一级建造师考试难度到底有多大

一级建造师实务难度排名
2017年一级建造师实务难度排名
一级建造师实务难度排名和通过率，你都清楚吗?为了等一级建造师考试成绩出来，各位考友们真是操碎了心，部分考友这几天上班不是工作。

论坛里也是各种奇葩帖子，有用标题博眼球的，有猜测几月几号甚至几点出成绩的，还有人社部各种关系说成绩什么时候公布的，大家无非通过娱乐来消遣，释放自己紧张的情绪。

看看历年来各科实务的难易程度和通过率到底是怎么样的，您要和多少人竞争呢?
一级建造师各专业难度排行，从易到难：
1.建筑通过率最高约为7%
2.机电通过率约为4-5%
3.公路通过率约为4%
4.市政通过率约为3-4%
5.铁路通过率约为3%
6.水利水电通过率约为3%
7.通信广电通过率约为2-3%
8.矿业工程通过率约为2-3%
9.港口与航道工程通过率约为2-3%
10.民航机场工程通过率约为2%
从提供的通过率来看，建筑和机电专业是通过率最高的，而民航专业最为最冷门，也是行情最好的一个专业，通过率仅仅为2%左右。

当然这些数据也并不意味着您必须要和100个人竞争2-7个位置，因为当时统计的时候是报名的`人数，考试过的人都知道，有很多位置是缺考的，还有一部分是打酱油的。

其实要超过的人只有一个，那就是自己对知识的掌握和答题技巧。

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一级建造师考试有多难目录第一章、一级建造师各个地方的待遇怎么样？ ----------------------------- 1 第二章、用通过率告诉你：一级建造师到底有多难考？ ---------------- 2 第三章、一级建造师到底有多难，考的很多人开始怀疑人生！ ------ 3 第四章、一级建造师考试如此难，你还有信心吗？ ---------------------- 4 第五章、一个真实的例子告诉你，一建到底有多大用处 ---------------- 5 第六章、一建考试的5点经验总结，让一建简单点，不再难考 ------ 6 第七章、6个月，我通过了一级建造师，含泪总结备考经验 ---------- 7第一章、一级建造师各个地方的待遇怎么样？一建人证合一待遇在每个地区的行情都不一样的，一级建造师分为很多专业，每个专业的岗位不同，年收入自然不同，10个专业铁路，通信，港行，矿业，水利，公路，机电，市政，建筑，一级建造师年薪能达多少？根据网络资料查找，2020年一建人证合一待遇如下（仅供参考）一、兰州市兰州一级建造师平均月工资为12200元，工作1-3年月薪7900元;3-5年月薪11800元;5-10年月薪14000元。

从兰州地区的一建招聘需求来看，学历方面，中专占3%;大专占61%;本科占34%。

经验要求方面，1-3年占22%;3-5年占34%;5-10年占36%;10年以上占10%。

二、武汉市武汉一级建造师月平均工资为8500元，一级建造师1-3年工作经验者月薪9000元;3-5年月薪9500元;5-10年月薪11000元;10年以上月薪12400元。

三、重庆市一级建造师平均月工资是8300元，一建薪资随着工作经验的增加而有所上涨，应届生一般月薪7600元;1-3年月薪11700元;3-5年月薪12000元;5-10年月薪16000元;10年以上工作经验月薪高达27000元。

一级建造师，是一种建筑类执业资格，是担任大型项目经理的前提条件。

一级建造师执业资格考试设4个科目，参加全部4个科目考试的人员必须在连续的两个考试年度内通过全部科目。

取得建造师执业资格证书、且符合注册条件的人员，必须经过注册登记后，方可以建造师名义执业。

建造师执业资格制度起源于英国，迄今已有150余年历史。

世界上许多发达国家已经建立了该项制度。

具有执业资格的建造师已有了国际性的组织--国际建造师协会。

我国建筑业施工企业有10万多个，从业人员3500多万，从事建设工程项目总承包和施工管理的广大专业技术人员，特别是在施工项目经理队伍中，建立建造师执业资格制度非常必要。

这项制度的建立，必将促进我国工程项目管理人员素质和管理水平的提高，促进我们进一步开拓国际建筑市场，更好地实施"走出去"的战略方针。

2002年12月5日，人事部、建设部联合印发了《建造师执业资格制度暂行规定》（人发[2002]111号），这标志着我国建立建造师执业资格制度的工作正式建立。

该《规定》明确规定，我国的建造师是指从事建设工程项目总承包和施工管理关键岗位的专业技术人员。

建造师制度的法律依据《中华人民共和国建筑法》第14条规定：“从事建筑活动的专业技术人员，应当依法取得相应的执业资格证书，并在执业证书许可的范围内从事建筑活动。

” 2003年2月27日《国务院关于取消第二批行政审批项目和改变一批行政审批项目管理方式的决定》（国发〔2003〕5号）规定：“取消建筑施工企业项目经理资质核准，由注册建造师代替，并设立过渡期”。

建造师分为一级建造师和二级建造师。

英文分别译为：Constructor和Associate Constructor。

一级建造师执业资格实行全国统一大纲、统一命题、统一组织的考试制度，由人事部、建设部共同组织实施，原则上每年举行一次考试；二级建造师执业资格实行全国统一大纲，各省、自治区、直辖市命题并组织的考试制度。

2023年一级注册建筑师考试的通过率是一个相对而言比较主观的问题，因为其数值会受到很多因素的影响，例如考试规模、考生数量、考试难度、考试组织者的经验等等。

一般来说，一级注册建筑师考试的总体通过率是处于一个相对较低的水平，大约在6%-10%之间。

造成这种情况的原因主要有以下几点：1. 考试难度：一级注册建筑师考试涉及的知识点和技能要求较高，需要考生具备相当水平的理论和实践能力。

因此，能够通过考试的考生通常需要经过长时间的备考和练习，这也是通过率较低的原因之一。

2. 报考人数：随着建筑行业的不断发展和繁荣，越来越多的考生开始关注和报考一级注册建筑师考试。

同时，越来越多的考生也会导致整体通过率下降。

3. 考试门槛：一级注册建筑师考试需要考生具备一定的专业知识和实践经验，同时还需要通过一定的考试难度和要求。

对于很多考生来说，这个门槛也会导致通过率下降。

具体到2023年的考试，我们无法给出一个具体的通过率数值。

因为各种因素都会影响实际的通过率，包括但不限于疫情情况、社会经济状况、考生群体的变化等等。

这些因素都是无法准确预测的。

然而，我们可以通过一般的趋势来对2023年的通过率做出一些合理的推测。

由于整体考试的难度和报考人数的增加，我们可以预计，一级注册建筑师考试的通过率可能会继续保持在一个相对较低的水平。

无论通过率如何，对于备考一级注册建筑师考试的考生来说，重要的是做好充分的准备和计划。

充足的准备可以让你更好地理解和掌握考试内容，提高你的应试能力和效率。

同时，合理的计划可以帮助你合理分配时间和精力，避免在备考过程中出现混乱和浪费时间的情况。

总的来说，一级注册建筑师考试的通过率是一个复杂的问题，受到多种因素的影响。

无论通过率如何，只要你做好充分的准备和计划，就有可能取得优异的成绩。

一级建造师到底有多难一建到底有多难？看过：身为工程人,可考哪些证书？哪个最有含金量？的胖友应该能够直观的体会到：一建考试是属于价值高且难的考试.那么,一建到底有多难？一些网络统计数字,大家直观感受下：任何官方意见；②该通过率为各科下计算所得,即从报考该实务的人数中统计所得,仅供参考）可以看到,一建的通过率大致在3%-8%之间,即便只是网络粗略统计,一建难考的事实却毋庸置疑,其中建筑、市政等报考人数较多的热门方向更是竞争激烈,也不难理解为什么总能听到一建难的感叹了.难在哪儿了？“既然一建这么难,总有个理由吧,让我们难也难的明白！”别急,这就从三个角度来给大家好好分析分析：一建到底难在哪儿了？从一建考试本身来看：（1）含金量高,重视程度高.无论是一建的哪个专业,只要过了一建,都会被感慨：前途不用愁了！虽然是玩笑话,但从中可看出一建证书的含金量.你知道考过一建工资高、前途无忧,别人也知道哇,所以工程行业内达到条件的一般都会去考,考的人多了,对比下来难度也会增加不少.（2）报考有限制,达到条件未必“会考”.一建的报考条件卡得挺严,特别是工作年限的要求较高,本科毕业至少需要4年才能考,而这个时候大多数人都已经被社会“熏陶”的静不下心来看书学习了,甚至学习方法也一并还给了学校,想学也不知道如何下手,走了很多弯路,使难度增加.（3）滚动考试机制,2年考过要求高.一建考全科的规定是：参加一级建造师考试4个科目考试（级别为考全科）的人员必须在连续2个考试年度内通过应试科目.也就是说,你必须在2年内把4门都过了,如果2年内过不了则要重新来,看起来好像就4门,但考试内容难度摆在那里,要2年通过只能一鼓作气去考,无形之中让一建难度增加不少.（4）大考要求有限制：从整体来看,一建考试是整个工程类相关专业的大考,是对于行业内人员专业程度的一种肯定,这样的性质也决定了整体上会对通过率有一定的限制,毕竟通过人数越多越饱和,证书含金量就会下降,那考试还有什么意义呢？从一建考试内容来看：（1）考试科目多,知识点内容广.一建要考法律、经济、管理和实务,每门科目下面涉及到的知识点十分广泛,需要各位考生是“上知天文地理下知各专业知识的全才”,考点广到没法猜,让人心累.（2）考点细,超纲和联系现实要求高.考点广也就算了、还考的细,考的细也就算了、还需要联系现实,联系现实也就算了、还超纲,哪怕教材都掌握了还不一定做得对,宝宝心里苦啊.（3）题量大,时间和考试技巧要求高.一建的题量算是比较大的,如果没有提前模拟或者某个知识点卡壳了,很容易做不完,需要我们掌握一定的技巧,但偏偏很多人就是不听,结果做不完导致难度直线up.（4）难在实务.不仅本身涉及到的知识点杂而广,还需要与其他学科联系,尤其是和管理的联系,也就意味着你不能有哪一门是弱点,必须全部掌握才能够支撑你实务通过.就实务自身来讲,它的知识点需要你对工地现场有一定的理解,才能更好的掌握相关得分点,让很多没有这部分经历的人头大.从复习一建的考生来看：（1）复习时间与完成工作之间的矛盾.前面也说到了考一建有工作年限要求,这就意味着我们的考生胖友大部分都是边工作边考证的,而工作这个事情就不好说了,今天加个班明天开个会,眼看着复习时间一点点过去,处于勉强平衡两端的我们只能一个头两个大.（2）延长“战线”与难以坚持的矛盾.正因为每天的复习时间没办法保证,所以只能拉长备考战线,这一拉长有些胖友就不行了,要这么长时间跨度的坐在桌子前看书坚持不下去这能咋整？（3）打酱油心态与报考人数多的矛盾.确实一建报考人数多,但不少都是抱着打酱油心态去的,但他打他的酱油,你看到的考生人数可一点不会少哇,拉低了不少通过率.（4）记忆内容多与理科生思维的矛盾.整体来讲,一建还是属于文科性质的考试,这也就让它天然伴随这记忆内容多的特点,然鹅,大部分一建考生是理科生,你说让一个理科思维的人天天抱着书背诵,背到后面只想说：“我真的太难了”.你害怕了吗？看到这里,是不是感觉考一建路漫漫？甚至产生“这还让人咋考”的疑问？客观来说,一建考试难度确实摆在那里,你没有办法去改变,但你想想,难和通过率低不正说明了一建价值高吗？不正说明只要考过还是很有前景的吗？难还有这么多人考不正说明它的收益肯定是大于你的付出吗？这个时候需要我们多想想为什么我们要去考试：是为了提升自己、证明自己的实力？是为了让自己多个选择、多份出路？是为了提高工资和福利待遇？总之,不管是因为什么,想清楚的这个原因总是能支撑你坚持下去.况且我们心里也清楚,所谓的这些难点通过方法都是可以克服的,一建证书也是可以拿到的,关键在于我们面对一建的态度、复习方法,看清难在哪里反而能让我们心里有底,知道突破点在哪里,何尝不是另一种好处.你考或不考,一建的难度都在那里,约吗？。

一级建造师《市政工程》历年考试难度国生教育分析【2007-2010】第二版教材，其中08年停考2007——难度适中：本人这一年的真题做了96.5分，个别案例有相当大的难度。

但是由于考前各科严重泄题，导致通过率极不正常，官方为了找出“作弊卷”、“雷同卷”，追查泄题责任人、犯罪分子耗费大量的时间，并最终导致2008停考一年。

2009——难度偏大：本人做了91分，没及格。

技术部分的内容考的比较多。

虽然现在来看，这些试题有不少算是比较常规的考点。

但在那个时候，考这样的案例题显然是偏难的。

除了考查“顶管”这样有点出人意外的知识点(二建书上有，一建不知道怎么的没有这方面的内容)，居然还有以“垃圾填埋”为背景的案例题，30分的压轴题，你能想象吗?造成考试难度加大的原因是：2007通过的太多了!2009必须加大难度控制通过人数，同时对可能泄题的环节严防死守。

这一年属于市政的小年。

2010——大放水：如果你考过2010的市政，或者做过2010年的真题，你就会发现，这一年的试题的难度简直可以跟二建有的一拼了!从本质来讲，就是考题——案例的小问题少，整张试卷只有20个小问(远远少于2013的25个)，不可能出现时间来不及的情况;而且问题简单、直白，需要写的内容也不多。

唯一与二建的区别只不过是有5道案例而已。

二级建造师市政实务，各个省的分数线一般从50-72分不等，根据实际情况来定。

如果按照最高的72分(60%)来算，2010年将96分定为合格线显然有些不合时宜，否则一建跟二建基本就是一个水平了。

但是呢，又不能调高合格线!怎么办呢?(1)批卷子的标准从严;(2)正常批卷子，但是分数出来之后，乘以一个小于1的系数。

这也就是为什么很多参加了2010市政考试的同学，估分超过了96分，但却最终不及格的原因;另外一些同学可能自我感觉非常良好，但是分数出来之后，仅仅低分飘过，也是因此。

无论按照上述(1)或者(2)的方法，2010年的最终得分都要低于对照标答(或者网络答案)的估分，因此必须设定一个小于1的系数：假定为0.8，太苛刻，考120以上的人才能合格;如果0.9呢?那就是96/0.9 = 106.67，也就是107分合格，似乎还行(也就是0.6/0.9 = 2/3，拿到卷面分2/3以上的分数合格，就好像二建拿到80分以上，这好像也不是特别难的事情，如果你把二建实务看上3个月的话)。

一级建造师哪个专业通过率高？证才通告诉你在建筑类考试中，一级建造师考试难度是出了名的，专业科目通过率基本上不会超过10%，那么这些专业的通过率到底是多少呢?一建哪个专业通过率高呢?下面就由证才通证书人才网为大家介绍下。

一级建造师各专业难度系数排行榜难度排在前几位的是哪几个专业?下面证才通从四个报考人数最多的专业来分析：建筑、机电、水利和市政，这四个专业占了一建考生中的的百分之九十以上。

难度系数第一：市政专业市政实务科目考试通过率只有3%，尤其是现在一建出现改革，市政专业人员执业要求本专业人员，导致市政专业在市场越发稀缺，从而提升了市政的含金量，这两年市政考生人数不断上涨，考试难度依旧很大，全国平均分75分，全国能通过考试的也只有1万人左右。

难度系数第二：机电和水利专业从全国范围来看，考试通过率大概在4%左右。

由于机电和水利挂靠价格很高，所以每年报考这两个专业的人也是很多，并且机电专业的证书在很多单位都能用，其适用性也是非常广泛，但是国家对机电和水利专业的人才要求高，所以考试难度也比较大。

每年这两个专业全国通过人数分别在1.2万左右，全国平均分77分。

难度系数最低：建筑专业建筑专业考试通过率最大，为10%。

毕竟每年一建通过率很低，不足20%，所以建筑专业能有这样的比率，已经是所有专业中最高的。

建筑之所以难度最低，一方面是因为几乎所有建筑公司都需要建筑专业的一级建造师证书，市场需求极大;另一方面是因为建筑专业是一建考试中的第一个门槛，通过建筑专业之后，建造师们还可以增项其他专业。

难度系数较高：矿业、铁路等而其他较偏门一点的专业，如矿业，铁路等，考试难度也是很大的，通过率每年也很低，一般报考人员都是因为工作上需要，每年报考人数很低，所以在此处不做详细分析。

综上，一级建造师通过率都普遍偏低，但是通过率的高低并没有什么大的意义。

实事求是的进行学习，保证备考质量，才是重中之重。

一建考试之所以难，一方面是大家都已经年龄不小，又离开学校很久了，学习能力记忆能力都有下降，另一方面，是很多人抱着试一试的态度，并没有尽全力，所以考试通过率不高。

一级建造师难度如何在建筑行业，一级建造师证书可以说是众多从业者梦寐以求的资质之一。

然而，想要获得这一证书并非易事，其难度不可小觑。

首先，从考试科目来看，一级建造师考试涵盖了四个科目，分别是《建设工程经济》、《建设工程项目管理》、《建设工程法规及相关知识》以及《专业工程管理与实务》。

这四个科目所涉及的知识面极广，不仅包括工程经济、项目管理、法律法规等理论知识，还涵盖了具体的专业工程实践。

《建设工程经济》对于许多考生来说是一个挑战。

它包含了大量的财务、会计、经济等方面的知识，需要考生具备一定的数学基础和逻辑思维能力。

其中的资金时间价值、成本核算、投资方案分析等内容，都需要深入理解和准确计算。

如果考生在这方面的基础较为薄弱，可能会感到颇为吃力。

《建设工程项目管理》则着重考察考生对项目全生命周期的管理能力。

从项目的启动、规划、执行、监控到收尾，每个阶段都有详细的知识点和要求。

考生需要掌握项目进度管理、质量管理、成本管理、风险管理等多个方面的知识，并且能够将其综合运用到实际的项目情境中。

这不仅需要理论的积累，更需要实际工作经验的支撑。

《建设工程法规及相关知识》涉及到众多的法律法规条文和相关规定。

考生需要熟记大量的法律条款，理解其内涵和适用范围。

同时，由于法律法规不断更新和完善，考生还需要及时关注最新的法规动态，以确保所学知识的时效性和准确性。

而《专业工程管理与实务》则是难度最大的科目之一。

这一科目根据考生所选择的专业方向，如建筑工程、市政公用工程、机电工程等，有针对性地考察专业知识和实践能力。

不仅要求考生掌握扎实的专业理论，还需要具备丰富的现场施工经验，能够解决实际工作中可能遇到的各种技术和管理问题。

其次，从考试题型和题量来看，一级建造师考试的题型多样，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

其中，案例分析题是最能考验考生综合能力的题型，需要考生具备较强的阅读理解能力、逻辑分析能力和文字表达能力。

而且，考试的题量较大，考生需要在有限的时间内完成大量的题目，这对答题速度和准确性都提出了很高的要求。

一建各专业实务考试的难度因专业而异。

一般来说，建筑专业相对较容易，而机电、公路、市政、铁路、水利水电、通讯广电、民航机场工程、港口与航道工程、矿业工程等专业难度较大。

具体来说，建筑专业实务考试通过率较高，约为7-10%，而其他专业实务考试通过率较低，如机电专业通过率为4%，市政专业通过率为3%，铁路通过率约为3%，水利水电通过率约为13%，通信广电通过率约为22%-3%，矿业工程通过率约为2%-3%，港口与航道工程通过率约为2%-3%，民航机场工程通过率约为2%。

考生在备考时需重视各专业的难度，合理安排备考时间和重点。

以下是一建各专业实务考试难度的进一步分析：1. 建筑专业：建筑专业实务考试相对来说比较简单，考试内容主要包括建筑工程技术、建筑工程项目管理和相关法律法规。

考试重点主要集中在建筑工程的技术要求、施工流程和项目管理等方面。

考生在备考时可以结合实际工程案例和相关法律法规进行学习，注重对基本概念和实际应用的理解和掌握。

2. 机电专业：机电专业实务考试难度较大，考试内容涵盖了机械、电气、自动化等多个领域。

考试重点主要包括机电工程技术、机电工程项目管理和相关法律法规。

考生在备考时需要掌握机电工程的基本理论和实践知识，同时还需要了解相关领域的知识和技能，注重对综合运用能力的考查。

3. 公路专业：公路专业实务考试难度较大，考试内容主要包括公路工程技术、公路工程项目管理和相关法律法规。

考试重点主要集中在公路工程的技术要求、施工流程和项目管理等方面。

考生在备考时可以结合实际工程案例和相关法律法规进行学习，注重对基本概念和实际应用的理解和掌握。

4. 市政专业：市政专业实务考试难度较大，考试内容涵盖了城市规划、市政工程技术、市政工程项目管理等多个领域。

考试重点主要包括市政工程技术、市政工程项目管理和相关法律法规。

考生在备考时需要掌握城市规划和市政工程的基本理论和实践知识，同时还需要了解相关领域的知识和技能，注重对综合运用能力的考查。

中华考试网教育培训界的翘楚！一级建造师哪个专业更好考?是很多还未报考一建都比较关注的问题?众所周知，考试的难度还是有的，专业科目通过率不超过百分十，那么，哪些专业比较好考?下面一起来看看小编的整理!历年的通过率都比较低是众所周知的，专业科目通过率基本上不会超过10%，那么这些专业的通过率到底是多少呢?过率高的专业有哪些作为一建三大专业：建筑、机电、市政，可以说占了一建考生的百分之90%。

但是通过人数又不能大幅度提高的情况下，只能调剂3%给市政，也就是说，这3%的市政通过人数，完全是建筑给调过来的。

往年市政的通过率是可以忽略不计的。

所以，可谓用心良苦! 因为通过人数不能大幅度增加，否则不出3年，一建和二建将处在一个水平上了。

无法体现出社会精英身份来。

也就是社会精英将不会考这个证，人才意味流失。

1、建筑专业：大概在7%。

全国通过率3万人左右。

全国平均分80分，有的同学会有疑问了，为什么每年建筑都在10%左右，今年咋还低了呢。

主要是因为：12年建筑一建通过率高达15%，导致市场驱于饱和状态。

2、机电专业：大概通过率4%从通过率来说属于机电大年，全国通过人数1.2万左右，全国平均分77分。

3、市政专业：大概通过率3%从历年来的通过率，尤其比12年千分之3的通过率来说，属于市政的大年。

全国大概通过1万人左右，全国平均分75分。

4、其他专业中华考试网教育培训界的翘楚！因为人数教少，综合统计，无确切数据，就暂定在0.5—1万人吧，这里面水分很大。

综合来看，一级建造师通过率都普遍偏低，但是通过率的高低并没有什么大的意义。

实事求是的进行学习，保证备考质量，才是重中之重。

一级建造师题型题量、考试时长、试卷分数：一级建造师执业资格考试分综合考试和专业考试，综合考试包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个科目，这三个科目为各专业考生统考科目，专业考试为《专业工程管理与实务》一个科目。

《专业工程管理与实务》该科目分为10个专业，即：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。