杨高路“煤气包”

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随着本市能源结构的“升级换代”,已为上海市民“服役”了26年的标志性煤气设施——杨高路“煤气包”不久将告别申城。

“大型人工煤气储气柜,未来5年内退出历史舞台。

”据工程施工单位XXX 负责人介绍,由公司成功总承包承建的杨高路煤气储配站拆除工程于今年10月底正式开工,这是上海“十二五”期间的首个煤气气柜站拆除项目。

随着本市市民用气从人工煤气向天然气转换目标的加速推进,上海现存的约18个“高龄”大型人工煤气储备柜,也将于未来五年内陆续拆除,逐步实现城市用气向绿色、低碳方向转变。

“最大储气量达80万立方米,惠及浦东及周边地区百万用户。

”此次首个拆除的杨高路煤气储配站始建于上世纪80年代,储配站包括4座储气总量达80万立方米的螺旋式湿式煤气储气柜。

人工煤气储气柜俗称“煤气包”,是一种城市燃气输配系统中标志性煤气储存容器。

平日,我们经常看到它在上下升降,便是运用压力来解决燃气生产、供应与应用之间的不平衡问题,即当白天用气量小于产气量时,利用储气柜将多余的气体集中起来;到晚餐等用气高峰时,则利用空气压缩机,把“煤气包”里面气体传送到千家万户,平衡了城市用气的日不均匀性和小时不均匀性。

“4个20万立方米煤气储气柜,创拆除工程新纪录。

”据悉,本市曾于5年前成功拆除了浦东川沙县东沟镇一台5万立方米煤气柜,而本次拆除的杨高路煤气储配站的4座煤气柜体量均为20万立方米,比浦东煤气厂煤柜整整大出了4倍,且储配站坐落在浦东中心区域,无论是从拆除工序(动火、防爆、登高、防中毒、吊装)的难度,还是其社会影响度都是相当大的。

“彻底置换清除残存煤气,保障周边居民的安全。

”考虑到工程主要涉及柜体拆除、有毒有害废弃物处置、地下地上建筑物基础、站区内煤气管道及阀门、气柜及站内外煤气管道气体置换等多项高危内容,XXX将采用烟气置换方式,严格控制气柜内混合气体组分,不使其形成爆炸性的混合气体,以达到安全置换目的。

“这次即将拆除的杨高路煤气包当年也是由XXX建造完成的,为保证拆除安全,我们将采用自身特有的切割技术,即爬行割刀切割和封闭式钻孔技术进行管道切割开孔和拆除;在气柜置换合格后运用砂轮片切割,并用水降温确保火星消
除,同时对管道内利用绿色氮气置换,在确保安全的基础上,将原来需要一周的置换期缩减为3-4天”,XXX项目负责人XXX介绍。