沥青路面再生技术的方法与应用

・１１４・　价值工程　浅谈旧沥青再生技术及其应用　Ｓｉｍｐｌｅ　Ｔａｌｋｉｎｇ　ａｂｏｕｔ　Ｕｓｅｄ　Ａｓｐｈａｌｔ　Ｒｅｃｙｃｌｉｎｇ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ａｎｄ　Ｉｔｓ　Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　林庆杰Ｌｉｎ　Ｑｉｎｇｊｉｅ；陈亮Ｃｈｅｎ　Ｌｉａｎｇ　（温州市公路管理处，温州３２５０２７）　（Ｗｅｎｚｈｏｕ　Ｈｉｇｈｗａｙ　Ａｄｍｉｎｉｓｔｒａｔｉｏｎ　Ｂｕｒｅａｕ，Ｗｅｒ￣ｈｏｕ　３２５０２７，Ｃｈｉｎａ）　摘要：介绍泡沫沥青和废旧沥青再生的基本原理和主要应用做法，以及在应用过程中的特点。　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ　ｆｏａｍ　ｂｉｔｕｍｅｎ　ａｎｄ　ａｓｐｈａｌｔ　ｒｅｃｙｃｌｉｎｇ　ｓｃｒａｐ　ｂａｓｉｃ　ｐｒｉｎｃｉｐｌｅｓ　ａｎｄ　ｐｒａｃｔｉｃｅｓ　ｏｆ　ｍａｊｏｒ　ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ，ａｓ　ｗｅｌｌ　ａｓ　ｆｅａｔｕｒｅｓ　ｉｎ　ｔｈｅ　ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ｐｒｏｃｅｓｓ　ａｒｅ　ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ．　关键词：旧沥青再生；公路养护；应用　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：ｏｌｄ　ａｓｐｈａｌｔ　ｒｅｃｙｃｌｉｎｇ；ｒｏａｄ　ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ；ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　中图分类号：Ｕ４１　文献标识码：Ａ　０引言　旧沥青再生利用技术是近些年刚兴起的先进道路养护技术，具　备节能、环保、经济等优点。旧沥青再生利用工艺作为一种新型的再　生施工方法，在当前我国沥青路面进入养护维修期而传统的翻修手　段又存在明显不足的背景之下，具备明显的优势和巨大的发展潜　力，把这项技术在我国推广使用，无疑将产生巨大的经济和社会效　益。为积极推广应用“四新技术”，降低公路行业能耗、节约资源和保　护环境，近几年浙江省在公路养护中大力推广应用旧沥青路面再生　技术，并出台了《沥青路面再生施工技术要点》。温州主要推广应用　了两种沥青再生工艺：①在干线公路大中修工程中应用泡沫沥青冷　再生技术；②在农村公路大中修中应用废旧沥青再生技术。下面简　要介绍温州市应用该项技术情况和在应用过程中的体会。　１基本原理　．　１．１泡沫沥青冷再生技术的基本原理。冷再生分厂拌冷再生和　就地冷再生。泡沫沥青冷再生技术是利用专用再生设备对ｉ日沥青路　面进行铣刨，同时喷入泡沫沥青并进行拌和，形成泡沫沥青混合料，　再经过平地机整平和压路机压实成型，最终形成路结构的路面再生　工艺。由于原位利用路面材料、且无需加热，是一种“资源节约、环境　友好”的沥青路面养护技术。但泡沫就地冷再生需要泡沫沥青就地　冷再生装备。厂拌冷再生均匀性和可控性较好。　沥青的发泡效果与泡沫沥青混合料的施工和易性联系密切，并　对泡沫沥青混合料的性能产生影响，是泡沫沥青冷再生的关键技术　之一。主要技术指标如下：①沥青发泡效果的合理指标值。根据试验　研究结果，综合考虑国外技术资料中的建议值，提出在制作泡沫沥　青时，最低可接受膨胀比要求为ｌ０，最低可接受的半衰期要求为　１０ｓ。②沥青发泡效果的主要影响因素。分析沥青发泡试验结果得　出：ａ．沥青品种对发泡效果影响较为明显；ｂ．适于发泡的沥青温度取　决于沥青品种，通常在１４０～ｌ５Ｏ℃ｌｃ．适当提高发泡用水的温度，如　由常温提高至４０℃，可以改善沥青的发泡效果；ｄ．当沥青品种确定　后，发泡用水量是影响沥青发泡效果的重要参数，一般情况下，当发　泡用水量增加时，泡沫沥青的膨胀比增加而半衰期降低。　１．２废旧沥青再生利用的基本原理。根据沥青化学组分及其物　理、化学性质，掺入与沥青主要化学组分物理、化学性质相溶的物　质，以改善废旧沥青化学组分的物理、化学性质，从而提高或恢复废　旧沥青材料的路用性能。由于废旧沥青均是投入使用一段时间的旧　料，在各种自然及物理、化学因素的作用下，化学组分必然改变，其　路用性能（针入度、软化点、延度）都将不同程度地发生衰变。而　ＧＸＨ２００１型废旧沥青改性剂中的材料通过大量试验，与沥青材料　表现出很好的化学、物理相溶性能，恰当的配比和用量能大幅度增　大沥青延度＞１００ｃｍ，甚至１５０ｃｍ，表明能大大提高沥青粘滞性和相　应降低沥青脆性；能大幅度增大沥青针入度＞８０，甚至＞２ｏｏ，表明能　降低沥青稠度，利于与集料襄覆和提高必要的流变性；在满足规范　要求下，能适当降低软化点，表明能改善旧沥青混合料的热拌和易　性，同时延度与软化点数据的变化具有相应变化的规律性。改性原　理可概括为：根据沥青化学组分及其物理、化学性质，掺入与沥青主　要化学组分物理、化学性质相溶的物质，以改善废旧沥青化学组分　文章编号：１００６～４３１１（２０１０）１５—０ｌｌ４—Ｏｌ　的物理、化学性质，从而提高或恢复废旧沥青材料的路用性能。　２主要做法　考虑到泡沫沥青冷再生施工的特点，干线公路路面大中修工程　主要采取厂拌施工技术。将回收沥青路面材料运至拌和场，经破碎、　筛分，以一定的比例与新集料、沥青类再生结合料、活性填料（水泥　等）、水进行常温拌和，使混合料达到规定的各项指标，常温铺筑作　为路面的结构层（也是一种柔性基层）。一般是铣刨１５ｃｍ原路面，重　新再生后铺筑１８ｃｍ作为柔性基层，再加铺５ｃｍ沥青混凝土面层。　在农村公路大中修工程中我们采用了废旧沥青再生技术的应　用。废旧沥青路面材料改性再生利用生产工艺，与通常的沥青碎石　生产工艺基本相同，简单易行。主要流程为：挖取一清检一装运一破　碎一加热拌合一出料一装运一铺装一保养。除前面五项回收加工工　艺外，后面出料、装运、铺装、碾压、保养等均与新料工艺相同。　３主要特点　３．１泡沫沥青冷再生技术是一种先进的道路维修方法，与同类路　面再生技术相比，泡沫沥青冷再生技术具有以下特点：①与热再生技　术相比，泡沫沥青冷再生施工时不需对废旧沥青路面材料进行加热，　节省燃料并避免烟气的排放，对旧料的利用率在７０％～１００％，废旧材　料利用率高，是一项资源节约、环境保护的再生技术。②泡沫沥青冷　再生技术对原有路面的处理深度大，再生混合料强度高、稳定性好，　适合各种路面的大中修工程。③泡沫沥青冷再生混合料成本较低，是　热再生材料的１／３～１１２，是乳化沥青冷再生材料的７５％～８５％。　３．２废旧沥青再生利用技术主要具有以下特点：①施工方便，此　项技术无需对生产的机械进行改进，对施工的技术人员要求不高，　和平常的沥青路面施工工艺相同。但需要成套的施工设备，对技术　落后的地区无法施工，因为使用了改性剂后，沥青混合料的凝结速　度加快，无法进行人工摊铺，无法进行边线的修整。②经济效益可　观，每立方米的沥青料中可以减少沥青４０％，减少费用２００　２５０元，　１公里路面大中修项目可以减少５万元。但对沥青废料无法取料的　地方，运费是一笔很大的开销。③变废为宝，随着沥青路面施工的增　多，沥青废料的存放成了一个难题，而废旧沥青再生技术的利用使　废料编成了宝，可以减少土地的使用。　４展望　旧沥青再生利用技术把废旧沥青材料重新利用，可以减少矿山　的开采，可以节约用于堆放废旧沥青材料的土地；同时降低公路养　护费用，缩短施工工期和养护时间，延长道路运营寿命。对于公路养　护中不断的加铺面层的情况，旧沥青再生利用方案可以较好地控制　路面标高，能较好解决道路上方设有立体交叉和沿线穿镇路段不允　许抬高难题，尤其可以避免市政道路中加高后带来的排水问题。　随着道路废旧材料的大量产生，所带来的环境污染问题已经不　容忽视，旧沥青再生利用技术以快捷、节能减排和有效解决发射裂　缝等特点，符合我国目前提倡的建设集约型、可持续发展的时代潮　流，因此，该技术必将在日后的公路建设养护中大显身手。　参考文献：　ｆｌｌＪＴＧ　Ｆ４１—２００８公路沥青路面再生技术规范【Ｓ］．　『２］ＤＢ　３３／Ｔ　７１５—２００８公路泡沫沥青冷再生路面设计与施工技术规程［ｓ１，

沥青路面再生技术

沥青路面再生技术是一种用于修复老化、破损道路的技术手段，通过对沥青路面进行破碎、翻新和再生，使其恢复原有的使用功能和性能。本文将介绍沥青路面再生技术的原理、作用及其在道路维修中的应用。

一、沥青路面再生技术的原理

沥青路面再生技术主要通过机械力和热力作用对老化、破损的沥青路面进行修复。具体原理如下：

1. 破碎: 首先，对老化、破损的沥青路面进行机械破碎。通过专用的破碎机械设备，将路面的沥青层进行破碎，使其变成适合再生的颗粒状物料。

2. 翻新: 破碎后的物料经过特殊处理，添加再生剂，重新搅拌和混合，恢复其原有的砂浆状，同时加入一定的添加剂，以提高其力学性能和耐久性。

3. 再生: 将经过翻新处理的物料进行再生，以恢复其原有的性能和质量。再生后的物料可以与新鲜的沥青混合，或直接用于修复道路。

二、沥青路面再生技术的作用

沥青路面再生技术在道路维修中发挥着重要的作用。具体有以下几个方面的优势：

1. 节约资源: 沥青路面再生技术可以充分利用老化、破损路面上的沥青，减少对新材料的需求，节约了资源。同时，再生的沥青路面与新鲜沥青混合使用，可以有效利用沥青的性能。

2. 降低成本: 相比于传统的修复方法，沥青路面再生技术可以大幅降低修复成本。通过再生技术，可以延长路面的使用寿命，减少频繁的维修和更换工作，从而降低相关费用。

3. 环保节能: 沥青路面再生技术可以有效减少对土地资源的占用，减少废弃材料的产生。同时，再生技术可以减少对化石能源的消耗，降低对环境的污染。

4. 提高道路品质: 沥青路面再生技术可以恢复道路的原有质量和性能。通过翻新和再生处理，可以提高路面的抗压强度、耐久性和平整度，提升路面的使用寿命和行车舒适度。

三、沥青路面再生技术的应用

沥青路面再生技术已经在道路维修中得到了广泛应用。主要体现在以下几个方面：

1. 高速公路维修: 高速公路是交通运输的重要组成部分，也是沥青路面再生技术的主要应用领域之一。通过再生技术对高速公路进行修复，可以延长路面的使用寿命，提高交通运输效率。

沥青路面再生技术分类

引言：

沥青路面是现代交通建设中广泛使用的材料，但长期使用会导致路面老化、龟裂、坑洼等问题。为了解决这些问题，沥青路面再生技术应运而生。本文将对沥青路面再生技术进行分类介绍，分别从冷再生、热再生和化学再生三个方面进行阐述。

一、冷再生技术

冷再生技术是通过冷拌再生方法对沥青路面进行修复。冷再生技术主要包括冷再生混合料、冷再生加固料和冷再生剂三个方面。

1. 冷再生混合料

冷再生混合料是通过将破碎的旧沥青路面与再生剂、沥青混合料等物料进行混合再生而得到的新材料。通过冷再生混合料可以有效利用旧沥青路面的资源，减少对新材料的需求，同时保持了混合料的强度和稳定性。

2. 冷再生加固料

冷再生加固料是一种添加剂，通过加入冷再生剂和沥青混合料等物质，对沥青路面进行加固修复。冷再生加固料可以提高沥青路面的强度和耐久性，延长路面的使用寿命。

3. 冷再生剂

冷再生剂是一种特殊的添加剂，通过与旧沥青路面进行反应，使其恢复一定的黏性和粘结性。冷再生剂可以改善沥青路面的物理性能，增强路面的抗老化能力，延长路面的使用寿命。

二、热再生技术

热再生技术是通过加热旧沥青路面，将其重新熔化并与新沥青混合再生的方法。热再生技术主要包括热再生设备、热再生混合料和热再生剂三个方面。

1. 热再生设备

热再生设备是用于对旧沥青路面进行加热和再生的机械设备。热再生设备分为热再生炉和热再生摊铺机两种类型。热再生炉通过加热旧沥青路面，将其熔化后与新沥青混合再生；热再生摊铺机则将熔化的沥青路面铺设在路面上，形成新的路面。

2. 热再生混合料

热再生混合料是通过将破碎的旧沥青路面加热后与新沥青混合而得到的新材料。热再生混合料具有较高的强度和稳定性，可以有效修复老化的沥青路面，延长路面的使用寿命。

3. 热再生剂

热再生剂是一种添加剂，通过加入热再生设备中与旧沥青路面进行混合，使其恢复一定的黏性和粘结性。热再生剂可以提高沥青路面的抗老化能力，增加路面的强度和耐久性。

沥青路面再生技术概述

根据再生混合料拌制和施工温度的不同，沥青路面再生可分为冷再生和热再生。在冷再生过程中，对旧路铣刨、新旧料的拌和与摊铺是在常温下进行的，冷再生结合料通常采用乳化沥青或泡沫沥青。在热再生过程中，对旧路面铣刨、新旧料拌和时需要加热。根据施工场合和施工工艺的不同，沥青路面再生可以分为厂拌再生和就地再生。就地再生与厂拌再生的区别在于的拌和过程发生的地方，就地再生的拌和过程是在旧路面现场进行的，而厂拌再生的拌和过程是在拌和厂进行的。在路面大修工程中，常用的再生方案有：就地冷再生、厂拌冷再生、就地热再生和厂拌热再生等。每种再生技术各有特点，各适合于不同状况的路面。在再生利用前，对路面状况进行详细的调查分析，选择最佳的再生方案，以实现效益最优。

一、沥青路面再生途径与再生剂

沥青路面在长期使用过程中，在车辆荷载和气候因素的作用下，其构成材料的质量发生了变化与衰减，主要表现为矿料级配的退化和沥青的老化。根据旧沥青的老化状况，可采用以下三种方式进行再生。

（1）新旧沥青调和再生。新旧沥青调和再生即将标号较高的新沥青与旧沥青掺配混合，使掺配后的沥青达到路用沥青标准。沥青胶体结构理论认为沥青是一种胶体分散体系。研究表明，只有当沥青中各组分的相对比例满足一定的关系时，沥青才具有较好的性质。沥青路面质量劣化的实质是沥青结合料发生老化，即沥青胶结料的组分发生变化，芳香酚减少，胶质和沥青质增加。沥青化学组分的这种变化引起的沥青物理、力学性质的变化，会导致针入度变小、延度降低、软化点和脆点升高，沥青变硬、变脆，延伸性降低。根据组分调节理论，老化沥青中加入其所失去的组分，使组分比例重新协调就能恢复沥青的性能。由于新鲜的软沥青中含有较多的软沥青质成分，通过调和使旧沥青的性能达到一定的水平，从而达到沥青再生的目的。

（2）再生剂再生。再生剂再生即在旧沥青中加入适量的再生添加剂，添加剂既可以调节旧沥青的黏度，又能补充旧沥青所失去的化学组分，恢复原沥青的性能，甚至还能超过原沥青的性能。在选择沥青的再生方法时，应根据旧料中沥青的含量和老化程度来综合确定是否需要使用再生剂。为了尽可能地利用旧料，工程中希望采用较大的旧料掺配率，但如果沥青老化较为严重，若采用新旧沥青调和再生，需要较大的新沥青掺配比例，经济性较差，这时可以考虑采用添加再生剂的沥青再生方法。一般认为，当回收的旧沥青的针入度小于40（0.1 mm）时，宜考虑使用再生剂进行再生。再生剂的一般定义为：用以改善结合料的物理、化学性质而添入沥青之中的材料，或能改善已老化沥青的物理性能的碳氢化合物。再生剂有以下作用。①再生剂可降低旧沥青的黏度，以达到沥青混合料所需的黏度。软化过于脆硬的旧沥青混合料，使其在机械和加热作用下充分分散，以便与新沥青、新集料混合均匀，并保证胶结料具有足够的黏附性。②再生剂渗入旧混合料中，并与旧沥青充分交融，重新溶解、分散那些在老化后凝聚起来的沥青质，调节沥青胶体结构，以达到改善沥青流变性质的目的。