新疆霍尔果斯口岸经济发展研究
[摘 要]本文对新疆霍尔果斯边境口岸的经济发展现状进行了分析,指出虽然目前霍尔果斯口岸处于前所未有的发展机遇期,但口岸基础设施建设滞后、建设资金相对匮乏、急需口岸管理体制改革、口岸物流业发展缓慢以及口岸工业经济发展缓慢仍然是目前制约边境口岸经济发展的主要问题,针对这些问题提出了加快新疆边境口岸经济发展的相应对策。
[关键词]边境口岸;口岸经济;管理体制;口岸物流
霍尔果斯口岸是中国西部重要的门户。它融商贸旅游、进出口贸易和中转货物为一体,对外连接功能齐全、基础设施较完善,具有全天候进出口能力,并对第三国交通、运输、旅游、商贸全方位开放,是与独联体中亚五国及欧洲经济文化交流、扩大对外经济技术合作的窗口。主要进出口商品种类为畜产品、石油制品。近几年,霍尔果斯口岸立足于“两个市场、两种资源”,确立了“以对外贸易为中心,以进出口加工业和旅游业为两翼”的发展思路,不断改善投资软硬环境,创造顺畅的通关环境,对外贸易发展迅速。中央政府进一步扩大向西开放的宏观战略部署为新疆提供了发展通道经济、促进本地经济增长的历史机遇。而加强新疆运输基础设施建设和口岸建设,降低疆内运输成本,提高通关效率是发展通道经济的基础。本文以新疆霍尔果斯口岸为研究对象,指出新疆边境口岸建设中存在的突出问题,力求探索提高新疆边境口岸效率的对策,这对于加快新疆对外开放步伐、加速发展通道经济、逐步融入中亚区域经济合作、促进新疆经济增长都有重要意义。
1 新疆霍尔果斯口岸及口岸经济发展现状
1.1 霍尔果斯口岸通关过货及对外贸易发展
霍尔果斯口岸具有年进出口货物200万吨,出入境人员300万人次的通关能力。2002年,口岸出入境人员14.68万人次,出入境运输工具2.9万辆次,进出口货物34万吨。自2008年以来通过该口岸销售到中亚国家的蔬菜、果品接近20万吨,其中90%以上来自内地。霍尔果斯口岸已成为中国西部重要的果蔬出口通道。作为以出口为主的口岸,霍尔果斯口岸通关过货量、贸易额在近年持续快速增加,凸显了其作为新疆主要边境口岸的地位。
新疆霍尔果斯口岸物流发展研究
新疆作为21世纪我国向西开放的大通道和桥头堡，对外贸易的战略位置十分重要。自我国实施西部大开发后，新疆已经演变成沿边依桥、外引内联、东进西出、全方位开放的新型地缘格局。霍尔果斯口岸是我国西北最大的公路口岸,对新疆的外贸发展发挥这重要作用。因此，研究如何加快霍尔果斯口岸物流的发展，对新疆进一步扩大对外开放和保障经济快速发展有着重要意义。
一、霍尔果斯口岸物流发展现状
（一）口岸过货量持续增长
霍尔果斯口岸是我国西北最大的公路口岸，目前年过货量居新疆边境口岸第二位，仅次于阿拉山口口岸（见表1）。
表1 霍尔果斯口岸、阿拉山口口岸过货量（单位：万吨）
年份
2004
2005
2006
2007
2008 2009
霍尔果斯
31.25
45
43.2
64.88
53.92
63
阿拉山口
942
1102 1311
1600
1898
2324
资料来源：霍尔果斯及阿拉山口口岸管理委员会
近年来，口岸基础设施建设的加大，口岸管理体制的健全，口岸环境的改善以及相关物流服务企业的建立等等都使霍尔果斯口岸的年过货量不断增加。但是相对于阿拉山口口岸还是有相当大的差距，阿拉山口口岸是我国西部最大、全国惟一的集铁路、公路和管道运输为一体的国家一类口岸，目前承担着全疆90 %的过货任务。但根据口岸过货量预测，霍尔果斯口岸远期的年过货量将达到500万吨，日过货量则达到1.4万吨。
介绍霍尔果斯口岸作文
Horgos Port is located in the Horgos city of Xinjiang, China. 霍尔果斯口岸位于中国新疆霍尔果斯市。As the largest land port in China, it
plays a vital role in promoting the economic development and trade
between China and its neighboring countries. 作为中国最大的陆路口岸，它在促进中国与邻国之间的经济发展和贸易方面起着至关重要的作用。
From an economic perspective, Horgos Port is a key hub for trade
and investment between China and Central Asian countries. 从经济角度来看，霍尔果斯口岸是中国与中亚国家之间贸易和投资的重要枢纽。It
has greatly facilitated the flow of goods, services, and capital and has
contributed to the development of the Silk Road Economic Belt. 它极大地促进了货物、服务和资本的流动，并促进了丝绸之路经济带的发展。
Moreover, Horgos Port has also become a symbol of cultural
exchange and cooperation between different countries. 此外，霍尔果斯口岸还成为了不同国家之间文化交流和合作的象征。With the
development of the Belt and Road Initiative, the port has witnessed
霍尔果斯口岸简介
霍尔果斯口岸
霍尔果斯口岸是位于中国新疆伊犁哈萨克自治州霍城县一个陆路口岸，与哈萨克斯坦隔霍尔果斯河相望。精伊霍铁路、连霍高速公路、312国道和中国-中亚天然气管道在这里结束。
简介
霍尔果斯口岸
霍尔果斯口岸位于伊犁哈萨克自治州霍城县境内，地处东经80?29′，北纬44?14′。从地图上可以清楚地看到，中国与哈萨克斯坦的边界以蜿蜒的霍尔果斯河为界，霍尔果斯口岸因其而得名。霍尔果斯口岸1983年11月16 日，经国务院批准恢复对哈萨克斯坦国和第三国开放。1992年8月，中哈两国政府同意该口岸向第三国开放，具有国际联运地位。现在已取消第三国开放，只对哈萨克斯坦开放。
霍尔果斯口岸距伊宁市90公里，距乌鲁木齐市670公里。对方口岸为哈萨克斯坦霍尔果斯口岸，距中方口岸仅15公里，距哈萨克斯坦雅尔肯特市(原名潘菲洛夫市)35公里，距哈萨克斯坦原首都阿拉木图378公里。
霍尔果斯口岸的历史十分悠久，远在隋唐时，便是古代丝绸之路新北道上的重要驿站。新中国成立后，霍尔果斯口岸以其优越的地理位置，成为中苏贸易的西部最大口岸。1983年，国际形势好转起来，中国也迎来了改革开放的热潮，自此，沉寂了近20年的霍尔果斯口岸又恢复了生机。在改革开放春风的吹拂下，近年来，通过霍尔果斯口岸进出口的商品种类和数量急剧增加，口岸年进出境人数、过货量逐年增加。
霍尔果斯口岸照片(7张)
霍尔果斯口岸是中国西部历史上最长、综合运量最大、自然环境最好、功能最为齐全的国家一类陆路公路口岸。霍尔果斯口岸是新疆与中亚各国通商的重要口岸，霍尔果斯口岸是新疆对外开放的一个重要窗口，与南疆中巴边境的红其拉甫口岸和北疆阿拉山口口岸同为新疆目前向第三国开放的3个口岸之一。
口岸设管理委员会，检查检验机构健全。口岸区已建成联检厅、办公楼及银行、邮电等部门的各类建筑面积29.8万平方米，仓库、货场12.2万平方米，边民互贸市场100多万平方米。常设机关单位45个，各类办事处、企业2500余家。
