我国企业物流运输存在的问题及对策研究.pdf

浅谈推进道路货运物流行业转型高质量发展面临的问题和解决方法文/王晓军我国现代货运物流领域大力推进现代货运物流体系建设，努力夯实物流基础设施网络，着力培育具有国际竞争力的现代货运物流企业。

国务院办公厅转发了交通运输部等部门《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》。

《意见》聚焦当前道路货运行业发展面临的突出问题，从深化货运领域“放管服”改革、推动新旧动能接续转换、加快运输组织模式创新，指导行业协会、企业联盟研究推广挂车互换标准协议、加快车辆装备升级改造、改善货运市场从业环境提升货运市场治理能力5个方面部署了14项重点工作任务。

经过不懈努力，我国货运物流行业得到了跨越式高质量发展。

一、道路货运物流行业取得的成效1.现代物流实现跨越式发展，产业地位不断提升。

截至到2021年，我国社会物流总额超过300万亿元，我国现代物流业进入发展快车道，产业地位稳步提升，成为现代服务业的重要组成部分。

我国社会物流总额由2012年的177.3万亿元增长到2021年的335.2万亿元，年均增长达到7.2%，已经成为全球最大物流市场。

2.社会物流成本稳步降低，物流服务能力大幅增强。

我国社会物流总费用与G D P的比率由2012年的18%下降到2021年的14.6%，十年累计下降3.4个百分点。

在物流成本稳步下降的同时，物流服务能力逐步提升。

我国铁路、公路、水运、民航货运量、港口货物吞吐量、邮政快递业务量等主要指标连续多年位居世界前列。

我国在全球货物和集装箱吞吐量规模排名前十的港口中占据七席。

3.货运物流整体运行水平进一步提高。

2020年中国载货汽车辆数为1110.28万辆，吨位为15784.17万吨，从业人员2000万人左右，各类货运企业40万家。

我国的货运市场经过近年的跨越式发展，已经基本实现以下目标：2020年，全国完成营业性货运量473.6亿吨，货物周转量196760.9亿吨公里。

二、道路货运物流行业存在亟须解决的问题1.货运物流信息服务平台应用效率不高。

一、问题概述快递物流行业是现代社会不可或缺的一部分，随着电商的发展，快递物流业务量也在不断增长。

然而，快递物流行业中存在的问题也日益突出，如快递延迟、物品损坏、服务质量不高等。

这些问题严重影响了消费者的购物体验和快递物流企业的形象和利益。

因此，有必要对快递物流行业中存在的问题进行分析，并提出对策建议，以推动快递物流行业的健康发展。

二、问题分析1.快递延迟快递延迟是快递物流行业中存在的一个普遍问题。

消费者在购物时，通常会选择快递服务，以期待快速收到商品。

然而，快递延迟的情况经常发生，这不仅影响消费者的购物体验，也影响了快递物流企业的形象和利益。

2.物品损坏在快递物流过程中，物品损坏也是一个常见问题。

快递物流企业在运输物品时，需要经过多个环节，如装车、卸货、转运等，这些环节中，物品容易受到挤压、碰撞等影响，导致物品损坏。

3.服务质量不高快递物流企业的服务质量也是消费者关注的问题。

在快递物流行业中，服务质量包括送货速度、服务态度、售后服务等方面。

快递物流企业如果不能提供高质量的服务，将会失去消费者的信任和支持。

三、对策建议1.加强管理快递物流企业应该加强对物流环节的管理，包括装车、卸货、转运等环节。

同时，快递物流企业应该加强对员工的培训和管理，提高员工的素质和服务态度。

2.提高服务质量快递物流企业应该提高服务质量，包括送货速度、服务态度、售后服务等方面。

快递物流企业可以通过加强信息化建设、提高配送效率等方式来提高服务质量。

3.加强监管政府应该加强对快递物流企业的监管，对违法违规行为进行惩罚。

同时，政府也应该加强对快递物流企业的指导和支持，推动快递物流行业的健康发展。

四、结论快递物流行业是现代社会不可或缺的一部分，但是在发展过程中也存在着一些问题。

快递物流企业应该加强管理，提高服务质量，同时政府应该加强监管，推动快递物流行业的健康发展。

只有这样，才能满足消费者的需求，推动快递物流行业的发展。

企业物流管理中存在的突出问题及应对策略张博雅发表时间：2018-01-24T22:03:33.187Z 来源：《基层建设》2017年第32期作者：张博雅[导读] 摘要：随着社会主义市场竞争的愈演愈烈，在提高效率、降低消耗潜力空间不断缩小的情况下，企业发展开始注重物流领域的发展效益。

中国电建集团海外投资有限公司北京 100046 摘要：随着社会主义市场竞争的愈演愈烈，在提高效率、降低消耗潜力空间不断缩小的情况下，企业发展开始注重物流领域的发展效益。

现代化物流管理的实现对提升企业战略发展目标，帮助企业获得市场竞争力、实现企业长远发展具有重要意义。

因此，本文对企业中普遍存在的物流管理问题为如何实现自身物流管理发展进行分析思考，从而在最大限度上获得企业的发展。

关键词：企业物流管理；存在问题；应对策略 1 企业物流管理的含义企业在销售自己的产品之前，必须首先生产产品，而产品的生产离不开一系列生产物资的支持，所以狭义的物流管理指的就是企业购买物资、运输物资、储存物资、配送物资的整个过程。

而广义的物流管理是指在狭义范围内的物流管理之外的产品的回收以及产品的销毁等流程。

企业物流管理的最终目的是实现对企业发展成本费用的节省，使企业在社会主义市场竞争中获得更多的优势，并减少企业发展的中间成本费用。

企业物流管理的六种构成要素分别是物流运输、物流存货、物流包装、物流搬运、物流流通加工、物流信息。

2 企业物流管理中存在的突出问题 2.1 企业物流管理中相关制度不健全目前，很多企业，尤其是中小型企业还没有在企业内部建立健全企业管理制度，造成物流管理工作形式多样化，严重不规范。

企业所建立的绩效考核制度不够合理。

物流管理是一项极具时代特征的工作，需要一批新型人才带动它的发展。

但是，很多公司还没有建立健全的物流人才准入制度和使用制度，没有掌握引进优秀人才的主动权，也留不住人才，缺乏人才保障，企业物流管理水平就很难提高。

此外，在物流相关利益方之间还没有建立相应的法律法规，无法通过法律效应来规范企业之间的来往活动，变相降低了企业物流管理的效率。

内蒙古物流企业发展现状、存在的问题及对策研究析○ 文/霍雨佳 长 青近年来，内蒙古物流产业在经济发展的推动作用下快速成长起来，物流企业的数量和质量都有所提高，但仍存在物流企业整体规模较小、服务能力低下、物流产业结构单一、专业化人才缺乏等困境。

文章搜集了内蒙古地区270家物流企业的数据，通过对数据进行整理分析，从而对内蒙古物流业发展的现状以及物流企业现存的问题进行了分析，并从提高内蒙古物流企业增值服务能力、构建物流产业集聚区、提升物流企业服务能力、构建物流专业人才培养机制四个方面提出对策建议。

一、内蒙古物流企业发展现状物流企业是指从事货物运输、仓储、配送等基本物流业务中的一种、两种或多种业务类型，同时能够根据客户物流需求对企业内的业务、设施设备进行组合、调配和管理，具有符合企业发展的管理模式和独立核算功能的经济组织。

本文选取了270家在内蒙古本土设立的，从事有关运输、仓储、装卸、包装等与物流基本功能相符合的业务活动的企业，以这些物流企业为样本，对其发展现状进行分析。

根据调研数据，在270家物流企业中，以道路货物运输为主营业务的物流企业134户，占总数的49.6%；负责仓储经营的物流企业20户，占总数的7.4%；42户物流企业兼营运输和仓储业务，占总数的15.6%，其他物流企业74户，占27.4%。

从数据中可发现，内蒙古地区的物流企业主要涵盖三种类型：一是运输型物流企业，运输货品的类型包括煤炭、金属等工业品、农畜产品、医药类产品。

二是仓储型物流企业，主要包含仓储、拣选、打包等业务。

三是以商业连锁配送或物流信息咨询为主要功能的综合服务型物流企业。

（一）社会物流总额稳中有升，物流市场需求有所增加从2017—2022年的数据看，内蒙古社会物流总额在2017-2020年间稳定保持在33000亿-40000亿元以内，2021—2022年连续突破40000亿元，2022年实现物流总额45973.9亿元，同比增长4.1%，如图1所示。

Logistics物流商论 2012年5月125内部风险是指物流企业联盟的成员在合作过程中产生的风险，本文按阶段对联盟的主要内部风险进行识别。

联盟成员选择阶段的主要工作是识别市场存在的机遇，决定建立企业联盟及挑选联盟成员企业，因此该阶段主要存在的风险为市场机遇判断失误风险、联盟成员选择失误风险和信息风险三种。

市场机遇判断失误风险的产生主要是因为联盟没有对相关资料进行充分的收集、整理、分析和论证，导致联盟对宏观经济环境、产业环境、竞争环境、市场状况等联盟不可控因素的把握不准，未能准确判断和把握现有及未来存在的市场机遇造成的。

恰当的合作伙伴是联盟成功的前提，联盟成员选择失误会导致物流企业联盟的经营目标不能实现。

在选择联盟合作成员时要注意资源匹配和企业目标两个问题，核心企业在选择联盟成员时要选择物流资源具有互补性的物流企业作为合作伙伴，选择企业经营目标在以后联盟运作中可以协调一致的伙伴，这样才能保证联盟运作时的稳定性，完成整个物流企业联盟的目标及各个联盟成员的战略意图和目标。

准确的信息是选择合作伙伴和确定合作范围的支撑，因此企业要对联盟的相关信息进行全面地收集和整理。

联盟在组织构建阶段的主要工作是制定成员准入规章制度、建设联盟基础设施、构建利益分配方案，因此该阶段的主要风险有组织结构风险、利益分配方案制定风险、任务风险。

此阶段工作重中之重是要确立合适的联盟组织结构，如果联盟的组织结构设计不当，联盟运行就不会通畅，就会影响联盟目标的实现，因此选择的组织结构要刚柔结合，要保证合作者之间的平等关系，保证机制的责、权、利对等。

利益分配方案制定不合理会打击成员的积极性，造成联盟成员中途退出联盟解体。

核心企业任务分解不合理会造成联盟运作困难，任务不能期完成，联盟总工期延误。

联盟实施运作阶的主要工作是资源的合理配置、对联盟运营过程的管理、给成员分配任务、协调合作伙伴行为解决冲突等。

因此该阶段的主要风险有：失去控制权风险、丢失市场风险、不合作风险、信任风险、服务质量连带风险、财务风险、联盟协作风险、流动性风险和时间风险。