海洋平台结构设计的优化策略探讨
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如何对海洋平台进行结构优化设计引言:海洋平台是石油钻探与生产所需的平台,主要分钻井平台和生产平台两大类。
平台与海底井口有立管相通,最早出现的平台是导管架平台,由若干根导管组合成而。
先把导管架拖运到海上安装就位,然后顺着导管打桩,最后在桩与导管之间的环形空隙里灌入水泥浆,使导管固定于海底。
平台设于导管架的顶部。
导管架平台的整体结构刚性大,适用于各种土质,是目前最主要的固定式平台。
由于海洋平台工作环境是在近海海面上,受到风浪等载荷作用,因此对其安全性和可靠性的分析和评价是确保其在服役年限内正常使用的重要环节。
1 海洋石油平台结构特点海洋石油平台是高出海面的一种海洋工程结构,按结构类型可分为固定式平台和移动式平台。
固定式平台又可以分为导管架型、塔型和重力型等各种结构形式。
移动式平台则包括自升式、半潜式,浮船式和张力腿式等结构形式。
海洋平臺是海洋资源开发的基础设施,是海上作业和生活的基地。
在复杂和恶劣环境条件下,环境腐蚀、材料老化、构件缺陷和机械损伤以及疲劳损伤积累等不利因素都将导致整体抗力的衰减、影响结构的服役安全度和耐久性。
合理地建立海洋环境载荷模型、系统地研究海洋平台结构可靠度,揭示海洋平台结构体系优化的理论和方法提高基于可靠度的海洋平台结构优化设计到一个新的水平、从而为海洋资源的安全开采提供科学可靠的保证。
2 海洋平台仿真建模导管架平台由上层平台结构和下部导管架结构组成,导管架底端通过桩基础固定。
上层平台包括支撑框架和甲板,主要提供生产和生活的场地,其外形为矩形。
下部导管由一系列钢管焊接而成,主体是六根主导管,其间用细管件作为撑杆,组成空间塔架结构,桩基础通过主导管插入海底土层。
整个模型采用三种单元类型:PIPE16,BEAM4,SHELL63。
下部导管架和上部甲板框架的主要竖向支撑构件采用PIPE16单元,甲板平面的框架梁采用BEAM4单元,水平甲板采用SHELL63单元。
整个模型采用同一种钢材,弹性模量EX=2e11Pa,泊松比PRXY=0.3,密度DENS=7800kg/m3。
浅谈海洋平台结构可靠性的优化设计作者:倪令芹来源:《科学与财富》2018年第24期摘要:近年来,我国的石油事业获得了快速的发展,并逐渐加大了海洋平台的建设。
在该项工作开展中,因海洋平台成本高以及结构复杂特征的存在,则使其在结构设计方面具有了更高的要求。
在本文中,将就海洋平台结构可靠性的优化设计进行一定的研究。
关键词:海洋平台;结构;可靠性;优化设计;引言在现今海洋平台建设当中,结构设计可以说是非常重要的一项工作,在以往设计当中,需要进行重复的验证,无论是时间还是资源都具有较大的耗费量,且并不能够保证方案设计的有效性。
对此,即需要能够积极做好结构优化设计工作,以可靠性为基础,保障设计效果。
在本研究中,将就该方面行业当中的研究情况进行分析与介绍。
1海洋平台的静力优化设计就目前来说,国内外在海洋平台静力优化方面具有较多的研究。
工作应力法是现今海上结构设计当中经常应用到的规范,其中,LRFD即是一种结合了可靠性理论以及工作应力法的方式,在实际应用当中,其不仅对不同荷载以及抗力的随机性进行了考虑,且对工作应力法进行了集成。
目前,有较多人员通过该方式开展实际优化设计,有效的提升了材料使用率。
该方式在实际应用当中具有实用以及简单的特点,为了保障其应用效果,即需要在充分联系海域特点的基础上标定相关参数。
在实际海洋平台优化设计当中,在约束方面不仅需要对结构自身的强度、稳定性约束以及刚度等进行考虑,且需要能够对桩基承载力约束进行考虑。
对于地基以及桩来说,其在此过程中也具有非常重要的应用,对结构抗力的敏感性以及不确定性具有十分重要的主导作用。
目前,有研究人员对约束处理方式、构件长细比约束的设计方式进行了研究,即通过对构件截面最大Mises应力的应用进行设计,在对受压构件长细比以及桩顶侧位移进行研究的基础上开展设计,在实现约束条件数目减少的基础上实现模型求解效率的优化。
2海洋平台的动力优化设计从本质角度来说,海洋平台在实际运行当中将受到来自环境的动荷载影响,在动荷载影像下,其所具有的动态响应情况则将对结构的工作状态以及性能发挥产生影响,也是实际开展结构设计工作当中的关键指标类型。
海洋平台结构可靠性的优化设计摘要:对海洋平台结构优化设计,能够大幅度提升平台结构的稳定性,延长使用寿命,减少故障的发生,为海洋资源开发提供稳定的路径。
文章从实际出发,旨在通过必要的手段,扎实提升海洋平台结构的可靠性,强化结构整体结构,提升平台自身的容错率,使得平台能够更好地适应海洋环境,为后续相关海洋平台的规划、建造提供方向性引导。
关键词:海洋平台;平台结构;设计可靠性;优化设计前言为了满足区域经济发展需求,实现油气资源的持续稳定供应,保证国家能源安全,我国加大资源投入,进行海洋平台的规划、建造等相关工作,旨在依托海洋平台,依序开展钻井、采用、运输、观测等相关工作,旨在打造成熟、高效的海洋油气资源开发体系,实现油气资源的科学开发、高效使用,为经济发展注入新的活力。
但是考虑到海洋环境的特殊性,海洋平台在规划、设计过程中,对于海洋平台结构的稳定性、可靠性提出了更高的要求。
基于这种实际,海洋平台在设计环节,需要采取针对性的举措,进行可靠性优化,以保证海洋平台运行的稳定性。
1 海洋平台概述对海洋平台的应用范围、主要类型的分析,有助于设计人员从思维层面出发,准确把握海洋平台的基本特性,全面厘清海洋平台结构可靠性设计要点,为后续相关工作的开展奠定坚实基础。
海洋平台作为现阶段海上生产、生活的重要基础设施,其承担着钻井、采油、运输、观测以及导航等多项任务。
与传统的陆地平台不同,海洋平台所处的环境较为特殊,海洋平台在潮汐、大风等恶劣环境因素的影响下,海平台的故障发生率较高,稳定性较差,日常维护成本较高,因此如何有效地进行稳定、可靠的海洋平台打造,就成为技术团队以及相关企业关注的热点问题[1]。
为了满足海洋平台的使用需求,适应不同海洋环境,随着技术的发展,海洋平台逐渐发展出不同的类型,例如固定式、活动式以及半活动式等,多元化的海洋平台结构,通过平台结构的特殊性,能够很好地提升海洋平台自身结构的可靠性,减少平台结构损伤,保证平台的使用寿命[2]。
海底矿产开采平台的海洋工程建设和浮体结构优化海洋资源的开发与利用一直是人类关注的重要课题,而海底矿产的开采更是对于人类经济社会发展具有巨大的潜力和意义。
为了有效地开展海底矿产开采工作,海洋工程建设和浮体结构优化成为关键环节。
海底矿产开采平台的海洋工程建设包括多个方面,如海底工程选址、基础设施建设、技术装备研发等。
首先,选址是海底工程建设的首要任务之一。
在选择开采点的时候需要考虑的因素包括矿产的丰富程度、地质条件、水文环境等。
只有选择了合适的开采点,才能确保开采效果和效率。
其次,基础设施建设是海底工程建设的核心环节。
这包括建设平台、输送通道、动力系统等基础设施建设,为开采活动提供必要的支持和保障。
最后,技术装备的研发和使用也是海洋工程建设的重要一环。
随着科技的不断进步和创新,研发出适用于海底矿产开采的先进技术装备能够提高工作效率,减少环境影响,同时降低开采成本。
浮体结构作为海底矿产开采平台的核心组成部分,其优化设计对于提高平台的稳定性和可持续性具有重要意义。
首先,浮体结构的设计需要考虑到平台在海洋环境中的稳定性。
由于海洋环境的复杂性和多变性,平台的稳定性是设计中必须要解决的难题。
通过合理地选择浮体结构的形状和尺寸,以及优化浮体的浮力分布,可以提高平台的稳定性,并减小受到海洋环境影响的程度。
其次,浮体结构的设计还需要考虑到平台的可持续性。
由于长期处于海洋环境中,平台需要能够承受海水侵蚀、海浪冲击和风暴等自然灾害的影响。
因此,在设计浮体结构时,需要选择耐腐蚀材料、加强结构的强度和刚度,并考虑到维护和保养等方面的因素。
为了实现海底矿产开采平台的海洋工程建设和浮体结构优化,需要充分发挥多个领域的科学技术作用。
首先,地质学、水文学和地球物理学等学科的研究可以提供关于海底地质条件和矿产分布的详细信息,为开展海底工程建设提供科学依据。
同时,海洋工程学和海洋物理学等学科的研究可以提供关于海洋环境对于工程结构的影响以及海洋力学方面的理论基础,为浮体结构的优化设计提供科学支持。
1前言随着中国经济的发展 ,特别是作为支柱产业的石油化工和汽车工业的快速发展 ,石油和天然气供应不足的矛盾日益突出。
石油天然气资源是发展石油工业的前提条件和基础 ,探明储量是制定石油工业长期发展规划和建设项目的依据 ,剩余可采储量的多少决定了石油工业发展潜力所在。
目前我国陆上石油后备资源严重不足 ,原油产量增长缓慢。
由于长期的强化开采 ,大多数主力油田在基本稳定基础上陆续进入产量递减阶段 ,开采条件恶化 ,开发难度增大。
鉴于陆上资源的日渐枯竭 ,资源开发向海洋、尤其是深海进军已成必然趋势。
因此,如何控制海上石油平台的震动,保护平台的安全可靠成为一个亟待解决的问题。
1.1海洋平台简介在陆地上钻井时,钻机等都安装在地面上的底座上;在海上钻井时,不可能将钻井设备安放在海里,因此就需要一个安放钻井设备等的场所,这个场所就是海洋钻井平台。
海上钻井平台分类[2]如下:按运移性分为:固定式钻井平台,移动式钻井平台。
移动式钻井平台又分为坐底式钻井平台、自升式钻井平台、半潜式钻井平台、浮式钻井平台。
按钻井方式分为:浮动式钻井平台和稳定式钻井平台。
浮动式钻井平台分又为,半潜式钻井平台、浮式钻井船和张力腿式平台;稳定式钻井平台又分为,固定式钻井平台、自升式钻井平台和坐底式钻井平台。
固定式海洋平台是从海底架起的一个高出水面的构筑物,上面铺设甲板作为平台,用以放置钻井机械设备,提供钻井作业场所及工作人员生活场所。
海洋平台的安装包括:导管架的安装和工作平台的安装。
其中导管架的安装方法有:提升法、滑入法和浮运法。
工作平台的安装方法有:吊装和浮装。
海洋平台的组成部分有:导管架和桩基、栈桥、上部模块、生活楼直升机甲板和火炬臂。
图1.1 海洋平台1.2固定式海洋平台的特点固定平台包括导管架式平台、混凝土重力式平台、深水顺应塔式平台等。
钢质导管架式平台使用水深一般小于300米,通过打桩的方法固定于海底,它是目前海上油田使用广泛的一种平台。
半潜式支持平台的结构设计与优化研究随着海洋工程的快速发展,半潜式支持平台(Semi-Submersible Support Platform)作为一种重要的海洋装备日益受到关注。
半潜式支持平台具有良好的浮力稳定性和适应水深广泛的特点,广泛应用于海上石油开采、风电设施建设等海洋工程领域。
本文将针对半潜式支持平台的结构设计与优化展开研究,旨在提高其承载能力、安全性和稳定性。
1. 引言半潜式支持平台是一种能够在水中部分沉浸的结构,具备高度的稳定性和可靠性。
其结构设计和优化是确保平台在海上工作安全可靠的重要因素。
2. 结构设计半潜式支持平台的结构设计需要考虑到以下几个方面:2.1 船体结构船体结构是半潜式支持平台的主要承载部分,需要具备足够的强度和刚度来承受各种载荷作用。
钢材是船体常用的材料,船体结构需要合理设计以减轻重量和提高结构强度。
2.2 平台支撑结构半潜式支持平台需由多个支撑结构组成,以保证平台稳定性和承载能力。
支撑结构的数量和位置应根据平台的规模和设计需求进行合理配置,以确保平台在水中具备足够的稳定性。
2.3 环境适应性由于半潜式支持平台主要用于海洋工程,其结构设计需要充分考虑到海洋环境的复杂性。
例如,风、浪、流等外界力会对平台产生较大的影响,结构设计应具备足够的抗风、抗浪能力,以确保平台的稳定性和安全性。
3. 结构优化为了进一步提高半潜式支持平台的性能和效率,结构优化是一个必要的步骤。
3.1 材料选择和加强通过优化半潜式支持平台所使用的材料,可以有效降低平台的重量,提高其承载能力。
同时,在关键位置对结构进行加强,如支撑结构和连接处,可以提高平台的稳定性和可靠性。
3.2 流体动力学分析半潜式支持平台在海洋中运行时,受到风力、浪力和潮流的作用,流体动力学分析可以帮助优化平台的结构设计。
通过数值模拟和实验研究,可以确定最佳的结构参数和外形设计,以减小流体力学效应对平台的影响。
3.3 结构动力学分析半潜式支持平台在海上工作时,可能会受到海浪和风的冲击,结构动力学分析可以评估平台在不同工况下的动态响应。
海洋平台的结构设计与分析在人类探索和利用海洋资源的进程中,海洋平台扮演着至关重要的角色。
从石油和天然气的开采,到海上风力发电,再到海洋科学研究,海洋平台为各种活动提供了稳定的工作场所。
而其结构设计的合理性和科学性,直接关系到平台的安全性、可靠性以及经济性。
海洋平台所处的环境极为恶劣,要承受海浪、海流、海风等多种海洋动力荷载的作用,同时还要面临海水腐蚀、海洋生物附着等问题。
因此,在进行海洋平台的结构设计时,必须充分考虑这些因素。
首先,从平台的类型来看,常见的海洋平台主要包括固定式平台和移动式平台两大类。
固定式平台如导管架平台,通常用于浅海区域的油气开采。
其结构由打入海底的钢质导管架和上部的工作平台组成,具有稳定性高、成本相对较低的优点。
而移动式平台,如半潜式平台和自升式平台,则更适用于深海作业。
半潜式平台通过半潜在海水中,利用水的浮力和自身的结构特点来保持平衡,能够在较深的海域进行作业。
自升式平台则通过桩腿的升降来适应不同的水深,具有灵活性强的特点。
在结构设计中,材料的选择是关键之一。
由于海洋环境的腐蚀性,通常会选用具有良好耐腐蚀性的高强度钢材。
同时,为了提高平台的使用寿命,还会采用各种防腐措施,如涂层防护、阴极保护等。
平台的结构形式也需要精心设计。
例如,导管架平台的导管架结构要能够承受巨大的竖向和水平荷载,其节点的连接方式和强度至关重要。
而对于半潜式平台,其浮体的形状和尺寸、立柱的数量和布置等都会影响平台的稳定性和运动性能。
在进行结构分析时,要综合运用多种方法和技术。
有限元分析是一种常用的手段,通过将平台结构离散为有限个单元,建立数学模型,能够准确地计算出平台在各种荷载作用下的应力、应变和位移情况。
此外,还会进行动力分析,考虑海浪、风等动力荷载的作用,评估平台的振动特性和疲劳寿命。
海洋平台的结构设计还要充分考虑施工的可行性和便利性。
施工过程中的起重能力、运输条件等都会对平台的结构形式和构件尺寸产生限制。
海洋监测平台的设计与优化研究在人类探索和利用海洋的进程中,海洋监测平台发挥着至关重要的作用。
它犹如海洋的“眼睛”,能够帮助我们更深入地了解海洋的奥秘,为海洋资源的开发、环境保护以及灾害预防等提供关键的数据支持。
海洋监测平台的设计需要充分考虑海洋环境的复杂性和多变性。
首先,海洋的气候条件恶劣,风浪、潮汐、海流等因素都会对平台的稳定性和安全性构成威胁。
因此,在平台的结构设计上,必须具备足够的强度和抗风浪能力。
例如,采用坚固的材料和合理的结构形式,以确保平台在恶劣海况下能够正常运行。
其次,海洋监测平台需要搭载各种各样的监测设备,如传感器、监测仪等。
这些设备的选型和布局也是设计中的重要环节。
要根据监测的目标和任务,选择精度高、稳定性好的设备,并合理安排它们在平台上的位置,以避免相互干扰,同时便于维护和操作。
再者,能源供应是海洋监测平台持续运行的关键。
由于海洋环境的特殊性,传统的电力供应方式可能存在局限性。
因此,需要探索多种能源获取和存储方式,如太阳能、风能、波浪能等可再生能源的利用,以及高性能电池的研发和应用,以保障平台的长期稳定供电。
在优化海洋监测平台方面,智能化是一个重要的发展方向。
通过引入先进的传感器技术和数据分析算法,实现对海洋环境的实时监测和智能分析。
例如,利用人工智能技术对监测数据进行处理和预测,可以提前预警海洋灾害,为相关部门的决策提供科学依据。
同时,提高平台的自动化程度也是优化的重点之一。
减少人工干预,实现设备的自动校准、数据的自动采集和传输等功能,不仅可以提高监测效率,还能降低人为误差,提高数据的准确性和可靠性。
此外,平台的可扩展性和兼容性也不容忽视。
随着科学技术的不断进步和监测需求的不断变化,平台应具备良好的可升级性,能够方便地添加新的监测设备和功能模块,以适应未来的发展需求。
为了更好地实现海洋监测平台的设计与优化,跨学科的合作至关重要。
海洋学、工程学、材料科学、计算机科学等多个领域的专家需要共同参与,充分发挥各自的专业优势。
海洋平台设施的结构与设计原理海洋平台设施是为了支撑和保护海洋石油、海底矿产等海洋资源开发和利用活动而建造的一种重要设备。
它承载着海洋作业的各种设备和人员,并提供了必要的生活、办公和储存空间。
本文将探讨海洋平台设施的主要结构和设计原理。
在设计海洋平台设施时,首要考虑因素是其安全性和稳定性。
考虑到海洋环境的复杂性、恶劣的气象和水域条件,海洋平台设施的结构需要具备抵御大风、巨浪、海啸和冰冻等自然灾害的能力。
此外,设施的设计也必须能够适应不同的水深、底质和地形条件。
海洋平台设施的主要结构包括:顶部结构、支撑系统和浮力系统。
顶部结构是海洋平台设施上方的建筑物,包括办公楼、居住区、作业平台和设备等。
支撑系统是将顶部结构固定在海底的重要框架,通常由支腿、桥墩或钢管构成。
浮力系统则通过各种浮力体,如船体、浮筒或弹簧吊架来提供平台的浮力。
为了确保在海洋环境下的安全和稳定,海洋平台设施的主要设计原理包括以下几个方面:1. 抗风稳定性:考虑到海上风力较大的环境,海洋平台设施的顶部结构和支撑系统都需要具备较强的抗风能力。
设计中通常会采用钢结构和一定的空气动力学设计,以减小风力对结构的影响。
2. 抗浪稳定性:巨浪是海洋环境的重要威胁之一。
为了保证海洋平台设施的抗浪能力,通常会考虑采用斜坡或斜板来减小波浪对结构的冲击。
此外,在设计过程中还会结合海浪预测模型进行合理的结构设计。
3. 抗冰稳定性:在极地和寒冷地区,海洋平台设施还需要考虑抗冰稳定性。
设计中通常会采用合适的材料和措施来预防冰冻,例如热水灌注、防冰材料覆盖等。
4. 浮力系统设计:海洋平台设施的浮力系统是保证平台上浮并保持平衡的重要组成部分。
设计中通常会考虑到平台的总重量、浮力体积和浮力中心的位置,以保证平台在水体中的稳定性。
5. 地基设计:由于海洋平台设施需要在海底固定,地基设计也是关键因素之一。
不同的地质条件可能需要采用不同的支撑系统和固定方式,如钻井或地基桩基础。
海洋平台结构设计的优化策略探讨
摘要:海洋平台是为开发海洋资源而建立的海上生产场所,加强海洋平台的建设和结构优化,对海洋油气的安全开发、缓解资源匮乏具有重要意义。
本文结合海洋平台的相关理论,对其结构设计优化策略进行探讨,旨在对促进海上安全生产有所帮助。
关键词:海洋平台;结构;优化;策略
1.海洋平台的结构类型及特点分析
自然资源是促进经济发展和社会进步的动力,海洋中蕴藏着丰富的金属矿产和油气资源,研究表明,海洋中的自然资源远远多于陆地,高效、科学地开发海洋资源、进行海上生产为缓解能源紧缺的现状开辟了道路。
海洋平台是为进行海洋资源的开发和保护而建立的海上生产场所,按照功能可以将其划分为钻井平台、生产平台、储油平台等。
从结构上来看,钻井平台主要包括坐底式、自升式和半潜式三种。
坐底式钻井平台是一种可以移动的平台,由本体和下体两部分组成,是早期应用于浅水区的一种作业平台,根据工作情况本体和下体分别发挥不同的作用。
自升式钻井平台可以自动升降,由一个上层平台和几个可以升降的桩组成,能够满足移动位置时浮性及稳性的要求,移位较为灵活方便,目前应用较为广泛。
半潜式钻井平台大部分浮体沉没于水中,可移动、较稳定,这对海上安全生产具有重要意义。
除钻井平台外,生产平台也是在海上油气开发中非常重要的一种设备,能够实现采油、贮存、油气处理等功能,可分为重力式采油平台、导管架式采油平台等。
经目前勘探研究发现,海洋中蕴含有大量的油气资源,加强海洋平台的建设和研究对促进资源的开发、改善我国资源匮乏的局面,进而提升我国的综合实力和国际地位具有非常重要的意义。
2.海洋平台结构优化的策略
2.1加强平台的极限承载能力及特殊结点强度分析
海洋平台的稳定、安全主要取决于结构设计的科学性,要做到科学化的结构设计首先要加强平台极限承载能力和特殊结点的强度分析。
在对海洋平台的极限承载能力进行估计和计算的过程中,必须考虑平台工作时间、持久载荷、瞬时载荷的影响,这样才能求得科学的极限承载能力。
海洋平台在结构上通常具有较大的柔度和较小的刚度,因而在工作环境较为恶劣的情况下(如恶劣天气、较大海浪冲击等)会发生结构破坏甚至倒塌等事故,因此海洋平台的极限承载能力能够有效反映平台结构的安全性和稳定性。
除了要考虑平台最大承载能力外,还要考虑平台特殊部位的受力情况,因为平台不同结构位置的承载载荷具有较大差异,比如在桩柱处受力较大,在结构连接固定部位受力不均匀等。
在正常工作环境下,海洋平台满载并且达到预定指标时的工作状态称为正常作业工况,对于结构设计的极限载荷及特殊结点的承载设计值必须高于正常作业工况下的承载能力。
此外,大型打桩及整平装置工作时所引起的附加力和弯矩对平台稳定工作所造成的
影响也是不容忽视的。
加强海洋平台极限承载能力和特殊结点的强度分析是结构优化设计的基础,只有对平台进行正确的受力分析及载荷预测,才能在平台设计中选出合适的结构形式,进而提高平台的稳定性。
2.2利用平台有限元分析模型进行结构优化
有限元模型分析方法是在海洋平台模型建立中常用的一种结构设计方法,能够实现科学的受力分析、结构设计和运行模拟,对海洋平台的结构优化具有重要作用。
在平台自存、升降以及正常的工作状况下,桩腿结构所受载荷与波浪力的大小及入射角度有关,在计算时需要采用相位角试算方法找到最不利的波浪载荷。
首先要建立与载荷相关的有限元模型,根据平台建设的要求选择桩腿的布置及结构尺寸,利用相关软件模拟海洋波浪及风载作用时的平台状态,进而选出最佳的布置方案。
其次,在模型中按照一定的顺序输入载荷方向及大小对其进行试算,并计算特殊结点上所对应的受力,进而选择适应结构要求的建材。
海洋平台通常是在经过预压后的地基土上建设的,其承载力能够满足支撑平台的要求,故而在利用有限元法进行分析计算时通常不考虑海底基础的影响,将桩靴下半部功能结点作为铰支进行受力分析,以此来作为平台计算模型的边界条件。
利用平台有限元分析模型进行结构优化主要是基于计算机软件来实现的,通过模型建立和运行能够实现平台的结构及受力分析,对特殊结点及特殊工作环境下的结构状态也能进行模拟计算,进而实现科学的结构设计和优化。
2.3考虑环境因素的结构优化设计
海洋平台的工作环境通常是复杂多变的,在进行结构设计和优化的过程中必须考虑环境因素的影响。
平台所受的环境载荷主要有波浪载荷、风载荷、海流载荷等,其对平台的结构强度分析、安全性评价都有很大的影响。
在海洋平台结构设计中,波浪载荷是对平台强度影响最大的一个方面,主要作用于平台水面及水下桩腿处,根据平台所处位置海浪特征正确估算载荷大小,进而进行科学的强度分析是结构优化设计的基础。
利用设计波的高阶波理论能够引入海流的影响并对波浪力的非线性成分进行处理,进而更加贴近实际海洋环境下的工作状态。
在平台结构优化设计过程中,应根据平台工作水深选择不同的波浪理论计算波浪载荷的大小。
海流载荷是海洋中不同类型水体的合成流动对平台的作用力,海流的运动速度通常比较缓慢,对平台的作用也比较稳定,可以考虑为一个定载荷。
此外,在平台结构设计中还必须考虑风载荷的影响,主要是根据风力和风向的大小进行载荷分析和结构优化。
3.总结
加强海洋平台的结构优化设计是海上安全生产的保障,对促进海上油气资源的开发具有重要意义。
海洋平台的结构优化设计可以通过有限元模型分析方法实现,在保障安全的基础上提高效益,这也是海洋石油钻井和开发的主要研究方向之一。
参考文献
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[2]甘进.海上多功工作平台结构设计关键技术研究[C].武汉理工大学,2012(05).
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