客运班线经营许可决定书

.
附件5
道路客运班线经营行政许可决定书
编号：
：
你于年月日提出申请。

经审查，你的申请符合的规定，决定准予道路客运班线经营行政许可。

请按下列要求从事道路客运班线经营活动：经营主体：
起讫地：
途经路线及停靠站点：
日发班次：
班车类别：
车辆数量及要求：
经营期限：自年月日起至年月日止。

请于年月日前按上述要求落实拟投入车辆承诺书，然后办理相关手续。

在确定的时间内未按许可要求落实拟投入车辆承诺书的，将撤销本经营许可。

（印章）
年月日
；.。

四川省道路旅客运输管理办法（2007年4月24日四川省人民政府令第211号发布根据2016年3月17日四川省人民政府令第307号《四川省人民政府关于修改〈四川省道路旅客运输管理办法〉等三部规章的决定》第一次修正根据2017年11月28日四川省人民政府令第324号《四川省人民政府关于修改部分规章的决定》第二次修正根据2020年1月22日四川省人民政府令第338号《四川省人民政府关于修改〈四川省道路旅客运输管理办法〉的决定》第三次修正）第一条为规范道路旅客运输、道路旅客运输站点和客运机动车租赁经营活动，维护道路旅客运输市场秩序，保障道路旅客运输安全，保护道路旅客运输当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》和《四川省道路运输条例》，结合四川省实际，制定本办法。

第二条凡在四川省行政区域内从事道路班车客运、包车客运（以下简称客运）、道路旅客运输站点（以下简称客运站）-1-四川省人民政府发布和客运机动车租赁（以下简称客车租赁）经营的单位和个人（以下简称经营者），应当遵守本办法。

公共汽车和出租汽车客运办法另行制定。

第三条县级以上交通运输行政主管部门主管本行政区域内的客运、客运站和客车租赁经营的管理工作。

第四条交通运输行政主管部门应当根据道路旅客运输市场情况，做好道路运输发展规划和宏观调控，满足群众生活需要，引导运输市场供求平衡。

第五条鼓励道路旅客运输与信息技术、关联产业融合，创新发展新型运输方式，开展点到点、门到门快速灵活的定制客运服务，满足人民群众多元化出行需求。

第六条鼓励和扶持农村客运的发展，完善农村客运站点和线路网络，推进公司化管理、公交化运行，实现城乡客运一体化。

农村客运站应当与农村公路同步规划、同步建设、同步运行。

第七条从事客运经营的，应当具备国家规定的条件，依法向交通运输行政主管部门申请客运经营许可。

申请从事包车客运经营的，应当经车籍地市级交通运输行政主管部门许可。

-2-四川省人民政府发布第八条交通运输行政主管部门在受理客运经营、班车客运经营、包车客运经营申请后，应当结合客运市场的供求状况、普遍服务和方便群众等因素，作出准予许可或不予许可的决定。

附件：吉林省深化改革加快推进道路客运转型升级的实施意见（征求意见稿）为深入推进道路旅客运输行业供给侧结构性改革，推动行业平稳、健康和可持续发展，满足人民群众更安全、更优质、更便捷的出行需求，结合我省实际，制定本意见。

一、工作原则和思路深入贯彻落实党的十九大会议精神，紧紧围绕“四个交通”建设和“放管服”改革总体要求，推动互联网与道路客运行业深度融合，不断激发市场活力，提升发展质量、服务效能和综合治理能力，努力打造道路客运升级版，为人民群众提供更加安全、便捷、经济、舒适的道路旅客运输服务。

二、重点任务和措施（一）扩大道路客运经营自主权1. 推广线路专营和联合经营等运输组织模式。

鼓励客运经营者通过资产置换、兼并重组等方式，组建线路公司或线路专营。

对线路专营、区域经营或线路公司运营的客运班线，在保证基本服务标准的前提下，道路客运经营者可自主确定日发班—1 —次、车辆数量、类型，日发班次由起讫地道路运输管理机构依据申请灵活调整或实行首末班循环发车，具体发车时间由经营者与客运站协商确定。

原许可机关在《道路旅客运输班线经营许可决定书》班次数量栏目中进行标注，并提前向社会公布。

对线路公司运力充足且实现班次运力灵活调整的，该线路原则上不再安排加班车运营。

2. 推行多样化定制客运服务试点。

依托线路专营、区域经营和开展线路公司运营的客运班线，在确保安全的前提下，可探索投放符合规定的小型高端车型，拓展城区接送、定制客运等运输服务，满足旅客多元化、个性化、品质化和“门到门”等运输服务需求。

定制客运原则上应当使用7座及以上的客车，驾驶员具有班线客运从业资格，凭道路客运班线经营许可证明和《道路运输证》运行。

3. 提升行政审批办理效率。

依据经营者申请，在确保安全的前提下，可直接办理以下行政审批事项，并按有关规定予以公开：（1）客运班线平移高速。

（2）客运班线暂停、终止。

（3）经变更地道路运输管理机构同意，变更线路途经地、停靠站点。

运输承诺书(合集15篇)运输承诺书1汽车运输有限责任公司：本人作为盛运公司驾驶员/押运员，保证提供给公司的.各类证件（身份证、驾驶证、道路危货从业资格证、道路危货运输押运员从业资格证），都是真实有效地。

若提供假证（包含失效证件），由此引起车辆被相关行业部门查获，造成扣车、停运、罚款等经济损失的，所有经济损失都由本人承担。

因此触犯法律的，所有法律责任都由本人承担。

承诺人：日期：年月日运输承诺书2工程项目名称：我项目部负责上述工程项目的施工，为了确保余泥渣土外运安全，避免给公司造成不良的影响和损失，我项目部郑重承诺如下：一、我项目部落实上级主管部门对泥头车安全管理的相关规定，承接工程使用的泥头车均符合如下要求：1、车头挂中华人民共和国核发的车辆号牌；2、车头挂市交通运输委审核备案编号形成的“档案号牌”；3、持有深圳市城管部门核发的《城市建筑垃圾准运证》；4、持有深圳市公安交警部门核发的《深圳市余泥渣土运输车辆临时通行证》；5、泥头车驾驶员除持有中华人民共和国车辆驾驶证外，需经市交通运输委对其《从业资格证》审核备案。

二、我项目部在土方施工前，编制土方施工方案，确定泥头车行驶路线及倾倒场址，并到交通、环保等相关部门备案。

建好洗车槽，专人清洗车辆，保证泥头车不带渣土上路。

土方施工过程中做好出土运输台账。

三、施工期间，泥头车有违法违规行为受到相关执法部门处罚的`，我项目部负责人承担一切相关民事和刑事责任，并自觉停工整顿直至合格。

四、如果由于项目部管理不力，给公司造成不良行为记录，或不良社会影响，或受到媒体曝光的，公司所遭受的一切经济和名誉损失由我项目部负责人承担。

特此承诺。

承诺人（签字）：日期：年月日运输承诺书3郑州万法运输有限公司新郑分公司服务承诺制为规范道路货物运输经营活动，维护道路货物运输市场秩序、保障道路货物运输安全，保护货物的合法权益，我公司向道路运输管理机构慎重承诺：一、遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《河南省道路运输管理条例》和《道路货物运输管理规定》等法律法规的相关规定。

道路旅客运输及客运站管理规定（2016第二次修正）文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2016.12.06•【文号】交通运输部令2016年第82号•【施行日期】2005.08.01•【效力等级】部门规章•【时效性】失效•【主题分类】交通运输综合规定正文道路旅客运输及客运站管理规定（2005年7月12日交通部发布根据2008年7月23日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第一次修正根据2009年4月20日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第二次修正根据2012年3月14日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第三次修正根据2012年12月11日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第四次修正根据2016年4月11日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第五次修正根据2016年12月6日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第六次修正）第一章总则第一条为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动，维护道路旅客运输市场秩序，保障道路旅客运输安全，保护旅客和经营者的合法权益，依据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。

第二条从事道路旅客运输（以下简称道路客运）经营以及道路旅客运输站（以下简称客运站）经营的，应当遵守本规定。

第三条本规定所称道路客运经营，是指用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动，包括班车（加班车）客运、包车客运、旅游客运。

（一）班车客运是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式，包括直达班车客运和普通班车客运。

加班车客运是班车客运的一种补充形式，是在客运班车不能满足需要或者无法正常运营时，临时增加或者调配客车按客运班车的线路、站点运行的方式。

（二）包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和路线行驶，按行驶里程或者包用时间计费并统一支付费用的一种客运方式。

湖北省道路客运网上办事系统应用须知一、受理范围（一）客运企业扩大经营范围；（二）两个及以上客运企业兼并、重组、分立；（三）客运企业名称、地址等变更；（四）客运企业增加运力；（五）客运企业车辆更新、调整；（六）客运班线途经走向变更；（七）客运班线起讫站点变更；（八）客运班线停靠站点变更及班车类别变更；（九）客运班线日发班次变更；（十）客运班线年审；（十一）客运车辆年审；（十二）客运班线进站信息报告；（十三）客运企业《道路运输经营许可证》换发；（十四）《道路运输经营许可证》、《客运线路牌》、《道路运输证》遗失补办。

二、企业基本信息资料要求（一）企业基本情况表（包括企业名称、法人、地址、邮编、联系电话、经营许可证号、营业执照号、注册资本（万元）、经营范围、经济类型、从业人员数、营运客车数（其中高级客车数、中级客车数）、安装GPS车数、客运班线数（其中跨省班线数、跨市班线数）、分公司及地址、邮编、联系人、联系电话）（二）道路运输经营许可证（正、副本）彩色扫描件，并填写该证件的有效期；（三）企业法人营业执照（正、副本）彩色扫描件；（四）申请企业的经办人的姓名、电话号码、电子邮箱、身份证号、身份证彩色扫描件、企业委托书（盖公章）扫描件；（五）道路运输企业质量信誉考核等级；（六）企业章程、安全生产管理制度文本（word或pdf格式）；（七）道路客运班线经营权合同（延续许可）扫描件、延续许可有效期；（八）企业现有车辆道路运输证、行驶证、客车类型等级证明的彩色扫描件；（九）车辆明细台账（由运政系统生成，包括车辆牌号、道路运输证号、技术等级、类型等级、核载位数、初领道路运输证日期、是否安装GPS终端、是否改装）；（十）已聘用驾驶员情况一览表（包括姓名、性别、身份证号、手机号码、工作单位、从业资格证号、准驾车型、初领资格证日期、资格证有效期）、机动车驾驶证和从业资格证扫描件（提示企业须注意动态维护，一旦驾驶员聘用情况有变，须及时更新）；（十一）运输服务质量承诺书（盖公章）扫描件。

客运班线经营权使用合同7篇篇1甲方（发包方）：_________________________乙方（承包方）：_________________________鉴于甲方拥有指定的客运班线经营权，乙方具备从事客运经营的资质和条件，为明确双方的权利义务，保障班线经营的顺利进行，经双方友好协商，达成如下协议：一、合同背景根据相关法律法规的规定，甲方将拥有的客运班线经营权许可给乙方使用，乙方承担在指定时间内按照规定的线路、站点、班次进行客运服务的义务。

双方本着公平、公正、诚实守信的原则，经过充分协商，共同订立本合同。

二、合同目的本合同旨在明确甲乙双方在客运班线经营过程中的权利和义务，确保客运服务的正常进行，保障乘客的合法权益，促进双方的合作与发展。

三、经营线路及范围本合同涉及的客运班线为：从____________至____________的班线（具体线路名称）。

乙方在此线路范围内开展客运经营活动。

四、经营期限本合同自____年____月____日起至____年____月____日止。

经营期限届满后，如需续签，双方应重新协商并签订新的合同。

五、经营方式及责任1. 乙方应按照规定的线路、站点、班次进行客运服务，确保乘客的安全、舒适和便捷。

2. 乙方应依法经营，遵守相关法规、规章和政策，服从政府有关部门的管理和监督。

3. 乙方应负责客运车辆的购置、维护和管理，确保车辆的技术状况和安全性符合要求。

4. 乙方应确保服务质量，提供文明、礼貌、热情的服务，维护乘客的合法权益。

5. 乙方应对其雇佣的驾驶员进行培训和考核，确保其具备从事客运服务的资质和能力。

六、费用及支付方式1. 甲方应按照相关规定收取乙方客运班线经营权使用费，具体金额和支付方式详见附件。

2. 乙方应按时支付相关费用，如逾期未支付，甲方有权按照约定追究乙方的违约责任。

七、违约责任1. 如乙方未按照规定的线路、站点、班次进行客运服务，甲方有权要求乙方整改并承担相应的违约责任。

浙江省深化道路客运改革实施方案（征求意见稿）为深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会和省委十三届四次全会精神，根据《交通运输部关于开展全面深化交通运输改革试点工作的通知》（交政研发〔2014〕234号）和《交通运输部关于全面深化交通运输改革的意见》（交政研发〔2014〕242号），为发挥市场在资源配置中的决定性作用，赋予企业更多经营自主权，激发市场活力，提高资源配置效率，提升道路客运行业的竞争力，现就深化我省道路客运管理改革提出如下实施方案：一、改革方向和目标贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神，以市场化为主线，坚持用市场方法解决市场问题的原则，理清政府、市场和企业的定位。

通过简政放权赋予企业更多经营自主权，激发市场活力，提高资源配置效率，提升道路客运行业的竞争力。

以全省客运联网服务系统市场化为契机，构建覆盖全省所有道路客运站联网联程“一票制”服务体系，并与高铁、民航和城市公交等互联互通，在此基础上向多元化（物联网）服务方向拓展，逐步形成商务旅行、休闲旅游、小件物流和配套服务有机结合的完善服务体系。

完善以企业为主体的客运安全管理体系，构建企业安全管理和服务能力与市场竞争力的挂钩机制，并以此为基础建立优胜劣汰的市场准入与退出机制，形成良性循环的长效机制。

健全行业管理部门的事中、事后监督机制，形成依法行政的良好市场环境。

二、改革途经和方式（一）创新推动发展。

将现有的全省联网售票系统以公开招标的方式推向市场，由企业按照市场规律自主运营，以互联网技术通过创新电子商务模式把全省所有客运企业和等级客运站联通形成线上线下两张网，实现全省道路客运联网联程“一票制”服务体系并延伸至长三角的等周边地区。

利用这线上线下虚拟与实体两张网络的有机集合体，在市场的推动下不断创新拓展，使得传统客运服务业焕发出新的活力。

（二）简政激活市场。

对现有道路客运审批制度进行改革，除保留班车线路经营权的许可审批外，其余审批事项逐步简化、下放直至取消。

有关道路客运班线经营权使用合同5篇篇1甲方（出让方）：____________________乙方（受让方）：____________________鉴于甲方拥有道路客运班线的经营权，乙方有意使用该经营权进行道路客运服务，双方本着平等互利、合作共赢的原则，经友好协商，达成以下合同协议：一、合同背景及目的本合同旨在明确甲、乙双方在道路客运班线经营权使用过程中的权利与义务，规范双方行为，保障双方合法权益。

二、合同标的本合同涉及的道路客运班线为：起点________至终点________（具体线路名称），运营车型要求符合国家相关标准。

甲方为该班线的经营权持有者，同意乙方在合同期内有偿使用该经营权。

三、合同期限本合同自签订之日起生效，有效期为____年。

合同期满，乙方如需继续运营，应在合同到期前六个月向甲方提出书面申请，经协商一致后办理续签手续。

四、经营权的转让与费用支付1. 乙方应支付甲方一次性经营权使用费人民币________元整（大写：____________________元整）。

该费用包括但不限于道路客运班线的使用权、车辆使用权等。

乙方应于本合同签订后XX日内支付完毕。

2. 若乙方需向甲方交纳服务质量保证金等其它费用时，应按照甲方相关规定交纳并严格遵守相关管理规定。

具体金额及交纳方式双方另行签订补充协议约定。

3. 乙方在合同期内应严格遵守国家法律法规和行业规范，合法合规经营。

如因乙方违法行为导致甲方承担相关责任的，乙方应赔偿甲方因此遭受的损失。

五、经营权的运营管理1. 甲方有权对乙方的运营行为进行监督和管理，确保乙方按照合同约定和行业规范进行运营。

甲方有权对乙方的服务质量、安全等方面进行检查和评估。

2. 乙方应遵守甲方的运营管理制度和要求，按时履行运营任务，确保服务质量。

乙方应按照行业规范提供安全、舒适、便捷的服务，保障乘客合法权益。

3. 双方共同制定运营计划和运营规则，确保道路客运服务的正常运行。