盾构带压进仓安全措施(正式)

盾构带压开仓专项施工应急预案目录盾构带压开仓专项施工应急预案 (2)1、目的 (2)2、适用范围 (2)3、编制依据 (2)4、事故风险分析 (2)5、组织机构及职责 (2)5.1 应急组织结构 (2)5.2 组织机构及职责 (3)5.3 应急工作原则 (5)5.4 应急预案体系 (5)6、处置程序 (5)6.1 信息报告与处置 (5)6.2 预警管理体系及响应分级 (7)6.3 响应程序 (7)6.4应急演练 (9)6.5应急处理措施 (9)6.5.1中毒事故应急救援处理 (9)6.5.2触电事故应急处理 (9)6.5.3物体打击事故应急处理 (11)6.5.4气体泄漏或气压升高应急处理 (11)6.5.5掌子面突发事故应急处理 (11)6.5.6气压舱内发生火灾的应急处理 (12)6.5.7意外停电后的应急措施 (12)6.6应急结束 (13)6.6 应急保障 (13)盾构带压开仓专项施工应急预案1、目的为确保盾构隧洞盾构带压开仓施工期间的安全及发生异常事件时能快速启动应急措施，减少损失，保证人员安全，特制定本应急预案。

2、适用范围本预案适用于区间盾构带压开仓施工期间的安全预防措施实施及发生异常事件时的应急处理。

3、编制依据（1）《中华人民共和国突发事件应对法》；（2）《生产安全事故应急预案管理办法》；（3）《水利水电工程施工安全管理导则》；（4）相关施工图纸及施工组织设计。

4、事故风险分析（1）事故类型1）带压换刀过程中主要存在高处坠落、窒息、有毒有害气体中毒、物体打击、机械伤害、坍塌、突水等。

2）人员伤亡事故盾构施工过程中产生的窒息、有毒有害气体中毒、物体打击、机械伤害、坍塌、突水和地表沉陷等事故造成的伤亡事故。

（2）影响范围带压换刀区域地表位于光桥路上，土仓压力波动会对地层产生扰动影响，从而对上方地表路面产生沉降，甚至沉陷等安全风险。

5、组织机构及职责针对盾构带压开仓施工期间风险源，项目部成立突发事件应急工作领导小组，同时成立应急突击队，为突发事件应急救援提供组织保证。

盾构带压开仓作业:安全技术交底-制度大全盾构带压开仓作业:安全技术交底之相关制度和职责，施工单位:中国建筑一局(集团)有限公司工程名称东莞轨道交通R2线2311标分部分项工程带压开仓工种开仓作业人员一、入闸前注意事项:1、所有部件(如显示设备、纸带记录器、加热设备、时钟、温度...施工单位:中国建筑一局(集团)有限公司工程名称东莞轨道交通R2线2311标分部分项工程带压开仓工种开仓作业人员一、入闸前注意事项:1、所有部件(如显示设备、纸带记录器、加热设备、时钟、温度计、测试的密封件和阀)都必须检查其功能。

2、检查电话和应急电话系统的工作情况。

3、人闸操作员必须经过体检合格后,方可从事压气作业。

患有高血压、内耳有问题或患流行性感冒的人员不得在压缩空气下作业。

4、入闸人员必须接受以下培训:闸阀与闸门在正常情况和紧急情况下的操作、安全要求、设备检查维修、急救知识。

5、入闸操作人员要保持与闸内人员的电话联系,如发生意外情况,应立即通知主管采取措施。

6、入闸人员必须穿戴干爽清洁的衣服。

7、必须检查所有门密封件和密封表面的清洁以及破损。

如必要,必须更换密封件。

8、不得润滑过闸门上的铰链。

9、通向过闸的逃生路线以及过闸本身都必须保持通行无阻。

10、氧气系统被机油或润滑油污染易发生爆炸的危险。

不得在过闸内存放任何易燃气体或氧气瓶,不要将氧气呼吸系统暴露而粘有润滑油或机油。

11、从入闸开始到出闸完毕,禁止大量进食和吸烟,不得食用肠胃胀气的食物(豆类),酒后人员不得入闸。

入闸前/闸内操作过程中都不得饮用碳酸饮料。

12、闸内人员要多喝水以预防脱水,否则会很快导致减压病。

如有要求,应将干衣服带入闸室。

二、出闸注意事项:从正压向正常压力的转化会造成或多或少明显的降压病。

各种症状可能会在减压时表现出来,也可能会在几个小时之后再表现出来。

主要症状如下:关节痛,肌肉痛、皮肤发痒和/或皮肤变色、出现红-蓝色、中枢神经损伤:头昏眼花,耳鸣,听力困难,呼吸障碍,视力和语言能力障碍,瘫痪,痉挛、心脏病,循环系统紊乱,呼吸困难、手指或脚趾麻木。

盾构施工开仓检查、带压进仓、更换刀具专项方案(DK1+788.5~DK3+917.5)中铁十六局集团编制：审核：批准：中铁十六局集团天津西站至天津站地下直径线工程项目经理部2010年10月目录1、工程概况 (2)1.1天津地下直径线概况 (2)1.2工程地质与水文地质 (3)1.3盾构机概况 (4)2、盾构进仓、更换刀具方法 (6)2.1带压进仓方法 (7)2.2常压进仓方法 (12)2.3更换刀具作业方法 (13)3、所需的人力及设备 (15)4、质量保证措施 (16)4.1质量保证组织结构 (16)4.2质量保证具体措施 (16)5、安全保证措施 (16)5.1安全保证组织结构 (16)5.2安全保证具体措施 (17)6、应急预案 (19)6.1应急救援小组 (19)6.2应急救援小组职责 (19)6.2盾构进仓应急预案 (20)6.3盾构出仓减压防病措施 (20)盾构施工开仓检查、带压进仓、更换刀具专项方案1、工程概况1.1天津地下直径线概况天津地下直径线是联系东北、华北及华东地区铁路路网的重要通道，其修建可提升滨海新区对外能力，发挥天津站和天津西站的作用，发挥部分城市轨道交通功能，沟通津秦客专与京沪高铁通道及滨海新区建设和发展均具有十分重要的意义。

线路全长约5.005km，其中隧道长3.312公里。

线路西起天津西站，上跨规划地铁六号线；穿越志诚快速路立交桥后，在规划泰达城北侧沿子牙河南马路下穿慈海桥、工业博物馆、明珠泵站、引滦入津纪念碑及南运河到达金刚桥；沿张自忠路下穿地铁四号线、狮子林桥、海河及李叔同故居到达规划嘉海二期小区；在城东变电站与琴海公寓之间下穿胜利路及京山铁路后露出地面，上跨五经路地道在城际与普速车场之间进入天津站。

线路出天津西站后以20‰下坡至工业博物馆，并以3.4‰继续下坡至张自忠路，随后以23‰上坡出地面到达天津站。

工程总投资10.72亿。

隧道设计为单洞双线，采用明挖法、盾构法等综合施工方法，有效减少了对周围环境的影响。

盾构带压进仓安全措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月盾构带压进仓安全措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

因盾构带压作业属特种作业，所以每次带压进仓都必须小心谨慎，下面简单介绍一下盾构带压进仓施工的相关注意事项：一、首先聘请有关专家对换刀方案进行论证和评审。

聘请相关院校、科研单位和企业的机械、土建专家来项目部对换刀方案进行评审把关；专家组要到施工现场实地勘察，并召开研讨会，对换刀方案作进一步的论证和评审，使换刀方案在专家的指导下更趋完善和具有较强的可操作性，大大降低了施工风险，以确保人员和工程的安全。

二、项目部超前谋划，提前介入，对进舱人员进行专业培训。

项目部经过严格体检和审查，挑选了一批身体素质好、作风过硬、有一定专业技能的员工，将他们送到相关工程培训机构去培训。

培训内容涉及理论知识、心理素质和高压操作技术等方面。

三、是认真做好气压双保险、电力供应双保险、通信联络双保险、医疗救护到位、后勤保障等方面的工作。

四、升压和带压作业过程中的安全注意事项（1）患有感冒或流感的人不能进入空气舱，否则可能有耳膜破裂的危险；进仓时带要些干燥的衣物，以备减压时穿，防止感冒。

（2）不要将可能膨胀的饮品或食物带入空气舱。

盾构施工开仓安全管理
在盾构施工开仓阶段，安全管理至关重要。

下面将介绍一些盾构施工开仓阶段的安全管理注意事项。

1. 安全培训：施工人员在开仓前应接受相关的安全培训，了解操作规程、应急措施等内容，并掌握必要的安全知识和技能。

2. 道路交通管理：开仓地点周边道路交通应得到有效管理，保证施工人员和过往车辆的安全。

设置合理的交通提示标志、警示标识和道路封闭措施，确保车辆提前减速，并指引施工人员安全通行。

3. 安全设施：在开仓区域内配置必要的安全设施，包括消防设备、安全标识、通风设备等。

确保施工现场通风良好、疏散通道畅通，并设置灭火器等消防设备，提供紧急情况下的火灾扑救措施。

4. 作业现场管理：严格按照安全操作规程进行施工作业，保证施工人员的安全。

设置明确的施工区域，禁止未经许可的人员进入，确保施工现场的秩序和安全。

5. 协同作业：在开仓施工过程中，多个施工单位之间应加强协同作业，共同保障施工安全。

建立通信机制，定期召开协调会议，及时沟通施工进度和安全风险，协商解决存在的问题。

6. 应急预案：制定完善的应急预案，包括针对火灾、事故等突发情况的处理措施。

提前制定好应急演练计划，并定期组织演
练，提高施工人员的应急处理能力。

通过以上的安全管理措施，可以有效降低盾构施工开仓阶段的安全风险，保障施工人员和周边环境的安全。

盾构带压开仓作业安全管理规定
一、严格执行重大危险源相关管理规定。

对盾构带压开仓换刀等重大风险作业严格执行开工条件验收制度，严格执行开仓作业程序，对进仓人员做好安全技术交底，人员进仓前必须做好仓内有毒有害气体及可燃气体检测。

二、强化带压作业安全措施并严格按《盾构开仓及气压作业技术规范》（CJJ217－2014）组织施工。

带压作业过程中，加强对各种压力仪表、空压机、气路、电路的检测，如发现空压机故障，应立即启动备用空压机：如发现停电应立即启动备用发电机：如发现漏气严重，应立即汇报并及时处理，以防意外情况发生：在增压、保压和减压过程，应在专业人员的指导下进行，同时做好各项记录。

三、加强舱内用电安全管理。

仓内一切用电必须使用24V安全电压，照明必须使用防爆灯，禁止任何电路地线接在高压容器上，电路导线均应装一金属管道内不要暴露，所有电器开关都应装在仓外。

四、加强舱内消防安全管理。

气压作业环境下进行明火作业时，必须制定动火专项方案并组织专家审查通过后，并执行动火审批手续后方可进行。

禁止在仓内使用汽油、酒精、乙醚等挥发物质，禁止火柴或明火带入仓内。

进舱人员作业时应佩戴好个人防护用品，进舱人员衣服最好用全棉织品，严禁穿用化纤织品和皮毛衣物。

五、开仓作业前应制定领导现场值班安排表，开仓过程中严格执行领导值班制度，必须保证开仓作业过程有施工单位、监理单位以及相
关单位主要领导在现场值班。

六、加强日常隐患排查及治理工作。

各施工、监理单位必须建立定期、不定期安全巡检及专项检查制度，发现安全隐患按照定人、定措施、定时间的“三定”原则及时整改，以消除隐患。