长输管线概述

1.按材料性质分类：分为金属管道和非金属管道；2.按设计压力分级：可分为真空管道（P＜O）、低压管道（0≤P≤1.6）、中压管道（1.6＜P≤10）、高压管道（10＜P≤100）和超高压管道（P＞10O），P为MPa；3.按输送温度分类：低温管道、常温管道、中温和高温管道；4.按输送介质的性质分类：给排水管道、压缩空气管道、氢气管道、氧气管道、乙炔管道、热力管道、燃气管道、燃油管道、剧毒流体管道、有毒流体管道、酸碱管道、锅炉管道、制冷管道、净化纯气管道、纯水管道。

下面主要讲燃气（输气）管道。

编辑本段长输管线施工流程测量放线→施工作业带清理、修筑施工便道→防腐管运输→加工坡口→再布管→管口准备、管口组对→管道组对焊接→焊口检验→热收缩套（带）补口→管沟开挖→管道下沟→管口组对、管道焊接→焊口检验→清理及试压→管沟回填→地貌恢复。

编辑本段燃气管道的输送（1）从油气田集气站至城市配气站或从油气田压气站到城市配气站的管线。

（2）坑口煤制气厂集气站至城市或工业基地修配站的管线。

（3）从邻近城市的天然气输气干线一级调压计量站至城市配气站的管线。

（4）邻近城市的人工制气厂、焦化厂、石油化工厂、石油炼厂集气站或矿井气转输站至城市储配站的管线。

编辑本段构成长距离输气管线系统通常由集输管网、燃气净化设备、输气干线、压气站、分输阀室、分配站（终点调压计量站）、管理维修站、通讯与遥控设备、阴极保护站（或其他电保护装置）、及管路附件等组成。

由气源点采集的燃气，经节流、分离出游离水、油和机械杂质等后，由集气管进入集气站。

从集气站出来的燃气进入处理厂进一步净化后进入起点站，在起点站中除尘、凋压，计量后送入输气干线，如果燃气的起点压力较低，则应设置压气站升压。

长距高输气管线采用超高压力输气，输送的起点压力一般为1.0~2.5Mpa。

通常每隔一段距离设置中间压气站，以便保持长输管线恒定的输气压力。

编辑本段起点站管道系统起点站的主要任务是保持输气压力平稳，对燃气压力进行调节，计量燃气的流量，除去燃气中的液滴与机械杂质。

长输管线知识详解长输管线，作为现代工业社会的重要基础设施，承担着将各种流体（如石油、天然气、水等）从一地输送至另一地的关键任务。

这些管线通常跨越长距离，穿越各种地理环境，为经济和社会发展提供持续、稳定的能源和资源供应。

本文将详细探讨长输管线的组成、特点、应用以及相关的技术和安全问题。

一、长输管线的组成长输管线主要由输气管段、首站、压气站、中间分输站、阴极保护站、末站、清管站、干线截断阀室和储气库等组成。

这些组成部分各自承担着不同的功能，共同确保流体的稳定、高效输送。

1. 输气管段：这是长输管线的主体部分，负责将流体从起点输送至终点。

输气管段通常由高强度、耐腐蚀的材料制成，如钢管、铸铁管等，以确保管线的安全性和使用寿命。

2. 首站和末站：首站是长输管线的起点站，接收来自矿场净化厂或其他气源的净化天然气。

末站则是管线的终点站，负责将天然气转输给终点用户。

这两个站点通常配备有完善的计量、调压和分离设备，以确保流体的质量和输送效率。

3. 压气站：由于长输管线跨越长距离，流体在输送过程中会受到摩擦阻力和地形高差的影响，导致压力下降。

压气站的作用就是提供额外的压力，以维持流体的稳定输送。

4. 中间分输站和储气库：中间分输站负责将流体分输给不同的用户或支线。

储气库则用于储存多余的流体，以应对需求波动和供应中断等突发情况。

5. 阴极保护站和干线截断阀室：阴极保护站通过施加电流来防止管线腐蚀。

干线截断阀室则配备有紧急截断阀，用于在发生泄漏或其他紧急情况时迅速切断管线，以减少损失和影响。

6. 清管站：清管站负责定期清理管线内的杂质和积水，以确保管线的畅通和流体的质量。

二、长输管线的特点1. 距离长：长输管线通常跨越数十甚至数千公里的距离，穿越各种地理环境，如平原、山区、河流等。

这使得管线的建设和维护面临诸多挑战。

2. 用户多、地域广：长输管线服务于广泛的用户群体，包括工业、民用、商业等多个领域。

同时，管线覆盖的地域范围也非常广泛，需要满足不同地区的能源和资源需求。

一、西气东输西气东输工程是“十五”期间国家安排建设的特大型基础设施，总投资预计超过1400亿元，其主要任务是将新疆塔里木盆地的天然气送往豫皖江浙沪地区，沿线经过新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏、上海、浙江十个省市区。

西气东输工程包括塔里木盆地天然气资源勘探开发、塔里木至上海天然气长输管道建设以及下游天然气利用配套设施建设。

西气东输一线工程于2002年7月正式开工，2004年10月1日全线建成投产。

主干线西起新疆塔里木油田轮南油气田，向东经过库尔勒、吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、酒泉、张掖、武威、兰州、定西、西安、洛阳、信阳、合肥、南京、常州等大中城市，东西横贯9个省区，全长4200千米，管径DN1000，设计压力10MPa，设计输量120亿方，于2009年建成增输工程，达到170亿方/年的设计输量。

二、冀宁联络线冀宁联络线输气管道系西气东输管道与陕京二线的联络线，起点是河北省的安平县，终点是南京青山分输站，管道自北向南途经河北省、山东省、江苏省。

冀宁联络线输气管道输气干线线路全长约900Km，设计输量110×108m3/a，设计压力10MPa，管径为φ1016mm，φ711mm，主管道在2005年12月30日天然气正式投产。

三、涩宁兰管线涩宁兰管线是青海省柴达木盆地的涩北气田到西宁、兰州的天然气长输管道工程（以下简称涩宁兰工程）。

管线全长953公里，在青海境内占868公里，管径660毫米，年输气量为20亿立方米。

全程共设9座场站，中间建设清管站4座，分输站3座，线路截断阀室36座。

涩宁兰复线工程总投资36.78亿元，由管道局EPC总承包。

管道线路全长915.4公里，管径660毫米，途经青海、甘肃两省13个市、区、县，与涩宁兰一线管道并行或伴行敷设。

四、淮武线淮武支线北起河南淮阳，南至湖北武汉，全长475公里，设计年输气能力15亿立方米。

该线于2006年12月16日试投产，将西气东输与忠武输气管道连接起来。

一、油气长输管道定义长输管道系指产地、储存库、使用单位之间用于输送商品介质的管道，具体讲就是跨越地、市输送或跨越省、自治区、直辖市输送商品介质的长距离管道（一般长度大于50km）。

对于油气长输管道，这个介质指的就是石油天然气。

油气长输管道设计压力一般大于6.3MPa,国家主干油气管网一般设计压力在10MPa，浙江省天然气省级管网设计压力为6.3MPa。

二、油气长输管道工程建设内容油气长输管道工程主要由站场、线路及辅助工程设施组成。

（1.）站场输油管道和输气管道基本相同，站场均可分为首站、末站和中间站场。

（2.）线路线路部分主要包括管道、阀室、阴极保护设施等。

油气长输管道由钢管焊接而成，除跨越段外全线一般都埋地敷设。

为防止土壤对钢管的腐蚀，管外包有防腐绝缘层，并采用外加电流阴极保护措施。

管道上每隔一定距离设有截断阀门，进出站处及大型穿跨越构筑物两端也有，一旦发生事故可以关闭阀门，及时截断管内介质流动，防止事故扩大，便于抢修。

管线在穿越一些大中型河流、交通干线（国道、高速公路、铁路等）常采用定向钻、隧道、顶管等施工方式，以避免对河流水体、堤坝、交通等造成不利影响。

（3.）辅助工程设施输油管道工程的配套辅助设施主要有通讯系统、水电供应系统、维修中心等。

（4.）控制系统长输管道一般线路较长，沿线经过的地形复杂，为保证整个输油、气管道安全、可靠、平稳、高效、经济地运行，该类工程均设有调度控制中心，并采用以工业控制计算机为核心的监控与数据采集系统，即SCADA系统，对全线各个站场、关键设备进行远距离数据采集、传输和记录、处理。

SCADA系统的控制通常分为三级，即全线中心控制、站场控制及就地控制，对管道运行进行监控、统一调度和控制，具有报警、联锁保护、紧急关断等安全保护功能。

三、油气长输管道工程特点油气长输管道工程的主要特点是线路长，沿线自然地理环境复杂，沿途可能要翻越山岭，穿越大河巨川、沼泽地带，或是沙漠地区、永冻土地带，如西气东输二线工程沿线既有土石山区、戈壁荒漠，又有黄土丘陵沟壑，一些区段生态环境极其脆弱。

关于天然气长输管道知识普及随着我国天然气勘探开发力度的加大以及人民群众日益提高的物质和环保需要，近年来天然气长输管道的发展十分迅速。

随着管道的不断延伸，管道企业所担负的社会责任、政治责任和经济责任也越来越大。

因此，对于天然气长输管道知识普及显得尤为重要。

一、线路工程输气管道工程是指用管道输送天然气和煤气的工程，一般包括输气线路、输气站、管道穿（跨）越及辅助生产设施等工程内容。

线路工程分为输气干线与输气支线。

输气干线是由输气首站到输气末站间的主运行管线；输气支线是向输气干线输入或由输气干线输出管输气体的管线。

线路截断阀室属于线路工程的一部分，主要设备包括清管三通、线路截断球阀、上下游放空旁通流程、放空立管等，功能是在极端工况或线路检修时，对线路进行分段截断。

阀室设置依据线路所通过的地区等级不同，进行不同间距设置。

阀室系统包括手动阀室和RTU阀室两大类。

二、工艺站场输气站是输气管道工程中各类工艺站场的总称。

一般包括输气首站、输气末站、压气站、气体接收站、气体分输站、清管站等站场。

输气站是输气管道系统的重要组成部分，主要功能包括调压、过滤、计量、清管、增压和冷却等。

其中调压的目的是保证输入、输出的气体具有所需的压力和流量；过滤的目的是为了脱除天然气中固体杂质，避免增大输气阻力、磨损仪表设备、污染环境等；计量是气体销售、业务交接必不可少的，同时它也是对整个管道进行自动控制的依据；清管的目的在于清除输气管道内的杂物、积污，提高管道输送效率，减少摩阻损失和管道内壁腐蚀，延长管道使用寿命；增压的目的是为天然气提供一定的压能；而冷却是使由于增压升高的气体温度降低下来，保证气体的输送效率。

根据输气站所处的位置不同，各自的作用也有所差异。

1、首站首站就是输气管道的起点站。

输气首站一般在气田附近。

2、末站末站就是输气管道的终点站。

气体通过末站，供应给用户。

因此末站具有调压、过滤、计量、清管器接受等功能。

此外，为了解决管道输送和用户用气不平衡问题，还设有调峰设施，如地下储气库、储气罐等。

长输管线敷设长输管线指的是用于输送石油、天然气等大型流体物质的管道，通常跨越数千公里，涉及多个国家和地区。

因此，长输管线的敷设对于能源行业的发展至关重要。

长输管线的种类根据输送物质的不同，长输管线可以分为石油管线、天然气管线和液化天然气(LNG)管线。

其中，石油管线输送的是原油或石油制品，天然气管线输送的是天然气，LNG管线输送的是液化天然气。

根据敷设方式，长输管线可以分为陆地管线和水下管线。

陆地管线一般敷设在地下，水下管线则敷设在海底。

长输管线敷设的步骤选址和规划选址和规划是长输管线敷设的第一步。

在这一步骤中，需要考虑到管线往返的物质、地形、地貌和地质条件等多个因素。

同时，还要考虑到管线的安全性和可靠性等因素。

一旦选址和规划确定，就需要开始准备敷设工作。

管线预制在长输管线敷设之前，需要对管线进行预制。

预制过程中对管线是否具有足够的可靠性和安全性进行检验，同时还可以进行防腐蚀和绝缘处理。

开挖和铺设在敷设过程中，首先需要开挖一条沟槽，然后在沟槽中铺设管线。

在这个过程中，要确保管线的质量和可靠性。

此外，还需要对管线进行电子监测和防腐蚀处理，从而确保管线的完整性和可靠性。

接口和焊接在铺设完成后，需要对管线进行接口和焊接。

接口和焊接结构较为复杂，需要专业人员进行操作，以确保管线的安全和可靠性。

长输管线敷设中的技术难点长输管线敷设涉及到许多领域的技术问题。

其中，最主要的难点是管线敷设过程中的安全和可靠性问题。

长输管线通常需要跨越多国或地区，其基础设施的规划、设计、建设、运行和维护都需要进行协调。

在不同的国家和地区，管线敷设的安全标准和规定也可能存在差异，这增加了管线敷设的技术难度。

另外，管线敷设地理环境和气候条件的差异也会影响管线的安全性和可靠性。

例如，在北极地区和沙漠地区，管线的温度和压力可能会受到很大的影响。

长输管线敷设的未来发展随着科技的发展，长输管线敷设技术也将不断进步。

未来，长输管线敷设有望实现自主控制和智能化。

长输管线，即长距离输送管线。

无论是输送水、气（汽）、油还是其他介质。

都有输送量大、口径大、压力大、材料等级高、壁厚大、制造要求高等特点。

华北、中部地区原油管道华北地区有大港油田、华北油田，都敷设有外输原油管道，华北地区的炼化企业，有地处北京燕山的东方红炼油厂和大港炼油厂、天津炼油厂、沧州炼油厂、石家庄炼油厂、保定炼油厂、内蒙古呼和浩特炼油厂。

原油管道总长度1847.4公里。

华北地区最早修建的原油主干线是秦皇岛至北京的秦京线，为北京东方红炼厂供应原料油。

秦京线1974年4月开工，1975年6月19日投产。

管道全长324.6公里，年输油能力600万吨。

穿越河流11处，铁路14处，公路40处，跨越河流（永定河1574米）和水渠5处。

由洛阳石化设计院（中国石化洛阳石化工程公司）设计，管道三公司和江汉油田建设公司施工。

大港至周李庄输油管线1968年建设，这条管道是大港油田惟一的一条原油外输线。

起点多次发生变化。

总长210.5公里，年输能力500万吨。

任丘至沧州原油管道，1976年元月1日开工，4月1日投产，全长109公里，年输油能力500万吨，1983年经过改造，年输油能力770万吨。

以华北油田为源头的原油管道，还有任沧复线；任沧新线，任京线（任丘至北京）、沧临线（沧州至临邑），河石线（河间至石家庄）、任保线（任丘至保定）、阿赛线（阿尔善至赛汗塔拉）。

中部地区油田，分布在湖北和河南两省境内，有江汉油田、河南油田和中原油田，主要炼油企业有湖北荆门炼油厂和河南洛阳炼油厂。

原油管道总长度1347.5公里。

江汉原油管道有潜荆线（潜江至荆门），1970年建成，全长90公里，年输能力170万吨。

河南原油管道有魏荆线（魏岗至荆门）和魏荆复线。

中原原油管道有濮临线（濮阳至临邑）、中洛线（濮阳至洛阳）及中洛复线。

另外，港口至炼厂原油管道总长度859.3公里。

东北地区原油管道东北地区是原油生产的主要基地，有大庆油田、辽河油田和吉林油田，原油产量大约占全国总产量的53.5%，原油管道达3399.6公里。