概预算编制经验
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建筑工程概预算作为建筑工程项目的核心管理工具之一,预算管理对于项目的成功实施和顺利完成起着至关重要的作用。
建筑工程概预算是在项目初期根据工程的整体规模、所需资源和成本等基本信息进行的初步估算,对于工程项目的整体经济可行性和投资决策提供了重要参考。
本文将围绕建筑工程概预算的概念、作用、编制方法以及注意事项等方面进行探讨。
一、建筑工程概预算的概念和作用建筑工程概预算,顾名思义即对于一座建筑工程项目的整体经济成本进行初步估算,其主要包括工程造价、工程规模、工程周期等方面的预测和评估。
建筑工程概预算的主要作用如下:1. 提供决策依据:建筑工程概预算可以为工程项目的投资决策提供重要的参考依据,通过对工程成本的估算,可以评估项目的投资收益和风险,为决策者提供科学、准确的数据。
2. 制定合理目标:建筑工程概预算能够帮助项目团队在项目初期确定合理的目标,包括项目工期、工程规模、资源配置等方面。
通过预算编制过程,项目团队可以充分考虑工程的可行性和可操作性,确保项目目标的合理性。
3. 控制成本风险:建筑工程概预算在项目初期即对项目的成本进行估算,从而可以及早发现和解决项目的经济风险。
通过建立完善的预算控制机制,项目团队可以在项目实施过程中及时跟踪和控制成本的发展,避免成本超支和工期延误等问题的发生。
二、建筑工程概预算的编制方法建筑工程概预算的编制方法主要包括以下几个方面:1. 调查研究:在编制概预算之前,需要对工程项目所涉及的各个方面进行充分的调查研究,包括项目所处的地理环境、工程规模、设计方案、所需资源等方面。
通过调查研究,可以获取到工程实施的基本情况和技术要求,为概预算的编制提供基础数据。
2. 数据分析:在调查研究的基础上,需要对所获得的数据进行仔细的分析和计算。
通过对工程项目的规模、细节、材料、工艺等方面的数据进行梳理和提炼,可以得到初步的成本数据和效益数据,为后续的预算编制提供依据。
3. 定方法标:在进行概预算编制之前,需要确定一些关键参数和方法标准,包括价格指数、工程量定额、工价标准等方面。
建筑项目概预算的编制程序与造价工程经验分析一、概预算编制程序建筑项目的概预算编制程序是建设工程项目预算的基础,是建设单位确定经济合理性、可行性和建设投资的缺口的基础。
概预算编制程序一般包括以下几个步骤:1. 资料收集:建筑项目的概预算编制需要充分的资料支持,而这些资料一般包括土地、设计、施工等相关方面的资料。
2. 资料分析:收集到的资料需要进行分析,以明确工程规模、位置、用途等各种前提条件。
3. 造价分析:通过对资料的分析,建筑单位需要对建筑材料、人工成本等进行分析,以确定工程造价。
4. 预算编制:在分析的基础上,建筑单位需要制定概预算预算方案,以明确项目的总预算、各专项预算和分项预算等。
5. 审批:概预算编制完成后,需要提交相关的审批单位进行审批,以确认概预算的合理性和可行性。
二、造价工程经验分析1. 材料选用:在进行造价工程的编制过程中,材料的选择对项目的造价影响较大。
建筑单位需要根据项目的实际情况,选择性价比较高的材料,以确保项目的可行性。
2. 人工成本控制:人工成本是造价工程中的一个重要方面,因此建筑单位需要在施工过程中严格控制人工成本,以确保项目的经济合理性。
3. 设计变更管理:在项目的设计和施工过程中,可能会出现一些设计变更,这些变更可能导致项目的造价发生变化。
因此建筑单位需要在设计变更管理方面做好工作,避免造成不必要的经济损失。
4. 预算与实际控制:在项目的施工过程中,建筑单位需要对项目的造价进行预算和实际控制。
通过与实际情况的对比,可以发现问题,及时调整,以确保项目的经济合理性。
5. 成本分析:建筑项目的造价工程经验分析中,成本分析是一个重要的环节,通过对项目各个阶段的成本情况进行分析,可以及时发现问题,保证项目的效益。
建筑项目的概预算编制程序及造价工程经验分析对于项目的经济合理性和可行性至关重要。
建筑单位需要充分理解概预算编制程序,并结合实际情况,不断总结造价工程经验,进一步提高项目的经济效益。
建设工程概算编制原则:1.严格执行国家的建设方针和经济政策的原则。
2.完整、准确地反映设计内容的原则。
3.坚持结合拟建工程的实际,反映工程所在地当时价格水平的原则。
建设工程概算编制方法:1.概算定额法。
概算定额法又叫扩大单价法或扩大结构定额法。
它是采用概算定额编制建筑工程概算的方法,类似用预算定额编制建筑工程预算。
它是根据初步设计图纸资料和概算定额的项目划分计算出工程量,然后套用概算定额单价(基价),计算汇总后,再计取有关费用,便可得出单位工程概算造价。
概算定额法要求初步设计达到一定深度,建筑结构比较明确,能按照初步设计的平面、立面、剖面图纸计算出楼地面、墙身、门窗和屋面等扩大分项工程(或扩大结构构件)项目的工程量时,才可采用.2.概算指标法。
概算指标法是采用直接费指标。
概算指标法是用拟建的厂房、住宅的建筑面积(或体积)乘以技术条件相同或基本相同的概算指标得出直接费,然后按规定计算出其他直接费、现场经费、间接费、利润和税金等,编制出单位工程概算的方法。
概算指标法的适用范围是当初步设计深度不够,不能准确地计算出工程量,但工程设计是采用技术比较成熟而又有类似工程概算指标可以利用时,可采用此法。
3.类似工程预算法.类似工程预算法是利用技术条件与设计对象相类似的已完工程或在建工程的工程造价资料来编制拟建工程设计概算的方法.类似工程预算法适用于拟建工程初步设计与已完工程或在建工程的设计相类似又没有可用的概算指标时采用,但必须对建筑结构差异和价差进行调整。
建设工程预算编制原则:1、人工、材料用量按施工材料做法消耗量加合理操作损耗确定.2、预算编制应根据实际工程具体情况,应符合便于使用、便于管理的原则3、每个预算编制的项目应齐全,甩项部分应在编制说明中注明。
4、预算编制一律利用指定概预算软件编制。
5、加强施工预算定额的完善工作,逐步实行统一材料库、统一市场价、统一材料耗用量,为快速、准确、实际地编制工程预算提供有力工具。
提高工程概预算准确性的对策分析工程概预算的准确性对于项目的实施和管理至关重要。
一个准确的预算可以帮助项目经理和团队更好地规划项目资源和进度,确保项目能够按时、按质量完成。
由于工程项目的复杂性和不确定性,预算的准确性往往受到挑战。
为了提高工程概预算的准确性,可以采取以下对策。
1. 收集充分的项目信息和数据:在制定工程概预算之前,需要收集充分的项目信息和数据。
这包括了解项目的范围、目标、技术要求、资源需求等。
只有充分了解项目信息,才能更准确地预测项目的成本。
2. 分析历史数据:借鉴过去类似项目的经验可以提高预算的准确性。
通过分析历史数据,可以了解过去项目的成本、进度和质量情况,用于预测新项目的成本。
还可以通过比较不同项目之间的差异,识别出可能导致成本变动的关键因素。
3. 采用不同的估算方法:在制定预算时,可以采用多种不同的估算方法进行比较和验证。
常用的估算方法包括类比估算、参数估算和专家意见估算等。
通过不同的估算方法,可以综合考虑不同因素对成本的影响,提高预算的准确性。
4. 引入风险评估和管理:工程项目存在着各种风险和不确定性因素,这些因素可能会对成本产生影响。
在预算编制过程中,需要对潜在的风险进行评估,并制定相应的风险管理策略。
通过对风险的识别和管理,可以更好地控制成本,并减少预算偏差的可能性。
5. 进行阶段性预算控制:工程项目通常是一个多阶段的过程,随着项目的不断推进,可能会出现一些非预期的变化和调整。
为了提高预算的准确性,在项目各个阶段都应进行预算控制和调整。
及时跟踪项目进展,及时修正预算,以保持预算的准确性。
提高工程概预算的准确性需要有系统性的方法和策略。
通过收集充分的项目信息和数据、分析历史数据、采用不同的估算方法、引入风险评估和管理以及进行阶段性预算控制,可以提高预算的准确性,为项目的成功实施提供有力支持。
建筑工程概预算心得(13篇)建筑工程概预算心得 1为满足生产、生活的需要而建造的房屋及其附属工程称为建筑工程。
建筑工程预算造价是建筑工程价值的货币表现,是以货币形式反映的建筑工程施工活动中耗用的费用总和。
人们对拟建房屋及其附属工程在建造前,对其所需要的物化劳动和活劳动的消耗都得事先加以计算,以衡量自己有没有力量去建造它。
因此,根据拟建建筑工程的设计图纸、建筑工程预算定额、费用定额(即间接费定额)、建筑材料预算价格以及与其配套使用的有关规定等,预先计算和确定每个新建、扩建、改建和复建项目所需全部费用的技术经济文件,则称为建筑工程预算。
根据设计阶段划分的不同、建筑工程预算可分为初步设计概算和施工图预算,统称基本建设预算或简称建设预算。
改革开放以来,建筑业发展较快。
而搞好建筑业的建设必须把握住三个主要环节,即设计、施工、预决算。
在设计阶段,扩初设计必须编制概算,概算是控制工程投资的依据;施工图应作工程预算,它是设计概算的具体化,主要作用是为建筑产品定价;建筑工程决算最终确定工程的造价。
建筑产品的价格涉及内容很多,如设计、施工、物质、物价、政策、运输等方面。
正确地确定建筑产品的价格(即实际工程造价接近理论工程造价),不仅取决于上述因素,还与概预算人员的业务理论水平有关。
我是20xx级的学生,我们经济管理专业主要学的是建筑工程预算,其他的相关课程都是服务于预算的,比如识图与构造、施工技术、建筑材料等等。
我们管理系教研组精心组织,巧妙安排;抓基础重实践,遇到比较抽象的,老师就联系工地让我们实地学习。
尽管如此这门课程还是不太容易学会,我们在识图后还得懂施工工艺、熟悉定额、及相关计算规则。
为此老师通过让我们作一定量的工程预算,通过做题来提高我们的应用定额及规则的准确性。
在教学过程中,我系既重视直观教具的使用,还尽可能地让学生参加实践操作活动,不但有教师的演示,还有我们的亲自操作。
运用我们多种感官参加学习活动,才可能使所有学生获得比较充分的感知,才便于储存和提取信息。
编制工程概预算标准工程概预算是工程项目管理中非常重要的一环,它直接关系到项目的成本控制和效益。
编制工程概预算标准,可以帮助项目管理者更好地把握项目的成本,合理分配资源,提高工程项目的管理水平和效益。
下面将从几个方面介绍编制工程概预算标准的相关内容。
首先,编制工程概预算标准需要考虑项目的规模和特点。
在进行预算编制之前,需要对工程项目的规模、施工周期、工程技术要求等进行全面的分析和评估。
只有充分了解项目的特点,才能更准确地进行预算编制,避免出现漏算或者多算的情况。
其次,预算编制时需要考虑项目的施工工艺和材料选用。
不同的施工工艺和材料选用会直接影响到项目的成本,因此在编制预算时需要根据实际情况进行合理的预算。
同时,还需要考虑到工程项目可能出现的变更和调整,预留一定的变更余地,以应对可能出现的风险。
另外,预算编制还需要考虑到人力资源和设备投入。
人力资源和设备是工程项目中不可或缺的一部分,对于预算编制来说,需要充分考虑到人力资源和设备的投入情况,合理安排人员和设备的使用,从而降低成本,提高效益。
最后,预算编制需要考虑到工程项目的风险控制和监督管理。
工程项目在实施过程中可能会面临各种风险,如工期延误、材料损耗等,因此在预算编制时需要考虑到这些风险因素,合理预留一定的风险费用,以应对可能出现的风险情况。
同时,还需要加强对预算的监督管理,及时发现和解决预算执行过程中的问题,确保预算的有效执行。
综上所述,编制工程概预算标准是工程项目管理中非常重要的一环,它直接关系到项目的成本控制和效益。
在进行预算编制时,需要全面考虑项目的规模和特点,施工工艺和材料选用,人力资源和设备投入,以及风险控制和监督管理等因素,从而确保预算的准确性和有效性。
只有合理编制预算,才能更好地控制成本,提高工程项目的管理水平和效益。
电力工程概预算编制技巧探究电力工程概预算编制是电力工程建设管理中的重要环节。
概预算编制是在任何设计、招投标和采购决策之前进行的,因此必须具有高度的准确性和可靠性。
本文将探讨电力工程概预算编制的技巧。
一、了解项目基本情况编制概预算之前,必须了解项目的基本情况,包括项目的性质、规模、技术指标、工程量等问题。
在这基础上,制定详细的工程概算表,明确工程涉及的费用项目,进而编制详细的预算计算。
二、根据建设的规模选用不同的方法电力工程规模的大小不同,采用的计算方法也不同。
根据规模的大小,可以采用平均系数法、市场行情法、历史比例法等不同的方法进行计算。
1.平均系数法平均系数法是指建设概预算金额平均分配到各构件的方法。
通过历史数据和经验,计算各构件的分配比例,再把这些分配比例与预算金额相乘,得到各构件的预算金额。
2.市场行情法市场行情法是通过调查市场行情,采用项目、施工或单价等方法估算预算。
通过市场行情,根据市场价格,采用对比分析的方法,对预算进行评估和判断,从而获得更准确的预算数据。
3.历史比例法历史比例法是通过历史数据,根据各构件的预算金额比例,进行预算计算。
该方法适用于概念明确、施工程序简单、材料和劳动力成本相对稳定的工程。
三、数据来源的获取电力工程具有复杂的工程量和费用计算计价标准。
数据来源的获取是编制概预算的前提。
它包括工程量的计算、价格的确定和费用的估算。
获取数据的途径包括现场勘查、询价和经验总结等,都要符合经济合理性、精确性和可靠性的原则。
四、计算公式的应用根据不同类型的电力工程,采用不同的计算公式进行计算。
例如,用电设备的预算可以采用故障率的计算公式来设计,输电线路的计算可以采用“每千米电杆、电缆管道、挂具物料费用公式”来计算。
五、开发概算软件随着信息化近年来迅速发展,电力工程概预算的编制也逐渐借助电脑进行。
开发概算软件是当今电力工程概预算编制的发展趋势。
概算软件可以自动生成各费用项目、工程量、单价、费用合计表等预算数据,降低了手工计算预算的手工劳动强度和错误率。
工程概预算学习心得工程概预算是什么?工程概预算是指在工程建设过程中,根据不同设计阶段的设计文件的具体内容和有关定额、指标及取费标准。
接下来就跟小编一起去了解一下关于工程概预算学习心得吧!工程概预算学习心得篇1时光如白驹过隙,转眼已至学期末。
在大学里,我们学习了许多不同领域的新鲜知识,接触了以前从未听说过的领域。
这个学期,我们学习了工程概预算这门课程。
工程概预算其实包括两个部分:对工程造价的概算和预算。
广义上工程造价涵盖建设工程造价,安装工程造价,市政工程造价,电力工程造价,水利工程造价,通信工程造价等。
工程造价是指进行某项工程建设所花费的全部费用,其核心内容是投资估算、设计概算、修正概算、施工图预算、工程结算、竣工决算等等。
工程造价的任务:根据图纸、定额以及清单规范,计算出工程中所有的分部工程、分项工程所消耗的人工费、材料费、机械台班费等等。
工程概预算可以分为(1)设计概算:设计概算是在初步设计或扩大初步设计阶段,由设计单位根据初步设计或扩大初步设计图纸,概算定额、指标,工程量计算规则,材料、设备的预算单价,建设主管部门颁发的有关费用定额或取费标准等资料预先计算工程从筹建至竣工验收交付使用全过程建设费用经济文件。
(2)修正概算:在技术设计阶段,由于设计内容与初步设计的差异,设计单位应对投资进行具体核算,对初步设计概算进行修正而形成的经济文件。
(3)施工图预算:施工图预算是指拟建工程在开工之前,根据已批准并经会审后的施工图纸、施工组织设计、现行工程预算定额、工程量计算规则、材料和设备的预算单价、各项取费标准,预先计算工程建设费用的经济文件。
(4)施工预算:施工预算是施工单位内部为控制施工成本而编制的一种预算。
它是在施工图预算的控制下,由施工单位根据施工图纸、施工定额并结合施工组织设计,通过工料分析,计算和确定拟建工程所需的工、料、机械台班消耗及其相应费用的技术经济文件。
学习不能一蹴而就,我们应当不断积累各方面各领域的知识才能成为一个适应新型社会的人才。
海外铁路工程项目概预算编制方法分析本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击下载按钮下载本文档(有偿下载),另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意!一、引言随着国外项目的不断增多,当前发展国际项目已经逐渐成为主流。
铁路工程项目是我国对外工程项目中的一个重要组成部分。
由于国际工程项目与国内工程项目在很多方面存在差异,因此为了适应国际工程项目的市场环境,提高施工企业的竞争力,在国际工程项目设计中如何根据工程规模,合理而准确的确定工程造价,是在国际工程项目中承揽到项目的关键所在。
以下笔者将结合涉外铁路工程项目的经验,并根据实际中遇到的一些问题,探讨下关于概预算编制方法的一些看法。
二、概预算编制技巧针对当前规定,对于海外工程项目来说,其工程费用主要包含于以下内容:人工费用、材料以及相关费用、机械设备费用以及临时设施费用。
这些费用项目与我国的铁路工程概预算编制有点区别,但实质内容大同小异,总的概括来说主要是人工费用、机械设备费以及材料费。
1.人工费单价根据施工组织设计中施工退伍的数量以及施工退配备的各工种人工的数量,确定不同工程和不同工种中当地工人和国内工人所占的比例。
接着根据市场的调查情况,确定当地各工种的人工费单价以及国内工人人工费单价,在根据各自所站的比例,从而计算出现不同工程的人工费单价。
当对当地人工费进行计算时,应考虑当地各种法定的津贴,同时还应考虑人工费可能发生的变化情况。
当对国内工资进行计算时,可以参考施工单位类似的工程进行计算。
比如在某国修建铁路工程,其主要包括的施工内容为铁路路基、桥涵、轨道、房屋、站场设备以及临时工程,其中当地工所占的比例为90%。
而国内工人的比例仅为10%,计算所得的综合工资标准为美元/工日。
而在施工技术含量较高的工程中,比如通信、信号、电力等站后工程,其当地工所占的比例为70%,而国内工人所占的比例为30%,计算所得的综合工资标准为美元/工日。
一、编制依据(1)初步设计或施工图设计图纸及说明;(2)地质勘探资料;(3)施工现场条件;(4)施工方案或施工组织设计;(5)与工程内容相一致的各种定额;(6)工程量计算规则;(7)国家有关政策规定、合同、协议。
二、编制原则(1)全面了解工程所在地的建设条件,掌握各项基础资料;(2)正确套用定额和取费标准;(3)按《概、预算编制办法》的各项规定进行编制;(4)涉及到非公路专业的工程,应按有关专业部门的定额和编制办法计算;(5)概算应控制在批准的投资估算允许幅度范围之内,预算应控制在总金额范围之内。
三、编制工作程序和内容(一)外业调查1.人工工资、施工机械养路费、车船使用税;2.材料供应价格;3.材料运输情况;4.征用土地;5.拆迁房屋及建筑物;6.拆迁电力、电信线路;7.工地转移费和主副食运费补贴里程8.其他(二)熟悉设计图纸1.清点图表资料是否齐全;2.核对各种图纸尺寸、标高是否一致;3.核对工程量。
(三)选择施工方法1.路基施工方法的选择;2.路面施工方法的选择;3.构造物施工方法的选择(四)划分工程子目(列项)一般划分时必须满足三个要求:1.按照概、预算项目表的要求进行2.符合定额项目表的要求3.满足套用费率的要求(五)确定工程数量从编制概、预算的角度考虑,工程量可以划分为两类:主体工程工程量和辅助工程工程量。
主体工程是指公路构造物本身,即:路基、路面、桥梁、涵洞以及隧道工程。
主体工程量是设计人员在完成设计图纸的同时进行计算,编制人员则按照定额的要求从设计图表中摘取计价工程量。
辅助工程是指为了保证主体工程的形成和质量,施工中必须采取的措施或修建的一些临时工程。
这部分工程一般在施工完成后,也随之拆除或消失。
辅助工程的工程数量,主要依靠概、预算编制人员的工作经验、施工组织设计及工程实际情况来确定。
(六)套用定额计算直接费定额与该工程子目的工程量及工、料、机单价相乘后即得相应的直接费。
某工程细目人工费=人工单价×定额值×工程量同时计算定额直接费(七)计算其他各项费用按照《概、预算编制办法》的规定计算其他各项费用。
附:各项费用的计算程序和关系公路工程建设项目总费用由建筑安装工程费、设备工器具及家具购置费、工程建设其它费用、预留费用四大项组成,各项费用之间存在着紧密的联系,其计算也有一定的规律和程序。
现行《概、预算编制办法》规定的各项费用计算过程和计算方式见下表:各项费用的计算程序和方式附:概、预算表格计算顺序和填表方法公路基本建设概、预算文件是由一系列表格组成的,各种表格的计算顺序和相互关系图见图10-1。
表格的填写和编制方法如下:(一)填写分项工程数量表(08);(二)计算人工、材料、机械台班单价;(三)编制人工、材料、机械台班单价汇总表(07表);(四)计算辅助生产工、料、机械台班单位数量表;(五)计算其他直接费、现场经费机间接费综合费率表(04表);(六)编制分项工程概、预算表(08表);(七)编制建筑安装工程费计算表(03表);(八)编制工程建设其他费用及回收金额计算表(06表);(九)编制设备、工具、器具购置费计算表(05表);(十)编制人工、主要材料、机械台班数量汇总表;(十一)编制总概、预算表(01表);(十二)编制说明。
各种表格的计算顺序和相互关系公路工程概预算编制准确度方法:定额的套用公路工程造价师考试网更新人:婷婷thea 更新时间:2010年6月25日定额套用与施工组织设计密切相关,应本着怎么设计怎么施工的原则编制。
定额运用时应正确选择子目,不重不漏,核对工程内容,详细阅读定额和图纸的说明和小注。
查对图纸要求和定额子目或序号项目是否一致,否则就要对定额进行抽换。
下面就各个工程的套用要点分述如下:1路基工程(1)土石方体积的计算:当以填方压实体积为工程量,采用以天然密实方为计量单位的定额中,所采用的定额应乘系数,其中二级及以上公路各类的系数分别为松土1.23、普通土1.16、硬土1.09、运输1.19、石方0.92。
(2)路基填方数量还应包括:清表或零填方地段的基底压实、耕地填前夯(压)实后,回填至原地面标高所需的土、石方数量;因路基沉陷需增加填加的土、石方数量;为保证路基边缘的压实度加宽填筑所需的土、石方数量。
此类数据一般设计图都不太明确或不完整,应由施工组织计划提出。
由此项造成的工程量误差一般可在2%~8%之间。
(3)挖掘机或人工挖装淤泥、流沙中需排水的费用应另计。
(4)耕地填前夯(压)实及填前挖松、夯实填土、机械碾压路基,如需洒水时,应另计备水的费用。
(5)挖掘机挖装土方时,如不需装车则应乘0.87的系数。
(6)在套用装载机装土、石方同时配合推土机推松密实土时,其人工推土机台班的数量按“推土机机推运土方”第1个20m的定额乘0.8的系数计算。
(7)根据取土位置,经济合理选用挖、运设备2路面工程(1)一般沥青混合料路面工程量以100m3计,其余均以1000m2计。
(2)各类稳定土基层压实厚度在20cm以内,填隙碎石一层的压实厚度在12cm以内,垫层和其它种类的基层或路面单层厚度超过定额规定厚度,需进行分层拌和碾压时,其相应的拖拉机、平地机和压路机台班应按定额数量加倍,同时1000m2还应增加3.0工日。
(3)当水泥、石灰类稳定基层中的水泥或石灰与其它材料按设计文件的配合比编制与定额中的配合比不致时,应按下列公式换算其材料的用量:式中:Ci——按设计配合比换算后的材料数量;Cd——定额中基本压实厚度的材料数量;Bd——定额中压实厚度每增减10cm的材料数量;H0——定额的基本压实厚度;H1——设计的压实厚度;Ld——定额中的材料百分率;Li——设计配合比的材料百分率。
(4)在冬五区、冬六区沥青路面用层铺法施工时,其用油量可按定额乘以系数,沥青表处1.05,沥青贯入式基层或联结层1.02,面层1.028时,沥青上拌下贯或下贯部分1.043,沥青透层1.11,沥青粘层1.20。
(5)沥青上拌下贯式路面定额中压实厚度为上拌和下贯部分的压实厚度之和,定额中仅包括了下贯部分的材料消耗量,其上拌部分实际用量可按压实厚度范围1.5~2.5cm计算,其工程量、套用相关定额另行计算。
(6)在套用透层、粘层、封层定额而下封层作为临时维护交通时,每1000m2可增加3.2工日,砂3m3。
3隧道工程(1)隧道洞内工程项目是按隧道长1000m以内计算的,当实际工作面大于500m时,每增长500m(不足500m时以500计),人工工日及机械台班数量按相应定额增加5%。
(2)洞内工程项目需采用定额中其它章节有关项目时,所采用定额的人工工日、机械台班数量及小型机具使用费应乘以1.26的系数。
4桥涵工程(1)桥涵定额中均按露天养护考虑,如采用蒸汽养生时,应从各有关定额中减去人工1.5工日,其它材料费4元,并按蒸汽养生有关定额计算。
(2)定额中混凝土搅拌是按250L拌和考虑,如该项工程混凝土量很大,需要混凝土拌和站集中拌和施工时,应从各有关定额中每10m3混凝土减去人工3.5工日及250L搅拌机的全部台班数量,另用定额计算混凝土搅拌站的费用。
(3)凡预制在混凝土中的钢板、型钢、钢管等预埋件,均作为附属材料列入混凝土定额中,对于连接用的钢板、型钢等则应包括在安装定额内。
定额中的钢筋按图纸分为Ⅰ级和Ⅱ级钢筋,如施工图钢筋比例与定额有出入、且两种材料价格有差异时,可以调整钢筋品种的比例关系。
(4)打桩工程定额中如桩体打入Ⅱ组土各层厚度之和等于或大于土层总厚度50%或打入Ⅱ组土连续厚度大于1.5m时,按Ⅱ组土计,不足上述厚度则按Ⅰ组土计。
打桩定额中均为打直桩,如打斜桩时,机械应乘1.20的系数,人工乘1.08的系数。
(5)凡以手摇卷扬机和电动卷扬机配合运输的构件重载升坡时,第一个定额运距单位不增加人工及机械,每增加一个定额单位运距应乘以相应的换算系数。
(6)桥梁拱盔、木支架及简单支架定额均按有效宽度8.5m计算,钢支架按有效宽度12.0m,如实际宽度与定额不同时可按比例换算。
桥梁简单支架高度不同时可按内插法进行换算。
(7)桥涵概算定额是根据标准设计图纸规定的混凝土标号和砌筑砂浆标号确定水泥及砂石材料用量,其中水泥用量已综合考虑了采用不同品种水泥的因素,编制概算时均不得调整定额用量。
5临时工程汽车便道按路基宽度为7.0m和4.5m分别编制,便道路面宽度按6.0m和3.5m分别编制,实际宽度不同时可按比例计算。
汽车便道项目中包括便道使用期内养护所需的工、料、机数量,如需养护可根据施工期增列。
根据公路工程历年来采用实物量法编制概预算的经验,可将影响公路工程概预算编制质量的因素分为可变因素和不可变因素,把这两方面因素合理、准确地结合起来,是编制好概预算文件的关键。
从公路工程概预算的主体部分建筑安装工程费的组成上看,概预算主要有四大要素构成,即材料价格、设计工程量、施工方案和定额指标。
在这四大要素中,设计工程量可以从设计图纸中得到,定额指标有国家统一颁布的定额和编制办法,这两个要素为不可变因素。
而材料价格和施工方案设计则比较灵活,受各方面影响较大,有时难以把握,为可变因素。
在这里需要指出的是,可变因素与不可变因素不是绝对的,在一定条件下可以相互转化。
例如:在编制具有新结构、新工艺的特大桥概预算时,由于定额缺项需要编制补充定额,这时补充定额指标就成了可变因素。
因此,如何准确地确定材料价格、选择合理的施工方案设计以及编制补充定额就成为了编制好概预算的关键。
下面根据概预算编制的步骤,从五个方面探讨一下如何提高概预算编制质量。
1 材料价格的确定和计算工、料、机单价是概预算的计费基础,是构成公路工程造价的四大主要因素。
一般情况下,我们根据外业调查的资料(包括人工费的各项组成内容,材料的供应价格和运输方式及运距,机械费中的油燃料及电的价格、机械养路费及车船使用税标准等),按照概预算编制办法规定的计算方法,计算工、料、机单价。
但是,在当前我国社会主义市场经济还不成熟的条件下,即:材料的供应还没有形成专业化、系列化,材料的供不应求以及国家政策对材料价格的影响,都给确定材料价格带来诸多困难。
这就要求概预算人员,一方面要对所需材料价格进行市场调查;另一方面要对调查结果进行分析,根据已有的材料价格信息资料对国内外主要建筑材料价格情况及供求发展趋势的了解,确定询价时效和可能发生变化的趋势,使材料价格的取定趋于合理。
在实际工作中要做到这点是有很大难度的,但如果做好了这项工作,就在很大程度上保证了概预算编制质量。
2 核准工程量核准工程量的前提是应熟悉设计图纸,包括总体布置图和设计工程量清单。
由于种种原因,目前公路设计文件中有些工程量的表述与概预算定额不一致。
因此,概预算人员应该根据具体情况拟定符合概预算编制要求的工程量清单,明确所需的内容、深度和质量。