公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准实施条例(定稿版)
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关于员工车辆补贴及使用管理方案为更好的适应外部环境和公司发展变化的需要,提升公司形象,让员工更好的开展各项工作及更好的生活,公司鼓励员工自购车辆。
一、目的
为了实施公司的人才发展战略,培养和建立核心人才团队,激励员工与公司共同发展,公司决定在正常薪酬体系之外,对自购车辆员工给予定额补助。
二、适用对象
公司就职满一年以上购买车辆员工。
三、补贴办法
1.给予有车员工单辆车XXX元/月补贴。
2.对于符合条件的员工需向公司提出申请填写《车辆补贴申请单》,经总经办审核、批准后享受该补贴;申请者需持有合法有效的驾驶证。
3.人员辞退、离职、辞职离开本公司从当月起停止该补贴。
四、其他事宜
1.当有团队活动/因公事宜公司公用车辆不够分配时,已享受车辆补贴的员工车辆将作为备用车辆,用车者填写《车辆使用申请表》,经总经办批准并取得员工同意后分配备用车辆。
2.使用备用车辆期间司机对该车辆负责;并填写《车辆使用登记表》,每月底总经办人员据《车辆使用登记表》统计该车当月因公用车计程数登记于《车辆使用计程统计表》,对于当月超出100公里不多于300公里的计程,超出100公里部分给予每公里0.5元的补贴;对于超出300公里部分给予每公里0.8元补贴;经车主确认总经办人员批准后生效。
五、本方案自2023年8月1日起实施。
员工个人车辆使用补贴管理制度一、背景及目的现代经济发展和交通体系的完善,让员工个人购买和使用车辆成为了一种常见的情况。
在许多企业中,为了提高员工的工作效率和生活质量,公司常常会给予员工一定的车辆使用补贴。
然而,为了更好地管理这一补贴制度,确保补贴的合理使用和公平分配,制定员工个人车辆使用补贴管理制度势在必行。
二、适用范围本制度适用于公司全体员工,在员工个人购买和使用车辆时享受公司提供的补贴。
三、补贴标准1.员工个人购买私家车辆的,公司将按照一定比例提供购车款项的补贴。
具体比例将根据公司财务状况和员工需求情况确定,并在每年年初进行评估和调整。
2.员工使用私家车辆上下班的,公司将根据员工住宅与公司的距离和以往交通费用情况,提供相应的交通费用补贴。
3.具体的补贴标准和金额将通过公司内部通知或者协议书等形式向员工公布,以保证公开透明和公平。
四、申请和审批流程1.员工需在购车或者使用私家车辆上下班前,提前向人力资源部门提交书面申请。
2.申请内容包括:购车意向、购车预算、员工住宅与公司之间的距离、申请金额等相关信息。
3.人力资源部门将会对申请进行审核,并根据审核结果进行相应的反馈。
审核结果将在3个工作日内公布。
4.若申请被批准,员工需在指定时间内向人力资源部门提交相关证明材料,包括购车合同、购车发票等。
5.人力资源部门将对材料进行核实,确保真实有效,并及时为员工支付补贴款项。
五、补贴管理1.公司将建立员工个人车辆使用补贴台账,记录员工的申请、审核和支付情况。
台账将通过公司内部系统进行存储和管理。
2.员工须按照要求履行申报和报销手续,准确填写相关申请表格和材料,并及时向人力资源部门提交。
3.公司有权对员工提交的申请材料进行核实,并对补贴情况进行抽查。
对于虚假申报、违规使用补贴款项等行为,将按照公司相关规定进行处理。
六、责任与权利1.公司对员工个人车辆使用补贴具有最终解释权。
2.员工需按照制度的要求履行相应申报和报销手续,如未按要求操作,公司将有权拒绝支付补贴款项。
飞亚实业(集团)有限公司车辆管理制度及补贴标准一、为切实加强公司车辆管理,进一步做好公司服务工作,确保车辆安全运行,根据国家有关法规规定,结合公司实际,参照其他单位的通行做法,制定本制度。
二、管理方法(一)公司车辆管理办法1、总经办统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。
2、总经办负责定期或不定期检查各部车辆检查状况,若有违反公司管理制度及要求的,有权酌情扣除1001000元的车辆年费用额度。
若有屡次违反的部门,总经办有权上报公司领导,收回车辆管理权。
3、各部门(单位下同)使用车辆实行费用包干核算制,管理和控制办法各部门(单位)自行负责。
4、所有可能驾驶公司车辆的员工应与公司签订《车辆安全责任书》,见附件。
5、各部门所使用的车辆费用核算额度标准为元/年/辆,包含汽油费、过路过桥费、停车费、洗车费、保养费、维修费、年审核保险费等所有费用。
以上费用核销时,由总经办负责登记核算费用累计,报销时单独票据粘贴。
因公外出漯河市大辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销,不在核算范围之内。
6、各部车辆费用与各部的团队建设费用挂钩。
实际使用费用有节余的,节余部分直接转入团队建设费用,超出的部分,由部门团队费用进行调节,即扣发团队建设费。
总经办直接管理的车辆不适用本规定。
7、若因各种原因,无法有效管理本部门车辆的部门,可将车辆交还公司,由总经办管理;以后公务用车与其他无车部门用车流程一样,向总经办提交申请,走用车申请流程程序。
8、若根据需要和可能临时征用部门车辆的,公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。
9、车辆因特殊情况公车私用的,费用自理,引发的各种交通,安全责任自负,与公司无关。
(二)员工自有车辆管理办法1、凡公司员工合法拥有,且能自己合法使用的车辆,均可按《员工自有车辆补贴标准》填写《员工自有车辆补贴申请表》,通过备案、审批申请补贴。
申请程序完毕后次月生效。
第一章总则第一条为规范公司车辆使用和管理,提高车辆使用效率,降低运营成本,保障员工出行安全,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆及使用车辆的员工。
第三条本制度遵循公平、合理、高效、安全的原则。
第二章车辆管理第四条公司车辆分为公务车和员工班车。
第五条公务车由行政部统一管理,用于公司内部公务活动、接待、员工出差等。
第六条员工班车由人力资源部负责管理,用于员工上下班接送。
第七条公司车辆不得用于私人目的,违者将追究相应责任。
第三章车辆使用第八条公司车辆使用需提前向行政部或人力资源部申请,经批准后方可使用。
第九条员工使用公务车需遵守以下规定:1. 严格遵守交通法规,确保行车安全;2. 不得超速、超载;3. 不得酒后驾车;4. 保持车辆整洁,爱护车辆设施。
第十条员工使用班车需遵守以下规定:1. 按时乘车,不迟到、不早退;2. 上下车时,注意安全,有序排队;3. 保持车内整洁,不乱扔垃圾;4. 遵守乘车秩序,不喧哗、不吸烟。
第四章车辆维护与保养第十一条公司车辆定期进行保养和维修,确保车辆性能良好。
第十二条员工使用公务车期间,如有故障,应及时通知行政部进行处理。
第十三条员工使用班车期间,如有故障,应及时通知人力资源部进行处理。
第五章补贴管理第十四条公司对公务车和员工班车使用员工给予一定的补贴。
第十五条公务车补贴标准:1. 根据员工职务、工作性质等因素,设定不同补贴标准;2. 补贴金额每月统一发放。
第十六条员工班车补贴标准:1. 根据员工上下班距离、班次等因素,设定不同补贴标准;2. 补贴金额每月统一发放。
第十七条补贴发放需符合以下条件:1. 员工正常使用公司车辆;2. 遵守公司车辆使用规定;3. 未发生交通事故或违规行为。
第六章违规处理第十八条违反本制度规定,公司将视情节轻重给予以下处理:1. 警告;2. 纪律处分;3. 永久取消车辆使用资格;4. 追究相应法律责任。
第七章附则第十九条本制度由公司行政部负责解释。
《公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准》(试行)公司各部门:为了妥善管理公司的所有车辆,鼓励员工自己购车,并确保高效、安全使用车辆,减少经费支出,经公司领导研究,结合盐池县溯源滩羊产业科技发展有限公司的现状,特制定本管理办法。
一、公司车辆管理办法1、行政中心统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。
2、行政中心负责定期或不定期检查各部车辆状况,若有违反公司管理制度及要求的,有权酌情扣除100—1000元的车辆年费用额度。
若有屡次违反的部门,行政中心有权上报公司领导,收回车辆管理权。
3、各部门使用车辆实行费用包干核算制,管理和控制办法各部自行负责。
4、所有可能驾驶公司车辆的员工应与公司签订《车辆安全责任书》,见附件。
5、各部门所使用的车辆费用核算额度标准为24000元/年/辆,包含汽油费、过路过桥费、停车费、洗车费、保养费、维修费、年审和保险费等所有费用。
以上费用核销时,由行政中心负责登记核算费用累计,报销时单独票据粘贴。
因公外出银川市辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销,不在核算范围之内。
6、各部车辆费用与各部的团队建设费用挂钩。
实际使用费用有节余的,节余部分直接转入团队建设费,超出的部分,由部门团队费用进行调节,即扣发团对建设费。
行政中心直接管理的车辆不适用本规定。
7、若因各种原因,无法有效管理本部门车辆的部门,可将车辆交还公司,由行政中心管理;以后公务用车与其它无车部门用车流程一样,向行政中心提交申请,走用车申请流程程序。
8、若根据需要和可能临时征用部门车辆的,公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。
9、车辆因特殊情况公车私用的,费用自理,引发的各种交通、安全责任自负,与公司无关。
二、员工自有车辆管理办法:1、凡公司员工合法拥有、且自己能合法使用的车辆,均可按《员工自有车辆补贴标准》填写《员工自有车辆补贴申请表》,通过备案、审批申请补贴。
[键入文字] 私车公用补贴管理办法文件编号:版本状态:20XX/A0编制:审核:批准:发布日期:年月日执行日期:年月日私车公用补贴管理办法1.目的为了便于管理及有效控制办公成本,提高日常办公效率,公司不配备办公专用车辆,采取私车公用补贴及公司员工因公外出交通费报销相结合的管理办法。
为加强私车公用规范管理,保障行车安全,维护公司和员工的共同利益,本着有偿使用、互惠互利的原则,特制订本办法。
2.适用范围本办法所指私车是指所有权归员工的、以自有资金购买的小型乘用车(不含货车、客车、摩托车等)。
私车公用是指符合一定条件的人员将其私有车辆用于公司公务活动,满足公司公务需求的有偿使用。
3.申请条件及审批程序3.1申请条件3.1.1确因公务需要外出。
3.1.2拥有私人汽车且汽车保险齐备、实际驾龄超过1年并且在交警部门未有主要责任事故记录。
3.1.3 车辆行驶证、驾驶证、车牌、保险单等各种证照齐全,车况良好,不影响公务活动;所有享受补贴的车辆,必须将以上相关证件递交行政后勤部复印存档备案。
3.2审批程序符合3.1申请条件的员工,在完全自愿的情况下填报《私车公用申请表》,提交部门负责人同意,送行政后勤部审核,再经行政后勤部分管领导审批同意后,与公司签订《私车公用书面协议》,规定相关权利和义务,享受公司私车公用待遇。
4.补贴和报销标准4.1 XX市区域内私车公用按1元/公里补贴(仅限油料补贴,其它行政规费和修理保养等费用不予补贴)。
XX市区域外使用私车属于出差,其油料费、过路过桥费等凭票据实报销,不再享受补贴。
4.2对于未有私车公用的岗位,员工因公外出办事,原则上应乘坐公交,但因特殊情况确需安排车辆的,由行政后勤部据实安排或乘坐出租车,出租车费用报销时需在费用报销单上注明起止地点,时间及因何外出等情况说明,实报实销。
5.私车公用派车及补贴报销流程5.1申请派车:“私车公用”实行先申请、后派车制度。
公司各部门日常公务用车,优先使用本部门备案的私车公用车辆,本部门没有车辆的,由行政后勤部统一调度。
公司车辆管理规定及补贴标准集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]飞亚实业(集团)有限公司车辆管理制度及补贴标准一、为切实加强公司车辆管理,进一步做好公司服务工作,确保车辆安全运行,根据国家有关法规规定,结合公司实际,参照其他单位的通行做法,制定本制度。
二、管理方法(一)公司车辆管理办法1、总经办统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。
2、总经办负责定期或不定期检查各部车辆检查状况,若有违反公司管理制度及要求的,有权酌情扣除100---1000元的车辆年费用额度。
若有屡次违反的部门,总经办有权上报公司领导,收回车辆管理权。
3、各部门(单位下同)使用车辆实行费用包干核算制,管理和控制办法各部门(单位)自行负责。
4、所有可能驾驶公司车辆的员工应与公司签订《车辆安全责任书》,见附件。
5、各部门所使用的车辆费用核算额度标准为元/年/辆,包含汽油费、过路过桥费、停车费、洗车费、保养费、维修费、年审核保险费等所有费用。
以上费用核销时,由总经办负责登记核算费用累计,报销时单独票据粘贴。
因公外出漯河市大辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销,不在核算范围之内。
6、各部车辆费用与各部的团队建设费用挂钩。
实际使用费用有节余的,节余部分直接转入团队建设费用,超出的部分,由部门团队费用进行调节,即扣发团队建设费。
总经办直接管理的车辆不适用本规定。
7、若因各种原因,无法有效管理本部门车辆的部门,可将车辆交还公司,由总经办管理;以后公务用车与其他无车部门用车流程一样,向总经办提交申请,走用车申请流程程序。
8、若根据需要和可能临时征用部门车辆的,公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。
9、车辆因特殊情况公车私用的,费用自理,引发的各种交通,安全责任自负,与公司无关。
(二)员工自有车辆管理办法1、凡公司员工合法拥有,且能自己合法使用的车辆,均可按《员工自有车辆补贴标准》填写《员工自有车辆补贴申请表》,通过备案、审批申请补贴。
公司车补制度范本一、总则第一条为了规范公司车辆补贴(以下简称“车补”)的管理,合理控制公司运营成本,根据国家相关法律法规和公司实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有享有车补待遇的员工(以下简称“员工”)。
第三条公司车补管理应遵循公平、公正、合理、透明的原则。
二、车补范围及标准第四条车补范围:公司员工因公出行所需的交通费用。
第五条车补标准:根据员工职级、岗位及公司实际情况制定,分为固定补贴和实报实销两种方式。
1. 固定补贴:根据员工职级和岗位,每月固定发放一定额度的车补。
2. 实报实销:员工在规定额度内,按实际产生的交通费用报销。
第六条车补额度及发放方式:1. 经理级别以上人员:每月固定补贴500元。
2. 主管级别人员:每月固定补贴400元。
3. 普通员工:每月固定补贴300元。
4. 实报实销人员:按实际产生的交通费用报销,每月报销额度上限为500元。
三、车补申请及审批第七条员工应在每月最后一个工作日之前,将当月车补申请材料提交至财务部门。
第八条车补申请材料包括:1. 《车补申请表》一份。
2. 行驶证复印件一份。
3. 车补相关费用发票原件及复印件。
第九条财务部门对员工提交的车补申请材料进行审核,符合条件的予以报销,不符合条件的予以退回。
四、车补管理及监督第十条员工应合理使用车补,严禁虚报、多报、重复报销等行为。
第十一条财务部门应加强对车补报销情况的监督检查,确保车补管理规范、合理。
第十二条员工如有违反本制度的行为,公司将依法追究责任,并根据情况给予相应处理。
五、附则第十三条本制度自发布之日起实施,原有车补政策与本制度不一致的,以本制度为准。
第十四条本制度由公司人力资源部负责解释。
第十五条公司可根据实际情况对本制度进行调整,必要时可制定实施细则。
注:本车补制度范本仅供参考,具体内容需根据公司实际情况进行调整和完善。
公司内部用车补贴制度范本第一条总则为了优化公司内部用车管理,合理控制用车成本,提高用车效率,根据国家相关法律法规和公司实际情况,特制定本用车补贴制度。
本制度适用于公司内部所有员工用车补贴的管理和控制。
第二条用车补贴标准1. 员工用车补贴标准根据员工职级、岗位及实际用车需求制定,分为固定补贴和实际用车补贴两部分。
2. 固定补贴:根据员工职级和岗位,给予一定的固定补贴。
固定补贴标准如下:(1) 总经理:xx元/月(2) 副总经理:xx元/月(3) 部门负责人:xx元/月(4) 普通员工:xx元/月3. 实际用车补贴:根据员工实际用车情况,包括里程数和用车时间,给予相应的补贴。
实际用车补贴标准如下:(1) 里程补贴:每公里xx元(2) 时间补贴:每小时xx元第三条用车申请和审批1. 员工如有用车需求,应提前向上级申请,并说明用车原因、时间、地点及预计费用。
2. 上级审批通过后,员工方可进行用车。
用车结束后,应及时向上级报告实际用车情况,包括里程数、时间及费用。
3. 员工如需长期用车,应向上级申请,并签订长期用车协议。
长期用车协议应明确用车范围、里程数、时间及费用等相关事项。
第四条用车管理1. 员工用车应遵守国家交通法规,确保行车安全。
如有违规行为,一经发现,将按相关规定进行处理。
2. 员工用车应合理控制油耗和维修成本。
如发现异常情况,应及时报告上级。
3. 员工用车不得用于非工作场合,不得私自将车辆转借他人使用。
4. 员工用车过程中如有事故,应立即报告上级,并按公司相关规定处理。
第五条用车补贴的发放1. 员工用车补贴按月发放,每月月底前将补贴金额一次性支付给员工。
2. 员工离职时,应将车辆交还公司,并办理相关手续。
离职员工的用车补贴将在离职当月停止发放。
第六条附则1. 本用车补贴制度自发布之日起生效,如有未尽事宜,可根据实际情况予以调整。
2. 本用车补贴制度解释权归公司所有。
通过以上规定,我们希望能够规范公司内部用车管理,提高用车效率,同时控制用车成本,为员工提供便捷、安全的用车服务。
公司公务车辆及职工交通补贴管理制度(定稿)第一篇:公司公务车辆及职工交通补贴管理制度(定稿)公司车辆使用及职工交通补贴管理制度为统一公司车辆管理,合理兼顾公、私利益,有序有效控制管理成本,根据公司实际,特制定本制度。
一、车辆管理适用范围:公司现有业务用车辆川***和川***及今后购置的业务用车。
二、实行车辆专人日常责任管理:公司业务车辆的管理部门为综合部,责任人为后勤人事专员,主要负责车辆的年审、保险管理,车辆的日常维护、保养管理,各部门业务用车的协调、安排及车辆使用、借用登记。
三、车辆的派遣使用:1、各部门用车前向综合部车辆管理人员提出用车申请,口头请示外出的时间、地点、用途,经同意后方可用车,并填写好用车记录。
2、车辆使用人要及时做好行车记录,准确记录出车时间,起始里程、行程、终止里程,乘车人员等相关记录。
车辆使用人员在办理公司事务时,应严格按照规定时间返回公司,如果在规定时间内无法返回,应提前报告。
3、公司公务车驾驶员不得擅自将车开回家,办完公事须将车辆停放在规定地点,不得私自使用车辆。
三、车辆用油管理:各用车部门要做好工作统筹安排,科学规划工作和行车线路,节约用油。
车辆使用人员加油时做好加油记录,垫支油费,按规定报销油费。
财务部负责对车辆用油情况进行监督、核算管理,对阶段性油耗指标较高的要及时指出。
四、车辆维修、保养管理:1、定期的日常维护保养工作,由综合部负责安排。
车辆使用人做好出车、收车检查,保持车辆内外清洁。
2、车辆的日常小零件更换、定期保养、车辆突发故障维修在规定地地点进行,取得正规发票。
五、车辆罚款及理赔管理:1、驾驶员要严格按照交通法规要求驾驶车辆,文明行车,安全行车,若因驾驶员自己原因造成的违章处罚,由当事人个人承担扣分和罚款。
2、车辆事故理赔流程:车辆发生交通事故后应及时报警,并联系保险公司,由交警或保险公司进行事故鉴定,出具鉴定报告。
3、驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好,并按保险理赔程序办理善后理赔事宜。
员工车辆补贴管理办法员工车辆补贴管理办法1.背景和目的1.1 背景随着公司规模的不断扩大和业务的发展,员工出行的需求也在增加。
为了提高员工的工作效率和满足员工的出行需求,公司决定推行员工车辆补贴制度。
1.2 目的员工车辆补贴管理办法的目的是规范公司员工使用个人车辆出行的补贴标准和管理流程,确保补贴的公平性和合理性,同时保证公司资金的有效利用。
2.补贴条件2.1 员工资格所有公司正式员工均有资格申请车辆补贴。
2.2 车辆要求2.2.1 车辆所有权员工申请补贴的车辆必须为员工本人所有或合法拥有使用权。
2.2.2 车辆类型公司将对不同类型的车辆提供不同的补贴标准,具体细化如下:●A 类车辆:包括小型轿车、小型SUV等,补贴标准为每月500元。
●B 类车辆:包括中型轿车、中型SUV等,补贴标准为每月800元。
●C 类车辆:包括大型轿车、大型SUV等,补贴标准为每月1000元。
2.3 出行要求员工申请车辆补贴需满足以下要求:●出行距离超过10公里才可申请补贴。
●出行距离低于10公里的情况下,员工需提供出行记录和合理的解释,方可申请补贴。
3.补贴申请和流程3.1 申请流程员工申请车辆补贴需按照以下流程操作:●填写《员工车辆补贴申请表》,包括员工基本信息、车辆信息、出行记录等。
●申请表需经员工所在部门负责人审核意见后提交至人力资源部。
●人力资源部负责核实申请信息和审批,并将最终审批结果通知申请人。
3.2 补贴发放●补贴将按月发放至员工工资卡上。
●工资卡发放日期为每月月底。
4.监督与奖惩4.1 监督公司将建立健全的监督机制,定期对员工车辆补贴制度进行检查和评估,确保补贴的合理性和公平性。
4.2 违规处理对于发现的违规行为,将采取相应措施,包括但不限于扣减或停止补贴资格,进行纪律处分等。
附件:1.员工车辆补贴申请表法律名词及注释:1.补贴标准:根据车辆类型和出行距离等因素确定的补贴金额。
2.补贴申请表:用于员工申请车辆补贴的表格,包括员工基本信息、车辆信息、出行记录等要素。
公司车辆管理制度及补贴标准11 飞亚实业(集团)有限公司车辆管理制度及补贴标准一、为切实加强公司车辆管理,进一步做好公司服务工作,确保车辆安全运行,根据国家有关法规规定,结合公司实际,参照其他单位的通行做法,制定本制度。
二、管理方法(一)公司车辆管理办法1、总经办统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。
2、总经办负责定期或不定期检查各部车辆检查状况,若有违反公司管理制度及要求的,有权酌情扣除100---1000元的车辆年费用额度。
若有屡次违反的部门,总经办有权上报公司领导,收回车辆管理权。
3、各部门(单位下同)使用车辆实行费用包干核算制,管理和控制办法各部门(单位)自行负责。
4、所有可能驾驶公司车辆的员工应与公司签订《车辆安全责任书》,见附件。
5、各部门所使用的车辆费用核算额度标准为元/年/辆,包含汽油费、过路过桥费、停车费、洗车费、保养费、维修费、年审核保险费等所有费用。
以上费用核销时,由总经办负责登记核算费用累计,报销时单独票据粘贴。
因公外出漯河市大辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销,不在核算范围之内。
6、各部车辆费用与各部的团队建设费用挂钩。
实际使用费用有节余的,节余部分直接转入团队建设费用,超出的部分,由部门团队费用进行调节,即扣发团队建设费。
总经办直接管理的车辆不适用本规定。
7、若因各种原因,无法有效管理本部门车辆的部门,可将车辆交还公司,由总经办管理;以后公务用车与其他无车部门用车流程一样,向总经办提交申请,走用车申请流程程序。
8、若根据需要和可能临时征用部门车辆的,公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。
9、车辆因特殊情况公车私用的,费用自理,引发的各种交通,安全责任自负,与公司无关。
(二)员工自有车辆管理办法1、凡公司员工合法拥有,且能自己合法使用的车辆,均可按《员工自有车辆补贴标准》填写《员工自有车辆补贴申请表》,通过备案、审批申请补贴。
人力资源类精品文案huma n resources docume nt公司员工车辆补贴管理规定制度【本文档可直接使用】车辆补贴管理规定根据总经理办公会,公司员工开车上班实行车辆补贴的会议精神,为规范补贴报销行为,特制订本规定。
一、补贴人员范围本规定享受补贴的人员范围为:与公司正式签订劳动合同或公司特殊聘请人员,每月考勤期间按公司作息制度在公司现址正常上班需解决通勤的人员。
二、补贴标准1、公司高层领导(含享受高层领导级别待遇的顾问)1000 元/ 月2、普通中层领导(含临时负责人)700元/月3、其他员工500元/月4、员工住地距公司现址5 公司范围内,车辆补贴为50元/月;15 公里范围内,车辆补贴为200元/月;15 公里以上按前三台补贴标准执行。
三、补贴管理细则(一)车补每月增补和减补1、由于加班或公司临时征用员工车辆,按:a)加班增补:加班指:车辆另行一个来回时,方可计算。
如周六、周日或其他节假日加班)享受补贴标准122天X加班用车天数在享受标准补贴基础上,另行按此标准计算增补补贴。
加班用车超过一个来回时的用车,按临时征用计算。
b)临时征用增补:(临时征用指:比上班公里之外另行增加时,如:来公司后征用到市里接客人;未来公司时征用到贵阳送人等情况,方可按征用计算)车辆发生的行使公里数X系数(本月市场油价平均价)(系数按元/公里计算,如:行使数50公里X系数0.82元/公里=41 元增补)在享受标准补贴基础上,另行按此标准计算增补补贴。
2、享受车辆补贴的员工,由于婚丧病事假、车辆维修、出差、外出学习培训等情况,员工未开车上班,按:享受补贴标准/22天X未开车天数在标准补贴基础上,扣除此部分补贴。
(二)、财务报销1、每月中旬进行上月车辆补贴签字报销工作;2、采用实际发生的油费、停车费、保养费、维修费等与车辆使用直接相关费用(保险费除外)的正规发票为依据,按财务规定,在“费用报销单”背面逐张粘贴牢固;3、公司办负责人依据常务副总经理批准的“车辆补贴人员名单”及上月用车考勤登记表(公司办负责查对享受车辆补贴人员车辆考勤)填写补贴数额。
成都安迪生测量有限公司文件成安字【2013】号★关于贯彻执行总公司《公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准》(试行)司办发(2013)4号文件的补充条例公司各部门:为了妥善管理公司的所有车辆,并认真贯彻落实总公司《司办发[2013]4号》文件精神,鼓励员工自己购车,并确保高效、安全使用车辆,减少经费支出,经公司领导研究,结合安迪生公司的现状,特制定本补充条例。
一、公司车辆管理办法1、总经办统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。
2、总经办负责定期或不定期检查各部车辆状况,若有违反公司管理制度及要求的,有权酌情扣除100—1000元的车辆年费用额度。
若有屡次违反的部门,总经办有权上报公司领导,收回车辆管理权。
3、各部门使用车辆实行费用包干核算制,管理和控制办法各部自行负责。
4、所有可能驾驶公司车辆的员工应与公司签订《车辆安全责任书》,见附件。
5、各部门所使用的车辆费用核算额度标准为24000元/年/辆,包含汽油费、过路过桥费、停车费、洗车费、保养费、维修费、年审和保险费等所有费用。
以上费用核销时,由总经办负责登记核算费用累计,报销时单独票据粘贴。
因公外出成都市大辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销,不在核算范围之内。
6、各部车辆费用与各部的团队建设费用挂钩。
实际使用费用有节余的,节余部分直接转入团队建设费,超出的部分,由部门团队费用进行调节,即扣发团对建设费。
总经办直接管理的车辆不适用本规定。
7、若因各种原因,无法有效管理本部门车辆的部门,可将车辆交还公司,由总经办管理;以后公务用车与其它无车部门用车流程一样,向总经办提交申请,走用车申请流程程序。
8、若根据需要和可能临时征用部门车辆的,公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。
9、车辆因特殊情况公车私用的,费用自理,引发的各种交通、安全责任自负,与公司无关。
二、员工自有车辆管理办法:1、凡公司员工合法拥有、且自己能合法使用的车辆,均可按《员工自有车辆补贴标准》填写《员工自有车辆补贴申请表》,通过备案、审批申请补贴。
申请程序完毕后次月生效。
2、凡是申请了补贴的员工车辆,补贴方式以公司固定的加油站油卡每月固定时间段充值的方式体现。
若因职务或岗位变动,从职务或岗位变动次月起调整补贴额度。
若补贴人员在服务期内,由公司或个人提出终止劳动合作关系的,则补贴自动取消。
3、凡是申请了车辆补贴的员工,应随时保证车况良好,且每天驾车上下班和满足自己外出办事需求。
4、总经办对员工自有车辆无调配权限,但有核查管理权力。
5、凡申请了补贴的员工,在成都市辖区范围内外出办事不得再申请用公用车辆(因公接待等除外),也不得再报成都市辖区范围内产生的过路过桥费、油费、公交费、汽车费、出租车费等。
因公外出成都市大辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销。
三、附则1、本条例由总经办负责解释。
2、本条例从2013年12月1日起执行,原有规定与本条例有冲突的,以本条例为准。
四、附件附件一:《员工自有车辆补贴标准及要求》附件二:《公司车辆分配方案及其它要求》附件三:《用车申请表》附件四:《员工自有车辆补贴申请表》附件五:《驾驶员安全责任书》附件六:《车辆使用全责任书》(部门)附件七:《公司车辆费用登记表》附件八:《车辆定期检查记录》附件九:《车辆行驶记录表》成都安迪生测量有限公司二〇一三年十一月二十九日主题词:车辆管理补充条例抄送:公司领导公司各部门成都安迪生测量有限公司二O一三年十一月二十九日印共印1份员工自有车辆补贴标准及要求一、补贴标准档次级别范围月补贴标准(元/月·人车)1 总经理、副总经理、总经理助理参照集团文件执行2 部长级1200-1500元/月3 副部长级1000-1200元/月4 部门主管、部长助理级600-800元/月5 员工级300-600元/月二、要求1、符合车辆补贴条件(范围)的公司员工,需由本人事先提出车辆补贴申请,同时提交《员工自由车辆补贴申请表》、本人驾驶证、行驶证、保险单原件及复印件,经部门负责人、分管领导同意并签字后,提交总经办审批,呈报总经理批准后,方可享受车辆补贴。
备案资料有变更的,应主动及时到总经办更新备案。
2、享受补贴车辆应购买车辆强制险、商业险(乘客座位险),各项费用由员工自行支付。
在使用期间,若车辆发生交通事故,一切责任也应由员工个人承担。
3、总经办将不定期对享受补贴的车辆人员进行抽查,若发现有驾驶证过期或被吊销、未办理年检相关手续、超出车辆使用年限以及保险过期等,总经办将有权取消车辆补贴资格。
因违反管理制度及要求的,产生的一切后果由员工自行承担。
4、享受车辆补贴驾驶自购车辆的公司员工须严格遵守国家相关交通法律法规和公司的相关管理规定,并自行承担交通安全责任。
5、本补贴标准由公司总经办负责解释。
成都安迪生测量有限公司二〇一三年十一月二十九日公司车辆分配方案及其它要求一、分配方案车辆牌号管辖部门责任人川A1HJ58 总经办张俊川A D0P55 总经办张勇川AE0329(中巴)总经办胡云贵川A 155LZ 质检部李建川A 2X960 新产品研发部陶维龙川A L442T 营销部程累川A 129RN 采购部、泵组刘超二、其它要求1、分配到各部的公司车辆由各部责任人自己管理。
包括车辆的保养、维修、清洁、按要求填写行使记录等。
2、总经办统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。
3、在试行期间,总经办有权对公司所有车辆进行重新调配的权力。
4、负责人必须随时保证车辆的清洁、完好,保持车况在良好状态。
5、总经办负责定期或不定期检查各部车辆状况,若有违反公司管理制度及要求的,有权酌情扣除100—1000元的车辆年费用额度。
若有屡次违反的部门,总经办有权上报公司领导,收回车辆管理权。
6、各部门所使用的车辆实行费用包干制,费用核算额度标准为24000元/年/辆,包含汽油费、过路过桥费、停车费、洗车费、保养费、维修费、年审和保险费等所有费用。
以上费用核销时,由总经办负责登记核算费用累计,报销时单独票据粘贴。
因公外出成都市大辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销,不在核算范围内。
7、未分配到车的部门有用车需求时,须提前填写用车申请表向总经办申请用车。
8、车辆分配方案可能会随公司的发展而调整,本方案由总经办负责解释。
附件三:用车申请表申请部门:申请日期:年月日申请人用途□私用□公用用车起止时间用车事由目的地行车路线预计行程申请人所属部门经理审批用车人总经办审批车辆管理人员司机附注1.用车起止时间、目的地必须如实、详细填写;2.事由栏依事项分列;3.车辆预计停留时间为一小时说明:本单为司机出车,填写行车里程后,交车辆管理人员留存。
用车申请表申请部门:申请日期:年月日申请人用途□私用□公用用车起止时间用车事由目的地行车路线预计行程申请人所属部门经理审批用车人总经办审批车辆管理人员司机附注1.用车起止时间、目的地必须如实、详细填写;2.事由栏依事项分列;3.车辆预计停留时间为一小时说明:本单为司机出车,填写行车里程后,交车辆管理人员留存。
附件四:员工自有车辆补贴申请/审批表申请日期:年月日姓名所在部门职务驾驶证号准驾车型车牌号码上下班里程车辆到岗率车辆公用频率沿途接送同事人数□新申请□额度变更补贴标准备案资料(复印件)□行使证□驾驶证□交强险□商业险本人承诺:1、认真学习并认可公司《自有车辆补贴标准实施条例》之所有条款。
2、在享受补贴期间,本车主要为本人工作使用或公司因工作、商务活动等使用,工作期间不借给与公司工作无关的其它人使用。
3、车辆使用费每月超过补贴标准定额的,超过部分费用自理。
4、甲方每月按照双方确定的车辆补贴定额支付补贴以后,不再承担任何与本人车辆有关的社会责任。
在使用车辆过程中发生的任何违章、违法事项与公司无关,责任完全由车主自负。
5、除定额补贴外,车辆的保险费、维护、修理费等其他费用一律由车主自理。
6、若违反以上承诺,公司有权取消本人车辆补贴。
签字:年月日部门领导意见:年月日分管领导意见:年月日总经办意见:年月日总经理意见:年月日附件五:驾驶员安全责任书为预防和杜绝道路交通违章、重大事故对本单位造成重大经济损失和不良影响,依据《中华人民共和国道路交通安全法》条例规定和公司《车辆管理制度》要求,同志与公司签定《车辆安全责任书》。
具体条款如下:一、自觉遵守交通法规,遵章守法,自觉学习和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,听从交警、交通部门的管理,服从公司的安排,自觉遵守和执行公司的各项规章制度。
二、在日常工作中,要严格按照公司的要求,努力完成上有交给的各项任务,爱护和保养车辆,保持车辆状况良好,并按期参加公安交警以及交通部门的审验。
三、自觉参加本部门和公司组织的驾驶员安全教育,保持良好的职道德和不断提高自身的业务技能。
四、严禁超员、超载以及超速行驶,不得将车辆交给无证人员驾驶,严禁酒后驾驶和交通违章行为。
五、如发生道路交通责任事故,必须及时逐级上报,不得隐瞒不报,杜绝道路交通肇事逃逸。
六、有效期为一年,即20 年月日起至20 年月日止。
七、本安全责任书自签订之日起生效,一式二份,双方各执一份,如有其它补充,另行签订。
甲方(盖章):乙方责任人签字:授权代表签字:年月日年月日附件六:车辆使用安全责任书(部门)甲方:乙方:为进一步加强公司车辆管理,预防和杜绝道路交通违章、重大事故对本单位造成重大经济损失和不良影响,依据《中华人民共和国道路交通安全法》条例规定和公司《车辆管理制度》,就车辆的使用、管理与部门负责人签订如下责任书,具体条款如下:一、甲方权利、责任1、甲方配备给乙方使用的车辆,牌照号:,属甲方财产,按照相关规定予以管理。
2、工作配车,根据公司总经理批准工作时间属于乙方所在部门工作用车,遇特殊情况,不论工作时间或休假时间,公司有权力调度该车辆。
二、乙方的权利、责任(一)乙方承诺:1、作为本部门车辆管理的具体责任人,我对公司《车辆管理制度》及有关管理要求进行了认真学习,并严格遵守公司制定的《车辆管理制度》,对所使用车辆的安全负全部责任。
2、在任何情况下个人均无权将车辆借与他人因私使用。
否则,出现的一切后果由乙方承担。
3、公车私用出现的任何交通事故,由乙方承担,与公司无关。
4、自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及国家有关政策要求,牢固树立社会和家庭责任感,并承担相应的法律责任。
(二)、乙方应爱护车辆,定期进行保养和维护。
车辆保养、维护应遵守公司相关规定和程序进行,凡违反规定程序产生的费用及后果由个人承担。
(三)、乙方使用的车辆发生交通事故,无论任何情节,无论车损程度,都必须及时如实向甲方相关责任人或主管部门报告备案,并按照公司《车辆管理制度》的相关条款处理。