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陆上运输铁路运输第一章国际货物运输概述第一节 运输业与国际货物运输 一、 运输业 （一）运输业的含义一一运输，就是人和物的载运和输送。
随着人类社会不断向前发展，各部门、地区、国家之间的商品生产与交换日益频繁， 因而使 运输量不断增加，运输业迅速发展， 于是运输业便应运而生， 并逐步形成了一个独立的物质 生产部门。
（二）运输业的特点 1运输业的生产是生产过程在流通过程中的继续。
2、 在运输过程中，不会生产出任何新的有形产品，但它却改变了产品的“位移” 3、 运输业的产品既不能存入仓库，也不能进行积累。
4、 在运输费用中，没有原料费用，所以工资和固定资产的折旧费所占的比重较大。
5、 运输业的产品在被生产出来的同时也就被消费掉了，而不像其他物质生产部门，其产品 生产出来还得经过一段时间才能消费掉。
二、 国际货物运输的特征 政策性强； 路线长，环节多； 三、 国际货物运输的任务和要求 （一） 国际贸易运输的任务 1、贯彻国家的对外方针和政策3、节省运杂费用，降低运输成本 （二） 国际贸易运输的要求 1、 树立为货主服务的观念，实现“安全、迅速、准确、节省、方便”的要求 2、 树立全局观念，加强与有关部门的配合、协作 涉及面广, 情况复杂;时间性强；风险较大 、按时、按质、按量完成进出口运输任务 、提供优质服务 第二节国际贸易运输的组织和方式 一、国际贸易运输的组织（一） 承运人一一 承运人是指专门经营水上、铁路、公路、航空等客货运输业务的交通运 输机构，它们一般拥有大量运输工具，为社会提供运输服务。
（二） 货主一一货主是指从事国际贸易业务的进出口企业。
进出口商品的运输，向承运人托运或收取货物（托运人或收货人 （三） 货运代理人货运代理人是指根据货主或承运人的要求， 它们为履行贸易合同，必须组织 ）。
代办国际贸易货物运输业务 的中间机构。
它们属于运输中间人性质，在承运人与货主之间起着桥梁作用。
第七章国际货物运输保险第一节海洋货物运输保险的保障范围所谓国际货物运输保险是指被保险人或称投保人（the insured）向保险人（insurer）按照一定金额投保一定的险别并交纳一定的保险费，保险人承保后，对保险标的物在运输途中所发生的约定范围内的损失给予被保险人以经济赔偿。
第一节海洋货物运输保险的保障范围一、风险1、海上风险,又称海难，是指船舶或货物在海上运输过程中所发生的或随海上运输而发生的风险，包括自然灾害和意外事故。
自然灾害：P83。
意外事故：P83。
2、外来风险(Extraneous Risks)是由海上风险以外的其他原因所造成的风险。
包括一般外来风险和特殊外来风险。
一般外来风险：P85。
特殊外来风险：P85。
二、海上损失按照损失的程度不同，一般可分为全部损失和部分损失。
见图例1、我公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有价值，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于？。
例2、有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，若将这批服装漂洗后运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这种损失属于？。
部分损失见图❑(1)共同海损❑1)概念。
P86❑2)构成共同海损的4个条件。
P86❑(2)单独海损❑1)概念。
P86❑2)单独海损与共同海损的区别：造成海损的原因不同；案例分析：某货轮从天津新港驶往新加坡，航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。
火虽被扑灭，但由于主机受损无法继续航行，于是船长决定雇用拖轮拖回新港修理，检修后重新驶往新加坡。
事后调查，这次事故造成的损失为：a、1000箱货物被火烧毁b 、600箱货物由于灌水灭火而受损c、主机和部分甲板被烧坏d、拖轮费用和额外增加的燃料及船长、船员工资试分析以上损失分别属于什么性质的损失？承担损失的责任不同。
三、费用1、施救费施救费，是指被保险标的物发生承保责任内的灾害事故时，被保险人（或代理人、雇佣人员、受让人）为了避免或减少货物损失，采取各种抢救措施与防护措施所支出的合理费用。
第一章国际货物运输与保险第一节国际货物运输概论1.国际货物运输的含义：国家与国家、国家与地区之间的运输。
2.国际货物运输的性质：从贸易的角度来说，国际货物运输是一种无形的国际贸易。
1-1 运输分类图：3、国际货物运输的特点：（1）中间环节很多的长途运输（2）涉及面广，情况复杂多变（3）时间性强（鲜活商品、季节性商品、敏感性强商品）（4）风险较大（5）政策性很强的涉外活动。
4、国际货物运输的任务：（1）按时、按质、按量地完成进出口货物的运输（2）节省运杂费用、提高经济效益（3）认真贯彻国家对外政策。
5、国际货物运输中，涉及的运输方式很多，包括海洋运输、铁路运输、航空运输、内河运输、邮包运输、公路运输、管道运输、大陆桥运输、国际多式联运等。
6、海洋运输发展为国际商品贸易中最重要的运输方式之一，其运输量占全部货物运输量80%以上。
国际海洋运输的特点：（1）运载量大（2）运费低（3）不受轨道和道路的限制7、海洋运输的不足之处：（1）速度较慢（2）需借助天然航道（3）不能满足所有地区的需要（4）易受自然条件和气候影响（5）航期精确度不高（6）遇海盗风险性大。
8、国际铁路运输仅次于海洋运输，是国际贸易的第二大运输方式。
国际铁路运输是仅次于海洋运输的国际贸易运输方式，尤其是相邻国家间的商品交换，多以铁路运输为主。
9、铁路运输的特点：（1）运量大。
虽低于海洋运输运量，但高于航空和公路运输（2）时间性强。
（3）连续性好。
几乎不受气候影响一年四季可定期运转。
（4）运费低。
运费低于航空和公路运输。
（5）速度快。
速度仅次于航空运输。
（6）铁路线的建设初期投资大、工期长，消耗大量钢材，占用土地多。
10、航空运输是20世纪初首先在法国出现的。
二战后，西方发达国家开始发展航空工业，开辟国际航线，逐步建立全球性航空运输网。
航空运输的特点：（1）运输速度快（2）不受地面条件限制（3）安全、准确（与其他运输相比，危险系数最低）。
（4）节约包装、保险、利息等费用11、公路运输是陆上运输的基本方式。
