后,送指定修理厂维护和修理。
司机不得自行确定加件及修理项目,更不准许个人在外任意买件。
8、加强油料管理,实行一车一本制,加油前由车队队长或主管主任签字后,到指定加油站加油。
每月由队长统计出行里程及耗油数量,并张榜上墙。
上级领导机关来岫车辆需要加油时,由队长或主管主任登记,并报主任批准。
9、严格车库管理,保证库内清洁。
日常卫生由行政科派人员负责,以保持车库内的卫生乾净。
不出车时要适时入库,不要任意停放在前后院内。
车队管理规章制度第一章总则第一条车队管理规章制度是为了规范车队的运营和管理,维护车队成员的权益,提高车队的综合竞争力和形象,确保车队的安全、有序和高效运作。
第二章组织机构第二条车队设有总队,下设若干分队。
总队负责全车队的日常管理和决策,分队负责具体的运营和管理工作。
第三条车队总队由总队长领导,分队由队长领导。
第三章入队与退出第四条申请人必须具备驾驶证、车辆合法所有权并符合车队招募条件方可申请入队。
第五条车队成员应按照车队管理要求,严格执行车队制度,不得擅自离队或退出,如确需退出,需提前向车队总队申请并经审核批准。
第六条未经车队总队批准,离队一年内不得再次加入车队。
第七条成员有下列情况之一的,车队总队有权予以除名处理:(一)违反管理规定,损害车队利益的;(二)不听从上级指挥,严重扰乱车队管理秩序的;(三)盗窃、抢劫、敲诈勒索等违法犯罪行为的;(四)严重违反交通规则,造成严重后果或丧失公信力的;(五)其他影响车队形象和声誉的行为。
第四章车辆管理第八条车队成员在加入车队后,应经过车辆审核并将车辆信息如实填报给车队总队。
第九条车辆必须按照国家交通部门的相关规定进行合法登记和年检,并保持车辆的合法使用和操作。
第十条车辆必须按照车队要求安装车载定位设备和车载摄像设备,并保持良好的工作状态。
第十一条车辆必须按照车队的要求进行保养和维修,并及时缴纳相关费用。
第十二条车队总队有权对车辆进行定期检查和维护,并对不符合要求的车辆予以限制或暂停运营。
第五章运营管理第十三条车队成员应具备一定的驾驶技术和安全意识,确保驾驶过程中的安全和可靠。
第十四条车队成员应按照车队的运营规范和时间要求,合理分配运营任务,并按时完成任务。
第十五条车队成员应遵守国家的交通规则和道路交通安全法律法规,不得超速、乱停乱放、闯红灯等违法行为。
第十六条车队成员应保持良好的服务态度,对乘客亲切友好,并妥善处理好日常运营中出现的问题和纠纷。
第六章奖惩措施第十七条对于表现良好的车队成员,车队总队将给予奖励,包括但不限于表扬、奖金、晋升等。
车队管理制度车队管理制度以下是CN人才公文网小编给大家整理收集的车队管理制度,内容仅供参考。
车队管理制度1一、目的:规范公司车辆管理,提升工作效率和工作品质,确保车辆使用及时、合理及安全化。
二、范围:本公司所有公务用车。
三、工作规定:1、公司实行一个司机负责一辆车辆。
司机负有对车辆安全驾驶、车辆维护、车辆受检、车辆违章处理的责任。
2、由生产部负责统一车辆的管理、派遣及管理司机相关工作的安排。
3、由采购部负责管油卡的登记,由财务部负责审核。
4、由生产部负责监督车辆维修、保养、行车记录、车辆清洁及报销等相关工作。
5、司机人员每日行车必须认真填写《行车记录表》,经使用者确认实际使用时间、里程、加油等情况,由生产经理审核,于每周一上午11:30前交综合部相关负责人。
《行车记录表》将作为油费、路桥费报销的依据之一,否则费用不予报销。
6、司机必须服从生产部门的调度服从上级的统一指挥,不得以任何理由拒绝行车。
7、在未经过公司批准的情况下,严禁私自用车。
8、司机身上必须携带通讯工具,保持电话畅通。
9、司机出车,应保证行车安全。
若出现事故,必须第一时间反馈至综合部协调处置。
10、车辆出现故障、损坏等异常情况,必须及时反馈至分管领导和综合部,一经发现未及时反馈私自处理的,驾驶员记小过。
11、生产部与综合部每月负责对司机进行考核,将考核结果作为每月发放浮动工资的重要依据。
12、司机离职前,应处理完车辆违章等相关事宜后方可结算工资。
四、相关细则:1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。
不得酒后驾车,不得疲劳驾车,不得非正常操作行驶车辆。
2、司机应经常对车辆各种证件的有效性进行检查,出车时一定保证证件齐全。
3、出车时必须选择方便,快捷路径,不得无故绕道,应以提高工作效率,节省机油为原则。
4、无需出车时,车辆应停放在指定的位置待命。
外出停放时,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。
车队管理制度完整范文第一章总则为规范车队管理,保证车队运行安全、高效、有序,提高车队运输服务的质量和效益,制定本车队管理制度。
第二章车队组织架构和职责分工第一节车队组织架构1. 车队的组织架构包括车队领导机构和各部门。
2. 车队领导机构由车队经理领导,下设运营管理部、维修保养部、安全管理部等部门。
第二节车队职责分工1. 运营管理部门主要负责车队的日常运营管理工作,包括车辆调度、运输计划制定、运输费用核算等。
2. 维修保养部门主要负责车队车辆的维修保养工作,定期检查车辆的技术状况,确保车辆运行安全和可靠。
3. 安全管理部门主要负责车队的安全管理工作,包括制定安全生产规章制度、开展安全教育培训、监督检查安全生产工作等。
第三章车辆管理第一节车辆采购1. 车队根据运输需求和经营发展计划,经过充分论证和比选,确定采购新车的品牌、型号和数量。
2. 车辆采购应按照相关法律法规和标准程序进行,确保车辆的质量和性能符合要求。
第二节车辆保险1. 车队应按照国家规定,为车辆投保交通事故责任险、车辆损失险等必要的保险,确保车辆在使用过程中的风险得到有效的保障。
2. 车队应定期对车辆保险进行审查和更新,确保车辆保险的连续性和有效性。
第四章驾驶员管理第一节驾驶员资格要求1. 车队招聘驾驶员应符合国家法律法规和相关规定的要求,持有有效的驾驶证和从业资格证,具有一定的驾驶经验和良好的驾驶记录。
2. 车队应加强对驾驶员的培训和考核工作,提高驾驶员的道路交通法规和安全驾驶意识。
第二节驾驶员考核1. 车队应定期对驾驶员进行安全驾驶培训和考核,评估驾驶员的驾驶技术水平和道路安全意识。
2. 驾驶员在驾驶过程中发生交通违法、事故等行为,应及时进行处理和纠正,严格按照相关规定处理。
第五章安全管理第一节安全生产责任1. 车队经理是车队安全生产的第一责任人,应加强对安全生产工作的组织领导和监督检查。
2. 各部门负责人要认真履行安全管理责任,做好本部门的安全生产工作。
宁夏乾汇贸易集团有限公司车队管理制度
一、车队长职责
1.车队长是公司各部门工作中的助手,协调好与各部门的关系,搞好公司的各项工作,并切实抓好具体的车辆管理工作。
2.车队长要做好车辆使用的管理,出车时要做好调度日记的记载,记录好每天的出车日记,力争做到均衡派车。
掌握车辆技术状况,及时提出车辆维修保养计划,掌握司机思想动态,协助经理做好驾驶员的思想工作。
3.负责填好派车单,并及时为用车单位搞好预约登记等用车计划。
4.对司机进行考勤,做好节假日加班人员的安排及司机的各项出勤情况的统计上报工作。
安排检查驾驶员的夜班工作是否符合要求。
5.对不服从调度分配,无故延误出车时间,而又不接受批评,并无理取闹的驾驶员,有权停止其工作,并将处理意见上报公司。
6.建立健全车队各项规章制度、定期或及时组织召开车队成员会议,开展经常性安全教育,发现问题及时解决。
7.负责车队职工的思想教育工作,加强车队的队伍建设,团结同志、关系职工生活。
协调车队对外关系,经常征求用户意见,不断提高车队整体素质,提高管理水平以适应公司不断发展的需求。
二、车辆管理
1.本公司的车辆由车队管理,并指派专人负责对车辆调度。
2.车辆应由专职驾驶员驾驶,需由他人驾驶时,应告知车辆性能、状况并到车队办公室备案。
3.各部门需要使用车辆时,应事先填写“用车通知单”一式二联,经部门主管领导同意签字后交车队调派(主管领导不能核准的部门,由主管领导签批授权委托书到车队备案)。
4.“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地、里程数及用车是由。
5.车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。
6.每月对车辆行驶里程数、油耗进行统计并做好备案。
7.做好对车辆的定期保养,每周对车辆安全、卫生状况进行统一检查。
8.做好对每辆车的审查以及车辆保险的购买。
9.定人定车,将责任、义务落实到驾驶员个人。
三、驾驶员管理
1.公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理规章制度,安全驾车。
并遵守本公司其他相关规章制度。
2.驾驶员应爱惜公司车辆,平时注意保养,经常检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。
3.驾驶员应抽适当时间清洁自己所驾驶的车辆,以保持所驾驶车辆干净、卫生。
4.出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时要立即加补或调整。
5.驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。
6.驾驶员出车归来后应到车队登记当日出车路桥费,实际出车路线等其他特殊情况。
车辆使回后应停放在公司安全地方,并将车门锁好。
7.驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
8.驾驶员对车队调度的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。
对工作安排有意见的,事后可向公司反映。
9.驾驶员全年安全行车,未出交通事故的,公司将对其进行奖励。
发生交通事故,根据交通事故认定,酌情对驾驶员进行处罚,情节严重予以开除。
四、驾驶员守则
1.驾驶车辆时必须携带驾驶证和车辆有关证件。
2.不准驾驶与驾驶证不相符的车辆。
3.不得将车辆擅自交给他人驾驶,严禁交给无人驾驶证的人驾驶。
4.出车执行执行任务是不准擅自离开车辆,不准擅自开车办私事。
5.不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。
6.不准在驾驶车辆执行任务期间有妨碍安全行车的行为。
7.定期对车辆进行保养,保持车辆的内外卫生,搞好优质服务。
8.非休假期间,驾驶员严禁饮酒,随时做好工作准备。