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船舶辅机课程设计课程设计目的本次课程设计是为了帮助学生了解船舶辅机的基本构成、原理和维护保养方法，提高学生的综合素质。
通过课程设计，学生将会：•掌握船舶辅机的基本构成和原理；•了解船舶辅机的使用和维护保养方法；•提高学生的综合素质和实践能力。
课程设计内容第一部分船舶辅机的基本构成和原理（理论课环节）1.1 船用起重机的构成和原理•船用起重机的构成及主要组成部分介绍；•船用起重机的原理及工作原理说明；•船用起重机的工作过程和注意事项。
1.2 船用发电机的构成和原理•船用发电机的构成及主要组成部分介绍；•船用发电机的原理及工作原理说明；•船用发电机的工作过程和注意事项。
1.3 船用空气压缩机的构成和原理•船用空气压缩机的构成及主要组成部分介绍；•船用空气压缩机的原理及工作原理说明；•船用空气压缩机的工作过程和注意事项。
第二部分船舶辅机的使用和维护保养方法（实践课环节）2.1 船用起重机的使用和维护保养方法•船用起重机的使用方法介绍；•船用起重机的维护保养方法说明；•实操操作演练。
2.2 船用发电机的使用和维护保养方法•船用发电机的使用方法介绍；•船用发电机的维护保养方法说明；•实操操作演练。
2.3 船用空气压缩机的使用和维护保养方法•船用空气压缩机的使用方法介绍；•船用空气压缩机的维护保养方法说明；•实操操作演练。
课程设计要求为了使本次课程设计的效果最大化，要求学生：-认真听讲，并在课后结合资料进行深入探究；-按照教师指导，认真准备实验，并确保安全操作；-通过实操操作，学生要认真总结、记录操作要点，不断提高自己的实践能力。
课程设计评估课程设计的评估重点在于对学生实操操作能力的实际考察。
评估方式包括理论测试和实操考核两个部分：•理论测试（占30%）：考核学生对船舶辅机的理论知识掌握情况；•实操考核（占70%）：考核学生对船舶辅机的实操操作能力。
评估标准根据操作要点、操作流程、操作操作规范等来进行评分，总分为100分，分数达到60分即为合格。
ADAMS在船舶辅机教学中的应用实践【摘要】本文将探讨ADAMS在船舶辅机教学中的应用实践。
引言部分将介绍研究背景和研究意义，为读者提供研究的动机和重要性。
正文将从ADAMS在船舶辅机教学中的基本原理入手，详细描述其具体应用和模拟实验设计与实施过程。
随后将对ADAMS在船舶辅机教学中的效果进行评估，并给出应用实践案例。
结论部分将总结ADAMS在船舶辅机教学中的优势，并展望未来的研究方向。
通过本文的阐述，读者可以深入了解ADAMS在船舶辅机教学中的重要作用，为相关研究和实践提供有益参考。
【关键词】ADAMS, 船舶辅机, 教学, 应用实践, 模拟实验, 效果评估, 优势, 研究方向1. 引言1.1 研究背景在船舶辅机教学中，传统的教学方法往往受限于教学设备和空间，难以真实模拟复杂的工程环境，导致学生难以理解和掌握相关知识。
而利用ADAMS软件进行仿真教学可以有效弥补这一不足，帮助学生更直观地理解船舶辅机系统的工作原理和运行机制。
本文旨在探讨ADAMS在船舶辅机教学中的应用实践，通过分析其在教学中的基本原理、具体应用、模拟实验设计与实施、效果评估以及应用实践案例，总结其在船舶辅机教学中的优势，并展望未来的研究方向。
通过这些探讨，希望能为船舶辅机教学的改进和提升提供一定的参考和借鉴。
1.2 研究意义船舶辅机是船舶运行中不可或缺的重要部件，对船舶的性能和安全起着至关重要的作用。
随着航运业的快速发展，船舶辅机教学也越来越受到重视。
传统的船舶辅机教学方法存在诸多问题，如无法真实还原船舶运行状态、难以动态调整参数等。
寻求一种新的船舶辅机教学方法迫在眉睫。
本研究旨在探讨ADAMS在船舶辅机教学中的应用实践，旨在提高船舶辅机教学的效果和质量。
通过对ADAMS在船舶辅机教学中的具体应用和效果评估，可以为未来的船舶辅机教学提供重要的参考和借鉴。
这对于培养具有船舶辅机设计、维护和管理能力的高素质航海人才具有重要的意义。
岗位导向学用一体的“船舶辅助机械”课程教学改革与实践作者：苏永生屈铎来源：《中国水运》2022年第07期摘要：从船舶机电岗位职掌辅机设备的岗位需求出发，结合舰船机电专业大纲中基础理论和岗位操作的“船舶辅助机械”训练内容，对《船舶辅助机械》课程从“教、学、训、用”四个方面开展体系构建、教学内容、组织施训和考核评估等方面的教学改革。
立足岗位导向，突出专业技能，采用逆向思维，抓住能力主线，牵引教学过程，达到学用一体，实现课程中辅机装备专业理论、实践技能、创新思维与机电专业岗位职能的有机融合，使学员的理论知识、组织实施和专业技能水平得到全面提升。
关键词：岗位导向;教学训用;教学改革;专业技能中图分类号：G710文献标识码：A文章编号：1006—7973（2022）07-0038-03《船舶辅助机械》是笔者所在学校机电指挥（轮机工程、电气工程及其自动化）专业首次任职模块中的主干课程。
依据课程教学目标，学员通过学习，能初步具备船舶主要辅助机械的功能、组成、原理、性能、使用、维护与管理等专业知识，为机电岗位的首次任职打下坚实基础。
随着训练大纲的全面推进实施，“围绕实战搞教学、服务部队练技能，着眼打赢育人才”的需求越来越迫切[1]，如何将课程目前的教学施训和机电岗位有机结合，突出“以岗位为导向，以学员为中心”的理念，激发学员打牢第一任职岗位知识潜能、提升辅机装备运用的综合能力，真正做到学以致用，是实现课程教学真正服务部队训练的有力抓手。
本文以对接部队辅机装备的使用管理为目标，在分析目前课程教学中存在问题的基础上，从“教、学、训、用”四个方面对《船舶辅助机械》课程进行教学改革，以教融学、以学带训、以训促用，激发学员学习热情，进一步提升学员的理论知识、组织实施和专业技能水平[2]。
1课程教学目前存在的问题及原因分析通过系统分析训练大纲中的机电模块，从院校教学服务部队训练的角度出发，以《船舶辅助机械》现有教学计划、课程内容、组织实施和考核评估等方面的教学设计与机电干部岗位所需辅机设备职掌能力的匹配性进行重点剖析，突出存在以下三个问题：一是制定的教学计划与训练大纲中机电专业理论和岗位操作技能的结合程度不够紧密。
一、实训目的本次船舶辅机实训旨在使学生了解船舶辅机的基本结构、工作原理和操作方法，提高学生的实际操作能力，为今后从事船舶驾驶、船舶维修等相关工作打下坚实基础。
二、实训时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实训地点XX航海学校船舶辅机实训室四、实训内容1. 船舶辅机概述2. 船舶辅机主要部件及功能3. 船舶辅机操作及维护4. 船舶辅机故障诊断及排除五、实训过程1. 船舶辅机概述实训教师首先介绍了船舶辅机的概念、分类、作用及在船舶中的地位。
通过学习，使学生了解到船舶辅机是船舶动力装置的重要组成部分，主要提供船舶的辅助动力和保证船舶正常航行、生活所需的设备。
2. 船舶辅机主要部件及功能实训教师详细讲解了船舶辅机的主要部件，如辅机控制台、发电机、空气压缩机、泵、风机、燃油供应系统、冷却系统等，并介绍了各个部件的功能。
3. 船舶辅机操作及维护（1）发电机操作实训教师现场演示了发电机的启动、运行、停机等操作步骤，并指导学生进行实际操作。
通过实训，学生掌握了发电机的启动、运行、停机等基本操作方法。
（2）空气压缩机操作实训教师讲解了空气压缩机的结构、工作原理及操作方法，并现场演示了空气压缩机的启动、运行、停机等操作步骤。
学生跟随着实训教师的示范，亲自操作，掌握了空气压缩机的操作技巧。
（3）泵、风机操作实训教师讲解了泵、风机的结构、工作原理及操作方法，并现场演示了泵、风机的启动、运行、停机等操作步骤。
学生跟随着实训教师的示范，亲自操作，掌握了泵、风机的操作技巧。
（4）燃油供应系统、冷却系统操作实训教师讲解了燃油供应系统、冷却系统的结构、工作原理及操作方法，并现场演示了相关操作步骤。
学生跟随着实训教师的示范，亲自操作，掌握了燃油供应系统、冷却系统的操作技巧。
4. 船舶辅机故障诊断及排除实训教师介绍了船舶辅机常见故障的诊断方法，如观察法、听觉法、嗅觉法、振动法等，并现场演示了故障诊断及排除的过程。
学生通过观察、操作，掌握了故障诊断及排除的方法。
船舶辅机第三版课程设计一、前言船舶辅机是指辅助船舶运行的各种设备和系统，是船舶的重要组成部分。
为了提高船舶辅机系统的运行效率和安全性，需要进行有效的课程设计和培训。
本文将介绍船舶辅机第三版课程设计。
二、课程设置1.课程简介本课程是船舶辅机系统方面的基础课程，主要包括以下内容：•船舶主机的基本结构和工作原理；•船舶辅机系统的组成和作用；•船舶辅机系统的维护和故障排查；•船舶辅机系统的安全运行要点。
2.课程目标通过本课程的学习，学员将能够掌握以下技能：•熟悉船舶主机的基本结构和工作原理；•熟悉船舶辅机系统的组成和作用；•能够进行船舶辅机系统的日常维护和故障排查；•熟悉船舶辅机系统的安全运行要点，做到安全可靠运行。
3.教学内容教学内容主要包括以下几个方面：•船舶主机的结构和工作原理；•船舶辅机系统的组成和作用；•船舶辅机系统的日常维护和故障排查；•船舶辅机系统的安全运行要点。
三、教学方法本课程采用以下教学方法：1.理论讲授理论讲授是本课程的主要教学方法，通过讲解船舶主机的结构和工作原理、船舶辅机系统的组成和作用、船舶辅机系统的日常维护和故障排查以及船舶辅机系统的安全运行要点等知识点，让学员理解和掌握所学知识。
2.实践操作实践操作是本课程的重要内容，学员需要通过进行船舶辅机系统的日常维护和故障排查实践，在实践中提高自己的操作技能和故障排查能力。
3.案例讲解案例讲解是本课程的辅助教学方法，通过讲解实际船舶运行中出现的故障案例，让学员掌握故障排查的方法和技巧，提高故障排查效率。
四、教学评估本课程的教学评估主要采取以下几种形式：1.考试评估通过考试的形式，对学员的学习掌握情况进行评估。
考试内容主要包括选择题、判断题、填空题和简答题等。
2.实践操作评估通过对学员在实践操作中的表现和操作技能评估，对学员的实际能力进行考核和评估。
五、总结船舶辅机第三版课程设计是一门非常重要的课程，通过本课程的学习，可以让学员掌握船舶辅机系统的基本知识和实际操作技能，提高船舶辅机系统的运行效率和安全性。
三维课件在船舶辅机教学中的应用实践一、前言“船舶辅机”作为航海类专业的核心主干专业课程，也是国家海事局海船船员适任考试的必考科目。
2012年1月1日生效的STCW公约马尼拉修正案，以及2012年3月1日实施的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（简称《11规则》），对海船船员的职业资格标准提出了更高的要求，2012年7月1日正式实施的《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》，在理论考试的内容上进行了调整。
“船舶辅机”的教学内容包含了除船舶柴油机以外的所有动力设备，包括船用泵、活塞式空气压缩机、船舶制冷装置、船舶空气调节装置、船舶液压设备、造水机和船用锅炉等设备。
在理论教学中，学生对这些设备的内部构造及工作原理并熟悉，造成授课教师进行大段的文字描述的情形下，学生对知识点的理解仍然茫然，降低了课堂理论教学的效果。
而三维课件的理论教学中的运用，既方便了教师对理论的介绍，也便于学生对于知识点的理解。
本文阐述了三维课件在教学中的重要特点，分享了在船舶辅机教学中三维课件的应用实践情形。
二、三维课件的发展现状为了提高教学质量和教学效果，许多教师在授课过程中，都已经开发并运用三维课件进行教学，为课程的教学改革提高了很好的探索意义。
目前教学领域对于三维课件对于教学的促进作用具有统一的认识，对于三维课件制作应用从多个方面进行了探索研究，取得了很多成果。
李文俊等[1]运用3DS MAX动画技术制作了模拟双分子反应过程的位能面MCAI课件，使学生可以从不同方向观察位能面图；陈军等[2]采用三维建模技术与虚拟现实技术相结合，基于UNITY3D平台设计了交互式教学课件，探索了机械构造类设备的三维课件的制作，使得课件可以360度全视角观察，交互控制性更加灵活，并可随时进行拆卸和装配的功能；贾志欣等[3]采用SOLIDWORKS软件完成零件的三维实体和装配模型，并制作出三维装配动画，使学生掌握零件图和装配图的表达，激发学生学习兴趣，受到较好的学习效果；陈敏等[4]结合机械制造工艺课程的教学实践，介绍了有关机械制造工艺三维动画仿真多媒体CAI课件开发与研究的体会；支国明等[5]运用JAVA脚本语言实现教学的交互动态演示及运用VRML虚拟现实建模语言在INTERNET上实现了三维虚拟交互式课件；徐媛[6]针对多媒体课件缺乏互动性和探索性的问题，分析了应用VRML创建交互式课件的特点，提出了基于VRML交互式三维课件的实现方法；刘书华等[7]充分利用FLASH 和SOLIDWORKS两款软件的优势，从三维机械装配图的绘制、设计数据的绑定、动画的交互实现等方面介绍了机械类三维多媒体课件的制作。
船舶辅机第三版教学设计1. 引言船舶辅机是指船舶主机以外发电、空调、压缩空气等设备装置，伴随着海洋经济的发展，船舶辅机的使用越来越广泛。
作为航海专业学生的必修课程，船舶辅机的教学设计显得尤为重要。
本文旨在基于船舶辅机第三版，设计一套完整的船舶辅机教学方案。
2. 教学内容与目标船舶辅机的教学内容主要包括：船舶辅机的分类、原理、结构、工作过程以及故障诊断与排除等方面。
通过本课程的学习，学生应该达到以下目标：1.掌握船舶辅机的基本原理和结构；2.熟练掌握船舶辅机的调试、检修和维护技能；3.具备一定的故障诊断与排除能力；4.能够使用相关工具和技术，安全、高效地操作船舶辅机。
3. 教学方法和实践活动为了达到上述教学目标，我们将采用以下教学方法：3.1 理论授课理论授课是教学的基础和核心环节，我们将通过讲授基本原理、结构和工作过程等知识，让学生对船舶辅机有一个全面的了解。
具体的教学内容包括：•船舶辅机的概念和分类；•船舶辅机的运行原理；•常见船舶辅机的结构及其功能；•船舶辅机故障诊断和排除方法。
3.2 实验操作为了让学生更加深入地了解船舶辅机的实际应用，我们将在教学中设置实验操作环节。
在实验中，学生将具体操作船舶辅机装置，进一步了解其工作原理并体验船舶操作员的工作流程。
具体的实验操作包括：•船舶辅机装置的操作与调试；•船舶辅机装置的检修与维护；•船舶辅机故障诊断与排除。
3.3 订制实际案例为了帮助学生将理论知识与实践操作结合起来，我们将针对实际案例进行讲解。
通过案例分析，可以让学生更好地了解船舶辅机在实际中的应用以及故障诊断与排除方法。
具体的案例包括：•船舶辅机的常见故障与排除方法；•船舶辅机在海上应急情况下的处理方法；•船舶辅机修理与调试经验分享。
4. 教学评估为了保证教学的顺利进行和效果，我们将定期进行教学评估。
具体的教学评估方法包括：1.学生成绩考核，评估学生的理论知识掌握和实际操作技能；2.课堂提问环节，评估学生的主动参与和掌握程度；3.调查问卷，评估学生对教学的反馈和建议。
一、教学目标1. 知识目标：（1）使学生掌握船舶副机的基本概念、结构和工作原理。
（2）了解船舶副机的主要部件及其功能。
（3）熟悉船舶副机的启动、运行和保养方法。
2. 能力目标：（1）培养学生观察、分析、解决问题的能力。
（2）提高学生的动手操作能力和实际应用能力。
3. 情感目标：（1）激发学生对船舶副机学习的兴趣。
（2）培养学生严谨的学习态度和团结协作的精神。
二、教学重点与难点1. 教学重点：（1）船舶副机的基本概念、结构和工作原理。
（2）船舶副机的主要部件及其功能。
（3）船舶副机的启动、运行和保养方法。
2. 教学难点：（1）船舶副机各部件之间的相互关系和协调工作。
（2）船舶副机在实际工作中的故障诊断和排除。
三、教学过程1. 导入新课（1）结合实际案例，引入船舶副机的概念和重要性。
（2）简要介绍船舶副机的发展历程。
2. 讲解船舶副机的基本结构和工作原理（1）船舶副机的类型和特点。
（2）船舶副机的结构组成，如曲轴、连杆、气缸、活塞、气门等。
（3）船舶副机的工作原理，包括进气、压缩、燃烧、排气四个过程。
3. 讲解船舶副机的主要部件及其功能（1）曲轴、连杆、气缸、活塞等主要部件的结构和作用。
（2）气门、燃油喷射系统、冷却系统、润滑系统等辅助部件的功能。
4. 讲解船舶副机的启动、运行和保养方法（1）船舶副机的启动步骤和注意事项。
（2）船舶副机的运行过程中可能出现的问题及处理方法。
（3）船舶副机的保养方法和周期。
5. 实践环节（1）分组进行船舶副机部件的识别和组装。
（2）模拟船舶副机的启动、运行和保养过程。
6. 总结与反思（1）回顾本节课所学内容，强调重点和难点。
（2）引导学生思考如何将所学知识应用于实际工作中。
四、教学评价1. 课堂表现：观察学生在课堂上的参与度、提问和回答问题的积极性。
2. 实践操作：评估学生在实践环节中的动手能力和团队合作精神。
3. 作业完成情况：检查学生对船舶副机知识的掌握程度。
五、教学资源1. 教学课件：船舶副机的基本概念、结构、工作原理、保养方法等。
教育教学论坛EDUCATION TEACHING FORUM 2014年9月第39期Sep.2014NO.39一、课程教学的总体思路《船舶辅机》课程内容繁多，且各部分内容之间又相对独立。
学生毕业后进入到船厂或上船任职工作，首先要面对的就是各种各样的船舶辅机，而且辅机故障的排除、维修及保养关系到船舶正常营运、航运安全和社会经济效益。
因此，在《船舶辅机》的教学中，既要重视理论知识的讲授，又要注重学生实践技能的培养。
经过多年的探索和研究，已初步积累了一定的经验，《船舶辅机》课程的教学包括如下环节和方式：1.课堂理论教学。
特色体现在将理论知识与实际的结构、操作和维护结合在一起，加深学生的理解与认识。
2.多媒体教学。
用动态演示实际工作和操作过程，使学《船舶辅机》教学方法研究及实践王军，卢仙兰，温华兵，宋印东（江苏科技大学能源与动力工程学院，江苏镇江212003）摘要：船舶辅机教材章节多，教学内容多，课容量大，所涉及的设备也多。
在教学组织和实施过程中激发学生的学习兴趣，提高学生的分析问题、解决问题的能力是课程教学大纲所提出的目标及要求。
本文从教学总体思路、教学方法及教学手段等方面归纳了在船舶辅机教学过程中的实践情况。
关键词：船舶辅机；教学方法；实践中图分类号：G642.4文献标志码：B 文章编号：1674-9324（2014）39-0193-02二、启发式教学方法的实践所谓启发式教学是指教师在教学过程中根据教学任务和学习的客观规律，从学生的实际出发，采用多种方式，以启发学生的思维为核心，调动学生的学习主动性和积极性，促使他们生动活泼地学习的一种教学指导思想[4]。
各门课程的教学中，根据课程内容和教学对象的不同特点，可分别尝试采用讨论启发、提问启发、案例启发、实践启发等教学方式。
1.讨论启发。
讨论启发是在预习的基础上，通过讨论的方式，引导学生主动参与课堂教学活动，发挥学生的主体作用。
在一堂课结束前布置下一堂课关键知识点涉及的问题，在下堂课上课的过程中让学生通过讨论发现问题，解决问题，活跃课堂气氛，打破一言堂。
《船舶辅机》课程整体教学设计一、管理信息课程名称：《船舶辅机》制定时间：2011-7-10课程代码：所属分院：航海学院制定人：蔡圣涛批准人：二、基本信息学分：10.5 授课对象：轮机工程技术学时：172 课程类型：专业核心课程三、课程设计1.课程目标设计通过本课程的学习应使学生较全面和系统地了解现代海洋船舶各种主要辅助机械的工作原理，典型结构和系统、性能特点、管理维护要点和常见故障分析处理方法以及有关的理论知识。
通过生产实践，从而具备科学地管理、使用、保养、维修各种船舶辅助机械的能力，满足<<STCW78/95公约>>的有关要求，实现“能胜任现代船舶机电管理高级工程技术人才”的培养目标。
（1）能力目标总体能力目标：基本具有对各种船舶辅助机械进行使用、维修、管理的能力；基本具有对各种船舶辅助机械的运行工况和经济性能指标进行测量、分析和调整的能力。
对新型船舶机械设备看懂说明书和管理的再学习能力。
单项能力目标：（2）知识目标（3）素质目标2.课程内容设计根据国家海事局海船船员适任考试和评估大纲要求，结合本课程的特点，课程内容共设计了七个模块。
每个教学模块的展开需要一定的内容支撑，在这里我们采用单项任务的方式，即每个模块由若干单项任务来组成。
具体教学模块与单项任务的关系可参见能力项目设计表。
3.能力训练项目设计为了让学生更系统的掌握船舶辅机的知识，针对本课程的特点设计了七个综合的能力训练项目，即船用泵的操作与维护、船用空压机的操作与维护、船舶海水淡化装置操作与维护、船舶锅炉操作与维护、甲板机械操作与维护、船舶制冷和空调装置的操作与维护。
每个情景又分成了多个子项目，每个子项目有几次课程来完成，上交检查。
通过本学期的学习和能力训练，使学生能够熟练掌握船舶辅机的相关知识，具备船舶辅机使用、维护及管理能力。
为了让学生更系统的掌握船舶辅机的知识，针对本课程设计了一个综合的情景，即海上航行船舶辅机的维护管理工作，和多个模块，将每个模块又分成了多个子项目，每个子项目有几次课程来完成，每完成一个子项目都需要填写任务单，上交检查。
编写负责人系（教研室）主任（签字）（签字）
第1章：液压甲板机械本章答疑时数：0.5
第2 章：液压泵本章答疑时数：0.5
第3 章：液压控制阀本章答疑时数： 1
第4 章：液压马达本章答疑时数：0.5
第5 章：辅助液压元件本章答疑时数：0.5
第6 章：液压油使用技术本章答疑时数：0.5
第7 章：舵机本章答疑时数： 1.5
第8 章：船舶起货机本章答疑时数：0.5
第9 章：系泊设备本章答疑时数：0.5
第10 章：船舶制冷原理和制冷循环本章答疑时数： 1.5
第11 章：制冷剂、载冷剂、润滑油本章答疑时数：0.5
第12 章：制冷压缩机及制冷系统本章答疑时数： 1
第13 章：船舶制冷装置的管理本章答疑时数： 1
第14 章：船舶空气调节装置本章答疑时数： 1
第15章：船用泵本章答疑时数： 4
第16 章：活塞式空气压缩机本章答疑时数：0.5
第17 章：船舶海水淡化装置本章答疑时数：0.5
第18 章：船舶辅助锅炉本章答疑时数： 2。
船舶辅机教学设计一、引言船舶辅机是船舶的重要组成部分，其性能的优劣直接关系到船舶的安全和运行效率。
因此，船舶辅机教育具有重要意义。
本文旨在探讨船舶辅机教育的内容和方式，提出合理的教学设计。
二、船舶辅机教育的内容船舶辅机教育应包含以下内容：1.船舶辅机的种类船舶辅机的种类有很多，比如空气压缩机、水泵、油泵、制冷机等。
学生需要了解这些辅机的种类及其工作原理。
2.船舶辅机的维护与保养船舶辅机的维护与保养是船舶管理的关键环节，缺乏及时的保养和维护可能导致设备的故障和事故。
教学内容应包含如何对船舶辅机进行检修、保养和维护等方面的知识。
3.船舶辅机的安全操作技能船舶辅机的安全操作技能是学生必须掌握的基本知识，学生应该掌握每个船舶辅机的操作要领、注意事项和应急措施等。
三、船舶辅机教育的方式船舶辅机教育的方式应该通过多种手段组合使用，包括以下几类：1.理论教育理论教育是船舶辅机教育的一种基础形式，以传授基本理论知识为主，学生了解各种船舶辅机的结构、工作原理、故障处理和维护保养等方面的知识。
2.实践教育船舶辅机教育的重要组成部分是实践教育。
理论知识是需要在实践中得到巩固和提高。
教师应该安排实践环节，让学生参与船舶辅机的检修和保养等实际工作。
3.虚拟仿真教育船舶辅机教育利用虚拟仿真技术是一种比较新的教育方式，可通过计算机技术模拟真实场景，让学生逐步掌握船舶辅机的操作技能。
四、船舶辅机教学设计的建议1.设置适当的教学计划船舶辅机的知识需要掌握的范围比较广，需要教师制定一份合理的教学计划，让学生学有所得，避免在教学中出现信息负担过重的情况。
2.坚持理论和实践相结合船舶辅机教育应坚持理论和实践相结合的原则，理论教育和实践教育应该相辅相成、互相促进。
3.注重反馈和评估船舶辅机教育应该注重对学生的反馈和评估。
教师应该定期向学生提供学习反馈，让学生知道哪些方面需要改进和提高。
五、总结船舶辅机教育对于提高船舶运行的安全性和效率具有重要意义。
新工科背景下《船舶辅机》课程思政建设研究与实践◎ 蔡建邦 广州航海学院轮机工程学院摘 要：随着我国航运业的不断发展和科技的飞速进步，新工科背景下专业课程教学改革不断推行，为了培养出德才兼备的高素质人才，需要在教学改革中重视课程思政的开展落实。
为了更好地实现人才培养，践行课程思政建设改革，就应该由多个角度出发，针对现阶段《船舶辅机》的课程改革，重新建立课程体系，有机融入思政元素，在传输知识技能的同时，以润物细无声的方式灌输家国情怀和政治立场，对此进行全面的改革进而培养出更多综合的人才。
关键词：新工科；课程思政；教学改革目前全球航运业逐步实现信息化目标，已将智能化作为发展方向，需要切实提升技术技能的专业程度，提高人才的综合素质，增强其安全意识，提升应变及自学能力。
疫情当下，全球经济急转直下，世界经济发展遇到前所未有的难题，海上贸易的货品全球流通，疫情船舶风险极大，船员如何迎难而上，按照国家统一部署抗击疫情，恢复社会经济秩序是当前重点与难点，需要船员有高度的政治站位和浓厚的家国情怀。
为了与国家战略的需求相符合，使航海业的发展处于前沿地位，在教学的过程中，需要有机地结合理论技术及思想政治，构建健全新课程系统，优化与创新培育船员的模式，提高思政政治水平，帮助船员树立正确的三观，为国家培养可用之人，在海上战线协助国家对抗疫情的同时，也对海上丝绸之路建设形成重要支撑，巩固经济发展命脉，助力国家海洋强国战略具有重要的意义。
1.航海院校船舶辅机课程思政培养目标行为与内容设计1.1培养目标定位以船舶行业的主要特征与轮机员岗位的能力要求为依据，在顶层设计《船舶辅机》课程思政的时候，基于职业道德性与专业标准性维度，将培养目标有效地划分成以下项目：第一，培育与大型远洋船舶和高度自动化智能化机电设备要求相契合的专业人才，满足国际STCW公约和国内相关公约要求，帮助学员树立学社会主义核心价值观，并投身到建设海洋强国的国家战略中。
船舶辅机教学设计1. 课程简介本课程主要是介绍船舶辅机的相关知识和技术，包括船用发电机、船用压缩机、船用空压机等。
本课程旨在通过讲授理论知识和实际操作，使学生全面了解船舶辅机的工作原理和维护方法，增强学生的实践能力。
2. 教学目标1.了解船舶辅机的基本工作原理和结构。
2.掌握船用发电机、船用压缩机、船用空压机的维护方法和操作技巧。
3.培养学生的实践能力和团队协作精神。
3. 教学内容第一节：船用发电机1.船舶电气系统的组成和基本原理。
2.船用发电机的工作原理和分类。
3.船用发电机的维护方法和操作技巧。
第二节：船用压缩机1.船用压缩机的分类和工作原理。
2.船舶空气系统的组成和基本原理。
3.船用压缩机的维护方法和操作技巧。
第三节：船用空压机1.船用空压机的分类和工作原理。
2.船用空气系统的组成和基本原理。
3.船用空压机的维护方法和操作技巧。
4. 教学方法本课程注重理论和实践相结合，采用讲授和实验相结合的教学方法。
理论教学1.通过讲授和讨论，介绍船舶辅机的基本工作原理和分类。
2.强调重点难点知识的讲解和掌握。
3.利用多媒体技术，辅助教学、展示知识。
实践教学1.在实验室进行船舶辅机的实际操作。
2.学生分组操作，增强团队协作能力。
3.培养学生实践能力和安全意识。
5. 实验设备1.船用发电机2.船用压缩机3.船用空压机6. 测评方式使用成绩分为主要测评方式，包括理论考试和实践操作考试。
还将采取教学反馈和讨论等方式得到学生对课程教学的反馈，对教学方法进行不断改进和完善。
7. 总结船舶辅机课程作为船舶专业必修课程，是学生了解和熟悉船舶辅机工作的基础。
本课程着重培养学生实践能力和团队合作精神，增强学生工作能力和竞争力，有利于学生成长和就业。
船舶辅机实习报告
在过去的一段时间里，我有幸参与了船舶辅机的实习课程。
这次实习让我对船舶辅机有了更深入的了解，并且使我在实践中提高了自己的技能和知识。
在实习期间，我们有机会接触到各种船舶辅机，包括泵、压缩机、发电机和控制系统等。
通过导师的讲解和示范，我了解了这些设备的工作原理和操作方法。
我学习了如何正确启动和停止泵，如何调整压缩机的压力，如何检查发电机的运行状态以及如何操作控制系统等。
这些知识对我今后在船舶行业的工作中将非常有用。
在实习过程中，我们也进行了许多实际操作。
例如，我们学习了如何拆卸和组装泵，如何检查和更换压缩机的密封件，如何对发电机进行保养和维修以及如何调试控制系统等。
这些操作让我更加熟悉了这些设备的结构和功能，并且提高了我的动手能力。
此外，在实习期间，我们还学习了如何使用相关的工具和仪器。
例如，我们学习了如何使用压力计测量泵的压力，如何使用温度计测量发电机的温度，如何使用万用表测量控制系统的电路等。
这些工具和仪器对于监测和维护船舶辅机非常重要，我们需要熟练掌握它们的使用方法。
通过这次实习，我不仅学到了船舶辅机的理论知识，还提高了自己的实践能力。
我学会了如何正确操作和维护这些设备，如何处理一些常见的故障，这对我在今后的职业生涯中将非常有帮助。
总的来说，这次船舶辅机实习是一次非常有意义的经历。
我通过学习和实践，对船舶辅机有了更深入的了解，并且提高了自己的技能和知识。
我相信这些经验将对我未来的工作产生积极的影响。
我将继续努力学习，不断提高自己的专业水平，为船舶行业做出更大的贡献。
《船舶辅机》课程实验教学大纲一、实验教学的目的：1. 通过“船舶辅机”课程实验，提高学生的实践能力，掌握主要船舶辅助设备的启停操作，学会检测性能参数，能够分析主要特性与工况，能进行运行参数调节，掌握运行管理的方法；2. 理论联系实际，加深对书本知识的理解，验证设备工作原理与特性，并初步学会主要辅机故障分析、判断与排除方法。
二、实验教学的任务：离心泵性能实验；液压控制阀性能实验；油马达容积调速及油马达性能实验。
三、具体实验项目名称和学时分配、适用专业及实验性质（设计性、综合性、验证性）序号实验项目名称学时适用专业实验性质必开/选开备注1离心泵性能实验1轮机工程综合性必开2液压控制阀性能实验2轮机工程综合性必开3油马达容积调速及油马达性能实验2轮机工程综合性必开4压缩式制冷装置操作调试和性能实验6轮机工程综合性必开在综合实验课程里进行5油水分离器操作和性能实验2轮机工程综合性必开在综合实验课程里进行6舵机操作与管理3轮机工程综合性必开在综合实验课程里进行7船舶辅锅炉运行管理3轮机工程综合性必开在综合实验课程里进行四、单项实验的内容、要求：1. 离心泵性能实验实验内容：测绘离心泵定速特性和变速特性曲线；节流调节、回流调节和变速调节的性能比较。
实验要求：使学生掌握离心泵的启停操作方法；验证离心泵的定速特性和变速特性；了解离心泵节流调节、回流调节和变速调节的特点。
2. 液压控制阀性能实验实验内容：溢流阀静态特性实验和卸荷实验；溢流阀动态特性实验；节流阀和调速阀的调速性能实验。
实验要求：通过实验学习识读液压系统原理图，熟悉电磁换向阀、溢流阀、节流阀、调速阀，掌握有关阀的调节方法；通过溢流阀静态特性实验和动态特性实验，加深对溢流阀静态特性和动态特性的认识；了解溢流阀作卸荷阀使用的方法及其卸荷性能；通过节流阀及调速阀的调速实验，比较负载变化时二者调速性能的差异。
3. 油马达容积调速及油马达性能实验实验内容：变量泵一定量油马达容积调速实验；定量泵一变量油马达容积调速实验；油马达性能实验：性能曲线测绘和最低稳定转速测定。
大学船舶辅机教案大学船舶辅机教案一、教学目标本课程旨在帮助学生掌握船舶辅机的基本概念、工作原理和维护保养方法，学习掌握以下内容：1. 了解船舶辅机的定义和分类2. 熟悉船舶辅机的组成和工作原理3. 掌握船舶辅机的维护保养方法4. 能够分析和解决船舶辅机工作中的常见故障二、教学内容1. 船舶辅机的定义和分类船舶辅机是指船舶上辅助主机运行的机器设备，包括发电机，压缩机，液压泵等多种设备。
根据船舶运营需求和工作环境，船舶辅机可分为动力辅机、电气辅机、通信辅机、导航辅机、救生设备等几类。
2. 船舶辅机的组成和工作原理船舶辅机包括以下几个部分：发电机、压缩机、液压泵和清洁设备。
其中发电机的作用是为船舶提供电力，压缩机主要负责船舶上的动力系统，液压泵则用于控制船舶上的海洋工程设备。
船舶辅机的工作原理是将船舶的动力系统通过驱动力传达到辅助设备，从而实现船舶的辅助功能。
例如，发电机将主机的动力系统驱动发电机旋转，使发电机产生电力，维持船舶的电力供应。
3. 船舶辅机的维护保养方法船舶辅机不仅承担着保证船舶异常工作的任务，还负责保障船员的安全。
对于船舶辅机的维护保养，我们需要：①定期清洗设备，并对润滑油、机油等进行更换；②定期对控制面板、螺纹、水管等设备部件进行检查和更换；③做好设备密封，避免水泄漏；④定期检查设备的散热情况，保证设备在良好的工作状态下。
4. 船舶辅机常见故障分析和解决方法船舶辅机工作中的常见故障有：发电机损坏、液压泵不工作、压缩机异常、清洗设备故障等。
发生故障时，我们首先要停止辅机的工作，检查设备是否存在异常。
如果存在异常，需要立刻对设备进行分析和排除故障。
在排除故障后，对设备进行检查和维修。
三、教学方法1. 理论授课与实践操作相结合2. 课堂讲解、互动交流3. 视频演示和现场演示4. 作业和练习四、教学手段1. 多媒体课件2. 实验室设备和器材3. 模拟辅助工作场景4. PPT演示五、教学评价1. 课堂提问2. 作业测验3. 实验操作4. 学生反馈六、总结通过本课程的学习，学生将全面掌握船舶辅机设备的基本知识和技能，能够熟练进行设备的维护保养和问题排除，提高对船舶辅机设备的应用和管理能力。
