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大华违章停车检测系统解决方案浙江大华技术股份有限公司2014年3月目录目录2一、概述 (3)二、系统功能 (4)2.1技术原理 (4)2.2系统功能 (4)三、系统设计 (9)3.1系统架构 (9)3.2系统组成 (10)3.2.1 前端采集 (10)3.2.2 网络传输 (10)3.3.3 中心管理 (11)3.3系统功能与性能 (12)3.3.1 交通事件检测功能：服务器+枪机 (12)3.3.2 违章停车检测功能：服务器+球机 (13)3.3.3 车牌检测功能功能：服务器+枪机 (15)3.3.4 软件平台功能 (16)四、设备介绍 (18)DH-IVS-T7004智能视频分析服务器-交通事件检测 (18)DH-IVS-T7004-R智能视频分析服务器-车牌识别 (21)DH-IVS-T7004-P智能视频分析服务器-违章抓拍 (24)一、概述近年来，随着社会经济的不断发展，人们的生活发生了天翻地覆的变化，车辆的普及程度也越来越高。
随之而来的就是各类违章、异常事件的大量增加。
违章停车、逆行、倒车、拥堵、堵车等道路上经常出现的现象，严重影响道路交通的正常运转。
同时高速公路的排队、超速、行人上高速、跟车过近等都给高速公路带来安全隐患。
虽然目前已有道路监控系统建设，但是目前的监控系统靠人为监视无法达到主动报警、及时处理的目的。
在此情况下，如何利用先进的科技手段来抑制交通事故、打击预防涉车案件、震慑犯罪份子、进而提高整个城市交通综合管理水平成为了当前摆在公安交通部门面前的一道大难题。
多年来，以机动车图片抓拍、车辆号牌识别、车辆速度检测、布控比对报警、查报站出警拦截为主要目的的卡口系统在城市治安及交通管理过程中发挥了重要的作用。
而与此同时，我们也清晰的认识到传统卡口系统自身建设模式的局限性，极大的限制了系统的功能扩展及性能提高。
以“标清摄像机+工控机”为主的单点式卡口建设模式，已经不能满足当前用户对卡口系统的要求。
城市道路违停抓拍系统解决方案城市道路违停抓拍系统解决方案本文介绍了___的城市道路违停抓拍系统解决方案，该方案适用于城市道路上的机动车违法停车非现场取证执法。
方案特点：该方案采用130万像素自动跟踪球机加检测分析服务器模式，单点配置一套自动跟踪球机，有效像素1280*960.利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违章行为自动判定、自动跟踪放大、自动车牌识别，兼具机器连续工作优势和人类部分认知能力，准确、快速地对机动车违法停车行为从车辆前部或尾部进行取证记录。
如果您对该方案有兴趣，可以参考杭州___的其他相关文档或联系客服热线：400-700-5998.注意：本文仅供参考，不作为具体操作指南。
3.4.2 服务器检测分析在该系统中，服务器的检测分析是非常重要的一步。
通过对服务器的检测分析，可以确保其正常运行并及时发现问题。
因此，我们需要对服务器进行定期检测和分析，以确保系统的稳定性和可靠性。
3.4.3 中心管理系统中心管理系统是该系统的核心组成部分。
它可以对整个系统进行统一管理和控制，包括监控、录像、报警等。
通过中心管理系统，用户可以方便地进行各种操作，如查询、回放、下载等。
3.5 系统功能该系统具有多种功能，包括违法停车自动取证、车牌自动识别、查询统计及交通违章处理、自动校时、双码流输出方便视频存储调用、网络远程维护、扩展前端声光报警提示及语言喊话等。
3.5.1 违法停车自动取证功能该功能可以自动识别违法停车行为，并进行取证。
通过该功能，可以有效地维护交通秩序，减少违法行为的发生。
3.5.2 车牌自动识别功能该功能可以自动识别车辆的车牌号码。
通过该功能，可以方便地进行车辆管理和查询。
3.5.3 查询统计及交通违章处理功能该功能可以对交通违章进行查询、统计和处理。
通过该功能，可以方便地管理交通违章，维护交通秩序。
3.5.4 自动校时功能该功能可以自动对系统时间进行校准，确保系统时间的准确性。
3.5.5 双码流输出方便视频存储调用该功能可以将视频输出为双码流格式，方便进行视频存储和调用。
背景介绍：城市交通中的违章停车现象一直是城市交通管理中的顽疾，对道路的畅通以及行人安全均存在严重影响，如何规范驾驶员的停车行为，对违反交通规则的行为及时准确的进行取证查处，是道路监控的关键问题。
传统的违章停车抓拍方式为：当通过视频监控发现有违章停车情况时，执法人员手动控制云台摄像机进行拉近、拍摄车辆，并予以人工识别车辆号牌，完成后需手动恢复摄像机预置位。
随着道路管理的需要，违章停车监控点越来越多，监控执法人员工作负荷越来越大，工作的准确度依赖于人员自身的责任心、工作状态、身体精力状态等认为因素。
过程复杂繁琐，人工成本高，管理复杂低效。
因此，违章停车智能抓拍系统应运而生。
市场需求：⏹目前，机动车违停已成为城市顽疾，每年因违章停车造成的车辆拥堵、汽车追尾等情况数以百万计；⏹违章停车现象曾被媒体评为“影响城市形象十大原因”之一；百度（Baidu）搜索“违章停车”为 362 万条结果，谷歌（google）为 417 万；⏹违章停车关系到政府公信力、城市形象、民生问题；⏹违章停车治理是城市交通管理重要的评价标准之一。
传统的手动违章抓拍系统由人工控制云台摄像机，极其浪费时间和人力。
当发现有违章情况，执法人员手动控制云台摄像机进行拉近、抓拍违章车辆，并拍摄禁止停车、非机动车道标志等。
完成后需手动恢复摄像机预置位，过程复杂繁琐，无法达到个个捕获。
智能抓拍系统可自动发现车辆违法停车行为，自动生成并存储违法过程违法视频录像。
系统性能稳定可靠，所抓拍的录像清晰度高。
作为违法停车行为处罚执法依据充分，并可实现对一个甚至多个断面上的交通违章行为监控检侧。
从智能抓拍与手动抓拍的性能对比分析．可得出以下结论：⏹目前国内绝大多数交警支队采用手动抓拍．可以对违章行为准确判别，但效率很低：⏹随着城市车辆的不断增多（ 2011 年中国机动车增加 1773 万辆），违停车辆手动抓拍已无法满足需求；⏹违章自动抓拍、信息比对报警、违章数据自动录入等特点较好的符合了当前客户需求：⏹从执法的公平性与严谨性分析，智能抓拍将很快取代手动抓拍；系统介绍✓系统简介慧眼系列—违章停车智能抓拍系统，采用自主图像分析技术，将违章停车抓拍过程实现自动化，系统实现违章停车检测、自动球机控制、车牌特写抓拍、车牌号码识别、违章信息输出一整套功能。
违章停车自动抓拍系统解决方案违章停车是城市管理中常见的问题，给交通秩序和市民出行带来了一系列的困扰。
为了解决这个问题，可以引入违章停车自动抓拍系统，该系统通过高清摄像头和智能识别算法，实现对违章停车行为的及时识别与处理。
以下是违章停车自动抓拍系统的解决方案。
1.系统架构设计违章停车自动抓拍系统主要由高清摄像头、图像处理系统和云端服务组成。
高清摄像头用于采集停车场景图像，图像处理系统通过智能算法对图像进行识别和分析，判断是否存在违章停车行为，最后将结果上传到云端服务进行记录和处理。
2.智能图像识别算法为了实现违章停车行为的准确识别，系统需要采用智能图像识别算法。
该算法通过训练模型，可以识别出车辆的各种特征，比如车牌号码、车辆颜色、品牌型号等。
同时，还可以通过车辆的位置和停留时间等信息判断是否存在违章停车行为。
该算法可以不断优化和更新，以提高识别的准确性和稳定性。
3.实时数据传输与存储违章停车自动抓拍系统需要实时传输图像数据和识别结果到云端服务进行处理和存储。
这要求系统具备高速网络传输能力和大容量的数据存储能力。
同时，系统还需要确保数据的安全性和隐私保护，采用加密传输和权限控制等措施，防止数据的泄露和滥用。
4.违章停车记录和告警处理一旦识别到违章停车行为，系统会将相关信息记录下来，包括车辆的特征信息、时间和地点等。
这样可以为交通管理部门提供有力的证据，便于后期的追踪和处理。
同时，系统可以设置告警机制，通过短信、邮件或APP等方式向相关人员发送违章停车的告警信息，及时采取措施进行处理。
5.数据分析与统计报表6.系统的可拓展性和适应性7.社会化应用与协同管理违章停车自动抓拍系统可以实现社会化应用和协同管理。
通过与城市交通管理系统、公安系统等相关部门进行数据共享和联动，可以实现对违章停车行为的全面管控和治理。
此外，还可以将系统开放给市民使用，让他们参与到违章停车的监管中，共同维护城市交通秩序。
通过违章停车自动抓拍系统的应用，可以实现对违章停车行为的及时识别和处理，提高交通管理的效率和水平。
稳定
大华可视化智能停车场解决方案
可视化
智能楼宇事业部
智能
安全
大华可视化智能停车场系统架构
01刷/取卡出入方案04单通道出入方案Contents 目录05双摄像机抓拍方案免取卡出入方案02远距离读卡出入方案03云服务方案07车位引导及反向寻车方案08出入口管理系统
出入口管理系统出入口管理系统出入口管理系统出入口管理系统
云停车场管理系统场内管理系统06出入口管理方案功能特点出入口管理系统车位引导及反向寻车方案功能特点
09场内管理系统存储方案10存储管理系统。
智能违停抓拍系统解决方案
一、智能违停抓拍系统背景
智能违停抓拍系统是一种智能的交通道路管理系统，它主要检测和识
别在公共道路上违反交通法规或者行为的车辆，并对其进行抓拍，然后将
抓拍结果记录并进行处理。
随着技术的不断发展，现在的智能违停抓拍系
统已经具有了非常强大的功能，可以实现自动检测、自动抓拍、自动分析、自动识别等功能。
二、智能违停抓拍系统功能
1、摄像头：智能违停抓拍系统中的摄像头可以实时抓取车辆的图像，并且可以同时获取多视角的图像。
2、光学字符识别设备：光学字符识别设备可以对抓取到的图像进行
识别，从而识别出车辆的型号、品牌以及车牌号码等信息。
3、算法系统：算法系统可以通过综合分析车辆的速度、方向、距离
等信息，来判断车辆是否违反了交通法规，从而进行抓拍。
4、智能分析系统：智能分析系统可以检测抓取到的图像中的车辆信息，从而判断该车是否违反了交通法规，并根据需要对抓拍到的图像进行
后续处理。
三、智能违停抓拍系统优势。
违法停车检测抓拍技术方案版本更新记录序号修订内容修订时间修订人备注1第一版方案（V1.0）吴目录1概述 (4)1.1背景 (4)1.2设计依据 (5)1.3术语与定义 (6)1.4建设目标 (7)1.5设计原则 (7)2系统解决方案 (9)2.1系统方案概述 (9)2.2系统工作原理 (10)2.3系统工作流程 (11)2.3.1系统自动检测抓拍过程 (11)2.3.2违法停车检测抓拍工作流程图 (14)2.4系统功能介绍 (14)2.4.1视频监控功能 (14)2.4.2违法停车检测抓拍功能 (14)2.4.3车辆号牌识别功能 (16)2.4.4违法事件自动录像功能 (17)2.4.5时钟校对功能 (17)2.4.6系统运行监测 (17)2.4.7视频管理设备功能 (17)2.4.8平台功能 (18)2.4.9扩展功能 (19)2.5系统特点 (19)2.5.1先进的智能视频分析技术 (19)2.5.2复杂场景下的车牌识别 (20)2.5.3执法证据严谨 (26)3系统性能指标 (27)4系统设备配置 (29)4.1系统设备构成与配置原则 (29)4.2系统设备安装要求 (30)4.2.1摄像机安装建议 (30)4.2.2系统安装示意图 (31)4.3系统设备清单 (32)4.4系统设备参数 (32)1概述1.1背景随着我国国民经济的快速发展，机动车数量的激增，导致了交通需求增长过快而引发的诸如交通堵塞等一系列问题，其中机动车违法停车现象是造成交通事故和交通阻塞的一个重要因素。
统计数据显示，因不按规定停车造成的追尾事故是交通事故的主要类型之一。
另外相当多的事故也是因为违法停车造成的，一些违法停车使原本狭窄的车道变得更加狭窄，使得两车交汇时，容易出现碰撞或刮擦现象。
不少路段道路拥堵也都是违法停车造成的，机动车违法停车导致正常行驶的机动车无法通行。
当违法停车占用非机动车道时，导致非机动车不得不占用机动车道，大大降低道路的通行能力，影响其他车辆安全通行，引起交通堵塞，造成交通秩序混乱，也给过往的行人和车辆，造成了很大的安全隐患。
路侧智慧停车管理解决方案目录1 方案概述 (6)1.1 方案背景 (6)1.2 存在主要问题 (6)1.3 需求分析 (7)2 方案总体设计 (8)2.1 建设目标 (8)2.2 设计原则 (9)2.3 设计依据 (10)2.4 停车场景总揽 (12)2.5 平台总体架构 (13)2.6 系统逻辑架构 (13)2.7 系统功能架构 (15)3 车位检测系统 (15)3.1 基于地磁车位检测系统 (15)3.1.1 检测原理 (15)3.1.2 系统组成 (16)3.1.3 系统架构 (17)3.1.4 系统功能设计 (18)3.1.5 安装方式 (18)3.2 基于视频车位检测系统（产品暂未发布） (19)3.2.1 检测原理 (19)3.2.2 系统组成 (22)3.2.3 系统架构 (24)3.2.4 系统功能设计 (24)3.2.5 安装方式 (30)3.3 采集系统比较 (30)4.1 系统描述 (31)4.2 系统结构 (32)4.3 停车诱导系统组成 (32)4.3.1 信息采集单元 (32)4.3.2 信息处理单元 (32)4.3.3 信息发布单元 (33)4.4 停车诱导系统架构 (33)4.5 停车诱导系统功能设计 (34)4.5.1 诱导屏管理基本功能 (34)4.5.2 中央控制系统 (35)4.6 诱导屏部署方案 (37)4.6.1 交通诱导屏部署原则 (37)4.6.2 屏体尺寸的选择原则 (39)4.6.3 屏体类型和颜色的选择原则 (39)4.7 交通诱导显示屏分类 (39)5 车位管理与智能收费系统 (40)5.1 车位管理与智能收费系统组成 (40)5.2 车位管理与智能收费系统架构 (41)5.3 车位管理与智能收费系统功能设计 (41)5.3.1 计费管理 (41)5.3.2 收费管理 (43)5.3.3 黑名单管理 (44)5.3.4 查询管理 (45)5.3.5 统计管理 (45)5.3.6 收费人员管理 (45)6 停车执法处理系统 (45)6.1 停车执法处理系统组成 (46)6.2 停车执法处理系统功能设计 (46)6.2.1 违法停车管理 (46)6.2.2 多次未缴费管理 (46)6.2.3 数据审核 (46)6.2.4 数据上传 (46)6.2.5 短信通知 (46)6.2.6 统计管理 (47)6.2.7 查询管理 (47)7 数据交换系统 (47)7.1 数据交换内容 (47)7.2 数据交换系统特点 (48)7.3 数据交换方式 (48)7.3.1 基于Web Services服务的方式 (49)7.3.2 基于数据库接口的方式 (49)7.3.3 基于文件交换的方式 (49)7.4 数据交换系统组成 (50)7.5 数据交换系统架构 (50)7.6 数据交换功能设计 (51)7.6.1 数据源管理 (51)7.6.2 设置管理 (51)7.6.3 数据交换管理 (51)7.6.4 传输控制 (51)7.6.5 开放性web Services接口 (52)7.6.6 消息管理 (52)7.6.7 监控管理 (52)8 客服系统 (52)8.1 客服系统组成 (53)8.2 客服系统架构.............................................................................. 错误!未定义书签。
大华一体化抓拍单元快速操作手册V1.0.1 浙江大华技术股份有限公司法律声明版权声明© 2018 浙江大华技术股份有限公司。
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大华自动违停球机设置说明1、设置球机IP地址可以进入球机WEB界面设置，或者通过搜索工具设置。
球机默认IP是192.168.1.108.2、设置球机视频通道名称操作流程：设置--→相机设置--→视频--→视频叠加--→通道标题，如下图所示：3、格式化球机中的SD存储卡操作流程：设置--→存储管理--→存储--→本地存储--→选择本地磁盘1--→设置读写--→格式化，待球机自动重启，如下图所示：4、开启智能功能操作流程：设置--→智能设置--→智能配置--→全局配置--→勾选“开启智能功能”--→选择场景类型（根据实际场景需要选择单场景或者多场景）--→保存。
如下图所示：5、配置场景操作流程：设置--→智能设置--→智能配置--→场景配置--→增加场景（场景名称可自定义）--→保存（场景界面中的保存）--→相机标定--→标定完成--→标定预览--→保存（预览画面下方的保存）。
说明：场景的数量根据实际现场环境来定。
相机标定必须设置，每个场景都需要标定，它定义了球机抓拍时的车辆特写放大效果。
点击相机标定，在已设置好的场景中进行变倍，当标定预览画面中的黄框与画面中的车牌差不多大即可（不需要拖动黄框）。
标定完成后务必进行标定预览，检验标定效果，然后进行保存。
如下图所示：6、抓拍规则设置操作流程：智能设置--→智能配置--→规则配置--→选择场景--→添加规则--→选择规则类型--→绘制抓拍区域--→设置灵敏度--→设置规则布放时间--→保存。
如下图所示：说明：抓拍区域绘制时，鼠标左键绘制区域线，鼠标右键闭合区域线。
7、设置巡航计划操作流程：智能设置--→智能配置--→巡航计划--→选择星期X--→设置开始和结束时间--→设置巡航场景--→设置每个场景停留时间--→保存--→复制到全周--→保存。
如下图所示：说明：每个场景停留时间根据场景内违章停车数量以及违停时长来定，比如停车超过3分钟算违停，场景内最多可以停3辆车，那么该场景的停留时间就必须大于9分钟。
大华黄牌车占道自动检测卡口系统（线圈+视频辅助检测）解决方案浙江大华技术股份有限公司2013年4月目录目录 (2)1.概述 (5)1.1.系统简介 (5)1.2.设计原则 (5)1.3.设计依据 (6)2.方案介绍 (8)2.1.系统组成 (8)2.1.1.前端采集子系统 (9)2.1.2.网络传输子系统 (10)2.1.3.中心管理子系统 (11)2.2.系统原理 (12)2.2.1.黄牌车占道检测原理 (12)2.2.2.线圈检测原理 (14)2.2.3.视频车辆检测原理 (17)2.3.技术指标 (19)3.特点优势 (20)3.1.行业内首家推出高帧率摄像机 (20)3.2.自主开发的智能交通专用ISP算法，图像质量更优 (21)3.3.接口丰富，摄像机集成度高 (21)3.4.全过程数据安全加密处理 (22)3.5.多重冗余的数据安全保障技术 (22)3.6.全系列产品自主研发 (22)3.7.全嵌入式结构、无风扇设计，全机身散热 (22)3.8.摄像机内置车牌识别等智能算法 (23)3.9.低功耗，适合太阳能供电 (25)3.10.安装、维护简单，工作量小 (25)3.11.工业级设计适应室外恶劣环境 (25)3.12.前端设备的智能化 (25)3.13.单车道独立运行能力 (26)3.14.先进的视频检测算法 (26)3.15.对光照气候环境良好的适应性 (27)3.16.准确抓拍无牌或者号牌遮挡车辆 (28)3.17.多车道、多车辆同时号牌识别 (28)3.18.车牌识别速度快 (28)3.19.车牌识别像素、角度容忍度高 (29)3.20.车牌识别准确率高 (29)3.21.双码流摄像机，同步支持抓拍和录像 (29)3.22.强光抑制功能 (29)3.23.L INUX系统防病毒 (30)3.24.模块化设计，稳定性和扩展性强 (30)3.25.全系统设备运行状态自动监测 (31)3.26.采用工业级或军工级器件，超长寿命 (31)3.27.系统扩展性好 (31)4.系统功能 (32)4.1.系统功能列表 (32)4.2.特色功能介绍 (33)4.2.1.黄牌车占道自动检测记录功能 (33)4.2.2.相机内实现号牌自动识别功能 (33)4.2.3.相机内实现图片及录像记录防篡改功能 (36)4.3.基本功能介绍 (36)4.3.1.车辆捕获功能 (36)4.3.2.高清录像功能 (36)4.3.3.高清图片抓拍功能 (36)4.3.4.车辆信息记录功能 (37)4.3.5.速度测定功能 (37)4.3.6.压、骑线抓拍功能 (38)4.3.7.逆行抓拍功能 (39)4.3.8.数据存储功能 (39)4.3.9.数据传输与断点续传功能 (40)4.3.10.远程系统管理维护功能 (40)4.3.11.Web数据浏览功能 (40)5.主要设备介绍 (42)5.1.高清一体化摄像机 (42)5.2.镜头 (43)5.3.偏振镜切换控制器 (44)5.4.智能交通终端管理设备 (45)5.5.智能闪光灯 (46)5.6.LED频闪灯 (47)5.7.车辆检测器 (48)6.配置清单 (50)7.效果图 (54)8.售后服务承诺 (60)9.1三级售后服务体系 (61)9.2售后服务机构和人员情况 (62)概述系统简介近年来，随着机动车数量的持续增加，交通堵塞现象越发频繁，尤其在绕城高速、入京高速等区域，交通堵塞情况更是时有发生，同时大量低速行驶的载货车，更大大加重了交通堵塞的状况。
智能违停抓拍系统解决方案科技有限公司2019年12月目录1.项目概述 (1)1.1.系统建设背景 (1)1.2.系统建设的必要性 (2)1.2.1.满足国家标准要求 (2)1.2.2.符合交通管理需求 (2)1.3.系统建设目标 (2)1.4.系统建设原则 (3)1.4.1.先进性原则 (3)1.4.2.实用性原则 (3)1.4.3.可靠性原则 (3)1.4.4.可扩展性原则 (3)1.4.5.安全保密性原则 (4)1.5.系统设计依据 (4)2.系统总体设计 (6)2.1.系统设计思路 (6)2.2.系统逻辑组网拓扑 .................................................................................. 错误!未定义书签。
2.3.系统前端组成 (9)2.3.1.智能违停抓拍球 (9)2.3.2.前端辅助系统 (9)2.4.系统工作原理 (10)2.5.前端系统功能 (15)2.5.1.视频检测功能 (15)2.5.2.违法停车抓拍功能 (16)2.5.3.违法停车检测区域自定义功能 (17)2.5.4.手动进行违法停车抓拍功能 (17)2.5.5.违法停车信息管理功能 (18)2.5.6.违法停车时长管理功能 (18)2.5.7.信息记录处理功能 .......................................................................... 错误!未定义书签。
2.5.8.高清录像功能 (19)2.5.9.号牌车型识别功能 (19)2.5.10.嫌疑车辆报警功能 (20)2.5.11.断点续传通讯功能 (20)2.5.12.设备远程维护功能 (20)2.5.13.图像记录防篡改功能 (21)3.系统抓拍图片证据 (22)1. 项目概述1.1.系统建设背景城市交通中的违法停车现象一直是城市交通管理中的顽疾，对道路的畅通以及行人安全均存在严重影响，如何规范驾驶员的停车行为，对违反交通法规的行为进行及时准确的取证处罚，维持道路正常运行状态，是交通管理的关键。
友谊中皇城抓拍监测系统解决方案--大华目录河姆渡方案馆 (3)1、系统概述 (4)1.1设计依据 (4)1.2设计原则和目标 (5)1.2.1设计原则 (5)1.2.2设计目标 (5)2、系统构成 (7)3、系统功能 (8)4、主要设备及参数 (12)4.1DH-SD-65A230-HNI-T200万网络高速智能违章分析球机智能高速球机 (12)4.2网络传输系统 (13)河姆渡方案馆更多大华精彩方案，请移步前往河姆渡方案馆。
河姆渡方案馆汇聚全国范围内各专业领域的顶级智能化专家，为智能化系统建设需求匹配最适合的专家，为项目提供规划咨询、工程设计等全方位技术保障。
同时方案馆联合业内一线设计大咖共同推出海量精品方案供下载，包括整体解决方案、系统解决方案、产品解决方案。
1、系统概述违章停车智能抓拍系统，采用自主图像分析技术，将违章停车抓拍过程实现自动化，系统全天候、不间断的实现违章停车检测、球机自动控制、车牌特写抓拍、车牌号码识别、违章录像和图片上传等一整套功能。
系统支持大范围、多预置点、不间断的自动违停抓拍，完全替代了人工控制违章停车抓拍所需要的全过程。
系统以国际前沿的视频动态跟踪监测技术为核心，同时集合机器视觉技术、通信技术及自动化控制技术和数据库技术，利用1080P高清晰度球机作为数据采集器，通过对动态的交通图像实时处理，能克服天气、行人、背景环境变化等干扰，从而实现道路信息采集、车辆行为检测、路况图像监控等功能的违章停车抓拍系统。
1.1设计依据系统的设计标准为中国国内相关的专业设计标准：民用建筑电气设计规范、国际设计标准及业主提供的系统需求和设计图纸及相关技术资料。
⏹《关于加强厂区安全防范工作的紧急通知》⏹《高等院校安全防范工程技术规范地方标准》⏹《建筑与建筑群和布线系统工程设计规范》GT/T 50311-2000⏹《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92⏹《低压配电设计规范》GB50054-95⏹《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94⏹《安全防范工程技术规范》GB50348-2004⏹《视频安防监控系统技术要求》GA/T367-2001⏹《安全防范系统验收规则》GA308-2001⏹《安全防范系统通用图形符号》GA/T74—2000⏹《入侵报警系统技术要求》GA/T368—2001⏹《报警图像信号有线传输装置》GB/T16677—1996⏹《电子计算机机房设计规范》GB50174-93⏹《防盗报警中心控制台》GB/T16572—1996⏹《安全防范系统》浙江省地方标准DB33/T334—2001⏹《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB50198-941.2设计原则和目标1.2.1设计原则城市道路现状车辆增长速度与道路增长速度不相适应矛盾日益突出：随着经济持续的告诉增长，城乡居民可支配收入的大幅提高，机动车辆呈现高速增长态势，市区非机动车也呈现高速增长，于此同时，机动车与非机动车发展相适应的城市道路却增长缓慢，且城市道路中平面交叉口较多，严重制约着道路通行能力。
大华道路交通事件及违章检测系统应用方案大华违章停车检测系统解决方案浙江大华技术股份有限公司3月目录目录错误!未定义书签。
一、概述 ............................................................................. 错误!未定义书签。
二、系统功能...................................................................... 错误!未定义书签。
2.1技术原理 ......................................................................... 错误!未定义书签。
2.2系统功能 ......................................................................... 错误!未定义书签。
三、系统设计...................................................................... 错误!未定义书签。
3.1系统架构 ......................................................................... 错误!未定义书签。
3.2系统组成 ......................................................................... 错误!未定义书签。
3.2.1 前端采集.........................................................错误!未定义书签。
3.2.2 网络传输.........................................................错误!未定义书签。
违停自动抓拍识别解决方案一、引言随着城市化进程的加速，城市交通问题日益突出，其中违停现象已成为影响城市交通秩序的一个重要问题。
为了有效遏制违停现象，提高城市交通管理水平，本文提出了一种基于人工智能技术的违停自动抓拍识别解决方案。
该方案利用计算机视觉和深度学习技术，实现对违停车辆的自动检测和识别，为城市交通管理部门提供及时、准确的违停信息，提高执法效率。
二、违停自动抓拍识别系统架构违停自动抓拍识别系统主要包括前端监控设备和后端处理系统两部分。
前端监控设备负责实时采集道路交通视频，后端处理系统则对采集的视频进行分析处理，实现违停车辆的自动检测和识别。
1. 前端监控设备前端监控设备主要包括高清摄像头、智能分析主机和存储设备等。
高清摄像头负责采集道路交通视频，智能分析主机则对视频进行实时分析，实现违停车辆的自动检测和抓拍。
同时，系统还能够对抓拍的违停车辆进行车牌识别，为后续的执法提供依据。
2. 后端处理系统后端处理系统主要包括服务器、存储设备和网络设备等。
服务器负责对前端监控设备传输过来的视频进行分析处理，提取出违停车辆的信息。
同时，服务器还能够对车牌识别结果进行进一步处理，例如查询车辆信息、比对黑名单等。
三、违停自动抓拍识别算法违停自动抓拍识别算法是系统的核心部分，主要包括车辆检测和车牌识别两个步骤。
1. 车辆检测车辆检测是实现违停自动抓拍的第一步。
传统的车辆检测方法主要基于图像处理技术，例如帧差法、背景减除法等。
然而，这些方法对于复杂道路环境的适应性较差，容易受到光照、阴影等因素的影响。
为了解决这个问题，本文采用深度学习技术进行车辆检测。
通过训练卷积神经网络（CNN），实现对道路中车辆的准确检测。
卷积神经网络能够自动提取图像中的特征，并根据这些特征进行分类和定位。
在实际应用中，我们采用了YOLOv3算法进行车辆检测。
YOLOv3算法是一种单阶段目标检测算法，能够在保证高精度的同时，实现快速的车辆检测。
友谊中皇城皇城路抓拍监控系统设计方案解决方案书第1章项目概述城市交通路口中的违章停车现象一直是城市交通中的顽疾，对道路的畅通以及行人的安全存在严重影响。
如何规范驾驶员的驾驶行为，对违法交通规则的行为及时准确地进行取证查处，是道路监控的关键问题。
目前，对于违章停车行为主要手段是现场执法和非现场执法两种手段，但两种手段都存在一些实际问题：1、现场执法：需要采用全人工的方式，执法效率低，警力资源耗费大，而且很难保证执法人员24小时在场，经常存在执法人员在场时秩序井然，执法人员离开后混乱依旧的现象，难以起到有效震慑效果；2、非现场执法：执法人员手动控制云台摄像机进行拉近、拍摄车辆，并予以人工识别车辆号牌，完成后需手动恢复摄像机预置位置，过程复杂繁琐，人工成本高，管理复杂低效，取证不符合道路违法取证的公安行业标准。
大华违章停车智能抓拍方案通过建设非现场自动取证系统，利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违法行为自动判断、自动跟踪放大、自动车牌识别，兼具机器连续工作优势和人工认知能力误差，准确、快速对机动车违法停车行为进行取证执法，最大程度上解放警力，有效治理城市违法停车行为，创造良好的城市环境，保证交通通畅安全。
1.1现状分析⏹城市道路现状◆车辆增长速度与道路增长速度不相适应矛盾日益突出：随着经济持续的告诉增长，城乡居民可支配收入的大幅提高，机动车辆呈现高速增长态势，市区非机动车也呈现高速增长，于此同时，机动车与非机动车发展相适应的城市道路却增长缓慢，且城市道路中平面交叉口较多，严重制约着道路通行能力。
◆市民交通意识差：很多城市在高速发展早期，并未过多考虑市民车辆停放问题，再加上市民本身交通意识不强，很多车辆乱停乱放，甚至占用非机动车道进行停车，这导致了城市交通经常出现“肠梗阻”。
最明显的是大型商场、超市、集贸批发市场等车流较多的区域，常常造成区域性路段交通拥堵。
⏹交通管理现状目前，各个城市交通管理部门虽然在针对城市交通管理上已经建设了一系列现代化技术辅助系统，取得了一定的成绩，但在针对占道停车等违法行为管理上，目前还主要是基于人工的现场取证和手动抓拍，欠缺先进的辅助手段，这使本来警力人员就欠缺的交通部门在日常工作中捉襟见肘，传统依靠人力改善交通状况显得力不从心。
1.2建设目标⏹保证道路畅通通过违章停车智能抓拍系统的建设，加强交通管理，确保道路车辆各行其道，有效对交通进行疏导。
⏹解放警力通过违章停车智能抓拍系统的建设，利用自动抓拍技术替代以前的人工现场取证和人工手动抓拍，系统能够全天候工作，在一定程度上消除道路交通管理在实践和空间上的盲点，可以缓解警力不足和现场执法取证难的问题，保证违法停车行为都能得到及时纠正查处，有效遏制。
⏹提高市民交通意识通过违章停车智能抓拍系统的建设，有效规范城市道路车辆行驶规则，提高市民交通法制意识。
⏹规范执法相比非现场手动抓拍取证方式，自动抓拍取证也是非现场取证，但是能够自动取证，摆脱了需要监控人员人工值守、手动操作和易受监控人员责任心、工作状态、身体警力状态等人为因素影响问题，可以不间断、高效工作。
1.3建设依据➢《中华人民共和国道路交通安全法》（2004.5.1）➢《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（2004.5.1）➢《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T832-2009）➢《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/T 833-2009）➢《道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范》（GA/T995-2012）➢《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》（GBT28181-2011）➢《视频安防系统技术要求》（GA/T367-2001）➢《民用闭路监视电视系统工程技术规范》(GB50198-94)➢《安全防范工程程序与要求》(GA/T75-94)第2章系统架构2.1 系统概述违章停车智能抓拍系统，采用自主图像分析技术，将违章停车抓拍过程实现自动化，系统全天候、不间断的实现违章停车检测、球机自动控制、车牌特写抓拍、车牌号码识别、违章录像和图片上传等一整套功能。
系统支持大范围、多预置点、不间断的自动违停抓拍，完全替代了人工控制违章停车抓拍所需要的全过程。
系统以国际前沿的视频动态跟踪监测技术为核心，同时集合机器视觉技术、通信技术及自动化控制技术和数据库技术，利用1080P高清晰度球机作为数据采集器，通过对动态的交通图像实时处理，能克服天气、行人、背景环境变化等干扰，从而实现道路信息采集、车辆行为检测、路况图像监控等功能的违章停车抓拍系统。
2.2系统原理本方案设计的违停智能抓拍系统其组成如下图所示：系统原理拓扑图大华违章停车智能抓拍系统是基于端到端的系统，其完整的检测、抓拍、触犯过程可以简要归纳如下：1）首先通过在违停抓拍球机前端设置违停区域、预置点、禁停区域、违停规则等信息，并通过球机完成违停分析；球机在获取相关信息后，会对启用的预置点实时码流传检测跟踪车辆；2）当发现违停车辆出现时，球机完成对违章车辆的各种抓拍，并完成处罚图片的合成，发送给后端平台。
3）同时平台会将违停车辆违章过程以视频方式进行记录，将违停图片和视频上传到非现场处罚系统，审核完成后上传至六合一平台进行非现场处罚。
2.3系统组成前端采用200万像素30倍光学变倍智能球机，能够远距离清楚拍摄违章车辆，清晰抓拍车辆前牌、前排乘坐情况以及车辆后牌特征。
球机兼具超级宽动态效果和图像降噪功能，确保系统在夜间或光线复杂环境下车牌自动识别能力。
在违停抓拍系统中可以选择共享平台作为违停检测系统的统一管理，接受违章停车合成图片并实现16及以上盘位的本地存储。
还可对违章录像进行中心存储，将违章图片和违章录像进行管理，存储通过违章图片可以直接查看违章时间点前后录像。
利用违停违法抓拍设备采集的违法数据，建设一套满足违章停车行为证据接入、数据审核、统计分析、数据上传等一体化的非现场执法系统，非现场处罚成为交通行政执法的重要手段。
该系统可实现和交警六合一平的无缝对接。
为尽可能简化系统的复杂程度，采用大华自主知识产权的视频综合平台一体化存储设备，将设备接入、视频存储、流媒体转发功能集成在具备电信级产品设计特点的统一设备中，实现简化系统节点，提升系统运行可靠性，确保录像资料完整性的目的。
2.4系统特点功能系统能够对城市道路两旁禁停区域内违停的机动车辆进行检测和抓拍取证。
可以根据用户的需求设置区域内的允许停车时间，当有车辆在区域内停车超过预设时间时，系统自动进行抓拍取证。
一组取证图片包括三张全景图片和一张车牌特写图片，特写图片能够看清车牌号牌，图片中叠加时间、地点、车牌号码等信息，一组违法图片同时关联一段违法过程录像。
系统能够自动对违停车辆进行跟踪放大，自动识别车牌号码。
车牌自动识别功能包括车牌号码和车牌颜色的识别。
系统可对检测区域内多个违法车辆进行检测取证，支持同时处理不少于20个目标。
系统支持手动取证功能对违法车辆进行手动捕获抓拍，抓拍间隔可在（1-300S）范围内设置，图片类型根据实际要求配置全景/特写。
现代都市很多禁停路段在繁华闹市区，违停车辆周围行人、其他不断经过的机动车辆、不规则停放等影响，大华违章停车智能抓拍系统智能检测算法充分考虑到了城市道路的复杂性，有效降低了系统误报率至10%以下。
⏹行人干扰场景行人干扰⏹机动车干扰场景机动车干扰⏹不规则停车场景不规则停车同一预置点可根据场景需要，手动设定延时抓拍时间（目前系统支持15s-3小时，最长时间可根据系统需要再延长），同一时间内，能够对监视范围内20辆车辆进行跟踪抓拍，防止误抓、漏抓。
延时抓拍系统采用基于图像分析的车辆身份识别算法，对同一违章车辆不会重复抓拍，避免因二次处罚造成一些纠纷事件。
不重复抓拍系统最大支持16个预置点位的违停自动抓拍，每个预置点场景支持10个规则区域。
可根据实际情况设置巡航路径，真正实现一机多区域监控，性价比高。
多场景巡航取证系统不仅支持违章停车类型自动抓怕取证，同时还能够实现对逆行、压黄线等常见违章类型的自动抓拍取证，实现一机多用。
逆行、压黄线功能⏹抓拍图片防篡改违章停车抓拍后，为保证记录的准确性和真实性，加入抓拍图片防篡改功能。
当中心管理系统受到违章记录图片后，首先通过相关算法验证防篡改标记是否被修改，对图像的任何变更都会引起防篡改表示的错误信息，只有通过认证的图片才能进行下一步的处理。
⏹解决警力和人力抓拍劳力不足问题系统能够全天候工作，一定程度上消除了道路管理管理在实践和空间上的盲点，缓解警力不足和现场执法难的问题，保证对违停行为进行有效遏制。
⏹解决非现场处罚抓拍取证受人为因素影响问题人工手动抓怕受人员责任心、工作状态、身体精力等人为因素影响，本方案可实现不间断、高效率工作。
⏹环境适应性强本系统采用先进的背景建模与运动前景提取技术，支持复杂场景下的抓拍，避免机器抖动等影响，同时系统采用先进的图像处理技术，能有效改善云、雾、雨、雪等恶劣天气下系统效果。
第3章详细设计3.1中心管理平台3.1.3实时查看违章信息设备添加成功后在卡口监控-道路监控界面，可以通过设备树查找到添加的违停检测球机对于一些城市交通的重要路段，如果对违章停车不进行快速处理，容易造成交通大拥堵。
这时就需要监控中心能够及时发现重要路段的违章停车现象。
可以借助报警联动功能，在出现违章停车时迅速通过蜂鸣器、警灯、弹出图片等多种方式进行预警。
在“违章查询”查询界面，设置违章类型为“违章停车”后即可查询历史违章信息。
经过人工审核后，可将确认的违章行为复制到违法库。
对于在审核过程中需要再次确认违章过程的，可以通过查看违章录像的方式实现。
查看关联录像可以直接将违章数据导出到本地，供后续使用。
3.2非现场处罚系统针对项目现场的实际结构与特点，非现场执法系统部署采用联合部署方式(同公司dssc3.0平台一起部署)，一般非现场执法系统部署在公安信息网，方便与公安交通管理综合应用平台对接，便于数据的交换。
1)交通违法电子监控设备及采集软件，除了移动的违章数据采集之外，通常会在监控专网进行，因此这些违法数据经常会通过边界接入设备传输到公安网。
2)公安交通管理综合应用平台，即通常所说的六合一系统部署在公安网，其中机动车登记信息系统、交通违法处理系统、驾驶人驾驶证管理系统和非现场执法系统关系最为密切，需要做数据的交互。
3)两个网络之间的交互比较规范的是这种方式通过安全边界网关设备，也有一些地方，限于资金等原因，通过双网卡口或者直接取消监控专网等组网方式。
4)安全边界接入网关是由甲方独立采购与部署实施，和我们无关。
数据接入时，我们提供协助，将端口开发、映射要求、数据流等报给边界设备提供商，协助进行数据互通的测试和支持。
5)限于技术资金等水平，也有一些地方没有监控专网，直接将采集设备或者软件部署在公网进行。
