民航飞机飞行仪表.ppt

Actuation
surfaces (or engine)
Q
自动驾驶
自动驾驶仪的工作方式： • 驾驶员操作模式 • 驾驶员指令模式 • 全自动模式
自动驾驶和飞行控制的子系统
• 推力管理系统 • 偏航阻尼系统 • 自动安定面配平系统
– 备用手动和电动配平 – 自动配平 – 马赫数配平 – 速度配平
Baidu Nhomakorabea
EFIS
Electronic Flight
Instrument System
Y/D
Yaw Damper
飞行管理系统
AUTOTHROTTLE
FCU
CREW CDU
AUTOPILOT
DISPLAYS
IRS
ADC
DME CLOCK
FMS
VOR
ILS
FUEL FLOW
RECORDERS
TOTAL FUEL
AURAL ANNUNCIATION
MODE S ANTENNA
COORDNINATIO & INHIBITION
TCAS II UNIT
MODE S XPDR
ALRTAIMDEATRER
RADAR ALTIMETER ANTENNA
AIR DATA COMPUTER
(ADC)
GEAR & FLAPS
电子飞行仪表系统
PFD
ECAM
ND
电子飞行仪表系统
PFD
ND
电 子 飞 行 仪 表 系 统
自动驾驶
飞行仪表 眼、脑、手 驾驶杆
舵面
飞机气动力 人工操纵回路
感应元件 变换放大元件 执行元件 舵面
飞机气动力 自动驾驶仪操纵回路
自动驾驶
Radio Nav sensors
Inertial sensors
空速表
陀螺的定轴性和进动性
定轴性
进动性
激光陀螺
地平仪
地平仪
转弯协调仪
姿态指引仪
磁罗盘
航向指示器
水平状态指示仪
仪表的T型布局
现代仪表
飞机无线电通信系统
• 甚高频通信系统 • 高频通信系统 • 选择呼叫系统 • 音频综合系统
– 飞行内话系统 – 勤务内话系统 – 客舱广播及娱乐
驾驶杆 电信号传送
运 动 传 感 器
电 信 号
操纵面位 置指令
大气数据传感器
动作筒 动作筒位置反馈
操纵面
自动驾驶
Controls
(set, select)
Annunciation Warnings
Sensing
• anemo.(AD) • Inertia • radio •…...
Computing
control laws operational logics
monitoring maintenance
飞行管理系统
FMS Flight Management System
FMCS
Flight Management
Computer System
A/T SYSTEM
Auto throttle System
IRS
Inertial Reference
System
DFCS
Digital Flight Control System
FMC #2
黑匣子
• 驾驶舱语音记录器 • 飞行数据记录器 • 数据总线
近地警告系统（GPWS）
告警状况：
– 下降速度过大 – 相对地面接近速率过大 – 起飞或复飞爬高时襟翼
放的太小 – 飞机离地高度不够 – 进近时下偏下滑道 – 风切变
电传操纵（Fly-by-Wire）
飞机运动
飞机气动力
空气动力 力和力矩
第二章 民用航空器
第五节 飞行仪表
空速管
气压式仪表
空速管
气压高度表
不同的气压高度
495 hPa
500 hPa
995 hPa
1000 hPa 1005 hPa
1010 hPa 1013 hPa 1015 hPa
1020 hPa
flight level
altitude
height
不同的气压高度
系统 – 呼唤系统
NDB 台
ADF
无线电罗盘系统
测距机（DME）
无线电高度表
甚高频全向信标系统（VOR）
仪表着陆系统
气象雷达
应答机
向二次监视雷达提供位置、识别和高度信息
交通警告避撞系统（TCAS）
交通警告避撞系统（TCAS）
EFIS or TCAS DISPLAY
TCAS DIRECTIONAL ANTENNA
Specific sensors
(accel., rate gyros, thrust, ...)
• Autopilot
Pitch
• Flight director Roll
• Head-up display Yaw
Thrust
• Autothrottle
Q
Aircraft
Air Data sensors
TCAS + SSR CONTROL
PANEL
LOWER TCAS ANTENNA
MODE S ANTENNA
电子综合仪表的传感部分
EXTERAL SENSORS
ADIRU
AIR DATA REFERENCE ( ADR)
INERTIAL REFERENCE ( IR )
ADIRS CDU
USERS