第三节沥青路面设计依据
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德阳市亭江路西段(一期工程)路面设计说明一、设计依据:(1)、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004);(2)、《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006);(3)、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000);(4)、德阳市亭江路西段(一期工程)初步设计文件评审意见。
二、路面设计1、路面面层路面面层采用4cm细粒式5%SBS(Ⅰ-C)聚合物改性沥青混凝土+5 cm中粒式沥青混凝土+6 cm粗粒式沥青混凝土。
混合料类别采用连续级配细粒式AC-13、中粒式AC-20及粗粒式AC-25,公称最大粒径分别为13.2、19和26.5mm。
本项目所在地区最热月平均最高气温>30℃,极端最低气温在-9.0~-21.5℃之间,年降雨量为900~950mm。
故气候分区为1-3-2区;按设计雨量分区指标位于夏炎热冬冷湿润区。
2、基质沥青、改性沥青及混合料技术要求:2.1基质沥青采用A级道路石油沥青,其沥青标号A-70,技术要求如下表所示:工质量控制。
2.“﹟”项目要检验,但不作为施工质量控制指标。
2.2聚合物改性沥青技术要求:2.3沥青集料要求沥青混凝土集料要求、面层石屑要求等,应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的要求,具体指标如下表所示:矿料筛分的标准筛筛孔以方孔为准,矿料级配范围应符合下表要求:细粒式沥青面层用粗集料规格(mm)中粒式沥青面层用粗集料规格(mm)粗粒式沥青面层用粗集料规格(mm)此外,沥青路面的抗滑性能及集料与沥青结合料的粘附性和粗集料的棱角性都有很大关系,因此采用破碎砾石作为沥青路面面层时需要规定其破碎面要求。
对其具体的质量技术要求如下表示:沥青面层用天然砂规格沥青面层用石屑规格沥青面层用细集料必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土杂质应除净。
矿粉应干燥、洁净,能自由地从矿粉仓流出。
沥青路面设计规范一、路面设计基本要求1.交通需求:根据道路的类型和交通流量确定道路的设计标准,包括道路的宽度、坡度、车道数等。
2.设计速度:根据道路的类型、交通流量和地理环境等因素,确定道路的设计速度,一般不低于道路的规划速度。
3.路基设计:根据地质环境、水文条件和交通流量等因素,对路基进行设计,确保路基的稳定和排水功能。
4.设计荷载:根据预计的交通流量和车辆类型,确定道路的设计荷载,包括交通车辆的轴重和轴距等。
5.施工材料:根据土质条件和设计要求,选择适合的施工材料,包括沥青混合料、黏结剂和基层材料等。
二、沥青路面厚度设计1. 基层厚度:根据地质条件和设计要求,确定基层的最小厚度,一般不低于150mm。
2.等级厚度:根据设计速度和设计荷载,确定不同等级道路的沥青面层厚度,一般为20-30mm。
3. 寿命厚度:根据设计寿命和预计交通流量,确定沥青面层的设计厚度,一般不低于50mm。
三、沥青路面结构设计1.路面层次:根据设计要求和材料性能,确定沥青路面的结构层次,包括基层、底基层、底面层和面层等。
2.强度设计:根据设计荷载和材料性能,确定不同层次沥青路面的强度要求,包括抗剪强度和弯曲强度等。
3.施工方式:根据沥青路面结构和施工条件,确定适合的施工方式,包括热拌混合料、冷拌混合料和改良料等。
四、沥青路面施工质量控制1.施工工艺:根据施工材料和设计要求,确定沥青路面的施工工艺,包括摊铺、压实和养护等。
2.施工质量:根据施工工艺和施工规范,控制沥青路面施工的质量,包括控制摊铺厚度、均匀性和密实度等。
3.检测监控:对沥青路面的施工过程进行检测和监控,确保施工质量的合格,包括摊铺厚度和密实度的检测等。
五、沥青路面维护管理1.维护计划:根据道路使用状况和维护预算,制定沥青路面的维护计划,包括定期检查、清洁和修补等。
2.维护工艺:根据维护计划和道路状况,选择适合的维护工艺,包括补充沥青面层、修复裂缝和翻新等。
3.管理措施:对沥青路面进行管理和监控,确保路面的安全和舒适性,包括交通安全设施和路面标线的维护等。
沥青路面工程设计方案一、工程概况本工程为XX城市某道路沥青路面改造工程,道路全长约3公里,路面宽度为25米,设计车速为50公里/小时。
路面结构层由基层、底基层、面层组成。
基层采用水泥稳定碎石,底基层采用级配碎石,面层采用沥青混凝土。
二、设计原则1. 确保路面结构层的整体稳定性和耐久性。
2. 满足交通荷载和气候环境的要求。
3. 经济合理,降低工程成本。
4. 施工方便,提高施工质量。
三、设计依据1. 国家和行业标准《城市道路设计规范》、《公路沥青路面设计规范》等。
2. 工程地质勘察报告。
3. 交通流量调查分析报告。
4. 气候环境资料。
四、路面结构设计1. 基层:采用水泥稳定碎石,厚度为200mm。
2. 底基层:采用级配碎石,厚度为150mm。
3. 面层:采用沥青混凝土,厚度为100mm。
五、材料选择1. 水泥:选用42.5级普通硅酸盐水泥。
2. 碎石:基层采用粒径小于25mm的碎石,底基层采用粒径小于30mm的碎石。
3. 沥青:面层采用AH-70沥青。
六、施工工艺及质量控制1. 基层施工:采用水泥稳定碎石,按设计配合比进行拌合,分层摊铺,分层压实。
2. 底基层施工:采用级配碎石,按设计配合比进行拌合,分层摊铺,分层压实。
3. 面层施工:采用沥青混凝土,按设计配合比进行拌合,摊铺时注意控制温度和速度,确保沥青混凝土的密实度。
七、施工组织和管理1. 施工前应进行详细的施工组织设计,明确施工流程、施工顺序、施工方法等。
2. 施工过程中,严格遵循施工组织设计,确保施工质量。
3. 加强施工现场的管理,确保施工安全、环保和文明施工。
八、工程量和投资估算1. 工程量:根据设计图纸和工程量清单进行计算。
2. 投资估算:根据工程量和材料、设备、人工等费用进行估算。
九、施工进度计划根据工程量和施工工艺,编制详细的施工进度计划,确保工程按时完成。
十、质量保修1. 施工完成后,进行质量验收,确保工程质量符合设计要求。
2. 施工单位应承担一定的质量保修期,对出现的质量问题进行修复。
JTG中华人民共和国行业标准JTG D50—2006公路沥青路面设计规范Specifications for Design of HighwayAsphalt Pavement2006- 1 - 1 发布 2006 - 1 - 1 实施目次1 总则2 术语及符号2.1术语2.2符号3 一般规定3.1 交通量3.2 路用材料的技术要求4 结构层与组合设计4.1 结构层设计4.2 结构组合设计5 路基与垫层5.1 路基回弹模量5.2 垫层与抗冻设计6 基层、底基层6.1 半刚性基层6.2 柔性基层6.3 刚性基层7 沥青面层7.1 热拌沥青混合料面层7.2 沥青贯入式路面与表面处治8 新建路面的结构厚度计算9 改建路面设计9.1 一般规定9.2 沥青路面加铺层9.3 水泥混凝土路面加铺沥青路面10 水泥混凝土桥面沥青铺装设计11 排水设计及其他路面工程设计11.1 一般规定11.2 其他路面工程附录A 沥青路面结构厚度计算示例A.1 基本资料A.2 路面材料配合比设计与设计参数的确定A.3 路面厚度设计附录B 气候区有关资料附录C 沥青面层矿料级配与沥青贯入式面层表C.1 各种混合料的集料级配表表C.2- C.3 沥青贯入式面层材料规格和用量(方孔筛)表C.4 表面加铺拌和层时贯入层部分的材料规格和用量(方孔筛) 表C.5 沥青表面处治面层材料规格和用量(方孔筛)附录D 无结合料材料的级配组成表D.1 级配碎石混合料的级配组成表D.2 级配砾石结构层的级配组成附录E 材料设计参数参考资料表E.1 沥青混合料设计参数表E.2 基层、底基层材料设计参数表E.3 碎砾石土设计参数附录F 土基回弹模量参考值表F.1 路基临界高度参考值表F.2 二级自然区划各土组土基回弹模量参考值附件公路沥青路面设计规范JTJ014-2004 条文说明1 总则1.0.1 为适应公路建设事业的需要,应贯彻“精心设计、质量第一”的方针,努力提高路面设计质量,使路面工程在设计年限内满足各级公路相应的承载能力和安全、耐久的要求,特制定本规范。
三级公路施工组织设计(沥青混凝土路面)第一章总体施工组织布置及规划第一节工程概况和编制依据一、工程概况本项目位于某市,共由16条道路组成,为便于区分,设计时暂以A路、B路、C路、D路、E路、F路、G路、H路、J路、K路、L路、M路、N路、P路、Q路来命名。
道路总长39227.353米,路宽9至42米不等。
其中F路、M路全段和C路、K路、L路的部分路段属于新建道路,其余属于改建道路。
二、沿线现状A路:该路全长2326.071m,起点与B路相交,自工程起点至K1+680现状道路为单幅路,宽约5.5m;K1+680至K2+225段现状道路为单幅路,宽12m;K2+225至K2+225段现状道路为双幅路,两侧车行道各宽12m,中央分隔带宽18米,总宽42米。
均为沥青路面。
工程起点至K2+225段道路两侧均为农田、荒地,K2+225至工程终点道路两侧有警察局等单位。
B路:该路全长3234.486m,起点与A路相交,工程起点至K2+150、K2+820-K3+200现状道路为单幅路,宽约9m;K1+680至K2+820段现状道路为单幅路,宽约11m。
均为沥青路面。
工程起点至K1+200段道路两侧均为农田、荒地,K1+200至工程终点道路两侧有部分民房。
在K0+825处现状有一道1.5m宽的小涵洞横穿设计道路,在K2+925处现状有一道5m宽的小桥涵横穿设计道路。
C路:该路全长1836.408m,工程起点至K0+185、K0+445-K0+900现状道路为单幅路,沥青路面,宽约7m;其余路段为一条宽约3m的土路。
设计道路两侧沿线为民房。
在K1+757处现状有一道0.9m宽的小桥涵横穿设计道路,在K1+793处现状有一道小涵洞横穿设计道路。
D路:该路全长785.749m,工程起点至K0+240现状道路为单幅路,宽约4m;K0+500至工程终点现状道路为单幅路,宽约7m;K0+240- K0+500现状道路为双幅路,两侧车行道各宽5m,中央分隔带宽2米,总宽12米。
第一节第二节(完整)沥青路面施工组织设计目录工程概况工程施工条件第一节主要机械设备配备计划第二节主要试验仪器需用量计划第三节第四节第一节第二节主要测量仪器计划主要劳动力配备计划施工总体布署主要施工方法第三节施工测量第四节搅拌站生产以及管理第五节对基层的检验以及前场准备工作第六节沥青混合料的摊铺碾压第七章第八章第九章第一节第二节特殊部位施工雨季施工措施沥青砼路面的施工质量控制质量保证体系质量保证措施第一节安全管理目标第二节施工安全制度第七节施工安全措施第八节文明施工措施一、东方汽轮机有限公司下发的东汽汉旺生产基地灾后异地重建项目——厂区道路沥青路面工程施工招标文件、中国联合工程公司设计的施工图、本公司的投标文件.二、国家现行的市政、公路等有关规范、规程及标准。
三、国家有关安全生产、文明施工、环境保护的有关规程规定。
四、本公司具备的道路、桥梁施工的施工技术人员、工程施工机械设备。
一、工程概况工程名称:xxxx 生产基地灾后异地重建项目—xx 厂区道路沥青路面工程建设单位: xxxx 生产基地灾后异地重建项目指挥部设计单位:中国联合工程公司施工单位: xxxx 建设有限公司建设地点: xx 省 xx 市八角经济开辟区建设规模:该项目是东汽新厂区除东西五路以及东汽大道南北段外的所有厂区道路的沥青路面,总长约 15000 米,面积约为 145000m2。
机动车道的结构组成为 :面层 4cmAC-13 型改性沥青砼+5cm AC—16 型普通沥青砼+6cm AC—25 型普通沥青砼+ 25cm 厚 5%水泥稳定碎石基层+50cm 继配砂砾石路基+土路床,横坡为 1。
5%,路拱设计为正三次抛物线结构,根据合同路面以下为其他单位施工,我部只进行沥青施工路面施工。
二、工程质量标准:合格三、工期:暂定 2022 年5 月前完成道路沥青施工四、路基横断面布置: 1)、本工程机动车道宽度从 4m~12m 均有。
2)、行车道路拱横坡为 1.5%的双向横坡,人行道为 1%的反向横坡。
沥青路面设计规范沥青路面是指由沥青混合料铺设的道路,具有较好的耐久性和车辆行驶平稳性。
为了确保沥青路面的质量和使用寿命,需要遵循一定的设计规范。
以下是沥青路面设计规范的一些主要内容。
1. 沥青混合料的选择:根据道路的交通量、车辆类型和气候条件等因素,选择适当的沥青混合料。
混合料的级配要符合规定的范围,沥青含量要合理。
2. 路面结构的设计:根据路段的交通量和路基条件,确定合适的路面结构。
一般情况下,路面结构可分为基层、底层和面层。
基层的厚度一般为100mm以上,底层为100-150mm,面层为30-50mm。
3. 道路横断面的设计:根据道路的等级和交通量,设计合适的横断面。
一般情况下,道路的横断面应具有适当的超高和纵坡。
超高和纵坡的选择应符合交通安全要求,避免车辆在行驶过程中发生侧翻等事故。
4. 路面施工工艺的设计:沥青路面的施工包括铺筑、压实和养护等过程。
为了确保施工质量,需要设计合理的施工工艺。
例如,铺筑沥青混合料时应注意温度和均匀度,压实时应控制压实温度和次数,养护时要注意保湿和保温。
5. 沥青路面的验收标准:施工完成后,需要进行验收,以确保沥青路面的质量。
验收标准主要包括路面平整度、厚度、材料成分和密实度等指标。
超过规定标准的部分应及时整改。
6. 路面维护和养护:沥青路面的维护和养护对于延长使用寿命至关重要。
定期检查路面的病害,及时修补损坏部分;做好排水措施,避免积水对路面的损害;定期清理路面上的杂物和积淤物。
综上所述,沥青路面设计规范包括沥青混合料选择、路面结构设计、横断面设计、施工工艺设计、验收标准、维护和养护等方面。
只有按照规范要求进行设计、施工和养护,才能确保沥青路面的质量和使用寿命。
文档公路沥青路面设计规术语、符号2.1术语2.1.1沥青路面---铺筑沥青面层的路面结构.2.1.2半刚性基层---采用无机结合料稳定集料或土类材料铺筑的基层.2.1.3刚性基层---采用普通混凝土、碾压式混凝土、贫混凝土、钢筋混凝土、连续配混凝土等材料做的基层2.14柔性基层---采用热拌或冷拌沥青混合料、沥青贯入式石,以及不加任何结合料的粒料类等材料铺筑的基层.粒料类材料,包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配碎砾石,以及泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等基层材料.2.1.5轴载谱---各种车辆不同轴重的概率分布.2.1.6当量轴次---按弯沉等效或拉应力等效的原则,将不同车型、不同轴载作用次数换算为与标准轴载100kN相当的轴载作用次数.2.1.7累计当量次数---在设计年限,考虑车道系数后,一个车道上的当量轴次总和.2.1.8设计年限---在计算累计当量轴次时取用的基准时间.2.1.9冻结指数---一年中平均负温度的累计值.2.1.10设计弯沉值---根据设计年限一个车道上预测通过的累计当量轴次、公路等级、路面结构类型而确定的路表设计弯沉值.2.1.11最大粒径---混合料中筛孔通过率100%的最小标准筛孔尺寸.2.1.12公称最大粒径---混合料中筛孔通过率为90%--100%的最小标准筛孔尺寸.2.1.13封层---在沥青面层之上或基层之上或在沥青层之间,铺筑的阻止雨水下滲的沥青薄层.2.1.14稀浆封层---用具有一定级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与乳化沥青、外掺剂和水,按一定比例拌制成流动型混合料,再均匀洒布于路面上的封层.2.1.15微表处---用具有一定级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水,按一定比例拌制成流动型混合了,再均匀洒布于路面上的封层.2.1.16抗拉强度结构系数---考虑沥青混合料和半刚性材料疲劳破坏特性的安全系数,是根据一次荷载作用下的破坏强度与不同应力作用下的疲劳破坏强度之比,并考虑公路等级、室与现场差异等因素而确定。
公路沥青路面工程方案设计一、项目背景公路沥青路面工程是指利用沥青混合料铺筑在公路路基上的路面结构,是公路建设中非常重要的一部分。
它不仅直接影响着车辆行驶的安全和舒适性,也直接关系到公路使用寿命和维护成本。
沥青路面工程的设计和施工质量直接关系着道路的使用寿命和行车安全,因此设计方案的科学性和严谨性对工程质量有着决定性的影响。
二、项目概况项目名称: XXX公路沥青路面工程项目地点:XXX省XXX市项目范围:沥青路面的更新改造项目规模:XXX公里三、设计依据1. 《公路沥青路面设计规范》2. 《沥青混合料施工技术规范》3. 《公路工程施工质量验收规范》4. 其他相关国家标准和规范四、设计方案1. 设计原则(1)安全性原则:保证路面的平整度和抗滑性,确保车辆行驶安全。
(2)经济性原则:在保证质量的前提下,尽量节约材料和成本。
(3)持久性原则:保证路面的耐久性和使用寿命。
(4)绿色环保原则:采用环保、节能的施工工艺和材料,减少对环境的影响。
2. 设计内容(1)路面结构设计根据道路等级、交通量和地理环境等因素,确定适宜的路面结构。
一般情况下,沥青路面的结构包括表层、底层和基层。
根据现场实际情况,确定每层的厚度和材料要求。
(2)沥青混合料设计根据工程的实际情况和环境条件,选用质量稳定的沥青混合料,确定配合比和拌和温度,以保证混合料的质量和性能。
(3)技术措施设计合理的施工工艺和技术措施,包括路面预处理、基层处理、沥青铺筑、压实、养护等环节。
并根据实际情况确定合理的施工顺序和方法。
(4)环保措施在施工过程中,采取相应的环保措施,减少污染和噪音,保护周边环境。
3. 设计步骤(1)路面结构设计确定路面的结构类型和厚度,结合地质勘察和交通流量等因素,确定合理的路面结构。
(2)沥青混合料设计进行原材料试验,确定沥青混合料的配合比和拌和温度等参数。
(3)施工工艺设计根据前期试验和实际情况,制定沥青路面的施工工艺和施工措施。