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智能违章停车抓拍系统解决方案
一、引言
智能违章停车抓拍系统是一种使用视频技术来检测和处理违章停车的
技术系统。
它主要用于通过摄像头拍摄违规车辆的图像，根据实时调度和
管理违章停车行为，迅速发现违章停车行为，针对违规停车落实管控，有
效提高道路交通秩序，解决城市违章停车问题。
二、技术原理
智能违章停车抓拍系统主要分为两大部分，视频监控系统和智能分析
系统，其中，视频监控系统主要由摄像机、软件等组成，摄像机根据需要
可以选择安装固定架和云台架，根据安装场景和距离来安装摄像头，以便
拍摄到需要拍摄的车辆，并将拍摄的图像实时传输到视频软件，从而实现
系统对违章停车行为的实时调度和管理；智能分析系统是一款能够根据视
频信息进行智能识别和识别图像的系统，其主要由智能视频分析处理引擎、图像分析技术、基于云端计算的数据挖掘等技术组成。
三、系统设计
（1）系统硬件组成：智能违章停车抓拍系统的硬件系统主要包括：
IP摄像头、智能抓拍机、抓拍图像传输矩阵，它们的工作可以实现端到
端的图像抓拍与转发服务。
稳定
大华可视化智能停车场解决方案
可视化
智能楼宇事业部
智能
安全
大华可视化智能停车场系统架构
01刷/取卡出入方案04单通道出入方案Contents 目录05双摄像机抓拍方案免取卡出入方案02远距离读卡出入方案03云服务方案07车位引导及反向寻车方案08出入口管理系统
出入口管理系统出入口管理系统出入口管理系统出入口管理系统
云停车场管理系统场内管理系统06出入口管理方案功能特点出入口管理系统车位引导及反向寻车方案功能特点
09场内管理系统存储方案10存储管理系统。
违停自动抓拍辨认解决方案第1章概述1.1 方案简介本方案采用枪球联动和违章抓拍服务器相结合模式，对都市道路违法停车行为进行自动抓拍取证。
枪球联动用于视频采集和目的自动跟踪，违章抓拍服务器用于视频分析、车牌辨认、违法判断、图片合成等。
系统运用机器视觉代替人工视觉进行车辆目的提取、违法行为自动鉴定、自动跟踪放大、自动车牌辨认，兼具机器持续工作优势和人类某些认知能力，精确、迅速地对都市道路上机动车违法停车行为从车辆前部或尾部进行法停车行为从车辆前部或尾部进行取证记录。
1.2 应用背景随着社会经济发展，都市机动车保有量和机动车驾驶人数量迅猛增长，随之而来是由于某些机动车驾驶员交通安全意识淡薄，加上都市停车难问题导致都市道路机动车违法停车现象多发。
全国每年因机动车违法停车导致交通拥堵和汽车追尾等事故数量以百万计，不但严重影响着都市整体交通环境，并且导致人民群众人身财产损失。
对机动车违法停车行为及时精确进行取证查处，是规范驾驶员开车行为、保证道路畅通安全、创造良好都市交通环境重要手段。
当前对违法停车治理重要有现场取证执法和非现场手动抓拍取证执法两种方式。
对于现场取证执法方式，由于国内交警部门警力普遍局限性，现场取证执法难以保证违法停车行为都能得到及时纠正查处、有效遏制。
对于非现场手动抓拍取证方式，需要监控人员在监控中心通过视频监控远程实时查看路面车辆状况，在发既有车辆发生违法停车行为时，监控人员手动控制云台摄像机进行车辆抓拍取证，车牌号码需要人工辨认输入。
手动抓拍方式需要监控人员不间断实时监控，监控人员容易产生视觉疲劳，并且随着道路管理需要，违法停车监控点越来越多，监控人员工作负荷越来越大，工作精确度严重依赖于监控人员自身责任心、工作状态、精力状态等因素，存在效率低和人工成本高问题。
为理解决以上难题，开发了一套都市道路违法停车自动抓拍系统，运用机器视觉代替人工视觉进行车辆目的提取、违法停车行为自动鉴定、自动跟踪放大、自动车牌辨认，兼具机器持续工作优势和人类某些认知能力，精确、迅速地对机动车违法停车行为进行检测记录。
智能违停抓拍系统解决方案
一、智能违停抓拍系统背景
智能违停抓拍系统是一种智能的交通道路管理系统，它主要检测和识
别在公共道路上违反交通法规或者行为的车辆，并对其进行抓拍，然后将
抓拍结果记录并进行处理。
随着技术的不断发展，现在的智能违停抓拍系
统已经具有了非常强大的功能，可以实现自动检测、自动抓拍、自动分析、自动识别等功能。
二、智能违停抓拍系统功能
1、摄像头：智能违停抓拍系统中的摄像头可以实时抓取车辆的图像，并且可以同时获取多视角的图像。
2、光学字符识别设备：光学字符识别设备可以对抓取到的图像进行
识别，从而识别出车辆的型号、品牌以及车牌号码等信息。
3、算法系统：算法系统可以通过综合分析车辆的速度、方向、距离
等信息，来判断车辆是否违反了交通法规，从而进行抓拍。
4、智能分析系统：智能分析系统可以检测抓取到的图像中的车辆信息，从而判断该车是否违反了交通法规，并根据需要对抓拍到的图像进行
后续处理。
三、智能违停抓拍系统优势。
智能违停检测系统解决方案目录1.系统总体设计 (1)1.1.系统设计思路 (1)1.1.1.实现方式 (1)1.1.2.系统工作原理 (2)1.2.系统前端组成 (4)1.2.1.智能违停检测摄像机 (4)1.2.2.前端辅助系统 (4)2.系统工程界面 (5)2.1.工勘、选点 (5)2.2.立杆 (5)1. 系统总体设计1.1.系统设计思路智能违停检测报警系统，采用自主研发硬件设备及图像分析技术，将违停检测过程实现自动化，系统实现违停检测、车辆全景、车牌特写、车牌号码识别、违法信息输出等整体功能。
完全替代人工控制违法停车检测所需要的全过程。
系统采用国际前沿的视频动态跟踪检测技术为核心，同时集合机器视觉技术，通信技木及自动控制技术和数据库技术。
利用高清晰感光芯片器件作为检测传感器，通过对动态的交通视频图像实时处理,能克服天气、环境变化等干扰，从而实现道路车辆行为检侧、路况图像监控等多功能的智能违停检测报警系统。
1.1.1.实现方式1）前端高清智能违停枪型网络摄像机（内嵌智能检测分析及车牌识别算法）2）前端ISC2500-SCT智能交通主机（嵌入式架构）可以进行前端图片合成、分布式存储及网络拓补功能3）高清智能违停枪型网络摄像机有2款产品选型：1、1080P分辨率2、720P分辨率4）后端平台可以提供图片合成、数据管理分析等业务5）智能违停检测系统的所有产品及软件都是同一品牌，所有的产品都是嵌入式架构。
在需要监控违停检测的地点设置违停监控和检测区域，当智能违停检测摄像机检测到有车辆通过该区域并且停止行驶时，智能违停检测摄像机自动拍摄违法车辆号牌图片和该方向的全景图片，并且在指挥中心平台弹出相关报警信息。
所有处理结果都存储于前端分布式存储单元中。
存储信息可通过人工控制下载到中心相关存储媒介内，或由传输系统自动上传至交警指挥中心平台。
1.1.2.系统工作原理步骤一：设置禁停区在禁止停车的地方人工配置上禁停框，如下所示：高速公路图1 禁停框示意图步骤二：取证违停证据链在整个车辆违章停车的处理时间线上，违违停检测摄像机的违停取证过程始于车辆驶入违停区域（时间点T1），结束于违停生效时间点之后的一段时间即取证结束时间点（时间点T2）。
违法停车检测抓拍技术方案版本更新记录序号修订内容修订时间修订人备注1第一版方案（V1.0）吴目录1概述 (4)1.1背景 (4)1.2设计依据 (5)1.3术语与定义 (6)1.4建设目标 (7)1.5设计原则 (7)2系统解决方案 (9)2.1系统方案概述 (9)2.2系统工作原理 (10)2.3系统工作流程 (11)2.3.1系统自动检测抓拍过程 (11)2.3.2违法停车检测抓拍工作流程图 (14)2.4系统功能介绍 (14)2.4.1视频监控功能 (14)2.4.2违法停车检测抓拍功能 (14)2.4.3车辆号牌识别功能 (16)2.4.4违法事件自动录像功能 (17)2.4.5时钟校对功能 (17)2.4.6系统运行监测 (17)2.4.7视频管理设备功能 (17)2.4.8平台功能 (18)2.4.9扩展功能 (19)2.5系统特点 (19)2.5.1先进的智能视频分析技术 (19)2.5.2复杂场景下的车牌识别 (20)2.5.3执法证据严谨 (26)3系统性能指标 (27)4系统设备配置 (29)4.1系统设备构成与配置原则 (29)4.2系统设备安装要求 (30)4.2.1摄像机安装建议 (30)4.2.2系统安装示意图 (31)4.3系统设备清单 (32)4.4系统设备参数 (32)1概述1.1背景随着我国国民经济的快速发展，机动车数量的激增，导致了交通需求增长过快而引发的诸如交通堵塞等一系列问题，其中机动车违法停车现象是造成交通事故和交通阻塞的一个重要因素。
统计数据显示，因不按规定停车造成的追尾事故是交通事故的主要类型之一。
另外相当多的事故也是因为违法停车造成的，一些违法停车使原本狭窄的车道变得更加狭窄，使得两车交汇时，容易出现碰撞或刮擦现象。
不少路段道路拥堵也都是违法停车造成的，机动车违法停车导致正常行驶的机动车无法通行。
当违法停车占用非机动车道时，导致非机动车不得不占用机动车道，大大降低道路的通行能力，影响其他车辆安全通行，引起交通堵塞，造成交通秩序混乱，也给过往的行人和车辆，造成了很大的安全隐患。
违章停车自动抓拍系统方案违章停车是城市交通管理中常见的问题之一，对于保障交通秩序和行车安全具有重要的意义。
随着科技的不断发展，利用自动抓拍系统来监控和处罚违章停车已成为一种有效的手段。
下面是一个针对违章停车自动抓拍系统的方案，包括系统的工作流程、主要功能、技术实现等。
一、系统工作流程1.监测探测：系统通过安装在街道或停车场入口的摄像头，实时监测和探测违章停车行为。
2.图像识别：系统利用图像识别算法，对监测到的图像进行分析和处理，识别图像中的车辆和停车信息。
3.违章判断：系统根据事先设定的违章停车规则和数据，对识别到的车辆进行违章判断，如停车时间超过规定时长、未按规定地点停车等。
4.抓拍记录：系统将违章停车的抓拍记录存储到数据库中，包括车辆照片、停车时间、地点等信息。
5.违章处罚：系统根据抓拍记录，自动生成违章处罚通知，并发送给相关部门或交管部门进行处理和处罚。
二、主要功能1.违章监测：系统能够实时监测并识别违章停车行为，包括超时停车、违规停车等。
2.车辆识别：系统通过车牌识别技术，能够准确识别车辆的牌照信息，对车辆进行追踪和管理。
3.视频监控：系统具备视频监控功能，可以通过监控画面提供更加直观的证据，对于争议案例具有重要作用。
4.数据分析：系统能够利用大数据分析技术，对违章停车的数据进行分析和统计，提供相关报表和指标，为交通管理部门提供决策依据。
三、技术实现1.摄像头：选择高清晰度的摄像头，能够捕捉清晰的图像和视频，并能够适应不同环境的光照条件。
2.图像识别算法：使用基于深度学习的图像识别算法，对图像进行处理和分析，准确识别车辆和停车信息。
3.车牌识别技术：采用先进的车牌识别算法，结合摄像头进行车牌信息的识别和提取。
4.数据存储与管理：建立一套完善的数据库系统，对违章停车的抓拍记录进行存储和管理，并支持快速的数据检索和查询。
5.通信与联网：系统需要具备通信功能，能够与相关部门或交管部门进行数据交互和信息共享。
大华一体化抓拍单元快速操作手册V1.0.1 浙江大华技术股份有限公司法律声明版权声明© 2018 浙江大华技术股份有限公司。
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●本文档供多个型号产品做参考，每个产品的具体操作不一一例举，请用户根据实际产品自行对照操作。
大华自动违停球机设置说明1、设置球机IP地址可以进入球机WEB界面设置，或者通过搜索工具设置。
球机默认IP是192.168.1.108.2、设置球机视频通道名称操作流程：设置--→相机设置--→视频--→视频叠加--→通道标题，如下图所示：3、格式化球机中的SD存储卡操作流程：设置--→存储管理--→存储--→本地存储--→选择本地磁盘1--→设置读写--→格式化，待球机自动重启，如下图所示：4、开启智能功能操作流程：设置--→智能设置--→智能配置--→全局配置--→勾选“开启智能功能”--→选择场景类型（根据实际场景需要选择单场景或者多场景）--→保存。
如下图所示：5、配置场景操作流程：设置--→智能设置--→智能配置--→场景配置--→增加场景（场景名称可自定义）--→保存（场景界面中的保存）--→相机标定--→标定完成--→标定预览--→保存（预览画面下方的保存）。
说明：场景的数量根据实际现场环境来定。
相机标定必须设置，每个场景都需要标定，它定义了球机抓拍时的车辆特写放大效果。
点击相机标定，在已设置好的场景中进行变倍，当标定预览画面中的黄框与画面中的车牌差不多大即可（不需要拖动黄框）。
标定完成后务必进行标定预览，检验标定效果，然后进行保存。
如下图所示：6、抓拍规则设置操作流程：智能设置--→智能配置--→规则配置--→选择场景--→添加规则--→选择规则类型--→绘制抓拍区域--→设置灵敏度--→设置规则布放时间--→保存。
如下图所示：说明：抓拍区域绘制时，鼠标左键绘制区域线，鼠标右键闭合区域线。
7、设置巡航计划操作流程：智能设置--→智能配置--→巡航计划--→选择星期X--→设置开始和结束时间--→设置巡航场景--→设置每个场景停留时间--→保存--→复制到全周--→保存。
如下图所示：说明：每个场景停留时间根据场景内违章停车数量以及违停时长来定，比如停车超过3分钟算违停，场景内最多可以停3辆车，那么该场景的停留时间就必须大于9分钟。
友谊中皇城皇城路抓拍监控系统设计方案解决方案书第1章项目概述城市交通路口中的违章停车现象一直是城市交通中的顽疾，对道路的畅通以及行人的安全存在严重影响。
如何规范驾驶员的驾驶行为，对违法交通规则的行为及时准确地进行取证查处，是道路监控的关键问题。
目前，对于违章停车行为主要手段是现场执法和非现场执法两种手段，但两种手段都存在一些实际问题：1、现场执法：需要采用全人工的方式，执法效率低，警力资源耗费大，而且很难保证执法人员24小时在场，经常存在执法人员在场时秩序井然，执法人员离开后混乱依旧的现象，难以起到有效震慑效果；2、非现场执法：执法人员手动控制云台摄像机进行拉近、拍摄车辆，并予以人工识别车辆号牌，完成后需手动恢复摄像机预置位置，过程复杂繁琐，人工成本高，管理复杂低效，取证不符合道路违法取证的公安行业标准。
大华违章停车智能抓拍方案通过建设非现场自动取证系统，利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违法行为自动判断、自动跟踪放大、自动车牌识别，兼具机器连续工作优势和人工认知能力误差，准确、快速对机动车违法停车行为进行取证执法，最大程度上解放警力，有效治理城市违法停车行为，创造良好的城市环境，保证交通通畅安全。
1.1现状分析⏹城市道路现状◆车辆增长速度与道路增长速度不相适应矛盾日益突出：随着经济持续的告诉增长，城乡居民可支配收入的大幅提高，机动车辆呈现高速增长态势，市区非机动车也呈现高速增长，于此同时，机动车与非机动车发展相适应的城市道路却增长缓慢，且城市道路中平面交叉口较多，严重制约着道路通行能力。
◆市民交通意识差：很多城市在高速发展早期，并未过多考虑市民车辆停放问题，再加上市民本身交通意识不强，很多车辆乱停乱放，甚至占用非机动车道进行停车，这导致了城市交通经常出现“肠梗阻”。
最明显的是大型商场、超市、集贸批发市场等车流较多的区域，常常造成区域性路段交通拥堵。
⏹交通管理现状目前，各个城市交通管理部门虽然在针对城市交通管理上已经建设了一系列现代化技术辅助系统，取得了一定的成绩，但在针对占道停车等违法行为管理上，目前还主要是基于人工的现场取证和手动抓拍，欠缺先进的辅助手段，这使本来警力人员就欠缺的交通部门在日常工作中捉襟见肘，传统依靠人力改善交通状况显得力不从心。
1.2建设目标⏹保证道路畅通通过违章停车智能抓拍系统的建设，加强交通管理，确保道路车辆各行其道，有效对交通进行疏导。
⏹解放警力通过违章停车智能抓拍系统的建设，利用自动抓拍技术替代以前的人工现场取证和人工手动抓拍，系统能够全天候工作，在一定程度上消除道路交通管理在实践和空间上的盲点，可以缓解警力不足和现场执法取证难的问题，保证违法停车行为都能得到及时纠正查处，有效遏制。
⏹提高市民交通意识通过违章停车智能抓拍系统的建设，有效规范城市道路车辆行驶规则，提高市民交通法制意识。
⏹规范执法相比非现场手动抓拍取证方式，自动抓拍取证也是非现场取证，但是能够自动取证，摆脱了需要监控人员人工值守、手动操作和易受监控人员责任心、工作状态、身体警力状态等人为因素影响问题，可以不间断、高效工作。
1.3建设依据➢《中华人民共和国道路交通安全法》（2004.5.1）➢《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（2004.5.1）➢《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T832-2009）➢《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/T 833-2009）➢《道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范》（GA/T995-2012）➢《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》（GBT28181-2011）➢《视频安防系统技术要求》（GA/T367-2001）➢《民用闭路监视电视系统工程技术规范》(GB50198-94)➢《安全防范工程程序与要求》(GA/T75-94)第2章系统架构2.1 系统概述违章停车智能抓拍系统，采用自主图像分析技术，将违章停车抓拍过程实现自动化，系统全天候、不间断的实现违章停车检测、球机自动控制、车牌特写抓拍、车牌号码识别、违章录像和图片上传等一整套功能。
系统支持大范围、多预置点、不间断的自动违停抓拍，完全替代了人工控制违章停车抓拍所需要的全过程。
系统以国际前沿的视频动态跟踪监测技术为核心，同时集合机器视觉技术、通信技术及自动化控制技术和数据库技术，利用1080P高清晰度球机作为数据采集器，通过对动态的交通图像实时处理，能克服天气、行人、背景环境变化等干扰，从而实现道路信息采集、车辆行为检测、路况图像监控等功能的违章停车抓拍系统。
2.2系统原理本方案设计的违停智能抓拍系统其组成如下图所示：系统原理拓扑图大华违章停车智能抓拍系统是基于端到端的系统，其完整的检测、抓拍、触犯过程可以简要归纳如下：1）首先通过在违停抓拍球机前端设置违停区域、预置点、禁停区域、违停规则等信息，并通过球机完成违停分析；球机在获取相关信息后，会对启用的预置点实时码流传检测跟踪车辆；2）当发现违停车辆出现时，球机完成对违章车辆的各种抓拍，并完成处罚图片的合成，发送给后端平台。
3）同时平台会将违停车辆违章过程以视频方式进行记录，将违停图片和视频上传到非现场处罚系统，审核完成后上传至六合一平台进行非现场处罚。
2.3系统组成前端采用200万像素30倍光学变倍智能球机，能够远距离清楚拍摄违章车辆，清晰抓拍车辆前牌、前排乘坐情况以及车辆后牌特征。
球机兼具超级宽动态效果和图像降噪功能，确保系统在夜间或光线复杂环境下车牌自动识别能力。
在违停抓拍系统中可以选择共享平台作为违停检测系统的统一管理，接受违章停车合成图片并实现16及以上盘位的本地存储。
还可对违章录像进行中心存储，将违章图片和违章录像进行管理，存储通过违章图片可以直接查看违章时间点前后录像。
利用违停违法抓拍设备采集的违法数据，建设一套满足违章停车行为证据接入、数据审核、统计分析、数据上传等一体化的非现场执法系统，非现场处罚成为交通行政执法的重要手段。
该系统可实现和交警六合一平的无缝对接。
为尽可能简化系统的复杂程度，采用大华自主知识产权的视频综合平台一体化存储设备，将设备接入、视频存储、流媒体转发功能集成在具备电信级产品设计特点的统一设备中，实现简化系统节点，提升系统运行可靠性，确保录像资料完整性的目的。
2.4系统特点功能系统能够对城市道路两旁禁停区域内违停的机动车辆进行检测和抓拍取证。
可以根据用户的需求设置区域内的允许停车时间，当有车辆在区域内停车超过预设时间时，系统自动进行抓拍取证。
一组取证图片包括三张全景图片和一张车牌特写图片，特写图片能够看清车牌号牌，图片中叠加时间、地点、车牌号码等信息，一组违法图片同时关联一段违法过程录像。
系统能够自动对违停车辆进行跟踪放大，自动识别车牌号码。
车牌自动识别功能包括车牌号码和车牌颜色的识别。
系统可对检测区域内多个违法车辆进行检测取证，支持同时处理不少于20个目标。
系统支持手动取证功能对违法车辆进行手动捕获抓拍，抓拍间隔可在（1-300S）范围内设置，图片类型根据实际要求配置全景/特写。
现代都市很多禁停路段在繁华闹市区，违停车辆周围行人、其他不断经过的机动车辆、不规则停放等影响，大华违章停车智能抓拍系统智能检测算法充分考虑到了城市道路的复杂性，有效降低了系统误报率至10%以下。
行人干扰场景行人干扰⏹机动车干扰场景机动车干扰⏹不规则停车场景不规则停车同一预置点可根据场景需要，手动设定延时抓拍时间（目前系统支持15s-3小时，最长时间可根据系统需要再延长），同一时间内，能够对监视范围内20辆车辆进行跟踪抓拍，防止误抓、漏抓。
延时抓拍系统采用基于图像分析的车辆身份识别算法，对同一违章车辆不会重复抓拍，避免因二次处罚造成一些纠纷事件。
不重复抓拍系统最大支持16个预置点位的违停自动抓拍，每个预置点场景支持10个规则区域。
可根据实际情况设置巡航路径，真正实现一机多区域监控，性价比高。
多场景巡航取证系统不仅支持违章停车类型自动抓怕取证，同时还能够实现对逆行、压黄线等常见违章类型的自动抓拍取证，实现一机多用。
逆行、压黄线功能⏹抓拍图片防篡改违章停车抓拍后，为保证记录的准确性和真实性，加入抓拍图片防篡改功能。
当中心管理系统受到违章记录图片后，首先通过相关算法验证防篡改标记是否被修改，对图像的任何变更都会引起防篡改表示的错误信息，只有通过认证的图片才能进行下一步的处理。
⏹解决警力和人力抓拍劳力不足问题系统能够全天候工作，一定程度上消除了道路管理管理在实践和空间上的盲点，缓解警力不足和现场执法难的问题，保证对违停行为进行有效遏制。
⏹解决非现场处罚抓拍取证受人为因素影响问题人工手动抓怕受人员责任心、工作状态、身体精力等人为因素影响，本方案可实现不间断、高效率工作。
环境适应性强本系统采用先进的背景建模与运动前景提取技术，支持复杂场景下的抓拍，避免机器抖动等影响，同时系统采用先进的图像处理技术，能有效改善云、雾、雨、雪等恶劣天气下系统效果。
第3章详细设计3.1中心管理平台设备添加成功后在卡口监控-道路监控界面，可以通过设备树查找到添加的违停检测球机对于一些城市交通的重要路段，如果对违章停车不进行快速处理，容易造成交通大拥堵。
这时就需要监控中心能够及时发现重要路段的违章停车现象。
可以借助报警联动功能，在出现违章停车时迅速通过蜂鸣器、警灯、弹出图片等多种方式进行预警。
在“违章查询”查询界面，设置违章类型为“违章停车”后即可查询历史违章信息。
经过人工审核后，可将确认的违章行为复制到违法库。
对于在审核过程中需要再次确认违章过程的，可以通过查看违章录像的方式实现。
查看关联录像可以直接将违章数据导出到本地，供后续使用。
3.2非现场处罚系统针对项目现场的实际结构与特点，非现场执法系统部署采用联合部署方式(同公司dssc3.0平台一起部署)，一般非现场执法系统部署在公安信息网，方便与公安交通管理综合应用平台对接，便于数据的交换。
1)交通违法电子监控设备及采集软件，除了移动的违章数据采集之外，通常会在监控专网进行，因此这些违法数据经常会通过边界接入设备传输到公安网。
2)公安交通管理综合应用平台，即通常所说的六合一系统部署在公安网，其中机动车登记信息系统、交通违法处理系统、驾驶人驾驶证管理系统和非现场执法系统关系最为密切，需要做数据的交互。
3)两个网络之间的交互比较规范的是这种方式通过安全边界网关设备，也有一些地方，限于资金等原因，通过双网卡口或者直接取消监控专网等组网方式。
4)安全边界接入网关是由甲方独立采购与部署实施，和我们无关。
数据接入时，我们提供协助，将端口开发、映射要求、数据流等报给边界设备提供商，协助进行数据互通的测试和支持。
5)限于技术资金等水平，也有一些地方没有监控专网，直接将采集设备或者软件部署在公网进行。
