双箱系统在单元生产方式中的应用
- 格式:doc
- 大小:24.00 KB
- 文档页数:2
70WORLD ARCHITECTURE REVIEW 学术论坛 ACADEMIC FORUMReview of the Design Practice of Luohu Foreign Language Junior High School East Campus罗湖外语初中学校东校区设计实践回顾作者:朱亦民 (华南理工大学建筑学院),陈楠 (罗湖区政府投资项目前期工作管理中心,通讯作者),蒋佐 (广州图岸建筑设计公司)罗湖外语初中学校东校区(以下简称罗外中学东校区)是罗湖区实施临时学校建设计划中的一个校区,教学规模为24班,总建筑面积6,700平方米。
此校区属于深圳正在实施的腾挪学校项目,由深圳市罗湖区政府投资项目前期工作办公室(以下简称罗湖前期办)和罗湖区建筑工务署(以下简称工务署)策划组织实施,施工周期为两个半月。
为了快速完成建造,罗外中学东校区采取了钢结构箱体装配式,也就是通常所说的集装箱房屋的建造形式。
箱体主体部分在工厂制作,运到现场后完成建造和水电设备集成安装。
(图1)改革开放八十年代初,装配式钢结构建筑开始大量应用于民用建筑,与传统建筑业相比装配式钢结构建筑是完全工业化体系,这种建筑体系具备工厂预制、标准化、轻量化、快速搭建和构件可重复利用等基本特征。
深圳自2018年开始采用钢结构装配式建筑快速建造临时性中小学校园和教学设施,形成了特有的“腾挪学校”模式,缓解了深圳因城市和人口快速扩张带来的学位不足问题,成为一种装配式钢结构应用的新类型。
其中香港中文大学朱竞翔团队开发的杆系轻钢结构是最早应用于腾挪学校的建造体系,他们设计建造的梅丽小学也是建设最早的腾挪学校,更是这一建筑类型的成功案例。
在初期的几所腾挪学校项目中都采用了梅丽小学的杆系结构体系。
罗外中学东校区采用的箱体单元是不同的另一种系统。
采用装配式建造方式的民用建筑和房屋,在生产制造、施工和材料集成等主要方面都不同于传统建筑业,要求建设单位具备产品化思维和完善的工业生产体系。
机电一体化技术在智能制造中的实践运用摘要:在我国现代化进程下,科学技术水平不断进步。
近年来,随着科学技术水平的日新月异,机电一体化技术也得到了完善和发展,逐渐广泛应用在我国的工业生产领域,在机械与电子技术的融合作用下,推动我国由传统制造业向智能制造转型发展,为我国的经济建设提供技术保障。
本文就机电一体化技术在智能制造中的实践运用展开具体分析,希望为推动智能制造业的发展提供帮助。
关键词:机电一体化技术;智能制造;运用实践引言机电一体化技术指的是将传统机械技术与信息技术、传感技术等多项技术的系统化、集成化融合,实现生产流程的预设、自动控制和全过程监控。
在制造业中应用机电一体化技术能够推动工业制造逐步转向智能化、规模化和集约化。
机电一体化技术从本质上看最大的特征在于实现了技术和功能的突破,通过多项技术的高度融合,不仅能够满足智能制造的差异化需求,还解决了传统生产模式中长期存在的弊端和问题。
基于此,文章着重探讨了机电一体化技术在智能制造中的运用,并分析了机电一体化技术未来的应用前景。
1智能制造概述(1)智能制造具有自律能力,能及时完成环境信息的搜集,并借助智能分析模块理解环境信息的相关内容,有效分析判定行为能力的具体情况,最关键的是,智能制造支持的智能机器具有独立性和自主性,甚至能借助相互的配合和协作参与竞争。
(2)人机一体化特征,人工智能系统是一种混合系统,更加突出人在制造系统中的地位,在智能机器配合作用下,更好地发挥人的潜能,建立更加可控且科学的人机交互管理模式,确保更高层次地完成相应任务。
(3)虚拟现实技术,将计算机作为基础,建立融信号处理、智能推理、预测分析、仿真等相关工作模式,从而模拟制造过程,从感官和视觉双层面为人们带来更加真实的感受。
(4)自组织和超柔性,智能制造系统在实际应用过程中,系统中的组成单元能结合实际任务需求自行组织最佳结构模式,以保证相应的结构运行动态符合实际任务需求。
与此同时,结构形式和运行方式方面具有柔性特点。
物流管理题库一、填空题1、物料主要是指包装、输送、保管、装卸工作,主要以(有型物资)为中心,所有称为物资流通。
2、物流是指物资实体的物理流动过程及其相关活动的总称。
他不因包括物的(搬运)和(运输),还包括与此相关的包装、装卸、保存保管、配送和流通加工等。
3、物流系统的目的在于以Speed(速度)、Safety(可靠)、Low(低费用)的2S1L原则,即以最少的费用提供最好的物流服。
4、物流系统设计要素:(商品),(数量),流向,服务,时间,成本P.Q,R,S,T.C六要素。
5、系统分析的作用:在整体系统建立过程中处于非常重要的地位,它起到承上启下的作用。
有三个阶段:(系统规划),系统设计,(系统实施)。
6、企业物流是指企业内部的物品实体流动。
它从企业角度上研究与之有关的物流活动,是具体的、微观的物流活动的典型领域。
企业物流又可区分以下不同典型的具体物流活动:企业供应物流、(企业生产物流)、(企业销售物流)、企业回收物流、(企业废弃物物流)等。
7、采购管理一般包括(采购计划)、订单管理及(发票校验)三部分。
8、包装在流通过程中起到(保护产品)、方便储运、(促进销售)的作用。
包装要兼顾物流作业的方便性和成本费用的合理性两个因素。
9、第三方物流是指由(供方)与(需方)以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
第三方就是指提供物流交易双方的部分货全部物流功能的外部服务提供者。
10、第三方物流的特点:(信息网络化)、关系合同化、(功能专业化)、服务个性化。
11、第三方物流的原理:(双赢原理)、战略联盟原理,以上两项原理均为第三方物流的发展营造了良好的气氛,创造了成长的环境。
12、国际物流是随着(国际贸易)的发展而发展起来的,并随国际贸易的变化而变化。
她具有物流环境的存在差异、风险性高、物流系统范围广、(信息程度高)、(标准化)要求高等特点。
13、运输提供两大功能:(产品转移)、(产品储存),目前常用的运输方式有海洋运输、(陆路运输)、航空运输、邮政运输、(集装箱运输)、国际多式联运和陆桥运输方式,其中海洋运输按经营方式不同,可分为(租船运输)和(班轮运输)两种。
同步工程在总装制造过程中的应用张鹏;任亮【摘要】对同步工程在总装制造过程中的应用进行探讨.引入制造工艺引导产品设计的思想,并对总装模块化、平台化生产以及如何实现同步工程进行了描述.通过同步工程,使新车型研发周期缩短,更好地控制生产成本、提高整车品质.【期刊名称】《汽车零部件》【年(卷),期】2013(000)006【总页数】4页(P91-93,98)【关键词】同步工程;总装;模块化生产;虚拟装配【作者】张鹏;任亮【作者单位】比亚迪汽车工业有限公司总装深圳工厂工艺部,广东深圳518118;比亚迪汽车工业有限公司总装深圳工厂工艺部,广东深圳518118【正文语种】中文0 引言同步工程作为整车开发过程中的重要手段,已经在包括戴姆勒、福特在内的众多汽车企业得到应用与发展。
总装作为整车生产的最终环节,更全面地开展同步工程将为企业带来的新车型量产周期缩短、整车品质提升、成本合理控制等多方面的益处。
作者就如何更好地开展总装同步工程进行探讨。
1 总装同步工程与其意义同步工程,亦称工艺同步工程( Process Simultaneous Engineering,PSE),是对产品开发及其相关(制造和支持等) 过程进行集成、并行的系统化工作模式。
在1998 年以前,戴姆勒的研发与生产流程还是脱节的。
彼时,戴姆勒开发一款车型需要60 至100 个月,而且无法保证研发质量,总是在量产开始发现这样那样的问题,导致销售进度推迟。
同时,为了解决这些问题,需要额外付出高昂的费用,从而让整个项目成本急剧增加。
正是在这一背景下,戴姆勒提出了同步工程这一概念,由最了解整车生产过程的工艺人员在研发设计定型、模具开模之前就参与到研发过程中来。
通过工艺深入参与,与研发者共同进行整车与零部件设计,对细节进行确认与优化,提前发现并解决导入量产后的问题。
不仅控制了成本,同时提升了品质,缩短了开发周期。
现在开发一款新车只需要36 至48个月。
总装同步工程(SE) 是汽车开发过程中,总装工艺参与设计开发并与之同步的过程,主要针对装配数模、生产线、设备以及产品试制过程进行工艺方面的分析,为设计提供可行的工艺设计变更。
供热系统二级管网单元智能平衡策略及应用研究摘要:为了实现零碳、零碳的战略目标,供暖行业必须加快节能和减少排放方面的进展。
供热系统二级网络的水力故障以及热空气不平等影响到供热系统的传热效率,是造成热能耗高的主要原因。
二级网络比一级网络复杂得多,原因是建造年份不同、系统扩展以及设计和施工水平不同,这使得目前难以解决供热二级网络的平衡问题。
以人的经验和当地设备为基础的传统平衡措施是劳动密集型的,无法实现更好的平衡。
信息技术、物联网技术和传统供热运行技术相结合,促进了二级供热系统的现代化,形成了调节二级供热系统平衡的各种系统和战略。
当前的二级管网平衡调整策略通常使用回归温度作为平衡标准,从而使用户的环境温度保持高度偏移,因此,在二级管网平衡调整中需要确定合理此外,温泉站循环水泵应配合二级网络智能平衡系统进行调节,二级网络循环水泵的压力差控制值应根据单元最终用户阀门的开度合理确定。
关键词:供热系统;二级管网;单元智能平衡策略;应用研究引言中国的二次供热网大于外国,热用户多,类型复杂,由于管网相互连接,交通干扰,调整管网的水力平衡非常困难。
在设计阶段,水力平衡计算主要使用darcy-weisbach公式来计算管道的阻力。
由于管道在构造和操作过程中出现阻塞和腐蚀,管网的实际阻力与设计值相差很大,因此在实际操作过程中会产生很大偏差。
由于管网阻力的数目仅受管网特性的影响,而不受流量的影响,因此调整管网水力平衡的主要方法是调整阀门的开口以更改其所在管网的阻力数目因此,标识管网的实际阻力可以更好地反映管网的实际阻力特性。
通过计算管道数和阀门强度来确定阀门开口,实现了精确调节水力平衡,解决了传统水力平衡调节精度和时间的缺点。
一、智慧供热的关键要素智能供暖系统是室内供暖系统的最佳控制手段,可确保用户舒适,节省能源和成本。
该系统可以调整和监测整个建筑的空气温度,或了解占用者的习惯,并自动进行温度调整。
易于使用的界面使您可以轻松控制和预测能耗,同时确保在不需要时不会浪费能源。
模块化装配生产在汽车总装生产工艺中的运用社会经济的快速发展使人们对物质的要求逐步提高,汽车的性能和舒适性需求也在增加。
大量汽车制造商为了满足人们对汽车生产的需求,加大对新汽车和汽车总成研发能力,模块化生产方式可有效降低汽车生产周期,提高汽车装配质量。
标签:模块化装配生产;汽车总装生产;运用1模块化装配生产的概述1.1模块化的概念模块化是一种较为新型的生产工艺概念,模块是一种产品,是具有独立功能、几何结构、输入单元、输出单元的构件。
相同种类的模块之间能够进行互换,利用其独立性、互换性、通用性组成新的部件,在制造业中的应用非常广泛。
傳统的汽车装配工艺主要分为总装、部装、组装等。
产品都是由很多个零部件装配在一起,最终形成了一个完整的产品整体。
在组成新零件或汽车整车产品的过程中,单个零件的装配称之为组装,如前雨刮的安装;某些零件先组装成部件,这个过程称为部装,如后悬架各具体零件,如横向稳定杆、刹车机构等组装成后悬架的过程,称为部装。
多个部件再进行装配,就叫做总装。
当产品与模块化结合在一起的时候,该产品的设计、制造、调试、变更等方面都具有较高的独立性,能够通过专业的企业进行生产。
而且,每一个模块产品的样式、尺寸等方面的信息都是一致的,因此很容易就能够实现其互换性,满足产品不同的使用需求。
1.2模块化汽车装配生产的应用近几年,面对激烈的市场竞争,汽车制造企业为了提升自身的综合竞争力,不断的研发新技术,结合新工艺、新理念进行研究,实现在不影响汽车质量的前提下,降低生产成本,缩短新车上市时间的目标。
汽车制造企业通过对汽车的标准化配件进行完善的形式来实现这一目标,即使不同车型的汽车也能够使用同一种类型的配件进行装配,降低了生产过程中投入的资金成本,同时能促进多种车型的同步生产、共线生产,最大限度满足了市场对汽车装配的需求和顾客的个性化需求。
随着科学技术的不断完善,现代汽车制造企业在生产过程中也开始结合数字化技术,推动汽车制造工艺向数字化、集约化、系统化的方向发展,汽车总装生产工艺也逐渐向模块化的方向靠拢。
DCS在化工行业中的应用案例研究随着科技的不断发展和进步,自动化控制系统在各个行业的应用越来越普遍。
特别是在化工行业,自动化技术的应用已经成为提高生产效率、保证产品质量和确保生产过程安全稳定的重要手段之一。
而在化工自动化控制系统中,分散控制系统(DCS)被广泛应用于各个生产单元,本文将以化工行业中DCS应用案例为研究对象,探讨其在化工生产中的成功应用。
案例一:石油化工装置的DCS控制系统在石油化工行业,DCS被广泛应用于各类装置的控制和监测。
以炼油装置为例,DCS控制系统能够对各个重要单元进行精确控制和监测,如原料处理、裂解、催化等。
通过DCS系统,操作人员可以实时了解各项参数的变化情况,并快速响应和调整,以确保生产过程的平稳运行。
此外,DCS系统还能够自动检测传感器和执行器的工作状态,及时发现故障并进行报警,从而避免了潜在的安全威胁。
案例二:化工生产中的DCS批处理控制在一些化学合成过程中,批处理是一种常见的生产方式。
通过DCS系统,可以实现对化工生产过程的精确控制。
比如,在某化工企业的合成某种高纯度化学品的生产中,通过DCS系统可以精确控制反应温度、压力、物料加入顺序和比例等参数。
操作人员只需在界面上设定好相应的参数,DCS系统就能够自动完成相应的计算和调整,确保每个批次产品的质量和稳定性。
案例三:DCS在工艺优化中的应用化工生产过程中,不断优化工艺是提高生产效率的重要途径之一。
DCS系统在工艺优化中发挥了重要作用。
以某化工企业的生产装置为例,通过DCS系统对原材料消耗率、产物收率等指标进行实时监测和统计分析,操作人员可以得到不同操作条件下的生产效果,并通过DCS系统模拟和优化工艺流程,从而找到最佳的操作条件和参数设定,进一步提高产品质量和生产效率。
总结:以上所列出的DCS在化工行业中的三个应用案例,展示了DCS系统在化工生产过程中的重要地位。
它能够实时监测和控制各项参数,提高生产效率、保证产品质量,同时降低生产风险。
电气工程及其自动化毕业实习报告关于《电气工程及其自动化毕业实习报告》,是我们特意为大家整理,希望对大家有所帮助。
所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
在为期一上午的实习中,我参观了学校的中心配电室、给水厂、锅炉房还有污水处理厂。
在领队老师和现场工程技术人员的细心知道解说下,我具体了解了以下四个方面的专业方向指的知识:高电压技术及高压输电输变电设备知识;地下水净化和加压供水知识;锅炉基本工作原理以及污水处理流程。
这次实习的内容包含了当今电力行业和自动控制行业的主要内容。
一、中心配电室榆中校区的中心配电室的主要负责将发电厂输送过来的高压电分配给榆中校区各个变电室,并不负责变电工作。
学校中心配电室为高压配电室,由电源通过两条十千伏的高压线(112线和115线)引进电压,我校有9个变电站,由配电柜分成18路数据线,18路数据线每两路引进一个变电站,再由各个变电站将电压分为380V和220V电压分到各个用电单位。
配电室:配电室内有两排配电柜,每排各分为9个相对应的配电柜,一排配电柜由一条十千伏的大变115线供电,称为工作配电柜,另一排由一条十千伏的大变112线,称为备用配用配电柜,配电柜的链接方式由各个母线相串联链接起来,再由相应的配电柜各分出一条线引进各个变电站,当工作时一条线使用,另一条作为备用线,之后有各个变电站将电压分为380V和220V,配电柜上有三只指示灯,红色表示工作,绿色表示不带电,当正在出现故障时,可及时启用备用线,以确保正常供电,此工作方式为双电源备用,平时两条母线之间是断开的,这被称为单母线分段运行。
模拟配电盘:模拟配电盘的作用是监控现场配电设备的工作情况,该设备用到最主要的装置是高压端路器(真空端路器)。
开关柜:每个开关柜上都标有该开关柜设备的开关及电路连接图。
自动装置分为远控和就地,当开关打到就地为直接操作,开关打到远控卫远程操作,操作人员则可坐在控制室内通过电脑发送指令进行操作,110KV以下的变电站基本上要求达到无人值守,所有的操作都是通过远方的调度室进行操作,一来提高自动化程度,再者以保证操作人员的安全及减少人力资源。
双箱系统在单元生产方式中的应用
摘要本文以单元生产方式下的双箱系统为研究对象,介绍了单元生产中双箱系统物料超市的运作。
以K工厂实例,对物料进行分类并建立物料超市,以看板作为工具,介绍双箱系统在单元生产线中的应用。
关键词双箱系统;单元生产;物料超市;水蜘蛛;看板
0引言
20世纪60年代,丰田公司提出了精益生产,取得了良好的效果。
主要方法就是建立看板系统,而双箱系统是一个最简单的可视化控制系统。
K公司推行单元生产方式,引入双箱系统补料超市对生产线库存进行有效的管控。
本文通过实例,介绍其建立过程和应用。
1双箱系统
双箱系统又称双堆法,是指把全部库存放在两个箱中,平常生产所需的货物从第一个箱中领取,而第二箱的库存数量刚好等于再订购点的库存数量[1]。
双箱系统通常适用于管理有较短提前期的低值品。
2物料超市和水蜘蛛
2.1物料超市
物料超市,是一个靠近精益生产单元的物料摆放区域,可以是各种物料的存储结构。
物料超市通常都在工位附近,以帮助生产操作员能够看到库存量[2]。
2.2水蜘蛛
水蜘蛛(Water Spider),是指生产线上专门从事生产看板、物料准备和传递的作业人员。
水蜘蛛在配料区、生产线物料超市之间来回快速的活动,确保在恰当的时间提供恰当的物料,达到物料供应及时并且数量准确。
实行“水蜘蛛”供料的主要目的,是将生产线上很多非标准作业的工作转化为标准作业,通过供料与节拍时间的差距,发现生产线运行中的问题点,以便迅速改善。
3双箱系统在单元生产的实施
我们以K公司的实例来介绍双箱系统的物料超市在单元生产中的应用。
3.1物料分类
我们针对生产线使用的物料做如下基本划分与定义:在线物料(Cell Material)和非在线物料(Non-Cell Material)。
在线物料,是指对一个制造单元而言是独一无二的物料,物料的必需数量都能存储在制造单元中。
非在线物料,是指在两个或多个制造单元使用,无法全部存储在唯一制造单元内的物料[2]。
3.2物料超市的设计
3.2.1超市货架库位编码
为了快速定位物料位置,我们对物料超市的货架进行库位编码。
编码原则如下:
1)物料架编号:为方便增加和减少料号,物料架编号分别从A和Z开始,由两边向中间标号;2)物料架上的物料编号:物料架编号- 层数- 每层物料位置。
图1 物料架上的物料编号
3.2.2物料超市的库位图
根据超市货架库位编码和生产线布局图,可得出库位图。
库位图作为目视化
管理工具,用来标明Cell内部的物料所在的货架位置。
图2 物料超市库位图
3.3看板
图3 采购卡
看板,是拉动系统中启动上游生产工序或搬运在制品到下游工序的信号工具[2]。
看板在生产运作中都有两个功能,即指示生产工序制造产品和指示物料员搬运产品。
前一种称为生产看板,后一种称为运输看板。
生产看板即制造看板,用于厂内自制品的生产信号,会触发上游工序的生产。
运输看板包括采购卡、运输卡和突发卡三类,三种看板卡用不同的颜色进行区分。
具体如下:
1)采购卡:指触发供应商供料的常规记录卡。
采购卡把工厂内所需要的产品类型、数量告诉上游供应商,供应商按照之前约定的正常交期将产品送达工厂;
2)运输卡:此卡用于从一个物料堆放区域取出物料,补充到另外一个物料堆放区域;
图4 黄卡(Cell卡)粉卡(非Cell卡)
3)突发卡:指不同于常规看板卡的临时性用卡,仅专门用于临时替代附加的看板卡。
此卡为一次性用卡,用完便销毁。
需要注意的是,有时供应商最小供货量会大于工厂设置的看板数量,我们将以最小批量进货,将超出看板卡数量的过量物料,存放于仓库或者使用点的存储物料区域。
3.4双箱系统在生产线的运作流程
我们对超市中的物料严格设定两个容器进行放置。
每个容器都配有一张运输看板,当第一箱中的物料用完时,作业员将物料箱和运输卡放至空物料盒区域,发出补货信号。
水蜘蛛上料,并取走空物料盒和运输卡,至仓库拿取物料。
在作业员将第二箱物料用尽之前,水蜘蛛完成补料作业。
图5 突发卡
4结论
在实际生产中,大多数时候不可能完全实现一件流和拉动系统,对这部分通过建立离线的物料超市,可以协助支持及时生产,并减少浪费。
同时,在物料管理中我们引进双箱系统的补料超市,将生产线的物料管理从传统的推挤系统转换为物料拉引系统,有效的管理和控制库存水平。
参考文献
[1]陈春锋,姚冠新.经济订货批量研究,工业工程,2005,8(1):41-44.
[2]Company training material: SOP-QCM1102.。