运行维护现场风速风向故障分析报告(风速风向)

风向风速传感器故障的分析与研究摘要：新桥机场跑道三端上均架设了AWOS系统设备，且均配有自动站MAWS301，其中包含了风传感器。

本文分析了一次新桥机场跑道上风传感器故障，对掌握风传感器的原理、性能、故障诊断和维护尤为重要。

关键词：AWOS系统；风向风速传感器；温控开关；一、引言安徽空管分局AWOS系统担负着机场区域气象探测的重要工作，不仅为气象预报提供精准服务，为气象观测提供实时数据；还向机场现场指挥中心、进近、塔台等部门提供气象服务信息。

2023年1月14日夜间，新桥机场R15端风向风速数据出现异常，通过对各条线路的判断和排查分析，最终确定该为温控开关故障，对以后该类型的风向风速传感器的故障排查具有借鉴意义。

AWOS系统风传感器由主要由风向传感器、风速传感器、WAC155组成。

二、AWOS系统简介AWOS系统全名为自动气象观测系统，是由机场跑道范围内的一套传感器系统和几台数据处理服务器的系统，它通过测量、收集、分发、传输气象数据，将各传感器收集的气象数据传输至中央数据单元（CDU）中进行分析处理，为机场相关部门提供即时的气象数据，从而为航空器起降的安全服务。

三、MAWS301和风向风速传感器工作原理自动站MAWS301，主要探测气象六要素，即风速、风向、温度、湿度、气压、雨量等要素的传感器设备组成，可以根据实际情况自行选择传感器。

本次故障的风速传感器WAA151和风速传感器WAV151数据为六位格雷码数字信号，经过串口测风变送器WAC155处理为RS-485总线，并发往MAWS301进行集中处理后发往中央数据单元（CDU）中，获得AVIMET上所能见到的风向风速数据。

风向传感器WAV151是低起动风速的光电风向传感器。

风向的信号发生装置是由风标转轴连接一个由风标带动的6位格雷码光码盘组成，码盘由六个等分的同心圆组成，由内到外分别作2、22、23、24、25、26等分，相邻每份作透光与不透光处理，通过位于码盘两侧同一半径上的6对光电耦合器件输出相应的6位格雷码，码盘的上面安装有一组(6个)红外发光二极管，下面有一组光电转换器(6个)，都正对码盘的6个轨道。

风机故障检查分析报告报告编号：2021-FJ001报告日期：2021年7月15日一、背景介绍我公司于2021年7月10日接到客户的故障报告，称风机在运行过程中出现异常。

针对此问题，我们派出专业技术人员对故障进行了检查和分析。

本报告旨在汇报我们的检查结果和对故障的分析，以帮助客户了解风机故障的具体原因及解决方案。

二、故障检查1. 检查过程我们的技术人员对故障风机进行了以下方面的检查：1.1 外观检查：确认风机机身是否有明显的物理损坏或变形。

1.2 电气连接检查：检查风机电源线及控制线的接线是否松动或短路。

1.3 风轮检查：检查风轮叶片是否有损坏、变形或松动等情况。

1.4 传动系统检查：检查风机传动系统（如轴承、皮带等）是否正常运转，无明显异常。

1.5 控制系统检查：检查风机控制系统的电路和参数设定是否正确。

2. 检查结果经过详细检查，我们得出以下结论：2.1 外观检查：风机机身无损坏或变形的痕迹，外观良好。

2.2 电气连接检查：风机电源线及控制线接线牢固，无短路或松动现象。

2.3 风轮检查：风轮叶片完好，无明显损坏或变形的情况。

2.4 传动系统检查：风机传动系统工作正常，轴承无异常，皮带张紧适当。

2.5 控制系统检查：风机控制系统电路连接正确，参数设定正常。

三、故障分析在对风机进行细致检查后，我们得出以下故障分析：3.1 供电问题：由于风机的电气连接正常，可以排除供电问题导致的故障。

3.2 机械故障：由于风机外观良好且各部件正常运转，可以排除风机机械故障的可能性。

3.3 控制问题：经过对风机控制系统的检查，排除了控制系统参数设定错误或电路连接问题导致的故障。

综上所述，我们初步判断风机故障可能是由于其他外部因素导致，如环境变化、负载过重、异常振动等。

为了进一步确认故障原因，我们建议采取以下措施。

四、解决方案针对风机故障，我们推荐以下解决方案：4.1 进一步监测：安装温度、振动、电流等监测仪器，对风机的运行状态进行实时监测，以获取更为精准的故障信息。

检查容断器反馈信号有无异常 检查熔断器通断性，必要时更换
变流器常见故障
3）机侧故障
故障名称 IGBT过流 运行欠速/超速 并网接触器异常断开
63
处理方法
检查驱动板指示灯是否点亮 检查驱动板是否损坏，必要时更换驱动板
检查IGBT是否损坏，必要时更换模组
检查编码器接线是否松动 检查电机编码器安装是否松动
1）油脂泄露检查 2）定期油脂更换 3）异响及振动
39
变桨、偏航变桨减速机常见故障处理
故障现象 油封漏油 透气帽漏油 齿轮箱振动过大、异响 电机通电后齿轮箱不转
齿轮箱反转 齿轮箱转到一定角度时卡死
40
原因分析 油封损坏 润滑油加得过多
润滑油加得过多
内部故障 电机安装错误 制动器处于抱紧状态
内部故障 电机电源线接错 电机内部相序错误
风电设备运维和常见故障处理
目录
1
风电机组简介
2
风电机组维护及常见故障处理
3
风电机组预防性维护
4
风电运维技术发展趋势
Page 2
目录
1
风电机组简介
2
风电机组维护及常见故障处理
3
风电机组预防性维护
4
风电运维技术发展趋势
Page 3
风电机组简介 风电机组分类
按风轮转轴与风向 • 水平轴风机
的位置关系
25
电动变桨系统维护
4）制动电阻维护 5）电容器维护
26
电动变桨系统维护
6）柜体维护
27
电动变桨系统常见故障
1
电机不运转
电
机
2
电机过热
故
障
3
震动、噪声过大

风速,风向仪检查项目一、仪器外观检查1. 检查风速风向仪的外观是否完好，无明显损伤和污垢。

2. 检查风速风向仪的安装基础是否稳固，是否出现松动或倾斜现象。

3. 检查风速风向仪的各个部件是否齐全，无缺失或损坏。

二、电源系统检查1. 检查电源线是否完好，无破损或老化现象。

2. 检查电源适配器是否工作正常，无过热或故障现象。

3. 检查电池电量是否充足，如不足应及时充电。

三、传感器精度校准1. 使用标准仪器对风速风向仪的传感器进行精度校准，确保测量准确度。

2. 对校准结果进行分析，如误差较大应及时进行维修或更换传感器。

四、风速风向数据采集1. 检查风速风向仪是否能正常采集风速风向数据。

2. 检查采集的数据是否稳定可靠，无异常波动或失真现象。

3. 对采集的数据进行统计和分析，了解风速风向的变化情况。

五、数据传输系统检查1. 检查数据传输线是否完好，无破损或老化现象。

2. 检查数据传输接口是否接触良好，无松动或脱落现象。

3. 检查数据传输协议是否正确，确保数据传输的稳定性和可靠性。

六、自动气象站数据对比1. 将风速风向仪采集的数据与自动气象站数据进行对比，确保数据的准确性。

2. 对对比结果进行分析，如存在较大误差，应及时进行维修或调整。

七、风速风向数据统计1. 对风速风向仪采集的数据进行统计，了解风速和风向的频率和分布情况。

2. 分析统计结果，为气象预报、气候分析等提供依据。

八、数据存储和备份1. 检查风速风向仪是否能正常存储和备份数据。

2. 对存储的数据进行定期备份和维护，防止数据丢失或损坏。

3. 对备份数据进行安全保护，确保数据的保密性和完整性。

九、仪器维护和保养1. 定期对风速风向仪进行清洁和维护，保持设备的良好状态。

2. 对设备进行定期保养，延长设备的使用寿命和稳定性。

3. 发现故障或异常情况及时进行处理和报告。

十、故障排除和维修1. 对出现的故障和异常情况进行排查和处理，确保设备的正常运行。

2. 对无法处理的故障及时联系专业人员进行维修和更换。