气动元件图形符号.
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气动元件
模块化减压阀-共通进气
连接点 / T-点
快换接头 - 3个输出
快换接头 -4个输出
快换接头 - 6个输出
S-连接器(快插)- 插头
S-连接器(快插)- 插座
螺旋管
2位2通手动阀
自封式快换接头
自封式快换接头
十字形快换接头
快换接头集装式
快换接头集装式
快换接头集装式
气动隔膜泵 -自动运转型
气动隔膜泵 -气控型
气动隔膜泵 -内置电磁阀型
气动隔膜泵 -气控型
数字式流量开关
2位3通Namur阀
2位5通Namur阀 - 单电控
2位5通Namur阀 - 双电控
连接点 / 接头
插头
双作用气缸(不带磁环)
双作用气缸(带磁环)
双作用气缸(带气缓冲)
双作用气缸(带磁环 带气缓冲)
双作用气缸(不带磁环 杆不回转型)
双作用气缸(带磁环 杆不回转 导杆型)
双作用气缸(带磁环 双杆型)
双作用气缸(带磁环 杆不回转 双杆型)
双作用气缸(带磁环 带气缓冲 双杆型)
双作用气缸(双杆型)
双作用气缸(精密锁紧型)
双作用气缸(带锁型)
Linear eletric actuator
气动延时阀
气动指示器
串联气缸
双行程气缸(双杆型)
双行程气缸(双杆型)
机械接合式无杆缸
磁性耦合式无杆缸
正弦无杆缸
双活塞气缸
夹紧缸
单作用气缸(弹簧压回型)
单作用气缸(带磁环)弹簧压回型
单作用气缸 (弹簧压出型)
单作用气缸(带磁环 带气缓冲 弹簧压回型)
2位3通机控阀(滚轮式)
速度控制阀(出口节流型)内置调速
速度控制阀(进口节流型)
带速度控制阀(节流阀)的消声器
带锁定功能的速度控制阀(节流阀)
单向阀
双止回阀(双单向阀)
空气节能减压阀
空气节能阀
(AND)与门型梭阀
(OR)或门型梭阀
快排阀
快排阀
快排阀
气动元件
模块化减压阀-共通进气
模块化减压阀-单独供气
电气比例减压阀
隔膜式干燥器
自动排水器 冷凝器
压力表 压力开关
带开关的压力表 消声器
排气洁净器 增压阀
T-interface 交叉管路
带分歧管的单向阀 气源
气罐 F.R.L.三联件(带手动排水器)
F.R.L.三联件(带自动排水器) 过滤减压阀(带手动排水器)
过滤减压阀(带自动排水器) 水分分离器(手动排水型)
带自动排水的过滤器 水分分离器(手动排水型)
水分分离器(自动排水型) 微雾分离器(手动排水型) 微雾分离器(自动排水型)
减压阀(溢流型)
内置压力表的减压阀
内置单向阀的减压阀
油雾器
软启动阀
3/2 手动阀 压力开关
带开关的压力表 数字式压力开关(真空型)
气动位置传感器 消声器
2位2通阀底板 2位3通阀底板
2位3通阀底板(左) 2位3通阀底板(右)
2位3通阀盲板 2位5通底板
2位5通底板(左) 2位5通底板(右)
2位5通阀盲板 P/R 堵头
2位2通直动阀 2位2通先导阀
2位2通流体阀 2位3通直动阀(常闭型)
2位3通直动阀(常开型) 2位3通先导阀(常闭型) 2位3通先导阀(常开型)
2位3通直动阀
2位3通外部先导阀(常闭型)
2位3通直动电磁阀
2位3通外部先导阀(常开型) 双重2位3通先导阀(2x常闭)
双重2位3通先导阀(2x常开) 双重2位3通先导阀(常闭/常开)
2位5通先导阀(单电控型) 2位5通先导阀(单电控型)
2位5通先导阀(双电控型) 3位5通先导阀(中封式)
3位5通先导阀(中泄式) 3位5通电磁阀(集成单向阀)
3位5通先导阀(中压型) 2位2通气控型流体阀
2位2通气控型流体阀 2位2通直动式电磁阀
2位2通外部先导式流体阀 2位3通直动式流体阀
2位2通气控流体阀 2位2通流体阀(常闭型)
2位2通机控阀(基本型 顶杆式) 2位2通机控阀(蘑菇状按钮型)
2位2通机控阀(未指明控制方式型) 2位2通机控阀(脚踏板型)
附录 常用液压与气动元件图形符号
(摘自GB/T 786.1—1993)
附表1 基本符号、管路及连接 名 称 符 号 名 称 符 号
工作管路 管端连接于油
箱底部
控制管路 密闭式油箱
连接管路 直接排气
交叉管路
带连接措施的
排气口
柔性管路 带单向阀的快
换接头
组合元件线 不带单向阀的
快换接头
管口在液面
以上的油箱 单通路
旋转接头
管口在液面
以下的油箱 三通路
旋转接头 液压传动
·282·
·282· 附表2 控制机构和控制方法 名 称 符 号 名 称 符 号
按钮式
人力控制 双作用
电磁铁
手柄式
人力控制 比例电磁铁
踏板式
人力控制 加压或
泄压控制
顶杆式
机械控制 内部压
力控制 弹簧控制 外部压
力控制
滚轮式
机械控制 液压先
导控制 单作用
电磁铁 电―液
先导控制 气压先
导控制 电磁―气压先
导控制
附表3 泵、马达和缸
名 称 符 号 名 称 符 号
单向定
量液压泵 单向变
量液压泵
双向定
量液压泵 双向变
量液压泵
单向定
量马达 摆动马达 附录 常用液压与气动元件图形符号
·283·
·283·(续)
名 称 符 号 名 称 符 号
双向定
量马达 单作用弹
簧复位缸 详细符号 简化符号
单向变
量马达 单作用
伸缩缸
双向变
量马达 双作用单
活塞杆缸 详细符号 简化符号
定量液压泵
―马达
变量液压泵
―马达
双作用双
活塞杆缸 详细符号 简化符号
液压源
压力补
偿变量泵 双向缓冲缸
(可调) 详细符号 简化符号
单向缓冲缸
(可调) 详细符号 简化符号
双作用
伸缩缸
液压传动
·284·
·284· 附表4 达式控制元件 名 称 符 号 名 称 符 号
直动式
溢流阀 先导式
减压阀
先导式
溢流阀 直动式
顺序阀 先导式比例
电磁溢流阀 先导式
顺序阀 直动式
液压阀 卸荷阀
双向溢流阀 溢流减压阀
不可调
节流阀 旁通式
调速阀 详细符号 简化符号
气动元件符号大全
气动元件符号是指在气动系统中使用的各种元件所对应的标志符号。这些符号的使用可以帮助工程师和技术人员更好地理解和设计气动系统,提高工作效率,减少错误发生。下面将介绍一些常见的气动元件符号,以便大家在工程设计和使用过程中能够更加便捷地进行相关操作。
1. 气缸符号,气缸是气动系统中常见的执行元件,用于产生直线运动。气缸符号通常由一个长方形表示,上下分别有两条平行线代表气缸的活塞杆。在平行线的左右两侧还会有箭头指示气缸的运动方向。
2. 阀门符号,阀门在气动系统中用于控制气流的通断和方向。阀门符号通常由一个长方形和其内部的图形组成,图形的形状表示阀门的类型,如直通阀、三通阀、换向阀等。
3. 气源处理元件符号,气源处理元件用于对气源进行处理,如过滤、减压、润滑等。气源处理元件符号通常由一个长方形和内部的图标组成,图标表示元件的功能,如过滤器、减压阀、润滑器等。
4. 连接件符号,连接件用于连接气动系统中的各个元件,如管接头、快速接头等。连接件符号通常由一个长方形和内部的图标组成,图标表示连接件的类型和连接方式。
5. 气压表符号,气压表用于测量气动系统中的压力,其符号通常由一个圆形和内部的刻度线组成,刻度线表示压力的大小范围。
6. 气动马达符号,气动马达用于将气动能转化为机械能,用于驱动机械设备。气动马达符号通常由一个长方形和内部的图标组成,图标表示马达的类型和工作方式。 以上是一些常见的气动元件符号,它们在气动系统中起着至关重要的作用。通过了解和掌握这些符号,工程师和技术人员能够更加准确地设计和使用气动系统,提高工作效率,减少错误发生。希望大家能够在工程实践中充分利用这些符号,为工作的顺利进行贡献自己的力量。