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1 汽车跑偏分类汽车跑偏分为以下三种情况：①行驶跑偏，是指汽车在平直良好的路面上，司机松握转向盘，以时速80～100km直线行驶100m左右，直线行驶方向向左或向右偏离超过2m，视为汽车行驶跑偏。
②制动跑偏，是指汽车制动时，不按直线方向减速行驶，而急烈向左或向右偏跑，紧急制动是时特别明显。
③突然跑偏，汽车正常行驶过程中，毫无征兆地突然发生方向无法控制地单向跑偏。
2 汽车跑偏的危害行驶跑偏，表现明显但不强烈，司机若控制好方向盘，仍然是可以控制行驶方向的，不会突然引发事故；但司机双手不能离开方向盘，而且还要一直施加某一方向上的一定的转向力，这样驾驶司机很容易疲劳。
制动跑偏，表现很强烈，司机踩刹车时，无法控制车辆前进方向，汽车处于不稳定状态，常造成交通事故；而跑偏的车辆更容易同时引起侧滑，严重时汽车会侧翻，特别是在高速公路上，容易引发重大交通事故。
突然跑偏，表现突然且强烈，毫无征兆地发生，司机根本没有心理准备，方向无法控制，很难应对，且经常发生在汽车转弯时，极易引发重大交通事故。
3 汽车跑偏原因分析行驶跑偏的主要原因是转向系问题，次要原因是制动系、行驶系问题。
一是转向系统原因，横、直拉杆球头松旷；转向节臂、摇臂、横直拉杆变形弯曲；前轮定位超过规定范围等。
二是制动系统原因，某一车轮制动回位不正常。
三是行驶系统原因，左右轮胎花纹不一样、花纹深浅不一致；钢板移位，引发前后桥移位，特别是前轮或前桥。
制动跑偏的主要原因是制动系统问题，次要原因是转向系统问题。
一是制动系统原因，是指某一轴的车轮左右制动力差太大引起的，特别是转向轮。
二是转向系统故障只引起行驶跑偏，在汽车制动时，只是加剧了制动跑偏的程度。
突然跑偏的主要原因：一是转向系统，某一零部件突然损坏，彻底散失功能（如横、直拉杆球头脱落；转向节臂、摇臂、横直拉杆断裂），造成方向失控跑偏。
二是制动系统，某一零部件突然散失功能（如分泵顶死、蹄片脱落、支撑销断开等）造成单轮突然制动，阻碍方向控制而跑偏。
车辆跑偏的解决方案车辆跑偏是指在行驶过程中车辆总体上不沿着预定的行驶路线行驶，这是一种常见的车辆故障。
车辆跑偏的原因很多，包括车辆构造不合理、悬挂系统不稳定、轮胎损坏等。
车辆跑偏会导致安全隐患，增加驾驶风险，因此解决车辆跑偏问题非常重要。
常见的车辆跑偏问题及其解决方案1. 前轮跑偏问题原因汽车前轮跑偏是指整车在行驶过程中方向向左或向右偏移。
前轮高度不相等、前桥扭曲、前桥磨损、轮毂扭曲、大灯不正、前轮距离不一致、前轮距离调整不当等都可能导致车辆前轮跑偏。
解决方案在解决前轮跑偏过程中，必须先排除轮胎和悬挂系统的问题。
具体措施包括：•检查轮胎是否均衡，是否损坏，是否磨损严重。
•检查轮胎气压是否正常。
•检查悬挂系统是否被损坏或扭曲，是否没有弹性。
如果以上问题都没有出现，可以采用以下方案修复车辆前轮跑偏：•调整前轮轮毂偏差。
•让专业技师检查车辆是否需要进行重新定位或重装零配件等。
2. 后轮跑偏问题原因汽车后轮跑偏通常是由于后桥或整体车身变形造成的，例如后轮挂着东西、后轮与前轮或整车之间高度不相等等。
解决方案解决后轮跑偏问题的方法包括：•检查车辆在行驶过程中是否出现车身下沉问题。
•检查悬挂系统是否被损坏或变形，并进行及时修正。
•检查后轮轮毂是否偏差过大，特别是后轮是否对称。
•调整整车重心。
3. 行驶中车辆偏斜问题原因汽车在行驶过程中产生侧向偏离是一种非常危险的情况，是导致车辆跑偏的常见问题之一。
该问题可能是因汽车刹车失效或刹车不消耗均衡所导致的。
解决方案解决行驶过程中车辆侧向偏斜的方法包括：•将车辆保持在正常的行驶路线上，并逐步减速停车。
•检查汽车刹车系统的工作情况，确保整个刹车系统能够正常工作。
•驾驶员应根据心理可承受范围，具体决定是否继续前行或停车检查故障。
总结汽车跑偏是一种常见的故障，驾驶员应该注意发现问题及时解决。
当车辆发现跑偏的情况时，应立即停车检查相关的问题，并采取相应的调整措施。
最终修复方法需要根据具体情况而定，通过调整轮毂偏差、检查零部件、调整重心等方法，可以帮助驾驶员解决跑偏问题，保证行驶安全。
汽车跑偏的原因及解决方法
汽车跑偏是指在行驶过程中车辆不沿预期方向前进的情况，常见的原因和解决方法如下：
1. 轮胎问题：
- 原因：轮胎气压不均匀、磨损程度不同、轮胎变形或磨损等。
- 解决方法：检查轮胎气压并充气至建议值、更换磨损严重或变形的轮胎、定期轮胎调位和定期更换轮胎。
2. 刹车问题：
- 原因：刹车片磨损不均或刹车片卡住等。
- 解决方法：定期检查和更换磨损严重的刹车片、清洁和润滑刹车系统。
3. 悬挂系统问题：
- 原因：悬挂系统失调或元件损坏等。
- 解决方法：检查并调整悬挂系统、更换损坏的悬挂元件。
4. 方向系统问题：
- 原因：方向盘偏斜、转向杆损坏等。
- 解决方法：调整方向盘使其居中、更换损坏的转向杆。
5. 车轮定位问题：
- 原因：车轮定位不准确。
- 解决方法：进行车轮定位调整，使前轮与后轮对齐。
6. 路况问题：
- 原因：路面不平、凹凸不平或槽磨损严重等。
- 解决方法：避免恶劣路况，定期检查并更换磨损严重的轮胎。
以上是常见的汽车跑偏原因及解决方法，若跑偏问题无法通过上述方法解决，建议寻求专业技术人员帮助进行进一步检查和修复。
汽车跑偏的原因及解决方法汽车跑偏是指车辆在行驶过程中偏离了原定的行驶轨迹，这一现象会给驾驶者带来很大的困扰和安全隐患。
汽车跑偏可能造成行驶不稳、偏向行驶、转向困难等问题，必须及时找到原因并采取相应的解决措施，以保证行车的安全和稳定。
本文将探讨汽车跑偏的原因及解决方法。
一、汽车跑偏的原因1.前轮定位失调：汽车前轮定位失调是导致汽车跑偏最常见的原因之一。
前轮定位失调可以分为四轮定位失调和前轮定位失调两种情况。
四轮定位失调指的是车辆四个轮子的定位参数都失调了，而前轮定位失调只是指前轮的定位参数失调。
无论是哪种情况，都会导致车轮不按正常角度与路面接触，从而造成汽车跑偏。
2.悬挂系统故障：悬挂系统是汽车的重要组成部分，它起到支撑车身、减震和保持车轮垂直与路面接触的作用。
如果悬挂系统出现故障，比如悬挂弹簧断裂、减震器失效等，就会导致车轮与路面接触不正常，从而引起汽车跑偏。
3.刹车系统故障：刹车系统的失效也可能导致汽车跑偏。
比如刹车片磨损不均匀、刹车盘变形等问题都会导致刹车时产生不均衡的制动力，从而使汽车跑偏。
4.轮胎问题：轮胎是汽车与地面直接接触的部分，它的状态对行车稳定性有着重要影响。
轮胎过度磨损、胎压不均匀或轮胎不对称等问题都可能导致汽车跑偏。
5.路面情况：路面情况是影响汽车行驶稳定性的因素之一。
比如路面坑洼、凹凸不平、结冰等情况都会对车辆行驶轨迹产生影响，引起汽车跑偏。
二、解决方法1.定期进行四轮定位：定期进行汽车四轮定位，可以保证前轮和后轮与路面的接触角度正常，避免由于定位失调而导致的汽车跑偏问题。
2.检查悬挂系统：定期检查并保养悬挂系统，如果发现悬挂系统存在故障，及时进行修理或更换，确保汽车悬挂系统的正常工作状态。
3.保养刹车系统：刹车系统是汽车安全行驶的重要保障，定期检查和保养刹车系统，保证刹车片磨损均匀、刹车盘平整，避免刹车时产生不均匀的制动力。
4.检查轮胎状态：定期检查轮胎的磨损情况，保持胎面均匀磨损，及时更换磨损严重的轮胎。
汽车制动跑偏原因及解决办法一、无规律的忽左忽右的跑偏主要原因：1、轮胎磨损严重不均，持别是后轮内外轮胎直径差越大，无规律制动跑偏越严重。
因为这种直径差将导致在车轮对地面的压力随路面的不平而随时发生变化，制动时在车轮的制动力矩就严重失调，产生无规律的跑偏现象。
2、有负前束或横、直拉杆球头销等松旷。
解决办法：1、对轮胎进行合理调配，按规定进行换位，使各轮胎磨损趋于一致。
2、如果轮胎磨损正常，但仍出现制动忽左忽右跑偏，则应检查是否有负前束或横、直拉杆球头销等松旷。
二、制动突然跑偏主要原因：是由于制动系统或悬架部份突然发生故障。
如某侧车轮制动管路突然失灵。
管路受挤压或碰撞而产生凹瘪以致制动液或压缩空气不能通过，或因铁锈或污物过多而堵塞，或因某侧钢板弹簧固定螺栓松动而突然发生移动，使前桥与后桥不能保持平行而制动跑偏等。
这种故障虽然为数不多，但其危害极大，稍有不慎，则可能造成严重后果。
解决办法：要严格按出车前和收车后的车辆点检要求，全面认真检查制动系统或悬架部份。
三、有规律的定向跑偏有规律的定向跑偏，汽车制动时最常见的，这些情况主要有：(1)前轮制动鼓与摩擦片的间隙不一；(2)两前轮摩擦片的接触面相差太大；(3)两前轮摩擦片质量不同；(4)两前轮制动鼓内径差相差过多；(5)两前轮制动蹄回位弹簧弹力不等；(6)某侧前轮轮缸活塞与缸简磨损过甚；(7)某侧前轮轮缸只有空气、软管老化或轮缸皮碗不良；(8)某侧前轮制动鼓圆度愈限或鼓璧过薄；(9)两前轮气压不一致；(10)某侧前轮摩擦片油污、水湿、硬化或铆钉外露；(11)两前轮制动蹄支销偏心套磨损程度不一；(12)两前轮某侧制动蹄弯曲、变形或摩捧片松动；(13)两前轮某侧摩擦片与制动鼓或制动盘未磨合；(14)某侧制动钳固定支板松动；(15)两后轮有上述故障；(16)车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样，以及横、直拉杆球头销松旷等；(17)制动钳活塞卡住；(18)悬挂装置紧固件松动；(19)制动压力分配阀失效；(20)轮毂轴承磨损或损坏。
汽修毕业论文汽车行驶跑偏的原因及排除方法汽修毕业论文汽车行驶跑偏的原因及排除方法一、引言汽车行驶过程中出现跑偏问题，不仅给驾驶者带来不便，还可能导致安全隐患。
因此，研究汽车行驶跑偏的原因及排除方法对于提高行驶稳定性和安全性具有重要意义。
本篇论文将从车辆悬挂系统、轮胎角度、驱动力分配以及路面状况等几个方面阐述汽车行驶跑偏的原因，并提出相应的排除方法。
二、车辆悬挂系统导致的跑偏车辆悬挂系统是汽车行驶稳定性的关键组成部分，若悬挂系统存在问题则容易导致汽车行驶跑偏。
1. 破损或松脱的悬挂零件：悬挂系统的零件如果出现破损或松脱，会导致车轮在行驶中无法稳定地保持正常方向，从而引起行驶跑偏的问题。
解决方法：定期检查悬挂系统，确保零件完好，如发现异常需要及时修复或更换。
2. 悬挂系统调整不当：错误的悬挂调整会导致车轮角度不准确，进而使得汽车行驶时出现不正常的跑偏情况。
解决方法：确保悬挂系统调整正确，可寻求专业技师进行调整，或参考车辆使用手册进行自行调整。
三、轮胎角度导致的跑偏轮胎角度是影响汽车行驶稳定性的重要因素，不正常的轮胎角度会导致行驶跑偏问题。
1. 前后轮毂（纵向）角度不一致：如果前后轮毂的角度不一致，会导致车辆不稳定，甚至出现行驶跑偏的情况。
解决方法：定期检查轮胎角度，确保前后轮毂的角度一致，可寻求专业技师进行调整。
2. 前后轮胎外倾或内倾：前后轮胎外倾或内倾会导致汽车行驶时出现跑偏的问题，影响行驶稳定性。
解决方法：定期检查轮胎角度，确保轮胎垂直与地面接触，可寻求专业技师进行调整。
四、驱动力分配导致的跑偏驱动力分配的不均匀也会引起汽车行驶跑偏的问题。
1. 差速器故障：差速器故障会导致驱动力在左右两个后轮之间分配不均，造成行驶跑偏。
解决方法：检查差速器并确保其正常工作，如发现故障应及时修复或更换。
五、路面状况导致的跑偏路面状况也会对汽车行驶稳定性产生影响，不平整的路面会导致车辆行驶跑偏。
1. 不平整的路面：不平整的路面会使车轮受到不均匀的力量作用，进而导致汽车行驶跑偏。
车辆跑偏解决方案车辆出现跑偏问题，往往会导致车辆的行驶不稳定，安全性受到威胁。
因此，及时找到问题，以便及时解决，是每个车主必须掌握的技能。
本文将介绍车辆跑偏问题的原因及解决方法。
问题原因1.轮胎问题轮胎是直接与路面接触的部分，在行驶中承受着较大的摩擦力。
因此，如果轮胎出现偏磨或磨损不平，就会导致车辆跑偏。
轮胎胎面上如出现明显的扭曲磨损就需要及时更换。
2.轮毂问题轮毂的轮毂轴承如果损坏或磨损过度，会导致轮毂偏斜或偏移，进而对车辆方向控制带来不利影响。
3.前后轮定位问题为确保车辆行驶的稳定性，前后轮需要进行定期定位检测，避免因使用不当，出现位置偏移而导致影响车辆行驶。
一般车主建议每10,000公里做一次前后轮定位和平衡。
4.底盘问题底盘是车辆结构的基础，支撑着整个车体的平稳行驶。
如果底盘弯曲或许焊，也会导致车辆偏转。
解决方案1.轮胎问题如果轮胎出现偏磨或磨损不平，建议及时更换轮胎。
各车主可以根据轮胎使用的里程数及胎面的磨损情况，自行判断是否更换。
2.轮毂问题轮毂的轮毂轴承如果损坏或磨损过度，可在专业维修厂维修。
一般情况下，车主可定期检查轮毂轴承的使用情况。
3.前后轮定位问题前后轮定位需要到专业的汽车维修厂进行。
一般建议每10,000公里做一次前后轮定位和平衡。
在定位时，需要保证前后轮定位数据符合厂家标准，手摇方向盘如果遇到阻力，或者驾驶员感觉方向盘微微抖动，就需要进行前后轮定位。
4.底盘问题底盘弯曲或缺焊是比较严重的问题，需在专业汽车维修厂维修。
通过以上的几种车辆跑偏问题的原因及解决方法，我们知道，在定位及及时检测、清洁，使用时保持压力标准、结构完整为缓解车辆跑偏的问题帮助得到保障。
车主需要密切关注及时处理车辆出现的各种问题，这不仅是出于保护自己和他人生命财产的角度，也会提升日常行驶的舒适感。
汽车跑偏的原因是什么
汽车跑偏是非常危险的，随时都有可能出现损伤，但说到车辆跑偏，也并非无缘无故，总会提前有预知的，但对于傻乎乎车主来说，太为难他们了，着急半天，可还是判断不出来，怎么解决呢?
胎压不稳，不等：
当车主突然发现胎压出现不稳状况下，就要提高警觉了，轮胎胎压不稳，而且伴随磨损加大，四轮磨损程度不同时，车辆就会出现跑偏意外状况，为了避免磨损消耗，车主可考虑做一下四轮定位，或者调换一下轮胎位置。
转向系统部件变形，间隙大：
转向系统中，车辆各部见都紧密分工合作，但当车辆磨损增大后，部件间摩擦力增大，就会出现缝隙较大，轴承磨损出现松动现象，如此一来，车辆部件不能按照指定轨道行驶，便会出现偏离轨道，车辆出现跑偏故障，因此，车主要定期对转向系统间部件进行检查，养护。
底盘磨损过大：
可别小看了底盘，平时处于隐秘位置，自然我们关注度不会太高，要知道底盘出现故障时，同样会造成车辆跑偏，当底盘出现磨损过大，或者稳定杆胶套之间间隙不一样时，就要注意了，减少底盘磨损的话，可以考虑装底盘装甲，具体是否有必要还要结合路面状况。
造成车辆跑偏故障原因很多，车主其实可以从轮胎情况上，直接明了看出，车辆跑偏后，车主从轮胎和部件着手，一一进行排查，万不可大意，造成更大安全隐患。
「新手必看」教你怎么开车不跑偏「新手必看」教你怎么开车不跑偏跑偏可谓是汽车常见的故障之一，虽然不会导致车辆无法行驶以及报废的情况，但是长期下去还是会对轮胎造成影响比如出现肯胎、轮胎报废的情况，开车怎么防止车辆跑偏，如何降低汽车跑偏?以下是店铺搜索整理的一些相关知识，供大家参考借鉴，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们店铺!一、为什么总“跑偏”想把车开直，就要先找到新手开车跑偏的原因，通常来说都是因为以下2点因素造成的。
1、视线范围窄，汽车跑偏自己浑然不知2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大二、如何把车开直既然找到了原因我们就要对症下药，新手朋友只要做到以下几点就基本能让车辆保持直线行驶了。
1、方向盘先要扶稳扶正一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。
要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。
车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。
一点就好，切忌大打方向。
另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。
2、路上要寻找合适的参照物知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的'参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。
例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
3、往前方远处看更易开直线很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。
原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。
这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。
4、多练习找车感如果你有开不了直线的问题，建议采用以下练习方法：找一段空旷少人少车的直路或者广场，请一个朋友站在远方，而你则以你朋友为参照物，从另外一头一直开过去。
期间提醒你朋友如果发现你开偏了，及时打手势让你调整。
如此多次练习，你必定能找到那传说中的车感，这样就再也不怕开不直了。
总结：其实新手开车最大的问题就是缺少感觉，包括路的感觉和车的感觉。
用车知识汽车跑偏的原因及解决方法印象中只要汽车跑偏，大部分司机就会认为是该做四轮定位了，其实不然，造成跑偏的原因很多：轮胎的气压不足会跑偏，胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏，悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位……都会发生跑偏的现象，总之引发跑偏的原因很多。
头疼不能都按感冒治，同样的道理，所有的跑偏现象也绝不是仅靠做个四轮定位或者动个平衡就能解决了的。
一般来说问题主要集中在轮胎和悬挂上。
轮胎可先检查厂方给出的额定胎压，家用轿车大多设定在2.0bar至2.5bar之间，前后轮的压力值也各有不同，如果胎压不等必定会导致跑偏。
为了更好地使用轮胎，每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。
正确更换的方法是，前后轮成对儿同时对调，不能交叉对角线前后对调；如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎，而且四条胎最好同时更换。
另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准，前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小等也都会造成跑偏。
避免的方法就是平时少上马路牙子，过大坑时减点速，只要是正常驾驶，一般一两年也不用做四轮定位。
但如果有了情况就必须到专业维修站进行检测，一些小的检测点虽收费便宜，但调整不准，用不了多久后就又会复发。
悬挂正常情况下新车由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。
但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。
前者是由于制造、调整时产生误差造成的，后者就是由于原厂设计造成的，且后者多造成向右跑偏。
旧车跑偏的原因就更多了，除了上述情况外，车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样，还有横、直拉杆球头销松旷等都会造成跑偏，所以对于旧车还要具体情况具体分析。
如果是在制动时跑偏现象加剧，那就要着重检查一下制动系，因为左右两侧车轮的制动力不等也会导致跑偏。
关于汽车跑偏的原因及解决措施汽车行驶中方向盘保持不动的前提下，一般多数情况下为直线行驶（此时要注意路面问题，首先要保证路面水平，在乡间路和城市的一般路面不是水平的，这会影响汽车的行驶路线），如果向左或向右有偏差就是所谓的跑偏现象。
一般来说，汽车在平坦的直路上行驶1000米，最大的偏差也应控制在四五米以内才算正常。
超出这个指标的，就意味着汽车出现跑偏现象。
应立即到专业维修站做全面检测，以免跑偏引发多种危险情况发生，其后果绝对不容忽视。
跑偏原因综述多数司机认为只要汽车跑偏，都是四轮定位出现问题，应该做四轮定位了。
其实不然，造成跑偏的原因很多：1.轮胎的气压不足会跑偏；2.胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏；3.悬挂系统设计有问题会跑偏；4.悬挂受伤、变形、移位等等都会发生跑偏，5.转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。
各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。
如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。
最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制。
6.制动器原因引起。
盘式制动器在制动时，制动液推动活塞外移，活塞推动制动块和刹车盘作用起到制动目的。
活塞在外移时需要克服一定的阻力（即启动压力），如果阻力大小不一样，从而会影响制动块作用在刹车盘的时间和力的大小，造成制动跑偏。
鼓式制动器在制动时首先要克服制动蹄回位弹簧的拉力（即门槛压力），然后使制动蹄和制动鼓发生摩擦产生制动力矩。
如果鼓式制动器设计时对回位弹簧的力要求不是很高的话或回位簧卡死，那么制动时克服制动蹄回位弹簧的力就不一样，左右制动器产生的制动力大小和速度不一，从而产生制动跑偏现象。
左右制动器与蹄片间隙大小不等也会造成制动跑偏现象。
7.正常的路面是倾斜的，中间高，两边低，所以在中国，一般道路上车会向右跑偏。
总之引发跑偏的原因很多，但四轮定位就像头疼都按感冒治是一样的道理，所有的跑偏现象也绝不是仅靠做个四轮定位或动个平衡就能解决的，而且经常调换一下轮胎位置可以有效预防。
汽车跑偏基本概况基本现象跑偏的基本现象是车子行驶中，不容易保持直线前进，总是要自动地偏向某个方向。
跑偏的原因很多，有车子的问题、路况的问题，也有纯粹心理因素。
下面，就这些原因作一简单分析，不对之处，请大家拍砖。
首先，应分析是否是心理因素，主观地把不是跑偏认为是跑偏。
理想情况下，在平直的道路上，对正方向，然后双手松开，车子应该是直线前进的。
有些朋友就是以此为依据，判断车子是否跑偏。
但实际情况不可能等于理想情况，比如路面有轻微的倾斜，那么车子就会慢慢偏向低的一边；路面上有一粒小石子，车轮压过小石子后，会在自由旷量范围内有一个轻微的偏转，方向自然也会有所变化。
由于这些因素的存在，使得即使毫无问题的车子，在保持直线一段距离以后，也会慢慢跑偏，因此不能完全以此来判断。
直接点的办法还是以日常行车的感觉为准，如果一直需要用力来保持方向，那就是跑偏了，如果没什么感觉，那就基本上不会有问题。
不管车子有多高档，正常范围内的轻微跑偏多少都有一点原因分析如果有跑偏的感觉，那么先判断一下是否道路的问题。
前面也说到了，如果路面有倾斜，那么车子就会偏向低的一边。
一般的道路，出于排水等考虑，基本上都是中间高两边低的，车子在右边行驶，自然会有向右跑偏的倾向，路面倾斜越大，这种倾向越明显，到一定程度，就需要用力握住方向盘来保持方向了。
所以，应该回忆一下是在所有路上都有跑偏的感觉还是在某一段路上特别明显，再分析一下是否路面倾斜的原因。
如果以上两点都没有问题，那就得找找车子的问题了。
对于车子，可以自行判断的是两边高低是否一致、两边阻力是否一致，车子是向低的一边、阻力大的一边跑偏的。
看左右高低很简单，到车前、车后一定距离，蹲下去瞧瞧两边离地的距离是否差不多。
如果有高低，大概有三种情况：1、装载物品不平衡，主要是行李箱是否一直放者较重的物品，而且集中在某一边，如果是这样，移到中间即可。
2、两边胎压不一致，解决办法当然是都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和牵引力不同。
3、弹簧和减震器受损，重点检查较低的一边，看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况，如果确实有问题当然是该修的修该换的换。
换弹簧务必左右两边一起换，不要太节约，否则又会变成新的不平衡。
引起两边阻力不等的原因主要是某个轮子的刹车被卡住或者轮毂轴承损坏，一般需要上架检查，当然，如果不怕手被烫起泡的话，也可以去摸摸相关部位，试试温度是否偏高。
引起跑偏的其他原因还有很多，比如车轮定位失准、两侧轴距不等甚至车轴、车架变形等，但这些原因不是眼睛瞄瞄就能看出来的。
一般来说，排除了心理因素和道路因素，也不是装载和轮胎气压的问题，那就该去修理厂了。
仔细地检查一下各种原因，做一下四轮定位、动平衡，必要时换一些受损的部件，问题应该就能解决了。
跑偏检测1.轮胎检查检查轮胎。
察看左右轮胎型号是否一致，轮胎气压是否符合标准。
如果两个轮胎气压不等，气压低的一侧因滚动半径小，汽车就会自动跑向气压低的一侧。
可先检查厂方给出的额定胎压，家用轿车大多设定在2.0bar至2.5bar之间，前后轮的压力值也各有不同，如果胎压不等必定会导致跑偏；为了更好的使用轮胎，每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的磨擦力也会直接引发跑偏。
正确更换的方法是：前、后轮成对儿同时前后对调，不能交叉对角线前后对调；如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎，而且四条胎最好是同时更换；另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准。
前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小等也都会造成跑偏。
避免的方法就是平时少上马路牙子，过大坑时减点速，只要是正常驾驶一般一两年也不用做回四轮定位。
但如果有了状况就必须到专业维修站进行检测，一些小的检测点虽收费便宜，但调整不准，用不了多久后就又会复发。
2.悬挂检查检查钢板弹簧。
察看前钢板弹簧是否折断，左右钢板弹性是否一致。
当左右轮胎气压相等时，从车前向后看，应检查低的一侧钢板弹簧，如有折断应予更换;如无折断则是弹簧过软或拱度不够，应更换整副钢板弹簧。
正常情况下新车由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。
但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。
前者是由于制造、调整时产生误差造成的，后者就是由于原厂设计造成的，且后者多是造成向右跑偏。
对于旧车跑偏的理由就更多了，除了上述情况外，车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样，还有横、直拉杆球头销松旷等都会造成跑偏，所以对于旧车还要具体情况具体分析。
如果是在制动时跑偏现象加剧，那就要着重检查一下制动系，因为左右两侧车轮的制动力不等也会导致跑偏。
首先要目测前轮的刹车盘片上有无油污、水湿或硬化等情况；在刹车盘和片都正常的情况下检查各制动分泵有无漏油、制动钳固定支板是否松动、摩擦片有无回位不顺等现象。
汽车在道路上不能按照驾驶人的控制要求行驶，出现跑偏现象，此时应立即停车。
对下列项目进行检查：3.制动检查制动检查。
在汽车行驶一段路程后，用手触摸制动古毂和轮毂轴承处，如感到烫手，说明制动发卡或轮毂轴承装配过紧，造成一侧制动器拖滞使行驶阻力增大，应进行调整。
4.其他检查其他检查。
如果上述检查良好，应检查前轴、车架是否变形，前轮定位是否失准和两侧轴距是否相等!跑偏危害跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。
据调查，对于普通的家庭轿车而言，在150km/h下发生爆胎后生还的概率还不到20%；跑偏虽不是马上就能让车抛锚的毛病，但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的，如果发生跑偏就应该及时进行检查和维修。
简要处理方法大车跑偏处理方法1、测量前束2、校正倾角3、检测立轴4、轮胎换位小车跑偏处理方法如果底盘没有受到伤害，一般做一个四轮动平衡就可以解决。
如果在长途中遇到跑偏这种情况千万不要惊慌，更不要猛踩刹车。
此时应该双手紧握方向盘，尽可能控制车辆，并轻踩或点踩刹车，切记不要踩死刹车。
如果是后轮出现跑偏，最好使用点刹，这样可以把汽车的重心前移，轮胎也不至于抱死。
如果是前轮出现跑偏，那么车主尽量将车靠边行驶，控制车速。
停靠在路边后，一定要开双闪或者摆放警示架。
开小车的司机可以每几个月到4S店或者维修厂“倒（dao三声）胎”汽车跑偏国家标准国家轿车质量监督检验中心高级工程师贺开铭告诉记者，汽车跑偏是违反国家强制性安全标准的，汽车跑偏不存在“没有安全隐患”的假设，贺开铭认为，对违反或不达到《机动车运行安全技术条件》标准要求的车辆，可以视为不安全车辆。
国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》属强制性标准，其中有两条涉及汽车跑偏的强制规定：4.13条规定：机动车直线行驶时，其前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线应一致。
6.7条规定：机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶不应跑偏，其方向盘不应有摆振、路感不灵或其它异常现象。
以上标准为国家强制汽车标准。
汽车跑偏可以理解为不走正路，不干正事，跑偏了~有一定的危险性，不管发现有什么情况赶紧去检查汽车行驶中方向跑偏比较常见，如果不及时消除故障，比较危险，一般可通过做四轮定位解决。
如果还是无法消除，可能是其他的原因导致，必须首先找到原因才能彻底解除故障。
常见的原因有以下几种1.两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。
最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。
2.两侧轮胎气压不等。
轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。
3.前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。
可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。
4.前减振器失效。
前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。
可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判断减振器的好坏，及时修理。
5.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。
转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。
6.某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。
这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。
7.车架总体变形。
两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。
8.还有一种导致方向跑偏的原因，就是在安装轮胎(单边胎)时，没有注意花纹方向(不能同向)，看看你的车胎是不是在安装时没有注意到花纹方向，如果是，只需改过来就没事了。
车辆跑偏的原因基本上就是这些，如果仅仅是轮胎方面的原因，你自己可以设法修正。
