高考地理抢分秘籍-交通(解析版)
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高考地理满分秘籍-经济类、交通类八、经济类一)农业79.农业生产特征农业的地位、生产结构(各部门所占比重)、地域类型、主要农产品种类(粮食作物、经济作物、畜牧产品、林产品、水产品等)及分布地区、耕作方式及耕作制度、单位面积产量、生产水平(商品率、集约化程度、机械化和专门化水平等)、生产经营方式、主要生产基地等。
【例】东北平原的农业生产特征:以商品谷物农业为主;主要种植玉米、春小麦、大豆和高粱;单产高;农产品商品率高;机械化水平高;以国营农场生产为主,是我国优质玉米的主要产地等。
80.农业区位因素(农业生产条件)一)自然因素:1)土地(地形、土壤);2)气候(热量、降水、光照、昼夜温差);3)水源(灌溉条件)。
二)社会经济因素:1)市场需求量(决定农业生产的类型和规模);2)交通是否发达便利;3)国家政策(支持或鼓励有利于调动农民的生产积极性);4)劳动力的数量和质量;5)科技水平(基因、育种、冷藏和保鲜技术等);6)工业是否发达(提供技术和机械设备)。
【例】冀中南、鲁西北和豫北商品棉基地的区位优势。
1)自然因素:地形平坦;土层深厚肥沃;光、热资源丰富,降水适中。
2)社会经济因素:劳动力丰富,植棉历史悠久;交通便利;市场广阔(棉纺织工业基础好)。
塔里木盆地种植长绒棉的有利自然条件。
1)属温带大陆性气候区,光热充足,昼夜温差大;2)地形平坦,土壤肥沃;3)灌溉水源充足。
81.分析农作物生长的气候条件1)(角度)从有利条件和不利条件两方面分析;2)(内容)从光照、热量、降水、昼夜温差和气象灾害等方面分析;3)(时间)从春、夏、秋、冬四季的气候条件分时段分析。
82.季风气候对农业发展的影响利:雨热同期,有利于农作物和牧草的生长。
弊:降水的时空分布不均,旱涝灾害频繁。
【例】分析华北地区棉花生长的气候条件。
有利条件:夏季高温多雨,雨热同期;秋季降水少,天气晴朗,有利于棉花后期生长和采摘。
不利条件:播种期适逢春旱,灌溉水源不足。
1.交通运输方式变化的影响2.交通运输对聚落形态影响很大,但并非起决定作用。
3.交通运输方式和布局对聚落空间形态的影响是随时间而变化的,历史上以水运为主,近代表现为以公路、铁路为主,而现代高速公路、高速铁路又赋予城市形态更多、更灵活的变化。
1.商业中心是一定区域范围内组织商品流通的枢纽地带,其服务范围大于商业网点。
2.商业网点的密度并不是越密越好,而是要因地制宜。
热点题型一交通运输对聚落空间形态的影响例1、(2018年北京卷)2018年4月,川藏铁路成都至雅安段开始铺轨。
读图1,回答下列小题。
1. 与成都相比,拉萨A. 日出早,白昼长B. 正午太阳高度角小C. 海拔高,日照强D. 大气逆辐射强2. 图示区域A. 地处板块的生长边界B. 河流的流向自西向东C. 自然景观为高寒荒漠D. 跨地势第一、二级阶梯3. 川藏铁路开通后,能够①缓解青藏铁路运输压力②改善西藏物资供应③消除区域内灾害的影响④促进地域文化交流A. ①②③B. ①②④C. ①③④D. ②③④【答案】1. C 2. D 3. B【解析】2.据图,该区域为我国西南地区,结合板块分布可知该区域地处亚欧板块和印度洋板块的消亡边界,A错误;地势决定河流的流向,据图可知,图示河流大多自西北向东南流,B错误;图示地区以青藏高原为主,自然景观以高寒草甸为主,C错误;青藏高原为我国第一级阶梯,四川盆地位于我国第二级阶梯,因此该区域跨地势第一、二级阶梯,D正确。
故选D。
3. 据图可知,川藏铁路开通后,增加了进藏通道,可以缓解青藏铁路运输压力,改善西藏物质供应,促进西藏和区外的文化交流和联系,①②④正确;但不能够消除区域内灾害的影响,②错误。
故选B。
【举一反三】北京与河北张家口相邻,地域联系密切。
读图,回答下列问题。
说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化,并分析此变化对聚落兴衰的影响。
【解析】本题考查交通运输方式和布局的变化及其影响。
交通运输的变化包括运输方式,路网密度等方面,据此分析阐述即可。
高考地理答题要点之交通小专题(一).交通遗输网中线的区位因素分析方法包括社会经济因素——决定因素;自然因素——制约区素;科技因素——保障因素。
1.从自然因素考虑归纳如下:(1)地形:地势平坦,对交通线的选择限锘目少;地形起伏大,铁路多要筑洞架桥;工程难度大,公路、管道需沿等高线延伸,延长里程;河流湍急,不利航行;但对航空影响小。
(2)地质:喀斯特地形——防塌陷、渗漏;地质不稳定一加固地基,避开断层等。
(3)气候:暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路;气象灾害(大风、雾等)——水运、航空。
(4)土地:少占耕地,尤其是良田。
2.从人为因素考虑,归纳如下:(1)合理布局交通网——分配交通线上的客货运量,获取最大经济效益。
(2)经济:经济发展了——客货运量大增,资金充足;反过来,交通建设——加快物资流通,促进区域发展。
(3)资金——尽量减少桥梁、隧道,缩短里程,节省投资。
(4)人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区,最大限度受益。
(5)污染——干线不要穿过城区,远离重要文物古迹等。
(6)政治:京九线—一维持香港稳定与繁荣;进藏铁路一加强援藏,巩固国防等。
(7)科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。
注:公路选线的分析方法:(1)国道选线的一般原则:路线基本方向以直达运输为主,并适当照顾沿线重要经济点,尽量缩短线路长度,以节省运营时间。
(2)地方性公路选线的一般原则:地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主,可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。
(3)公路选线的一般原则:①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素;②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡。
1. 主要交通运输方式及其特点2.交通运输网:3.各种交通运输线、点的建设和发展虽然都受到自然因素的影响和制约,但是随着现代科学技术的进步,自然因素的障碍逐渐被打破,社会经济因素已成为决定性因素。
热点题型一现代交通运输的比较与选择例1、【2017江苏地理卷】图9为“上海港口迁移过程示意图”。
读图回答17~18题。
17.港口区位迁移形成的拓建模式是A.门户港→支流港→深海港→干流港 B.深海港→门户港→干流港→支流港C.干流港→门户港→支流港→深海港 D.支流港→干流港→门户港→深海港18.洋山港建设对上海发展最重要的意义是A.促进城市内部功能的变迁 B.加速临港工业的快速发展C.提升国际航运中心的地位 D.推动产业的全面转型升级【答案】17.D 18.C【解析】【变式探究】浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。
古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力,晴夜观星定向,一般出航半年内到达非洲。
下图为“越瓷外销西南航线示意图”。
完成下列问题。
与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可()①缩短路程②增加运量③减少货物破损④增强贸易灵活性A.①② B.①④C.②③D.③④【解析】本题考查交通运输方式的选择。
古代陆路运输的交通工具以马为主,马的运量小,运输途中易颠簸,瓷器容易损坏;海运的交通工具以船为主,运量大,比马平稳,故选C。
【答案】C【提分秘籍】运输方式合理选择的方法(1)交通运输方式的选择需要综合考虑,而不能只考虑速度、运量、运价等因素中的某一个。
(2)选择交通运输方式,必须考虑它们的特点。
各种运输方式一般又分为客运和货运两个方面。
①客运:人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全、舒适等因素考虑,远距离乘飞机或火车,近距离乘汽车;为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光,有时也乘轮船。
②货运:根据货物的性质、数量、重量、运输距离、时间效益等情况,选择适宜的运输方式。
备战2023年高考地理抢分秘籍秘籍07 从高考试题情境来源和设计找解题思路一、新高考选择题试题特点:1.题型数量二、高考试题情境来源要素和设计要素地理高考试题情境的来源要素和设计要素从高考地理情境命题的角度看看解题思路,主要是了解不怜悯境试题的特点以及能辨析出题者组织表达的地理情境信息,依据情境任务进行信息的对应。
〔一〕试题来源特点从近两年的高考试题来看,情境来源的途径多样,主题性质反映出以生产情境、生活情境和学术情境为主的情境类型,时空分布反映出当代的各种现实问题。
1.试题来源途径:同学做题的根底是材料,熟悉试题来源途径只是作简洁的思维扩展。
试题情境主要基于真实生活中的社会生产活动及其学问应用,以及科学性的理论讨论和实践讨论成果,表达了试题情境来源的应用性和科学性。
结合来源的途径来看,同一组试题的情境主题可能同时反映和联系着几种情境类型。
【案例1】2021年北京卷第16题〔节选〕。
某校同学到甘肃省天水市开展黄土高原水土流失治理的研学活动。
读图10,答复以下问题。
任务一比照流域的径流量变化天水市桥子沟流域包括自然条件相像的东沟和西沟两个小流域。
东沟通过修建梯田等措施进行治理,西沟根本保持原状。
同学们依据水文站的观测数据得知,在每平方千米面积内,东沟、西沟年径流量分别为4700m3、12500m3。
〔1〕说出修建梯田对流域地表径流的影响,并分析缘由。
〔5分〕任务二调查梯田利用方式调查发觉,天水市自2000年以来调整种植结构,在海拔1000~1500米的梯田上引种樱桃。
该地种植的樱桃产量高,品质好,养分丰富。
〔2〕概述当地生产高品质樱桃的条件。
〔4分〕【解读】此题以黄土高原水土流失治理的研学活动为情境主题,整体来看,其情境来源的途径主要是学术期刊的讨论论文,“研学活动〞的主题性质属于地理学科开展的理论讨论与实践讨论。
“任务一〞与国家科技资源共享平台记录的黄土丘陵沟壑区第三副区桥子沟流域的地理信息数据集对应,说明情境主题与地理学科的理论讨论成果相联系,因此该题的情境类型属于学术情境。
专题10 交通【2016年高考题】(2016•天津卷)12.(18分)读图文材料,回答问题。
汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原,沿线有许多古文明中心,是东、西方物资和文化交流的主要通道,后来逐渐衰落。
(1)从地理环境变化的角度,说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。
(6分)(2)由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“丝绸之路”,体现出地域联系方式的哪些发展趋势?(6分)【答案】(1)自然环境的恶化;沿线古文明中心的衰落。
(2)网络化;综合化(立体化;多样化);高速化;专业化;大型化(规模化)(答出3点即可)【名师点睛】该题热点问题“丝绸之路”为背景材料,考查古代“丝绸之路”沿线地区自然环境变化、交通运输方式变化和城市发展。
试题难度不大。
(2016•北京卷)36.(36分)读图12,回答下列问题(3)分析甲高速公路施工难度大的原因,概述该公路对大别山区社会经济发展的影响。
(10分)【答案】(3)经过山地、河流,需要修建隧道、桥梁。
扩大对外联系;缩短距离,节约时间;带动相关产业;增加就业。
(2016•北京卷)41.(26分)中法两国的文化交流源远流长。
2016年4月至6月,第十一届“中法文化之春”在中国举行,促进了两国之间的友好往来。
法国作家大仲马在《基督山伯爵》中,对马赛进行了刻画。
图13为马赛的地理位置及港区旧貌。
马赛三面被石灰岩山丘环抱,气候宜人,拥有法国最大的海港。
读图,回答第(1)题。
(1)简述马赛成为法国天然良港的条件。
(10分)【答案】(1)位于地中海沿岸;为基岩海岸,港阔水深;海湾风浪小,潮差小;靠近罗讷河河口;腹地广阔。
【名师点睛】从题干中读取“三面被石灰岩山丘环抱,气候宜人”的信息;从图中读取地理位置、河流入海口附近及海湾分布等信息,结合港口形成条件的地理原理知识,全面回答阐述即可。
(2016•江苏卷)29. 阅读材料,回答下列问题。
我国的交通考点热度★★★☆☆1.交通运输网密度:东部大,西部小。
2.最重要的运输方式:铁路运输。
a焦柳线,b青藏线,c宝成—成昆线,d南昆线,e京哈线,f京广线,g京沪线,h沪杭线,i京九线。
3.水运(1)海运:沿海航线北方航区以大连、上海为中心,南方航区以广州为中心;远洋航运包括东行、南行、西行和北行四个主要航线。
(2)河运:长江、京杭运河、珠江、松花江等。
4.主要的国际航空港:北京、上海、广州。
考向中国主要铁路干线及其意义1.南北铁路干线(五纵)走向意义加强西南和西北地区联系,促进西部大开发;有利于民族团结改善铁路布局,提高晋煤南运的能力;分流京广线的运量沟通了华北、华中与华南;是我国铁路网的中轴线,运量最大的南北大动脉缓解了京广线、京沪线的运输压力;加速老区脱贫致富;维持港澳地区的稳定与发展加强了东北、华北和华东的联系;是东部经济发达地区的南北大动脉2.东西铁路干线(三横)走向意义促进华北与西北的联系;分担陇海线的运量;建设少数民族地区,巩固边防沟通东部和西部,促进西北、青藏地区的发展;巩固边防;横贯亚欧第二大陆桥,加速沿线工业的发展横贯江南的东西干线,加强华中、中南、西南之间的联系,与长江航线相辅相成沪昆高速铁路由沪杭客运专线、杭长客运专线以及长昆客运专线组成。
沪昆客运专线长沙至怀化新晃段已于2014年12月16日通车,新晃至贵阳段已于2015年通车,贵阳至昆明段2016年通车。
沪昆客运专线投入使用后,旅客乘火车从呈贡到上海仅需8至10小时,到长沙只需4小时。
下图为沪昆高铁干线示意图,读图回答1—2题。
1.下列铁路干线,纵向与沪昆高铁干线交会的是A.陇海线B.湘黔线C.京九线D.浙赣线2.沪昆高铁干线A.途经昆明、武汉等省级行政中心B.横跨地势第一、二、三级阶梯C.跨越热带、亚热带季风气候区D.沿线地区多泥石流、洪涝等灾害【答案】1.C2.D【解析】1.读图,沪昆高铁是东西向铁路,纵向与之相交的干线是南北向铁路。
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秘籍14 交通〖高考预测〗交通是每年高考都会有所涉及,但分值比例有所差异。
从近三年高考全国卷来看,2020·天津卷第18(1)(2)题:以中伊两国合作为命题情境,考查铁路网的作用和两国开展渔业合作的区位条件;2020·浙江卷第14、15题:以我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式为命题情境,考查城市交通布局及意义;2020·上海卷第15题:以上海自由贸易区临港新片区为命题情境,考查临港经济的交通运输方式的变化;2020·海南模拟卷第2题:以我国某县城区的特色道路规划为命题情境,考查城市内部空间结构和交通布局;2019年新课标全国卷Ⅰ第6—8题,2019年新课标全国卷Ⅱ4-5题,2018年新课标全国卷Ⅰ第9题、第36(1)(3)题,2017年新课标全国卷Ⅱ第36题。
预测2021年高考侧重考查交通运输方式的选择及交通运输布局的影响因素,主要形式仍然会以高铁、地铁、航空运输等发展为背景,特别是要注意国内最近一年内的交通建设(如港珠澳大桥等)、“一带一路”沿线国家的交通建设等),以区域地图、交通线路分布示意图及文字材料等信息呈现解题要素。
〖真题回顾〗(2020年·浙江7月选考卷)市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、公交化铁路。
下图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。
完成下面小题。
1.与市内地铁相比,市郊铁路通常()A.修建在地上B.日客运总量大C.发车频次高D.站点间距离小2.市郊铁路的建设,使核心城市()A.与外围城镇间经济分工弱化B.与外围城镇间空间距离缩短C.以扩散为主转向以集聚为主D.高等级商业的服务范围扩大【答案】1.A 2.D【解析】1.为了避免干扰市内地面交通,减轻市内交通压力,市内地铁修建在地下,而市郊铁路通常是修建在地上,A正确。
由于市区人口密集,客流量大,所以,市内地铁日客运总量大;发车频次高;站点间距离小,BCD错误。
故选A。
2.市郊铁路的建设,使核心城市与外围城镇的联系更加便捷,有利于区域经济一体化发展,有利于分工合作,A错误。
市郊铁路的建设,可以缩短与外围城镇的运输时间,并不能缩短与外围城镇的空间距离,B错误。
市郊铁路的建设,使核心城市与外围城镇的联系更加便捷,有利于人口、产业扩散,C错误。
市郊铁路的建设,使核心城市与外围城镇的联系更加便捷,可以使高等级商业的服务范围扩大,D正确。
故选D。
【点睛】交通线修建的意义:缩短时空距离;缓解交通压力;带动沿线地区经济发展;促进区域间的经济文化交流等。
(2020·天津卷)读图文材料,回答问题。
交通运输业在伊朗国民经济中占有重要地位,该国计划在现有铁路网络基础上进行大规模建设和改造。
说明伊朗铁路路网的建设和改造对促进该国经济发展的作用。
(6分)【答案】加强对外运输联系;完善本国交通网络,提高运力(促进本国客货运输的发展);带动相关产业发展(增加就业)。
【解析】获取一文本信息:促进该国经济发展的作用获取图像信息:至中国、至俄罗斯、至欧洲调用知识:交通线的意义:经济、社会、生态组织答案:对外联系,加强对外运输联系;提高运力,完善本国交通网络,提高运力;带动产业发展,带动相关产业发展(2019·新课标全国卷Ⅰ)下图示意我国东北某区域铁路线的分布,该区域铁路修建的年代较早,近些年几乎废弃。
据此完成1—3题。
1.该区域铁路线主要沿A.等高线分布B.河谷分布C.山脊线分布D.山麓分布2.该区域修建铁路主要是为了运输A.原木B.农产品C.工业品D.石材3.近些年来,该区域铁路几乎废弃的主要原因是A.设施陈旧B.运速太慢C.线路过密D.运输需求太小【答案】1.B 2.A 3.D【解析】1.从图中信息来看,早期铁路分布明显沿河流河谷分布,主要是由于河谷地区地势平坦,有利于铁路修建及运营,B对,ACD错。
故选B。
2.图示地区有海拔1300m以上的山地,图示地区地势变化应该是中部较高,河流放射状流向四周,该地区平原面积较小,图示地区不是平原的主体部分,农产品运量较小,B错误;该区域铁路建设目的主要是为了运输原木,因为东北地区是我国三大林区之一,林木资源丰富,人口较少,本地需求量小,主要向外运输,A正确;图示区域位于长白山地区,东北地区的工业主要集中在辽中南地区,该区域工业品运输量小,C错误;东北地区主要的山地是大小兴安岭和长白山,森林资源广布,平地土层深厚肥沃,石材资源较少,应不是运输主要对象,D错误。
故选A。
3.读图,结合上题分析,铁路的修建主要是为了运输原木。
而经过多年的砍伐,林木蓄积量减少以及近年来,我国环保力度的加大,对于森林的开采和砍伐进入严格限制阶段,原木生产量减少,所以导致铁路废弃,D对。
近年来我国铁路建设飞速发展,设施及运速慢等问题均可以进行技术改造,并非是铁路废弃的原因,AB错。
铁路密度大小主要取决于经济发展的需求,其废弃原因与密度大小无关,C错误;故选D。
(2019·高考江苏卷)2019年,从安徽合肥发车,沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。
下图为我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图。
据此回答4~5题。
4.与海上丝路货运方式相比,丝路班列()A.运输时效高B.单次运量大C.单位运价低D.绕行路程远5.合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省()A.完善交通网络B.做强能源产业C.改善环境质量D.增加就业岗位【答案】4.A 5.D【解析】第4题,海上丝路货物运往欧洲,需要绕道印度洋、红海、苏伊士运河,路程比丝路班列远,运输速度慢、时效低,A正确、D错误。
海运货物运输量比铁路大,单位运价低,B、C错误。
第5题,合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加,并没有增加铁路线,A错误。
货运班列运输的主要产品不是能源,B错误。
货运班列增加说明安徽省销往国外的商品增加,能促进当地经济发展,增加就业岗位,但随着经济的发展,环境质量可能下降,C错误、D正确。
(2018年新课标全国卷Ⅰ)小明同学7月从重庆出发到贵州毕节旅游,收集到的相关高速公路信息如下图所示。
据此完成下题。
6.乙路段和丁路段平均限速均较低的原因可能是这两条路段A.车流量大B.平均坡度大C.雾霾天多D.两侧村庄多【答案】1.B【解析】1.高速公路一般较少经过小的居民点,D错误;该高速公路地处我国西南地区,车流量较小,A 错误;两路段雾霾天气不严重,C错误;据图可知,该高速公路是从重庆到贵州的毕节,沿途地势起伏较大,坡度陡,因此乙和丁路段平均限速较低,B正确。
故选B。
7.(2018·新课标全国卷Ⅰ)阅读图文资料,完成下列要求。
俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。
2017年12月8日,中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。
该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体,是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。
俄罗斯为该项目配建了港口。
由于自然条件的限制,该项目采用模块化施工方式,即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块,由全球多地工厂制造,然后运至项目施工现场拼装。
模块体积大,重量大,最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。
该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。
中方企业全方位参与设计和建造,数十家企业承揽了85%模块的建造。
该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。
下图示意该项目的位置。
(1)简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。
(3)分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的作用。
7.【答案】(1)对本项目的经济价值:(该项目)运输量巨大,保证该项目建设和运营,可以获得长期、稳定的经济收益。
对周边区域发展的经济价值:为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地;促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展,为鄂毕河出海航运提供中转服务。
(3)中国、日本(太平洋西岸的亚洲国家)是其主要销售市场;开通白令海峡—北冰洋航线,(与苏伊士运河—大西洋航线相比,)大大缩减产品的运输距离和运输时间,降低运输成本,从而降低产品销售价格,提高其在全球天然气市场的竞争力。
【解析】(1)首先审题要准,题目要求港口的建设对该项目和周边区域发展的影响,且特别强调经济价值。
据材料可知,俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国,具有资源优势,而中国具有巨大的市场,所以俄罗斯配建港口可满足运输量大的要求,保证该项目的建设和顺利运营,以获得长期、稳定的经济收益。
对周边区域发展的经济价值应从扩大对外联系角度考虑。
据图可知,该项目基地位于北极圈以内,纬度较高,可以为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供活动基地;同时扩大周边区域对外联系路径,促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展,为鄂毕河出海航运提供中转服务。
(3)结合世界石油运输航线分析。
据材料可知,该项目的主要目标市场是以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主;开通该航线后可大大缩短太平洋沿岸国家进口石油的距离,节省燃料和运输时间,提高运输效率,从而降低运输成本,降低销售价格,占领销售市场。
8.(2017·新课标全国卷Ⅱ)阅读图文资料,完成下列要求。
白令海峡(下图)宽35—86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。
在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。
冰后期,温度上升,海平面升高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。
即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难以徒步跨越。
(1)分析目前在封冻时,人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。
(2)推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节,并说明理由。
(3)有人提议在白令海峡建设跨海大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。
分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。
8.【答案】(1)白昼短(或近极夜),极为寒冷,(受低压控制)多暴雪,(海峡狭管效应)风速快。
(2)夏季(暖季)。
(当时亚欧大陆与美洲大陆)陆地相连,夏季(暖季)较温和,利于通过。
(3)(位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;海冰影响强,对桥梁结构要求高;大桥长度(跨度)大,施工难度大;(建筑材料等)运输距离长,基础设施差,运输费用高:气候极端,施工条件差,施工期短,对材料性能要求高,人工费用高。
【解析】(1)人们徒步难以穿越白令海峡的自然条件,主要从区域的气候寒冷、暴雪、强风等方面进行分析。
(2)根据材料提示,在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,夏季气温较高,方便通过。
(3)本题主要考查交通建设成本高的影响因素。
据图可知,该地处于环太平洋地震带,地质构造复杂;夏季浮冰多,对桥墩的建设要求较高;东西跨度大,施工难度大;该地人口稀疏、经济发展水平低,建筑材料缺乏,需远距离运输;该地纬度较高,气候寒冷,多暴风雪,自然条件恶劣,建设难度大,成本较高。