温州城市居民低碳消费现状调查分析
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家的交通运 输能源消耗量 约 占全部 终端 能源 消费 的1 / 4 ~1 / 3 , 约 卷调查 项 目, 每个题 目都采用 了李 克特五 级量表 制 , 设有 “ 非常 占全部石油制 品消耗量 的9 0 % 。2 0 0 8年 , 英 国3 5 . 7 %的能源消 同意 ”、 “ 比较 同意” 、 “ 没感觉” 、 “ 不太 同意 ”和 “ 很不 耗 来 自交通运输部门 , 其 中的7 1 . 7 % 来 自道 路及 公路运 输 , 也就是 同意”5 个选项 , 分别记为 1 分 、2 分 、3 分 、4 分、5 分 。最后统计 机 动车 的能源消耗 , 且机动车 消耗 的能源 中9 8 %为石 油制品 。 中 各题 的选择结果所对 应分值 的算术平均值 。平均值越接 近 1 , 表
引言 域轨道S 1 交通线一期项 目建 设 , 将 启动S 2 线建设 , 未来还将规划 气候变化是人类共 同面临的最严重 的环境 问题 , 而 由人类活 建设3 条B R T线路。温州未来一 段时间家用汽车拥有量还将持 续 动产生 的C O2 等温 室气体 的排 放是全球 气候变 暖的主要原 因 。 增加 , 要 加大交通运输节 能减排技 术开发和推广 应用 , 推动节 能 为 防止气候 问题进一步恶化 , 各国均采取措施减少 温室气体的排 新能源汽车示范推广 , 进一 步推行公交车 、出租车 “ 油改气”。 放来 应对 气候变化 , 都 在寻找国 内经济增长 、能源 消费 与温室气 2 、温州建筑节能减排现状 。国家发展 和改革委员会 的相 关
一
体排 放之 间的平衡 点。温州是浙 江省三 大 中心城 市 、全 国首 批 研究指 出 : 节 能减排最显 著的领域是 工业锅炉改 造 , 其 次为建筑 1 4 个 沿海 开放 城市之一 。改革开放 以来 , 依靠 民营化和市 场化 的 节能 , 如提高建筑 绝热效果 、减少 能源消耗等 。城市 的发展离 体制 先发优势推动工业化和城市化发展 的 “ 温州模式” , 成功地 不开建筑 , 今年我国城市 化取得 了很 大的进步 , 城市人 口数量 、 推动 了温州从一个经济社会发展落后 的地 区 , 发展成为全 国经济 人均 住房 面积等 不断提 高 , 且在 接下来 的一段 时 间内呈增 长趋 社会 相对发达 的区域 。然而 , 在新一 轮的发展环境 中, 传统城 市 势 , 建筑能耗总量 也呈持续增长态势 。 发展 模式 未能有 效转 型 以适应 发展 阶段 的转变 。国家 已经 明 随着居 民生活收入 的不断增加 , 温州城市居 民生活水平从原
能源 的生 产 、供 给场所 , 不论是一 次能源 还是可再 生能源 , 在城 岁 的有 5 1 人, 6 0 岁 以上 的有2 2 人 。年龄6 0 岁 以上 的被调查者 中对 人, 而1 8 ~4 0 岁年龄段 市 中几乎不可能生产 与供 应 , 所 以城市在 很大程度上是能源消费 低 碳商品 的认 知选 择 了完全 不了解的有9 型的 。从 这一角度 看 , 发展低碳 城市应该 从能源消 费侧着手 , 城 的被调查者 中选 择这 一选 项的没有 , 4 0 ~6 0 岁年龄段 的被调查 中 也 仅有2 人选择 了完全不 了解 , 而绝大 部分的被调查者 选择 的是 市的低碳 减排主要 聚焦于 交通节能 、建筑节 能以及居 民消费行
国民经济和社会 发展 规划 , 预示将 由 “ 节能减排 ”转变为 “ 节 2 0 1 1 年 的3 2 . 3 4 平方米 。另一方面 随着 城市化 的不 断发展 , 势必 能减碳” 。在这一 大背景下 , 对 以民营经济为主的温州产业结构 会增加建筑 能源消耗 。 的调整即是挑战也是机遇。 目前 ,温州人均G D P 已经突破 5 0 0 0 3 、温州低碳行为调查 分析 。为对温州城市居 民的低碳 行为 美元 的大 关 ,开始 步人 中等发达经济体 的行列 , 而人均能耗和 掌握一手资料 , 课题 组开展 了调查 , 调查 时间是2 0 1 3 年7 月, 由笔
确把节能减排作为转变经济发展方式的突破 口,在 “ 十二五”
来的 生存型 向舒适 型转变 , 对 居住 环境 和居住 面积要 求逐渐 提 期 间我国提 出要把应对 气候变化 、降低二 氧化碳排放 强度纳入 高。温州人均住房建筑面积从2 0 0 5 年 的3 1 . 3 0 平方米稳步增加到
二氧化碳 排放水平 已经接近发达 国家水平 , 加快转变 高度依赖 者 及其他 四名 成员在温 州市的一些 公园 、广场等 进行调查 。共 能源消耗和高碳排放 的经济发展方 式迫在眉 睫。 发放 问卷1 1 5 份, 回收问卷1 1 2 份, 其 中有效 问卷数 1 0 5 份 。其 中被 世界 自然基金 会 的低碳城市研 究报告 中指 出城市本 身不是 调 查者男性4 8 人, 女性 5 7 人 。年龄在 1 8 ~4 0 岁 的有3 2 人, 4 0 ~6 0
为节能。
般 了解 , 选择 非常了解的只有 1 2 . 5 %。说 明年龄大的居 民对低 碳商 品认知度低 , 绝大部分 的家居 民对低碳商 品的认知还不是很 一ຫໍສະໝຸດ 二 温州居 民低 碳消 费现 状
1 、温州居 民 出行 碳消费 现状 。在 城市 能源消耗 中 , 很 多 国
了解 。 为进一 步掌握温州城市居 民的低碳生活现状 , 设计 了1 3 个 问
摘要: 发展低碳 城市 应该从 能源 消费侧着 手 , 城市 的低碳 减排主要 聚焦 于 交通 节能 、建 筑 节能以及居 民消费行 为节
能 。 本 文 调 查 分 析 了 温 州居 民低 碳 出行 建 筑 节 能及 低 碳 生 活 现 状 及 存 在 的 问题 。提 出促 进 温 州 城 市 居 民低 碳 消 费的对 策 , 以促 进 温 州低 碳 经 济 的 发展 。 关 键词 : 低碳 消 费; 温州地 区; 低 碳 商 品
区域经 济 f D i s t r i c t e c o n o my
温 州城 市居 民低碳消费现状调查分析
张建 辉 李 迎 温 州科 技职 业 学 院 浙 江 温 州 3 2 5 0 0 6
基金项 目: 温 州市2 o 1 1 年 第二期 科技 计划项 目( X 2 0 1 1 0 0 1 9 )