6.0第2篇 交流电机的共同理论问题
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第二篇交流电机的共同问题第五章交流电机绕组及其感应电动势第一节旋转电机的基本作用原理一、概述旋转电机运行分为:电动机运行、发电机运行。
电动机运行要具备:磁场和通电导体♑产生电磁力(力矩)♑转动。
四、直流电机模型(电动机和发电机运行)电动机运行:直流电流经换向器(电刷和换向片)流入♑在线圈中变成交流♑与磁场(N、S)相互作用♑产生方向不变的电磁力♑带动转子转动。
发电机运行:线圈由原动机拖动旋转♑导体切割静止磁场(N、S)感应交变电势和电流♑经换向器作用变成直流♑从电刷输出给电负载。
第二节交流绕组交流绕组:按一定规律排列的线圈,各线圈均匀分布在槽中,各相位置对称。
一、基本概念1、电角度电角度=P×机械角。
P为极对数。
转子转动1圈(360机械角),若P=1,导体电势交变1周(360电角);若P=2,导体电势交变2周(720电角)。
2、相带每极每相绕组(线圈)占的电角度。
有60和120相带两种。
3、每极每相槽数q为极队数为相数为总槽数其中p m Z pm Zq ,,:2⇒=4、 槽距角αZ p 360⨯=α5、 极距τ⎪⎪⎩⎪⎪⎨⎧=):(2),:(2槽单位厘米米单位p Z p Dπτ 6、 节距y线圈两边所跨的槽数。
y=τ,整距绕组 y<τ,短距绕组 y>τ,长距绕组7、 槽导体电势星形图各个槽中导体电势矢量图,表示电势的相位关系。
8、 举例:z=24,p=2,m=3计算得:⎪⎪⎩⎪⎪⎨⎧=⨯=⨯====⨯===⨯⨯== 3024)3602()360(566)22(24)2(2)322(24)2(z p y y p z pm z q ατ或A 相绕组。
B ----若是N 极下B 相绕组,Y ----表示S 极下B 相绕组。
C ----若是N 极下C 相绕组,Z ----表示S 极下C 相绕组。
2、链式绕组第三节 正弦磁场下绕组的感应电动势二、 电势计算步骤1、 一根导体电势E c 1磁场为正弦,根据e=Blv ,单根导体电势也是正弦。
第二篇 交流电机的共同理论第6章6.1 时间和空间电角度是怎样定义的?机械角度与电角度有什么关系?答 空间电角度是指一对主磁极所占的空间距离,称为360°的空间电角度。
时间电角度是指感应电动势交变一次所需要的时间为360°的时间电角度。
机械角度和电角度之间的关系为:电角度=极对数×机械角度。
6.2 整数槽双层绕组和单层绕组的最大并联支路数与极对数有何关?答 采用60°相带法,在单层绕组中,每对极下,必须用两个相带下的槽导体组成一个线圈组(如用A 相带和X 相带的槽导体组成A 相线圈组),也就是每对极只有一个极相组,所以最大并联支路数等于极对数,p a =,而在双层绕组中,每个槽中上下层分开,一个相带下的线圈可组成一个极相组,每对极有二个极相组,所以最大并联支路数可等于极对数的二倍,即p a 2=。
6.3为什么单层绕组采用短距线圈不能削弱电动势和磁动势中的高次谐波?答 单层绕组采用60°相带,在每对极下,必须用两个相带下的槽导体组成一个极相组,所以对于单层绕组来说,一般它只能组成整距绕组,即使采用短距连接,各线圈的电动势和磁动势并未改变,所以不能削弱谐波。
6.4 何谓相带?在三相电机中为什么常用60°相带绕组,而不用120°相带绕组? 答 相带通常指一个线圈组在基波磁场中所跨的电角度。
常采用60°相带绕组是因为: (1)分布系数较大;(2)有正负相带而不含偶数次谐波磁动势。
6.5 试说明谐波电动势产生的原因及其削弱方法。
答 一般在同步电机中,磁极磁场不可能为正弦波,由于电机磁极磁场非正弦分布所引起的发电机定子绕组电动势就会出现高次谐波。
为了尽量减少谐波电动势的产生,我们常常采取一些方法来尽量削弱电动势中的高次谐波,使电动势波形接近于正弦。
一般常用的方法有:(1) 使气隙磁场沿电枢表面的分布尽量接近正弦波形。
(1) 用三相对称绕组的联结来消除线电动势中的3次及其倍数次奇次谐波电动势。