离心泵常见故障,处理方法和离心泵的检修

离心泵常见故障，处理方法和离心泵的检修1．泵泄漏严重2、泵输不出液体或出力不足3、泵发生振动或燥声4、泵或轴承过热离心泵的检修离心泵的主要易损件有：泵轴、叶轮、轴承、密封装置等。

对拆卸开的易损零部件，首先进行检测，根据情况进行修复或更换。

1．泵轴的检修泵轴上装有各级叶轮和轴承，这些部位在使用中容易磨损，检修时应检查其圆度和配合公差，并根据其磨损量进行修复或更换。

泵轴在使用中，也容易发后弯曲变形，泵轴的最大弯曲值不得超过0．04mm，否则应进行校正。

泵轴校正的常用方法有捻打法、机械校正法、内应力松弛法、局部加热法等。

2．轴颈的检修轴颈是轴与轴承摩擦的部位，如果轴不光滑，运行中轴承会发热；如果轴颈圆度不精确，运行中泵的振动将加剧。

因此，轴颈的检修是离心泵检修的重要内容。

当轴颈只有轻微的腐蚀痕迹或麻点，椭圆度、锥度也较小时，可用砂布加油包住轴颈，再用毛毡包住砂布，然后用麻绳在毛毡上绕几道，由两个人拉绳子来回转动研磨，研磨过程中逐次更换砂布细度，直到轴颈光滑为止。

在轴颈有一定的磨损量，但不超过 mm时，可用镀铬法修复。

镀铬厚度一般为～，镀好后进行磨削与公差配合。

当轴颈有较深的沟槽，或椭圆度和锥度均大于时，可以在车床上找正后车削加工，车削量一般为～ mm，车削后在车床上用细砂布加油打磨。

轴颈如磨损量较大，可将轮孔镗大，压装衬套，用骑缝螺钉固定，再加工新键槽。

3．叶轮的检修如果叶轮入口处磨损沟痕或偏磨现象不严重，可用砂布打磨，在厚度允许的情况下也可车光；如属叶轮磨损引起的叶轮与轴颈间隙过大，可在叶轮轴孔内局部点焊后再车削，或镀铬后再磨光；当叶轮腐蚀不很严重时，可进行补焊修理，对于输送温度低于80℃的输水泵，也可用环氧树脂粘结剂进行修补。

当叶轮出现下列情况之一时，应进行更换：图1-53 轴承的拆装(1)叶轮表面出现裂纹。

(2)叶轮表面出现较多的孔隙。

(3)叶轮盖板及叶片变薄，影响了机械强度。

(4)叶轮口环处偏磨严重，无修复价值。

4．轴承的检修滚动轴承多由于使用过久，安装维护不良等造成磨损过度，沙架损坏，座圈裂损等缺陷而影响使用。

所以，在检修时，要仔细检查其内外座圈、滚动体及隔离圈是否有伤痕、裂纹、毛刺，转动是否灵活；同时，要测量轴承孔的椭圆度。

一般情况下，当滚动轴承出现上述缺陷时，就需要更换新轴承。

拆卸滚动轴承时用轴承拉力，安装滚动轴承可用套筒压入，如图1-53所示。

在装配时，如果太紧，可将轴承在油中加热到100～150℃，迅速压入轴颈中，至轴承内圈靠在轴肩上为止。

注意，不能用火焰直接加热轴承，否则会使轴承表面退火。

5．密封装置的检修离心泵的密封装置主要包括各级密封环、填料密封装置或机械密封装置。

检修时应检查其磨损和变形情况，并根据情况进行修复或更换。

十五、离心泵的拆装 1．离心泵拆装的基本要求按照正确的顺序与方法拆装，是搞好离心泵检修的前提。

离心泵拆装的基本顺序是先外部后内部，即先拆机泵的附属件(辅助管线、循环冷却水系统、对轮等)，后拆主机部分。

离心泵的拆装前要做好准备工作，拆装过程中要对各部位的间隙、磨损和晃动程度等作好测量记录，拆装要用专用工具。

2．离心泵拆装前的准备工作(1) 向司泵人员了解泵的运转情况及存在的问题； (2) 准备检修工具、需要的零件及必要的材料；(3) 关闭泵出人口阀门，打开泵的放空阀，排净泵内液体； (4) 切断电源。

3．水平中开式离心泵的拆装顺序(1) 拆卸对轮(联轴节)罩子上的固定螺栓，取下对轮罩子；(2) 在对轮上做好记号，测量并记录对轮的同心度及轴向间隙，拆卸对轮固定螺栓；(3) 拆卸冷却水管；(4) 松开填料压盖螺栓(或机械密封静环部分)；(5) 放出前后轴承箱内的润滑油；(6) 拆卸泵体连接螺栓，吊下泵体上盖；(7) 拆卸前后轴承箱连接螺栓；(8) 拆卸泵体口环，吊出泵转子，放在专用支架上；(9) 用专用工具拆下联轴器；(10) 卸开轴承箱两端小盖，取出油圈，用专用工具拆下轴承箱；(11) 使用钩扳手拆掉轴承固定螺母，用专用工具取下轴承；(12) 拆卸机械密封、轴套和叶轮；(13) 检查转子各部位的磨损及弯曲情况，测量有关尺寸；(14) 用专用工具或车床检查测量轴的弯曲和椭圆度；(15) 清洗所有零件(严禁用汽油)，并检查和修理；(16) 准备好需要更换的零部件，安装需要的垫片、材料等；(17) 按与拆卸大致相反的顺序组装。

4．Y型泵的拆装顺序Y型泵是石油处理、输送过程中常用的泵型之一，现以150Y－150×2离心泵为例，介绍其拆装顺序：(1) 拆除对轮安全罩的地脚螺栓，卸下安全罩；(2) 在对轮和短接上分别打上标记，拆卸对轮螺栓与短接，用专用工具拆卸对轮；(3) 拆卸泵体附属的冷却水管、封油管、平衡管等管线；(4) 卸下轴承箱前后压盖螺栓，取下压盖，取出甩油环，松动前后轴承箱挡水环螺栓；(5) 卸下轴承箱的连接螺栓，用两端顶丝卸轴承箱；(6) 将轴承背帽下的防松花垫的“舌头”扶起，用“筒式背帽扳手”将背帽取下(前端正扣右旋，后端反扣左旋)，然后卸下花垫；(7) 取出轴承压紧套，用轴承拆卸器(专用工具)拉下轴承，检查轴承磨损情况，取下后压盖和挡水环；(8) 卸下密封压盖，拆卸前后机械密封，上紧大盖两端顶丝，顶开泵大盖止口，取下泵大盖；(9) 卸下隔板固定螺栓，取出定位销，用专用工具取出整个转子组(包括叶轮中间隔板)；(10) 检查并记录转子检修前的晃动度，解体转子；(11) 检查、测量并记录叶轮与泵体口环的间隙、轴中间套与叶轮隔板中间套及各有关部位的间隙；(12) 松开轴套背帽，取出轴套内密封件，用专用工具拉下轴套和轴；(13) 按与拆卸大致相反的顺序组装。

5．悬臂式离心泵的拆装顺序(1) 松对轮罩子的地脚螺栓，取下对轮罩子；(2) 测对轮的对中情况，找出对轮的标志，松对轮螺栓，卸中间联轴节；(3) 松电机地脚螺栓，将电机移位；(4) 用拉力拉下泵的对轮；(5) 卸附属管线，松泵支腿螺栓；(6) 松泵盖螺栓，用泵盖两边顶丝将泵盖顶出，连同转子抽出；(7) 测量并记录叶轮的晃动度(口环轴向振摆)、口环与壳密封环的间隙等；(8) 用专用工具拆叶轮背帽，用拉力卸叶轮；(9) 松冷却水箱螺栓，卸冷却水箱；(10) 拆卸端封，测量轴套振摆，检查端封各零件的磨损情况；(11) 用拉力拉下轴套；(12) 松箱盖螺栓，拆下盖并将甩油圈挑到主轴空间；(13) 将主轴连同油圈、轴承抽出；(14) 松轴承背帽，先将花垫搬倒的“舌头”扶起，再用钩扳手松轴承背帽；(15) 用拉力拉下轴承，检查记录轴承的磨损情况，测量轴弯曲度；(16) 将全部零件洗净擦干，按顺序摆放整齐；(17) 按与拆卸大致相反的顺序组装。

图1-54 叶轮拉力器1-拉力臂；2-顶尖套；3-钢球；4-定位螺栓；5-顶尖图1-55 叶轮拆卸器1-千斤顶；2-接铁固定块；3-挡铁；4-卡环；5-拉紧杠；6-调节螺钉；7-支撑6、机械密封的拆装(1) 安装①安装前要检查机械密封的型号、材质、规格、数量、质量等是否符合要求；②检查泵轴或轴套表面、密封腔内壁及压盖内表面有无毛刺、沟痕等，若有应修平、打光，并清洗干净；③浸渍石墨环在安装前需做水压试验。

试验压力，非平衡型为 1 MPa，平衡型为3．6MPa；持续10min无冒汗和泄漏为合格；④安装前要将各零件清洗干净，用干净、柔软的纱布擦拭静环端面，并在摩擦副接触面上涂一层清洁的机油；⑤安装时，静环的凹槽要与压盖上的防转销对正；⑥采用并圈弹簧传动结构的机械密封，其弹簧的旋向应与轴的转动方向一致；⑦上紧压盖应在联轴器找正后进行，螺栓应均匀上紧，并用塞尺检查压盖端面各点，保证其偏差不大于0．05mm；检查压盖与轴或轴套外径的配合间隙，允许误差不大于0．1mm；⑧动环安装后保证能在轴上灵活移动，将动环压向弹簧后能自动弹回来。

(2) 拆卸①拆卸机械密封时严禁用手锤和扁铲，可用一对钢丝勾子，在对称方向伸人传动座缺口处，将密封装置拉出；②对于两端装有机械密封的泵，在拆卸与装配过程中，要注意互相照应，防止顾此失彼。

7．机泵检修专用工具(1) 叶轮拉力器图1-54所示为拆卸DJ、DR型离心泵叶轮的专用工具。

图1-56 套筒式轴套拉力器器1-轴套；2-拉力筒；3-弹簧键；4-泵轴；5-丝杠；6-卸套槽图1-57 插板式轴套拉力器1-轴套；2-拉力盘；3-泵轴；4-拉力杆；5-活顶尖；6-丝杠；7-拉力力臂图1-59 双拉杆轴承拆卸器1-丝杠；2、3-拉杆；4-调整螺纹；5-控制板使用时，先在叶轮的平衡孔位置对称地加工两个M12的螺纹，将拉力的螺栓旋入，使丝杠顶尖对准泵轴中心孔，调整拉力螺母，使拉力螺栓受力均匀；然后旋转丝杠，便可将叶轮拉下。

(2)叶轮拆卸器图1-55所示为拆卸离心泵叶轮的专用拆卸器。

使用时，将已卸下轴套的转子放到可调支架上，用调节螺钉将轴头调到与千斤顶头对中；将挡铁固定块移到叶轮附近的卡槽处，并用卡环将其卡住；将挡铁插入固定槽中，挡住叶轮；扳动千斤顶杠杆，带动轴旋转，随着轴的旋转，叶轮被卸下。

(3) 套筒式轴套拉力图1-56所示为拆卸离心泵轴套的专用工具——套筒式轴套拉力。

使用时，先在轴套末端沿圆周方向加工一条卸套槽，将轴套拉力的弹簧键拔出，将拉力套筒套在轴套的外圆上，并将弹簧键对准轴套上的卸套槽；然后旋转丝杠，便可卸下轴套。

(4) 插板式轴套拉力图1-57所示为拆卸离心泵轴套的另一种专用工具——插板式轴套拉力。

使用时，先在轴套末端沿圆周方向加工一条卸套槽，将拉力盘插入卸套槽内，并把拉力杆的扁头端穿过拉力臂和拉力盘，然后旋转90°，把丝杠顶尖对准轴头中心孔。

旋转丝杠，便可卸下轴套。

图1-58 液压式轴承拉力器1-拉力臂调节齿轮；2-拉力臂；3-拉力杆；4-导秘套；5-对开式拉力盘；6-动力缸；7-动力缸扳杠；8-柱塞图1-60 对轮拉力器1-顶尖；2-定位螺栓；3-钢球；4-顶尖套；拉力臂(5) 液压式轴承拉力器图1-58所示为拆卸离心泵滚动轴承的专用工具——液压式轴承拉力器。

使用时，将对开式拉力盘分别套在轴承后面的平面上，然后合上拉力盘。

摇动手柄，使柱塞顶尖对准轴中心孔，往复扳动动力缸扳杠使柱塞向前顶，便可拉下轴承。

(6) 双拉杆轴承拆卸器图1-59所示为拆卸轴承的简易工具——双拉杆轴承拆卸器。

使用时，通过螺纹4上下移动控制板5，按轴承尺寸调整两拉杆2和3间的距离，使其牢固地卡住轴承两端，旋转丝杆1，便可将轴承拉下。

(7) 对轮拉力器图1-60所示为拆卸离心泵对轮的专用工具——对轮拉力。

使用时，将拉力杆的螺纹端穿入对轮螺丝孔内并拧上螺母，将丝杠顶尖对准中心孔，调节螺母使两根杠受力均匀，旋转丝杠便可拆下对轮。