中国钢铁亏损企业排名中国钢铁企业面临破产_4.doc
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钢铁行业酷寒晒亏损企业名单几家欢喜几家愁,年,在上市银行继续斩获高额利润的同时,部分公司却以巨额亏损惨淡收场。
中国远洋... 几家欢喜几家愁,2011年,在上市银行继续斩获高额利润的同时,部分公司却以巨额亏损惨淡收场。
中国远洋、中海集运、鞍钢股、重庆钢铁、韶钢松山)、*ST锌业、*ST海龙等7家公司依次入驻“亏损大户榜”,合计亏损200亿元。
值得注意的是,尚未公布年报的新中基业绩快报显示,其2011年亏损额达到12亿元,伴随着新中基年报的公布,亏损榜座次也将得到更新。
中国远洋以104.49亿元的亏损额成为A股2011年当仁不让的“亏损王中王”。
2011年,中国远洋实现营业收入人民币689.08亿元,与2010年同比减少14.5%;实现利润总额人民币-78.07亿元,归属于母公司所有者的净利润为人民币-104.49亿元,合2011年每天亏损约3000万元。
中国远洋在年报中表示,2011年,物流业务、码头及相关业务、集装箱租赁业务盈利稳定,但受航运市场供需严重失衡、运价快速下跌、燃油等成本支出持续上升等因素影响,占公司业务比重最大的集装箱航运及相关业务、干散货航运及相关业务效益大幅下滑,致使净利润由2010年的盈利67.67亿元,转为2011年的亏损104.49亿元。
对于中国远洋而言,其业绩伴随全球经济和航运市场景气程度的大起大落一直令业内“揪心”不已。
在2011年大幅亏损104.49亿元之前,中国远洋2008、2009、2010年的净利润分别是108.3亿元、亏损75.41亿元、67.6亿元,进入了高额利润与巨额亏损不断交替的循环。
分行业来看,2011年巨额亏损公司多集中在航运、钢铁、有色、电力、化纤等传统行业。
亏损榜前10名上市公司中,航运业录得4席,除了“状元”中国远洋之外,航运业公司中海集运以27.43亿元的亏损额摘得“榜眼”;钢铁业录得3席,鞍钢股份以21.43亿元的亏损额摘得亏损榜“探花”,也成为钢铁行业的“亏损王”。
中国钢铁危机重重,部分企业陷严重亏损日前,中国钢铁工业协会副会长张长富在信息发布会上表示,中国钢铁业上半年为铁矿石价格上涨而多支付的成本约为160.17亿美元,合1041.1亿元人民币。
而中钢协会长朱继民日前透露,中国钢铁行业仍处于低效益状态,纳入协会统计的会员企业,上半年销售利润率仅为3.14%。
由于面临铁矿石涨价、流淌性持续收紧等一系列内忧外患,中国钢铁行业危机重重,部分企业已陷入亏损。
下半年形势更严峻钢铁主业始终深陷逆境的广钢股份近日发布半年报显示,其仍未摆脱亏损状态。
该公司上半年归属于上市公司股东的净利润为-1.29亿元,基本每股收益-0.178元。
近年来,受国内钢铁行业的薄利经营和国际金融危机的影响,广钢股份的钢铁主营业务盈利力量始终比较弱,旗下钢厂珠江钢铁已因严峻亏损而从去年开头停产至今。
广钢股份2022年亏损9789万元,半年报显示,公司亏损额呈扩大趋势。
据了解,在中国钢铁行业,像广钢亏损的这种状况其实并非个案,部分企业资金链已经告急。
而张长富在8月2日进行的中钢协第三次信息发布会上表示,下半年中国钢铁行业运行将面临更大困难:首先,钢铁产量增速将进一步放缓。
今年上半年全国粗钢产量3.50亿吨,同比增长9.6%,按此计算,全年粗钢产量可达7.06亿吨。
但从当前形势看,钢材出口从3月份以后呈逐月下降趋势,上半年折合粗钢净出口同比增加109万吨,仅增长6.8%。
下半年除建筑钢材需求增长显著外,生产用板带材市场难有起色,因此,下半年钢铁产量增速将可能放缓。
其次,产品结构性冲突更加突出。
依据中钢协统计,今年上半年中厚宽钢带表观消费只增长3.7%,而棒材和钢筋则分别增长11.4%和15.2%。
在原燃料价格大幅上涨的状况下,中厚板、热轧板卷价格不仅涨幅小,甚至低于同期螺纹钢价格。
由于下半年保障性住房大规模开工建设等因素,建筑用钢材市场需求将较旺盛,但造船、汽车、工程机械等增长将趋缓,产品结构性冲突会更加突出,板带材产能过剩和产品的同质化竞争将更加激烈。
钢铁行业破产情况报告近年来,钢铁行业一直面临着巨大的挑战和压力。
全球经济放缓、国内需求下降以及市场竞争加剧,都对钢铁行业的发展造成了不小的影响。
这些挑战和压力使得许多钢铁企业难以继续经营,导致了破产情况的出现。
首先,钢铁行业的破产主要是由于市场竞争的加剧所致。
近年来,全球钢铁产能过剩的问题愈发严重,不少国家和地区都纷纷加大了对钢铁行业的扶持力度。
由于国内外市场供应过剩,钢铁价格不断下跌,进而导致了钢铁企业的盈利能力下降。
面对竞争激烈的市场环境,一些规模较小或技术水平相对滞后的企业很难在市场中生存下去,最终不得不选择破产。
其次,宏观经济环境的变化也对钢铁行业破产产生了影响。
全球经济的波动和不稳定性直接影响着钢铁行业的发展。
金融危机、贸易保护主义政策、政策调整等因素都会对钢铁行业的盈利能力和市场需求产生影响。
当经济放缓或国内需求下降时,很多钢铁企业面临着销售不畅的问题,致使经营困难加剧,最终导致破产。
此外,钢铁行业的环保压力也是导致企业破产的重要原因之一。
近年来,全球对环境保护的重视程度不断提高,对于排放高污染的行业尤其如此。
钢铁行业作为高能耗、高排放的行业之一,面临来自政府和社会的环保要求越来越高。
需要采取更加清洁和环保的生产技术和手段,这对于一些无力改造升级或技术水平较低的钢铁企业来说,无疑是致命打击。
无法满足环保要求的企业可能会面临关闭或破产的命运。
总结而言,钢铁行业破产情况的出现是由多方面因素共同作用引起的。
市场竞争加剧、宏观经济环境的变化以及环保压力等都对钢铁企业的经营产生了重要影响。
钢铁企业在面临这些挑战时需要寻找创新和转型的路径,以适应和应对不断变化的市场和环境。
只有不断提升自身的竞争力和适应性,钢铁企业才能在激烈的竞争中获得生存和发展的机遇。
2023年中国钢铁企业竞争力评级表一、引言随着我国经济的持续发展,钢铁行业在国民经济中的地位日益重要。
然而,面临全球经济一体化、环境保护压力以及市场竞争加剧等多重挑战,我国钢铁企业的发展也面临着诸多困境。
为了了解我国钢铁企业的竞争力状况,本文将依据2023年中国钢铁企业竞争力评级表,对我国钢铁企业的竞争力进行分析,并提出相关建议。
二、2023年中国钢铁企业竞争力评级表概述1.评级依据与方法本次评级依据国家相关政策、行业标准以及企业公开资料,采用定性与定量相结合的方法,对我国钢铁企业的竞争力进行全面评估。
评级内容包括企业规模、市场份额、技术创新、绿色低碳、产业链布局、国际化程度等多个方面。
2.钢铁行业现状及挑战当前,我国钢铁行业呈现出产能过剩、环保压力大、市场竞争激烈的特点。
在此背景下,钢铁企业需要不断提高自身竞争力,以应对日益严峻的市场环境。
3.企业竞争力评级结果根据2023年中国钢铁企业竞争力评级表,我国钢铁企业竞争力排名如下:(此处列出排名前几的企业名称)三、钢铁企业竞争力分析1.企业规模与市场份额企业规模与市场份额是衡量钢铁企业竞争力的重要指标。
大型企业凭借规模经济优势,在采购、生产、销售等方面降低成本,提高市场竞争力。
另一方面,适度分散的市场份额有利于企业间竞争,促使企业加大创新、提高产品质量。
2.技术创新与研发投入技术创新是钢铁企业核心竞争力所在。
企业应加大研发投入,引进先进技术,培育创新型人才,提高产品附加值。
3.绿色低碳发展环保政策日益严格的背景下,绿色低碳发展已成为钢铁企业必须面对的挑战。
企业应加大环保投入,提高能源利用效率,降低排放水平。
4.产业链布局与协同效应优化产业链布局,提高产业链上下游企业的协同效应,有助于钢铁企业降低成本、提高盈利能力。
5.国际化程度与市场拓展提高国际化程度,拓展海外市场,是钢铁企业提高竞争力的重要途径。
企业应加强与国际市场的对接,提高产品在国际市场的竞争力。
钢企亏损情况汇报材料尊敬的领导:根据最新的财务数据和经营情况,我公司钢铁企业在上半年出现了一定程度的亏损,现将具体情况汇报如下:一、亏损原因分析。
1. 市场需求疲软,受全球经济增长放缓、国内宏观调控政策影响,钢铁产品需求量下降,市场竞争激烈,价格持续低迷。
2. 原材料价格上涨,铁矿石、煤炭等原材料价格持续上涨,导致生产成本增加,利润空间受到挤压。
3. 过剩产能严重,行业内过剩产能问题依然存在,企业间恶性竞争加剧,导致价格战频发,利润率不断下滑。
二、应对措施。
1. 调整产品结构,加大高端产品的研发和生产力度,提高产品附加值,寻求利润增长点。
2. 降低成本,优化生产工艺,提高资源利用效率,降低生产成本,增强市场竞争力。
3. 加强市场营销,拓展国内外市场,寻求新的销售渠道,提高市场份额,增加销售收入。
4. 加强资金管理,合理规划资金运作,降低财务成本,保障企业资金安全。
三、未来发展规划。
1. 加大技术创新力度,提高产品质量和品牌影响力,实现转型升级。
2. 加强与上下游企业合作,构建完善的产业链,降低生产成本,提高整体利润率。
3. 加大环保投入,提高企业环保意识,推动绿色发展,提高企业社会责任感。
四、风险提示。
1. 市场需求不确定性,全球经济形势不确定,市场需求波动风险增加。
2. 原材料价格波动,受国际政治、经济因素影响,原材料价格波动风险加大。
3. 产能过剩问题,行业内产能过剩问题依然存在,市场竞争加剧,企业发展面临较大压力。
综上所述,我公司正面临着一定的经营压力和挑战,但我们将以更加积极的态度,采取更加有力的措施,应对当前的困难和挑战,努力实现企业的可持续发展。
谢谢!。
中国金属旗下钢铁公司破产10月9日,新加坡上市公司中国金属发布公告称,公司有一笔约7.06亿元人民币的流动资金贷款已经到期,公司无力偿还。
公告还披露,公司累计负债52亿左右,旗下5家子公司已经全面停产。
中国金属下属的科弘等子公司均为高端钢材加工企业,2003年在钢铁行业景气持续提升的推动下,这些企业通过多渠道融资方式开始盲目举债扩张,到2008年下半年,钢铁行业进入下降周期,致使中国金属资金链断裂,宣布破产。
中国金属是常熟市第一家上市公司,于2005年5月登陆新加坡主板。
其麾下双赢集团和卓越控股分别投资了星岛系(星岛、星海、星海)的多家公司以及常熟科弘。
中国金属旗下子公司的破产消息事发突然。
2008年10月8日上午,常熟科弘材料科技有限公司(下简称常熟科弘)通知其员工即日起全厂放假。
当日,根据浦发银行常熟支行、中国银行常熟支行提出的财产保全申请,常熟市人民法院决定立即冻结科弘银行账户存款2.71亿元或查封、扣押等值财务。
之后,包括中国金属的其他五家控股公司常熟星岛新兴建材有限公司(下简称常熟星岛)、常熟星海新兴建材有限公司(下简称常熟星海)、常熟星宇新兴建材有限公司(下简称常州星宇)、常熟常钢板材有限公司以及泓洋港口都已被法院查封全部资产。
目前,科弘公司的8名高管和10余位主要中层共20人已在10月7号晚间包车开往上海浦东机场,不知去向。
就在当晚,常熟市市委常委就此事召开紧急会议。
此次事件司法介入的主要原因是该公司大量欠款,资金流被冻结,债权方要求保全。
中国金属并未在文告中具体透露贷款涉及哪些银行。
但根据公司2006年和2007年年报,主要贷款银行包括花旗集团、中国建设银行、中国农业银行、华夏银行以及德国商业银行。
中国金属是常熟市第一家上市公司,于2005年5月登陆新加坡主板。
其麾下双赢集团和卓越控股分别投资了星岛系(星岛、星海、星海)的多家公司以及常熟科弘。
中国金属旗下子公司的破产消息事发突然。
钢铁行业或现第二波倒闭风潮!钢铁行业已经由十年前富得流油的行业变成了现在最缺钱的行业。
之前,钢铁的停产重组暴露了钢铁行业的债务危机,给市场敲响了警钟。
但是危机逼近的脚步并没有停止,或许的停产只是冰山一角,谁将会是下一个“”呢?也许,只有真正接触到事实才会觉得现实如此触目惊心。
工信部在中国钢铁规划论坛上表示,去年中国钢铁行业的平均资产负债率升至70%,负债额达到1万亿元人民币。
而今年一季度全行业亏损28亿,钢价一夜跌到20年前,钢市反差极大的境遇让人唏嘘不已。
近日来,有一则传闻在业内悄然传开。
据消息称,江苏大型钢铁企业“江苏申特钢铁有限公司”利凭借自身的进口资质,将出口方退还给进口方的巨额货款扣留用于偿还自己的银行贷款,在进口方多次要求申特公司退还巨额货款的情况下,却表示拒绝退还,进口方无奈遂申请法院查封了申特公司在住所地常州溧阳的中行账户、工行账户等被法院全部冻结,所有的房产、地产也都被法院查封,进口方将通过法律途径追究申特公司的法律责任,申特公司的债务又将进一步恶化。
对此业内人士议论纷纷。
有人认为是因为银行收紧了钢铁行业的贷款,在低迷的行情之下,部分钢厂资金难以周转,导致部分钢厂面临破产。
也有人认为,申特钢铁实力相对较强,仅仅是查封账号而已并不会影响生产,这属于正常经济纠纷,这是在严峻的钢市环境下被放大了。
还有知情人讲,申特钢铁上月还想七亿兼并破产的铜陵特钢,并且双方已经接触了一个月。
这不禁让人怀疑事件的真实性。
但这种事后才被人揭露的事情并不是第一次发生在申特钢铁身上了。
早在去年底自称是节能环保先进企业的申特钢铁被陷“偷排危机”。
随后有关部门对其违法行为积极的进行查处。
所谓无风不起浪,如果背后事实确有隐藏也迟早会真相大白的。
停产并不是个例,去年邢台龙海钢铁也出现全面停产,重组虽提上议程但至今仍没有明确的结果。
目前民营钢厂整体经营状况不佳,全流程的钢厂基本处于亏损状态。
前几日,中钢因与联盛互保也被停贷,民营钢企反映融资和贷款较难已成常态,因此企业债务压力呈上升趋势。
中国钢铁企业前100及具体排名引言钢铁产业是中国经济的重要支柱之一,对国家的工业化进程和基础设施建设起着重要作用。
了解和分析中国钢铁企业的前100名及其具体排名,可以帮助我们更好地了解行业发展趋势和企业竞争力。
本文将列举中国钢铁企业前100名,并对排名前十名的企业进行简要介绍。
中国钢铁企业前100名以下是中国钢铁企业前100名及其具体排名:1. 宝钢集团:作为中国最大的钢铁生产企业,宝钢集团在全球范围内具有很高的知名度和竞争力。
宝钢集团:作为中国最大的钢铁生产企业,宝钢集团在全球范围内具有很高的知名度和竞争力。
2. 武钢集团:武钢集团是中国最大的钢铁生产企业之一,拥有先进的生产设备和优秀的技术团队。
武钢集团:武钢集团是中国最大的钢铁生产企业之一,拥有先进的生产设备和优秀的技术团队。
3. 鞍钢集团:鞍钢集团是中国历史最悠久的钢铁企业之一,产品质量稳定且具有较强的市场竞争力。
鞍钢集团:鞍钢集团是中国历史最悠久的钢铁企业之一,产品质量稳定且具有较强的市场竞争力。
4. 沙钢集团:沙钢集团是中国著名的钢铁生产企业,其产品广泛应用于建筑、交通和机械等领域。
沙钢集团:沙钢集团是中国著名的钢铁生产企业,其产品广泛应用于建筑、交通和机械等领域。
5. 本钢集团:本钢集团拥有全球领先的钢铁生产工艺和技术,产品远销国际市场。
本钢集团:本钢集团拥有全球领先的钢铁生产工艺和技术,产品远销国际市场。
6. 新钢集团:新钢集团致力于钢铁产业的绿色发展,并在技术创新方面取得了重要突破。
新钢集团:新钢集团致力于钢铁产业的绿色发展,并在技术创新方面取得了重要突破。
7. 韶钢集团:韶钢集团具有较强的工艺创新和产品研发能力,为国内外客户提供高质量的钢铁产品。
韶钢集团:韶钢集团具有较强的工艺创新和产品研发能力,为国内外客户提供高质量的钢铁产品。
8. 首钢集团:首钢集团是中国知名的钢铁企业之一,产品广泛应用于汽车、建筑和机械等领域。
首钢集团:首钢集团是中国知名的钢铁企业之一,产品广泛应用于汽车、建筑和机械等领域。
中国钢铁亏损企业排名中国钢铁企业面临破产中国钢铁亏损企业排名中国钢铁企业面临破产(四)更新:2018-11-01 22:12:12中冶集团是中国最大的冶金工程建设商和承包商,中钢集团是中国最大的钢铁贸易和工程科技与服务提供商。
这两大央企之所以卷入钢厂债务泥潭,其原因在银行。
前述中国冶金工业规划研究院的专家说,中冶、中钢这些钢厂之所以能够垫资建设,是因为这两大央企握有银行上千亿的授信,根本花不完,所以才敢提前垫资。
但没想到,最后却收不回来了。
今年3月,中冶集团董事长经天亮在中冶董事会第四十八次会议上发表讲话时反思称,由于前些年大量承揽垫资项目,集团主要财务指标特别是公司经营风险与财务风险的指标从2009年开始持续恶化。
2012年经营业绩出现巨额亏损,是在2006年、2007年、2008年企业发展中各类矛盾和问题积累集中的体现。
经天亮说:“依靠垫资承揽项目是一个公司缺乏竞争力、竞争优势,依靠旁门左道的低级做法。
2013年集团及各子企业必须确保实现2013年的资产负债率的管控目标。
同时,要严格限制垫资项目,严控BT工程。
”危局轮盘仍在旋转仅从财务数据上看,首钢及其控股子公司要靠钢铁主业偿还银行贷款,几乎没有可能。
首钢今年上半年的吨钢利润为-66元。
这意味着,每卖一吨钢,首钢平均亏损66块。
其中最为严重的子公司贵阳特殊钢有限公司,上半年吨钢利润为-675元。
首钢下属长治钢铁集团公司负债总额达到了100.23亿,负债率106%。
今年上半年,长治钢铁虽然开始减亏,但仍累计亏损2.7亿。
长治钢铁目前的银行短期贷款为29.44亿,同比增加21%,而长期贷款却从去年的5.4亿,降至3919万元,降幅达92.8%。
长治钢铁集团销售处人士对经济观察报称,长钢亏损,原因不在销售成本,而是居高不下的生产成本和财务费用。
今年上半年,长治钢铁集团在亏损严重的局面下,仍需要支付1.2亿的银行利息。
地方政府已经开始拯救“钢厂病人”。
中国钢铁亏损企业排名中国钢铁企业面临
破产
中国钢铁亏损企业排名中国钢铁企业面临破产(三)
更新:2018-11-01 22:12:12
粗略计算,若全部兑现当年收购上述钢厂的扩产承诺,首钢需要在前花费超过600亿的资金投入。
接连不断的投资和收购,使得首钢债台高筑。
类似首钢的剧情,在其他大型国有钢铁集团身上也重复上演着。
山东钢铁集团、河北钢铁集团、鞍山钢铁集团均属于此。
其中,山东钢铁集团下属张店钢铁总厂产能不过200万吨,但总负债已超过87亿,负债率达100.3%。
山东钢铁集团整体亏损14亿;河北钢铁集团下属荣信钢铁有限公司负债总额达66.8亿,负债率达107%。
河北钢铁集团上半年整体利润不足5000万。
鞍钢集团下属成都钢铁公司,负债超128亿,负债率超过92%,而去年同期的负债率为78.9%。
而鞍钢集团今年上半年亏损逾23亿。
2009年至2010年的两年间,是中国四万亿投资盛宴的高潮,也是中国钢铁业积重难返的开端。
及至2013年,危机端倪显现。
中国钢铁行业过去多年来一直呼喊的兼并重组,不仅效益未见,却还债台高筑。
但即便如此,钢厂仍在继续往前冲,既在亏损却还不能停产,因为停产就从银行拿不到钱了。
在这场危险游戏的末尾,没有钢厂想第一个倒下。
大规模垫资的背后
中国钢厂的建设资金主要有五个来源:银行贷款、计提折旧、融资租赁、垫资以及建设移交(BT模式)。
中国冶金工业规划研究院的专家对记者说,钢厂负债增加表明前几年钢厂扩张太多。
从债务类别上看,长期负债主要由于固定资产的基本投资建设形成;短期负债主要是为了补充流动资金。
短期贷款迅速增加,说明企业是在拿流动资金借款来搞长期投资建设。
这是目前钢厂为新上项目筹措资金的主流。
但最近几年垫资的情况越来越多,中冶唐山恒通项目、中钢山西中宇项目便是这种模式。
中冶唐山恒通钢铁项目始于2007年。
当年,原本是钢材贸易商的河北商人梁士臣拉上中冶集团投资建设恒通钢铁项目。
按照双方的打算,该项目原本计划建成中国最大的冷轧涂镀生产基地,计划投资超过100亿。
中国冶金规划院的专家称,中冶作为前期建设施工方参与了该项目,但是采取的是垫资建设的方式。
不过项目尚未完全建成,唐山恒通就已经连年巨额亏损。
最终,
中冶集团以债务入股的方式,控股了这家巨亏近50亿的钢厂。
这一故事的后续是:2009年年初,也就是在唐山中冶恒通冷轧项目开工建设两年后,河北商人梁士臣辗转至湖北宜昌宣布投资200亿、产能达1000万吨、产值达700亿的“亚洲最大超薄镀锌板基地”——三峡全通。
这一次梁士臣的“战略合作伙伴”不再是中冶,而是中钢和中钢研科技集团。
至2012年下半年,三峡全通陷入破产边缘,梁士臣再次隐身,留下包括银行、信托、财政等在内共计逾70亿的债务。
中钢集团山西中宇钢铁项目与唐山中冶恒通项目也是类似,中钢提前垫资建设,但最终也是无奈接手。
到2011年,山西中宇钢铁有限公司停产,为中钢留下了近40亿的债务。
此后,山西中宇被另外一家民营钢铁企业山西立恒钢铁公司托管。
次年,山西省经信委同意,中宇钢铁公司通过产能置换的方式,又投资上马两座新的1860立方米高炉。
到2013年上半年,托管中宇钢铁的山西立恒钢铁公司,负债率达103.77%。
除山西中宇外,2007年中钢集团还无奈接收了吉林省国有企业吉林铁合金有限公司。
至2013年上半年,吉林铁合金有限公司负债总额26.48亿,短期贷款超过12亿,应付账款6.8亿,负债率高达111.98%。
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