汽车维修与保养之蓄电池的保养

新能源汽车动力电池的维护与保养摘要：在新能源行业蓬勃发展的初期，各家OEM发布了大量“旧瓶装新酒”的油改电新能源车型，因其产品延续着传统油车的空间布局和造型设计，电池系统在整车的布局处处受限，产品力低下，用户体验不佳。

随着以特斯拉为代表的新势力“全新的智能化电动车平台”发布，匹配着一代电池技术，在全球范围内快速掀起了一场全新的绿色工业革命。

在这种原生纯电动车基础上，电池组得以更高效、规整的安装在最理想的空间位置，三电系统可以更合理的布局，整车的电子电气架构及热管理设计实现了更高效的集成，使得车辆的能效、续航、智能化等维度产品力极大加强。

关键词：新能源汽车；动力电池；维护保养；方法引言本世纪以来，随着我国汽车保有量的快速增长，由此带来的环境污染和能源短缺问题日益严峻。

新能源汽车则因为其节能减排特性，逐渐进入大众视野。

为促进社会经济的可持续发展，我国制定并实施了一系列相关政策和法律法规大力推行新能源汽车的发展。

2015年，我国明确提出将新能源汽车列为未来重点发展的领域之一。

目前，我国新能源汽车保有量已超过500万辆，全球占比超过50%。

动力电池作为新能源汽车的核心部件，其使用寿命多为5-8年，预计2025年我国报废量将超过100万吨。

废旧动力电池若无法进行合理回收，会造成极大的环境污染和资源浪费问题。

因此，研究我国当前动力电池回收现状，分析回收中存在的问题，并提出相应对策，对未来我国回收体系建设具有一定意义。

1新能源汽车动力电池系统故障的类别以及原理新能源汽车在行驶的过程当中，动力电池会受到很多其他因素的影响，比如，动力电池自身存在一定的缺陷、驾驶人员没有按照正常程序使用或者是新能源汽车行驶的环境相对比较恶劣等等。

对动力电池系统发生故障的原理进行详细的研究，能够更好地对故障发生以及变化的规律进行掌握，进而能够为研发更加先进的故障诊断技术提供依据。

本文将对新能源汽车动力电池系统故障的类别以及原理进行阐述，根据故障与动力电池系统本身是否存在联系，将锂离子动力电池系统故障分为内部故障以及外部故障这两类。

汽车蓄电池的原理及维护1蓄电池的基本结构蓄电池是汽车电路中的核心部件，汽车的起动运行以及停车时汽车内部所有用电设备的控制完全需要它来提供电能，因此，它能否正常工作对汽车性能有着决定性的作用。

现在市场上常见的汽车铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、电解液、外壳、联条、蓄电池盖及加液孔盖电解液和接线桩头等部分组成。

整个蓄电池的额定电压为12伏，里面串联了6个单格电池，每个单格电池的额定电压为2伏。

汽车蓄电池主要分为普通蓄电池和免维护蓄电池。

普通蓄电池里面所装的电解液是硫酸的水溶液，电池极板为铅和铅的氧化物。

与免维护蓄电池相比较，它的价格相对便宜，电压比较稳定；不足之处是蓄电池存储的电能相对较低、寿命较短及日常维护比较麻烦。

免维护蓄电池内部由铅钙合金做栅架，消耗的电解液相对较少，正常使用基本上不需要添加纯净水，但是它的价格比较贵。

另外它还具有耐高温、防止震动、自行放电较少的优点。

免维护蓄电池使用寿命是普通蓄电池的两倍左右，在市场中也有很多的用户。

在外观上普通蓄电池和免维护蓄电池比较容易区别，普通蓄电池的顶部有加水孔，免维护蓄电池的外面没有，希望大家在购买时要注意查看，有些不法厂商会用其它办法故意把普通蓄电池的加水口挡住，以假乱真。

不时查看蓄电池的外部状态指示器很重要，绿色显示为正常，显示黑色为亏电，显示白色说明电解液不足需更换。

2蓄电池的工作原理蓄电池能够实现可逆循环工作，它既能将化学能转化为电能对外供电，也能将电能转换为化学能储存起来。

它的负极用铅板制作，正极为二氧化铅的铅板制作，内部用22～28％的稀硫酸作导电介质。

其主要作用是发动机起动时，蓄电池向起动机和点火系统供电；汽车低速运转时，向汽车内部正在使用的电器设备和发电机励磁绕组提供电能；汽车发动机高速转动时，将发电机发出的多余电能转化为蓄电池的化学能储存起来；另外在正常工作时它还能吸收电路中出现的尖脉冲，防止尖峰电压烧坏电路电子元器件，使汽车全电路能正常工作。

浅析汽车蓄电池的故障诊断和维护保养摘要：蓄电池是汽车的重要组成部分，在长时间的使用过程中，蓄电池会受到各种因素的影响而出现不同形式的故障。

本文通过分析汽车的蓄电池的各种故障情况，结合实际提出了相应的蓄电池的使用方法，提高蓄电池的使用寿命。

关键词：蓄电池，故障，维护，OBD概述由于人们对舒适性要求的提高，汽车电气设备也在不断的更新换代，随着车载用电设备的增加，对汽车蓄电池的要求也显得越来越重要了，它的性能对汽车性能有着非常重要的作用，如果蓄电池的使用与维护不当将会大大缩短蓄电池的使用寿命。

通过对车辆的日常维护发现，提高蓄电池的良好保养，可以减少其故障发生率。

本课题的目的：通过对蓄电池故障现象的分析和总结，总结出车主日常车辆使用对蓄电池造成危害的因素，纠正使用误区，提高蓄电池的使用寿命；分析蓄电池一些技术性的日常维护注意事项，帮助车主解决一些简单的技术性问题；通过深层次的分析和总结，为汽车维护技术人员提供一套蓄电池相关故障分析的方法。

1. 汽车蓄电池故障的症状表现1)汽车启动时，经常性启动无力，甚至无法启动车辆启动时，需要13.5V左右的电压才能保证汽车正常启动。

如果蓄电池存在故障，首先表现出来的是电压下降，造成启动时供电不足，进而导致车辆启动困难。

2)车辆在怠速时，灯光会变暗淡汽车发动机带动发电机运转发电，产生的部分电量会给蓄电池充电。

在怠速时，发动机转速降低，发电量也会减少。

开启大灯等大功率用电设备后，若蓄电池有故障，会因为蓄电池无法提供足够电量而导致大灯变暗。

3)采用遥控钥匙时，有时可用，有时不可用汽车蓄电池出现故障后，防盗系统因不能获取稳定的电流而导致不稳定。

4)仪表盘的蓄电池故障灯亮汽车蓄电池上安装有检查蓄电池状态的传感器，当蓄电池电量不足或损坏时，车辆的仪表盘上会出现故障提示灯。

2. 蓄电池的故障分类和原因分析蓄电池常见故障包括蓄电池内部故障和蓄电池外部故障。

内部故障的表现形式有很多种，主要包括活性物质脱落、极板硫化、极板短路、自放电和极板变形等情况；外部故障也有多种形式，主要包括：外壳起泡开裂，极柱腐烂和极柱连接松动等。

蓄电池的保养步骤蓄电池是储存电能的装置，广泛应用于汽车、太阳能电池板、蓄电池组等领域。

为了延长蓄电池的使用寿命和保持其性能稳定，定期进行保养是非常重要的。

下面是蓄电池保养的几个步骤：1.清洁蓄电池外壳：定期清洁蓄电池外壳和引线端，防止灰尘和腐蚀物的积累，影响电池的导电性能。

可以使用软布蘸取温和的清洁剂或肥皂水擦拭外壳，然后用清水冲洗干净，并用干布擦干。

2.检查电池电解液液位：电解液是蓄电池中重要的组成部分，要保持液位处于合理范围内。

检查电解液液位时，首先应确保电池表面干燥和清洁，用电解液进水管检查液位，如果低于标准液位线，应添加蒸馏水或去离子水，注意不要加入过多。

3.检查电池端子和电缆连接：定期检查电池端子和电缆连接，确保紧固，无松动和腐蚀现象。

如果发现松动，应重新紧固；如果发现腐蚀现象，可以用稀酸或稀碱溶液清洗，然后用水冲洗干净，最后再涂上绝缘胶。

4.检查电池充电情况：定期检查蓄电池的充电情况，确保按照正确的充电方法进行充电。

如果发现电池充电异常，如充电时间过长或无法充电，可能是充电器损坏或电池本身存在问题，需要及时维修或更换。

5.检查电池温度：电池的工作温度应该在标准范围内，过高或过低的温度都会对电池性能产生影响。

定期检查电池的工作温度，如果发现过高或过低，应及时调整工作环境或采取降温措施。

6.定期充放电：定期进行蓄电池的充放电循环，可以提高电池的性能和寿命。

充放电循环时，要按照正确的充放电电流和时间进行操作，避免过充和过放，同时注意控制充放电温度。

7.检查电池容量：定期检查蓄电池的容量，以确保其满足工作要求。

可以使用专业仪器测量电池的电压和内阻，然后参照电池的标准值进行判断。

如果发现电池容量下降严重，可能是电池老化或损坏，需要及时更换。

8.使用合适的充电器：使用合适的充电器进行充电，可以避免充电器的电压和电流不匹配，导致电池过充或过放。

同时，充电器应符合安全标准，避免发生火灾和爆炸等意外事故。

电动汽车电池的保养和维护摘要：经常用抹布蘸开水把电瓶外部擦洗一遍，将面板、柱头上（即正负两个极头）擦拭干净。

有助于提高电瓶的使用寿命。

一、蓄电池的维护保养要点：1、经常用抹布蘸开水把电瓶外部擦洗一遍，将面板、柱头上（即正负两个极头）擦拭干净。

有助于提高电瓶的使用寿命。

2、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否畅通。

3、定期的检查蓄电池电缆的连接问题，查看电缆有没有松动的情况。

4、检查蓄电池内部电解液高度，如发现电解液过低，应添加蒸馏水或专用铅酸电池补充液。

切忌用饮用纯净水代替。

5、加液时不要让其他杂质掉进蓄电池内，如有杂质掉进去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质。

6、蓄电池长久不用，会慢慢自行放电，直至报废。

因此观光车时长久不用时，每隔一个月对蓄电池进行一次充电维护。

7、对蓄电池充电时，要把观光车放置在通风较好的位置，打开蓄电池盖（充电时务必关断观光车电源）。

8、充电时不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口。

9、电动车在使用时，要轻踏加速踏板，否则瞬间的大电流放电会损坏蓄电池。

10、当仪表板上的电量降低到红色预警线时，应当及时的进行充电。

11、将蓄电池需拆下来时，应先拆负极再拆正极，安装时与此相反。

12、电动车在短距离使用后建议您及时将蓄电池充满电，让蓄电池始终保持饱和状态，可保持蓄电池的使用寿命。

二、控制器的使用操作及维护要点：1、控制器的检查应在断电的情况下进行，至少3个月一次。

2、控制器（斩波器）的各项功能出厂时已经调好，检查时不应拆开和调整。

3、接触器接线不得调整；断开电锁后，控制器功率单元内的滤波电容器要保持几分钟的放电时间。

4、经常清洁控制器外表的灰尘和杂物，切记用水冲洗电容器件！可以用刷子或高压气体去尘。

5、控制器在使用过程中随着使用时间的增加和电流的变化，温度将有所增高，在达到一定的温度时其内部程序将自行断电，在此情况下车辆只要暂停10-15分钟后即可继续使用。

6、电子换向的车（即无极变速车）在行使过程中严禁触动前进后退开关，严禁在车辆未停稳或脚对加速踏板还产生作用力的情况下转换行驶方向。

浅谈新能源汽车动力电池的维护与保养摘要：近几年，随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业进入了加速发展的阶段。

我国的新能源汽车产业，经过多年的持续努力，技术水平显著提升、产业体系日趋完善、企业竞争力大幅增强，呈现市场规模、发展质量“双提升”的良好局面。

特别是在全球实现“双碳”的目标下，新能源的发展因其有助于减少温室气体排放，应对气候变化挑战，改善全球生态环境，而更加得到重视。

基于此，本文章对新能源汽车动力电池的维护与保养进行探讨，以供相关从业人员参考。

关键词：新能源汽车；动力电池；维护；保养引言动力电池的所有功能也是动力电池最基础的功能，就是实现电能的储存，然后将储存的电能输送给电机，以这样的方式进行能量的传递，最后行程可供汽车行驶的动能，进而实现推动车辆的行驶。

动力电池可以说是新能源汽车的驱动能量和原始动力来源。

一、新能源汽车的概述（一）概念新能源汽车（NewEnergyVehicle），顾名思义，是采用相对于采用传统能源而言的新型能源的汽车。

新能源汽车这一概念源于中国，于上世纪60年代开始出现，但这一概念随着相关技术的不断完善和发展也在不断地丰富和发展。

目前最为流行的定义是：新能源汽车是一种采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。

（二）分类按照市场现有的新能源汽车来看，以动力进行划分，新能源汽车主要包括混合动力汽车和纯电动力汽车。

其中纯电动力型的新能源汽车需要依靠纯电力提供所需动力，对其内部配置的电池要求较高，至少需要有一块甚至几块大容量的电池组成，还要拥有当前社会最为前端的电池技术作为支撑，但是即便如此，该类汽车中配备的电池仍然会出现一些问题，如电量流失、电池使用年限低等。

因此，目前应用较为广泛的新能源汽车更多的是混合动力汽车，该类汽车主要由以下两大部分组成分别是:电池和驱动系统。

当其汽车内部的电池电量足够时，汽车行驶启动时所需的动力将完全由电池提供，无需其他辅助驱动，当电池电力不足时或者没有时，汽车不会陷入无法使用的状态，依然可以依靠其他辅助驱动来代替电池，混合动力汽车销售量及受欢迎程度较高，其技术不仅能达到环保效果，还能够杜绝纯电动力汽车的弊端。

汽车蓄电池的维护技巧及使用方法◆文/江苏 林豪一、汽车蓄电池拆装注意事项拆装蓄电池应当坚持先装正极极柱，再装负极极柱；先卸负极极柱，再卸正极极柱的原则进行。

装负极柱接线应当使用垫片加于螺栓前后，防止在拧紧螺栓的过程中，螺栓前端(头部)将极柱上的铅物质挤压脱落，导致接线无法与极柱紧固连接，甚至出现“打火”现象，烧坏蓄电池极柱；装紧蓄电池极柱接线时，应在极柱上抹上干净的黄油，防止极柱氧化；拆装过程中，应当注意不能让工具或接线连接与单个蓄电池的正负极柱连接，防止蓄电池内部短路。

二、汽车蓄电池日常检查与保养在使用蓄电池过程中，应当注重保养维护，防止蓄电池使用寿命缩短。

在日常检查中，应当检查蓄电池上盖是否有灰尘或液体，如有灰尘，应及时清理干净，防止蓄电池通气孔堵塞，导致蓄电池胀裂(爆炸)；如有液体，应当及时清除，防止液体粘黏在正负极柱之间，导致蓄电池内部短路或自行放电。

除此之外还需检查蓄电池电解液密度和液面高度，如电解液密度不符合当地气温和蓄电池储电技术要求，将不能达到其功效。

蓄电池电解液密度一般为量明显较低，一揭开蓄电池上盖或拧开通气孔螺栓，背面呈黑色油物状，经常导致此故障的原因是蓄电池发生碰撞、过充电、极板或栅架质量较差，弯曲变形导致；自行放电的主要表现是在无负载状态下，蓄电池存电量消失下降，甚至降至2～3V，导致此故障的原因是电解液不纯，有杂质、金属物质或蓄电池极柱之间有液体接触导致。

四、更换蓄电池注意事项蓄电池的更换必须严格按照型号配对，不得将不同型号或品牌的蓄电池混用，否则会使刚更换的蓄电池寿命下降，甚至无法正常供电。

搬运蓄电池应当轻拿轻放，不能踩、压蓄电池，应正确放置，防止壳体变形或被挤压破裂，导致电解液渗漏。

在进行蓄电池更换过程中，应当将蓄电池通气螺栓孔打开，防止蓄电池不透气，导致蓄电池内部产生气阻，蓄电池产生胀裂。

加注电解液过程中，应当缓慢加注，靠近蓄电池外壳内侧边沿轻轻倒入，防止电解液冲击极板导致活性物质脱落、电解液飞溅，烫伤皮肤。

如何正确清洗和保养汽车蓄电池随着汽车的普及和使用，汽车蓄电池成为了车主们必须面对的一个问题。

蓄电池的正常工作对于车辆的性能和寿命至关重要。

因此，正确清洗和保养汽车蓄电池是每个车主应该掌握的技巧。

本文将介绍一些关于如何正确清洗和保养汽车蓄电池的方法和注意事项。

首先，清洗汽车蓄电池的正确方法是非常重要的。

清洗蓄电池可以去除积聚在电池表面的腐蚀物和污垢，保持其正常工作。

清洗蓄电池的步骤如下：1. 断开电池的负极和正极连接。

这是为了避免在清洗过程中发生电流短路。

2. 用温水和中性洗涤剂混合，将电池表面轻轻擦拭。

注意不要用过热的水，以免损坏电池。

3. 使用软毛刷或海绵清洁电池端子和电池盖上的腐蚀物。

如果腐蚀物较严重，可以使用苏打水或稀释的醋来清洁。

4. 用清水冲洗电池表面，确保洗净所有的洗涤剂和腐蚀物。

5. 用干净的布擦干电池表面和端子。

除了正确清洗蓄电池外，正确保养蓄电池也是非常重要的。

以下是一些保养汽车蓄电池的方法和注意事项：1. 定期检查蓄电池的电解液水平。

如果电解液水平过低，应及时添加蒸馏水。

但要注意不要过度添加，以免溢出。

2. 检查蓄电池的端子和连接线是否松动或腐蚀。

如果发现问题，应及时紧固或更换。

3. 避免长时间停车不用电池。

长时间不使用电池会导致电池自放电，降低其寿命。

4. 在冬季或寒冷地区，使用电池加热器或保温器来保持电池的温度。

低温会降低电池的性能。

5. 定期进行电池的充电和放电。

长时间不充电会导致电池的容量下降。

6. 避免过度放电。

过度放电会对电池造成损害。

如果车辆长时间不使用，可以考虑使用电池维护器来保持电池的状态。

最后，正确清洗和保养汽车蓄电池需要一定的时间和细心。

但这些努力将为您的车辆提供更好的性能和更长的寿命。

请记住，安全和正确的操作是非常重要的。

如果您不确定如何清洗和保养蓄电池，建议咨询专业人士或前往汽车维修站点寻求帮助。

总之，正确清洗和保养汽车蓄电池对于车辆的正常工作和寿命至关重要。

汽车蓄电池的维护及保养作者：赵光夫来源：《科学与财富》2017年第29期摘要：汽车电源主要分为蓄电池和发电机，对于汽车的供电站：蓄电池，无疑是汽车上非常重要的装置之一。

汽车蓄电池为汽车起动提供电源，并帮助发动机提供点火初始电压，以及在发电机负荷过大时帮助其一起给汽车上的用电设备供电，蓄电池的重要性不言而喻。

但是，任何零部件都有其正确的使用方法和维护保养技巧，如果使用不当，就会大大的缩短其使用寿命，给车主带来极大的影响以及经济上的损失。

要想正确使用蓄电池，必须了解其工作原理以及各种工况下的工作状态，在正确的时间进行必要的维护保养，并且能对常见的故障采取一定的解决措施，这样才能使其发挥出最大的使用价值，延长蓄电池的使用寿命。

关键词：蓄电池，用电设备，维护保养随着社会经济的迅速发展，人民的生活水平不断提高，汽车不再是一种奢侈品，慢慢的走进了寻常百姓家。

当前，汽车已经成为了人们不可或缺的交通工具，汽车的保有量也在逐年增加。

汽车的普遍给汽车行业带来了不少的问题。

随着对汽车了解的深入，人们逐渐知道了汽车的结构，组成，以及各种维护及保养措施。

在此，本文主要讲述一下汽车上的电源系统中的蓄电池的相关知识。

一、蓄电池的分类及作用汽车用蓄电池可分为两类：铅酸蓄电池和碱性蓄电池。

其中：铅酸蓄电池又分为普通型、干荷电型、湿荷电型和免维护型等。

现代汽车上使用的汽车主要为铅酸蓄电池，并且是起动型蓄电池。

蓄电池的主要作用是：1.起动发动机时，向起动机和点火系供电；2.发电机不发电或电压较低时向用电设备供电；3.发电机超载时，协助供电；4.发电机端电压高于蓄电池时，将发电机的电能转变为化学能储存起来；5.大电容器作用。

二、蓄电池的结构及工作原理铅酸蓄电池是在盛有稀硫酸的容器内插入两组极板而构成的电能存储器，它由正极板、负极板、隔板、电池盖、电解液、加液孔盖和电池外壳组成。

铅蓄电池充放电原理，当蓄电池接通外电路负载放电时，正极板上的二氧化铅和负极板的铅都变成了硫酸铅，电解液中的硫酸减少，水增多。

新能源汽车动力电池的维护与保养摘要：现如今，随着社会的进步，为我国的自然环境带来了巨大的压力，“臭氧层漏洞”、“南极冰川融化”等现象是我们在新闻中最常见到的问题，由此，我国政府越来越重视环保工作的开展，以及一些环保能源的利用，新能源汽车，就是顺应当今社会发展趋势的产物，其由于本身的环保、经济等特点，深受广大人民群众的喜爱，然而在新能源汽车实际进行应用之后，出现了一些新的问题，其中动力电池的维护与保养工作，就是一个十分重要且难点众多的工作。

关键词：新能源汽车；动力电池；维护；保养引言随着“低碳出行”、“绿色环保”等理念深入人心，目前在我国的每一个行业当中，都能够发现环保能源的利用。

其中，汽车，作为人们日常生活中的重要交通工具，各大汽车企业也逐渐开始向新能源领域进军，对此，我们应该认识到，新能源汽车最主要的动力来源途径就是其内部的动力电池，所以如果想要促进我国新能源汽车行业的健康可持续发展，提高新能源汽车的质量，对动力电池的维护与保养工作至关重要。

在下文中，笔者将针对于新能源汽车的一些基本情况，以及其内部的动力电池的维护与保养进行探讨，希望能够有所帮助。

1新能源汽车设计理念概述在社会发展过程中，无论是基础设施建设还是各行业发展都需要以能源为支持。

但是随着能源需求逐渐极大，以石油为主要代表的不可再生能源消耗巨大，成为世界关注的重点问题之一。

而新能源汽车以节能为基础设计理念，不仅要节约能源，还要通过减少汽车尾气来保护生态环境，提高人民的生活品质。

因为相比于发达国家，我国研发系能源的时间比较晚，技术与理念比较滞后，缺乏实战经验。

所以在研发新能源汽车时，还未完全确定能源应用形式，只是现阶段以锂电子动力电池为主，保证汽车正常运行。

并且此汽车应用能源与传统能源差距非常大，例如传统汽车能源是柴油、汽油等等，而新能源汽车主要以电气混合动力为主。

其电池主要分为三类，第一类是化学电池，其通过化学反应通电。

从工作性质角度区分，主要分为蓄电池、储备电池、原电池以及燃料电池。