武汉地铁线路及票价
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武汉旅游费用大概需要多少武汉,这座历史悠久、文化底蕴深厚且充满活力的城市,每年都吸引着无数游客前来观光游览。
那么,来武汉旅游大概需要多少费用呢?这取决于多个因素,包括出行方式、住宿选择、餐饮消费、景点门票以及购物娱乐等方面。
首先,让我们来谈谈交通费用。
如果您选择乘坐飞机抵达武汉,机票价格会因出发地、出行时间以及预订时机的不同而有所差异。
在旅游旺季,机票价格可能相对较高;而在淡季或者提前预订,往往能抢到较为优惠的机票。
此外,还需要考虑往返机场的交通费用。
若选择乘坐火车,高铁和普通列车的票价也有所不同。
高铁速度快但价格相对较高,普通列车则较为经济实惠。
到达武汉后,市内的交通出行方式多样。
地铁是一种便捷且实惠的选择,起步价通常为 2 元,按里程计价。
公交车票价大多为 2 元。
如果您想更自由地探索城市,打车或者租用共享单车也是不错的选择。
打车费用会根据行程的长短和交通状况而有所变化,而共享单车的费用相对较低。
接下来是住宿方面的费用。
武汉有各种档次的住宿可供选择,从经济型酒店到豪华五星级酒店应有尽有。
经济型酒店的价格通常在每晚 100 300 元之间,房间设施基本齐全,能够满足一般的住宿需求。
如果您想要更舒适的体验,三星级或四星级酒店的价格每晚大概在 300 800 元。
而五星级酒店的价格则可能超过 1000 元一晚。
此外,还有一些特色民宿和青年旅社可供选择。
民宿的价格因地段、装修和设施的不同而有所差异,一般在每晚 200 500 元之间。
青年旅社则相对便宜,一个床位的价格通常在 50 100 元左右。
餐饮费用也是旅游支出的重要组成部分。
武汉是美食之都,有着丰富多样的特色小吃和美食。
在街头巷尾的小吃摊,您可以品尝到热干面、豆皮、鸭脖等特色美食,每份的价格通常在 5 20 元不等。
如果您选择在餐厅用餐,人均消费大概在 50 100 元左右。
当然,如果您想要享受更高档的餐饮服务,人均消费可能会超过 200 元。
昆明地铁收费标准
昆明地铁作为昆明市的重要交通工具,其收费标准一直备受市
民关注。
根据最新规定,昆明地铁的收费标准主要分为普通乘客和
特殊乘客两类,下面将详细介绍昆明地铁的收费标准。
首先,对于普通乘客来说,昆明地铁的收费标准是根据乘坐的
里程来计算的。
目前,昆明地铁共有3条线路,分别是1号线、2
号线和6号线。
根据不同的里程,收费标准也有所不同。
具体来说,1号线和2号线的收费标准如下,起步价为3元,3-6公里为4元,
6-9公里为5元,9-12公里为6元,12-16公里为7元,16-21公里
为8元,21-26公里为9元,26公里以上每增加5公里加价1元。
而6号线的收费标准稍有不同,起步价为2元,3-6公里为3元,
6-9公里为4元,9-12公里为5元,12-16公里为6元,16-21公里
为7元,21-26公里为8元,26公里以上每增加5公里加价1元。
其次,对于特殊乘客来说,昆明地铁也有相应的优惠政策。
学生、老年人、军人和残疾人在购买地铁票时,凭有效证件可享受半
价优惠。
此外,儿童身高 1.3米以下免费乘车,但需有成年人陪同。
除了单次乘车的收费标准外,昆明地铁还推出了一些便民措施。
例如,市民可通过手机APP购买电子票,享受一定的优惠。
同时,昆明地铁还推出了一卡通,市民可通过一卡通实现刷卡乘车,方便快捷。
总的来说,昆明地铁的收费标准合理,既满足了城市居民的出行需求,又有利于地铁线路的运营和维护。
希望昆明地铁在未来能够继续完善收费政策,为市民提供更加便捷、舒适的出行体验。
地铁票价研究——以南昌地铁工程为例摘要:轨道交通可以减轻交通压力、疏散城市人口、改善城市环境等,但存在经营成本高、需要政府补贴等经济性问题。
合理指定票价,科学分析运营成本构成和补贴机制是保证城市轨道交通可持续发展的关键。
科学、合理的票价管理机制能发挥价格杠杆等作用,实现公交优先的发展政策,撬动公共交通事业迅速发展关键词:地铁、票制、票价、运营、盈亏分析1.1研究背景南昌地铁(Nanchang Metro)是服务于中国江西省南昌市的城市轨道交通系统。
其首条线路于2015年12月26日开通载客试运营,使南昌成为中国内地第二十五座、江西省首座开通轨道交通的城市。
截至2021年12月31日,南昌地铁已开通运营4条线路,分别是南昌地铁1号线,南昌地铁2号线,南昌地铁3号线,南昌地铁4号线。
共设车站94座(含换乘站9座,不重复计算),运营线路总长128.45千米。
截至2019年9月,南昌地铁日均客运量为54.43万人次。
其线网最高客运量为2021年12月31日的181.50万人次。
2021年,南昌地铁年客运量为2.6亿人次。
自2022年4月7日20:00起,南昌地铁3号线振兴大道站实施越站运行(即列车不停站,车站停止对外运营)。
2022年11月,南昌地铁1号线北延工程昌北机场站黄墩站区间明挖过渡段主体结构顺利封顶1.2研究目的及意义票价收入是地铁运营最主要和最稳定的收入来源地铁票价作为轨道项日最敏感的因素,是发挥其社会效益、引导交通需求的重要经济杠杆,也是改善轨道交通财政状况、发展多元化投资等多个方面的基本经济手段,并将对地铁开通运营后的财务预算、成本效益分析产生关键性影响。
虽然地铁属于公交的一种,但显然不能套用忖前公交系统的价格制定地铁票价,同时也不能笼统的套用其他城市地铁票价定价体系,而不考虑南昌市的实际情况。
因此,在全国城市轨道交通建设迅速发展的今天,在南昌加快改革开放脚步的时刻,积极研究制定地铁票价的定价规则,从理论上与实践上探讨定价方法,具有特别的现实意义。
大连地铁收费标准大连地铁是大连市的重要交通工具,为市民和游客提供了便捷的出行方式。
在日常生活中,我们经常会乘坐地铁,因此了解地铁的收费标准是非常重要的。
本文将为大家介绍大连地铁的收费标准,希望能够帮助大家更好地规划出行。
首先,大连地铁的收费是按照乘坐的里程来计算的。
目前大连地铁一共有三条线路,分别是1号线、2号线和3号线。
不同的线路对应着不同的收费标准,下面我们来详细了解一下。
1号线是大连地铁的主干线路,全长约28.5公里,共设有22个车站。
根据规定,1号线的收费标准分为4个档次,即6公里内2元、6-12公里3元、12-18公里4元、18-24公里5元。
超过24公里的部分,每增加6公里加收1元。
乘客可以根据自己的目的地站点,选择相应的票价进行购买。
2号线是大连地铁的支线,全长约30.8公里,共设有20个车站。
与1号线相似,2号线的收费标准也分为4个档次,即6公里内2元、6-12公里3元、12-18公里4元、18-24公里5元。
超过24公里的部分,每增加6公里加收1元。
同样,乘客可以根据目的地站点来选择相应的票价。
3号线是大连地铁的新线路,全长约22.2公里,共设有18个车站。
3号线的收费标准与1号线、2号线一致,也是分为4个档次,即6公里内2元、6-12公里3元、12-18公里4元、18-24公里5元。
超过24公里的部分,每增加6公里加收1元。
除了单程票外,大连地铁还提供了一卡通的使用方式。
乘客可以在地铁站购买一卡通,并进行充值,方便快捷地乘坐地铁。
使用一卡通乘坐地铁时,系统会根据乘客的乘车距离自动扣除相应的票价,避免了排队购票的麻烦。
需要注意的是,大连地铁实行的是计程票制度,即乘客在进站时购买相应的票价,然后根据目的地站点进行相应的出站。
因此,乘客在进站时必须购买足够的票价,以免出站时出现票价不足的情况。
总的来说,大连地铁的收费标准是合理的,也为乘客提供了多种选择方式,方便了市民和游客的出行。
大连地铁收费标准大连地铁是大连市的城市轨道交通系统,于2003年10月16日正式开通运营。
截至目前,大连地铁已经建成了两条线路,分别是1号线和2号线,共有19个车站。
随着地铁的不断发展和完善,地铁收费标准也备受关注。
下面将介绍大连地铁的收费标准。
首先,大连地铁的收费标准根据乘客的乘车里程来确定。
目前,大连地铁的票价分为首末站票价和途经站票价两种。
首末站票价是指乘客从地铁线路的起点站到终点站的票价,而途经站票价则是指乘客在途经中间站的情况下的票价。
根据不同的乘车里程,大连地铁的票价分为不同的档次,具体票价可以在地铁站的售票窗口或者自动售票机上进行查询。
其次,大连地铁还提供了一些优惠政策,以满足不同人群的乘车需求。
例如,学生、老年人、军人、残疾人等可以享受相应的优惠票价。
此外,大连地铁还推出了一些常规的优惠活动,比如购买储值卡可以享受一定的折扣优惠,或者在特定时间段内乘坐地铁可以享受优惠票价等。
另外,大连地铁还实行了一些特殊的收费政策,比如跨线换乘的票价优惠政策。
乘客如果需要在地铁不同的线路之间进行换乘,可以享受一定的票价优惠。
此外,大连地铁还推出了一些联程票和套票,方便乘客在不同的线路之间进行灵活的乘车选择。
总的来说,大连地铁的收费标准是根据乘客的乘车里程来确定的,同时还提供了一些优惠政策和特殊的收费政策,以满足不同乘客的需求。
乘客可以根据自己的实际情况选择合适的票价和优惠政策,更加便利地乘坐大连地铁。
希望大连地铁在未来能够进一步完善收费标准,为市民和游客提供更加便捷、舒适的出行体验。
大连地铁收费标准大连地铁是大连市的城市轨道交通系统,是连接城市各个主要区域的重要交通工具。
随着城市发展和人口增长,地铁的使用率也逐渐增加。
为了更好地为市民和游客提供便利,大连地铁对于收费标准进行了一些调整和规定。
首先,大连地铁的收费标准是根据乘客的乘车里程来确定的。
目前,大连地铁共有两条线路,分别是1号线和2号线。
根据乘车里程的不同,收费也有所不同。
具体收费标准如下,乘车里程在0-6公里之间的,票价为3元;6-10公里之间的,票价为4元;10-15公里之间的,票价为5元;15-20公里之间的,票价为6元;20公里以上的,每增加5公里,加收1元。
其次,大连地铁还推出了一些优惠政策,以满足不同群体的需求。
学生和老年人可以享受半价优惠,持有相应证件的乘客在购票时可以凭证享受优惠票价。
此外,大连地铁还推出了一些周边城市的联程优惠政策,方便市民出行。
除了单次票价外,大连地铁还推出了一些常用票种,如月票、季票和年票。
持有这些票种的乘客可以在一定时间内进行多次乘车,大大节省了出行成本,也方便了日常通勤。
在购票方面,大连地铁提供了多种购票方式,包括自动售票机、手机APP购票、线下代售点等,方便乘客根据自己的需求和习惯选择购票方式。
在实际乘车过程中,大连地铁还对部分特殊群体提供了便利,如孕妇、残疾人等,为他们提供了专门的服务和待遇。
总的来说,大连地铁的收费标准是合理的,既考虑了城市交通成本,又兼顾了市民的出行需求。
通过不断完善和调整,大连地铁的收费标准将更好地为市民和游客提供便利,推动城市交通的发展,促进城市经济的繁荣。
希望大连地铁在未来能够继续优化服务,为城市居民和游客创造更加便利的出行环境。
大连地铁收费标准
大连地铁是大连市的城市轨道交通系统,自2015年开通以来,
受到了市民和游客的广泛欢迎。
作为一种便捷、快速的交通工具,
地铁的收费标准一直备受关注。
下面就让我们来详细了解一下大连
地铁的收费标准。
首先,大连地铁的收费标准是根据乘客的乘坐距离来确定的。
目前,大连地铁共有三条线路,分别是1号线、2号线和3号线。
根据乘客所乘坐的线路和站点数量,收费标准会有所不同。
一般来说,乘客可以通过地铁站内的自助售票机或者窗口购买单程票,也
可以选择使用地铁卡进行乘车,地铁卡充值后可以在地铁站刷卡进
出站,十分便捷。
其次,大连地铁的收费标准还包括了学生和老年人的优惠政策。
学生和老年人可以凭借有效证件在地铁站购买优惠票,享受一定的
折扣。
这一政策的出台,旨在为学生和老年人提供更加便利的出行
方式,也得到了社会的广泛认可和支持。
另外,大连地铁还推出了一些优惠活动,比如节假日的优惠政策、团体票的购买等。
这些优惠活动不仅丰富了地铁的收费政策,
也为市民和游客提供了更多的选择和便利。
总的来说,大连地铁的收费标准是合理的,也比较符合大连市
民的出行需求。
通过不断改进和优化,大连地铁的收费标准将会更
加贴近市民的实际需求,为大连市的城市交通发展做出更大的贡献。
在未来,我们期待大连地铁可以继续完善收费标准,提高服务
水平,为市民和游客提供更加便捷、舒适的出行体验。
让我们共同
期待大连地铁的未来发展,为城市交通事业做出更大的贡献。
在对城市轨道交通发展情况进行衡量时,可以结合城市轨道交通的建设力度来判断,并能够在最大限度上使政府的公共服务能力得到提高。
所以,基于该环境背景下,现阶段武汉地铁中存在的各种问题,可以通过将乘客作为中心,并以乘客满意度来作为提高城市轨道交通服务质量的最终目标,对相关问题进行分析和研究,从而找到能够解决问题的思路和办法,从而能够更好地推动武汉城市轨道交通的发展步伐。
同其他发达国家相比,我国发展城市轨道交通的步伐较晚,即使得到了快速的发展,但在设计和规划城市轨道交通建设以及运营的整个阶段还需要较长的时间,同时城市在建设轨道交通的过程中还常常需要综合考量多个行业因素,使得城市轨道交通发展受到了社会经济发展和人们认知水平等方面因素的影响,所以,在实际城市轨道交通运行过程中会存在许多方面的问题,导致乘客的满意度不高。
对于该方面的问题,相关运营企业在进行调整的过程中需要充分结合社会实际经济状况以及乘客的实际满意度,并对以人为本的原则进行遵守。
一、城市轨道交通客运服务质量特点因为人们用肉眼无法看到城市轨道交通客运服务产品情况,因此想要使乘客在客运服务质量方面的满意度提升,就需要确保乘客在进站开始到出站的整个过程中享受到客运服务的全面性和优质性,从而使乘客的感受程度在本质上得到提升。
通过对武汉市城市轨道交通客运服务质量进行全面细致地分析和研究之后发现,安全性、舒适性、经济性、快速性、便捷性和移情性都属于该城市轨道交通客运服务质量的特点[1]。
(一)安全性。
城市轨道交通客运的基本特点就是安全性,其将客运服务质量特点充分展现出来,人们居住在城市中的安全性受到了城市轨道交通客运安全性的直接影响。
在对交通出行方式进行选择时,人们最先对安全性进行考虑,并同自身的乘坐经验相结合,通过全面综合性地考量分析,从而决定最佳的交通方式,最终使自身的生命安全得到有效保障。
(二)经济性。
人们对城市轨道交通方式进行考虑的一个主要因素就是经济性,在各种交通客运质量特点差不多的情况下,乘客会对交通方式的经济性进行优先考虑,其中票价为主要的表现方式。
武汉地铁线路列表
∙武汉地铁1号线汉口北滠口新城滕子岗堤角新荣丹水池徐州新村二七路头道街黄浦路三阳路大智路循礼门友谊路利济北路崇仁路硚口路太平洋宗关汉西一路古田四路古田三路古田二路古田一路舵落口竹叶海额头湾五环大道东吴大道
∙武汉地铁2号线天河机场航空总部宋家岗巨龙大道盘龙城宏图大道常青城金银潭常青花园长港路汉口火车站范湖王家墩东青年路中山公园循礼门江汉路积玉桥螃蟹岬小龟山洪山广场中南路宝通寺街道口广埠屯虎泉杨家湾光谷广场
∙武汉地铁3号线宏图大道市民之家后湖大道兴业路二七小路罗家庄赵家条惠济二路香港路菱角湖路范湖云飞路武汉商务区双墩宗关王家湾龙阳村陶家岭四新大道汉阳客运站三角湖体育中心东风公司沌阳大道
∙武汉地铁4号线黄金口孟家铺永安堂玉龙路王家湾十里铺七里庙五里墩汉阳火车站钟家村拦江路复兴路首义路武昌火车站梅苑小区中南路洪山广场楚河汉街青鱼嘴东亭岳家嘴铁机路罗家港园林路仁和路工业四路杨春湖武汉火车站
∙武汉地铁6号线金银湖公园金银湖园博园北轻工大学常青花园杨汊湖石桥唐家墩三眼桥香港路苗栗路大智路江汉路六渡桥汉正街武胜路琴台钟。
票务政策12.1票价与计价方式采用限时分段计价(每相邻两站之间为1个区间),起价1.5元,可乘坐6个区间,超过6个区间后每3个区间(不足3个区间按3个区间计算)票价增加0.5元,全程票价5元。
自2011年3月1 日起,对中长途乘客实施票价优惠。
票价优惠期间,6个区间内(包括6个区间)票价1.5元,7-9个区间票价2元,10-12个区间票价2.5元,13-15个区间票价3元,16-20个区间票价3.5元,21-25个区间票价4元,全程票价4元。
11.2 主要车票种类单程票、预赋值票、储值票(分为普通储值票、老人储值票)、武汉通(分为武汉通普通票、武汉通老人票)、免费票、员工票、纪念票、团体单程票、纸票。
11.3 车票优惠办法11.3.1普通储值票为8折扣值优惠;11.3.2老人储值票、武汉通老人票为5折扣值优惠;11.3.3武汉通票为8折扣值优惠;11.3.4现役军人、革命伤残军人、伤残人民警察、盲人、下肢残疾人、离休干部凭有效证件可免费乘坐;11.3.5一名成年乘客可以免费携带一名身高不足1.2米的儿童乘车;超过一名按照超过人数购票;11.4团体单程票团体单程票30人-99人为8折优惠,100人及100人以上为7折优惠。
11.5 车票使用规定车票有效期:单程票发售当站、当天有效。
储值票、免费票有效期为500日。
11.6车票的使用范围、购买及申请11.6.1 65岁及以上的老年人凭有效证件(省、市老年人优待证)购买老人储值票,老人储值票须与有效证件同时使用。
11.6.2现役军人须凭《军官证》、《士兵证》、《学员证》等证件、革命伤残军人须凭《革命伤残军人证》、盲人须凭《武汉市盲人免费乘坐车船证》、下肢残疾人须凭《武汉市下肢残疾人免费乘坐车船证》、离休干部须凭《离休干部证》申请、办理免费票;免费票每次使用时须到票亭进行车票处理后方能进闸;免费票须与有效证件同时使用。
11.6.3身高超过1.2米的儿童须购买全额票。
一、票价标准
(一)计价方式:
按里程限时分段计价。
(二)计价标准:9公里以内(含9公里)2元/人次,9-14公里(含14公里)3元/人次,3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一区段递增2公里,以此类推。
(三)乘车限时:
每次进闸到出闸限180分钟。
二、车票种类
(一)xx地铁发行的票卡
单程票(普通单程票、预赋值单程票、纪念单程票)、储值票(普通储值票、纪念储值票)、定期票(1日票、3日票、7日票)、纸票、赠票、团体单程票。
(二)武汉城市一卡通有限公司(以下简称一卡通公司)发行的票卡
1、xx通xx:
武汉通租用版、武汉通团购版、武汉通联名卡、武汉通纪念卡、武汉通工作票。
2、xx通特殊卡:
武汉通残盲卡(即《武汉市下肢残疾人、盲人免费乘坐车船卡》)、武汉通残免卡(即《武汉市残疾人免费乘坐车船卡》)、武汉通老年卡(即《武汉老年人优待证》)、武汉通学生卡。
三、优惠规定
(一)定期票在有效期内不限次数乘坐轨道交通,1日票18元/张、3日票45元/张、7日票90元/张。
(二)现役军人、革命伤残军人、伤残人民警察和军队离退休干部、退休士官、伤残民兵民工凭有效证件免费乘车。
(三)下肢残疾人和盲人、重度听力/言语残疾人、贫困残疾人持武汉通残盲卡或武汉通残免卡免费乘车。
(四)65周岁及以上老年人持武汉通老年卡免费乘车,武汉通老年卡免费乘坐公共交通(含公交、轮渡、轨道交通等)限730次/年。
超过限次或过期未年审的武汉通老年卡,使用时须充值,享受武汉通普通卡的扣值优惠。
(五)中、小学生(具有武汉市学籍的普通中小学、中等职业学校学生)持武汉通学生卡,享受7折扣值优惠。
(六)普通储值票、纪念储值票和武汉通普通卡,享受9折扣值优惠。
(七)1名成年乘客可免费携带1名身高不超过1.2米的儿童乘车。
四、车票使用规定
(一)车票有效期
1、单程票、团体单程票发售当站、当日有效。
2、纸票、赠票在票面有效期内使用。
3、普通储值票有效期为10年。
4、定期票有效期:1日票有效期为发售时间起至当日运营时间结束,3日票有效期为发售时间起至第3日运营时间结束,7日票有效期为发售时间起至第7日运营时间结束。
5、纪念储值票以发售公告为准。
6、xx通xx有效期为10年。
7、武汉通老年卡、武汉通残盲卡、武汉通残免卡有效期为下次年审时间。
8、xx通学生卡有效期:
小学生卡为小学毕业当年12月31日,中学生卡(含普通高中、职业高中、中等职业学校)为中学毕业当年7月31日。
(二)车票的购买及使用范围
1、普通单程票在车站自动售票机购买。
2、团体单程票(30人以上)、纪念储值票、定期票在车站客服中心购买。
3、车站客服中心代售武汉通租用版票卡,提供武汉通储值类票卡充值服务。
武汉通票卡挂失、退换和年审等业务须到一卡通公司指定的服务网点办理。
4、乘客凭有效车票进入付费区,实行一人一票制,乘客应使用同一张车票进、出闸,一张车票不可多人同时使用。
5、需报销凭证的乘客,可凭所购付费车票到车站客服中心索取。
(三)车票的查验
乘客可在客服中心查验车票余额(武汉通老年卡可查验乘次和计值两个钱包余额),武汉通卡交易明细需至武汉通客服点查询。
(四)超时乘车规定
乘客从进闸到出闸时间超过180分钟时,各类票卡处理如下:
1、单程票、普通储值票、纪念储值票和武汉通储值类票卡,须按最高单程票价补交超时车费。
2、武汉通老年卡须加扣1次免费乘车次数,超过限次或未年审则须按最高单程票价补交超时车费。
3、定期票不进行180分钟超时检查。
4、武汉通残盲卡和武汉通残免卡免费更新。
(五)超程乘车规定
乘客所使用的车票,不足以支付所到达车站的实际车费时,须补交超程车费。
(六)超时、超程乘车规定
乘客乘坐一个车程既超时又超程,须按最高单程票价补交超时车费。
(七)车票数据更新规定
1、进站次序错误(即乘客在非付费区)
(1)若乘客所持车票在车站进站闸机刷卡后未及时进闸,20分钟以内则免费对车票进行数据更新。
(2)若乘客所持车票在车站进站闸机刷卡后未及时进闸,20分钟以上则需收取相应费用:
普通储值票、纪念储值票和武汉通储值类票卡须交付2元费用;
武汉通老年卡在730次免费乘车次数内则扣除1次免费乘车次数,超过限次或未年审则须交付2元费用。
(3)定期票、武汉通残盲卡和武汉通残免卡免费更新。
2、出站次序错误(即乘客在付费区)
(1)若乘客持车票未通过进站闸机刷卡就进入付费区,则根据乘客反映的进站车站免费对车票进行数据更新。
(2)若刷卡被他人误用,在20分钟以内发放免费出站票,乘客自行投票出站;20分钟以上(含)对车票进行数据更新,乘客自行刷卡出站。
3、过期车票的数据更新
(1)过期普通储值票、纪念储值票可到车站客服中心免费进行数据更新。
(2)武汉通票卡延期和年审见一卡通公司相关规定。
(八)遗失车票规定
乘客在付费区内遗失车票或无票,须按最高单程票价补交车费后出闸。
(九)押金规定
1、普通储值票和定期票租售时收取押金20元/张。
2、武汉通票卡租售押金见一卡通公司相关规定。
(十)充值规定
1、办理普通储值票和武汉通储值类票卡租售时,票内初始金额应达到30元(首次充值最小金额30元)。
2、人工充值每次最小金额为50元,充值金额应为10元的整数倍;自动充值金额为10元的整数倍,自动充值不设找兑。
3、普通储值票余值最大金额为200元。
4、纪念储值票发售价格、票内初始金额等以发行公告为准。
(十一)车票回收规定
1、单程票在出站时由闸机回收,普通储值票、纪念储值票、定期票和武汉通票卡不回收。
2、单程票、普通储值票和定期票所有权属于武汉地铁运营有限公司。
武汉通票卡所有权以一卡通公司相关规定为准。
五、退票规定
(一)单程票退票规定
单程票一经售出,概不退换(地铁运营设备故障等方面原因除外)。
(二)普通储值票、定期票退票规定
1、办理退票时,须将车票交还工作人员。
2、普通储值票未损坏,收取2元折旧费后,押金和余额退还乘客。
3、普通储值票损坏,押金不予退还。
乘客须填写《BOM非即时退款申请单》,5个工作日后凭单据和有效证件到车站领取退款。
能查询到余额,将车票余额退还乘客;不能查询到余额,视为无余额,车票余额损失由乘客承担。
(三)地铁纪念储值票售出后,可退余额,票卡不回收。
(四)定期票票面无损坏,押金全额退还;票面损坏,押金不予退还。
六、卡型票票面损坏标准
有下列情形之一的,视为票面损坏:
(一)由于磨擦导致票面刮花、保护膜脱落、表面图案磨损面积超过票面总面积的;
(二)票面有明显的折叠痕迹、刻划痕迹;
(三)票面有明显无法清除的污渍;
(四)票面涂改或xx异物;
(五)票面保护膜与卡片相脱离,脱离面积超过票面总面积;
(六)票面有高温、火烧留下的烙印;
(七)票面有明显的受腐蚀痕迹;
(八)车票有裂痕;
(九)车票已扭曲不在同一平面;
(十)车票缺边、缺角、有xx;
七、违规处理
(一)武汉通老年卡、武汉通残盲卡、武汉通残免卡、武汉通学生卡仅限本人使用,严禁转借或冒用。
(二)如进闸时发现违规,应当场予以停用并没收该卡,乘客须正常购票乘车。
(三)如出闸时发现违规,应当场予以停用并没收该卡,同时依照《武汉轨道交通管理条例》第65条处罚:
无车票或持无效车票乘车的,轨道交通运营单位可按照单程最高票价补收票款,情节严重的,处5倍票价以下的罚款。
(四)违规票卡没收后交由发证单位处理,并作不良诚信记录。