试论汽车理赔服务的“外包”创新模式研究
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汽车保险课题研究论文(五篇)内容提要:1、理赔服务模式下汽车保险论文2、保险行业教学汽车保险论文3、保险理赔汽车保险论文4、高职院校汽车保险论文5、职业道德教育下高职院校汽车保险论文全文总字数:9895 字篇一:理赔服务模式下汽车保险论文理赔服务模式下汽车保险论文1.关于汽车保险理赔服务模式的概述1.1汽车保险与理赔的含义汽车保险作为财产保险的一部分,又被称为机动车辆保险,是以汽车本身包括其相关利益作为保险标的的一种不定值财产保险类型,通常情况下汽车保险由基本险和附加险这两个部分组成。
而理赔指的是被保险人在发生了与保险公司约定的保险合同中的保险事故时,保险人需要履行赔偿保险金的责任义务,这个履行的过程被简称为理赔。
需要注意的是理赔和索赔的意义是不同的,在因保险合同发生争议后,违反合同的一方给另一方直接或间接带来的损失,受损方有权利要求违约方在约定的期限内做出赔偿,即为索赔。
1.2汽车保险理赔服务模式的内容汽车保险基础服务的基本内容包括售前、售中、售后和附加值服务四个方面,而售后服务正是汽车保险理赔服务中的关键环节,是汽车保险公司在顾客购买汽车并签定保险单之后,保险公司所提供的服务。
售后服务大致的内容包括防灾防损服务、汽车保险理赔服务、处理顾客投诉服务,当然售后服务中以汽车保险的理赔服务作为重点。
在保险合同中的保险事故发生之后,保险人则需要以保险合同中的规定执行理赔服务,包括查勘人员及时到达现场、现场定损服务、收集保险事故的材料以及进行理赔支付服务等,在这样复杂的理赔流程中,需要保险公司必须要迅速、合理地处理好理赔事务。
2.目前汽车保险理赔服务模式存在的问题2.1汽车保险赔付率高就目前汽车保险行业统计的数据来看,我国车险服务行业的赔付率一直居高不下,甚至一直都保持在50%以上。
给汽车保险行业带来了巨大的压力。
由于机动车辆自身的时速快、质量大,并且我国汽车的数量只增不减,导致了交通事故的发生率也不断上升,进而导致了汽车保险的赔付支出大大增加。
从中日理赔方式的比较看中国机动车辆保险的客户服务一、机动车辆保险客户服务的背景分析客户服务是机动车辆保险服务的重要组成部分,为投保人和被保险人及时、准确、科学、合理地提供客户服务是保险业存在的价值和基本职责。
加强和改进客户服务质量,解决同社会群众关系最密切的客户服务质量不高等问题,是保持机动车辆保险业持续、快速、健康、稳定发展的内在要求和必由之路。
在机动车辆保险的客户服务中,保险理赔无疑是其中的重要组成部分,因此此处有必要探讨中国保险理赔方式同外国先进的理赔方式的不同以及未来的发展方向,本文以世界保险大国日本为例进行比较和分析。
二、中日机动车辆保险的理赔之比较(一)日本优化的机动车辆保险理赔服务1、损害查定为理赔提供专业化服务以日本安田火灾损害查定公司为例,该公司是1969年成立的一家专业调查机构,现有从业人员1600余名,其中800多名技术理算人员专门负责对车辆损失程度进行评估。
当发生复杂的保险事故时,保险公司通常委托损害查定公司对赔案进行广泛的调查以获取和核实所有相关的信息。
损害查定公司设有若干个查定中心,它们分布在全国各地并与保险公司的理赔中心密切配合,不论在什么地方发生事故,距离事故现场最近的查定中心的工作人员都能迅速赶赴现场,并为理赔中心提供技术支持。
2、JAC有限公司提供修车成本报价JAC有限公司是有日本21家非寿险公司在1973年投资30亿日元组建的,可为保险公司提供三大方面的技术支持,包括研究如何降低修理成本、形成修理指数指标和培训估损人员。
3、日本拥有规范的市场环境、先进的信息系统、具备较高业务水平的优秀员工,且各专业机构能够自律并与保险公司形成了良好的合作伙伴关系。
(二)中日机动车辆保险理赔方式的差异:中国机动车辆保险的理赔服务存在误区:理赔服务的核心就是理赔速度,理赔速度直接决定客户对理赔服务的的感受。
日常生活中不乏“出险三天内赔付”的广告,但理赔周期真的可以直接决定客户对服务的满意程度吗。
车辆维修业务外包方案背景介绍车辆维修是车主们常见的需求,但是在一些情况下,如车主缺乏相关维修知识、没有适当的工具和设备或者由于时间紧急而无法自行修理,需要委托专业维修公司进行维修。
因此,车辆维修业务外包已经成为当今趋势。
外包方案的好处对于个人车主来说,车辆维修外包方案可以帮助他们节省时间和精力,避免因为维修操作错误而给自己和别人带来的安全隐患。
他们可以放心地将车辆交给专业的维修公司进行维修,既不需要自己动手,也可以更好地保障车辆的安全。
对于专业的车辆维修公司来说,外包方案也有许多优势。
一方面,业务的增加可以使公司的收益得到增长;另一方面,外包的维修已经变得成为一种趋势,这可以增强公司的市场竞争力。
外包模式车辆维修外包模式主要有两种:第一种:合同外包合同外包是一种基于合同的外包形式。
车主签署协议之后,委托维修公司进行整车或者某个部件的维修服务。
在此过程中,双方基于协议进行商业合作并共同协商收益。
第二种:计划外包计划外包是一种预计好的出口或打算。
维修公司预计在某一天需要维修比较多的车辆或者部件时,可以与其他公司或独立业主合作进行维修。
在此情况下,维修公司通常会提供免费的电话咨询,帮助车主和其他业主处理车辆故障,然后根据需求安排专业的人员维修。
这种模式需要维修公司能够准确地预计维修的需求,应该提前安排好维修的人员和资源。
外包方案的风险车辆维修业务的外包方案对于车主和维修公司来说都可能存在一些潜在风险:1. 质量控制风险就像任何外包的工作一样,质量控制是一个重要的问题。
如果维修公司使用低质量的零部件和配件,或者维修工人缺乏专业技能和知识,那么维修过程中可能会出现巨大的问题。
因此,在选择维修公司时,车主需要查看公司的信誉、口碑和证书等信息,以保证维修质量。
2. 安全问题车辆维修涉及到一些危险的操作,如车辆的提升、维修措施和零部件更换等。
如果维修公司不能保证维修过程的安全性,就会对车主和其他路人造成潜在的威胁。
车险“双外包”可行性与实务分析(一)摘要]车险销售与理赔的“双外包”,是车险发展史上的一个重要分水岭,充分认识“双外包”的重要意义,认真设计外包方案,加强实务管理,克服存在的问题,使车险“双外包”健康地发展,这既有利于车险市场成本的下降、服务水平的提升,又有利于中介市场的发展。
因此说车险“双外包”带来的是一个多赢的局面。
关键词]销售外包;理赔外包;保险实务所谓车险“双外包”是指销售外包与理赔外包。
保险人不自建车险销售团队,而是借助保险中介销售保险产品,同时将查勘定损等理赔工作也外包给合法的评估机构。
一、车险销售外包是车险发展的必然趋势车险市场发展至今,与上世纪80年代初恢复国内保险业时相比,整个市场已经发生了显著的变化,车险市场中介化趋势日渐凸显。
车险市场中介化一方面在于保险中介生存和发展的政策法规越来越成体系,市场主体越来越成熟,市场开拓能力越来越强,另一方面在于运输行业的突飞猛进,以及私家车的高速发展推动了中介的发展。
(一)机动车所有者性质决定了车险市场的中介化机动车从所有者性质可以分为:运输公司所有、企业(不以营运为目的企业)所有、党政机关事业单位所有、私人所有。
作为运输公司经营机动车主要有两大模式:一是机动车为运输公司自有;二是机动车为个体经营户所有,挂靠运输公司经营。
机动车为运输公司自有的情况下,保险业务可以通过保险中介代理,也可以直接向保险公司购买。
但现在不少大型运输公司(集团)为了获得更大的效益,参股发起成立保险代理公司,以获取机动车辆保险的代理费。
机动车为私人所有挂靠运输公司的,其保险业务自然而然都成为兼业代理业务。
中小企业所有、私人所有的机动车保险业务由于其分散性,新车保险往往都由机动车销售商代办,其他则主要通过个人代理人、专业代理公司、车友俱乐部、保险公司直销人员购买保险,总的情况来看,由于这部分业务的分散性,所以保险公司直销人员的市场占比很小,并在不断萎缩。
党政机关事业单位、大中企业所有的机动车,除了上述代理渠道外,往往还以招标采购方式购买保险。
我国汽车保险理赔服务模式现状分析【摘要】本论文主要阐述了汽车保险的分类和特点,以及汽车保险理赔服务是如何进行的,并且对我国汽车保险理赔服务的现状进行了分析,通过与国际成熟保险市场汽车保险理赔服务模式的比较,结合我国汽车保险理赔服务模式的特点,看到了我国汽车保险理赔服务的发展趋势,总结了我国汽车保险理赔服务模式的现状并对我国汽车保险市场建设提出建议。
关键词:汽车保险理赔现状变革Abstract:The caption mainly expounds the classification and characteristics of auto insurance, and auto insurance claims service, and how China's automobile insurance claims service to analyses the status quo of the international mature insurance market auto insurance claims service mode, according to our country's comparison of auto insurance claims service modes, saw China automobile insurance claims service development trend, summarizes the car insurance claims service mode and current development strategy of Chinese automobile insurance market construction are proposed.Key words: automobile insurance claims status change1.汽车保险及汽车保险的分类理赔概述1.1汽车保险的含义汽车保险指汽车消费者向汽车保险公司交纳一定金额的保险费,当发生汽车事故时,保险公司向汽车消费者发放与其遭受损失金额相应比例的保险赔偿金,可以分为车险和乘客险两种。
摘要汽车事故理赔是指保险汽车在发生保险责任范围内的损失后,保险人依据保险合同的约定解决保险补偿问题的过程。
理赔工作是保险政策和作用的重要体现,是保险人执行保险合同,履行保险义务,承担保险责任的具体体现。
保险的优越性及保险给予被保人的经济补偿在很大程度上都是通过理赔工作实现的。
本文以太平洋保险公司为例,阐述了车险创新模式的研究。
本文首先介绍了此次写作的写作背景,写作意义以及文献综述,介绍了太平洋车险的服务和理赔工作,车险理赔服务的重要性。
第二部分介绍了太平洋车险理赔的现状以及存在的问题进行了分析。
第三部分介绍了车险理赔的新型模式互联网理赔。
第四部分介绍了优化理赔模式提升保险公司服务。
关键词:太平洋保险车险理赔互联网保险AbstractThe car accident insurance claims refers to the insurer to solve the issue of compensation insurance claims according to the insurance contract in the event of car damages within the scope of insurance liability. Insurance claims work is an important manifestation and function of insurance pol icy, is embodied the responsibility of the insurer execution of the insurance contract, the performance of the insurance obligation. The superiority of insurance is to provide the economic compensation to the insurers. The paper takes the example of CPIC to discuss the innovation of the car insurance. The first part is the introduction of the significance and the introduction of the CPIC car insurance services and the claims work. The importance of auto insurance claims service.T he second part of this paper introduces the present situation of the Pacific insurance claims and the existing problems are third part is the introduction of the new internet claims of the car insurance. The forth part is the introduction of the claims prioritization and car insurance services improvements.Key Words:CPIC Car Insurance Claims Internet Insurance引言近年来,我国汽车行业飞速发展,这也带动了汽车保险业的迅速发展。
创新车险(理赔)服务机制探讨作者:崔华来源:《财经界·学术版》2014年第21期摘要:机动车辆的持续增长给交通带来较大的压力,车险理赔纠纷也在不断增多,保险公司与客户间的矛盾日益突出。
本文分析乌鲁木齐车险理赔服务发展的现状和问题,创新车险理赔服务的模式,并对如何提高服务质量提出建议。
关键词:汽车保险理赔服务创新一、乌鲁木齐车险服务存在的问题据乌鲁木齐市交警部门统计,今年1月至7月,乌鲁木齐平均每天就有近500-800辆新车上牌,全市机动车保有量将突破70万辆。
随着“新手”不断上路,乌鲁木齐因交通事故而生的车险赔付案随之增加,新疆车险赔付案件较去年同期增加18%。
其中,中国人民财产保险公司车险受理案件较去年同期增长了14%;中华联合财产保险公司增长了35%;平安财险新疆分公司增长了49%。
随着机动车辆保有量快速增长,城区道路交通压力增大,事故发生率上升,由此引发的车险理赔纠纷案件不断攀升,保险公司车险理赔资源与车险客户理赔需求之间的矛盾日益突出,保险消费者的利益在一定程度上受到损害。
新疆车险理赔服务方面存在的问题主要表现在以下方面:一是行业服务标准不统一,基础设施不完善,服务效率较低;二是车辆保险公司打价格战,造成恶意竞争。
很多保险公司为了吸引客户,推出低价的保险费用让客户入保,但在车辆定损时没有统一的标准可参考,理赔环节不透明,汽车配件价格的水份大,由于机动车辆的配件价格不统一造成各保险公司间的定损费用差距较大;三是对保险消费者教育缺失。
客户对机动车辆保险方面的法律规定和理赔程序不熟悉,在签订保险合同时,业务人员没有向客户详细讲解机动车辆保险相关的法律知识,没有具体说明理赔范围、理赔流程等注意事项。
机动车辆保险消费者的理性程度不够高,识别能力以及自我保护能力不够强,对保险业、对保险产品认识不清,对保险销售、理赔行为等就极易产生误解;四是保险公司、事故处理中心和交警部门沟通不顺畅,职责界定不清晰,客户往往在多个部门之间往返处理事故,延误了赔付时间。
车辆售后服务外包方案前言随着汽车市场的不断扩大,车辆售后服务也变得越来越重要。
而近年来,一种新的商业模式逐渐兴起,即车辆售后服务外包。
本文将介绍车辆售后服务外包的定义、优势和方案。
车辆售后服务外包定义车辆售后服务外包是指厂商或者经销商将其原本由自身提供的售后服务外包给其他企业或服务商来完成。
外包方通常是专注于提供车辆售后服务的服务商,其可以通过专业技能、先进设备和更高效的流程来提升售后服务的质量和效率。
车辆售后服务外包的优势1. 专业技能车辆售后服务外包公司通常拥有更加专业的服务人员和技术团队,他们能够提供更优质、高效、专业的服务,而这些优势往往是厂商和经销商自身难以达到的。
2. 成本控制外包车辆售后服务可以帮助厂商和经销商降低成本。
这是因为,外包公司能够通过规模化服务来降低成本,而厂商和经销商自身提供售后服务的费用则往往更高。
3. 更高效的流程外包车辆售后服务可以大大提升服务效率。
外包公司通常拥有更加高效的服务流程,配备更先进的售后服务设备,能够更加迅速地对用户车辆进行维修和服务,从而提高服务的满意度。
4. 增强竞争力通过选择专业的车辆售后服务外包公司,厂商和经销商能够提升其售后服务的质量和效率,从而增强自身的竞争力。
外包服务公司能够提供更加高质量的售后服务,从而获得更多的用户满意度和口碑,进而提升厂商和经销商在市场中的竞争力。
车辆售后服务外包方案车辆售后服务的外包方案通常包括以下几个方面:1. 维修服务外包公司通常会提供更加专业和高效的维修服务。
他们可以提供全面的维修服务,包括常规维护、大修和紧急保养等。
2. 零配件供应外包公司能够提供更加优质、标准化和有效的零配件,从而降低用户购买和使用的成本。
3. 售后服务咨询外包公司会提供更加专业的售后服务咨询,这包括预约服务、车辆维修等问题的咨询,以及车辆保养和维护等方面的建议。
4. 其他增值服务外包车辆售后服务公司还可以提供多种增值服务,如车辆检测、车辆清洗和保养等。
企业车辆维修业务外包管理探讨通过对企业车辆维修业务外包优势进行分析,以本企业车辆外包为例,介绍企业车辆维修业务外包管理及风险控制经验,使企业车辆管理者能充分认识车辆维修外包,为企业车辆维修外包提供参考。
标签:车辆维修;业务外包;风险控制1 前言企业车辆维修业务外包作为企业业务外包的一种具体形式,就是充分利用外部资源完成企业内部车辆的维修业务,以更好的实现企业的战略转型。
设备维护业务外包在国内企业已经得到广泛运用,企业车辆作为企业设备,由于其大部分只能在厂内行驶,且必须满足厂内的生产需要,因此,为提高车辆的利用率,确保车辆的维修质量和安全性能,降低故障停台时间,为生产任务的顺利完成提供有力保障,企业通过将维修业务专业化外包或定点维修,来寻求企业竞争力的提升。
2 车辆维修业务外包优势企业内部车辆维修业务外包是企业充分利用外部资源获得竞争优势,有所为、有所不为,全面实现战略转型的迫切要求。
车辆维修由专业维修服务商或制造商提供,这些专业维修服务商可以同时为多家企业提供维修服务,能充分实现规模效应,提高企业的运营效率。
笔者所在企业内部车辆的专业化外包经过多年的运行,取得了良好的效果,其优势主要体现在以下几方面。
2.1 增强企业的竞争优势企业的车辆维修主要起着辅助作用,是为了维持企业正常生产的辅助部门,在企业的日常管理中处于一种非核心的位置。
对车辆维修实行专业化外包,可以使企业集中优势资源发展核心业务,提高企业的核心竞争力,进而增强企业的竞争优势。
2.2 降低企业车辆维修管理费用企业在实施外包策略的过程中,主要是利用外部资源来降低企业自身的运营成本。
企业将车辆维修业务外包给专业维修服务商,可以使本企业减少在相关设备、技术及人力上的投入,将企业的资源更为合理地利用,从而集中资源发挥自己在擅长领域的优势。
2.3 降低车辆维修对生产经营的影响企业将自己的车辆,尤其是复杂的特种车辆外包给专业维修服务商来进行维修管理,不仅可以降低本企业的成本,还可以降低企业由于维修不善带来的不利影响。
浅析我国汽车保险理赔服务模式及发展对策【摘要】随着国民经济快速发展和人民生活水平日益提高,中国汽车保有量持续增长。
汽车越来越多地被运用,与人们生产、生活的联系也越来越密切,而汽车保险业也日益深入介入到交通安全领域,在交通安全体系中发挥着越来越重要的作用。
本文从汽车保险企业理赔服务的现状和发展角度出发,为汽车保险理赔服务体系提出了新的思路。
【关键词】汽车保险、理赔、服务我国已经进入汽车时代,汽车保险在全国业务中占有举足轻重的地位,在车险经营的许多环节中,车险理赔成为很多人关心的重点问题。
因为理赔是保险服务的重要环节,它经营的好坏直接关系到整个保险公司的经营质量。
目前市场上部分企业为了取得业务规模,不断降低费率,利用应收等一系列的非法手段去争取市场。
这样下去,如果各保险公司在业务上升的同时,后台服务跟不上去,定会影响到保险公司的理赔经营效率。
面对这些不良的现象,各家保险公司在理赔环节都非常重视并大力投入,特别是在金融危机的冲击下,提高汽车保险理赔服务和如何提高理赔服务质量已经成为保险发展的重要问题。
一、汽车保险理赔的意义汽车理赔是保险业务的一个重要的环节,因此保险公司要谨慎处理好汽车理赔工作和服务,这对于维护投保人的利益,防灾防损和损失补偿等方面具有重要的意义。
如2008年初的雪灾,以及“5•12”汶川特大地震,面对特大灾情,各家保险公司统筹协调公司资源,简化理赔程序和环节,建立绿色理赔通道,保险业在大灾面前遇险而动,反应迅速,表现出极强的大局意识、责任意识和应对风险、抢险救灾的能力,他们用实际行动坚决履行着保险的职责,这样汽车保险的承保得到了检验,被保险人的保险利益得到了保障,汽车的经济效益得到了充分的反映。
二、汽车保险承保和理赔市场分析(一)汽车保险承保业务车险是我国国内保险市场上规模最大的单险业务,是我们财产保险的主要业务,在财产保险保费收入中,车险保费收入增长率更快。
10年间车险市场不断发展壮大,已由2001年车险保费的420.95亿元增加到2010年的2900亿元,增长近7倍,年均增速为22.78%;2001年行业车险承保数量为1750万辆,2010年约达到1.4亿辆,为2001年的8倍;2001年车险承保深度(承保数量/机动车保有量)为23.66%,2010年为68.9%,提高了45个百分点。
试论汽车理赔服务的“外包”创新模式研究
作者:赵欣迪
来源:《科技资讯》2016年第34期
摘要:车险的竞争是非常激烈的,应在服务模式上加强竞争实力,近年来在理赔服务模式的创新,尤其是外包服务模式的出现,为保险公司在车险条款统一的今天增加了运营模式中的“亮色”。
该文分析了传统理赔服务模式的不足,对“外包”的创新服务模式展开论述。
关键词:汽车理赔外包服务应用研究
中图分类号:F840.63 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2016)12(a)-0108-02
我国保险业的运营环境存在的问题很多,如车辆修理市场混乱、社会信用较差、被保险人保险意识淡薄等。
如何将这些不利因素进行排除,是车险运营企业一直在研究的课题。
随着社会的发展和经济建设的加快,被保险人的意识在不断提高,保险公司的外部环境也在不断改善着。
传统的服务模式逐渐地面临新的问题,影响了保险公司的经济效益。
为了提高竞争力,一些车险公司开始开拓新的经营模式——理赔“外包”服务。
这种“非核心业务外包”模式为车险理赔创新开拓了新的途径。
1 理赔“外包”基本思路
(1)理赔“外包”服务模式通过专业的分工和协作方式,将服务环境从保险公司售后服务的内容中分离给专业的公估公司,公估公司的专业性和技能型使得理赔服务质量得到不断提高。
(2)通过理赔流程各项规章制度、行业标准的制定,强化了保险公司的理赔服务管控能力,更加集中精力加强整个理赔工程的全部环节的管控工作,将各个环节纳入科学、合理、规范、合格的管理规范中,杜绝错赔、拖赔、乱赔的现象发生。
(3)通过制度建设,加强内部管控,放置内部人员利用职权产生腐败和犯罪。
通过公估公司管控力量的加盟,进一步形成制约机制,对不良行为和个人予以淘汰[1]。
2 理赔外包服务模式的创新优势
(1)理赔外包服务模式有利于提高理赔服务质量和效率。
由于理赔服务的人力资源大大增加,因此现场勘察的及时率也得到了保证。
同时,由于理赔外包的公估公司是作为第三方介入保险理赔业务的,因此在理赔事务发生过程中能够更加公正,理赔业务能够更加透明和规范,而且在处理理赔案件时不会因为利益冲突而发生分歧。
能够得到最大程度的公正性,对于减少纠纷和矛盾有很好的益处。
(2)保险公司向公估公司支付一定比例的检验费用,比起直接由保险公司自己来进行服务,节省了大量的人力物力,而且避免了固定人员进行检验产生的增量费用,对于节约经营成本大有脾益。
(3)将保险服务进行外包后,对保险队伍的管控能力进一步加强,由于理赔权利的分散,理赔制度得到了更加有力的执行,降低了内外勾结、腐败作假的概率,防范车险理赔人为因素造成的巨大损失,提高了理赔信誉和竞争力。
(4)被保险人在发生车损理赔事件时的心理是希望得到公正透明的赔偿,尽最大可能减少损失,而保险公司的优势就是承担保费和损失,双方如果要得到更加协调和健康的发展,需要第三方的理赔环节介入。
保险公司和公估公司互相取长补短,才能提高各自的核心竞争力,集中力量和优势为被保险人做好服务,并且各自获得相应的报酬,达到双赢的目的,这种合作体现了社会分工的专业化。
对于保险公司和公估公司的发展、市场结构的完善都有好处。
3 外包理赔服务体系分析
(1)汽车保险售后服务主要包括走保和外包服务。
外包服务的流程为:车辆销售给顾客,在事故发生后,顾客将车辆送至维修点进行故障维修,维修需要的零配件由制造厂家提供,并回收维修后的配件。
进入结算期后,汽车服务部门与供应商之间进行结算,按照零配件供应商之间的协议进行索赔。
外包理赔是在外包服务过程中产生的,因此作为一个复杂的业务流程,牵扯到的部门包括制造商财务、汽车服务、销售部门、外包公估公司、供应商、顾客等多个角色。
进行外包理赔工作的数据来源于走保服务、外包服务信息等,由公估公司对外包服务进行审核和结算,完成与保险公司、汽车维修服务、供应商的业务交易。
外包理赔的数据是为售后服务和保险公司提供参考分析的重要数据。
(2)外包理赔管理业务,是根据保险公司出售服务的外包理赔费用进行结算的业务。
涉及到费用的周转和配件的周转。
外包理赔的业务主要包括:外包服务、服务回访、费用结算业务等[2]。
走保业务就是新车在保养期间的服务。
经过走合过程后,汽车的各部件得到了磨合,延长了汽车的使用寿命。
走保的负责单位考虑到地域的限制,会将车辆委托给自己的特约服务站,其间产生的工时费、材料费用由制造厂服务部负责处理。
流程为:走保站填报走保单,服务部根据走保但核实车辆走保服务中的各项内容,服务部门对走保单进行回访,审核员审核确认。
(3)外包服务业务一般都有时间期限,由制造厂商委托给特约服务站进行维修更换服务,在服务期限范围内产生的外出费、维修费、材料费等由制造厂家承担。
(4)服务回访业务是对走保服务的跟踪,对顾客车辆的资料、外出服务信息等进行回访,听取顾客的意见和对产品的评价,根据客户的要求整改工作,提高服务质量,同时发展潜在客户,不断改进工作和服务质量。
(5)外包服务结算业务是在走保、外包业务服务之后进行费用周转的业务,服务部对外包服务、走保过程中产生的费用进行统计,生成财务清单,各个环节在对费用清单进行对账后,完成整个费用结算的过程。
走保单和外包服务单是费用结算的重要数据参考,作为服务部的费用汇总参考数据,服务部对一段时间内的费用进行汇总,将走保单据和外包服务单据的结算汇总到一张结算单内,提供给供应商,形成维修服务站的费用台账,根据服务站的业务量的结算时间,进行结算。
结算的费用明细主要包括强保费、工时费、外出费等,售后服务部将一个结算月内的业务单据形成明细表,供供应商、服务站进行费用调整所用。
4 车险理赔服务外包模式的作用
(1)传统的车险理赔服务模式是由保险公司的理赔部门负责事故车辆的检验和理赔,这种模式随着我国经济建设的发展,汽车行业的繁荣,逐渐凸显出一定的弊端。
外包服务模式的创新在传统模式的基础上加以改善,改进如下几个方面的问题:首先是减少了资金的投入,提高了工作效率和经济效益。
对于保险公司运营来说,从展业到承保、定损、理赔,各个环节要做到大而全,势必带来效率低下的问题,例如庞大的理赔队伍、查勘车辆的人力物力耗费、内部结算核算的繁琐等。
势必会发生业务太多导致的材料递交不及时等情况,给顾客带来不良的印象。
外包模式的创新将资源配置加以优势互补,增强了保险公司的核心竞争力,帮助保险公司走更加专业化的经营道路,规避了保险理赔中由于效率低下给运营带来的风险,提高了保险公司的服务质量。
(2)传统的理赔业务由于人为参与力度过大,缺少制度化和法制化的管理,因此业务透明度不足,公正性不强。
这种保险公司自己受理业务,自己做理赔,自己做结算的方式,对于被保险人来说,透明度不高,容易产生纠纷和不满。
即便是保险公司的定损结论合理,但由于长期的矛盾令被保险人产生不信任感。
新型外包服务模式解决了这一问题,将理赔业务透明度加大,简化了理赔类别和业务流程,发挥了第三方应有的公正性。
(3)对于传统理赔模式中委托物价部门强制定损的方式,被保险人一直是不认可不欢迎的,采用新型模式进行外包理赔服务通过新的结算和定损方改变了这种方式。
5 结语
随着社会进步和人们的保险意识的逐渐提高,保险公司要提高经营效益和竞争能力,采用理赔外包的模式经过市场的验证,得到业内外的公允和认可,如今这种服务模式的创新已经成为当前车险理赔中诸多问题的有效解决途径。
参考文献
[1] 马璐瑶,周延.中外车险理赔服务模式比较研究[J].科技创业月刊,2012(11):47-48.
[2] 边海涛.论我国汽车的保险与理赔服务[J].科学导报,2016(3):107.。