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涂装前钢材的表面处理4. 喷（抛）射除锈一、喷（抛）射除锈前后的表面处理1.除油脂和积垢当钢表面上有较多的油或油脂，在喷（抛）射除锈前，应除掉钢表面上可见的油，油脂和积垢。
2.涂装前受污染的处理喷(抛)射除锈后应在未受污染之前就进行涂装，若涂装前钢表面已受污染,应重新进行清理。
3.湿喷射的要求如果采用湿喷射,喷射后应用掺有足量缓蚀剂的水冲洗，可参照下述配方配制冲洗液，在清洗用水中加入0.05%（按重量计）的铬酸或铬酸钠或重铬酸钠或重铬酸钾。
冲洗后,若表面面上仍有残留物时还要用刷子做补充清理。
4.钢材缺陷的处理钢材本身的某些缺陷,如气泡、裂缝、夹渣和分层等往往在表面处理后才明显可见,喷（抛）射除锈后应按规定对这些缺陷做必要的修补。
二、喷(抛)射除锈方法1.敞开式干喷射用压缩空气通过喷嘴喷射清洁干燥的金属或非金属磨料。
2.封闭式循环喷射采用封闭式循环磨料系统，用压缩空气通过喷嘴啧射金属或非金属磨料。
3.封闭式循环抛射采用封闭式循环磨料系统,用离心式叶轮抛射金属磨料。
4.湿喷射用压缩空气通过喷嘴喷射掺水的非金属磨料。
水中应掺入足量缓蚀剂,如可配制成0.5%的Na2CO3或0.5%的Na2Cr2O7溶液掺入磨料。
三、喷（抛）射除锈用磨料喷（抛）射除锈用磨料应符合系列规定1.金属磨料常用的金属磨料有铸钢丸、铸铁丸、铸钢砂、铸铁砂和钢丝段,这些磨料在硬度、化学成分、拉度和显微结构上应符合下列规定。
（1）铸钢丸铸钢丸应符合《铸钢丸》（GB6484-86）的规定；（2）铸钢砂铸钢砂应符合《铸钢砂》(GB6485-86）的规定；（3）铸铁丸铸铁丸应符合《铸铁丸》(GB6486-86)的规定；（4）铸铁砂铸铁砂应符合《砂铁砂》（GB6487-86）的规定；（5）钢丝段钢丝段可参照SYJ4007-86附录一的规定。
表4及表5分别为国产铸钢砂、钢丸与美国MIL-S-815C钢砂尺寸对照表；表6为喷抛射除锈常用的磨料的类型及其用途。
钢结构涂装施工方案（一）钢结构防腐涂装概述钢构件除现场焊接、高强螺栓连接部位不在制作厂涂装外，其余部位均在在制作厂内完成底漆、中间漆涂装，所有构件面漆待钢构件安装后进行涂装。
（二）钢结构防腐涂装要求1、钢材表面采用喷砂（抛丸）除锈方法，除锈等级应符合《涂覆涂料前钢结构表面处理表面清洁度的目视评定第 1 部分：未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级》GB/T 8923.1-2011 规定中的sa2.5 级。
2、底漆：无机富锌底漆，漆膜厚度按设计规范及业主要求确定。
3、中间漆：采用无机富锌一道，漆膜厚度按设计规范及业主要求确定。
底漆涂覆完成后24 小时内立即进行。
4、面漆：漆膜厚度按设计规范及业主要求确定。
颜色由业主定色。
（三）涂装设备设备名称用途特点相关说明高压无气喷涂机用于防腐涂装喷涂喷涂压力适中，对涂料雾化良好电动空气压缩机为喷涂提供气源可根据喷涂机的效率选用，移动方便电动搅拌机用于油漆调配时的搅拌可调节搅拌速度，搅拌后使涂料混合均匀，携带方便，易操作（四）防腐涂装施工工艺1、涂装材料要求现场补的油漆与制作厂使用的油漆相同，由制作厂统一提供，随钢构件分批进场。
2、表面处理采用电动、风动工具等将构件表面的毛刺、氧化皮、铁锈、焊渣、焊疤、灰尘、油污及附着物彻底清除干净。
3、涂装环境要求涂装前，除了底材或前道涂层的表面要清洁、干燥外，还要注意底材温度要高于露点温度 3℃以上。
此外，应在相对湿度低于 85％的情况下才可以进行施工。
4、涂装间隔时间（1）经处理的钢结构基层，应及时涂刷底漆，间隔时间不应超过 5 小时。
（2）一道漆涂装完毕后，在进行下道漆涂装之前，一定要确认是否已达到规定的涂装间隔时间，否则就不能进行涂装。
（3）如果在过了最长涂装间隔时间以后再进行涂装，则应该用细砂纸将前道漆打毛后，并清除尘土、杂质以后再进行涂装。
5、涂装要求在每一遍通涂之前，必须对焊逢、边角和不宜喷涂的小部件进行预涂。
铁件涂装前处理工艺流程下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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钢构件涂装施工方案1、涂装施工准备构件在涂装前，应按涂装工艺的要求，对构件进行边缘加工，去除毛刺、焊渣、焊接飞溅物及污垢等，并按设计要求对构件表面进行抛丸除锈处理。
表面处理要求达到Sa2.5级，除锈等级遵照《涂覆涂料前钢材表面处理》。
当抛丸除锈完成后，清除金属涂层表面的灰尘等杂物。
在监理工程师对表面处理认可后，构件运转至油漆涂装房的同时，向油漆相关班组说明工作对象和喷涂范围、施工工艺要求、油漆的类型和型号、工期要求和注意事项。
之后，油漆相关班组开始做喷漆前准备工作。
2、涂装工艺涂装的工艺过程为：抛丸除锈→表面清灰→底漆涂装→中间漆涂装。
1）基底处理a表面涂装前，必须清除一切污垢以及搁置期间产生的锈蚀和老化物，运输、装配过程中的部位及损伤部位和缺陷处，均须进行重新除锈。
b采用稀释剂或清洗剂除去油脂、润滑油、溶剂、上述作为隐蔽工程，填写隐蔽工程验收单，交监理或业主验收合格后方可施工。
3、涂装施工1）防腐涂料出厂时应提供符合国家标准的检验报告，并附有品种名称、型号、技术性能、制造批号、贮存日期、使用说明书及产品合格证。
2）施工应备有各种计量器具、配料桶、搅拌器按不同材料说明书中的使用方法进行分别配制，充分搅拌。
3）双组份的防腐涂料应严格按比例配制，搅拌后进行熟化后方可使用。
4）喷涂防腐材料应按顺序进行，先喷底漆，使底层完全干燥后方可进行中间漆的喷涂施工，做到每道工序严格受控。
5）施工完的涂层应表面光滑、轮廓清晰、色泽均匀一致、无脱层、不空鼓、无流挂、无针孔，膜层厚度应达到技术指标规定要求。
6）涂装施工单位应对整个涂装过程做好施工记录，油漆供应商应派遣有资质的技术服务工程师做好施工检查，并提交检查报告和完工报告。
涂装前钢材表面处理规范
涂装前钢材表面处理规范是指在涂装前的钢材表面处理中，涉及的各项处理程序和技术要求，以保证表面清洁度、外观质量和涂装效果。
钢材表面处理前要求：
1、表面清洁：表面应清洁无油污、无锈、无水渍、无尘埃、无其它污物；
2、表面处理：（1）钢材表面处理通常采用喷淋清洗、抛丸清理、抛光或打磨等处理方法；（2）为提高涂装质量，可
采用酸洗、磷化、镀锌等处理方法；
3、表面润湿处理：钢材表面处理完成后，要采用特殊的
润湿剂进行润湿处理，以增强表面的涂装性能；
4、表面干燥处理：钢材表面润湿处理完成后，要及时进
行干燥处理，以保证涂装前表面的清洁度和完整性；
5、表面检查：钢材表面处理完毕后，要进行检查，确保
表面清洁度、外观质量和涂装要求符合要求。
以上就是涂装前钢材表面处理规范的全部内容，为保证涂装质量，必须严格遵守以上规范，保证涂装工作的质量和效果。
涂装前钢材表面处理是涂装质量的关键，只有表面处理做好，涂装才能达到质量要求，确保涂装质量合格。
因此，涂装前钢材表面处理规范一定要严格遵守，以保证涂装工作的质量和效果。
铁件涂装前处理工艺流程In the process of preparing iron parts for coating, there are several key steps that must be followed to ensure a successful outcome. Firstly, the parts need to be thoroughly cleaned to remove any dirt, grease, or impurities that may interfere with the painting process. This can be done using a variety of methods, such as sandblasting, chemical cleaning, or solvent wiping. Cleaning the parts is essentialfor ensuring that the paint adheres properly and that the finish is smooth and durable.在准备铁件进行涂装的过程中，有几个关键的步骤必须遵循，以确保成功的结果。
首先，必须彻底清洁这些部件，以去除可能干扰涂漆过程的任何污垢、油脂或杂质。
这可以通过多种方法实现，比如喷砂、化学清洗或溶剂擦拭等。
清洁部件对于确保涂漆能够正确附着和表面光滑耐用至关重要。
After cleaning, the next step is to prepare the surface of the iron parts for painting. This may involve roughening the surface to improve adhesion, applying a primer coat to enhance durability, or using an anti-corrosion treatment to protect the metal from rusting.The preparation process is crucial for ensuring that the paint adheres properly and provides long-lasting protection against the elements.清洁后，下一步是为铁件的表面涂装做准备。
钢结构防腐施工工艺表面处理与防腐涂装技巧一、引言钢结构在建筑和工程领域中发挥着关键的作用。
然而，由于环境的恶劣条件和氧化的作用，钢结构容易受到腐蚀的影响，从而降低了其使用寿命和性能。
为了保护钢结构免受腐蚀的侵害，表面处理和防腐涂装是必不可少的环节。
本文将讨论钢结构防腐施工工艺中的表面处理和防腐涂装技巧。
二、表面处理1. 钢材除锈在进行防腐涂装之前，首先需要对钢材进行除锈处理。
常见的除锈方法包括机械除锈、化学除锈和钢球喷丸除锈。
机械除锈通过使用刷子、钢丝刷或砂纸等工具，将钢材表面的锈蚀物物理刮除。
化学除锈是通过在钢材表面使用化学溶液，使得锈蚀物发生化学反应，从而达到去除的效果。
钢球喷丸除锈则是通过高速喷射钢球将表面的锈蚀物冲刷掉。
2. 表面预处理除锈后的钢材需要进行表面预处理，以提高涂层的附着力和耐久性。
表面预处理通常包括磷化和喷砂。
磷化是通过在钢材表面形成一层磷酸盐的薄膜，增强涂层的附着力。
喷砂是通过使用高压气流将细小颗粒物撞击到钢材表面，去除表面的污垢和氧化物，同时增加了表面的粗糙度，有利于涂层的附着。
三、防腐涂装技巧1. 选用适当的涂料在进行钢结构防腐涂装时，选用适当的涂料非常重要。
通常情况下，环氧涂料、聚氨酯涂料和丙烯酸涂料是常用的防腐涂料。
环氧涂料具有良好的耐候性和抗化学腐蚀性能，适用于暴露在恶劣环境中的钢结构。
聚氨酯涂料具有良好的耐磨性和耐腐蚀性能，适用于钢结构表面。
丙烯酸涂料具有良好的耐候性和耐化学腐蚀性能，适用于室内环境中的钢结构。
2. 涂装操作技巧在进行涂装操作时，需要注意一些技巧以确保涂层的质量和耐久性。
首先，要确保钢材表面干燥和清洁，避免灰尘、油脂等杂质的存在。
其次，要均匀涂布涂料，并确保涂料的厚度符合规定的要求。
涂布涂料时，可以采用滚涂、刷涂或喷涂等方法，根据具体情况选择最合适的涂装方法。
3. 质量控制为了确保钢结构防腐施工的质量，质量控制是必不可少的。
首先，需要对选用的涂料进行质量检测，确保涂料符合相关标准。
表面处理前处理工艺的选择及应用金属工件表面处理前处理工艺一般来说。
表面前处理有碱性脱脂、除油、水洗、表调、磷化等工序。
下面将进行逐一介绍。
涂装工艺包括前处理和涂装两大部分。
表面处理的质量直接影响涂层对被涂工件基材的附着力及材料的耐腐蚀性能。
因此，要获得高质量的产品，必须严格涂装前的表面处理作业。
通过前处理，是工件达到下列要求：①无油污及水分；②无锈迹及氧化物；③无酸、碱等残留物；④工件表面达到一定的粗糙度。
脱脂将工件表面油污除去。
除油的方法有碱性溶液除油、乳化剂除油、溶剂除油及超声波除油等。
碱性溶液是一种常用的除油剂，它是利用强碱对植物油的皂化反应，形成溶于水的皂化物达到除油脂的目的。
纯粹的强碱液只能皂化除掉植物油脂而不能除掉矿物油脂。
因此人们通过在强碱液中加入表面活性剂，利用活性剂的乳化作用达到去除矿物油的目的。
碱性溶液除油剂一般采用NaOH、Na2CO3、Na3PO4、焦磷酸及Na2SiO3等，如采用浸渍法，溶液浓度控制在3％～6％；采用喷淋法时，溶液浓度可控制在0．5％～3％。
碱性溶液的除油能力随pH的升温度将影响除油速度，一般来讲温度高能加快除油速度，但温度太高会使表面活性剂分解，影响除油效果。
碱性溶液除油一般在钢铁槽中进行，温度为50～80℃之间，除油次数取决于产量和油污程度，一般为1～2次，对于大批量的零件可采用压力喷射的施工工艺。
乳化剂除油：利用乳化剂的润湿、乳化、增溶和分散等能力，除去工件表面的油污，如OP乳化剂等。
溶剂除油：利用有机溶剂对油脂的溶解能力，除去工件表面的油污，常用的有机溶剂有汽油、煤油、松香水等。
水洗水洗为主要辅助工序，在脱脂、磷化后都采用，以清除残存在工件上的各种溶液的残渣，水洗彻底与否直接影响工件涂层的质量和防腐能力。
为节约能量，此二道水洗可采用逆流漂洗技术。
在磷化后的最后一道水洗应采用去离子水洗以确保磷化质量。
表面调整磷化前的表面调整处理可消除由于碱性脱脂而造成的表面状态不均匀性，经磷酸钛盐溶液(胶体钛)预处理的零件表面(界面)能产生电位，活化表面，从而产生大量的自由能，增加了磷化晶核数目，使晶粒变得更加微细，加速成膜反应。
建筑钢结构施工中的涂装方法和质量控制建筑钢结构的涂装是保护钢结构表面、延长使用寿命以及美观的重要环节。
正确的涂装方法和严格的质量控制是保证涂装效果和工程质量的关键要素。
本文将介绍建筑钢结构施工中常用的涂装方法以及质量控制措施。
一、涂装方法1. 表面处理在进行涂装之前，必须对钢结构表面进行预处理，以确保涂层的附着力和耐久性。
常用的表面处理方法包括除锈、除尘和除油。
除锈可以采用机械除锈、化学除锈或喷砂除锈等方法。
除尘和除油可以采用高压水洗、溶剂清洗等方法。
表面处理的质量直接影响到涂装结果的质量。
2. 底漆涂装底漆是涂装系统中的第一道防护层，主要具有防腐、防锈、附着力强等功能。
底漆的选择应根据工程环境、耐久性要求和涂装系统的要求而定。
涂刷底漆时，应均匀涂布，确保底漆与钢结构表面紧密结合。
3. 中间涂装中间涂料用于增加涂层厚度、改善涂层性能以及提高外观效果。
常见的中间涂料有磷化底漆、磷化面漆等。
中间涂装工艺要求与底漆涂装相似，要注意涂布均匀、干燥时间控制等。
4. 面漆涂装面漆是涂装系统中的最外层，主要用于美化钢结构外观、增加耐候性和耐腐蚀性。
在选择面漆时，要考虑其颜色稳定性、耐候性、耐腐蚀性等因素。
面漆的涂布要均匀，避免出现流挂、滴流、斑纹等缺陷。
二、质量控制1. 涂装材料的选择涂装材料的质量直接影响到涂装效果和工程质量。
在选择涂装材料时，应考虑施工环境、使用要求、耐候性、耐腐蚀性等因素。
建议选择有质量保证的厂家生产的优质涂装材料。
2. 涂装设备的合理使用涂装设备的合理使用可以提高施工效率和涂装质量。
要保持设备的清洁和正常运行，避免发生故障。
涂装设备的选择应根据涂装材料的要求而定，确保涂料的均匀涂布和充分覆盖。
3. 施工工艺的控制施工工艺的控制是确保涂装质量的关键。
施工人员应熟悉涂装工艺要求，严格按照规范进行作业。
涂装过程中要注意涂布厚度、干燥时间的控制，避免涂层厚薄不均和干燥不充分等问题。
4. 质量检测和验收在涂装施工完成后，应进行质量检测和验收。
钢铁工件漆前磷化处理一般工艺一、磷化处理钢铁工件范围角钢、槽钢、工字钢等热轧成型钢材；圆钢、竹节钢、钢丝、各种钢管、铸铁管、踏花板、板材及板材制品和钢铁工件的焊缝及连接螺栓。
二、磷化处理前对钢铁工件的要求按中华人民共和国《钢铁工件涂漆前磷化处理技术条件》标准（国标GB6807—2001）：（一）钢铁工件应干燥，表面无重油、重锈、乳浊液、焊料、灰尘等物；（二）使用“除油、除锈、磷化、纯化一步法”的四合一型多功能磷化液进行磷化处理时可允许工件表面有一些浮锈和轻度油污；（三）用酸洗方法清理工件重油、重锈（氧化皮）后，表面不应有氧化物，不能过腐蚀，色泽应均匀。
残留工件表面的酸液必须用水彻底冲洗干净。
（四）喷砂（抛丸）清理后的工件，不应有漏喷、磨料粘附、锈蚀及油污，其表面应露出金属本色，并应立即进入涂漆或喷塑工序，不能再次锈蚀；（五）用“除重锈重油剂”清除工件重锈（氧化皮）、重油后，要用水将污物冲掉再磷化。
（六）对全新，似无油锈的钢铁工件进行磷化处理时，为保证质量，应用5%的酸液加OP-10蘸一下除去浮油、铁粉。
三、磷化处理的环境条件（一）通常应在室内施工。
无法在室内施工时，磷化膜未纯化前必须对工件能遮盖，防止雨水、沙尘破坏磷化膜。
（二）气温一般不低于15℃。
对温度有特殊要求的磷化液除外；（三）湿度不大于70%RH；（四）有220V电源，必要时能给磷化液加温；（五）以浸渍方法进行磷化时必须用耐酸槽。
使用简易耐酸槽时要保证不破不漏。
四、使用多功能磷化液进行磷化处理的工艺（一）涂刷法磷化工艺流程1、必要时将磷化液加温至规定的数值；2、用硬毛刷多蘸一些按规定比例调好的磷化液，稍用力涂刷一遍。
注意犄角旮旯不能漏，液体要流入缝隙。
3、单个摆放或吊挂，自然风干或烘干；4、工件实干后用软毛刷涂第二遍，要求不能漏刷，液体要流入缝隙。
5、单个摆放或吊挂，自然风干或烘干；6、进入后道工序。
注意：第一遍涂刷容易出现挂灰，属于正常现象。
钢制结构涂装工艺
简介
钢制结构的涂装工艺是一种常用的表面处理方法，通过对钢制
结构进行涂装可以提高其耐腐蚀性和美观性。
本文将介绍钢制结构
涂装工艺的步骤和注意事项。
工艺步骤
1. 表面清洁：在进行涂装前，必须确保钢制结构表面干净无尘，可以使用溶剂或磨料进行清洁。
2. 防腐处理：根据具体情况选择适当的防腐涂料，涂刷或喷涂
在表面，以增强钢制结构的耐腐蚀性。
3. 底漆涂装：选择合适的底漆，使用刷子或喷涂设备涂刷在防
腐处理后的表面上，以增加涂层的附着力和平滑度。
4. 中涂涂装：针对特定需求选择合适的中涂材料，涂刷或喷涂
在底漆表面上，增加涂层的厚度和保护性能。
5. 面漆涂装：选择合适的面漆材料，涂刷或喷涂在中涂表面上，提高钢制结构的外观质量和耐候性。
注意事项
- 在进行涂装前，必须对钢制结构进行充分检查，修补任何损坏或缺陷，并确保表面平整。
- 选择合适的涂料和涂刷或喷涂设备，以保证涂层的质量和均匀性。
- 做好防护措施，如佩戴口罩、手套和护目镜，保护工人的健康。
- 涂装过程中要保持良好的通风条件，避免因有害气体产生对环境和工人的影响。
- 根据涂料的使用说明和干燥时间，合理安排施工进度，以确保涂层的质量和耐久性。
结论
钢制结构涂装工艺是一种重要的表面处理方法，通过正确的步骤和注意事项，可以提高钢制结构的耐腐蚀性和美观性。
在实际操作中，应根据具体情况选择合适的涂料和涂装设备，并严格遵循安全操作规范。
喷漆前表面处理对漆层的性能影响极大，一般可按下述方法进行：常用钢质材料及零部件表面预处理工艺（1）钢结构所使用的一定厚度的板材或型材，在剪切投料之前须进行喷射预处理（抛丸或喷砂），除锈清洁度应达到GB/T 8923.1-2011《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分：锈蚀等级和处理等级》标准规定的Sa2½级，处理后的表面应均匀、无死角。
根据GB/T 13288.1和GB/T 13288.4《涂覆涂料前钢材表面处理喷射清理后的钢材表面粗糙度特性》中的规定测定表面粗糙度——平均最大峰谷高度Ry5，除铸件外Ry5不应超过防锈底漆要求厚度的2/3。
处理后的表面应立即喷涂可焊性预涂底漆，涂层干膜厚度（10~20）μm。
（2）对于不适于喷射处理的薄板可按照GB/T 6807-2001《钢铁工件涂装前磷化处理技术条件》的规定进行化学处理，形成次轻量级或轻量级磷化膜。
按标准要求钢板应采用脱脂、酸洗、磷化、钝化等工序分别处理，特殊情况可以采用多功能处理液处理；各工序处理完成后，应用干净的流动水彻底冲洗表面，避免处理液的残留。
磷化完成并干燥后应马上喷涂预涂底漆。
（3）内部封闭空腔，即在部件组成后无法涂覆到防锈底漆的零件表面，须预先在彻底清洁表面后涂覆防锈底漆，涂层厚度（40~60）μm。
（4）对封闭结构内部、口型梁柱（或封闭型材）的内部空腔，应采取喷漆（浸漆）、喷（灌）防腐蜡或预先磷化+钝化等措施进行防腐蚀处理。
全封闭结构除外。
（5）零部件、大部件在组焊和加工过程中造成的预涂底漆损伤，应在涂覆防锈底漆前去除表面油污，对损伤部位表面进行打磨或打砂处理，彻底清除锈蚀及破损的预涂底漆。
（6）钢结构中所有锻铸件在涂覆防锈底漆前应进行抛丸处理。
扩展资料：在选择表面防锈方法时，应根据产品以前的状态、以后的使用要求和处理方法来确定：如果后期有油漆，磷化处理更好，以增加油漆层的附着力和防锈性。
如果除锈产品有其他机械加工、装配、焊接等生产过程，需要临时防锈，可以使用水基防锈液（防锈期约1个月），如果需要超过1个月的防锈处理，您可以考虑替代型防锈石油。
浅谈金属零件涂装前的处理工艺摘要：金属零件的生产需要经过多个工序，在经过冶炼加工后仍需在涂装前进行处理，才能保证金属零件外形的美观并延长使用寿命。
在金属零件涂装前，我们需按照金属零件的性质、材料和用途，选择与之对应的处理工艺，从而为金属零件的涂装工序奠定基础，确保提升涂装质量，提升金属零件整体效果。
本文通过剖析金属零件涂装前的处理工艺，为相关工作的开展提供参考。
关键词：金属零件；涂装前；处理工艺引言金属零件在存放和使用的过程中，会受到外界环境的影响，如长期暴露于阳光或潮湿环境中，接触酸碱等化学物质，这些因素的出现都会对金属零件的质量和使用寿命造成一定的影响。
为了提升金属零件的耐腐蚀性、延长其使用寿命，我们应在金属零件涂装前采取一些处理工艺对其表面进行处理，从而增强金属零件与涂装涂层之间的结合力，提升金属零件的质量和使用寿命，增强其耐腐蚀性，并确保其零件外观的美观度。
一、金属零件涂装前处理工艺的内涵在进行金属零件涂装工艺前，为确保金属零件涂装工艺的质量，增强金属零件与涂层之间的接合度，需要在涂装前对金属零件进行一系列的处理，如：电镀、除油等工序，一般的金属零件涂装前处理工艺流程为机械处理、除油处理、除锈处理三步工艺，其意义在于为后续的涂装工序做准备，提升金属零件的整体美观度，并提高其抵御外界环境及化学物品腐蚀的能力，经过涂装前处理工艺的金属零件，涂层涂装接合度更高，外形更为美观，且质量更优，使用寿命也得到延长。
因此，金属零件涂装前处理工艺是金属零件处理中非常重要的步骤。
二、机械处理工艺机械处理工艺是金属零件涂装前处理工艺的第一步，在对金属零件进行机械处理前，应结合金属零件的具体类型、生产工艺及涂装要求等因素，选择适合的机械处理方法，通过机械处理工艺可以有效清除金属零件表面的凹凸、缺陷、色泽不均、异物等情况。
一般而言，常见的金属零件机械处理工艺有：（一）磨光处理所谓磨光处理，是指通过特定的磨光轮，对金属零件表面进行打磨的处理工艺。
钢板喷漆前预处理工序钢板喷漆前的预处理工序是确保钢板表面光洁、均匀，以保证喷漆效果的质量和持久性。
以下是一些常见的预处理工序。
1. 清洗：首先，钢板需要进行清洗，以去除表面的油污、灰尘和其他杂质。
常用的清洗方法包括水洗、化学清洗和机械清洗等。
清洗后的钢板表面应干净、光滑。
2. 酸洗：对于一些较为顽固的污渍或氧化物，可以使用酸洗来清除。
酸洗可以去除钢板表面的锈蚀、氧化和污渍，使其表面更为光滑。
常用的酸洗方法包括盐酸洗和硫酸洗等。
3. 磷化：磷化是一种常用的表面处理方法，能够增强钢板表面的附着力和耐腐蚀性。
在磷化过程中，钢板表面会形成一层磷化膜，可以提高喷漆涂层与钢板的粘附力。
4. 喷砂：喷砂是一种机械方法，通过高速喷射细小的砂粒来冲击钢板表面，去除表面的氧化层和污渍。
喷砂可以增加钢板表面的粗糙度，提高涂层的附着力。
5. 去毛刺：钢板在加工过程中可能会产生毛刺，这些毛刺会影响涂层的平整度和外观。
因此，在喷漆前需要对钢板进行去毛刺处理，使其表面平整，以便于喷漆。
6. 打磨：打磨是为了进一步提高钢板表面的光洁度和平整度。
通过打磨，可以去除钢板表面的凹凸不平和瑕疵，使其表面更加平滑。
7. 底漆涂覆：在进行喷漆前，通常需要先进行底漆涂覆。
底漆能够填补钢板表面的微小孔洞和不平整，提高涂层的附着力和光泽度。
8. 表面处理：根据具体要求，还可以对钢板进行其他表面处理工序，如防锈处理、防腐处理等。
这些处理方法可以提高钢板的耐腐蚀性和使用寿命。
以上是钢板喷漆前的一些常见预处理工序。
通过这些工序，可以确保钢板表面的光洁度和附着力，从而获得高质量的喷漆效果。
这些工序的严谨执行对于保证喷漆质量的稳定性和持久性非常重要。
钢构件涂装工艺及技术措施一、涂装体系的技术要求1、构件表面处理方案2、涂装体系的设计要求站台雨棚钢框架结构的涂装3、涂装质量控制涂层外观：涂层平整、丰满、无流挂。
膜厚要求：总膜厚测量结果，85%以上测点膜厚值等于或大于规定值，最低膜厚不低于规定值的85%。
二、钢构件表面处理技术方案1、技术数据⑴喷砂除锈：Sa2.5级；局部修补时采用手工机械除锈：St3级；⑵表面粗糙度40～70μm；⑶施工的环境：温度5～38℃，相对湿度30～85%；2、钢材表面处理的操作方法及技术要求对钢材表面喷砂除锈，除锈质量的好坏是整个涂装质量的关键。
黑色金属表面一般都存在氧化皮和铁锈，在涂装之前必须将它们除尽，不然会严重影响涂层的附着力使用寿命，造成经济损失，而所有除锈方法中，以抛丸（喷砂）除锈为最佳；因为它即能除去氧化皮和铁锈，又能在金属表面形成一定的粗糙度，增加了涂层与金属表面之间的结合力。
3、喷砂除锈的操作过程如下：⑴开启空压机，达到所需压力5～7kg/cm2⑵操作工穿戴好特制的工作服和头盔（头盔内接有压缩空气管道提供的净化呼吸空气）进入喷砂车间⑶将干燥的磨料装入喷砂机，喷砂机上的油水分离器必须良好（否则容易造成管路堵塞和影响后道涂层与钢材表面的结合力）⑷将钢材摆放整齐，就能开启喷砂机开始喷砂作业⑸喷砂作业完成后，对钢材表面进行除尘、除油清洁，对照标准照片检查质量是否符合要求，对不足之处进行整改，直至达到质量要求，并做好检验记录。
4、钢材的表面预处理所有构件的材料，切割下料前，先进行冲砂除锈，除锈等级为Sa2.5级，表面粗糙度为Rz40～70μm，然后在3小时内立即喷涂第一遍水性无机富锌底漆，涂层厚度为50μm。
三、钢构件防腐涂装施工工艺流程涂水性无机富锌底漆环氧云铁中间漆补涂水性无机富锌底漆两遍检验补涂中间漆和面漆检验结构安装好后，涂刷最后一道面漆去保护、清洁检验保护、遮蔽去保护、清洁验收主要工序可选工序准备工序四、涂装施工工艺技术要求(一)、涂装前准备构件在涂装前，应按涂装工艺的要求，对构件进行边缘加工，去除毛刺、焊渣、焊接飞溅物及污垢等，并按设计要求对构件表面进行抛丸除锈处理。
钢结构外表处理、涂装的新工艺随着我国铁路运输几次大提速，对铁路机车车辆的设计、生产水平的要求也越来越高。
产品升级换代成了各铁路机车车辆制造厂的当务之急。
机车车辆用钢结构的设计越来越多地采用优质的高性能钢板，传统钢结构的外表处理及涂装工艺已经不能适应生产开展的要求，迫切需要找到一种满足设计和工艺要求的外表处理新工艺。
1外表处理及涂装工艺的要点钢结构涂装前，为了使涂层与基体具有良好的粘结性能，必须对待涂装的钢材外表及附近区域进行预处理。
首先，其外表必须洁净，不允许有灰尘、油污、水渍或其它污垢和疏松氧化物。
其次，喷涂时，涂层与基体的结合一般以机械结合为主，因此，在不影响喷涂质量的前提下，涂层与基体应尽可能地增大接触面积，适当的粗糙度有助于提高涂膜附着力，延长涂层的寿命。
有关资料介绍：醇酸涂料用于手工外表除锈，其涂层的使用寿命为2～3a，喷砂处理达级的使用寿命可为 10a。
钢材外表预处理质量直接影响涂装工程表观质量及涂层使用寿命，而钢结构外表处理的清洁度以及粗糙度直接影响到涂层的使用寿命。
为尽可能增大涂层与基体的接触面积，一般采用机械粗化和喷砂粗化的方法。
机械粗化包括喷丸处理、人工打磨和抛光处理。
喷砂粗化是选用直径为 1～2mm 枯燥且有棱角的黄砂或石英砂，利用压缩空气将砂粒从喷砂枪的枪嘴高速喷射到钢材外表，利用砂粒的冲击和摩擦作用，将钢材外表的氧化皮、铁锈、油漆膜、油脂等污物除去，同时获得具有一定粗糙度外表的工艺方法。
一般来说，钢材等级越高，对其外表处理要求越高。
经喷砂处理的钢结构外表，外表积约为不进行喷砂处理钢材外表积的 90 倍，大大增加了涂层 | 考试 | 大| 与基体之间的接触面积。
这对有些涂料涂膜，特别是无机富锌类涂料涂膜的附着力影响极大。
2原工艺存在的问题以前，对机车车辆钢结构用钢材〔包括板材和型材〕进行外表处理的方法，一种是只进行简单的除锈，经冷、热加工后，组焊成钢结构，再对钢结构外表喷涂底漆。
钢铁件涂装前处理工艺选择方案与影响
摘要：介绍了钢铁件、铝合金及塑料件等工件涂装前的表面处理工艺，分析了前处理工艺对涂装效果的影响。
关键词：涂装工艺；前处理；涂层；钢铁；铝合金；塑料
引言
涂装工艺包括前处理和涂装两大部分。
表面处理的质量直接影响涂层对被涂工件基材的附着力及材料的耐腐蚀性能。
因此，要获得高质量的产品，必须严格涂装前的表面处理作业。
通过前处理，是工件达到下列要求：①无油污及水分；②无锈迹及氧化物；③无酸、碱等残留物；④工件表面达到一定的粗糙度。
工件表面处理合格后，经干燥除去水分，即可进入涂装(阴极电泳前不一定干燥除去水分)。
1 涂装前处理工艺
根据工件材质不同如铜、铁、铝及铝合金或塑料等，其前处理工艺条件是有区别的。
1.1 钢铁件前处理工艺
钢铁表面的预处理一般包括除油、除锈、磷化等工艺过程，具体为：脱脂→二道水洗→表调处理→磷化→二道水洗→去离子水洗。
1.1.1 脱脂
将工件表面油污除去。
除油的方法有碱性溶液除油、乳化剂除油、溶剂除油及超声波除油等。
碱性溶液是一种常用的除油剂，它是利用强碱对植物油的皂化反应，形成溶于水的皂化物达到除油脂的目的。
纯粹的强碱液只能皂化除掉植物油脂而不能除掉矿物油脂。
因此人们通过在强碱液中加入表面活性剂，利用活性剂的乳化作用达到去除矿物油的目的。
碱性溶液除油剂一般采用NaOH、Na2CO3、Na3PO4、焦磷酸及Na2SiO3等，如采用浸渍法，溶液浓度控制在3％～6％；采用喷淋法时，溶液浓度可控制在0．5％～3％。
碱性溶液的除油能力随pH的升高而增强，表1pH值对除油能力的影响
温度将影响除油速度，一般来讲温度高能加快除油速度，但温度太高会使表面活性剂分解，影响除油效果。
碱性溶液除油一般在钢铁槽中进行，温度为50～80℃之间，除油次数取决于产量和油污程度，一般为1～2次，对于大批量的零件可采用压力喷射的施工工艺。
乳化剂除油：利用乳化剂的润湿、乳化、增溶和分散等能力，除去工件表面的油污，如OP乳化剂等。
溶剂除油：利用有机溶剂对油脂的溶解能力，除去工件表面的油污，常用的有机溶剂有汽油、煤油、松香水等。
1.1.2 水洗
水洗为主要辅助工序，在脱脂、磷化后都采用，以清除残存在工件上的各种溶液的残渣，水洗彻底与否直接影响工件涂层的质量和防腐能力。
为节约能量，此二道水洗可采用逆流漂洗技术。
在磷化后的最后一道水洗应采用去离子水洗以确保磷化质量。
1.1.3 表面调整
磷化前的表面调整处理可消除由于碱性脱脂而造成的表面状态不均匀性，经磷酸钛盐溶液(胶体钛)预处理的零件表面(界面)能产生电位，活化表面，从而产生大量的自由能，增加了磷化晶核数目，使晶粒变得更加微细，加速成膜反应。
表面调整剂主要有两类：一种是酸性表调剂，如草酸，另一种是胶体钛。
两者应用都非常普及，两者兼备有除轻锈的作用，在磷化前处理中是否选用表调工序和选用哪一种表调剂视由工艺和磷化膜的要求决定的。
一般原则是涂漆前打底磷化、快速低温磷化需要表调。
如果工件在进入磷化槽时，已经二次生锈，最好采用酸性表调，但酸性表调只适合于>／50℃的中温磷化。
一般中温锌钙系不表调也行，铁系不需要表调。
1.1.4 磷化
将工件浸入磷化液中，在一定温度下进行化学反应，使其表面生成一层难溶的磷酸盐保护膜，磷化膜可显著提高涂料对金属的附着力，提高耐腐性。
磷化处理基本方法有浸入法和喷淋法两种，磷化质量虽然在很大程度上取决于除油、除锈的质量，但喷淋法对于提高磷化质量也是一种有效的工艺手段，并且能缩短工艺时间，但存在如下缺点：①由于飞溅容易腐蚀设备；②工序间容易生锈；③结晶粗大。
浸入法的优点有：①只要液体能达到的地方都能实现处理目标；②易形成含铁量较高的颗粒状结晶磷化膜，与阴极电泳具有良好的配套性。
浸入法的缺点有：①没有冲刷辅助作用；②处理速度慢。
目前在国外汽车行业一般采用喷浸相结合的工艺。
磷化一般按成分、温度或厚度进行分类：①按溶液成分分类：锌系、锌钙系、锌铁系、锌锰系、铁系等；②按处理溶液的温度分类：高温磷化(80～90℃)、中温磷化(50～70℃)、
低温磷化(30～50℃)、室温磷化(节能)；③按磷化膜厚度分类：厚型磷化：
σ≥10μm，膜质量／>7．5g／m2(适合于冷挤压、防锈浸油、电绝缘)；中厚型磷化：5μm<σ<10μm，膜质量4．3～7．5g／m2(适用于手工喷漆)；薄型磷化：11μm<σ<4μm，膜质量1．1～4．3g／m2(适用于电泳涂漆、静电喷涂、粉末喷涂)；特薄型磷化：0．3μm<σ<1μm，膜质量0．3～1．1g／m2(适用于高装饰性电泳底漆)。
1.2 铝及铝合金表面处理工艺
由于铝和铝合金底材表面涂膜的附着力较差，因此必须经过表面预处理，使其表面形成一层转化膜。
这不仅能增强涂膜的结合力，而且使耐腐蚀性能也大大提高。
铝及铝合金的表面处理一般为：碱洗→热水清洗→冷水清洗→去氧化膜→冷水清洗→冷水清洗→化学转化→冷水清洗→冷水清洗→去离子水清洗→沥干→干燥。
铝及铝合金表面处理工艺与钢铁件的表现处理有以下不同。
(1)除油：碱洗的目的主要是去除铝合金表面沾附的油污。
主要用浸洗和喷洗，也可用电解清洗和超声波清洗。
(2)去除氧化膜：铝材表面自然形成的氧化膜是不均匀非连续薄膜，在涂装前必须彻底清除，对于轧制的铝合金制件可用铬酸、硫酸、氢氟酸的混合液来去除表面氧化膜，而压铸件则以硝酸为主。
(3)化学转化：转化处理的目的是使铝合金表面形成致密而均匀的连续薄膜。
这一工序的作用相当于钢铁件表面处理工艺中的磷化工序，但其溶液不同，铝及铝合金的转化膜以铬酸／盐酸、磷酸／盐酸和氟氢酸为基础，转化膜质量通常为2．5g／m2，转化膜形成后，必须用清水清洗，然后用热风干燥，以增强膜层的硬度。
