路桥工程施工测量工具及其使用

第二篇
路桥工程施工测量工具及其使用
・ ’& ・
图!"#"$
边坡样板
二、 边沟断面样板
边沟断面样板同时可放样或检测沟、 渠等边坡及深度。按放样或检测对象用木样板制 成， 如图 ! " # " % 所示。
图!"#"%
沟 （渠） 样板
第四节
尺
一、 挡土墙检坡尺
用于放样构造物坡度。 按放样对象用木制成检坡尺， 可检测墙面、 墙背、 护坡坡面等， 如图 ! " # " & 所示。
二、 方向盘
图)*!*$
方向盘
方向盘是在花杆顶部有一木质圆盘， 圆盘上固定标有 " 它的作用是概 ! # +," !的分划，
・ &* ・
路桥施工现场十大员技术操作标准规范 ・ 测量员
略测定角度， 限于低精度的放样， 如图 ! " # " $ 所示。
三、 方向架
方向架也叫十字架或直角器， 用于横断面测量或测横断面宽度时的定向。方向架一般 为木质， 有两根互相垂直弦杆， 可上下转动， 从而适应地形的变化。下边的一根称下弦杆， 上 边的一根称上弦杆， 上、 下弦杆彼此垂直； 顶部有一活动指针称方向杆， 可转动 %&’ 。上、 下 ! 弦杆和方向杆的两端分别钉以用以瞄准目标的小钉， 如图 ! " # " & 所示。
图!"#"&
挡土墙检坡尺
・ ’! ・
路桥施工现场十大员技术操作标准规范 ・ 测量员
二、 斜坡 （坡度） 测角器 （坡度尺）
该工具可放样挖方或填方边坡坡度。 用一正方形板， 板面绘制从 !! " #!!的圆弧刻度尺， 在圆心处钉小钉并系以线绳 （摆 线） ， 悬结重物于线端， 然后在木板的一边钉上刨平的直线靠尺而构成坡度测角器 （或称坡度 尺） ， 如图 $ % & % &! 所示。
第二篇
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
路桥工程 施工测量 工具及其使用
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
第二篇
路桥工程施工测量工具及其使用
・ -( ・
第一章
简单定位和放样仪具
如前已述， 定位和放样工作实际上是确定点与点之间的相对方向、 相对角度、 相对距离 和相对高低。确定相对位置方法依不同的放样器具和方法而异。本章介绍一些简单的测量 器具， 包括花杆、 测钎、 皮尺、 钢尺等等。
第二篇
路桥工程施工测量工具及其使用
・ 2* ・
图!"!"!
设已知 ! 点的高程 "! ， 欲测定 # 点的高程。将水准仪安置于 ! 站， 一水准尺立于 ! 点， 另一水准尺立于 $% # ， 当水准仪的视线水平后， 先读后视 & # ， 再读前视 ’ # ， 得出第一段 高差 ( # 。同法将水准仪搬到 " 站，$%# ； 的水准尺转过尺面仍位于原点， 将 $ 点的水准尺 移到转点 $% ! 上， 读出 & ! 、 得出 ( ! 。 其余类推， 直到 # 点为止。 ’! ， 因为 所以 %& ’ (& " )& （ & ’ #， !， *…） （! " +） （! + ,） (!# ’ ! % ’ ! ( " ! ) "# ) "! * (!#
二、 测
钎
由 + 号铅丝制成， 长度为 ,*%& 左右， 下部削尖以便插入地面， 上面为 -%& 左右的环状， 于便手握。每 #! 根为一束， 测钎用于记录整尺段和卡链及临时标点使用， 如图 ! " # " ! 所 示。
三、 皮尺
皮尺是卷式量具民， 端部有一铜环， 使用时可 “从尺盒中拉出任意长度， 用毕卷入盒内， 以便携带， 长度有 !*。$*。(*&、 三种， 如图 ! " # " $ 所示。使用皮尺量距时， 要配合花杆和
第三节
水准仪和水准尺
一、 微倾式水准仪
水准仪是进行水准测量的主要仪器， 按其精度分为 -./ 0 + 、 -.# 、 -.* 、 -.#/ 、 -.!/ 等几种等 和 “ .” 分别为大地测量的 “大” 和水准仪的 “水” 的汉语拼音第一个字母， 级。 “-” / 0 +， #， *， #/， 以 11 计。 -.* 水准仪为普通工程使用 !/ 是指水准仪每公里往返高差中数的偶然中误差， 的水准仪。 水准仪由望远镜、 水准器、 基座等三个主要部分组成。水准仪的望远镜只能绕仪器竖轴 在水平方向转动， 为了能够精确地提供水平视线， 在仪器构造上安置了一个能使望远镜上下 作微小运动的微倾螺旋， 所以称作微倾式水准仪。图 ! " ! " * 所示是我国生产的 -.* 型微 倾式水准仪。
・ %% ・
路桥施工现场十大员技术操作标准规范 ・ 测量员
测钎进行， 当丈量距离大于尺长或虽然丈量距离小于尺长但地面起伏较大时， 用花杆支撑尺 段两端量距可导引方向以免量歪。 皮尺可分为端点尺和刻线尺。端点尺的零点在足环的端部， 刻线尺的零点不是端部。
图!"#"#
花杆
图!"#"!
测钎
图!"#"$
皮尺
第一节
花杆测钎和皮尺
一、 花
杆
花杆是定位放样工作中不可缺少的辅助工具 （如图 ! " # " #） ， 主要作用是标定点位和 长度为 # ’ ( ) $& 不 指引方向， 其构造为空心铝合金圆杆或实心圆木杆， 直径约为 $%& 左右， 等， 杆的下部为锥形铁脚， 以使标定点位或插入地面， 杆的外表面每隔 !*%& 分别别涂成红色 和白色， 故称花杆。 在实际工作中花杆常被用于指引目标 （标点） 、 定向、 穿线。假定地面上有一点， 以上钉 小钉的木桩标定在地面上， 如果从较远处是无法看到此点的， 那么在点上立一花杆并使锥尖 对准该点， 花杆直时， 从远处看到花杆就相当于看到了该点， 起到了导引目标的作用 （标点） 。 连续在两点上分别立一根花杆， 则表示一条直线 （定向） ； 则表示一条直线 （定向） ； 三根以上 用的花杆互相依直线倒穿， 便可以概略延伸直线 （穿线） 。
・ (% ・
路桥施工现场十大员技术操作标准规范 ・ 测量员
图!"!"#
$ " 准星 ! " 物镜对光螺旋 # " 微倾螺旋 % " 微动螺旋 & " 脚螺旋 ’ " 边接板 ( " 基座 ) " 制动螺旋 * " 水准管 $+ " 物镜 $$ " 校正螺钉 $! " 符合水准器观测镜 $# " 照门 $% " 目镜对光螺旋 $& " 目镜 $’ " 水准盒
第二节
水准测量原理
如图 ! " ! " # 所示， 已知 ! 点的高程为 "! ， 只要能测出 ! 点至 # 点的高程之差， 简称高 差 $!# ， 则 # 点的高程 "# 就可用下式求得 "# % "! & $!# （! ’ #）
・ 1! ・
路桥施工现场十大员技术操作标准规范 ・ 测量员
由此可知， 要测量 ! 点的高程， 除需要有一个已知高程的 " 点外， 关键是如何测出 " 、 ! 两点的高差 #"! 。 用水准测量方法测定高差 #"! 的原理如图 ! " ! " # 所示， 在 "、 并 ! 两点上竖立水准尺， 在 "、 ! 两点之间安置一架可以提供一条水平视线的仪器即水准仪。设水准仪的水平视线 截在尺上的位置分别为 $ 、 截得的尺读数分别为 & 、 过 " 点作一水平线与过 ! 点的垂 %， ’， 线相交于 ( 。因为 !( 的高度就是 " 、 所以由矩形 $"(% 就可以得 ! 两点之间的高差 #"! ， 到计算 $%&的式子 #"! ) & * ’ （! * !） 测量时，& 、 ’ 的值是用水准仪瞄准水准尺时直接读取的读数值。因为 " 点为已知高程 的点， 通常称 & 为后视读数， 而称 ’ 为前视读数。即 #"! ) 后视 * 前视 实际上高差 #"! 本身可能有正有负。由式 （! " !） 可知， 当 & + ’ 时， 这种情况是 $%&值为正， 地形为上坡； 当 & , ’ 时， 这种情况是 ! 点低于 " 点， 地形为下 ! 点高于 " 点， $%& 值为负， 坡。但无论 $%& 值为正或为负， 式 （! " !） 始终成立。为了避免计算中发生正负符号上的错 前面的字母代表了已知点的 觉， 在书写高差 $%&的符号时必须注意 # 下面的小写脚标 "! ， 点号， 即 $%&是表示由已知高程的 " 点推算至未知高程的 ! 点的高差。
因皮尺丈量时有松弛现象， 故量距精度不高， 仅限于等级较低的公路放线和附属结构放 线。
第二篇
路桥工程施工测量工具及其使用
・ ,- ・
第二节
钢尺和方向盘、 架
一、 钢尺
钢尺是用宽 !" # !$%&、 厚 " ’ (&& 的低碳薄钢带制成的表面刻有每隔 !&& 刻划的并在 通过手柄卷入尺盒或带有手把的金属架上， 端部有一铜环， !"%& 有数字标记的卷式量距尺， 供丈量时拉尺之用。使用时可从尺盒中位出任意长度， 用毕卷入盒内， 以便携带， 如图 ) * ! * ( 所示。