德国CFC光致特种膜提醒汽车前挡贴膜不要犹豫

德国CFC|光致特种汽车膜之汽车玻璃冬季养护要点汽车风挡玻璃可以决定驾驶者的视线清晰与否，夏季和冬季由于气候条件复杂，风挡玻璃容易出现镜面模糊或者镜面乱反光等问题，驾驶者在夜间或者天气不太好的情况下驾车很容易混淆视线，影响行驶安全。

夏季雨水多的情况下，玻璃表面会留有很多飞虫之类的虫胶或者是雨水留下的痕迹，而冬天，一些雨雪天气很容易使镜面发生结霜，这些问题看似简单，可是处理起来却并不简单。

1、合理使用玻璃水现在国内市场上出售的玻璃水种类繁多，但主要分为三种：夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和特效防冻型玻璃水。

其中夏季用的玻璃水主要用于清除镜面上的飞虫残留物;冬季防冻型玻璃水主要是保证气温低于零下20℃时，汽车各零部件不会被冻坏;特殊防冻型玻璃水则主要用于北方特别寒冷的地区，能确保汽车在零下40℃时依旧不结冰。

在平时的玻璃保养过程当中，我们要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水，当我们发现风挡玻璃表面模糊的时候，用合适的玻璃水进行清洗就会明亮许多。

而夜间发现玻璃乱反光的问题，也可以用玻璃水进行擦拭。

另外在跑高速或者灰尘多的情况下，玻璃水会用的非常快，也要注意即时注入新的玻璃水。

有些车主认为清洗玻璃只是清洗去污就可以了，所以用洗衣粉或者洗涤剂替代玻璃水，有些车主更图便宜，直接用清水代替，这些都存在隐患。

洗衣粉等化学洗涤剂里有一些沉淀物，时间长了容易腐蚀橡胶管，而且会堵塞喷水口，严重情况下会损坏到电机。

而一般的洗涤剂也会不断腐蚀橡胶管，加速催化雨刮器胶条的硬化，硬化的胶条刮擦挡风玻璃时，会加速挡风玻璃表面被刮毛、刮花。

如果重新更换雨刮器，付出的费用将是玻璃水的几十倍价格。

而普通的清水虽然很干净，但里面的化学残留物质也非常多，日积月累也会导致喷水口的堵塞，影响喷水。

长期使用的话也会增大镜面的摩擦力，容易使雨刮器清洗时给镜面留下轻微划痕。

2、爱车贴膜那点事儿到了夏天，一层薄薄的隔热膜能起大作用，不仅能抵挡热辣辣的太阳，还能隔热、防紫外线。

德国CFC（Car Film Components）企业简介Car Film Components坐落于德国上巴伐利亚的威尔海姆，是一家大型专业汽车薄膜生产企业。

Car Film Components成立于1998年，始终坚持拓展创造性思路，一直致力于汽车贴膜技术的开发与改革。

随着时间的累积，Car Film Components已经成为世界汽车膜产业里的杰出代表。

如今，Car Film Components生产的产品在世界范围内意味着顶级的质量与服务。

Car Film Components的产品已经在40多个国家得到重视和认可。

精湛的生产工艺沿袭德国制造的高要求高技术，Car Film Components一直以一丝不苟的专业生产态度、世界顶级生产工艺赢得客户的认可。

Car Film Components生产的汽车膜畅销全球40多个国家，代表着世界顶级的产品质量。

光致的顶级汽车特种膜也源自CFC的高超技术。

不断创新的技术技术创新，是Car Film Components一直处于行业领先地位的重要因素。

Car Film Components 有着独立的国际科研技术研发团队，致力于对汽车膜的不断创新发展。

在15年的发展历程中，Car Film Components研发团屡次突破传统，首创研发了全球第一款淡紫色超高隔热膜光致紫晶隔热膜、全球第一款能阻隔蓝光的超高隔热膜、全球最先进的3D效果膜、全球耐力最强的建筑膜等。

竭力为环保使命Car Film Components全体成员共同承诺，以环保为前提完成经济节能的目标，竭力珍惜、保护自然资源。

使用可持续利用的工具、采用可再生物料、废料绿色处理，企业内使用的所有标准都超过世界要求标准，为全球环保事业做出贡献。

同时，健康、安全也是Car Film Components的工作重点。

光致特种功能膜远见·致胜未来德国CFC|光致特种汽车膜之前挡侧挡汽车贴膜标准如何选择适合自己的汽车玻璃膜?做任何事情都是有讲究的，汽车贴膜也不例外。

汽车前挡，侧后挡贴膜选择是有其标准的，就让我们来详细的看一下吧!
前挡汽车贴膜：前挡的透光率一般都在70%以上，这样保证了驾驶时的清晰度，同时保障驾驶安全。

透光率越高，表明膜越透明，但是同时隔热性能和紫外线的阻隔性能就会降低。

侧后挡：侧后车窗汽车贴膜的搭配有很多
1、注重私密性的可以选择透光率较低的汽车贴膜型号，几乎趴在车窗上也看不到里面。

2、提升隔热性能的，可以选择红外线阻隔率，总隔热率较高的型号。

但是要提醒的是：隔热率好的汽车贴膜也不能完全减少车内气温上升，只能缓解，或者减缓温度上升的速度。

3、提升安全性的，可以选择价格较高的防爆膜。

这种汽车贴膜可以在玻璃碎裂的时候可以有效的防止碎玻璃飞溅伤人。

4、可以选择用前挡膜的型号来贴侧后挡，这样既能起到一定的隔热阻光的效果，同时又不影响车内空间的采光。

光致特种汽车膜紫晶系列：紫晶奢华+99%红外线阻隔率
①奢华淡紫：膜面上折射出奢华的淡紫色，尊贵而富于品位。

②顶级隔热：高达99%的红外线、73%的太阳能总阻隔率颠覆了汽车窗膜的隔热性能。

③高清晰：采用光学级聚酯基片为原料，更安全舒适，视野更清晰。

光致特种功能膜远见·致胜未来
德国CFC|光致特种汽车膜之阿斯顿·马丁中置引擎DBC概
念车满足你的幻想
如果你有一个愿望是希望出现一款中置引擎配置的Aston Martin（阿斯顿·马丁），那么这个愿望永远都不可能会实现。

为什么？因为Aston Martin一直以来都致力于打造豪华GT跑车，而如同Ferrari以及Bentley为了保有其舒适性以及宽敞空间，将旗下的大型GT跑车的引擎置放在前方一样，一款中置引擎的车款似乎就不能够称为GT跑车了。

不过，如果Aston Martin突然想要打造一款像Ferrari 458 Italia或者McLaren MP4-12C 的跑车，那么我们希望至少能够像上面的这款概念车一样性感。

这是由一位名为Samir Sadikhov所设计的概念车，称为DBC。

优美的车身线条充分的融合了Aston Martin经典的设计元素，与中置引擎的特有的车型曲线，和目前Aston Martin旗下GT跑车所拥有的长车头短车尾造型有着戏剧性的落差。

这位设计师Sadikhov并非第一次绘制概念车假想图，这位来自阿塞拜疆的设计师曾经在Ferrari World Design Contest这个设计竞赛中获得第二名的好成绩。

至于这次所设计的DBC，他在自己的网站上说明，他想设计一款如果真的要化为量产并非难事的概念车。

光致特种汽车膜有四大系列，在传统的汽车膜上，突破常规，利用世界顶级的技术工艺，加入特殊的功能效果。

每一个系列都代表着行业顶级的功能特点。

光致特种汽车膜四大系列：紫晶、防护、防雾、冰晶系列。

光致特种功能膜远见·致胜未来德国CFC|光致特种汽车膜之汽车玻璃防雾很重要你用的汽车膜防雾吗？如果不防雾，可能存在安全隐患。

下面我们来了解一下安全防雾汽车膜有哪些优势吧。

1、防雾：潮湿天气，前挡上的雾气困扰着车主，带来很多安全隐患，靠吹冷风除雾的效果不错，不过风的湿冷让车主毫无驾驶乐趣。

而防雾膜可以防止因潮湿天气造成的雾气。

带给你一个高清晰的驾乘环境，让您在任何天气环境中都能有一个安全的驾乘体验。

2、隔热：隔热的的本质是防晒，是阻隔红外线、紫外线等阳光中的不可见光。

因为让人感觉“热”的是阳光中的温度，而让人感觉“晒”的则是阳光中的不可见光：阳光中20多种短波光线是人体皮肤和汽车内饰的真正“杀手”——最明显的“伤害”表现为：皮肤老化和内饰氧化。

换言之，有时我们坐在贴了深色防爆膜的汽车里还是觉得很“晒”，原因就是膜“不隔热”。

3、高清晰：贴了膜，隔了“热”，防了“晒”，但绝不能影响行车安全。

是否影响行车安全关键要看防爆膜的视野清晰度和防眩光指数。

清晰度本质是膜面能见度问题，眩光本质则是膜面光反射的问题。

反射分镜面反射和漫反射，镜面反射在“对光”时看不清前方，产生眩光。

确保视野安全的防爆膜是通过优异的膜面漫反射消除眩光，确保在“过车”和强光反射下不会产生眩光，避免交通意外。

4、不影响通讯系统：实验证明，无线电波信号接收受阻，会促进发射塔成倍加大发射功率，导致原本微弱的、对身体无害的电磁波，在经过数十倍的“放大”后，对人体组织产生缓慢而可怕的伤害。

所以，信号好的本质，是贴膜并不阻隔手机、GPS等无线信号接受，防止电磁加强辐射。

既然要贴，就要认真贴好膜，因为坐在车里，跑在路上，有时一点不经意的疏忽，都可能会导致不可承受的生命之痛。

所以，要贴膜，更要健康和安全。

光致特种汽车膜防雾系列：完美防雾+92%红外线阻隔率①创新防雾：采用最新的科研成果，独创水分基因分离技术，达到无雾、自然清晰的效果，开创了隔热膜无雾时代的新纪元。

德国CFC|光致特种汽车膜提醒汽车贴膜6点须知据德国CFC光致特种汽车膜资深贴膜技师介绍，汽车贴膜不光要选择好的车膜，在贴膜过程中还要在具体操作时要注意以下几个方面：1、贴隔热膜的场地必须保持环境清洁，尽量不要使用电风扇，更不要在路边施工。

2、车窗玻璃必须绝对清洁干净，要做到反复清洗，如果玻璃上残留有尘粒时，将会严重影响隔热膜的粘附力和清晰度。

3、隔热膜仅贴于玻璃的内侧。

4、曲面的预定型将隔热膜贴于平面的侧窗玻璃上并不难，但是贴于曲面的前后挡风玻璃上则技术要求很高，一般是利用该前后挡风玻璃的外侧面为模型，对隔热膜进行加热预定型。

预定型的方法是将隔热膜的保护膜朝外，铺于曲面玻璃的外侧，在隔热膜和玻璃之间洒上水，采用温度可调的电吹风对隔热膜进行加热，一边加热一边用塑料刮刀挤压玻璃上的气泡和水，使隔热膜变形，直至与玻璃的曲面完全吻合。

需要特别留意的是，加热要均匀，不要过份集中，否则温度太高有可能造成玻璃开裂。

5、贴膜过程先在清洁的玻璃的内侧喷洒清水，然后撕去隔热膜的保护膜，对涂胶的表面也喷上清水，便可以将隔热膜贴于玻璃上，再用塑料刮刀进行挤压，去除隔热膜内的气泡和多余的水份。

对于曲面玻璃来说，如个别部位不吻合，还可用电吹风加热，使其变形，达到完全吻合。

待隔热膜干燥后，便能牢固地粘附于玻璃上。

6、由于隔热膜是贴于车窗内侧的，贴膜前，应在车内空间喷洒清水，使尘粒尽快沉坠。

贴膜时，尽管车内温度较高，但也不要使用车内的空调。

当汽车贴膜后，建议在汽车贴膜3天内不要升降车窗或用水清洗车内，因为刚刚贴上去的太阳膜并没有跟玻璃完全贴合，容易发生移位和渗水，如果发现问题，应该送回原装汽车贴膜技师进行检查。

车主还应该注意汽车贴膜边缘位置的保护，切忌用尖锐物品拨开贴膜边缘，一旦进入空气和尘土，汽车贴膜的质量就会大打折扣了。

汽车贴膜后，如出现气泡，切勿自行处理。

最后一点，就是尽量让汽车贴膜避免接触含氨水或者酒精成分的溶液，以免影响太阳膜的有效功能成分。

德国CFC|光致特种汽车膜之节后汽车保养手册转眼间，“年”就要过去了，上班族们也都陆续回到了各自的工作岗位。

在春节前，我们介绍过车辆节前如何保养。

而今天，我们就来说一说车辆节后保养的相关问题。

■外观检查洗车是检查车辆的第一步，这样才能有助于发现车辆本身所存在的一些隐患。

发现车身有划痕，我们可以根据划痕的深浅做不同的处理。

如果是轻微划痕，我们进行打蜡抛光即可；如果划痕过深，已露出底漆，那么我们就要尽早进行补漆处理了。

■灯光检查灯光的检查是尤为必要的，特别是马上进入冬季，天黑的越来越早。

所以车灯的状况还是不容忽视的。

主要检查大灯、雾灯、刹车灯、转向灯工作是否正常。

如果发现其中一项或几项出现问题，可能是灯泡已到达寿命，也可能是电路出现故障。

建议进行系统的检查，灯光的正常与否，直接关系着我们的行车安全。

对于采用普通卤素大灯的车辆，我们除了检查灯光外，最好还要注意一下大灯是否有良好的密封性，因为卤素灯头会产生高温，一旦灯内出现水雾，高温很容易造成灯罩或灯碗的损伤。

■轮胎检查轮胎检查是最简单也是最需要细心的一项，在行车前、后对轮胎的花纹磨损、胎压进行检查，对缝隙中的石子等杂物进行清理。

对于在春节期间出游，面对越野路段需要适当降低胎压，以增大摩擦力的车主来说，在出游归来后要记住及时补充回正常胎压，目前不少修理店都提供免费打气、测量胎压的服务，非常方便。

■油液及电路的检查说完了外观的检查，我们再来说说车辆内在的油液问题。

这才是车辆能否保持性能的关键所在。

首先检查发动机油液是否有渗漏，皮带是否出现老化需要更换。

如果假期有自驾出游的朋友，首先要做的就是机油的检查，与节前保养相同，以机油的颜色为更换标准。

颜色为棕褐色，则要对机油进行更换；颜色为黄色，且流动性较好，则不需要更换。

春节驾车出游的朋友，一定要及时补充玻璃水。

冬季的雨雪、炮竹灰以及行车路途中的尘土，都迫使我们大量的使用玻璃水来清洁挡风玻璃。

玻璃水的消耗量如此之大，就需要我们及时的对其进行补充。

光致特种功能膜远见·致胜未来德国CFC|光致特种汽车膜之汽车保养新趋势以“养”代“修”据光致特种汽车膜小编了解我国汽车传统维护理念主要是沿袭前苏联的做法，分为“一保、二保、中修、大修”。

鉴于当时汽车制造水平不高，在道路环境恶劣的条件下，以维修为主、养护为辅的理念符合当时车辆交通运输的要求。

随着去年我国汽车保有量破亿，中国已经进入汽车时代，有车一族的汽车保养和维护观念也在悄悄改变，“以养代修”的观念渐入人心。

所谓“以养代修”指的就是通过定期保养来降低车辆的维修次数和维修费用，从而延长车辆使用寿命，并且引导用户注重日常保养。

人们在重视养生的同时，也想到了爱车需要“养”。

不管是人还是车，保养有利健康、延缓衰老、预防疾病是同一个道理。

“中医里面关于养生有句老话叫"七分养三分治"，其实养车和养护身体一样，平时防患于未然注意保养，如果总是等到生病时去找医生，久而久之就会成为一个药罐子。

怎样"保养"一辆车，比怎样维修一辆车重要得多。

”如今汽车集众多科技于一体，材料质量高，制造工艺先进，装配和检测极为严格，各个系统尤其是发动机系统的装配缜密是一个默契配合，协同做功又相互制约的有机整体。

“对汽车任何一个部件的维修，不仅会使所拆卸的部件功能衰减，而是"牵一发而动全身"影响到相互之间的关系位置和适应状态的改变，不可避免地要导致其他部分的损伤和故障地出现，由此会进入了一种恶性循环，维修的范围会扩散，车子可能提前报废。

因此，选择走“以养代修”的路子，无疑是一条标本兼治的好办法。

”笔者算了一笔账：“一部价值十几万的经济性轿车，按10年使用期限，每年3万公里行程计算，每年须用于车辆保养的费用在3000元左右。

如果疏于保养，三五年后的每次大修得花费一万元左右，每大修一次汽车的寿命会减短。

因此，不要总是看在眼前的一点小利益，长远的来考虑其实更加划算。

光致特种汽车膜有四大系列，在传统的汽车膜上，突破常规，利用世界顶级的技术工艺，加入特殊的功能效果。