**************************工程
第 S01合同段
(K0+000～K2+800)
（全长2.8km）
开
工
申
请
报
告
*************工程有限公司
二○一****年三月二十二日
开工申请报告
*********公路工程监理有限公司
由我公司承建的是******************************工程第 S01 合同段,全长2.8Km.
一、项目概况：
***********************************，由主线和支线组成。主线************段公路（即现状仙塘大道，以下均简称“************”）起于**工业区，起点桩号为K0+000，路线由北往南沿现状**大道进行改造扩建，途经***中医院、**汽车客运站终点桩号为K3+500，主线长3.5km；支线建设路路线起于主线***大道K2+230.573 处，起点桩号为ZK0+000，路线由东往西沿现状建设路进行改造，在ZK0+555 处与行政大道平面交叉，终于****处与***大道平面交叉，终点桩号为ZK1+220.431，支线长1.22km；主线及支线全长为4.72km。
*****************工程第S01合同段施工里程桩号为主线K0+000~K2+800，工程按一级公路（兼城市主干路）标准进行设计，路面结构采用沥清混凝土，全长2.8km。
二、技术标准
**************************S01合同段采用一级公路（兼城市主干路）技术标准，双向六车道，沥青混凝土路面，其中*******路基宽50.0m ，仙塘大道（***国道至***大道段）路基宽***。仙塘大道工程设计速度：60Km/h，其设计洪水频率：路基1/100，建设路：30Km/h，设计洪水频率：小桥1/50。人行道横坡1.5%，非机动车/机动车横坡1.5%。设计荷载等级公路-Ⅰ级，地震动峰值加速度系数0.1，采用1980西安坐标系，以1985国家高程基准，水泥混凝土加铺沥青混凝土的路面结构形式。
三、施工人员及机械设备进场情况：
我施工单位已于2016年3月16日组织了机械、测设仪器、设备以及技术人员进场。在此期间对该路段测量控制点复测，且按设计图纸对该路段已完成了施工放样。土工试验、沥青、粗、细集料等原材料、配合比等试验检测已委托****市公路工程质量监督站进行检测。进场机械、测设仪器设备、试验仪器一览表作为本报告附件。
我施工单位将严格按照设计和国家公路工程施工规范施工。为了确保工期，按质按量完成该项工程施工，请业主及监理部审定批复。
*****建筑工程有限公司
20**年3月22日
主要人员
拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表
施工组织设计方案报审表
工程名称：***********************************工程第S01 合同段
合同段开工令******令字第号
********************工程
第 S01 合同段
施
工
组
织
设
计
方
案
建设单位： ****************建设管理部
监理单位： ********公路工程监理有限公司
施工单位： *********建筑工程有限公司
编制日期：二○一****十二日
第一章、总体施工组织布置及规划一、项目概况
*****************************，由主线和支线组成。主线*****线*********起于徐洞工业区，起点桩号为K0+000，路线由北往南沿现状****进行改造扩建，途经***、****等地，并依次与**** 国道、****等交叉，终于***附近与*****相交，终点桩号为K3+500，主线长3.5km；支线建设路路线起于主线***大道K2+230.573 处，起点桩号为ZK0+000，路线由东往西沿现状建设路进行改造，在ZK0+555 处与行政大道平面交叉，终于***处*****平面交叉，终点桩号为ZK1+220.431，支线长1.22km；主线及支线全长为4.72km。
*********************号为主线K0+000~K2+800，工程按一级公路（兼城市主干路）标准进行设计，路面结构采用清混凝土，全长2.8km。二、技术标准
本项目按一级公路标准（兼城市主干道）设计，主线、支线平面线形均为直线。*****大道工程设计速度：60Km/h，设计洪水频率：路基1/100，建设路：30Km/h，设计洪水频率：小桥1/50。人行道横坡1.5%，非机动车/机动车横坡1.5%。设计荷载等级公路-Ⅰ级，地震动峰值加速度系数0.1，采用1980西安坐标系，以1985国家高程基准，水泥混凝土加铺沥青混凝土的路面结构形式。
三、设备人员动员周期和设备人员、材料运往施工现场的方法
我公司接到中标通知书后，立即进行人员、设备的动员和调遣工作。3天内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与前指办和业主接洽的同时，详细勘察、了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地，开始料场、拌和场、机械停置场的修建工作，并着手“三通一平”的工作准备。
四、施工管理目标
1、工期目标
*****工期根据招投标文件、合同，计划工期为***天，计划开工日期
为201*年*月9日，计划完成时间为201*年*月9日。
2、工程质量要求及目标
我公司对本工程的施工质量为：质量评定为合格。
五、工程安全生产的目标
杜绝因工死亡事故，杜绝重伤事故，杜绝机械事故，杜绝火灾事故，杜绝重大交通事故。在施工中按照国家、广东省、河源市现行工程质量验评标准要求执行，安全目标达合格标准。
六、文明施工及环境保护的目标
严格按国家及*******市的环境保护及文明施工的有关规定组织施工，杜绝因违反文明施工及环境保护的有关规定而出现投诉的现象，在施工中按照国家、******现行工程质量验评标准要求执行，文明施工目标达合格标准。
七、项目风险预测与防范
在项目施工过程中首先要制定先进的、经济合理的施工方案，施工操作人员严格按照操作规程进行施工，以确保工程施工安全、施工工期、提高质量、降低成本的目的。其次，在项目实施过程中，要实行全面成本控制，按照所选定的施工方案，严格按照成本计划实施和控制。对构成生产资料费用的材料、人工、机械施工现场管理费用分别不同情况，采取不同措施加以控制。
八、交通管制
为了最大限度降低施工对学生、居民正常交通出行的不利影响，科学、合理有序地进行施工期间的交通组织，保证各叉口交通的畅通，保证工程建设的顺利实施和如期竣工。详细交通管制见交通管制专项方案。
同时，公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械陆续进入工地，包括路基施工机械、路面工程施工机械设备等。做到临建工程、电力设施等的修建、架设与施工机械、人员进入现场
