线路中心线展直后在铅垂面上的投影，叫铁路线路的纵断面 （侧视），表明线路的坡度变化，包含平道、坡道及竖曲线。
线路平面
高速铁路线路平面标准包括超高、最小曲线半径、缓和 曲线长度等；
线路纵断面标准包括最大坡度值和竖曲线等。
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高速铁路线路纵断面的主要技术参数及要求
坡段的设计坡度应适应地形，合理选用。 线路的最大坡度应根据地形条件、动车组功率、 运输组织模式、设计线的输送能力、牵引质量、 工程数量和运营质量等，经过牵引计算验算并经 技术经济比选分析后确定。
250 3500 3000 20000
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4、最小坡段长度
两个坡段的连接点，即坡度变化点，称为变坡点。 一个坡段两端变坡点间的水平距离称为坡段长度。
最小坡段长度
设计行车速度（km／h） 一般条件（m） 困难条件（m）
350 2000 900
300 1200 900
250 1200 900
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接触网是在电气化铁道中，沿钢轨上空“之”字形架设的，供受电 弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线 上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬接触悬 挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件和绝缘子。接触悬挂通过支 持装置架设在支柱上，其功用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力 机车。电流24000kv
（2）无砟轨道指采用混凝土、 沥青混合料等整体基础取代 散粒碎石道床的轨道结构， 又称作无碴轨道，是当今世 界先进的轨道技术。
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Байду номын сангаас
2、有砟轨道和无砟轨道
（3）有砟轨道的优缺点 优点：建设费用低、噪声传播范围小、建设
周期短、破坏时修复时间短、自动化及机械化维修效率高、轨 道超高和几何状态调整简单等优点。
