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热拌沥青混凝土路面施工工艺1适用范围热拌沥青混凝土路面施工工艺，各结构类型的沥青混合料、中、下面层的施工。
2使用的标准和规范2.0.1中华人民共和国行业标准《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）。
2.0.2中华人民共和国行业标准《公路工程集料试验规程》（JTG F40-2005）。
2.0.3中华人民共和国行业标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）。
2.0.4中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（FTGF80/1-2004）。
2.0.5中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》（GB 3095-1996）。
3技术准备3.1.1复核水准点，必须全线联测。
施工放样，采用全站仪准确测出中桩位置，并依据中桩确定各结构层边线位置。
3.1.2熟悉图纸和相关规范、标准、编制施工组织设计，由项目总工程师向班组长进行书面的一级技术交底和安全交底，施工前由班组长向操作工人进行二级技术交底和安全交底。
3．2机具准备3.2.1拌和设备：间歇式沥青混合料拌和站。
3.2.2运输设备：大吨位自卸汽车。
3.2.3摊铺设备：配备自动找平装置的摊铺机（有条件可配备沥青混合料转运车）。
3.2.4碾压设备：双钢轮振动压路机，轮胎压路机（吨位宜大）。
3.2.5其他设备：装载机、空压机、水车、加油车、发电机、切割机、平板载重车等。
3．3材料准备原材料：沥青、粗集料、细集料、矿粉、抗剥落剂等由持证材料员和试验员按规定进行检验，确保其质量符合相应标准。
3．4配合比设计配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证3个阶段。
3.4.1目标配合比设计包括：用工程实际使用的材料按《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）附录B的方法，优选矿料级配、确定最佳沥青用量，符合配合比设计技术标准和配合比设计检验要求，以此作为目标配合比，作为拌和站的各冷料斗进料的比例及试拌使用。
路基、路面施工表格目录共78表序号表格名称编号1 路基原地表高程测量表路施1表2 路基填筑前原地面处理检查表路施2表3 路基填料虚铺厚度检查表路施3表4 路基、路面中线平面位置检查表路施4表5 路基、路面高程检查表路施5表6 路基、路面宽度、横坡检查表路施6表7 路基、路面边坡坡度检查表路施7表8 路基多级边坡度检查表路施8表9 路基平整度检查表路施9表10 路基、路面压实度汇总表路施10表11 路基填筑沉降量检查表路施11表12 软基地基沉降观测记录路施12表13 土工合成材料检查记录表路施13表14 路基（路面）土工合成材料施工检查表路施14表15 抛石挤淤（换填）施工记录表路施15表16 强夯施工记录表路施16表17 强夯施工检查表路施17表18 强夯置换施工记录表路施18表19 强夯置换施工检查表路施19表20 冲击碾压施工记录表路施20表21 冲击碾压施工检查表路施21表22 路基碎石桩（砂桩）施工记录表路施22表23 路基粉喷桩施工记录表路施23表24 路基碎石桩（砂桩、粉喷桩）检查表路施24表25 水泥搅拌桩施工记录表路施25表26 水泥搅拌桩施工检查表路施26表27 路基灰土挤密桩施工记录表路施27表28 路基灰土挤密桩检查表路施28表29 袋装砂井施工记录表路施29表30 塑料排水板施工记录表路施30表31 袋装砂井、塑料排水板施工检查表路施31表32 管道基础及管节安装检查表路施32表33 排水管安装检查表路施33表34 检查(雨水)井砌筑检查表路施34表35 浆砌排水沟检查表路施35表36 盲沟检查表路施36表37 急流槽、跌水、水簸箕检查表路施37表38 浆砌砌体检查表路施38表39 挡土墙检查表路施39表40 锥、护坡检查表路施40表41 石笼防护检查表路施41表42 挂网喷浆防护检查表路施42表43 锚喷防护检查表路施43表44 框（骨）架护坡检查表路施44表45 锚索孔质量检查表路施45表46 锚索安装检查表路施46表47 锚索地梁浇筑混凝土检查表路施47表48 锚固（抗滑）桩灌注混凝土前检查表路施48表49 锚固（抗滑）桩成桩检查表路施49表50 管涵施工检查表路施50表51 箱涵施工检查表路施51表52 拱涵施工检查表路施52表53 倒虹吸竖井施工检查表路施53表54 盖板预制施工检查表路施54表55 盖板安装施工检查表路施55表56 一字墙、八字墙施工检查表路施56表57 涵台成品检查表路施57表58 钢筋砼圆管成品检查表路施58表59 顶入法施工桥涵成品检查表路施59表60 涵洞总体检查表路施60表61 路面基层(底基层)模板检查表路施61表62 路面基层(底基层)施工检查表路施62表63 路面基层﹝底基层）养护检查表路施63表64 路面冬季保温检查表路施64表65 路面基层顶面凿毛检查表路施65表66 透层（煤油稀释沥青）施工检查表路施66表67 沥青封层施工检查表路施67表68 沥青粘层施工检查表路施68表69 路面面层（沥青混合料）施工检查表路施69表70 路面面层（沥青混合料）施工记录表（1）路施70表71 路面面层（沥青混合料）施工记录表（2）路施71表72 沥青面层施工检查表路施72表73 路面结构层厚度检查表路施73表74 水泥混凝土路面相邻板高差检查表路施74表75 水泥混凝土路面纵、横缝顺直度检查表路施75表76 路面平整度检查表路施76表77 路肩检查表路施77表78 路缘石、拦水带检查表路施78表79 预应力锚索（杆）注浆施工记录路施79表80 锚孔钻造施工记录表路施80表。
道路沥青混凝土路面面层施工技术发布时间：2022-10-11T03:34:49.336Z 来源：《科技新时代》2022年第7期作者：孙华东[导读] 随着我国经济实力的快速提升，我国迎来了高速发展的全新时代，孙华东浙江同盛环境建设有限公司浙江 310051摘要：随着我国经济实力的快速提升，我国迎来了高速发展的全新时代，生活水平的提高，生活节奏的加快，人们出行对道路平整度、舒适度的要求不断加强，这就对沥青混凝土路面施工技术提出了更高要求。
城市道路对一个城市的发展而言十分重要，但目前城市道路沥青混凝土路面施工问题日渐显著，为了提高城市道路沥青混凝土路面施工质量、耐用性及平整度。
因此，精准把握沥青混凝土路面面层施工技术的核心要点与关键步骤，采取精细化质量控制措施，全面提升道路施工质量显得尤为重要。
关键词：道路；沥青混凝土；路面面层；施工技术引言为保证公路的使用安全，在沥青混凝土路面施工时，施工单位应严格控制施工技术标准，保证路面施工质量，避免因路面施工不当而出现质量问题，因此，需要加强对沥青混凝土路面施工技术的研究。
1沥青混凝土道路施工特点沥青混凝土道路有如下施工特点：沥青混凝土道路在夏季高温和冬季温度相对较低的情况下，其整体稳定性较好；混凝土道路具有一定的弹性，在车辆行驶时，只产生较小的震动，路面噪声相对较低；沥青混凝土道路抗滑性能优良。
沥青混凝土路面表层在一定程度上具有粗糙度，遇雨时，沥青混凝土路面本身具有较好的抗滑性能；沥青混凝土路面施工具有一定的简便性，施工周期相对较短，因而对实际施工产生的负面影响较小；沥青混凝土道路具有较好的经济效益和节能效果。
推广应用沥青混凝土路面，可减少各种材料投入，提高经济效益。
2道路沥青混凝土路面面层施工技术2.1拌和施工（1）路面施工前，先要准备沥青混凝土材料。
本工程沥青混凝土的制备在拌和厂进行，拌和场的位置与施工现场相距800m，拌和场内原材料分类存放于指定位置。
1 总则1.0.1为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规范。
1.0.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。
1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。
1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。
沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
1.0.5沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。
1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。
沥青拌和厂应具备防火设施，配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。
使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。
1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须检定合格。
1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。
1.0.9沥青路面施工除应符合本规范外，尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。
特殊地质条件和地区的沥青路面工程，可根据实际情况，制订补充规定。
各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况，制订相应的技术指南，但技术要求不宜低于本规范的规定。
2 术语、符号、代号2.1术语2.1.1沥青结合料 asphalt binder，asphalt cement在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。
2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion，emulsified asphalt(美)石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。
2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。
（施工方案）冬季施工测温记录
表
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冬期施工混凝土养护测温记录表
专业施工分包商登记表
填表人: 填表日期:
专业施工分包商业绩记录表
分包单位名称：
请贵公司填写最近一年在本地区所承建的主要工程：
填表人: 填表日期:
专业施工分包商施工设备登记表
专业施工分包单位名称：
请贵公司填写现有设备：
填表人：填表日期：
专业施工分包商考察评价表
注：本表由专业施工分包商填写并盖公章，一式三份：工程管理处、工程管理科、三层机构各一份。
公路工程施工工艺及现场安全检查情况记录表（2—1—1）
公路工程施工工艺及现场安全检查情况记录表（2—1-4）
公路工程施工工艺及现场安全检查情况记录表（2—1-5）
质量安全监督检查情况现场记录表(二)
公路工程施工工艺及现场安全检查情况记录表（2-1-6）
质量安全监督检查情况现场记录表（二)
公路工程施工工艺及现场安全检查情况记录表（2-1-7）
质量安全监督检查情况现场记录表（二）
公路工程施工工艺及现场安全检查情况记录表(2-1-8)
质量安全监督检查情况现场记录表（二）
公路工程施工工艺及现场安全检查情况记录表(2—1—9）
适用于20深度以内。
改性沥青砼路面施工控制要点随着改性沥青的使用使沥青路面的路用性能大为改善，能够有效地阻止或延缓路面损坏的发生，提高抗永久变形，抗低温开裂、增强粘结力、抗老化及抗疲劳能力，延长道路使用寿命，但也给施工增加一定难度，根据以往施工经验，为确保改性沥青面层施工质量，对重点控制环节进行以下介绍。
一、原材料控制要保证路面施工质量，必须选料精良。
应采用招标采购的方式统一料源，收料时加强检测，保证原材料质量。
原材料堆放场地采用水泥混凝土硬化，防止泥土对材料污染，不同材料间用砖墙隔离。
各种材料应控制如下：1、沥青：选用合适的重交通沥青按照沥青混凝土路用性能的要求进行改性处理，通常掺入SBS进行沥青改性，掺量为沥青的4%—5%。
对改性沥青实行车车检测，检测合格后方可接收，并双方共同留样存档。
2、粗集料：应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，采用反击式破碎机轧制，严格控制细长扁平颗粒含量，并在使用前进行水洗除尘。
3、细集料：采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的天然砂或机制砂，细度模数应在2.3-3.0之间，天然砂应严格控制含泥量，机制砂不得采用山场的下脚料。
4、填料：采用石灰岩等碱性石料经磨细得到的矿粉。
矿粉必须干燥、清洁。
拌和机回收粉料不得使用。
二、拌和站控制沥青拌和站在使用前由计量部门对自动计量部分进行了认真标定，确保计量准确，生产过程由计算机自动控制并配有良好的打印装置。
在使用中勤维护、保养，保证设备运行稳定，完好率高。
拌和场必须配备足够试验设备，满足混合料检测要求。
使用中要保证混合料拌合时间，确保混合料拌和均匀一致，无花白料，无结团成块或粗料分离现象，将混合料各项偏差均控制在允许范围内。
热拌沥青混凝土允许偏见表2。
热拌沥青混凝土允许偏差表1三、使用沥青混合料转运机防止摊铺过程中的离析和温度差异运输车在运输过程中不可避免地造成集料的离析和温度的降低。
在摊铺过程中料车两边的凉料将被挤到摊铺机料斗的两边且最后被送至刮板输送带，当下一车卸料时，凉料被送到螺旋输送器中熨平摊铺。
123123456789应测点数合格点数合格率％平整度主干路ó≤1.5（测平仪检测）其它道路ó≤2.4（测平仪检测）最大间隙≤5（人工测量）2纵断高程±15一般项目主控项目快速、主干路≥９6％其它道路≥９５％面层压实度面层厚度1中线偏位≤203不大于设计规定符合设计规定偏差＋10～－5mm 检 查 项 目允许偏差或允许值（mm)检查结果/实测点偏差值或实测值弯沉代表值施工负责人检验日期检 查 项 目允许偏差或允许值（mm)检 查 结 果交方班组接方班组分项工程名称验收部位技术负责人质量检验员工程数量制表人分部工程名称项目经理热拌沥青混合料面层施工检验批质量检验记录表工程名称施工单位单位工程名称123456789应测点数合格点数合格率％84 宽度（mm)检查项目允许偏差或允许值（mm)检查结果/实测点偏差值或实测值不小于设计值 续上页施工单位检查评定结果项目专业质量质检员： 年 月 日监理（建设）单位验收结论专业监理工程师：（建设单位项目专业技术负责人） 年 月 日注：1、“ó”为标准差。
2、主控项目、一般项目的检验结果，需用语言描述的项，应按CJJ1－2008的要求详实描述；主控项目的计数检验项先填写“检验批主控项目计数检验记录表”（G1－1－1），然后将计数检验结果填写在本表相应的检查结果栏内；检验批一般项目计数检验数据较多、本表空格不够填写的项，可填写“检验批一般项目计数检验记录表”（G1－1－2），将该表作为本表的附页。
一般项目平均合格率（％）5横度（％）摩擦系数±0.3且不反坡一般项目面层外观符合CJJ1－2008第8.5.1－3规定6井宽与路面高差（mm)≤57符合设计要求构造深度。
高速公路面层SMA-13生产与施工质量控制技术摘要：SMA-13面层的生产和施工具有较高的技术难度。
本文依据国家高速公路珠江三角洲环线广东省中山市沙溪至月环段高速公路的实践经验，对SMA-13生产与施工过程中的原材料、配合比、生产工艺、施工工艺等各环节进行严格控制，取得了较好的工程质量。
生产与施工过程中相关研究表明，采取以下措施能够有效提高SMA-13面层的质量：控制原材料质量，优化配合比设计，严格控制沥青混合料生产、运输、摊铺、碾压等环节的温度，制定合理的摊铺与碾压工艺，及时有效地调整和控制施工中出现的质量问题。
关键词：SMA-13；生产工艺；施工工艺；沥青混合料温度；配合比1 概述自上世纪九十年代我国首条高速公路-沈大高速公路通车以来，截至目前，全国高速公路通车里程已超过6万公里。
为提高高速公路路面建设质量，增强高速公路表面层服务性能，多条高速公路的表面层采用沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA），其中更以SMA-13最为常见。
SMA-13路面以其优良的抗滑性、抗车辙性、耐久性赢得好评；但是严格的原材料质量控制、苛刻的施工工艺以及施工条件使得SMA路面的施工技术难度居高不下。
为提高SMA-13路面的建设质量，需要从原材料、混合料配比、生产质量、施工工艺等方面进行严格的控制。
本文依托国家高速公路珠江三角洲环线广东省中山市沙溪至月环段高速公路建设项目，重点论述高速公路面层SMA-13生产质量的控制技术与施工工艺。
2 原材料质量控制高速公路上面层为达到较好的抗车辙性、耐磨性、抗剥落性，对SMA混合料所使用的原材料提出特别高的技术性能指标。
原材料对沥青路面工程质量的影响起决定性作用，选择质量较好的原材料是高质量建设的前提条件。
SMA-13所使用的原材料通常包括耐磨性较好的碎石、碱性机制砂、高低温性能较好的改性沥青、抗剥落剂和稳定剂。
其中沥青多使用较高软化点、较好耐老化性的的改性沥青，以SBS改性沥青最为常见。
1 总则1.0.1为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规范。
1.0.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。
1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。
1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。
沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
1.0.5沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。
1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。
沥青拌和厂应具备防火设施，配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。
使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。
1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须检定合格。
1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。
1.0.9沥青路面施工除应符合本规范外，尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。
特殊地质条件和地区的沥青路面工程，可根据实际情况，制订补充规定。
各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况，制订相应的技术指南，但技术要求不宜低于本规范的规定。
2 术语、符号、代号2.1术语2.1.1沥青结合料 asphalt binder，asphalt cement在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。
2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion，emulsified asphalt(美)石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。
2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。
