简述南岳1号大桥主拱圈施工方案

力、 应变和位移情况 ， 确保安全顺利地浇筑拱圈， 将箱形截面拱圈采用 分环浇筑， 施工浇筑程序为（ 分四次） ： 第一次先浇底板； 第二次浇 中间两 道腹板以及对应的横隔板 ；第三次浇筑最外侧的两道腹板及相对应的 隔板 ， 第四次浇筑顶板。 以上浇筑程序由先拱脚 ， 再拱顶 ， 最后拱腰 ， 并且 对称进行浇筑， 使拱架变形均匀， 在拱圈施工全过程中必须加强对各监 控点的观测。拱圈成型后测量各高程控制点及拱座标高， 掌握拱架 、 拱
一
的钢 尺丈量 。 ４施工控制 ４ ． １施工控 制的 目的和意义
贝雷梁拱架采用缆索吊装法施工 ， 拱架拼装、 拱圈混凝土的浇筑的 施 工过 程安全 以及拱 圈线形控 制是施 工成败 的关键 之一 。施 工控 制 的 目的就在于通过对索塔的位移变化监测、 拱架的位移测量 、 加载及浇筑 过程中的拱架的变形测量及应力测试 、 主拱圈各断面的应力测量等 ， 使 施工全过程的临时结构以及永久结构都在可控的范围内，确保施工过 程 中的安全 。 ４ ． ２施 工控制 的主要工作 内容 拱架 悬拼施 工 ， 作业 的先后顺 序为 ： 索 塔拼装一 主缆 安装— 拱架悬 桁架。 拼 —拱圈混 凝土施 工 。而拱 架 的拼装 及拱 圈混凝 土的浇 筑是施 工 的关 拱铰采用钢管 ， 在钢管内灌注混凝土 ， 在拱架拼装的时候 ， 悬拼的 键环节 。施工监 控主要有 以下几方面工 作 。 贝雷梁拱架通过拱铰沿着铰槽发生转动， 拱架拼装合拢后， 把端桁架上 ４ ． ２ ． １对索塔及扣塔的施工控制 下弦与预 埋的型钢 构件连接 ， 拱架 也 由拼装 阶段的两 铰拱变 成无 铰拱 。 因为索塔 受力情 况 比较 复杂 ， 索塔 在拼装 过程 中 ， 特别注 意索塔 的 临时拱 座为拱 架 的支撑结构 ， 采 用 和永 久拱 座 同样 的混凝 土标号 ， 偏移 ， 用垂球和全站仪配合测量。在安装主索 、 吊装贝雷片和扣挂扣索 并一起浇 筑完成 。 的过程中， 都要用全站仪进行观测 ， 注意索塔的偏移 ， 并通过收放索塔 ３ ＿ ３拱架 拼装 缆风索及时纠偏 ， 以确保索塔垂直受力 ； 索塔及扣塔的塔顶位移控制在 拱架 采用悬臂 拼装 的方 式进行 ，用缆 索 吊吊装 贝雷 梁节段 或者异 ５ ｃ ｍ 以内。 性贝雷梁 ， 在端桁架的基础上 ， 不断向前拼装 ， 拼装过程中采用临时扣 ４ ． ２ ． ２贝雷拱 架拼装 过程 的控制 索对已拼装节段进行扣挂 ， 直至拱架合拢 ； 扣索采用直径为 ２ １ ． ５ 的钢丝 贝雷 拱架在拼 装过程 中 ， 要按 照拱 架施 工坐标 图进行 ， 要 用全 站仪 绳； 扣索绕过索塔顶端锚固在锚碇上。 与水平仪严格控制高程及精度。以基线标尺法测量贝雷拱架各扣点高 ３ ． ３ ． １安装端桁 架 程、 轴线偏位情况 ， 用索力计测试各扣索 的索力状况 ； 在过程中应派专 端桁架作为拱架拼装的起步段，它的定位是否准确稳固对拱架能 人 对系 统的各关 键点进 行巡查 ， 主要包括 ： 后锚 、 拱架 节段接 头位 置 、 拱 否成功拼装有至关重要的影响；首先端桁架在施工现场与拱铰的钢管 架支撑片的连接 、 钢丝绳 的磨损 、 绳卡的松紧等等， 发现异常情况即时 进行 焊接 ， 上 好横断 面 以及 顶底平 面的横 向联系 ， 用 缆索 吊通过 扁担 梁 汇报 ， 及时处理 。 整体提升放入临时拱座上的铰槽内， 扣挂临时扣索。 ４ Ｉ ２ ３拱架加载 和拱圈混凝 土浇筑过程 的控制 ３ ． ３ ． ２其 他节段 的拼装 在拱 架加载及 拱圈混 凝土浇筑 过程 中 ，应对 以下几 个方 面进行 监 将首节 段安 装就位 后 ， 随 即安装 以后 节段 ， 起 吊后 ， 用 浪风绳 调 整 控 ： 半 幅拱架 的横 向位置 ， 与前 面节段进行 销接 ， 并张拉扣 索 （ 或临 时扣索 ） ， Ａ 、 拱架 的轴线 偏位 情况 。Ｂ 、 Ｉ ／ ８ 、 １ ７ ４以及跨 中 的高程 变化 ， 加 载 过 在 安装下 一拱架 节段前 ， 前 一拱架节 段需安 装完 成 ， 并上好 顶底 面 的横 程 、 混凝 土浇筑 过程 的沉降值 和计算结 果进行 比较 ， 及 时对 结果做 出正 向联系及支撑架； 在拼装过程中两岸对称进行。 确 的分 析和判 断。 Ｃ 、 各控制 关键 的应 力测试 。 Ｄ、 在混凝土 浇筑过程 中 ３ ． ３ ． ３合拢 段安装 还严格 控制拱板厚 度 。 在拱 架拼装 过程 中， 由于受扣 绳 弹性模 量 、 新 旧程度 、 松 紧程度 的 ５适用 范围 不一致 ， 以及构件的安装误差 、 加工误差等多种复杂因素的影响 ， 拱架 在施工跨越山谷或者跨越水道的拱桥时，采用传统的支架施工法 合拢时， 难免与施工设计图有一定误差 ， 那么合拢 口的尺寸和异型贝雷 存在很多不便之处 ， 例如基庶 隋况不 明， 施工支架基础困难 ， 支架过高 而贝雷梁拱架法本身为无支架法施工 ， 不良地质或桥高等问 梁尺寸存在差异，因此拱顶合拢段的异型贝雷梁需要根据合拢 口的尺 风险大等 ， 寸进行现场焊接。合拢时请有资质的加工厂家到现场加工以保证合拢 题不能制约这种施工方法 ， 适用范围非常大。因此 ， 在施工类似地形地 效果 。 貌 的混凝土 拱桥时 ， 贝雷 梁拱架法 非常适用 。 ６结束语 ３ ． ４拱 架的加载 特 殊地形 下拱桥 采用支架 法施 工存在诸 多 限制 ，而 贝雷梁拱 架施 预压力 １ 载根据实际情况采用水箱法 。预压时加 ｌ 顶 序模拟拱圈混 可作为同类型桥梁施工方法的参考。 凝土的浇筑过程， 即先拱脚 ， 再拱顶， 最后拱腰 ， 每个部位的加载长度根 工法可有效突破这些限制， 参考文献 据计算确定 ， 支架预压时要注意加载的匀速 、 对称 、 平衡 ， 在加载时要时 时监控 ， 如发现异常 隋况 ， 应及时停止 ， 查清原 因后并处理后方可继续 ｆ １ １ 交通部第一公路工程总公司矫 涵嗍 人 民交通出版社， ２ ０ ０ ０ ． ［ ２ ］ 路桥 集 团第一 公路 工程 局 编． 公
抬高值 ， 精确测出拱架各节点的实际坐标 ， 如实际各节点标高与设计和 放 样 图有 出入 ， 应 以弧形 木和垫木 进行调 整 ， 使模 板弧形 符合设 计拱 圈 内弧 曲线 形状要求 。贝雷梁上各 杆件和组 件位置 的测 量 ， 都应 以桥中心 线和墩台中心线两个方向的基线为基准进行引测 ； 应使用标准的或统
圈变形量 。 ３ ． ６施工过程 的测量控 制 拱架拼装 完成后 ，应根据 设计拱 圈施工 坐标 图和加载 后取得 的预
宽３ ． ３ １ ｒ ａ ， 总宽 １ １ ． １ ３ ｍ ￣ 圈高度 １ ． ． ４ ｍ。 拟采用贝雷梁拱架进行拱圈施工 。
３施工方法
３ ． １缆索吊装系统施工 缆索 吊装系统 ， 是 本桥进行拱 架拼装 的关 键设 备。 缆索 吊装系统 设 计 跨径 １ ４ ０ ． ４ ８ ｍ ， 跨 中最 大 吊重垂度 ８ ． ７ ５ ｍ， 安 装垂 度 ３ ． ５ ｍ， 设 计 吊装重 量２ ０ ． ５ 吨； 主索选用 ￣ ５ ２ （ ６ ｘ ３ ７ ） 的钢丝绳， 起重索采用 ￣ ｐ ２ １ ５ ． （ ６ ｘ ３ ７ ） 钢丝 绳， 走 四线 ； 牵引索采用 ￣ ｐ ２ ４ （ ６ ｘ ３ ７ ） 钢丝绳 ， 公 称抗拉 强度为 １ ８ ７ ０ Ｍ ｐ ａ 。 缆 索 吊装系统按 照常规 吊装 方法施工 。 ３ ． ２拱架构造 贝雷梁拱架由贝雷梁 、 异型贝雷梁 、 小支撑架 、 大支撑架 、 平面联 系、 拱脚节段（ 端桁架） 、 拱铰、 临时拱座组成。 异型贝雷梁 是为 了适应拱 圈的 曲线 ，在 贝雷梁节 段之 间采用上 大 下 小 的异 型贝雷 梁 ， 实现 贝雷梁 由直线 向曲线变 化 ， 其材质 和 加工工 艺 与标 准贝雷 梁相 同。 拱脚节段是贝雷梁拱架的起步节段，其加工的长短是根据贝雷梁 拱架 的拼 装长度 确定 ，为一 次性构 件 ，拱 脚节段 一端 与贝雷 梁拱架 连 接， 另外 一端 与拱铰 进行 焊接 ， 由于拱脚 节段 处在 拱 架 的端头 ， 也称 端
科技创新与应用 Ｉ ２ ０ １ ３ 年 第１ １ 期
路 桥 科 技
简述 南岳 １ 号 大桥 主 拱 圈施 工 方案
李 钊
（ 中南大学土木工程 学院， 湖南 长沙 ４ １ ０ ０ ０ ０ ） 摘 要： 主要介绍南岳 １号大桥 主拱 圈施 工方案 ， 包括 工程概况、 施 工方法、 施工控制、 适用范围等 内容。
关键 词 ： 主拱 圈 ； 悬拼拱 架 ； 施 工 １ 前 言
南岳 １ 号大 桥为 ２ ｘ ５ ５ ｍ ＋ ２ ｘ １ ６ ｍ钢筋 混凝 土“ 葵 型” 拱桥 ， 主拱 圈采 用悬拼贝雷梁拱架现浇的施工方法 ， 此方法可克服不良地形限制 ， 适用 于跨水拱桥 施工 。 ２工程概况 大桥主拱为悬链线箱型无铰拱 ， 净跨度为 ５ ５ ｍ， 净矢高为 １ ｌ ｍ ， ， 净 矢跨比 １ ／ ５ ， 拱轴系数 ｍ ＝ ４ ． ３ ２ ４ ， 每幅单箱三室钢筋混凝土箱形结构， 每箱