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双管高压旋喷桩施工方案目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)2.1.概述 (1)2.2.工程地质条件 (2)三、双管高压旋喷桩设计及施工参数 (4)3.1.主要施工要求 (4)3.2.设计及施工参数 (6)四、施工总体安排及进度计划 (6)4.1.施工准备 (6)4.2.施工资源配备 (7)4.3.施工工期计划 (9)五、主要施工方法及控制要点 (9)5.1.施工工艺 (9)5.2.质量要求 (13)5.3.控制要点 (13)六、旋喷桩施工常见问题分析及应对措施 (15)6.1.固结体强度不均匀、缩颈 (15)6.2.压力上不去 (16)6.3.压力骤然上升 (16)6.4.钻孔沉管困难偏斜、冒浆 (17)6.5.固结体顶部下凹 (18)七、质量保证措施 (18)八、安全保证措施 (19)8.1.施工现场 (20)8.2.机械操作安全技术要点 (21)8.3.施工用电安全保证技术要点 (22)九、环境保护措施 (22)9.1.施工废水 (23)9.2.施工粉尘 (23)十、高压旋喷桩布桩图 (23)一、编制依据1.《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）2.《公路桥涵施工技术规范》（JTG TF50-2011）3.《XX地区地基处理技术规范》（SJG-96）4.《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2002）5.《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）6.《XX市基坑支护技术规范》（SJG05-2011）7、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）8、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）9、《建筑工程施工现场供电安全规范》（GB50194-1993）10、《工程建设标注强制性文件》11.施工设计图纸及勘察报告与实施性施工组织设计12.国家及XX市有关规定及相关法律法规文件二、工程概况2.1.概述XX合作区振海路（铲湾路--双界河路）, 道路南起铲湾路路口, 北至双界河路路口（其中铲湾路交叉口、五号路交叉口、东滨路交叉口及跨桂庙渠桥、跨双界河桥、跨桂庙渠水廊道不在设计范围）, 设计道路长度为3515.58米, 全线由南往北分为四段。
三管旋喷桩施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (3)二、施工准备 (4)2.1 材料准备 (5)2.2 机具设备准备 (6)2.3 劳动力组织 (7)三、施工工艺流程 (8)3.1 施工步骤 (9)3.2 施工要点 (10)四、质量控制与验收标准 (11)4.1 质量控制 (12)4.2 验收标准 (13)五、安全防护措施 (14)5.1 安全生产责任制 (14)5.2 安全检查制度 (16)5.3 安全教育制度 (17)六、应急预案与事故处理 (18)6.1 应急预案 (19)6.2 事故处理程序 (20)七、施工进度计划与资源配置 (21)7.1 施工进度计划 (23)7.2 资源配置计划 (24)八、环境保护与文明施工 (24)8.1 环境保护措施 (26)8.2 文明施工管理 (27)一、前言随着现代建筑工程技术的日新月异，地基处理技术作为保障建筑物稳定性和安全性的重要环节，其应用范围和重要性日益凸显。
在众多地基处理方法中，三管旋喷桩以其独特的施工原理和高效的施工效果，在软基处理、堤坝加固、深基坑支护等领域得到了广泛应用。
本施工方案旨在详细阐述三管旋喷桩在实际工程中的操作流程、技术要点及质量控制措施，为施工人员提供明确、实用的指导。
三管旋喷桩通过高压喷射注浆技术，将水泥浆与土壤搅拌混合，形成具有一定强度和稳定性的固结体，从而提高地基承载力，减少地基沉降。
该方法具有施工速度快、适应性强、经济性好等优点，但同时也存在施工难度大、质量控制要求高等挑战。
制定科学合理的施工方案对于确保三管旋喷桩施工质量和安全至关重要。
本施工方案根据相关规范和标准进行编写，结合了多个成功案例的实践经验，旨在为类似工程提供有益的参考和借鉴。
在施工过程中，应严格按照方案要求进行操作，确保工程质量符合设计要求和相关标准。
也应加强施工安全管理，保障施工人员的生命财产安全。
1.1 编制依据国家相关法律法规：包括但不限于《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》等，确保施工过程中的合法性和合规性。
商旅新悦城项目桩基及基坑围护工程三重管高压旋喷桩施工方案南京东地建设基础工程有限公司2011年4月18日新悦城疏散通道电梯支护原设计采用钻孔灌注桩双重管止水，因围墙距旋喷桩较近，而且双重管旋喷施工最大的问题就是抬土较大。
由于抬土原因也迫使摇摇欲坠的围墙会倾斜，甚至倒塌。
因此我公司建议采用三重管旋喷桩施工。
根据我公司多年的施工经验，三重管旋喷在施工过程中对挤土、抬土的影响很小，很适合新悦城项目支护止水工程。
施工期间首先确保围墙的安全，进行围墙多点测量、观察，若有变化，采用减压施工。
其次在围墙边施工时采用分段施工，这样可以减小局部的影响，其次施工期间在围墙边时尽量加快施工期间，以免后患。
详见三重管施工方案一、工程概况钻孔桩桩间距为150mm，桩间距外侧设置三重管高压旋喷桩，桩径800mm，桩间距550mm。
高压旋喷桩采用P.042.5普通硅酸盐水泥，水泥掺量为40%，水灰比1.0。
设置三重管高压旋喷桩的目的是防止钻孔桩之间缺口，保证整个基坑止水帷幕的密封性，防止开挖期间漏水。
施工范围为：A轴～T’轴，其中双重管施工20根。
地连墙接缝处止水加固范围：A轴～H 轴。
二、高压旋喷桩施工工艺流程如下：三、施工方法1. 作业面平整，保证作业面的宽度不小于2~3m。
2. 按设计要求放样确定孔位，布置排浆沟。
3. 旋喷钻机就位，钻头对准桩位中心，用水平尺校正钻机使钻杆垂直，使钻机的垂直精度控制在1/200以内。
然后将钻机摆放稳定，防止钻机移位，偏离桩位中心。
4. 开启高压泵钻进钻机校正固定、钻头对中后，开启高压浆泵，待正常运转后，向孔内送水，同时缓缓下沉钻杆钻进成孔，直至设计深度。
5. 制备水泥浆液在到达设计深度前一个小时内，先按设计水泥掺量拌制水泥浆液备用，拌制时做到计量准确。
浆液在搅拌机内搅拌时间不小于5分钟。
6. 旋喷提升待成孔至设计深度，将拌制水泥浆倾入集料斗，将高压泵送水改为送浆，为保证桩底有足够的水泥浆量，应停止提升，原地旋喷15秒，然后边旋转喷浆边提升，旋转速度和提升速度都按施工参数执行，直至桩顶标高为止。
§高压旋喷桩施工方案〔三重管〕施工原理高压喷射注浆法，是利用钻机把带有特制喷嘴的注浆管钻进至土层的预定位置后，以高压设备使浆液或水成为25～30MPa左右的高压流从喷嘴中喷射出来，冲击破坏土体。
钻杆一边以一定速度〔15cm/min〕渐渐向上提升，使浆液与土粒强制混合，待浆液凝固后，便在土中形成一个具有一定强度的固结体。
固结体的形状与喷射流移动方向有关，一般分为旋转喷射〔旋喷〕、定向喷射〔定喷〕和摆动喷射〔摆喷〕三种注浆方式，作为地基加固，本工程采用旋喷注浆的形式。
施工工艺流程高压旋喷桩施工流程图水箱搅拌机水泥仓三重管旋喷注浆示意图.3 资源配置 1、材料选择与准备旋喷注浆是靠高压液流的冲击力破坏土层并与土体混合成新的固体，根据喷射工艺要求，浆液应具备以下特性：注浆液具有良好的可喷性；有足够的稳定性；浆液中气体应少；能调解浆液的胶凝时间；优良好的力学性能；无毒、无臭、；结实率高。
水灰比一般采用1：1~1.5：1的水泥浆液。
在喷浆之前按施工要求准备好足够的合格的水泥浆液。
2、劳动力计划劳动力具体分工如下表，表中为每班组人员配置，工地施工采用2班制在施工中应各司其职，认真负责，相互协作，相互监视。
钻孔人员必须作好现场钻孔记录，取得第一手地质资料，以便注浆人员根据地质资料与时调整注浆参数。
注浆记录人员必须把当班的记录与时整理。
司泵人员应随时注意注浆压力变化，值班技术员与时记录并根据地质情况调整注浆压力与施工工艺参数。
3、主要机械设备旋喷桩施工采用XY-150地质钻机引孔，XP-30B型旋喷机作业。
主要施工机械设备如下表所示。
1、压力参数确实定一般情况下采用加大泵压力来增加其流量与流速，进而增大喷射力。
根据以往经验，本工程压力选择为：0~3米时，采用25Mpa，3米以下时采用23 Mpa。
2、旋转提升参数确实定旋转、提升的速度与喷流半径有关，而有效半径与喷嘴的几何尺寸和喷射角度有相互联系，并直接影响喷流的特性。
旋喷桩施工方案一、工程概况工程设计概况xx市轨道交通xx号线延长线工程施工xx标段xx段位于xx市xx区西部xx机场跑道及绿化草坪上，线路走向为南北走向。
工程环境条件xx工程均位于xx市xx区的xx机场跑道或绿化草坪上，位于xx路和xx大道之间的规划地带，地势平坦开阔，仅有少量施工人员及车辆通行。
xx机场规划地带，场地周边仅有少部分规划建筑物在修建中，距离线路较远，对施工基本无影响。
工程位于xx机场跑道上，地下管线密集，施工前应进一步对场地内管线进行探测和检查，确定是否为机场废弃线路，否则应采取改线、移位或保护措施；对横跨地铁线路的两条联络线的新建地下管线，倒边施工时应采取保护措施。
工程地质与水文地质工程地质本标段原始地貌属广花凹陷冲积盆地，第四系地层以冲洪积砂层、土层及残坡积堆积为主，基岩多为石炭系中石灰岩和炭质灰岩沉积地层，岩层面高低起伏，岩溶发育形成溶蚀探槽、土洞。
本标段线路岩土分层特征由上至下依次为：<1>人工填土层、<2-1B>淤泥质土层、<2-2>淤泥质粉细砂层、<2-3>淤泥质中粗砂层、<3-1>粉细砂层、<3-2>中粗砂层、<3-3>砾砂层、<4-1>冲洪积粘土层、<4-2>淤泥质土层、<4-3>坡积土层、<5C-1A>残积土层、<5C-1A>软塑状残积土层、<5C-1B>可塑状残积土层、<5C-2>硬塑状残积土层、<7C>岩石强风化带、<8C-1>炭质灰岩中风花带、<8C-2>石灰岩中风花带、<9C-1>炭质灰岩微风花带、<9C-2>石灰岩微风化带。
水文地质主要有赋存于第四系松散层孔隙潜水（砂层水）、基岩裂隙水和灰岩溶洞裂隙水三种。
第四系松散层孔隙水主要赋存于冲积～洪积砂层〈3-1〉、〈3-2〉内，砂土层有一定厚度和较连续性，富水性和透水性好；基岩裂隙水赋存于砂岩强、中风化带内，岩石已风化成土状，赋水条件差、赋水性较小，略具承压性；灰岩溶洞裂隙水主要赋存于炭质灰岩和石灰岩岩溶发育地段，富水性、透水性好，具强透水性，涌水量大，具承压水特征，水位埋深在5.2～8.16m。
旋喷桩施工方案一、工程概况工程设计概况xx市轨道交通xx号线延长线工程施工xx标段xx段位于xx市xx区西部xx机场跑道及绿化草坪上,线路走向为南北走向。
工程环境条件xx工程均位于xx市xx区的xx机场跑道或绿化草坪上，位于xx路和xx大道之间的规划地带，地势平坦开阔，仅有少量施工人员及车辆通行。
xx机场规划地带,场地周边仅有少部分规划建筑物在修建中，距离线路较远，对施工基本无影响。
工程位于xx机场跑道上，地下管线密集,施工前应进一步对场地内管线进行探测和检查，确定是否为机场废弃线路,否则应采取改线、移位或保护措施；对横跨地铁线路的两条联络线的新建地下管线，倒边施工时应采取保护措施.工程地质与水文地质工程地质本标段原始地貌属广花凹陷冲积盆地，第四系地层以冲洪积砂层、土层及残坡积堆积为主，基岩多为石炭系中石灰岩和炭质灰岩沉积地层，岩层面高低起伏,岩溶发育形成溶蚀探槽、土洞。
本标段线路岩土分层特征由上至下依次为：〈1〉人工填土层、〈2-1B>淤泥质土层、<2—2〉淤泥质粉细砂层、〈2-3>淤泥质中粗砂层、〈3—1〉粉细砂层、〈3-2>中粗砂层、<3—3〉砾砂层、〈4—1>冲洪积粘土层、<4-2>淤泥质土层、〈4—3〉坡积土层、<5C—1A>残积土层、〈5C-1A>软塑状残积土层、〈5C-1B>可塑状残积土层、<5C—2〉硬塑状残积土层、<7C〉岩石强风化带、〈8C—1>炭质灰岩中风花带、〈8C-2>石灰岩中风花带、〈9C—1〉炭质灰岩微风花带、〈9C-2〉石灰岩微风化带。
水文地质主要有赋存于第四系松散层孔隙潜水（砂层水）、基岩裂隙水和灰岩溶洞裂隙水三种。
第四系松散层孔隙水主要赋存于冲积~洪积砂层〈3—1〉、〈3-2〉内，砂土层有一定厚度和较连续性，富水性和透水性好;基岩裂隙水赋存于砂岩强、中风化带内，岩石已风化成土状，赋水条件差、赋水性较小，略具承压性；灰岩溶洞裂隙水主要赋存于炭质灰岩和石灰岩岩溶发育地段，富水性、透水性好，具强透水性，涌水量大，具承压水特征，水位埋深在5.2～8。
高压旋喷桩单价分析一、设计要求：桩体28天设计抗压强度：3MPa，水灰比1:1，外加2%-3%CaCl2做速凝剂，复合地基强度fspk:300MPa。
1.2m*1.2m梅花桩布置。
旋喷至隧拱顶以上0.5米，两侧至W2以下1米。
工程数量：虫蚂坡隧道D1K592+215-230中线两侧各18米，230-272中线两侧各12米，525根，桩长约9410米。
机械设备投入：旋喷钻机XP-20、空压机WW-1/7、水泥浆搅拌机JJS-2B型、高压泵GPB-9O二、单价分析：机械、人工费：60元/米，包括专业作业班组的施工机械及人工费。
设备进出场费：3万元，根据设计总量平均3元/延米。
电费：1.5元/米。
水泥用量：150kg/米，水泥调拨价420元/吨，63元/米。
检测费：完整性、均匀性、无侧限抗压强度2%取芯，525*2%=11根，平均桩长9410/525=18米，费用11*18*100=19800元；复核地基承载力2‰，3根，3*3200=9400元；合计29200元，平均3.1元/米。
另外人工配合、装沙袋等费用未计。
其他费用：挖机开挖工作面，挖机配合转移机械等每延米总单价：130.6元。
三、说明：1.由于工程量比较少，机械人工费较高，路基上的旋喷桩施工价格在50元/米；2.前期计划不施工旋喷桩，靠增加小导管进洞，让施工队回去了，后碰到溶洞掌子面停工，才让队伍重新进场施工，实际上进出场费是两次6万元；3.试验配合比的水泥用量是236元/kg,(后附批复配合比)，在定价时考虑了实际情况调整。
4.由于停工隧道队伍机械主要是配合旋喷桩施工，特别是开挖工作面投入还是多的。
5.考虑到投标单价只有129.44元/米，给队伍定价为129元/米，检测费项目部承担。
钢管桩单价分析一、设计要求由于该段洞身衬砌大部分处于溶洞漏斗的粘土中，变更DK592-272+DK592+330段基底采用ф75mm钢花管加固，间距1m*1m梅花桩布置，注浆加固至W2以下1m。
双重管高压旋喷桩施工计划［最新］1、编制依据工程施工图设计图纸所涉及的技术规范、标准、规程、图集等;国家、省、市有关部委颁布的所有现行技术规范、规程、标准等；2、编制说明本标段采用灌注桩+高压旋喷桩的支护方案，在灌注桩桩间施工三根高压旋喷桩,高压旋喷桩桩径为0.80m，实搅深度7。
20m;每米水泥用量400kg,空搅深度9。
80m;每米水泥用量200 kg。
3、施工工艺3。
1、施工准备根据现场情况，进行场地平整；严格按照设计要求及有关规范规定，进行图纸的技术交底工作，作好施工前安全文明教育；做好通水、通电及硬化道路工作；检查机器运转情况并做好各易损件的筹备工作；按现场平面布置图选好地点摆放水泥桶.3。
2、测量放样根据项目部测量班提供的桩位及时进行引桩，将主轴线控制点引至不受破坏的位置,且加以保护;采用钢尺拉线、插竹签定桩位的方式进行桩位点的测放，距离中误差:？5mm.3.3、标定进场后及时与实验室联系并对每台机压力表进行标定,标定后及时将标定证书交项目部实验室。
开工前通知项目部现场施工员及监理对搅拌桶进行标定。
在搅拌桶上挂标识牌，内容包括（每桶内水泥用量、加入水的深度、浆液压力读数、设计水泥用量、设计水灰比、、提升速度、施工日期等）3。
4、注浆工艺双重管法施工时，通过旋喷管压入高压水泥浆，喷射流为纯水泥浆液，按照成桩直径及施工经验泵压为30-31MPa，水泥浆从喷嘴中喷出，直接冲击切削土体，达到水泥浆置换土体颗粒，直至满足设计要求。
施工时首先将旋喷管引至设计标高，再喷射高压水泥浆,即先把浆液管下到预定止水帷幕范围最深点，然后自下而上进行高压喷射注浆切割土体,提升速度控制在15-20cm/min，将开孔和灌注桩体同时进行,一次成桩。
高压旋喷注浆，均是自下而上，连续进行，若施工中出现了停机故障，待修好后,需向下搭接不小于500mm 的长度，以保证固结体的整体性。
由于天然地基的地质情况比较复杂，沿着深度变化大，有多种土层，其密实度、含水量、土粒组成和地下水状态等，有很大差异和不同，若采用单一的技术参数来旋喷注浆，则会形成直径大小极不匀称的固结体，导致旋喷直径不一致，影响承载力。
