公路工程质量目标细化分解方案

公路工程施工质量目标、体系和保证措施一、工程质量目标1、质量目标：工程质量一次验收达到优良。

2、创优规划：按照工程难度及规模，为保证优质工程的实现，我们将从施工技术管理、物资管理、工程质量管理等方面着手，严格执行制度，做到开工必优，一次成优。

3、建立工程质量保证体系，落实组织网络和责任制，项目工程师、技术员、质量员和材料员明确各自岗位责任，严格执行隐蔽工程验收，技术复核，质量分项评定和中间验收，并针对本工程特点，技术难度和常见质量通病，设置质量管理机构和制定常见质量通病的预防控制措施，待工程中标后编制完整的质量计划书。

二、项目质检组织机构1、质检机构：包括项目经理部质检工程师、检测组、试验室、测控组以及各施工队质量自检组。

2、质检人员：专职质检工程师1人、质检技术人员2人，材料试验技术人员2人，测控技术员2人。

3、工程质量自检、自测及监理体系工程自检、自测是每一个工程项目施工的必须步骤。

总体分项施工方案确定后，由主任工程师或现场主管工程师召开技术人员、质检人员，学习工程图纸、工程的施工方案、方法、技术规范、规程、质量要求、检测项目和容许误差，做到每个环节都交代清楚。

工程施工过程中，定期召开现场会，通过施工前交底、施工中监督、施工后检查，不断提高工程质量。

工程施工过程中，质检人员严格履行自己的职责，经常对施工人员是否按批准的施工方案、方法、技术规范施工进行检查，凡是不符合上述要求的要纠正，不合格工程要返工。

每一个项目的第一道工序施工前，质检、技术人员均认真审查图纸，熟悉正确的施工方法。

工序施工过程中，质检人员对操作是否违规进行检查，对违操作要制止并纠正。

每道工序完成后，由现场技术人员进行自检，再由质检人员检查，经检查合格，符合设计、规范要求的写成质检报告，向监理汇报，请求检查；凡自检不合格的不上报，并马上纠正或返工。

质检报告上报监理工程师，并经监理工程师检测，签认后，方进行下一个工序的施工，监理工程师检测不合格的返工，直到监理工程师检测合格、认可为止。

质量目标细化分解方案一、工程概况1、本项目为连接普湾新区、金州新区及大连中心城区的一条南北向城市快速路，工程设计起点为普湾新区的长皮高速公路，向南途径普湾新区的普兰店湾、青岛新村、孤山、三道湾、三十里堡机场，金州新区的文家崴子，七顶山、稻香村、前石，东方湾、毛莹子垃圾填埋场，南段终点位于甘井子区的后盐202国道，路线设计全长51km。

本工程分为西线（k8+200—k10+709.084）、东线（k8+200—k10+713.94）,路线全长2.51km。

本工程包括北段立交桥梁工程、南段立交桥梁工程及路基工程，工程总造价约21735万元。

2、设计技术标准1）道路等级：城市快速路，2）设计车速：100km/h3）荷载标准：公路—Ⅰ级汽车荷载标准4) 设计安全等级：一级5）设计车道数：双幅，单幅单向4车道3、主要工程量本工程主要工程量：桩基209根，墩台146座，现浇连续箱梁27联；路基挖方75.1万m³，路基填方20.2万m³；振冲碎石桩9496根。

主要构造物：大桥4座，互通立交2处。

大桥桥梁情况一览表互通区桥梁情况一览表4、施工工期安排4.1总工期根据我公司施工能力及该标段设计工程量，拟将开工日期定为2013年3月25日，竣工日期2013年12月31日。

4.2主要项目控制工期（1）施工准备：2013年2月20日至2013年2月28日；（2）路基土石方工程：计划开工日期2013年3月25日，计划完工日期2013年8月31日；（3）桥涵工程：计划开工日期2013年3月25日，计划完工日期2013年12月31日。

具体计划见下表（4）边坡防护工程：计划开工日期2013年4月1日，计划完工日期2013年9月30日；（5）路基排水工程：计划开工日期2013年5月1日，计划完工日期2013年10月31日；（6）工程收尾：计划开工日期2013年11月1日，计划完工日期2013年12月31日。

参建单位情况建设单位：普湾新区渤海大道工程项目管理办公室工程设计单位：大连市市政设计研究院有限责任公司监理单位：辽宁华通公路工程监理有限公司施工单位：辽宁省路桥建设第一有限公司二、建立质量管理组织机构1、责任分工情况项目经理部设项目负责人、技术负责人、施工负责人各一人。

某高速公路质量目标细化分解方案二OO九年四月十日目录一、编制依据 (1)二、工程质量评分方法 (1)三、工程质量等级划分 (1)四、本合同段总体质量目标 (1)五、路基工程质量控制目标 (2)一、路基土石方分项工程质量控制目标 (2)二、排水分项工程质量控制目标 (5)三、挡土墙、防护分项工程质量控制目标 (6)四、涵洞分项工程质量控制目标 (8)五、路基分项工程质量目标评分值汇总 (12)六、桥梁分项工程质量控制目标 (14)一、桥梁总体 (14)二、钢筋和预应力筋加工、安装及张拉 (14)三、基础 (16)四、墩、台身和盖梁 (18)五、预制和安装梁板 (20)六、就地浇筑拱圈 (22)七、桥面系和附属工程 (22)八、桥涵分项工程质量控制目标汇总表 (27)七、互通立交工程各分项工程质量控制目标 (28)八、说明 (28)质量目标细化分解方案为加强质量管理,保证工程质量符合设计及施工规范要求,特制定本合同段质量控制目标细化分解方案;一、编制依据1、某高速公路某段第合同段施工图设计2、某高速公路项目路基、桥隧工程管理手册3、辽宁省高速公路建设工程质量优质优价实施办法4、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1—2004二、工程质量评分方法以分项工程为单元,采用100分制进行;在分项工程评分的基础上,逐级计算各相应分部工程、单位工程及合同段评分值;三、工程质量等级划分本项目质量评定等级分为合格与不合格;按分项、分部、单位工程、合同段逐级评定;四、本合同段总体质量目标1、分项工程全部合格,且质量评分值不低于85,主体分项工程质量评分值不低于90;涉及结构安全和使用功能的重要实测项目合格率不低于95%,且任意检测值不超过规定极值;2、分部工程、单位工程全部合格,质量评分值不低于85;3、合同段按公路工程交竣工验收办法进行评定,质量评分值不低于85;五、路基工程分项工程质量控制目标一路基土石方分项工程质量控制目标1、土方路基质量评分值不小于901基本要求①在路基用地和取土坑范围内,清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,处理冲沟,并按设计和规范要求对基底进行压实,压实度不小于90%;②路基填料符合规范和设计的规定,保证其CBR、液塑限等指标满足要求;③填方路基分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好;④施工临时排水与设计排水系统相结合,避免冲刷边坡,保证路基附近不积水;⑤在设定取土区内合理取土,不滥开滥挖;完工后将按要求对取土坑和弃土场进行修整,保持合理的几何外形;（1）实测项目①压实度、弯沉合格率不小于95%;其中,压实度单个测定值不小于极值;②纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡合格率不小于90%; （2）外观鉴定①路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑,目标减分值为0②路基边坡坡面平顺、稳定、不亏坡,曲线圆滑;目标减分值不大于1.5③取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当,外形整齐、美观,防止水土流失;目标扣分值为02、石方路基质量评分值不低于901基本要求①石方路堑开挖确保边坡安全、稳定;②修筑填石路堤时,进行地表清理,逐层水平填筑,摆放平稳,砌码边部;填筑层厚度及石块尺寸符合设计和施工规范要求;填石空隙用石喳、石屑嵌压稳定;③采用振动压路机分层碾压,压至填筑层顶面石块稳定,20T以上压路机振压两边无明显标高差;④保证路基表面整修平整;2实测项目⑤压实合格率100%⑥纵断高程,中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡合格率不小于90%3外观鉴定⑦边坡无松石,目标扣分值不大于2⑧路基边线直顺,曲线圆滑,目标扣分值为03、软地基处治质量评分值不低于901基本要求①换填地基、强夯或冲击碾压地基填筑压实度达土方路基标准②砂垫层：砂的质量和规格符合设计要求和规范规定；适当撒水,分层压实;③灰土桩：原材料符合设计要求；根据成桩试验确定技术参数进行施工,确保达到设计要求;（2）实测项目①砂垫层各实测项目厚度、宽度、反滤层设置、压实度合格率不低于90%②灰土桩各实测项目桩距、桩径、桩长、竖直度、单桩灰剂量、强度合格率不低于90%③湿陷性黄土路基经冲击碾压、强夯处理后各实测项目合格率同“路基填土”实测项目;④外观鉴定砂垫层存在坑洼不平减分值不大于3;4、土工格栅处置层质量评分值不低于901基本要求①土工格栅质量符合设计要求,无老化,无外观破损,无污染;②土工格栅紧贴下承层,严格按设计要求铺设,固定;③土工格栅的塔接长度符合要求;2实测项目④下承层平整度、拱度合格率不低于90%;⑤塔接宽度、搭接缝错开距离、锚固长度合格率95%3外观鉴定保证土工格栅不重叠,不邹折,固定处无松动现象;目标扣分值不大于2;二、排水分项工程质量控制目标1、土沟质量评分值不低于85（1）基本要求①土沟边坡平整、坚实、稳定;②沟底平顺整齐,无松散土和其他杂物,排水畅通;（2）实测项目①沟底高程、断面尺寸合格率不低于90%;②边坡坡度、边坡直顺度合格率不低于85%;（3）沟底无明显凹凸不平或阻水现象,扣分目标值为02、砌排水沟、急流槽质量评分目标值不低于90（1）基本要求①砌体砂浆配合比准确,砌缝内砂浆均匀饱满,勾缝密实;②基础缩缝与墙身缩缝对齐;③砌体抹面平整、压光、直顺、无裂缝、空鼓现象;（2）实测项目①砂浆强度：同强度等级试件的平均强度不低于设计强度等级；任意一组试件的强度最低值不低于设计强度等级的80%;本实测项目的合格率100%②沟底高程、断面尺寸合格率不低于90%③轴线偏位、墙面直顺度、铺砌厚度、基础垫层宽、厚的合格率不低于85%（3）外观鉴定①砌体内侧及沟底平顺;减分目标值为0②沟底无杂物;减分目标值为03、盲沟质量评分值不低于851基本要求①盲沟的设置及材料的质量和规格符合设计和施工规范要求;②反滤层用筛选过的中砂、粗砂分层填筑;③排水层用碎石填筑;2实测项目沟底高程、断面尺寸合格率不小于90%3外观鉴定④反滤层层次分明,目标扣分值为不大于2⑤进、出水口排水通畅;目标扣分值为不大于2三、挡土墙、防护分项工程质量控制目标1、砌体挡土墙质量评分标准不低于90（1）基本要求①砂浆所用的水泥、砂、水的质量符合设计及规范要求,并严格按规定的配合比施工;②石料质量符合规范和设计要求③地基承载力满足设计要求;④砌筑时分层错缝,浆砌坐浆挤紧,嵌填饱满密实,无空洞⑤沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量达设计要求;（2）实测项目①砂浆强度、断面尺寸合格率100%;其中砂浆任一组试件的平均强度不低于设计强度等级的80%;②平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、底面高程、表面平整度合格率不低于90%3外观鉴定③砌体表面平整、砌缝完好、无开裂现象,勾缝平顺、无脱落现象,目标减分值为不大于2;④泄水孔坡度向外,无堵塞现象;减分目标值为0⑤沉降缝整齐垂直,上下贯通;目标扣分值小于22、锥、护坡目标评分值不低于85（1）基本要求①原材料石料、水泥、砂、水质量合格,并严格按规定配合比施工;②基础埋置深度、地基承载力符合设计要求;③砌体咬扣紧密,嵌缝饱满密实;④填土密实度达到设计要求,对坡面刷坡整平后再进行铺砌;（2）实测项目①砂浆强度、厚度合格率100%②顶面高程、表面平整度、坡度、底面高程合格率不小于85%（3）外观鉴定①表面平整,无垂直通缝,扣分目标值不大于3②勾缝平顺,无脱落现象,扣分目标值不大于3四、涵洞分项工程质量控制目标1、涵洞总体质量目标评分值不低于90（1）基本要求①涵洞施工严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行;②各接缝、沉降缝位置正确,填缝无空鼓、开裂、渗漏现象;③涵洞内不存有建筑垃圾、杂物等;（2）实测项目轴线偏位、流水面高程、涵底铺砌厚度、长度、孔径、净高各实测指标全部合格,即实测项目得分值不低于100（3）外观鉴定①洞身顺直,进出口、洞身、沟槽等衔接平顺,无阻水现象;减分目标值不大于2②帽石、一字墙或八字墙等平直,与路线边坡线形匹配,棱角分明;减分目标值不大于2③涵洞处路面平顺,无跳车现象;减分目标值不大于2④外露混凝土表面平整,颜色一致;减分目标值不大于22、涵台目标评分值不低于90（1）基本要求①所用的水泥、砂、石、水、外掺剂、混合材料的质量和规格保证符合有关技术规范的要求,按规定的配合比施工;②有必要时采取有效措施保证地基承载力及基础埋置深度满足设计要求;③精心施工,保证混凝土不出现露筋和空洞现象;④砌块错缝,坐浆挤紧,嵌缝料和砂浆饱满,无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝;⑤实测项目混凝土或砂浆强度、涵台断面尺寸、竖直度或斜度、顶面高程合格率100%; （2）外观鉴定①涵台线条直顺,表面平整;减分目标值不大于2②蜂窝、麻面面积不超过该面面积的0.5%;减分目标值不大于3;③砌缝匀称,勾缝平顺,无开裂和脱落现象;减分目标值不大于3;3、涵管涵管计划外购,选择质量合格产品;质量评分值不低于904、管座及涵管安装质量目标评分值不低于901基本要求④基承载力满足设计要求,涵管与管座、垫层或地基紧密贴合,垫稳坐实①缝填料嵌填密实,接缝表面平整,无间断、裂缝、空鼓现象.②证每节管坡度均不出现反坡.③座沉降缝与涵管接头平齐,不错位2实测项目管座或垫层混凝土强度,管座或垫层宽度、厚度,相邻管节底面错台等实测项目全部合格,即合格率为100%;3鉴定管壁顺直,接缝平整,填缝饱满;减分值不超过35、盖板制作质量目标评分值不低于901基本要求①混凝土所用原材料及拌和料的质量和规格符合有关技术规范要求,并严格按规定的配合比施工;②板体不出现露筋和空洞现象;2实测项目混凝土强度、高度、宽度、长度合格率100%3外观鉴定①砼表面平整,棱线顺直,无严重啃边,掉角;减分目标不大于2②蜂窝,麻面面积不超过该面面积的0.5%;减分目标值不大于3③混凝土表面出现非受力裂缝的减分目标值为不大于36、盖板安装质量评分目标值不低于95分1基础要求①盖板就位后,板与支承面密合无间②板与板之间接缝填充材料的规格和强度达到设计要求,并且与沉降缝吻合.支承面中心偏位、相邻板最大高差合格率100%3外观鉴定板的填缝平整密实;减分目标值为2分;7、拱桥浇砌筑质量评分目标值不低于90分1基本要求质量目标同涵台2实测项目混凝土或砂浆强度、拱圈厚度、内弧线偏离设计弧线三项实测指标合格率为100%;3外观鉴定①线形圆顺表面平整,减分目标值不大于3②混凝土蜂窝、麻面积不超过该面面积的0.5%;减分目标值不大于3;③砌缝匀称,勾缝平顺,无开裂和脱落;减分目标值不大于2;8、一字墙和八字墙质量目标评分值不低于95分1基本要求①砌块、砂、水的质量和规格合格,混凝土或砂浆按规定的配合比施工;②保证地基承载力及基础埋置深度达设计要求;③砌块分层错缝砌筑,坐浆挤紧,嵌填饱满密实,确保无空洞;④抹面压光、无空鼓现象;①混凝土或砂浆强度、断面尺寸合格率为100%;②平面位置、顶面高程、底面高程、竖直度或坡度合格率不小于95%; 3外观鉴定①墙体直顺、表面平稳;目标扣分值不大于2;②砌缝无裂隙,勾缝平顺,无脱落、开裂现象;减分目标值不大于3;③混凝土墙蜂窝、麻面面积减分目标值不大于3;五、路基分项工程质量目标评分值汇总如下：六桥梁分项工程质量控制目标一、桥梁总体目标评分值不低于90分;（1）基本要求①格按照设计图纸,施工技术规范和有关技术操作规程要求进行施工;②桥下净空不小于设计要求;（2）实测项目桥面中线偏位、桥宽、桥长,引道中心线与桥梁中心线的衔接、桥头高程衔接各实测指标合格率100%;（3）外观鉴定①桥梁的内外轮廓线条顺滑清晰,无突变、明显折变或反复现象;减分目标值不大于2;②栏杆、防护栏、灯柱和缘石的线形顺滑流畅无折变现象;减分目标值不大于2;（二）钢筋和预应力筋加工、安装及张拉质量控制目标1、钢筋加工及安装质量控制目标评分值不低于90分（1）基本要求①钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求;②受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量符合施工技术规范要求;③钢筋安装时,保证设计要求的钢筋根数;④保证受力钢筋平直,表面无裂纹及其他损伤;（2）实测项目①钢筋安装实测项目受力钢筋间距、保护层厚度合格率较为100%;箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距、钢筋骨架尺寸、弯起钢筋位置合格率不低于90%;②钢筋网实测项目网的长、宽,网眼尺寸,对角线差合格率不低于90%;③钻孔灌注桩钢筋安装实测项目纵向钢筋间距,纵向钢筋保护层厚度合格率为100%;箍筋、螺旋筋间距,桩顶钢筋网片位置,桩尖纵向钢筋位置合格率不低于90%;（3）外观鉴定①采取措施,保证钢筋表面无铁锈及焊渣;减分目标值不大于2;②多层钢筋网有足够的钢筋支撑,保证骨架的施工刚度;减分目标值不大于3;2、预应力筋的加工制作和张拉质量目标控制评定分值不低于90（1）基本要求①保证预应力筋的各项技术性能符合国家现行标准和设计要求;②钢绞线直顺,无有缠绞,扭麻花现象,表面无损伤;③同一截面预应力筋接头面积不超过总面积的25%;接头质量合格;④预应力筋张拉或放张时,保证混凝土强度和龄期符合设计要求,并严格按设计张拉程序进行操作;⑤千斤顶、油表、钢尺等器具经检验校正;⑥锚具、夹具和连接器符合设计要求;⑦严格按设计要求浇筑封锚混凝土;（2）钢绞线先张法实测项目墩头钢丝同束长度相对差、张拉应力值、张拉伸长率,同一构件内断丝根数不超过钢丝总数的百分数;实测指标合格率100%;（3）外观鉴定保持预应力筋表面清洁,不出现明显的绣迹;减分值不超过3;三、基础1、扩大基础质量控制目标评分值不低于85分（1）基本要求①所用原材料合格,施工配合比准确;②精心施工,确保不出现露筋和空洞现象;③地基和承载力满足设计要求,必要时采取处理措施;④基坑开挖严格控制挖深,决不超挖回填虚土;（2）实测项目①混凝土强度,基础底面高程重点控制,其合格率100%②轴线偏位、平面尺寸,合格率不低于90%③基础顶面高程合格率不低于80%（3）外观鉴定混凝土表面平整,无明显施工接缝;减分值不超过3;2、钻孔灌注桩质量评分目标值不低于90分（1）基本要求①桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格符合设计及规范的要求,严格按规定的配合比施工;②成孔后一定清孔,测量孔径、孔深、和沉淀层厚度,确认满足设计和施工技术规范后,再灌注水下混凝土;③采取预防措施,确保水下混凝土连续灌注,严防出现夹层和断桩;④嵌入承台的锚固钢筋长度满足设计规范要求;⑤凿除桩头预留混凝土后,桩顶无残余的松散混凝土;（2）实测项目①混凝土强度合格率100%②桩位合格率不低于90%③孔深、孔径、沉淀厚度合格率不低于95%④钻孔倾斜度,钢筋骨架底面高程合格率不低于85%（3）外观鉴定①桩的质量缺陷;减分值不大于3分②桩顶面平整度,桩柱连接平顺度减分值不大于1;3、挖孔桩质量目标评分值不低于90分;（1）基本要求①挖孔达到设计深度后,及时进行孔底处理,保证做到无松渣、淤泥等扰动软土层,使孔底情况满足设计要求;②桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格符合设计及规范的要求,严格按规定的配合比施工;③嵌入承台的锚固钢筋长度满足设计规范要求;④凿除桩头预留混凝土后,桩顶无残余的松散混凝土;（2）实测项目①混凝土强度合格率100%;②桩位合格率不低于90%;③孔深孔径合格率不低于95%;④孔的倾斜度,钢筋骨架底面高程合格率不低于90%;（3）外观鉴定①桩质量缺陷减分目标值不大于3;②桩顶面平整及桩柱连接处平顺情况减分值不大于2;四墩、台身和盖梁质量控制目标1、混凝土墩、台身质量目标评分值不低于85分（1）基本要求①混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格,保证符合有关技术规范的要求,并严格按规定的配合比施工;②不出现空洞和露筋现象;（2）实测项目①混凝土强度和轴线偏位合格率100%;②断面尺寸、竖直度或斜度、顶面高程合格率不低于90%;③节段间错台、大面积平整度、预埋件位置合格率不低于85%（3）外观鉴定①混凝土表面平整,施工逢平顺,棱角线平直,外露部分色泽一致;减分值不大于2;②蜂窝、麻石面积不超过该面积的0.5%,目标减分值不大于3;③混凝土表面出现非受力裂缝减分值不大于2;④施工临时预埋件或其他临时设施未清除处理减分值为0;2、墩、台帽或盖梁目标评分值为不低于85⑴基本要求①混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格,保证符合有关技术规范的要求,并严格按规定的配合比施工;②不出现空洞和露筋现象;⑵实测项目①混凝土强度、轴线偏位、顶面高程合格率100%;②断面尺寸、支座垫石预留位置合格率不低于90%;⑶外观鉴定①保证混凝土表面平整、光洁、棱角线平直;减分值不大于2;②墩、台帽和盖梁如出现蜂窝、麻面,减分值不大于2;③墩、台帽和盖梁出现非受力裂缝,减分值不大于2;3、台背填土质量评分值不低于95分（1）基本要求①选用透水性材料或灰土垫层,并保证填料不含有机物、草皮、树根等杂物及生活垃圾;②分层填筑压实,压实厚度不大于15㎝,压实度不低于98%,每层表面平整,路拱合适;③台身强度达到设计强度的75%以上时,再进行填土;④拱桥台背填土在承受拱圈水平推力以前完成;⑤按设计要求,确保台背填土的长度;（2）实测项目①压实度大于或等于98%,合格率100%;②其他实测项目按路基要求进行评定,合格率不低于95%（3）外观鉴定①填土表面平整,边线直顺;减分目标值为0;②边坡坡面平顺稳定,不亏坡,曲线圆滑,目标减分值不大于2;五预制和安装梁板目标评分值不低于901基本要求①所用的原材料水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规范保证符合施工技术规范和设计要求,并严格按规定的配合比施工;②采取充分,有力的技术措施,保证梁板不出现漏筋和空洞现象;③空心板采用胶囊施工时,采取有效措施防止胶囊上浮;④梁板在吊移出预制底座时,混凝土的强度不低于设计要求的吊装强度；并保证梁板在安装时,支撑结构墩台、盖梁、垫石的强度符合设计要求;⑤梁板安装前,保证墩台、盖梁、垫石稳固;⑥梁板就位后,梁两端支左对位,梁板底与支座底与垫石顶密贴,否则重新安装;⑦两梁板之间接缝填充材料的规格和强度保证符合设计要求;2实测项目①梁板预制实测项目混凝土强度合格率100%；高度、断面尺寸合格率不低于95%；梁板长度、宽度平整度横系梁及预埋件位置合格率不低于90%;②梁板安装实测项目支承中心偏位、倾斜度、梁板顶面纵向高程、相邻梁板顶面高差合格率不低于95%;3外观鉴定①混凝土表面平整、颜色一致,无明显施工接缝,减分目标值为0分;②混凝土表面出现蜂窝、麻面先现象减分值不大于1；③混凝土表面出现非受力裂缝现象扣分值不大于2；④封锚混凝土密实、平整情况减分值不大于2;⑤保证梁板的填缝平整密实;减分值为0;⑥梁体内无建筑垃圾、杂物、临时预埋件,减分值为0;六就地浇筑拱圈目标评分值不低于90分1基本要求①混凝土所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格符合有关规范的要求,按规定的配合比施工;②支架式拱架严格按施工技术规范的要求制作,保证牢固、稳定;③严格按照设计规定的施工顺序浇筑拱圈混凝土;④拱架卸落顺序严格按设计和规范进行;⑤采取有效措施,保证不出现露筋和空洞现象;（2）实测项目①混凝土强度、内弧线偏离设计弧线、断面尺寸合格率100%②拱肋间距、拱宽、轴线偏位合格率90%;（3）外观鉴定①混凝土表面平整、线形圆顺,颜色一致;目标减分值为0;②混凝土麻石现象扣分值小于3;③混凝土表面出现非受力裂缝情况减分值小于2;七桥面系和附属工程1、桥面防水层质量目标评分值不低于90分（1）基本要求①防水层铺设材料的规格和性能,以及防水层的透水性保证达到设计要求;②严格按规定的工艺施工;③注意防雨、养护;（2）实测项目防水涂膜厚度、黏结强度、抗剪强度、剥离强度合格率保证100%; （3）外观鉴定①保证防水涂料覆盖整个混凝土表面;减分目标值为0分；②做到防水层表面平整,无空鼓、脱落、翘边等缺陷;减分目标值不大于5分;2、桥面铺装质量目标评分值不小于95分（1）基本要求①沥青混合料的矿料质量及矿料级配符合设计要求和施工规范的规定;②严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度;沥青材料及混合料的各项指标符合设计和施工规范要求;沥青混合料的生产,每日做抽提试验,马歇尔稳定度试验;矿料的级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率不小于90%;③拌和后的沥青混合料均匀一致,无花白,无粗细料分离和结团成块现象;④摊铺时严格控制摊铺厚度和平整度,避免离析,注意控制摊铺和碾压温度,碾压至要求的密实度;（2）实测项目①压实度,厚度合格率100%;②平整度、横坡、抗滑构造深度合格率不低于90%;（3）外观鉴定桥台防水情况;减水目标值不大于3;3、支座垫石和挡块目标评分值不低于85;（1）基本要求①混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合料的质量和规格符合有关技术规范的要求,并严格按规定的配合比施工;②精心施工,保证支座垫石不出现露筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝;（2）实测项目①支座垫石实测项目混凝土强度、轴线偏位、断面尺寸、顶面高程、顶面四角高差、预埋件位置合格率均要达到100%;②挡块实测项目混凝土强度、平面位置、断面尺寸合格率100%；顶面高程、与梁体间隙合格率不低于90%;（3）外观鉴定①混凝土表面平整、光洁,棱角线平直;减分目标值小于3;②挡块蜂窝、麻面现象减分值不大于2;③挡块出现非受力裂缝情况目标减分值不大于2;4、支座安装质量目标评分值不低于95;1 基本要求①支座的材料、质量和规格满足设计和有关规范的要求,经验收合格后安装;②支座底板调平砂浆性能要符合设计要求,保证灌注密实,无空洞;③保证支座上下各部件纵轴线对正;④保证支座不发生偏歪,不均匀受力和脱空现象;滑动面上的四氯滑板和。

质量目标细化、分解方案为加强质量管理，保证工程质量符合设计及施工规范要求，特制定本合同段质量控制目标细化分解方案。

一、单位、分部、分项工程划分根据庄盖高速公路总监办关于单位、分部、分项工程划分的规定，按照庄盖高速公路路面工程第三合同段施工图设计、辽宁省高速公路建设工程质量优质优价实施办法、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1—2004 ）对本标段进行划分。

二、质量保证体系“百年大计，质量为本”工程质量的好坏，取决于一个强有力的质量保证体系，为优质保量完成庄盖高速公路路面工程第三合同段路面施工任务，项目部特建立了一个由项目经理直接负责的质量保证体系(质量保证体系组织机构图、框图见附表1，2)。

三、质量目标单位工程、分部、分项工程优良品率达到95%以上，总体工程竣工验收评定合格，争创庄盖高速公路优胜单位。

创优计划：创省级优质工程，进入辽宁省路面施工AA级单位。

(一)垫层、基层路面垫、基层分项工程质量验收评定合格率达到95%以上。

(二)面层路面面层分项工程质量验收评定合格率达到95%以上。

(三)附属排水工程确保几何尺寸符合设计要求，外观直顺、曲线圆滑、整洁美观，分项工程质量验收评定合格率达到95%以上。

四、质量保证措施——目标细化分解项目经理部于开工前建立横向到边、纵向到底、控制有效的自检体系，并将质量目标细化分解。

工程施工质量控制的主要方法是目标控制和动态过程控制，即从抓质量控制点和工序施工质量入手，配备足够的专职质检员，实行分区、分段化管理，确保所承揽的路面工程项目达到所要求的质量标准。

(一)路面工程分项工程质量控制目标——质量控制要点和控制方法。

1.级配碎石垫层2.水泥稳定碎石底基层和基层3.沥青混凝土面层4.路缘石5.路肩6.伸缩缝7.桥面防水层(二)施工的过程控制施工过程控制的好坏，对工程质量有着直接影响，只有将影响因素控制好，规范施工，合理安排工序，保证各个工序的施工质量，才能保证总体工程的质量。

质量目标细化分解方案一、工程概括1、小草线草河城至草河口公路改扩建工程施工起点K0+000，终点 K8+000。

本合同路线全长为8Km。

2、设计标准该路面设计项目公路等级为二级，路面宽度12米（含路缘石），两侧各0.5m的土路肩。

面层采用3cm改性沥青混凝土(AC-10F) ，4cm沥青混凝土（AC-16C）,基层采用35 cm水泥稳定砂砾（CSG），垫层为15cm天然砂砾（SG）。

3、路面结构路面结构层厚度为：3cm改性沥青混凝土摊铺（AC-10F）4cm沥青混凝土摊铺（AC-16C）4、主要工程量路基总填方数量为114755m³，其中；借土填筑38252m³；利用土石方76503m³。

路基总挖方数量为76503m³，其中；挖土方7661m³，挖石方68842 m³。

浆砌片石防护5909m³小桥33.3m/3座；钢筋混凝土盖板涵14道。

5、施工工期安排1、总工期根据我公司施工能力及该标段设计工程量，拟将开工日期定为2011年5月15日，竣工日期2011年11月30日。

2、主要项目控制工期（1）路基土石方工程2011年5月15日开工，至2011年7月30日，挖方工程量全部完成，填方从2011年5月15日开始施工到2011年11月15日全部结束。

（2）桥梁工程小桥：2011年5月15日开工，截止2011年10月25日全部结束。

（3）涵洞工程2011年5月15日开工，2011年8月20日全部完工。

（4）防护排水工程2011年6月10日开工， 2011年11月25日全部完工。

（5）其他工程在2011年11月30日前全部完成。

参建单位情况工程设计单位：本溪市公路勘测设计院监理单位：本溪公路监理有限公司项目法人：本溪市顺鑫公路工程有限责任公司监督单位：本溪质量安全监督管理处施工单位：本溪市顺鑫公路有限责任公司监督人：葛坤二、建立质量管理组织机构1、责任分工情况项目经理部设项目负责人、技术负责人、施工负责人各一人。

公路工程施工质量目标、体系和保证措施一、工程质量目标1、质量目标：工程质量一次验收达到优良。

2、创优规划：按照工程难度及规模，为保证优质工程的实现，我们将从施工技术管理、物资管理、工程质量管理等方面着手，严格执行制度，做到开工必优，一次成优。

3、建立工程质量保证体系，落实组织网络和责任制，项目工程师、技术员、质量员和材料员明确各自岗位责任，严格执行隐蔽工程验收，技术复核，质量分项评定和中间验收，并针对本工程特点，技术难度和常见质量通病，设置质量管理机构和制定常见质量通病的预防控制措施，待工程中标后编制完整的质量计划书。

二、项目质检组织机构1、质检机构：包括项目经理部质检工程师、检测组、试验室、测控组以及各施工队质量自检组。

2、质检人员：专职质检工程师1 人、质检技术人员2 人，材料试验技术人员2 人，测控技术员2 人。

3、工程质量自检、自测及监理体系工程自检、自测是每一个工程项目施工的必须步骤。

总体分项施工方案确定后，由主任工程师或现场主管工程师召开技术人员、质检人员，学习工程图纸、工程的施工方案、方法、技术规范、规程、质量要求、检测项目和容许误差，做到每个环节都交代清楚。

工程施工过程中，定期召开现场会，通过施工前交底、施工中监督、施工后检查，不断提高工程质量。

工程施工过程中，质检人员严格履行自己的职责，经常对施工人员是否按批准的施工方案、方法、技术规范施工进行检查，凡是不符合上述要求的要纠正，不合格工程要返工。

每一个项目的第一道工序施工前，质检、技术人员均认真审查图纸，熟悉正确的施工方法。

工序施工过程中，质检人员对操作是否违规进行检查，对违操作要制止并纠正。

每道工序完成后，由现场技术人员进行自检，再由质检人员检查，经检查合格，符合设计、规范要求的写成质检报告，向监理汇报，请求检查；凡自检不合格的不上报，并马上纠正或返工。

质检报告上报监理工程师，并经监理工程师检测，签认后，方进行下一个工序的施工，监理工程师检测不合格的返工，直到监理工程师检测合格、认可为止。

目录一、编情根据 (3)二、工程质量评分措施 (3)三、工程质量等级划分 (3)四、本协议段总体质量目旳 (3)五、工程概况 (4)六、工程设计单位、监理、项目法人从业情况 (5)七、本单位旳施工企业质量自检体系旳机构设置和责任分工情况 (5)（一）项目质量管理组织框图 (5)（二）项目各部门、人员质量职责 (6)（三）质量确保体系框图 (11)八、工程质量目旳细化分解 (12)（一）拟定施工测量、原材料、施工旳工序、工艺旳质量控制 (12)（二）路基土石方分项工程质量控制目旳 (12)（三）、涵洞分项工程质量控制目旳 (16)（四）桥梁分项工程质量控制目旳 (18)九、工程质量控制措施 (31)（一）施工过程旳控制 (31)（二）主要分项工程质量控制措施 (34)（三）施工中常见质量问题及控制措施 (40)十、管理程序 (49)（一）自检体系组织管理工作程序 (49)（二）、原材料质量管理控制程序 (50)（三）、原则试验管理工作程序 (52)（四）工序质量管理控制程序 (54)十一、规章制度和责任追究 (57)（一）结合工程施工实际建立起各项工作管理制度 (57)质量目旳细化分解方案为加强质量管理，确保工程质量符合设计及施工规范要求，特制定本协议段质量控制目旳细化分解方案。

一、编制根据1、渤海大道（一期）互通立交工程协议段施工图设计2、大连市渤海大道项目管理措施3、辽宁省高速公路建设工程质量优质优价实施措施4、公路工程质量检验评估原则（JTG F80/1—2023）5、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2023）。

6、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E 51-2023）。

二、工程质量评分措施以分项工程为单元，采用100分制进行。

在分项工程评分旳基础上，逐层计算各相应分部工程、单位工程及协议段评分值。

三、工程质量等级划分本项目质量评估等级分为合格与不合格。

按分项、分部、单位工程、协议段逐层评估。

......公路工程施工质量目标、系统和保证举措一、工程质量目标1、质量目标：工程质量一次查收达到优秀。

2、创优规划：依据工程难度及规模，为保证优良工程的实现，我们将从施工技术管理、物质管理、工程质量管理等方面着手，严格执行制度，做到开工必优，一次成优。

3、成立工程质量保证系统，落实组织网络和责任制，项目工程师、技术员、质量员和资料员明确各自岗位责任，严格执行隐蔽工程查收，技术复核，质量分项评定和中间查收，并针对本工程特色，技术难度和常有质量通病，设置质量管理机构和拟订常有质量通病的预防控制举措，待工程中标后编制完好的质量计划书。

二、项目质检组织机构1、质检机构：包含项目经理部质检工程师、检测组、试验室、测控组以及各施工队质量自检组。

2、质检人员：专职质检工程师 1 人、质检技术人员 2 人，资料试验技术人员 2 人，测控技术员 2 人。

3、工程质量自检、自测及监理系统工程自检、自测是每一个工程项目施工的一定步骤。

整体分项施工方案确立后，由主任工程师或现场主管工程师召开技术人......员、质检人员，学习工程图纸、工程的施工方案、方法、技术规范、规程、质量要求、检测项目和允许偏差，做到每个环节都交代清楚。

工程施工过程中，按期召开现场会，经过施工前交底、施工中监察、施工后检查，不停提升工程质量。

工程施工过程中，质检人员严格执行自己的职责，常常对施工人员能否按同意的施工方案、方法、技术规范施工进行检查，凡是不切合上述要求的要纠正，不合格工程要返工。

每一个项目的第一道工序施工前，质检、技术人员均仔细审察图纸，熟习正确的施工方法。

工序施工过程中，质检人员对操作能否违规进行检查，对违操作要遏止并纠正。

每道工序达成后，由现场技术人员进行自检，再由质检人员检查，经检查合格，切合设计、规范要求的写成质检报告，向监理报告，请求检查；凡自检不合格的不上报，并立刻纠正或返工。

质检报告上报监理工程师，并经监理工程师检测，签认后，方进行下一个工序的施工，监理工程师检测不合格的返工，直到监理工程师检测合格、认同为止。

质量目标细化分解方案一、工程概括1、杭州路贯通工程路线全长3021.899m；新区大道道路改建及配套工程路线全长3561.602m（含新建2x13m的桥梁一座）；高平路拓宽改造及配套工程路线全长7471.154m（青岛路-三城路路线全长1570.233m（含改建2x16m的桥梁一座）;三城路-柳州路路线全长5900.921m）。

2、路面结构快车道结构层厚度为：底基层：16cm水泥稳定风化砂层下基层：16cm水泥稳定碎石层上基层：16cm水泥稳定碎石层下面层：6cm沥青混凝土（AC-20C）上面层：4cmSBS改性沥青混凝土（AC-13C）慢车道结构层厚度为下基层：16cm水泥稳定碎石层上基层：16cm水泥稳定碎石层下面层：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）上面层3cmSBS改性沥青混凝土（AC-10C）3、参建单位情况设计单位：青岛华城市政工程设计有限公司上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司监理单位：上海同济市政公路监理咨询有限公司建设单位：青岛（平度）城乡社区建设投资有限公司监督单位：平度市市政工程质量监督站施工单位：青岛第一市政工程有限公司二、质量目标细化分解原材料.半成品.成品标准试验及混合料试验检测符合设计，质量控制目标分解相应的指标，桥梁工程：评分90分以上，具体检查项目情况如下：基桩：评分90分以上，具体检查项目情况如下质量目标1）、砼强度：合格率100%质量保证措施：（1-1）严格按照批复的配合比施工，搅拌均匀，确保无离析。

2）、桩位：合格率100%。

质量保证措施：（2-1）精确放样，确保桩位位置准确。

（2-2）钻进过程中，经常复核。

（2-3）关注过程中，确保钢筋骨架固定牢固。

3）、孔深：合格率100%以上。

（3-1）每天量取，直至清孔后的深度达到设计要求。

4）、孔径：合格率100%质量保证措施：（4-1）钻进过程中，加强控制，并制作与桩径同等大小的探孔器进行探测，发现问题，及时调整。