２００６年４月 第４２卷第４期 铁道通信信号 ＲＡＩＩ ＷＡＹ ＳＩＧＮＡＩ Ｉ ＩＮＧ＆ＣＯＭＭＵＮＩＣＡＴＩＯＮ Ａｐｒｉｌ．２００６ ＶｏＬ ４２ Ｎｏ．４
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平面无线调车系统安全升级改进
郭玉刚
摘要：莱芜钢铁集团有限公司运输部通过平面调车系统设备大修及在大修中的设备技术创新改
造，消除了平调系统在运行使用中对调车作业的安全危害，提高了平调系统的安全性、可靠性和
适应性。 关键词：平面调车系统，硬件，软件，安全改进
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｒｏｕｇｈ ｔｈｅ ｏｖｅｒｈａｕｌ ｏｆ ｐｌａｎｅ ｍａｒｓｈａｌｌｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ ａｎｄ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｃａｌ ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ ａｎｄ
ｒｅｎｏｖａｔｉｏｎ ｉｎ ｔｈｅ ｏｖｅｒｈａｕｌ，ｔｈｅ ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ ｏｆ ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ｏｆ Ｌａｉｗｕ Ｓｔｅｅｌ ａｎｄ Ｉｒｏｎ Ｇｒｏｕｐ
Ｌｍｔｄ．Ｃｏｍｐａｎｙ ｈａｓ ｅｌｉｍｉｎａｔｅｄ ｓｏｍｅ ｓａｆｅｔｙ ｄａｎｇｅｒｓ ｉｎ ｔｈｅ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ａｎｄ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ ｐｌａｎｅ ｍａｒ—
ｓｈａｌｌｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ ｔｈａｔ ｗｅｒｅ ｂｒｏｕｇｈｔ ｔｏ ｍａｒｓｈａｌｌｉｎｇ ｗｏｒｋ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｔｈｅ ｓａｆｅｔｙ，ｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ ａｎｄ ａｐ— ｐｌｉｃａｂｉｌｉｔｙ ｏｆ ｐｌａｎｅ ｍａｒｓｈａｌｌｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ ｗｅｒｅ ａｌＩ ｅｎｈａｎｃｅｄ．
Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：Ｐｌａｎｅ ｍａｒｓｈａｌｌｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ，Ｈａｒｄｗａｒｅ，Ｓｏｆｔｗａｒｅ．Ｓａｆｅ ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ
平面无线调车业务（简称平调无线业务）是铁 路无线通信的一项重要而繁忙的业务。铁路的无线 通信业务通常分为３个等级：有安全要求的内部通
信业务、无安全要求的通信业务和普通旅客通信。 平调无线业务是有安全要求的通信业务，它不是纯
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数字式平面无线调车系统
作者：杨玲玲 贾继峰
来源：《科技创新与应用》2015年第32期
摘 要：文章介绍了一种新型的数字平面无线调车系统（radio marshalling of railway plane
system），基于无线数字电台加装控制软、硬件，实时传送车辆编组调车信息，实现灯显信令、语音提示，是通信与信号一体化的车辆编组调度的信息与控制系统。该系统达到了《铁路平面无线调车设备技术条件》（TB/T 2834-2002）的技术要求，满足了调车作业的需求，极大的解决了设备上常出现的问题，提高了工作效率和安全质量。
关键词：数字平面无线调车系统；实时传送；编组调车
1 概述
随着我国国民经济的飞速发展，铁路运输量逐年加大，站场平面调车业务需求也增大，铁路站场平面无线调车系统是保障站场平面调车统一调度指挥必备的终端系统。该系统供铁路调车作业时调车长、机车司机和调车人员传递调车信令及通信联络用的无线灯显系统。该系统构成了调车作业人员与机车司机及调车区长之间的联络通道，使语音及调车作业指令可以在此通道内准确传递。该系统既能传输语音信号（通话），也能传输调车作业指令（数据），是一个数话并传的同频单工分组网。平面调车经历了信号旗指挥、电子管无线调车、单片微处理机技术实现数字编码灯显和语音合成无线平面调车等阶段，每一次的阶段更新都极大的提高了作业效率，并能解决现场实际问题。平面无线调车又经历了四个阶段，但都采用的是模拟常规对讲方式。模拟平面无线调车系统在实际使用中存在较多问题：模拟信道在调车作业遇到该信道被占用时，造成该信道阻塞，使得正常的调车指令无法完成，给站场调车作业带来极高的不安全因素；目前的模拟信道机信道频率占用带宽为25KHz，而铁路平面无线调车的频率资源有限，有些使用部门采取同频复用方式，这样给平面无线调车作业带来极大的安全风险；多部模拟信道机在通讯时不可避免的二阶或三阶互调造成语音串扰，多个调车组作业时不同调车组之间由于二阶或三阶互调造成误听误判时有发生，因此给无线调车作业带来很大的安全隐患。数字设备相对于模拟设备而言，对环境噪声的抑制效果很好，在指令传输上较有优势并且传输距离更长，可以更好的保证调车作业的通畅、安全。
铁路平面无线调车设备使用存在的问题及对策
韩建耀 （兰州铁路局武威南车务段甘肃省武威市７３３０００）
摘要：铁路平面无线调车设备通过十几年的使用，在确保调车作业安全方面起到了重要的作用。但在使用过程中，由于设备自 身问题和作业人员的使用不当，以及设备的管理和维修工作不到位，给调车安全带来一定隐患。本文结合调车作业实际，认真分析平 面无线调车设备使用存在的主要问题，提出相应的解决措施，使平面无线调车设备在确保调车作业安全方面的作用得到进一步发挥。 关键词：调车；设备；问题；对策 中图分类号：Ｕ２８４．５９ 文献标识码：Ｂ 文章编号：１００４—７３４４（２０１３）１７—０２０６—０２
铁路平面无线调车灯显设备适用于平面调车作业，该设备构成了调 车组人员与司机及调车区长之间的联络通道，使通话语音及调车信令可 以准确传递。使用无线调车灯显设备有利于减轻调车人员的劳动强度， 提高调车作业的效率和安全性。但在使用过程中，由于设备自身存在的 一些问题以及设备维修、管理和使用办法还不够完善，给调车作业带来 一定的安全隐患，需要及时制定安全卡控措施，确保调车作业安全。 １平面无线调车设备基本情况 １．１平面无线调车设备组成 平面无线调车设备主要由机车台（机车控制器）、固定台（区长控制 器）、手持台（调车一体化电台）三部分主用设备组成，还配备了充电器等 附属设备。调车作业中，调车区长、调车组人员和调车司机可以通过此设 备进行通话联络，并发送和接收调车信令。 １．２无线调车设备的管理 （１）站段是设备的管理和使用部门。站段、车间应根据平面无线调车 设备的技术条件，建立健全设备管理、使用维护、下载存储、分析上传、检 查考核制度。对故障信息统计和调车数据分析，及时解决调车作业中存 在的质量、安全问题，控制安全风险升级。 （２）站段、车间须建立调车作业下载数据回放分析检查制度。对现场 检查人员下载回放分析调车数据进行量化，及时发现调车作业过程中落 实规章制度、作业标准、两纪等方面存在的问题，制定对应的安全防范措 施，确保调车作业安全。 （３）车站指定专人负责下载无线调车数据，建立调车录音回放分析 台账，数据下载回放分析的周期根据各站调车作业量进行确定，保证数 据的完整和连续性，实现对调车作业全过程监控。 １Ｉ３无线调车设备的使用 （１）无线调车设备的安装和使用等必须符合《铁路无线调车设备技 术条件》（ＴＢ／Ｔ１８３４—２００２）的要求。使用调车设备作业时，应严格执行《铁 路技术管理规程》、《行车组织规则》、《铁路调车作业标准》等规章的有关 规定。 （２）使用无线调车设备作业时，取消手信号显示。调车人员应正确及
７４ 童瞧晨科技 ２０１０年第３期
铁路平面调车指挥系统应用初探
阴 红
（兖矿集团铁运处，山东邹城２７３５００）
摘要该文结合煤矿铁路实际，介绍了具有兖矿特色的矿区铁路平面调车指挥系统。简述了矿山铁路平面调车指挥系统的构成，及对系统 的主要功能和特点，尤其对其应用效果作了详述。 关键词调车作业平面调车指挥系统 灯显 小三角通信网 中图分类号Ｕ２６８．】 文献标识码Ｂ
调车作业是铁路运输过程中的重要工序，是车站
最基本的复杂动态工作，时间性强，牵涉因素多，影响
范围广。而调车作业效率低、行车事故比较重大，又是 铁路运输中突出的薄弱环节。根据目前现场作业需
要，铁道部规划全路调车作业将甩掉信号灯、旗，采用
无线调车灯显装置。
１平面调车系统概述
矿区铁路平面调车无线指挥系统（ＴＷＤ一３型）主
要采用计算机控制技术，以无线电台为纽带，以色灯显 示、语音提示，通话三结合的方式传递各种调车作业指
令，以实现调车组成员对机车的控制以及调车人员之
间的相互联系，构成了调车人员与司机、调车长三位一 体的联络通道及小三角通信网，为指挥调车作业提供
了一种方便、可靠的现代技术装置。
２平面调车系统构成
（１）机车信号控制器；（２）调车区长控制器；（３）调
车员控制盒；（４）连接员控制盒；（５）司机话盒；（６）各 种电台；（７）调车信息记录器；（８）调车时钟校准仪；
（９）机车无线及区长天线；（１０）其它配件和备件。
３ 系统的主要功能及特点
３．１ 系统的主要功能
（１）该系统设备具有传递调车信号、双向通话、语 音提示功能。
（２）可自动记录及存储各种调车作业指令功能， 并能向机车监控装置提供相应的接口。
（３）调车员设备可向司机发红绿黄三色灯信号以 及各种组合作业信号，具有收发话及监视本身信号发
出的功能。可向值班员发送呼叫信号。
（４）连接员设备具有接收、发话及监听功能，还能
发出紧急制动信号。为防止事故，制动员发出的紧急
