煤矿斜井轨道提升运输安全技术

ｉ ｎ ａ ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ Ｒ ｅ ｖ ｉ ｅ ｗ
煤 矿 斜 井 轨 道 提 升 运 输 安 全 技 术
万仕 华 阳顺义
（ 重 庆 市 中源煤 业集 团 有限 公 司 ４ ０ ５ ４ ０ ０ ）
一
１ ． 安 全设 施齐 全 ． 可靠： １ ． １绞车提 升斜 巷水 平上 车 场必 须有 灵 活 、 有效 、 自动 复位 的 阻车器 ， 变 坡点 以下略 大于 两辆 车 长度处 必须 装设 有常 闭式挡 车杠 ， 扒岩机 后２ １ １ １ 处架设 道临 时 挡车栏 。 １ ． ２斜 坡轨 道 中间通 道 口及硐 室 口， 必 须 使用 红灯 警示 装置 。 ２ 、 机 电设 备 ． 电气 信号 及照 明装 置 ： ２ ． １绞 车基础 牢 固， 各 部螺 丝不松 动 ， 四压 两戗 齐全稳 固 ， 抱 闸完好可 靠 ， 润滑 良好 ， 钢 丝绳 缠绕 排列 整齐 。 ２ ． ２ 电气 设备 、 开 关 排列 整齐 ， 台 台上架 ， 接 地合 格 ， 保 护齐 全 ， 动 作灵 敏 可靠 ， 小 件上 板 ， 无 失爆 现象 。 ２ ． ３电缆悬 挂 整齐 ， 卫 生 清洁 ， 必 须符 合《 规程 》 规定 要求 。 ２ ． ４信 号装置 ， 声 光俱 全 ， 灵敏 可靠 ， 上 下 山及车场 必须有 行车 红灯 ， 并且 联动， 应做到“ 行车红灯亮、 行人红灯灭” 必须符合规程规定要求 。 ３ ． 安 全技 术 措施 ： ３ ． １斜坡 轨道 把 钩工 在每 班工 作前 ， 必 须对 轨 道上 部 阻车器 、 挡车 装置 、 钢丝绳 钩头 及钩头至 滚筒钢 丝绳 、 擂销 、 矿车 、 保 险绳 、 链环等设 备进 行检查 ， 钩 头 的卡子 须齐全 牢 固 ， 斜 坡 轨道 的 防跑车 装置 是否正 常 ， 发现 问题应 及 时汇报 和处 理 。 必须 严格 执行 “ 行 人不开 车 、 开车 不行 人” 制度 ， 车 在轨道 上运 行时 ， 严 禁行人进入轨道 ， 必须按规定数量挂车， 严禁超挂 ， 并且坚持使用保险绳。 对于 超宽 、 超 高、 超 重不符合 要求 的车辆 ， 应 制定专项运 输安全 技术措施 并按措 施要 求 进行 安全 提升 运输 。 ３ ． ２把钩 工摘 挂 钩时必 须 按 以下要 求精 心操 作 ： １ ） 待 车停 稳后方 可摘 挂钩 ， 严 禁车未 停稳 就摘 挂钩 ， 摘 挂钩 前 ， 必 须将 车 辆 用掩车 器 掩牢 。 ２ ）操作 时 站立 的位 置应符 合 下列 要求 ： （ １ ） 必 须站 立在 轨道 外 侧 ， 距 外侧钢 轨２ ０ ０ ａｍ进 行摘 挂钩 。 ｒ （ ２ ） 一 般应 站在 信号 位 置 同一 侧 或巷 道较 宽一 侧 。 （ ３ ）摘挂 完毕需 越过 矿车 时 ， 必须 从车辆 运行 上方 越过 ， 严 禁从车 辆运 行
［ 摘 要］ 根据 国家安 监总 局 的数据统 计 ， 近年 来我 国矿 山安全 事故 发生 较为频 繁 ， 安全 形 势不容 乐观 。 事 故造成 人 员伤亡 数量之 多 ， 直接 经济损 失数 目之 大 ， 都 证 明了我 国 目前安全 生产 形势 非常严 峻 ， 追在 眉睫 。 因此 ， 如何 减少事 故 的发生 ， 保证 矿 山的安全 生产 ， 实 现矿 山的规 范管理 ， 是安全 管理 中的 重中之 重 。 本 文主 要 探讨 了煤 矿斜 井轨 道提 升运 输安 全 的技术措 施 ， 仅 供 同行参 考 。 ［ 关键 词］ 煤 矿斜 井 ， 提 升运 输 安 全技术 中图分 类号 ： Ｔ Ｐ ２ ７ ７ 文献标 识码 ： Ａ 文章 编号 ： １ ０ ０ ９ — ９ １ ４ ｘ （ ２ ０ １ ４ ） ３ ２ —０ ０ ３ ０ 一 叭
下 方越 过 。 （ ４ ）摘挂 钩时 如遇 到摘 不 开 、 挂 不上 的情 况 ， 严禁 蹬绳 操作 ， 必须 采 用专 用 工具 操作 ， 以防车 辆移 动使 身体 倾斜 摔倒 ， 造 成 事故 。
响声 ， 若有 异常情 况 ， 应 立即停 车检查 。 矿车 经过车 场、 道 岔时要 减慢速度 。 信号 不 响、 红灯不 亮不 准开车 ， 中途 停车 不准松 闸 、 下放 车辆 要带 电运行 、 严 禁放 飞 车， 车在运行 中严 禁离开操 作 台。 定期检 查绞车各 部件 润滑情 况， 并 负责定 期注 油。 ３ ． ９信号 不清 晰 或不完 好 、 不 可靠 ， 严 禁提 升运 输 ， 绞 车 司机有 权 拒绝 开 车。 ３ ． １ Ｏ轨 道 吊车时 必须使 用木道 板 打临 时挡车 装置 ， 喷 浆时挡 车栏 必须 保 证 关闭状 态 ， 有 效阻止 运行 中断 绳 、 脱 钩车辆 的 下滑 。 ３ ． １ １大型材 料运 输 时必 须验 算主 提升 钢丝 绳 的安全 系数 及 绞车 的最 大 静拉 力 。 ３ ． １ ２把 钩工 、 信 号工 和 绞车 司机 等特殊 工种 必须 经 过培训 ， 持证 上 岗 。 ３ ． １ ３斜坡 轨道处 理 掉道 安全 措施 １ ） 进入 斜坡轨道 前把巷 道 口所有 挡车设 施处于 关闭状态 ， 并把矿 车推 离巷 道口， 上平 台直 道车 场 内严禁停 放任 何车 辆 。 ２ ） 到达掉道地点 ， 要检查矿车车况、 碰头、 矿车轮、 插销 、 链环、 托底销、 钩 头、 钩头卡子、 轨道状况、 保险绳等情况， 确保完好， 再确定处理方法 。 ３ ） 必 须检 查掉 道的物 料车 装载 固定情 况及车 辆状态 ， 谨 防物 料 下滑 伤 人 。 ４ ） 掉道车 提升 钢丝绳 应处 于适 当张 紧状态 ， 谨防 车辆 上道后 前冲 或下 滑 。 ５ ） 处理 掉道 期 间 ， 巷 道 内严 禁其他 人员 作业 或行 走 ， 严 禁扒 、 蹬、 跳。 ６ ） 人 工处理 掉 道时 ， 先在 矿 车下方 打两 根斜撑 木 ， 其直 径为 ０ ． １ ８ ｍ的优质 木材， 用背 木 打紧 背牢 。 ７ ） 处 理前轮上 道时 ， 将矿 车后轮用 背木背 牢 ， 人员 站在矿车 的斜 上侧面 ， 用 千斤顶 或起 道机 将前 车轮 顶起 并超 过轨道 高度 ， 用撬辊 将前 轮撬 上轨 道 。 ８ ） 处理后轮上道时 ， 将矿车前轮轮用背木背牢， 人员站在矿车的斜下侧面， 用 千斤 顶 或起道机 将 后车 轮顶 起并超 过 轨道高 度 ， 用 撬辊将 后 轮撬上 轨道 。 ９ ） 人工方法 上道 ， 必须 有专人统 一指挥 ， 严禁用 圆型铁质 材料做 撬棍上 道 ， 防滚 动 打伤 人员 。 １ ０ ） 使 用倒 链处理 大件 车及 翻车等 重大掉 道事 故时 ， 首先 选用 合格 的起 吊 用具 ， 然后 选择 好合格 、 适 宜 的起 吊点。 起 吊过 程 中， 设 专人观 察起 吊点 牢固 情 况， 发现 异常 立 即停 止 起 吊作 业 。 待 处理 好后 ， 方 可起 吊 。 １ １ ） 处理掉 道人 员在 拉倒链 期 间 ， 施 工人 员严 禁站在 起 吊矿车 的受力 侧及 巷道 的狭 窄处 或顶 、 帮支护 不牢靠 的地 方 ， 采用倒链 使矿车 上道 时 ， 倒链 使矿 车 摆动范 围 内严禁 站 人。 巷 道狭 窄 处严禁 采 用此方 法处 理掉道 车辆 。 １ ２ ） 斜坡 上道 ， 巷 道底 、 巷道 口设 专人看 守 ， 禁止 人员上 、 下斜坡 轨道 ， 斜 坡 轨道处理 掉道车 辆 时 ， 严 禁摘掉车辆 连接链 或去掉 保险绳 ， 防止造 成跑 车现象 。 ｌ ３ ） 矿车处 理上道 后 ， 要 认真检查 掉道 原因 ， 特别检查 掉道地 点３ ０ 米范 围内 轨道 ， 有 无异 常 ， 必 须修好 后 ， 方 可打信 号 开车 １ ４ ） 处理矿 车掉道前 ， 由处 理掉道 的专职 信号工与 绞车司机 、 上 山信号工 联 系好 后 ， 发送信 号必 须确认 两遍 以上 ， 才 能 由上 山信 号工 向绞车 司机 发 出开 车 信号。 严防绞车误动作伤及人员 。 ４ ． 检 查 检 修 每 日安排专 人对斜 坡轨道 的上 下 山挡 车装置及 防跑车装 置进行详 细检查 、 试验 ， 确认安全可靠后 ， 填写挡车装置检查牌板， 注明时间及检查人。