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一汽解放J6重卡，锡柴6DL2—32E3发动机，博世电控系统，油泵型号为：0445020144数据流特别说明：1、燃油计量阀（PCV）电阻为3.51欧姆；电脑到电磁阀端子电压值：点火开关ON时，一端为25V左右，另一端为3.5V左右。
（3.09；3.10）2、曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器都为电磁感应式，其电脑端子的电压值都为0V。
（曲轴2.23、2.19；凸轮轴2.09、2.10）3、增压压力传感器与进气温度传感器集成为一体。
一共有4个接线端子，其中1.2.3端子都为电脑的输出电压5V，4端为搭铁端。
（2.33、2.34、2.25、2.36）4、起动机是否工作是由发动机电子控制单元根据空挡信号，控制起动继电器来控制的。
（ST信号端为1.61；空挡开关信号端为1.04(d电脑输出电源24V)、1.85（处于空挡，空挡开关闭合时为24V）；起动继电器控制端为1.37、1.51）.5、发动机电控单元电源与搭铁端子，一定要全部电源线与搭铁线都正常，电脑才能正常工作，否则电脑是不能工作的，最明显的就是仪表故障灯不亮起；但如果常电电源电压低于8V而大于4V，发动机电脑是可以自检，即故障灯会亮起，但传感器电源电压是0V，发动机也起动不了，用解码器哦器检测故障码为：Key，ON时，电脑电源电压过低或低于6V。
（常电电源接线端子为：1.02、1.03、1.08、1.09，IG电源端子为：1.40；搭铁端子：1.05、1.06、1.10、1.11）。
6、电脑的诊断通讯线端子为1.897、这类车使用的都是圆形16端子的诊断接头，其中1号脚为24V常电；2号脚为搭铁；8号脚为诊断通讯线。
8、油泵电磁阀即燃油计量单元是常开阀（相对于进油口），即电磁阀不通电时，油泵以最大供油量供油（一般为76~78Mpa），并且出现故障码：泄压阀打开9、该车的机油压力传感器用的是电子式机油压力传感器，原理与共轨压力传感器一样。
安装于柴油格附近的主油到上。
发动机使用说明书D7A T/TA船用发电机组控制系统MCC美国加利福尼亚州第65号提案警告柴油发动机排出的气体及其部分成分包含美国加州已知的导致癌症、出生缺陷或其他生殖系统受损的物质。
前言十分感谢您购买本Volvo Penta船用发电机组。
本说明书包含操作指示信息以及维护和检查信息。
为了保证安全并充分利用该发电机组的性能，在阅读并完全掌握本说明书的内容之前，请不要运行该发电机组。
另外，如果不符合当地犯规的要求，也请不要运行该发电机组。
有关发电机特定部件的信息，请参阅发电机制造商提供的发电机信息。
如果存在冲突，本Volvo Penta说明书中的信息将替代发电机制造商提供的文件中给出的任何信息。
请立即向您的Volvo Penta经销商进行咨询。
如不遵守本说明书中的指示信息和警告信息，可能会导致发生严重事故。
*请随身携带本说明书以便于参考。
*如果本说明书已损坏或者丢失，请立即从您的经销商处订购一本新的说明书。
本说明书中的所有信息和示意图都基于印刷时可用的产品规格。
本说明书并不完全包括所有附件和选件的各种变型。
目录安全信息.....................................................5燃油系统 (46)发动机操作中的安全规则.............................6燃油系统排气 (46)维护保养和操作中的安全说明更换燃油滤清器 (46)47简介..............................................................10燃油粗滤器/油水分离器................................经认证的发动机...........................................11空气进气和排气系统 (49)保修.............................................................11更换空气滤清器.. (49)技术说明.......................................................12清洁空气压缩机 (49)D7A T HE....................................................12检查增压空气冷却器的排气孔.. (49)D7A TA HE.................................................13冷却系统一般信息. (50)D7A T RC....................................................14淡水系统.. (57)D7A T KC(1条管路)..................................15检查冷却液液位.. (57)D7A TA KC(11/2管电路).........................16灌充冷却液 (57)D7A TA KC(2条管路)..............................17排空冷却液 (58)新发电机组初始维护....................................18冲洗淡水系统.. (58)启动..............................................................19海水系统.. (59)船用商用控制系统.........................................21排空海水系统.. (59)MCC系统概述..............................................22海水泵. (59)MCU面板布局..............................................23发动机上安装的热交换器 (61)菜单.............................................................26电气系统.. (62)操作.............................................................28检查电气布线.. (62)MCU菜单流程图..........................................29主开关. (62)设定点.......................................................31熔断器. (62)关闭系统概述................................................32电焊.. (62)SDU示意图..................................................33蓄电池充电 (64)65操作............................................................34封存...............................................................67停止发动机...................................................35故障诊断.......................................................紧急停机......................................................35技术数据.. (68)停止发动机后..............................................35D7A T HE.. (68)防冻措施......................................................36D7A TA HE.. (69)操作中中断[不使用发电机组]....................36D7A T RC. (70)D7A T KC(1条管路) (71)维护保养.......................................................37D7A TA KC(11/2管路) (72)日常操作记录的建议..................................38D7A TA KC(2条管路). (73)维护保养计划................................................39燃油规格 (74)润滑油规格 (75)发动机...........................................................41冷却液规格. (76)驱动皮带......................................................41发动机编号 (77)阀门间隙 (42)记事本 (78)润滑系统 (44)灌充润滑油 (44)更换润滑油 (44)更换润滑油滤清器 (45)安全信息请仔细阅读本章。
发动机－一般规格11－7 新的拧紧方法－螺栓塑性区域拧紧法一种新的拧紧方法－塑性区域拧紧法被用于发动机的某些零件中。
这些螺栓的拧紧方法不同于传统的方法。
拧紧这些螺栓时，一定要遵守文中阐明的使用极限。
·下列螺栓使用塑性区域拧紧法：(1) 气缸盖螺栓(2) 主轴承盖螺栓(3) 连杆螺栓·拧紧方法：将各螺栓拧到规定的扭矩之后，再拧紧90～100°(气缸盖螺栓为2个90°)。
区域不同时，拧紧方法不同。
要遵守文中阐明的方法。
密封胶使用位置使用牌号出水口管接头冷却水旁通管接头水温表单元油压开关油底壳油封盖水温传感器MD970389或与之相当MD970389或与之相当3M ATD No.8660或与之相当3M ATD No.8660或与之相当MD970389或与之相当MD970389或与之相当3M NUT LOCKING No.4171或与之相当专用工具工具编号名称用途MB990767 曲轴皮带轮扳手固定凸轮轴齿带轮时用MD998719MB990938 手柄与MD998776一同使用MD990685 力矩扳手正时齿带张紧用MD998783MD998162 螺塞扳手拆装前盖塞用MD998285 曲轴前油封导管安装曲轴前油封用MD998375MD998299 MAS拆装器MAS怠速混合气螺钉的拆装MD998375 曲轴前油封安装器曲轴前油封的安装MD998713 凸轮轴油封安装器凸轮轴油封的安装MD998719 皮带轮固定销凸轮轴齿带轮的固定用MB990767工具编号名称用途MD998727 油底壳拆卸器油底壳的拆卸MD998371 平衡轴轴承拉出器反向平衡轴前轴承的拆卸MD998372 平衡轴轴承拉出器反向平衡轴后轴承的拆卸MD998772 气门弹簧压缩器拆装气门和相关零件MD998774 气门油封安装器气门油封的安装MD998776 曲轴后油封安装器安装曲轴后油封用MB990938MD998778 曲轴齿带轮拉出器曲轴齿带轮的拆卸MD998780 活塞安装工具拆装活塞销MD998781 飞轮止动器固定飞轮和驱动盘MD998783 螺塞扳手固定器拆装前盖螺塞时用工具编号名称用途MB991603 平衡轴轴承拉出器限制器反向平衡轴后轴承拆卸与安装导向限制,和MD998372一起使用MB991654 气缸盖螺栓扳手(12) 拆卸与安装气缸盖螺栓MD998440 检漏试验器液压挺柱的检漏试验MD998441 液压挺柱保持器液压挺柱的空气放出MD998442 液压挺柱金属线液压挺柱的空气放出MD998443 液压挺柱保持器拆卸与安装摇臂轴组件时液压挺柱保持器MD998705 平衡轴轴承安装器反向平衡轴前后轴承的安装MD998785 正时齿带轮止动器平衡轴轴齿带轮的保持发动机－交流发电机、点火系统 11-11 交流发电机、点火系统拆卸与安装拆卸步骤驱动皮带 2. 冷却风扇 3. 冷却风扇离合器 4. 水泵皮带轮 5. 动力转向泵皮带轮 6. 交流发电机支撑 交流发电机 曲轴皮带轮9. 高压电缆10. 火花塞电缆 11. 火花塞分电器13. 点火线圈 14. 正时齿带前上盖 15. 分电器支架油封凸轮轴正时齿带轮定位套6EN177014583 2121411107691315 16 17 23N.m 23N.m24N.m13N.m24N.m11N.m11N.m25N.m25N.m9.8N.m 11N.m发动机－交流发电机、点火系统11－12拆卸须知曲轴螺栓的拆卸(1) 利用专用工具固定驱动盘或飞轮。
检查曲轴油隙测定(塑料线间隙规) (1) 擦净主轴颈及轴承内径的机油。
(2) 安装曲轴。
(3) 将塑料线间隙规切成与轴承宽度相同的长度，然后放在曲轴轴颈上，使其与轴中心线平行。
(4) 小心地安装主轴承盖，并按规定扭矩拧紧螺栓。
(5) 小心地拆下主轴承盖。
(6) 用塑料线间隙规包装袋上印有的量尺，测量被压扁的塑料线的最宽部位的宽度，得出间隙值。
标准值：0.02～0.04mm 极限值：0.1mm气缸体(1) 肉眼观察有无划伤、锈蚀、腐蚀等缺陷。
也可用流动检测试剂进行检查。
若存在明显缺陷，应修整或更换。
(2) 用直规和塞尺检查缸体上平面是否翘曲，并确认表面不得有垫屑或其它异物。
标准值：0.05mm 极限值：0.1mm(3) 如果翘曲过量，要在允许范围内校正，或更换。
研磨极限：0.2mm缸体及缸盖允许磨掉的厚度之和最大为0.2mm缸体高度(新的)： 290mm(4) 检查气缸壁是否有划伤及咬缸，若不合格，则应修正(加大尺寸)或更换。
(5) 利用量缸表检测气缸内径及圆柱度，磨损严重时按加大直径修正气缸，更换活塞及活塞环。
检测位置如图所示。
标准值：气缸内径86.50～86.53MM 圆柱度：≤0.01mm缸径的镗修(1) 按照最大的缸径来决定选用加大活塞的直径。
活塞尺寸识别尺寸 识别记号加大0.50 0.50 加大1.00 1.00注：尺寸记号印在活塞顶上。
(2) 测量要用的活塞的外径，应在如图所示的止推方向测量。
(3) 根据活塞外径的测定值，计算气缸径的镗修尺寸。
镗修尺寸＝活塞外径＋(活塞与气缸间的间隙)－0.02mm(珩磨量)(4) 将各气缸径镗修到镗修尺寸。
注意：·镗气缸时，为避免温度上升造成的误差，应按下面顺序进行加工：No.2→No.4→No.1→No.3(5) 珩磨到最后的气缸径(活塞径＋活塞与气缸间的间隙)。
(6) 检查活塞与气缸间的间隙。
标准值：0.02～0.04mm 注：镗缸时，四个缸要镗成一样的加大尺寸，不要仅把一个缸镗成加大尺寸。
第一部分柴油机使用说明柴油机使用注意事项警告:不遵守这些注意事项,将导致该柴油机提供的担保承诺失效,并有可能损坏柴油机发生人生安全事故。
用户在使用该柴油机时，要特别注意以下几点:一、操作注意事项1、新机须经50小时磨合运转,磨合运转不可满负荷运行和在恶劣环境下使用。
2、磨合运转结束后,要更换新机油,复紧气缸盖螺母,调整进排气门间隙后，方可投入正常使用。
3、严格按铭牌上标定的功率进行使用或配套，严禁超负荷、超转速或长期在低负荷低转速下运行。
4、柴油机起动后，应低速空载运行3~ 5分钟,严禁起动后立即高速、高负荷运转。
5、使用人员应熟悉柴汕机的工作原理和结构,坚持定期维护保养,发现故障及时排除，禁止柴油机带病运转,禁止柴油机在无人看管下长时间工作。
6、非发生飞车等重大事故的情况下,禁止用减压的方式停车。
7、禁止在水箱中加入脏污或盐、碱的水。
8、使用本说明书中规定牌号的柴油和机油,油料在使用前需充分沉淀和过滤干净,加油器具应保持清洁,机油要定期更换。
9、油浴式空气滤清器要按使用说明书中的规定加入定量机油，定期清洗、养护并更换机油。
必要时予以更换滤芯。
10、柴油机的进、排气门严禁进水,特别在运行过程中,否则会造成柴油机致命故障。
11、气温低于0℃时,停机后应适时放出冷却水，防止冻裂机体和气缸盖。
12、按本说明书要求进行磨合和保养。
13、请详细阅读并精心保存《柴油机三包凭证》,提出三包要求时，必须同时提供有效发票及相应《柴油机三包凭证》。
二、安全注意事项1、禁止儿童、动作缓慢的老人及癫痫患者等非行为能力人进入工作场所。
2、身体不舒服或情绪不好时不要运转发动机。
3、切勿在饮酒后运转发动机。
4、安装皮带轮时,应拧紧紧固螺栓及防松弹簧垫圈,柴油机与配套机械的外露旋转零件，用户应安装防护装置，安装时允许用油箱支架螺栓、吊环螺栓及排气管紧固螺栓等处作为防护装置的紧固支点。
定期检查柴油机各紧固螺栓的松紧程度,并及时予以紧固。
发动机系统说明书发动机系统说明书1、目录1.1 引言1.2 发动机系统组成1.3 发动机工作原理1.4 发动机系统维护1.4.1 发动机润滑系统维护1.4.2 发动机冷却系统维护1.4.3 发动机点火系统维护1.4.4 发动机燃油系统维护1.4.5 发动机排气系统维护1.5 其他附件1.5.1 发动机系统零件清单1.5.2 发动机系统布线图1.5.3 发动机系统故障排除指南2、引言本发动机系统说明书旨在提供对发动机系统的详细说明，包括其组成、工作原理以及维护方法等。
通过阅读本文档，您将了解如何正确使用和维护发动机系统，以保证其高效运行和延长使用寿命。
3、发动机系统组成发动机系统由多个关键部件组成，包括发动机本体、润滑系统、冷却系统、点火系统、燃油系统和排气系统等。
下面将对每个组成部分进行详细介绍。
3.1 发动机本体发动机本体是发动机系统的核心部分，主要包括气缸、活塞、曲轴和气门等。
它通过内燃烧过程产生动力，并将动力传递到其他系统。
3.2 润滑系统润滑系统用于提供润滑剂，以减少发动机各部件之间的摩擦和磨损。
润滑系统主要由油箱、油泵、滤清器和油冷却器等组成，确保发动机在运行过程中保持良好的润滑状态。
3.3 冷却系统冷却系统负责将发动机产生的热量排出，以保持发动机在适宜的温度范围内运行。
冷却系统通常由水泵、散热器、风扇和冷却液组成，有效控制发动机的温度。
3.4 点火系统点火系统用于在燃烧室内产生火花，点燃混合气使其爆炸，从而驱动发动机工作。
点火系统包括点火线圈、点火塞和点火控制模块等。
3.5 燃油系统燃油系统负责将燃油引入发动机进行燃烧。
燃油系统通常由燃油泵、油箱、燃油喷射器和燃油滤清器等组成。
燃油的供给需要根据发动机工况进行精确控制。
3.6 排气系统排气系统用于将燃烧产生的废气排放到大气中。
排气系统主要包括排气管、催化转化器和消声器等。
4、发动机工作原理本节将详细介绍发动机系统的工作原理。
4.1 内燃机工作循环发动机采用四冲程循环工作，包括进气冲程、压缩冲程、燃烧冲程和排气冲程。
