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客车用沃特玛锂离子电池售后维护手册1. 引言客车用沃特玛锂离子电池是一种高效、可靠的动力系统，广泛应用于客车行业。
为了确保客车电池的性能和寿命，本手册旨在为用户提供必要的售后维护指南和注意事项。
请用户仔细阅读该手册，并按照指南进行维护操作。
2. 保养前的准备工作2.1 断电：在进行任何电池维护操作之前，务必将电池主电源关闭并拔下插头，以避免电击危险。
2.2 标识检查：检查电池的标识是否清晰可见，包括电池型号、额定电压、容量等信息。
如有磨损或模糊不清的情况，请及时更换标识。
3. 储存与充电3.1 储存环境：客车用沃特玛锂离子电池应存放在干燥、通风、避光的环境中，避免暴露于高温、潮湿或极端寒冷的环境。
3.2 充电方式：使用正规的充电设备进行充电，遵循正确的充电流程和参数设置。
切勿使用不合适的充电器，以免造成电池性能下降或损坏。
3.3 充电周期：避免频繁充放电，建议将电池放置在充电器上至少2周充电一次，以保证电池的使用寿命和稳定性。
4. 温度管理4.1 工作环境温度：客车用沃特玛锂离子电池的工作温度范围为-20℃至60℃。
超出此范围将导致电池性能下降或损坏，请务必避免在此范围之外操作。
4.2 高温警告：当电池表面温度超过50℃时，请停止使用并咨询专业维修人员，以避免安全隐患。
4.3 低温保护：在严寒的环境中使用电池时，请确保电池已充分预热，以保证其正常运作。
5. 使用注意事项5.1 避免电池过度放电：务必避免将电池放电至过低的状态。
建议在电池电量不足20%时进行充电操作，避免出现过度放电导致无法启动或影响电池寿命的情况。
5.2 防止短路：使用电池时应确保电池连接端与车辆绝缘良好，避免发生短路。
同时，在存放或携带电池时，应将其放置于防静电袋或包装中，避免与金属或导体接触。
5.3 保持通风良好：在为客车安装电池时，请确保电池通风孔畅通，并避免堵塞。
保持良好的通风可以提高电池的安全性能和散热效果。
6. 故障处理6.1 异常发热：当电池在正常使用过程中产生异常发热时，应立即停止使用，并将电池与电池主电源分离。
纯电动汽车动力锂电池如何保养
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技巧一：严禁存放时亏电
动力电池在存放时严禁处于亏电状态。
亏电状态是指电池使用后没有及时充电。
在亏电状态放电时，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。
亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。
因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
技巧二：定期检验
在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。
此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组，这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。
技巧三：避免大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，瞬间大电流放电会对电池寿命有影响。
技巧四：掌握充电时间
夜间充电，平均时间在8小时左右，尽量一次将电充满，避免过充和欠充。
若是浅放电(充电后行驶里程很短)，电池很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电池发热，降低电池寿命。
所以，蓄电池以放电深度为60%—70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成行驶里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
锂离子动力电池安装操作和使用维护手册 AS-200912版第 1 页 共 9 页 客户服务电话：86-0379******** 客户服务电邮：wayne0910@ 中航锂电（洛阳）有限公司中航锂电（洛阳）有限公司锂离子动力电池安装操作和使用维护手册1 电池使用和保养注意事项：1.1 电池运输基本要求：1）电池运输过程中，须避免遭受日光暴晒，避免被雨水淋湿；2）电池在装卸过程中，应轻搬轻放，严防摔掷、翻滚、重压；3）电池在转运和使用的过程中，须避免受到外力强烈撞击和过分挤压，以免造成电池外壳破损或内部结构损坏。
1.2 电池使用基本要求：1）在使用电池前，须认真阅读我公司提供的电池使用手册和其他指导性说明材料，充分了解磷酸铁锂电池充放电特性，掌握锂电池管理系统（或锂电池保护板）和锂电池充电机的使用方法；2）除特殊说明外，我公司电池产品充放电参数为：● 单体电池充电恒压电压：3.60V （CCCV 模式充电，由恒流充电阶段转换到恒压充电阶段时对应的电压）；● N 支电池串联充电电压：N×3.60V （CCCV 模式充电，当单体电池电压上升到3.60V 时，充电机须能够自动转换到恒压充电模式）； ● CCCV 充电涓流截止电流：0.05C （恒压充电阶段，充电电流下降到0.05C 时，可视为充电结束）；● 单体电池充电截止电压：3.90V （单体电池的充电上限电压，一旦单体电池电压上升到3.9V ，应立即切断充电电流）；● 单体电池浮充充电电压：3.40V （用在光伏转换系统储能电源、UPS 电源和汽车辅助电源等应用场合时电池的的充电电压）； ● N 支电池串联浮充电压：N×3.40V ；锂离子动力电池安装操作和使用维护手册 AS-200912版第 2 页 共 9 页 客户服务电话：86-0379******** 客户服务电邮：wayne0910@ 中航锂电（洛阳）有限公司● 单体电池放电报警电压：3.0V （0.3C 放电时的动态值）（当单体电池开路电压下降到3.1V 时，电池组放电深度已超过85%DOD左右；当单体电池开路电压下降到3.0V 时，电池组放电深度已超过90%DOD 。
锂离子电池的使用与保养本文为转载，意在普及科学常识。
关于锂离子电池的使用，针对某些误导做个纠正。
同时对很多误导消费者的所谓锂电池需要激活的问题做个纠正，另外介绍一些锂电池日常的使用维护知识。
以下资料均为转载权威人士发言，其中包括GB/T18287 2000规范的参与制定者和锂电池生产厂家的技术专员。
用好锂电，善待爱机！！选我所爱，爱我所选！※参考文献※[1] battery in a portable world,加拿大cadex公司技术参考书[2]化学电源--电池原理及制造技术,郭炳昆等著,中南工业大学出版社[3]NiMH rechargerble batteries TECHNICAL HANDBOOK,东芝镍氢电池技术手册[4]twicell engineering handbook,三洋镍氢电池技术手册[5]Lithiom ion engineering handbook,三洋锂离子电池技术手册[6~8]镍镉,镍氢和锂离子电池的三个国标,2019年1月1日颁布锂离子电池１．认识记忆效应２．电池需要激活吗３．前三次要充１２小时吗４．充电电池有最佳状态吗５．真的是充电电流越大，充电越快吗６．直充标的输出电流就等于充电电流吗７．循环充放电一次就是少一次寿命吗８．电池容量越高越好吗９．充饱的电池进行存储好吗１０．座充的绿灯亮了以后在多充一个小时有用吗１１．座充充电比直充饱吗１．认识记忆效应电池记忆效应是指电池的可逆失效，即电池失效后可重新回复的性能。
记忆效应是指电池长时间经受特定的工作循环后，自动保持这一特定的倾向。
这个最早定义在镍镉电池，镍镉的袋式电池不存在记忆效应，烧结式电池有记忆效应。
而现在的镍金属氢(俗称镍氢)电池不受这个记忆效应定义的约束。
因为现代镍镉电池工艺的改进，上述的记忆效应已经大幅度的降低，而另外一种现象替换了这个定义，就是镍基电池的"晶格化"，通常情况，镍镉电池受这两种效应的综合影响，而镍氢电池则只受"晶格化"记忆效应的影响，而且影响较镍镉电池的为小。
《动力电池系统使用、保养手册》宁德时代新能源科技有限公司Ningde Contemporary Amperex Technology Limited版本：V1.0正确的使用和保养才能确保您的电池系统长期可靠、经济运行。
凡不按本手册规定进行使用和保养者视同放弃保修权利，我司及其服务站有权不再予以保修，对由此而产生的一切损失也不予以赔偿，但可以根据情况提供相应的有偿服务。
当您遇到疑难问题时，欢迎您与宁德时代新能源售后服务部联系。
来函请寄：宁德时代新能源科技有限公司售后服务部地址：福建省宁德市蕉城区漳湾镇新港路1号邮政编码：352100服务热线：400-918-0889网址：宁德时代新能源科技有限公司在法律许可下保留修改《CATL动力电池系统使用、保养手册》的权利，内容如有变动恕不另行通知。
欢迎您随时访问本公司网站或拨打客户服务热线了解最新信息。
宁德时代新能源科技有限公司在法律许可下拥有对本手册的最终解释权为了安全使用和保养产品，相关人员必需经过专业培训合格才能上岗，无关人员禁止打开电池箱。
有关人员一定要遵守如下安全说明：1）禁止将电池丢弃到垃圾中；2）严禁拆开、挤压、刺穿或者燃烧；3）在装卸和运输过程中避免剧烈震动；4）严禁将电池暴露在 55 ℃以上的温度中；5）禁止将其它类型的电池与锂电池串联或并联使用；6）在操作和维护电动客车时，请不要佩戴金银首饰或手表等金属饰品；7）严禁在没有充电保护线路或者使用非电池生产厂家认可的设备充电；8）对系统线缆进行连接和拆卸作业时，请断开所有高压和低压开关；9）时刻谨记系统内部存在高压，即使系统没有运行，当系统断开服务开关后，需用万用表确认高压端无电压后，才能进行下一步动作；10）使用环境要求电池组的工作环境应无腐蚀性、爆炸性和破坏绝缘的气体及导电尘埃，并远离热源；11）维护保养时，请使用绝缘工具，穿戴绝缘手套、绝缘鞋，维护中使用的绝缘工具（六角扳手、螺栓刀等）需要用绝缘胶布缠绕较少裸露面积；12）维护作业结束后，请及时清理工具和物料，不要将金属物品放在设备内部或顶部；13）灭火方式：使用二氧化碳或者干粉灭火器灭火，或者用沙土、泥土掩埋；14）更换电池箱时，请务必断开高压电和低压电，同时卸下服务开关；15）客户发现电池供电时间大大缩短或频繁发生故障时，应及时请专业人员对系统进行诊断和维护；16）作业人员装备：指导文件、万用表、灭火器、安全帽、防护目镜、棉质工作服、棉质劳保手套、高压手套工具、高压绝缘鞋等；注意：系统操作及维护人员对电池系统的维护和保养有任何疑问时，请联系制造厂商CATL相应部门及工程师；非专业人士请勿擅自接触及开箱。
锂电池使用与维护一、锂离子电池放电放电终止电压:野外现使用锂离子电池的额定电压为11.1V,终止放电电压为8.25V。
电池的放电终止电压不应小于7.5,低于终止放电电压继续放电称为过放,过放会使电池寿命缩短,严重时会导致电池失效。
电池不用时,应将电池充电到保有20%的电容量,再进行防潮包装保存,3~6个月检测电压1次,并进行充电,保证电池电压在安全电压值(11.1V以上)范围内。
放电电流:锂离子电池不适合用作大电流放电,过大电流放电时内部会产生较高的温度而损耗能量,减少放电时间,若电池中无保护元件还会产生过热而损坏电池。
因此电池生产工厂给出最大放电电流8A(相对40Ah电池),在使用中不能超过最大放电电流。
放电温度:不同温度下的放电曲线是不同的。
在不同温度下,锂离子电池的放电电压及放电时间也不同,电池应在-20℃到+60℃温度范围内进行放电(工作)。
二、锂离子电池充电新电池充电:电池出厂时,已充电到约50%的电容量,新购的电池可直接使用。
电池第一次用完后充足电再用,第二次用完后再充足电,这样连续3次后,电池可达到最佳使用状态。
对锂离子电池充电,应使用专用的锂离子电池充电器。
锂离子电池充电采用“恒流/恒压”方式,先恒流充电,到接近终止电压时改为恒压充电。
不能用其他电池的充电器来充锂离子电池(虽然额定充电电压一样),由于充电方式不同,容易损坏锂电池,造成起火或爆炸。
充电电压:锂离子电池充电电压为12.6V(相对40Ah电池)。
锂离子电池对充电的要求是很高的,它要求精密的充电电路以保证充电的安全。
终止充电电压精度允差为额定值的±1%,过压充电会造成锂离子电池永久性损坏。
充电电流:锂离子电池充电电流应根据电池生产厂的建议,并要求有限流电路以免发生过流(过热)。
40Ah标准充电电流3000mA,最大充电电流5000mA。
在大电流充电时往往要检测电池温度,以防止因过热而损坏电池或产生爆炸。
充电温度:对电池充电时,其环境温度应在0~45℃温度范围内进行充电,远离高温(高于60℃)和低温(-20℃)环境。
新能源汽车电池维护与更换手册第一章：新能源汽车电池概述 (3)1.1 电池类型与特点 (3)1.1.1 镍氢电池 (3)1.1.2 锂离子电池 (3)1.1.3 燃料电池 (3)1.2 电池工作原理 (3)1.2.1 镍氢电池工作原理 (3)1.2.2 锂离子电池工作原理 (3)1.2.3 燃料电池工作原理 (4)第二章：电池维护基础知识 (4)2.1 维护工具与材料 (4)2.2 维护安全操作规程 (4)2.3 日常维护与检查 (5)第三章：电池功能监测 (5)3.1 电池状态监测 (5)3.1.1 监测目的 (5)3.1.2 监测内容 (5)3.1.3 监测方法 (6)3.2 功能评估方法 (6)3.2.1 评估目的 (6)3.2.2 评估内容 (6)3.2.3 评估方法 (6)第四章：电池故障诊断与处理 (6)4.1 常见故障类型 (6)4.1.1 电池容量下降 (6)4.1.2 电池内部短路 (7)4.1.3 电池过热 (7)4.1.4 电池管理系统故障 (7)4.2 故障诊断方法 (7)4.2.1 电池容量检测 (7)4.2.2 电池内部电阻检测 (7)4.2.3 电池温度检测 (7)4.2.4 电池管理系统检测 (7)4.3 故障处理流程 (7)3.1 发觉故障 (7)3.2 确认故障类型 (7)3.3 故障处理 (7)3.4 故障记录与报告 (8)第五章：电池更换准备工作 (8)5.1 更换周期与标准 (8)5.2 更换前检查与评估 (8)第六章：电池更换操作流程 (9)6.1 更换步骤与方法 (9)6.1.1 准备工作 (9)6.1.2 断电操作 (9)6.1.3 拆卸旧电池 (9)6.1.4 安装新电池 (9)6.1.5 检查电池安装情况 (9)6.2 更换后的检查与调试 (9)6.2.1 检查电源电压 (9)6.2.2 检查电池管理系统（BMS） (10)6.2.3 检查车辆功能 (10)6.2.4 进行试驾 (10)6.2.5 记录更换信息 (10)第七章：电池回收与环保 (10)7.1 电池回收政策与法规 (10)7.1.1 政策背景 (10)7.1.2 政策法规体系 (10)7.1.3 政策法规实施 (10)7.2 回收流程与处理技术 (11)7.2.1 回收流程 (11)7.2.2 处理技术 (11)第八章：电池维护与管理策略 (11)8.1 维护计划制定 (11)8.1.1 维护计划的制定原则 (11)8.1.2 维护计划的主要内容 (11)8.2 电池生命周期管理 (12)8.2.1 生产阶段 (12)8.2.2 使用阶段 (12)8.2.3 退役阶段 (12)第九章：电池维护与更换新技术 (12)9.1 智能维护系统 (12)9.2 快速更换技术 (13)第十章：电池维护与更换安全与环保 (13)10.1 安全操作规程 (13)10.1.1 准备工作 (13)10.1.2 断电操作 (14)10.1.3 电池拆卸与安装 (14)10.1.4 防止电池短路 (14)10.2 环保措施与要求 (14)10.2.1 废旧电池处理 (14)10.2.2 废液处理 (14)10.2.3 废气排放 (14)10.2.4 降噪措施 (14)第一章：新能源汽车电池概述1.1 电池类型与特点新能源汽车电池作为动力来源，其功能和可靠性对于整车的运行。
锂离子动力电池使用与维护保养手册—电动汽车用锂离子电池编制审核批准生效日期华晨鑫源重庆汽车有限公司新能源事业部目录1.重要安全说明 (1)2.相关介绍 (2)2.1术语和定义 (2)2.2锂离子电池工作原理 (3)2.3锂离子电池为什么需要保护电路 (4)3.充电 (6)4.放电 (7)5.存储 (8)6.运输 (9)7.常见问题及处理方法 (10)8.维护 (11)11.1日常维护........................................................................................................................ - 11 -11.2定期保养. (11)11.3维护与保养记录 (12)1、重要安全说明1.保证电池或电池组远离危险物品或危险材料，如具有腐蚀性的化学品、危险的机械设备、高温环境等；2.不合理的使用该系列产品可能导致冒烟，如外部短路、过充电、过高的环境温度等。
若发生冒烟的情况，请及时切断电源，使用二氧化碳或干粉灭火器进行处理，并用沙土或泥土掩埋。
整个过程中必须及时疏散人群并及时报警（若必要时）；3.不合理的使用该系列产品可能导致单体电池鼓胀，严重时可能导致塑料外壳破裂或产生裂纹，此时应立即停止使用该电池，请及时联系我公司相关技术部门或售后服务部门以获得处理方法；4.禁止拆卸、挤压、穿刺、高温搁置或烘烤电池，避免电池受到过高幅度的震动、外力冲击、高处跌落等，此操作可能导致人身伤害或财产损失；5.禁止直接把电池的正负极短路，避免有电池极柱压紧螺栓和导电带之外的任何金属或其他导电物体接触电池的正极和负极，此操作可能导致人身伤害或财产损失；6.禁止将电池暴露或长期搁置在60℃以上的环境中，禁止试图加热或将电池投入火中，此操作可能导致人身伤害或财产损失；7.禁止在没有安装合理的充电保护装置（锂离子电池保护线路板、电池管理系统等）或使用非环宇认可的充电设备（充电器、直流电源等）的情况下对电池进行充电，此操作可能导致人身伤害或财产损失；8.禁止将电池浸入到水或其他导电的液体中，此操作可能导致人身伤害或财产损失；9.禁止儿童和其他缺乏锂离子电池安全使用知识的人使用本系列产品，此操作可能导致人身伤害或财产损失；10.禁止将本系列产品与其他型号或类型的电池进行串联或并联使用，此操作可能导致人身伤害或财产损失；禁止将含有锂离子电池保护线路板或电池管理系统的整套电源系统再进行串联或并联操作，此操作可能导致人身伤害或财产损失,若有需要请联系本公司相关技术部门以获得正确的技术支持。
锂电池安全操作及保养规程锂电池作为一种高能量密度的电池，在现代生活中被广泛应用于手机、笔记本电脑、无人机等设备中。
虽然锂电池具有许多优点，但是由于其化学性质的特殊性，如果操作不当，将会对人体和环境造成严重的伤害。
因此，正确的锂电池操作和保养尤为重要。
本文将介绍锂电池的安全操作和保养规程，以便用户能够正确、安全地使用锂电池。
前置知识在了解锂电池的安全操作和保养规程之前，有一些前置知识是必要的。
1. 锂电池的分类锂电池可以分为以下几种类型：•锂离子电池（Li-ion）：锂离子电池是目前应用最广泛的锂电池。
它具有容量大、维护方便等优点，用于手机、笔记本电脑、摄像机等设备中。
•铁锂电池（LiFePO4）：铁锂电池是一种较为安全的锂电池，它不易起火爆炸，用于电动汽车、电动自行车等领域。
•锂聚合物电池（Li-poly）：锂聚合物电池具有更高的能量密度和充电效率，是薄膜电池的一种，应用于平板电脑、电子书阅读器等设备中。
2. 锂电池的特点•高能量密度：锂电池的能量密度比一般充电电池高出几倍，因此体积小、重量轻。
•电压稳定性好：锂电池的电压稳定性好，容易维护，使用寿命较长。
•充放电效率高：锂电池的充放电效率高，充电速度快，放电速率大。
•短路易导致起火爆炸：由于锂电池中储存的电能巨大，如果在大电流下短路或电极短路，将容易导致起火爆炸。
•温度过高会导致起火爆炸：当锂电池温度过高时，其中的电解质将分解，产生气体和高温，从而引起起火爆炸。
3. 锂电池的保养•避免长时间存放在高温环境中；•避免充过量或放过量；•避免短路或长时间放置在潮湿环境中。
安全操作规程为确保锂电池的安全使用，在操作锂电池时，应遵循以下规程。
1. 锂电池的充电•使用专用充电器：使用专用充电器能够避免充电异常、温度过高等安全问题。
•避免充电过程中的震动和碰撞：在充电时，应避免锂电池受到震动和碰撞，以防止发生漏电、爆炸等危险。
•不要使用破损或变形的锂电池：破损或变形的锂电池易导致漏电，应立即停止使用。
锂电池操作手册及维护技巧随着现代科技的飞速发展，锂电池已成为大众所用的电池之一。
锂电池不仅具有大容量、长寿命、重量轻、体积小等优势，而且还具有更强的安全性，是日常生活和商业运作中不可或缺的能源。
本文将介绍锂电池操作手册及维护技巧，以提高锂电池的使用效率和寿命。
一、锂电池的分类根据形状和电压，锂电池可以分为几种类型，如下：1. 穿戴式锂电池：有圆柱形、方形或其他形状，主要应用于电子设备如手机和笔记本电脑等。
2. 硬壳式锂电池：用于电动工具及千瓦小时的应用。
3. 软包式锂电池：用于小型电子设备如智能手表等移动设备。
4. 模块式锂电池：适用于大型机器如汽车等。
二、锂电池的使用方法1. 充电在使用前，首先需要将锂电池进行充电，以确保电池具有足够的电力。
为了保护锂电池的寿命，应使用与电池匹配的充电器。
一般来说，锂电池可以通过以下方式进行充电：A. 微型 USB 线B. 电源适配器C. 充电底座D. 其他充电设备无论何种方式，都应通过电池上的指示灯明确了解充电进程。
2. 操作A. 当锂电池已充满时，可以开始使用。
请勿将电池短路，以免引起意外事故。
B. 在锂电池充满之前，不要使电池完全耗尽。
C. 不要将锂电池撞击或采取其他暴力方式，以免损坏电池。
D. 避免放置在极端温度下。
例如，不要将锂电池放在较热或较冷的环境中，以免影响电池内的化学反应。
三、锂电池的维护技巧除了正确的操作方法外，还有一些锂电池的维护技巧可以帮助您延长电池的寿命，并将其推至最高效率。
以下是一些锂电池的维护技巧：1. 不要将电池长时间放置在极端温度下。
2. 不要将锂电池长时间放置在高湿度环境下。
3. 不要将锂电池短路，那样的话会使电池迅速放电并过热。
4. 避免将锂电池充电过度。
5. 锂电池长时间不用时应存储在通风干燥处。
6. 锂电池应该避免在强烈直射光下保存或使用。
四、如何处置旧的锂电池由于锂电池包含有害物质，因此不能像其他废品一样处理。
为了防止环境污染，我们需要正确处置弃用的锂电池。
锂离子动力电池使用与维护保养手册—电动汽车用锂离子电池编制审核批准生效日期华晨鑫源重庆汽车有限公司新能源事业部目录1.重要安全说明 (1)2.相关介绍 (2)2.1术语和定义 (2)2.2锂离子电池工作原理 (3)2.3锂离子电池为什么需要保护电路 (4)3.充电 (6)4.放电 (7)5.存储 (8)6.运输 (9)7.常见问题及处理方法 (10)8.维护 (11)11.1日常维护......................................................... - 9 - 11.2定期保养 (11)11.3维护与保养记录 (12)1、重要安全说明1.保证电池或电池组远离危险物品或危险材料，如具有腐蚀性的化学品、危险的机械设备、高温环境等；2.不合理的使用该系列产品可能导致冒烟，如外部短路、过充电、过高的环境温度等。
若发生冒烟的情况，请及时切断电源，使用二氧化碳或干粉灭火器进行处理，并用沙土或泥土掩埋。
整个过程中必须及时疏散人群并及时报警（若必要时）；3.不合理的使用该系列产品可能导致单体电池鼓胀，严重时可能导致塑料外壳破裂或产生裂纹，此时应立即停止使用该电池，请及时联系我公司相关技术部门或售后服务部门以获得处理方法；4.禁止拆卸、挤压、穿刺、高温搁置或烘烤电池，避免电池受到过高幅度的震动、外力冲击、高处跌落等，此操作可能导致人身伤害或财产损失；5.禁止直接把电池的正负极短路，避免有电池极柱压紧螺栓和导电带之外的任何金属或其他导电物体接触电池的正极和负极，此操作可能导致人身伤害或财产损失；6.禁止将电池暴露或长期搁置在60℃以上的环境中，禁止试图加热或将电池投入火中，此操作可能导致人身伤害或财产损失；7.禁止在没有安装合理的充电保护装置（锂离子电池保护线路板、电池管理系统等）或使用非环宇认可的充电设备（充电器、直流电源等）的情况下对电池进行充电，此操作可能导致人身伤害或财产损失；8.禁止将电池浸入到水或其他导电的液体中，此操作可能导致人身伤害或财产损失；9.禁止儿童和其他缺乏锂离子电池安全使用知识的人使用本系列产品，此操作可能导致人身伤害或财产损失；10.禁止将本系列产品与其他型号或类型的电池进行串联或并联使用，此操作可能导致人身伤害或财产损失；禁止将含有锂离子电池保护线路板或电池管理系统的整套电源系统再进行串联或并联操作，此操作可能导致人身伤害或财产损失,若有需要请联系本公司相关技术部门以获得正确的技术支持。
2、相关介绍2.1术语和定义1.标称电压用来表示电池电压的一个适当的近似数值；2.额定容量在规定的条件下，电池处于完全充电态所能提供的由制造商标明的容量值；3.实际容量在规定的条件下，充满电的单体电池以规定的电流放电时实际放出的容量；4.过放电电池电压低于放电截止电压时的状态通常可视为电池进入过放电状态；5.最高充电电压由制造商推荐的在充电过程中不应超过的充电电压；6.过充电电池电压高于最高充电电压时的状态通常可视为电池进入过充电状态；7.过电流电池的工作、充电电流高于制作商允许的最大工作、充电电流的状态通常可视为电池进入过电流状态；8.能量型蓄电池以高能量密度为特点，主要用于高能量输出的蓄电池，俗称容量型电池；9.功率型蓄电池以高功率密度为特点，主要用于瞬间高功率输出、输入的蓄电池，俗称倍率型电池；10.常温荷电保持与容量恢复能力蓄电池在25℃±5℃下贮存28天后以1.0C进行放电，放电容量与额定容量之比称为常温荷电保持能力；然后在25℃±5℃下以 1.0C充电，再放电到终止电压，其放电容量与额定容量之比称为容量恢复能力；11.充电终止电流在指定的恒压充电时，蓄电池终止充电的电流；12.荷电状态蓄电池内存储的电量，一般以百分比显示，例如30% SOC即表示蓄电池目前存储了标称容量值30%的电量，SOC是State Of Charge的缩写，电池（组）荷电状态；13.爆炸蓄电池外壳破裂，内部有固体物质从蓄电池内冲出，并发出声音；14.起火蓄电池壳体内冒出明火；15.泄漏蓄电池的内部成分（电解液、气体或其他物质）从电池中漏出，泄漏部分的总重量超过电池初始重量的1%时，即泄漏16.电池管理系统（BMS）一种能够监控蓄电池电压、电流、温度，并能与充电器、负载、热管理系统等其他系统进行通讯，通过一系列的控制动作以使得蓄电池能达到最优使用性能的电子电器系统，BMS是Battery Manager System的缩写；17.CAN通讯：Control Area Network，控制器局域网；18.DOD:Deep Of Discharge，放电深度；19.充电模式CC/CV：CC模式是恒流充电模式，CV模式是恒压充电模式，2.2锂离子电池工作原理1、聚合物锂离子电池工作原理图：锂离子电池正极一般采用钴酸锂、镍钴锰锂、磷酸铁锂，负极为石墨，电解液为LiPF6+EC+DMC，外壳采用铝塑膜包装。
充电时锂离子从正极层状氧化物的晶格间脱出，通过有机电解液迁移到层状负极表面后嵌入到石墨材料晶格中，同时剩余电子从外电路到达负极。
放电则相反，锂离子从石墨晶格中脱出回到正极氧化物晶格中。
在正常充放电情况下，锂离子在层状结构的石墨和氧化物间的嵌入和脱出一般只引起层间距的变化，而不会引起晶体结构的破坏，伴随充放电进行，正负极材料的化学结构基本不发生变化，因此从充放电反应的可逆性来讲，锂离子电池是一种理想的可逆电池。
锂离子进入电极过程叫嵌入，从电极中出来的过程叫脱出，在充放电时锂离子在电池正负极中往返的嵌入—脱出，正像摇椅子一样在正负极中摇来摇去，因此有人将锂离子电池形象的称为“摇椅电池”。
2、聚合物锂离子电池电化学反应机理电极反应方程式：正极反应：LiCoO2=Li1-x CoO2 + xLi+ + xe-负极反应：C + xLi+ + xe- = CLi x电池总反应：LiCoO2 + C =Li1-x CoO2+ CLi x2.3锂离子电池为什么需要保护电路1、所有的电池在充电或放电（即电能与化学能相互转换）过程中，对接受或释放电荷的能力是有一定限度的，电池本身并不能主动阻止电荷流进或流出。
所有种类的电池都会有这样的问题，不单是锂电池，只不过是人们在设计各种电池，采取的方式不同。
在充电过程中，电池接受电荷使自身产生化学能，当自身内部的化学能量全部转完毕后，如果外部电能还源源不断地输进来，这就需要电池将过剩的能量转变为其它能量释放出来或切断外部能量的继续输入。
各种类型电池的不同处理处理方式：A. 铅酸电池产品设计中有泄气阀装置，当过充电时，多余的能量可以转变为热能，由水蒸气通过泄气阀释放，这样，一定程度上的电池过充失衡的问题就在电池的内部解决了。
B. 镍基电池产品设计中引入： A.负极过量以产生镉氧循环效应;B.半密封泄气装置,使电池即能密封使用.又能达到达到过充释放气体的功能, 一定程度上的电池过充失衡的问题也能在电池的内部解决了。
C. 锂离子电池产品的全密封结构决定了解决预防过充的功能只能设在外部电池中.如果过度充电将把太多的锂离子硬塞进负极碳结构里去，而使得其中一些锂离子再也无法释放出来，这也是锂离子电池为什么通常配有充放电的控制保护电路。
同样,在放电过程中，电池通过释放化学能产生电能，当自身内部的化学能量全部转完毕后，如果电池继续被过度放电，负极片的铜箔在电压的驱使下会以离子的形式附着到正极片上，正极片表面将会出现微红色的紫铜，将对锂离子电池的正负极造成永久的损坏，从分子层面看，可以直观的理解，过度放电将导致负极碳过度释出锂离子而使得其片层结构出现塌陷，造成电池失效。
2、单体锂电池的保护方案根据锂离子电池的化学特性，在正常使用过程中，其内部进行电能与化学能相互转化的化学正常反应，但在某些条件下，如对其过充电、过放电和过电流将会导致电池内部发生非正常化学反应,会严重影响电池的性能与使用寿命，并可能产生大量气体，使电池内部压力迅速增大后而导致电池鼓胀而失效，因此所有的锂离子电池都需要一个保护电路，用于对电池的充、放电状态进行有效监测，并在某些条件下关断充、放电回路以防止对电池损坏。
因此保护电路一般包括过充保护、过放保护、过电流保护、温度保护、短路保护、绝缘保护等，来有效的保护电池正常的使用。
3、充电1.预充电阶段：使用充电设备对电池或电池组进行充电时，充电器以0.02C的电流值启动充电，当BMS检测到所有电池电压均在2000mV以上时即可转到恒流充电模式；2.恒流充电阶段：恒流充电开始，充电器以BMS规定的最大电流进行恒定电流值输出；3.恒压充电阶段：恒流充电末期，电池组中任意单体电池电压值达到单体电池电压上限报警值，充电器按照BMS发出的指令转到恒压输出，电流值按照BMS的指令进行调整，直至任意单体电池电压值达到单体电池电压上限切断值；4.充电结束：任意单体电池电压值达到单体电池电压上限切断值，充电器按照BMS的指令停止充电。
5.充电操作时要有专业人员进行看护，确保充电插头插座正常工作无发热现象，确保充电设备工作正常，确保电池组及其保护线路工作正常，整个电源系统无短路、过流、过温度、过充电现象。
4、放电1.放电开始：开启负载，电池组开始放电，负载的控制器保证电池组的最大持续电流值和峰值电流值符合技术协议或规格书中的规定值；2.放电结束：任意单体电池电压值达到单体电池电压下限切断值，负载的控制器根据BMS的指令停止对电池的放电，保证电池不会被过度放电；5、存储1.长期存储前尽量保证电池或电池组的SOC≥60%，每间隔3个月对电池进行一次充电，保证SOC≥60%；2.存储在-20℃～45℃的环境温度中；3.存储在干燥、通风、阴凉的环境中，避免阳光直射、高温、高湿、腐蚀性气体、剧烈震动等状况；4.禁止堆垛，本系列产品不允许堆垛；5.禁止在连接着负载或隐性负载的状态下存储，即禁止在存储的时候有任何形式的放电行为；6.长期存储后若发现电池出现鼓胀、裂纹、电压值低于2000mV等异常状况，如果出现该状况，电池有可能已经损坏，请立即联系本公司相关技术部门以获得技术支持。
6、运输1.装卸和运输过程中应避免剧烈震动、较大的外力冲击，禁止抛掷、翻滚、倒置、挤压以及过高的堆垛；2.运输过程中要防止雨淋；3.运输前保证电池或电池组已经与负载或充电设备断开连接，无任何形式的充放电行为。
7、常见问题及处理方法在锂离子动力电池的使用与维护保养过程中，电池或电池系统有可能出现以下一种或者多种的异常状态，请根据本手册的提示组织专业的工程技术人员进行必要的处理，若对异常状态的认知或处理方法有任何疑问，请及时联系本公司的相关技术部门或售后服务部门以获得专业的技术支持。
