火力发电厂汽轮机常见故障分析与检修研究_4

汽轮机油系统常见问题及处理措施分析

摘要：在我国能源生产过程中，电能的生产主要由火力发电厂完成。在发电过程中，使用蒸汽轮机可以将蒸汽能转换为机械能。其油系统主要包括液压油和润滑油系统。系统的稳定运行是汽轮机安全运行的重要保证。然而，由于油系统的频繁故障，该装置被切断、烧毁和报废。因此，应做好油系统维护工作，降低运行中的故障概率，确保汽轮机的运行安全和电厂的效益。

关键词：汽轮机油系统；问题；处理措施

1润滑油系统常见问题分析及处理措施

1.1润滑油温度异常升高

汽轮机运行时，需要控制润滑油温度。在具体的运行过程中，受润滑油温度影响的故障也非常频繁。润滑油系统温度高的原因很多，与润滑油的功能密切相关。润滑油的主要作用是润滑轴承，同时降低轴承温度。如果汽轮机运行时温度过高，油膜承载能力将直接降低，高温润滑油将与轴承表面发生干摩擦，造成设备损坏。如果长时间运行，会再次摩擦，减少油量，影响设备运行。这些问题的主要原因是机油冷却器中的污渍和管道堵塞。如果设计不符合标准，则总面积不足，油冷却器排出的气体不能及时冷却。

汽轮机油冷却器故障是一种常见故障，应及时发现并解决，以充分保证设备的安全稳定运行。一般来说，常见故障是冷油器使用不规范，高温回油未及时冷却。设备在长期运行过程中会产生污垢，导致管道结垢堵塞，影响设备制冷效果。设备受热面越小，润滑油温度越高。冷却循环水的温度不是自动设计的，通常不能满足运行中的制冷需要。异常油温故障对季节敏感，特别是夏季室外温度较高时，制冷效果较弱。

1.2润滑油压力 汽轮机是否正常运行直接关系到润滑油压力。因此，必须全面有效地控制润滑油压，确保润滑油压合理。一般来说，润滑油压力的设定需要与汽轮发电机组的主要参数保持一致，以维持系统的正常运行。如果润滑油压过低，无法支持系统运行，则无法在轴颈和轴瓦之间建立油膜。当部件运行时，会产生干摩擦并损坏部件。如果润滑油油压过高，则会发生漏油，有设备起火的危险。在运行过程中，润滑油压问题比较普遍，需要有效解决，防止油压不稳定影响汽轮机润滑油系统的正常运行。造成油压问题的原因有很多：系统设计不符合标准；喷油泵的特性与设备不匹配；汽轮机润滑油系统油泵出口止回阀总面积不合理，会导致油压瞬间上升或下降，油泵会产生气体，直接导致润滑油系统故障；交流/直流油泵故障和漏油也是影响油压低的因素。因此，解决润滑油压问题的对策是：润滑油系统设计合理，油泵性能稳定，与其它设备配置相匹配，油泵出口止回阀面积合理，系统密封性好。

浅谈汽轮机轴瓦的常见故障及检修技术

摘要：汽轮机作为一种高效、清洁的发电设备，在我国电力行业中占有重要地位。然而，由于轴瓦故障导致的设备停机和维修成本，给企业带来了不小的经济损失。因此，对汽轮机轴瓦的故障进行分析，并提出有效的检修技术，对于保障汽轮机的安全稳定运行具有重要意义。

关键词：汽轮机轴瓦；常见故障；检修技术

引言

对于汽轮机组而言，汽轮机轴瓦的运行稳定性被认为是评价设备运行效能的关键，但根据各地区的反馈情况来看，汽轮机轴瓦在运行过程中经常会出现各类问题，包括汽轮机轴瓦烧灼、振动以及温度异常等现象，极大地威胁了汽轮机组的运行稳定性。

1汽轮机轴瓦故障类型及原因

1.1磨损故障

轴瓦磨损是汽轮机常见的故障之一，主要发生在轴瓦的接触面上。磨损故障会导致轴瓦与转子的配合间隙增大，使得汽轮机的运行稳定性下降。磨损故障的主要原因包括：(1)润滑油品质不佳：润滑油是保证轴瓦正常运行的重要因素。如果润滑油品质不佳，会导致轴瓦接触面上的油膜破裂，从而加剧磨损。(2)轴瓦与转子配合不良：轴瓦与转子的配合间隙过大或过小，都会导致磨损故障。配合间隙过大，会导致油膜厚度不足，无法有效隔离轴瓦与转子的直接接触；配合间隙过小，会导致油膜压力升高，使油膜破裂。(3)转子不平衡：转子不平衡会使轴瓦受到额外的冲击载荷，导致磨损加剧。

1.2松动故障 轴瓦松动是指轴瓦与轴承座之间的间隙过大，导致轴瓦在运行过程中产生相对位移。松动故障会导致汽轮机的振动增大，影响其正常运行。轴瓦松动的主要原因包括：(1)安装不当：轴瓦安装时，如果未能严格按照技术要求进行，会导致轴瓦与轴承座之间的间隙不均匀，从而引发松动。(2)轴瓦材质缺陷：轴瓦材质存在缺陷，如气孔、夹杂物等，会使轴瓦的强度和刚度降低，导致松动。(3)温度变化：汽轮机在运行过程中，温度会不断变化，使轴瓦产生热膨胀和收缩。如果轴瓦与轴承座的配合间隙过大，容易导致轴瓦在温度变化过程中产生松动。

0引言由于机械设备具有的一系列优质特征，人们对机械设备的相关故障和检修的研究越来越深入。同时，现代社会对电力的依赖与需求越来越大，生活中的电器也在不断增多，对电力供应系统的稳定性要求越来越高。保养好发电厂设备，提高故障维修效率，保障设备稳定运行对国内经济建设及人们的生活都有着极其重要的意义。汽轮发电机组是发电厂发电机组不可或缺的组成部分，由于其设备结构的复杂性和运行环境的特殊性，汽轮发电机组经常出现故障，因此，加强汽轮机组故障分析研究，保障其设备稳定运行对于电厂供电的稳定有着重要影响，火电厂汽轮机组的正常运行，对运行人员的专业知识要求很高，要求运行人员积累和吸取他人处理事故的经验和教训，并不断加以总结，提高设备在出现异常时的判断能力和应变能力。在遇到紧急情况或特殊情况时，既能做到镇定自若，及时地进行相应的故障处理，又能及时将不安全因素消灭在萌芽状态，保证设备的健康稳定运行。1火电厂汽轮机辅机维修保养的重要性我国发电的主要形式是汽轮机发电，汽轮机的正常运行对发电厂安全稳定发电有着重要的影响。若发电机组在运行过程中出现故障，对人们的生活将会造成很大的不便，同时还阻碍着经济的发展。目前国内发电厂维护部门的首要任务就是提高汽轮机组运行的可靠性、稳定性和维护水平，加大发电厂汽轮机组维修人才的培养力度，积累故障维护经验。同时，火电厂汽轮机辅机的维修保养能减少辅机故障的发生、保持设备完好、提高发电效率、降低故障发生的风险和减少维修费用，它在火电厂的发电工作中，占据着不可或缺的地位。2火电厂汽轮机辅机常见故障分析随着现代科学技术的发展变得越来越重要，人们也越来越重视机械设备的可靠性、可用性、安全性与可维修性。因此，及时地解决火电厂汽轮机出现的汽轮机异常振动、汽轮机调速系统摆动、汽轮机凝汽器故障等故障，具有一定的意义。以下对汽轮机或汽轮机辅机常见故障作出分析。2.1汽轮机（辅机）油系统故障汽轮机（辅机）油系统在火电厂汽轮机组安装过程中或中轴颈部分容易进入杂质导致轴颈划伤，油系统故障还可能造成汽轮机组中压主汽门伺服阀门卡死、伺服机构节流孔堵等故障，严重影响机组的运行。要注重汽轮机组油系统故障的分析及排除，保障汽轮机安全稳定的运行。2.2汽轮机（辅机）异常震动汽轮机的异常振动由气流激振、转子热变形、摩擦振动等原因引起。如果是气流激振引起的会出现较大量的低频分量或受运行参数影响振动明显增大；转子的热变形与转子温度和蒸汽参数密切相关，转子的热变形会引起一倍频振幅的增加，且待机组冷态启机定速符合后，机组发生异常振动；摩擦会产生抖动、涡动等现象，使得转子内部受温不均匀，最终也会造成转子弯曲的热弹性弯曲（热变形）。2.3汽轮机（辅机）调速系统摆动汽轮机轴瓦振动会因为汽轮机组高压调速汽门在运行过程中经常出现摆动的现象而加大，严重影响着汽轮机组安全稳定地运行。高压调速汽门在机组运行期间出现摆动，阀门振动特别厉害，严重时可造成轴瓦损坏。2.4汽轮机辅机凝汽器真空偏低凝汽器是汽轮机辅机凝汽设备的组成部分之一，还包括凝结水泵、循环水泵和抽气装置等部分。凝汽设备主要在汽轮机排汽口建立并维持高度真空，使进入汽轮机的蒸汽能膨胀为相对较低的排气压力，提高汽轮机的热效率；并将汽轮机排汽凝结成洁净的凝结水作为锅炉给水，循环使用。其中，汽轮机凝汽器排汽压力的高低对于汽轮机的效率有着重要影响。凝汽器真空度能直接影响汽轮机的正常运转，当真空度降低时，会使得排汽温度升高、机组出现振动等相关故障，并且其在高温环境下影响越大。因为外界温度越高时，循环水温也会越高，它影响凝汽器的吸热量和蒸汽的冷凝温度，使得排气压力升高，进而造成凝汽器内的真空度降低。综上所述，真空气密性、凝汽器结垢等原因皆可导致汽轮机凝汽器真空度偏低。3火电厂汽轮机辅机常见故障的检修方法汽轮机的正常运行对发电厂安全稳定的发电有着重要的影响。当汽轮机或汽轮机辅机出现故障时，我们应及时对汽轮机进行检修，这就要求我们必须了解汽轮机或汽轮机辅机检修的方法。以下是汽轮机或汽轮机辅机常见故障的检修方法。3.1汽轮机油系统故障的检修汽轮机油系统在检修过程中要注意清洁，储油系统清洁的保障降低了油系统故障的发生几率。在检修汽轮机组的过程中，最重要是轴瓦的清理，还要将各油阀门、止回阀、疏油阀进行解体，并用煤油或清洗剂清洗干净，另外，需要严格清理油箱和冷油器。汽轮机油系统承担调速系统、轴承的润滑等工作，因此不仅要注重油系统管道清洁，保障输油系统清洁，以确保油系统不会对轴承、阀体等带入杂质，造成对设备的损坏。当汽轮机检修过后，可对机组油系统采用整体油循环的方式清洁。对于输油和储油系统则可采用大于正常油量并运行2台油泵进行循环方式的清洁。定时更换、清洁滤网，当滤网上没有垃圾和杂质后，确认油系统清洁完成。3.2汽轮机异常振动的检修对于气流激振、转子热变形、摩擦振动等原因引起的汽轮机的异常振动有着不同的检修方法。叶片末端气流紊乱造成气流不均衡进而受到气流冲击导致气流激振是不可避免的，在这种情况下，不断调节机组给水量、调整高压调速汽门，通过避开汽轮机气流激振状态的方式来消除汽轮机气流激振；而针对转子热变形的故障处理是更换新的转子以避免或减少汽轮机组异常振动；摩擦振动的处理方法与转子热变形一样。3.3汽轮机调速系统摆动的检修加强油质管理可以有效预防调速系统摆动。具体应做到：（1）必须保持滤网的通畅，定期更换硅藻土过滤器和系统中的火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法研究鲁子晶（山西鲁能河曲发电有限公司，山西忻州036500）摘要：首先对火电厂汽轮机辅机维修保养的重要性进行了概述，然后分析了火电厂汽轮机辅机常见故障，并提出了相应的检修方法。关键词：汽轮机；辅机；常见故障；检修设备管理与改造◆ShebeiguanliyuGaizao104机电信息2011年第36期总第318期精密过滤器；（2）为了维持油压的稳定，需要保证储能器氮压的合格；（3）定期对抗燃油进行取样检查和化验以确保油质；（4）在对油质滤油化验合格后，更换电液伺服阀内滤网和电液伺服阀，并对其进行定期的清洗或更换；（5）利用机组临时检修对调速汽门进行阶梯检查，更换损坏的零件，有效保证控制系统的正常运行。3.4汽轮机辅机凝汽器真空偏低的检修汽轮机辅机真空气密性降低的检修方法是通过对喉部以下凝汽器侧和真空系统停机时进行灌水检漏，定期检查清理喷嘴和汽轮机轴封，消除机组漏气点，提高抽汽效率，还要对凝汽器进行化学除垢，以减少凝汽器真空度偏低的情况出现。4结语汽轮机的常见故障通常可以通过定期更换易损部件、定期清洗有关系统、定期检查常见故障点等方式来减少或避免故障的发生。维护部门应引进先进的管理手段，对汽轮机常见故障点进行数据统计，对故障表现、故障原因、故障解决方法进行归类总结，以便出现故障时可以及时排除故障。将维护人才的培养与新技术引进相结合，并掌握好其引进结合的方法以及创新岗位方式，加强技术性人才的培养，促进机组的稳定运行是发电厂的主要任务。［参考文献］［１］尹鲁，李明涛．浅谈汽轮机的常见故障及检修方法［Ｊ］．中国新技术新产品，２０１１（５）［２］莫显威．电厂汽轮机常见故障排除［Ｊ］．中国外资，２００９（１４）［３］廖均利．论发电厂汽轮机常见故障分析与排除［Ｊ］．民营科技，２００９（５）［４］居文平，朱立彤，于新颖．汽轮机辅机运行优化和节能的技术途径［Ｊ］．电力设备，２００７（２）［５］杨文辉．论热电力建设中汽轮机故障及其检修［Ｊ］．中国科技纵横，２０１０（２３）收稿日期：2011－10－24作者简介：鲁子晶（1981—），女，吉林长春人，助理工程师，研究方向：汽轮机辅机检修。0引言火力发电厂普遍采用汽轮机作为发动机。汽轮机是一种将热能转换成动能的旋转机械。来自锅炉的高压蒸汽经主汽门和调节汽阀进入汽轮机，通过膨胀做功将能量传递给汽轮机转子，带动同步发电机进一步将动能转换成电能。汽轮机的功率通常由位于第一级喷嘴前的调节汽阀来控制，假定调节汽阀前蒸汽参数为定值，排汽的背压也维持不变，则汽轮机的功率大致与蒸汽流量成正比。汽轮机在高温度、高压力、高转速的情况下进行工作，是火电厂最重要的动力设备之一，它必须在稳定的条件下运行，这是确保对外稳定输出电力的前提条件，具有重要的意义。由于电能不能大量存储且用户的负荷是时刻变化的，因此，火电厂发电机必须根据用户的要求，及时改变自己生产的电能量。为了保证汽轮机稳定经济运行，在工况运行时应对一些零部件进行监测，检修时有必要对它们进行强度和震动的校核，同时汽轮机必须具有随负荷变动的调节系统来改变出力，调节系统是控制汽轮机旋转速度和抽汽压力以维持机组正常运行的设备。因此汽轮机调节系统的安全运行至关重要，本文主要研究了汽轮机运行中调节系统的常见故障。1调节系统的结构在汽轮机发展的过程中，汽轮机调节控制的方法也迅速得到了发展。汽轮机的调节系统是由非锤、凸轮和杠杆等相关机械部件和液压部件如油门和油动机等组成的，机械部件和液压部件统称为机械液压调节系统，液压调节系统通过机构元件组成了控制器，执行元件为液压元件。这种系统的的缺点是：闭环调速调节功能和跳闸功能的范围比较窄，系统的响应速度很低且静态特性非常固定，无法根据要求改变。优点是能满足机组运行时的基本要求，所以一直沿用至今。随着系统的发展，单机机组容量在不断地增加，同时机组要求的正常运行温度也有所提高，且采用单元运行方式和滑压运行方式后机组的启动、暂停的次数都有所增加并面临着电网集中调度的问题，由此产生了通过电气液压进行调节的系统，即电液调节。这种系统由2个控制器组成，一个控制器由电气元件组成，另外一个控制器由机械元件组成，控制器的执行部分保留液态控制的执行部分，这种系统的优点是非常容易实现采集信号的综合处理和传输，具有很高的控制精度和适应性，能较好地适应复杂的运行工况且操作简单，运行调整比较方便。伴随着数字计算机的发展，数字控制技术在汽轮机调节系统中有了广泛的应用，20世纪70年代出现了以数字控制技术为核心的数字式液压控制器，这种控制器保留了原来液压控制系统的执行部分，优点是控制器由数字计算机实现，经过分散控制发展后，数字式控制系统均采用了分散控制所组成的电调，这是当前国内外大型机组所普遍采用的控制方法。无论采用何种形式的控制系统，汽轮机调节的基本任务依然是转速控制与负荷控制，从五六十年代引入模拟电液调节系统以来这个基本任务就没有明显的变化。调节系统实际采用的方法是通过喷嘴调节、节流调节或滑压运行等手段来改变进汽量而实现的。但是，不论采用何种方式来改变蒸汽转矩，最终都需要调节系统的执行机构来控制调节汽阀。2调节系统的比较模拟工频电调比液压调控系统的优势在于：汽轮机运行中调节系统常见故障分析赵运宏（中电投华北电力工程有限公司永济分公司，山西永济044500）摘要：比较了不同类型汽轮机调节系统的结构，进行了调节系统静态特性的不良分析，总结了调节油系统不正常运行的情况，并研究了调节系统配件对稳定性的影响。关键词：汽轮机；调节系统；故障分析；稳定性分析ShebeiguanliyuGaizao◆设备管理与改造105

汽轮机运行中的常见故障与对策

摘要：随着我国社会经济的不断发展,日常生活与工业生产对供电的稳定性要求都在不断提高,电厂要注重对各种机械的管理工作。汽轮机作为发电系统中重要的组成部分,做好汽轮机故障排查和检修工作能够有效提高供电系统的稳定性,促进电厂安全生产和建设。因此,对汽轮机的常见故障及应对策略进行研究,具有重要的现实意义。

关键词：汽轮机运行；常见故障；对策

1汽轮机运行中的常见故障

1.1关于汽轮机的严重超速问题

首先对于汽轮机严重超速的判断标准是，以危急保安器动作转速差作为参考，当汽轮机转速超过该转速差时，并且继续上升，则称为严重超速，严重超速有着极大的安全隐患，并且严重超速会使得汽轮机出现一些不正常的现象，比如汽轮机的机组振动增大，以及运转声音异常等等，这些都会使得汽轮机的寿命严重受损，并且极有可能发生事故，因此要时刻观察汽轮机的工作状态，以便对这些问题做出及时的处理。

1.2油系统故障

安装汽轮机油系统的过程中，杂质的进入可能会划伤轴颈，最终导致汽轮机的阀门被卡死，影响汽轮机的正常运行。所以，在汽轮机运行中，工作人员需要仔细、认真地对油系统进行检查，及时解决油系统故障，保证汽轮机可以正常运作。

1.3汽轮机凝汽器真空过低

凝汽器是经常发生故障的设备,凝汽器真空过低是汽轮机常见的故障之一。凝汽器在汽轮机内具有较大的作用,能够使进入汽轮机的蒸汽膨胀为相对较低的排气压力,使热效率得到提升;凝汽器能够为锅炉提供用水,供锅炉循环使用。凝汽器的真空程度能够直接影响汽轮机的运转情况,当凝汽器真空过低时,会造成排气温度升高以及汽轮机振动过大。当汽轮机外部的温度升高时,会导致内部的水循环温度随之升高,对凝汽器的正常工作产生干扰。如果温度过高,会导致凝汽器的排气压力处于过较高的状态,最终导致凝汽器内的真空程度过低。

1.4汽轮机的异常振动

汽轮机是火力发电的中枢，汽轮机组发生异常振动是一种较为复杂的故障，由于汽轮机组的长期运行，会导致汽轮机组内部长期磨损，因此造成汽轮机组发生异常振动有着很多的原因，需要对汽轮机组的全部机械零件设备进行检查。