教你如何正确给轮胎充气作为有车族，日常用车频繁，经常马不停蹄地行驶的四个轮胎更需要得到及时的养护。
及时给轮胎补充气压，能有效保障行驶安全。
一起来看看关于轮胎胎压的那些事儿吧！轮胎胎压很重要不管你的爱车拥有多么强大的发动机，也不管它配置有多么完美的变速箱，对于一辆车子而言，实现其性能的关键配置，其实是那四个不起眼的轮胎。
正如我们想要走路舒适，就要选择合适的鞋子一样，合适的轮胎对汽车来说也是至关重要，速度靠它体现，稳定亦须靠它实现。
而轮胎作为汽车唯一与地面接触的部件，行驶作用力和制动力都来源轮胎，所以轮胎安全性非常重要。
而想要轮胎充分发挥其功能，就必须注入适当的空气，也就是我们常说的轮胎胎压问题。
随车配置风劲霸的车载打气泵LG600，不但可以为日常行车、日常生活提供便利，更重要的是可以定期检查胎压，还可以在胎压不足、轮胎亏气、漏气时及时进行充气，确保驾车安全，有备无患。
对于轮胎日常使用来讲，保持胎压正常是保障驾驶安全的关键。
一般轿车的行驶速度是很快的，轮胎的形状处于一种高频交变状态，如果气压不足变形就会加大，胎面两边的胎纹会过度磨损，胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，产生高温而加速轮胎的磨损，最终导致爆胎。
如果气压过大也会使轮胎过硬失去应有的弹性及吸震能力，不但抓地力变差，中央胎纹过度磨损会产生胎纹深度不均的现象，轮胎在高速运转下也有可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎。
所以轮胎气压过高或过低都有爆胎危险，千万不可小看气压问题。
那么，该如何给爱车轮胎打气呢？如何自己给爱车轮胎打气？为轮胎充气，首先需要有充气的工具，那就是打气泵。
使用打气泵打气的注意事项须知有6点：1、要注意检查气泵的导气管之间是否连接妥当；2、将打气泵的电源插入点车内的点烟器；3、气泵工作时最好在着车状态，避免电瓶没电；4、打气时，注意随时观察胎压表的刻度；5、胎压超出车辆规定的标准胎压时须进行泄压处理；6、可用水涂在气嘴口，简单测试气嘴是否漏气。
117中国航班设备与制造Equipment and ManufacturingCHINA FLIGHTSAIRBUS320前轮轮毂混装简介杨威|杭州萧山国际机场机务维修工程公司摘要：某些A320飞机上，前轮机轮轮毂在选装上有细微的差别，充气嘴的防尘帽不一样，一个是六边菱形型，而另一个则是圆形滚花型的。
其实是两种不同的类型的前轮轮毂，但是根据手册是可以互换的，但是在前机轮安装的时候特别注意互换性的核查。
关键词：A320前轮组件；可互换性；GOODRICH；锻造铝合金；内外半毂；过压释放活门在某些A320飞机上，前轮机轮轮毂在选装上有细微的差别，充气嘴的防尘帽不一样，一个是六边菱形型，而另一个则是圆形滚花型的。
圆形滚花型的我们最常见的，这是A320轮胎充气嘴防尘盖的标准构型，但是这个六边形，这不是BOEING 737NG 的充气嘴防尘盖么？并不是A320充气嘴的标准制式。
A320么要是给前轮进行勤务那不是需要另外一种制式的气压表？是不是还需要磅力距？1 原理和规则分析检查发现两个机轮轮毂的件号一个是3-1531-1，另一个则是3-1531-3。
那么，是不是有些神奇，装在一个起落架上的两个机轮怎么件号怎么会不一样呢？手册IPC 其中关于前轮的介绍，在IPC 32-41-12-01D 和IPC 32-41-01-01K 中，不难看出第一首先选择是3-1531-3，按照手册所写在IPC 32-41-01-01K 的互换关系中，按照FSN 对应关系3-1531、3-1531-1、3-1531-2都是可替换的件号。
那么到这里其实这个疑问已经解开了，两边件号不一样其实是符合IPC 手册的互换要求的。
两个不同的件号机轮有什么不一样呢？能承受一样的载荷吗？那为什么充气嘴、防尘盖又不一样呢？于是去AIRBUS 的AIRN@V X 上下载了3-1531的CMM（部件维护手册），科普一下，飞机的机轮组件(Wheel and Tire Assy)其实是指采用适用件号的轮毂组件(Wheel Assy)与适用规格的轮胎(Tire)进行组装后的整体部件。
一种用于地面气瓶对飞机机轮轮胎充气的装置白亚玲，胡阿林，杨怀忠(中航飞机起落架有限责任公司，陕西汉中723200)摘要：介绍了一种飞机机轮轮胎充气装置,包括充气开关、软管和减压器三大部分。
该装置在交付使用前进行了充压、保压、气密试验。
充气过程中随时能观察到充气压力，可依据需要调整压力大小，确保充气过程的安全性。
关键词:飞机机轮；充气开关;减压器中图分类号:V226.8文献标志码:A文章编号：1002-2333(2021)05-0118-03 An Inflating Device for Ground Cylinders to Aircraft Wheel TiresBAI Yaling,HU Alin,YANG Huaizhong(AVIC Landing-gear Advanced Manufacturing Corporation,Hanzhong723200,China)Abstract:This paper introduces an aircraft wheel tire inflation device,including three parts of inflation switch,hose and pressure reducer.The device has been tested for pressure filling,pressure holding and air tightness before being delivered to use.The inflation pressure can be observed at any time during the inflation process,and the pressure can be adjusted according to needs to ensure the safety of the inflation process.Keywords:aircraft wheel;inflation switch;pressure reducer0引言为适应飞机起飞、着陆滑行、地面滑行过程中支撑飞机质量，同时吸收飞机在滑行和着陆时震动和冲击载荷，并且承受其它的载荷，飞机起落架最下端装有带充气轮胎的机轮。
