危险运输货物分类2021

危险货物分类

1 范围

本标准规定了危险货物的分类和编号。

本标准适用于危险货物运输、储存、生产、经营、使用和处置。

2 规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均下适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

3 术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1 危险货物

具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。

3.2 爆炸性物质

固体或液体物质（或这些物质的混合物），自身能够通过化学反应产生气体，其温度、压力和速度高到能对周围造成破坏，包括不放出气体的烟火物质。

3.3 烟火物质

能产生热、光、声、气体或烟的效果或这些效果加在一起的一种物质或物质混合物，这些效果是由不起爆的自持放热化学反应产生的。

3.4 爆炸性物品

含有一种或几种爆炸性物质的物品。

3.5 整体爆炸

指瞬间能影响到几乎全部载荷的爆炸。

3.6 自反应物质

即使没有氧（空气）存在时，也容易发生激烈放热分解的热不稳定物质。

3.7 固态退敏爆炸品

用水或乙醇湿润或用其他物质稀释形成一种均匀的固体混合物，以抑制其爆炸性质的爆炸性物质。

3.8 液态退敏爆炸品

溶解或悬浮在水中或其他液态物质中形成一种均匀的液体混合物，以抑制其爆炸性质的爆炸性物质。

3.9 发火物质

指即使只有少量物品与空气接触，在不到5 min内便能燃烧的物质，包括混合物和溶液（夜体和固体）。

3.10 自热物质

发火物质以外的与空气接触不需要能源供应便能自己发热的物质。

3.11 口服毒性半数致死量LD50

是经过统计学方法得出的一种物质的单一计量，可使青年白鼠口服后，在14d内死亡一半的物质剂量。

危险化学品特性表_第3.2类(1)

1 危险化学品特性表_第3.2类(1)

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危险化学品特性表_第3.2类(1)

2 目录

表— 石油醚的理化性质及危险特性 ...................... 1

表— 石油原油的理化性质及危险特性 .................... 2

表— 石脑油的理化性质及危险特性 ...................... 3

表— 正庚烷的理化性质及危险特性 ...................... 5

表— 正辛烷的理化性质及危险特性 ...................... 7

表— 异辛烷的理化性质及危险特性 ...................... 9

表— 甲基环己烷的理化性质及危险特性 ................. 10

表— 二氯乙烷的理化性质及危险特性 ................... 11

表- 苯的理化性质及危险特性 .......................... 12

表- 溶剂苯的理化性质及危险特性 ...................... 13

表— 粗苯的理化性质及危险特性 ....................... 14

表— 甲苯的理化性质及危险特性 ....................... 15

表— 甲醇的理化性质及危险特性 ....................... 16

危险货物水路运输从业人员考核和从业资格管理规定（2021年修正）

文章属性

• 【制定机关】交通运输部

• 【公布日期】2021.09.03

• 【文 号】中华人民共和国交通运输部令2021年第29号

• 【施行日期】2021.09.03

• 【效力等级】部门规章

• 【时效性】现行有效

• 【主题分类】水运

正文

危险货物水路运输从业人员考核和从业资格管理规定

（2016年6月28日交通运输部发布 根据2021年9月3日《交通运输部关于修改〈危险货物水路运输从业人员考核和从业资格管理规定〉的决定》修正）

第一章 总 则

第一条 为规范危险货物水路运输从业人员的从业资格，提高从业人员的安全、法制、业务素质,防止和减少生产安全事故,依据《中华人民共和国安全生产法》《危险化学品安全管理条例》等有关法律、行政法规，制定本规定。

第二条 危险货物水路运输从业人员的考核和从业资格管理适用本规定。

前款所称危险货物水路运输从业人员包括：

（一）从事港口危险货物储存作业的港口经营人的主要负责人和安全生产管理人员（以下简称港口危货储存单位主要安全管理人员）；

（二）危险化学品港口经营人的装卸管理人员（以下简称装卸管理人员）；

（三）水路运输企业从事船舶载运危险化学品进出港口申报的人员（以下简称申报员）； （四）水路运输企业从事船舶载运危险化学品集装箱装箱现场检查的人员（以下简称检查员）。

本规定所称水路运输企业包括港口经营人、水路运输经营者、无船承运业务经营者、船舶代理业务经营者和水路货物运输代理经营者等。

本条第一款所称从业人员的考核和从业资格管理，包括港口危货储存单位主要安全管理人员的考核管理和装卸管理人员、申报员、检查员的从业资格管理。

本条第二款所称船舶载运危险化学品集装箱装箱现场检查，是指托运人委托检查员对其托运的危险化学品的装箱过程、标牌标志、积载隔离等是否符合国际公约、规则和国内技术标准要求进行的现场检查。

39652.1-2021附表 危险性识别号

B.1 通则

载运危险货物车辆标记牌上的危险性识别号由《欧洲国际道路危险货物运输协定CADR)》和JT/T617.5—2018规定。

B.2 危险性识别号的组成

危险性识别号由2个或3个数字组成（有时候数字前标有字母"X")'用于快速识别第2类危险货物至第9类危险货物的危险性。

B.3 危险性识别号标记牌

危险性识别号标记牌底色为橙色，边缘、水平线和数字为黑色，宽15mm。危险性识别号应标千标记牌的上部，联合国危险货物编号CUN编号）标千标记牌的下部，危险性识别号和联合国危险货物编号CUN编号）由100mm高、15mm粗的黑色数字组成，中间由一条水平的黑线隔离，黑线宽度为15mm,且在板的中间从一边延伸到另一边。

危险性识别号和联合国危险货物编号CUN编号）应清晰可见，放在火中烧15min后仍清晰可见，如果危险性识别号和联合国危险货物编号CUN编号）采用可替换的数字和字母，则应保证在运输过程中以及车辆方向保持不变的情况下，数字和字母的位置保持不变。

当橙色标记牌固定在车厢外板上时，其设计和固定方法，应确保在运输过程中，橙色标记牌不会折损或松落（尤其是遭遇冲击或遇到意外情况）。

带有危险性识别号和联合国危险货物编号CUN编号）的橙色标记牌实例见图B.1。

图B.1 标记牌实例

B.4 危险性识别号的含义

B.4.1 危险性识别号由2个或3个数字组成，一般情况下，数字表示以下危险性：

2 由压力或化学反应导致的气体泄漏；

3 液体（蒸气）、气体和自热液体的易燃性；

4 固体或自热固体的易燃性；

5 氧化（助燃型）作用；

6 毒性或感染性危险；

7 放射性；

8 腐蚀性；

9 自发剧烈反应的危险。

注1: 数字9代表自发剧烈反应引起的危险，包括物质本身性质具有爆炸性而产生的爆炸可能性，分解和聚合反应后释放大最的热或易燃和／或有毒气体。数字双写表示对特别危害性的强调。某一物质的危害性由单个数字表示时，后面加0。但是，以下数字组合具有特殊含义：22、323、333、362、382、423、44、446、462、482、539、606、623、642、823、842、90和99,详见B.3.2。