CPⅢ测设方案

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京沪高速铁路JHTJ-6标段CP川基桩控制网测设方案

中交股份京沪高速铁路土建工程六标段项目经理部 1

1、工程概述 ................................................................................................................... 3

1.1地质条件 ..........................................................................................................4

1.2气象条件 ..........................................................................................................4

2、编制依据 .................................................................................................................... 5

3、主要工作内容 ............................................................................................................ 5

4、精测网资料 ................................................................................................................ 6

5、精测网布网情况........................................................................................................ 6

5.1平面控制网 ......................................................................................................6

5.2高程控制网 ......................................................................................................7

6、 CP皿控制网测量的前期准备工作 ....................................................................... 8

6.1线下工程沉降变形观测评估 ......................................................................... 8

6.2精测网复测 ......................................................................................................8

6.3 CP H控制网加密测量 ................................................................................ 8

6.4线下工程贯通测量 ...................................................................................... 10

7、 CP皿控制网测量的组织实施 ............................................................................ 10 京沪高速铁路JHTJ-6标段CP川基桩控制网测设方案

中交股份京沪高速铁路土建工程六标段项目经理部 2

7.1 CP皿控制网测量的任务划分 .................................................................... 10

7.2拟投入的测量人员和设备 ........................................................................... 11

7.3技术咨询指导 ............................................................................................. 11

7.4 CP皿基桩控制网测量时间安排 .............................................................. 12

7.5 CP皿基桩控制网测量段落划分原则 ...................................................... 12

8、CP皿控制网测量 ................................................................................................... 14

8.1 CP皿控制网平面测量 ................................................................................ 14

8.1.1 CP皿布网形式 .................................................................................... 14

8.1.2 CP皿网点的布设 ............................................................................ 14

8.2 CP皿点号编制原则 ................................................................................... 16

8.3 CP皿测量方法及精度要求 ..................................................................... 16

8.3.1仪器精度要求 ...................................................................................... 16

8.3.2 CP皿基桩控制网测量方法 ............................................................... 17

8.3.3 CP皿基桩控制网观测数据平差 ....................................................... 21

8.4 CP皿控制网高程测量 ............................................................................... 22

8.4.1测量方法 ............................................................................................... 22 京沪高速铁路JHTJ-6标段CP川基桩控制网测设方案

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8.4.2 CP皿高程控制点精度要求 ............................................................... 23

8.4.3 CP皿控制点高程测量数据处理 ....................................................... 24

8.4.4二等水准点上桥 ..................................................................................... 25

8.5 CP皿网的复测及维护 ................................................................................ 28

8.5.1 CP皿网的复测 ...................................................................................... 28

8.5.2 CP皿网的维护及补桩 ......................................................................... 28

9. ............................................................................................................................... 提交的成果资料 ............................................................................................................................ 28

JHTJ-6标段CRD基桩控制网测设方案

1、工程概述

京沪高速铁路土建工程六标段,线路起点DK1148+522.48,终点 DK1301+200,工程地点常州东特大桥〜上海虹桥站〈不含虹桥枢纽委托代建工程〉，正线长度153.745km ;铺轨里程DK1148+522〜DK1302+890合计长度155.435Km,包括无锡、苏州、昆山3京沪高速铁路JHTJ-6标段CP川基桩控制网测设方案

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个高架车站。本方案为六标范围内的路基、桥梁（含架梁）、涵洞、轨道工程、三电迁改、联络线工程以及与站后相关配套工程的施工。

京沪高速铁路TJ-6标段线路于常州市新桥镇设常州高速站，经龙虎塘镇、郑陆桥镇南侧、芙蓉镇北侧后跨常澄（沿江）高速公路，经桐岐南侧，跨新长铁路、锡澄运河,过霞客镇南侧继续向东南行，跨锡澄（京沪）高速公路，在安镇附近设无锡高速站，经鸿声北侧,紧贴漕湖跨望虞河，跨苏州绕城高速公路，在距既

成渝铁路客运专线CPII及二等水准加密、CPIII测量实施细.

成渝铁路客运专线

CP Ⅱ及二等水准加密、CP Ⅲ测量

实

施

细

则

成渝客运专线有限责任公司

2013年1月

第1页

一、CPII 加密测量技术方案................................... 1

（一）坐标系统.............................................1

（二）CPII 加密点布设要求...................................1

1．CPII 加密点的布设位置..................................1

2．CPII 加密点的埋设......................................2

3．CPII 加密点的编号......................................4

4．CPII 加密点点之记绘制..................................5

（三）CPII 加密测量及数据处理...............................5

1．采用GPS 方式加密CPII 网的具体要求......................5

2．采用导线测量方式加密CPII 网的具体要求..................6

3．采用导线测量方式加密CPII 网的具体要求..................9

二、二等水准基点加密测量技术方案........................... 10

（一）高程系统............................................10

（二）二等水准加密点埋设要求..............................10

（三）二等水准加密测量及数据处理..........................11

轨道控制网(CPⅢ)测设

1 一般规定

1.1 CPⅢ布设应符合下列规定：

1 沿线路两侧成对分布；

2 纵向间距宜为50m～70m；

3 安装高度宜高于外轨顶面30cm。

4 桥上应设于固定支座端。

1.2 CPⅢ目标组件的质量应满足下列要求：

1 每个棱镜均需提供各向异性和棱镜加常数的检测报告。

2 重复设置或互换棱镜后坐标分量较差不得大于0.3mm。

3 所有棱镜加常数互差不得大于0.2mm。

1.3 CPⅢ点的预埋件宜通用、统一。

1.4 CPⅢ观测时应避免在气温变化剧烈、阳光直射、大风或能见度低等恶劣气候条件下进行，宜选择在阴天无风或日落二小时后、日出前、气象条件稳定的时段进行；测距应进行气象改正。

2 平面控制网测量

2.1 轨道控制网平面控制测量应采用自由设站边角交会法进行，控制网的主要技术指标应满足表2.1的要求。

表2.1 CPⅢ平面网的主要技术指标

控制网级别测量方法方向观测

中误差距离测量

中误差同精度测量限差相对点位

精

度

CPⅢ 自由设站边角交会 ±1.8″ ±1.0mm ３mm ±1mm

注：1 同精度测量限差指控制点两次测量，其X、Y方向坐标差的限差。

2 相对点位精度指的是相邻两点间相对点位误差椭圆长短轴平方和的平方根。

2.2 轨道控制网平面控制测量应使用自动跟踪的全站仪。仪器水平角测量方向中误差不应大于1″，距离测量中误差不应大于1mm+2D×10－6（D为测距）。 2.3 轨道控制网平面控制测量应符合下列规定：

1 自由设站间距宜为120m，每一测站应前后各观测3对CPⅢ控制点，下一测站应至少重复观测上一测站的3对CPⅢ控制点，每个CPⅢ控制点至少应在3个自由设站点上被观测过；

2 当设站间距为60m时，每一测站应前后各观测2对CPⅢ控制点，下一测站应至少重复观测上一测站的2对CPⅢ控制点，每个CPⅢ控制点至少应在4个自由设站点上被观测过；

高铁精密测量

（1)三网合一：确定了无砟轨道铁路工程控制测量“三网合一”的测量体系。即勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网成为 “三网”,三个阶段的平面和高程必须采用统一基准，即称为“三网合一”。（一）、“三网合一”的内容和要求

1、“三网”高程坐标系统的统一

在无砟轨道的勘测设计、线下施工、轨道施工及运营维护的各阶段均采用坐标定位控制，因此，必须保证“三网”高程坐标系统的统一，各阶段的工作才能顺利进行。

2、“三网”起算基准的统一

“三网”平面测量应以基础平面控制网CPⅠ为平面控制基准，以二等水准基点为高程控制测量的基准。

（2）轨排粗调

《测规》“7.6.2 轨排安装前应测设加密基桩，加密基桩宜设于线路中线上。

7.6.3 轨排粗调应以加密基桩为调整基准点。”

双块式轨排可分为现场组装及预组装，但不论何种方式，轨排的调整均为测设轨道的中心线，使轨排的中心线与线路中心线重合。为方便施工，直接在线路中心线上测设加密基桩，方便轨排调整。

因为轨排粗调只需轨排大概就位，方便上层钢筋的绑扎，防止精调后上层钢筋绑扎扰动轨排，故粗调轨排时，轨排中线放样误差应不大于5mm；钢轨内轨顶面高程放样误差应不大于2.5mm。精调使用轨检小车配合全站仪进行。

（3）轨排固定

《测规》“7.7.3 轨枕固定架支脚安装测量方法及定位误差如下：

1 在支承层线路中心线两侧测设固定架支脚，直线段纵向每隔3.25m安放支脚，曲线段两支脚中心线与线路中心线保持垂直，外侧两支脚距离为3.25m，内侧两支脚距离应小于3.25m；

2 先通过CPⅢ控制点测设其中一个支脚的位置，再在该支脚上架设测量仪器测定其它三个支脚的位置。

3 支脚间轴线平面X，Y方向定位限差应不大于0.5mm，高程限差不大于0.5mm。”

CRTSⅡ型双块式无碴轨道的测量主要特点为通过CPⅢ点直接测设其支撑系统的支脚，不测设加密基桩，减少了一道测量工序，提高了精度控制。

CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工控制要点卡片

新建长昆高速铁路客运专线之答禄夫天创作

无砟轨道施工

质

量

控

制

要

点

手

册

CKTJ-Ⅱ标第二项目分部编制

二O一三年四月

无砟轨道施工质量控制要点

一CPⅢ轨道控制网测设

（一）施工复测

采取GPS复测CPⅠ、CPⅡ控制点时，复测与原丈量成果较差应满足表1-1和表1-2的规定。

表1-1 CPⅠ、CPⅡ控制点复测坐标较差限差要求

控制点类型坐标较差限差（mm）

CPⅠ 20

CPⅡ 15

注：表中坐标较差限差指X、Y坐标分量较差

表1-2 GPS复测相邻点间坐标差之差的相对精度限差控制网等级相邻点间坐标差之差的相对精度限差

CPⅠ 1/130000

CPⅡ 1/80000

采取导线复测CPⅡ控制点时，水平角、边长和坐标较差应满足表1-3的规定。

表1-3 导线复测较差的限差

控制网等级水平角较差限差（〞）边长较差限差（mm）坐标较差限差（mm）

CPⅡ 三等 2mD 15

CPⅡ 隧道二等 2mD

（二）CPⅢ轨道控制网布设

1.2.1根据方案设计，实地埋设CPⅢ控制点并编号。

CPⅢ点应沿线路设置于路基两侧的接触网基础或独立基础上、桥梁点应设置于桥梁固定支座上方的防撞墙上、隧道点应设置于边墙或排水沟上。

CPⅢ点沿线路安插的纵向间距宜为60m左右，最大纵向间距不宜超出70m。同一对CPⅢ点的纵向里程差不宜大于1m，各CPⅢ控制点应设于轨道设计顶面以上30cm处，并应大致等高的地方。

CPⅢ点的预埋件应埋设稳固，当预埋件垂直埋设于接触网基础或独立基础顶面时应包管其铅垂；当横向埋设时宜使预埋件大致水平。

CPⅢ点的编号应符合相关规定，并统一标示，便于查找。

CPⅢ平面网的主要技术要求应符合表1-4的规定。

表1-4 CPⅢ平面网的主要技术要求

控制网名称丈量方法方向观测距离观测中相邻点的相中误差误差对中误差

CPⅢ平面网自由测站边角交会 1.8〞

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