钢筋砼盖板涵工程施工方案

钢筋混凝土盖板涵施工方案一、工程概况本标段钢筋混凝土盖板涵共11道。

均为整体式基础，盖板为现浇。

基础、台身、盖板强度均为C30。

洞身每隔4-6米设置一道沉降缝，洞口铺砌为M7.5浆砌片石，进出口形式有八字墙、排水沟、竖井三种。

二、编制说明1、编制依据⑴《湛江海湾大桥连接线二期工程公路土建工程两阶段施工图设计》；⑵《湛江海湾大桥连接线二期工程公路土建工程两阶段变更施工图设计》；⑶我公司现有的技术装备、施工能力以及类似工程的施工经验；⑷《公路工程技术标准》JTG B01-2003；⑸《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95；⑹《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000⑺《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；2、编制原则⑴以满足业主及监理要求为原则，通过编制本设计达到优化组织结构；简化工程程序；选择优质高效的施工方法；合理应用人员、机械设备能力；按期完成本公司承包所有任务的目标。

⑵严格贯彻ISO9002质量体系管理标准，奉行质量第一的方针，保证工程全部合格，以创造精品工程。

⑶确保工程如期完成，根据现场实际情况对施工进度计划进行优化，力争提前竣工。

三、施工总进度计划及安排钢筋混凝土盖板涵施工进度计划1、K57+405.8盖板涵计划2012年4月1日开始施工至4月25日结束；2、K56+200盖板涵计划2012年4月5日开始施工至4月30日结束；3、K57+913.3盖板涵计划2012年4月8日开始施工至5月3日结束；4、K60+444盖板涵计划2012年5月15日开始施工至6月5日结束；5、K60+781.3盖板涵计划2012年6月10日开始施工至7月5日结束；6、K61+491盖板涵计划2012年6月20日开始施工至7月15日结束；7、K61+576盖板涵计划2012年7月10日开始施工至8月5日结束；8、K62+640盖板涵计划2012年7月25日开始施工至8月20日结束；9、K63+766盖板涵计划2012年8月5日开始施工至9月1日结束；10、K64+330盖板涵计划2012年8月10日开始施工至9月5日结束；11、K58+906盖板涵计划2012年8月18日开始施工至9月13日结束。

四、施工组织机构设置为了确保施工质量，规范施工，保证工程按计划进行，项目部成立了项目经理部，作为本合同段工程驻现场的指挥机构，全面负责组织、指挥湛江海湾大桥连接线二期工程（路基桥涵标）第四合同段的施工。

盖板涵施工任务由桥涵施工队负责施工。

五、施工方案（一）施工准备1）生产前，项目总工、试验工程师、质检工程师、施工员先熟悉施工图纸，熟悉规范，了解现场工程地质条件，认真做好生产前的各项准备工作。

由项目总工对现场施工人员进行技术交底，开工前由施工员提出用料计划。

2）料场及材料的准备：进行材料取样检测工作，选定能满足生产需求的料场，并根据组织设计制定材料采购供应计划。

工地试验室将对用于涵洞施工所需的各种原材料进场试验检测，并将所测得的各项指标，报请监理工程师审批，不合格的材料不予进场。

3）检查生产现场水、电、临时便道畅通情况及各种机械设备的运转情况，保证生产所需水、电供应、道路畅通和机械设备的正常运转，检查、维修好各种机械设备，保证场地的水通、电通、路通。

4）施工现场的建设：施工现场各种必要的机械设备都要安装好，同时备好各种备用设备和材料，防止因意外事故发生而造成质量问题。

(二)．测量放样盖板涵各部位放样均采用全站仪进行坐标定位和检测。

用全站仪测定盖板涵各部位坐标，并将交角与标高与实际地形进行核对，如发现交角及标高与实际地出入较大，应及时通知监理工程师及设计代表，以便及时核对后再施工。

(三)．基础施工（1）基坑开挖与基坑处理采用机械和人工配合开挖，其开挖边坡坡比控制在1：0.5，并设立明显的施工和安全标志牌，以便业主、监理工程师掌握施工全过程的施工情况。

并切实做好以下几点：1）基坑开挖前，开挖临时排水沟，设置便道，保护好原有水系和原有交通。

2）基坑开挖，为便于施工，各边应放大0.5米进行开挖，并根据不同的地质情况，采用不同的处理方法，开挖的土石方作废方处理。

3）基坑开挖至距基底标高10cm时停挖，然后采用人工突击开挖至基底标高。

基坑开挖完成后，会同监理工程师测定标高和基底承载力，当基底承载力满足要求，可组织人员进行最后清基。

如果承载力不满足设计要求，则采取处理方案，该方案必须经监理工程师或业主及设计代表同意时方能实施。

4）若基底有渗水则在基坑两侧开挖排水沟，根据渗水大小在涵洞出水口端开挖集水坑，并按排专人将水提出基坑外，若渗水较多则采用潜水泵抽水。

（2）换填砂垫层（如果有）砂砾垫层施工前，首先用全站仪测定出砂垫两侧的外边线，砂砾垫层施工时盖板涵两侧比设计宽度各宽5cm。

且应严格控制砂砾垫层松铺厚度和顶面高程。

并严格控制砂的质量，材料采用天然级配砂，不合格的材料绝不允许进场使用。

分层回填砂并夯实，压实度满足规范和设计要求。

（）基础模板安装开挖基坑经监理工程师检验合格后，即在上面进行测量放样，准确定出涵洞基础边线，并按4-6m设置一道沉降缝，缝内采用沥青麻絮填充，相邻沉降缝分段施工。

1)模板采用1×1m定型钢模板，按设计图纸对模板进行拼装，在模板外设立支撑固定。

模板安装前，用全站仪放出基础角点，再将各角点相连构成基础边线。

2)模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高和纵横向稳定性进行检测（见下表），并对砼顶面进行标记，报监理工程师签认后方能浇注砼。

表9.6.1 模板、支架及拱架安装的允许偏差1）施工前对拌和楼进行全面的检查、调试好。

混凝土浇筑前已通过工地试验室设计，监理中心试验平行，原材料（水泥、石子、砂、外加剂等）都合格。

监理批复后才能使用。

混凝土进场后，目测混凝土表观质量，如是否离析、凝结，并对混凝土的坍落度进行抽查。

2）混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断，并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。

3）用搅拌运输车运输已拌和的混凝土时，途中应以2～4r/min的慢速进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。

4）混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。

二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。

如二次搅拌时仍不符合要求，则不得使用。

（4）基础混凝土浇筑模板安装经监理工程师验收合格开始浇注混凝土。

砼集中在砼拌和楼拌和，用砼搅拌运输车直接运送至施工现场。

在砼浇筑前应将模内的杂物、积水清理干净。

混凝土强度必须符合图纸要求C30。

在砼浇筑前应将模内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。

在浇注时，要严格控制砼的自由倾落高度，分层浇注厚度不大于30cm，采用插入式振动器逐层浇注振捣密实，砼密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

砼振捣要均匀、密实，避免漏振，防止产生气泡眼、蜂窝和麻面。

砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间。

在浇筑过程中按规范由监理旁站取样，并控制坍落度。

砼浇筑完毕后应及时覆盖养生。

在砼强度达到2.5Mpa后，即可进行模板拆除，在拆除时，不得硬撬硬拉，避免损坏结构棱角。

并及时进行基坑回填处理和对顶面继续进行覆盖养生，养生时间不得少于7天。

（四）台身施工(1)模板安装基础施工完经监理工程师检验合格后，用全站仪准确放样定出台墙角点，再将各角点相连构成台身边线，并对台身墙与基础接触面进行凿毛处理和清洗干净。

沉降缝与基础垂直对齐，缝内采用沥青麻絮填充，相邻沉降缝分段施工。

1)模板采用1×1m定型钢模板，拼装时要严格按施工图进行。

为确保台墙的几何尺寸，在模板两侧设立对拉杆加固，对拉杆采用φ14圆钢制成，并加套PVC管，以确保对拉杆可以多次利用。

对拉杆布设间距按横向0.5m、纵向0.5m控制，两端采用双钢管加蝴蝶扣固定于模板外侧。

同时在模板外侧设置钢管支撑，以确保模板自身的稳定性。

2)每次模板安装完成后需通过监理工程师验收合格后，方可进入下一工序施工。

3)模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检测（见表9.6.1），并对砼顶面进行标记，报监理工程师签认后方能浇注砼。

(2)混凝土浇筑1）模板安装经监理工程师验收合格开始浇注混凝土。

在砼浇筑前应将模内的杂物、积水清理干净。

混凝土强度必须符合图纸要求C30。

在砼浇筑前应将模内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。

在浇注时，要严格控制砼的自由倾落高度，高度大于2m时，应设置溜槽或串筒，并采取分层浇注，分层浇注厚度不大于30cm，采用插入式振动器逐层浇注振捣密实，砼密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

砼振捣要均匀、密实，避免漏振，防止产生气泡眼、蜂窝和麻面。

砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间。

在浇筑过程中按规范由监理旁站取样，并控制坍落度。

砼浇筑完毕后应及时覆盖养生。

2）在砼强度达到 2.5Mpa后，即可进行模板拆除，在拆除时，不得硬撬硬拉，避免损坏结构棱角。

并及时进行基坑回填处理和对顶面继续进行覆盖养生，养生时间不得少于7天。

（五）盖板施工（1）支架、模板安装1）台身浇筑经监理工程师验收合格并达到强度 2.5Mpa时，开始安装盖板支架、模板。

首先对盖板支撑面的测量，支架、模板搭设完成前进行高程测量，算出支撑面高程，然后根据测量成果采用墨斗在涵台身弹出支撑面整体高度墨线，此线即为盖板底部高程控制线。

2）盖板底模板采用刚模板，保证模板具有足够的刚度和稳定性。

支架搭设采用满堂钢管支架方式，支架按长×宽×高的间距拼接，用斜拉杆将整个支架连成整体，支架定安装调节顶托。

顶托安装完毕后，对其平面位置、顶面标高、节点连接及纵横向稳定性进行全面检查，确认安装无误后安装底模板，模板均匀的刷好脱模剂，模板接缝密合，缝宽不大于2mm，模板平整度控制在5mm以下，模板各项检测数据均控制在规范允许偏差范围内。

（见表9.6.1）（2）钢筋加工及安装1）所有进场钢筋均符合国家标准，并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证，钢筋按不同规格、不同品种分批存放，钢筋存放时须设置标示标牌，标明材料来源。

钢筋进场时试验人员会同试验监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品，进行力学试验，同时进行见证试验，钢筋试验结果合格后，进行加工安装。

2）钢筋进入加工场后进行除锈、调直，然后按设计下料长度切断，加工成型。

3）加工成型的钢筋分类堆放整齐，搬运时轻拿轻放，避免扭曲成型。

4）在钢筋安装前，在台帽和盖板之间采用2mm厚的油毛毡隔离，并确保盖板沉降缝合涵身沉降缝垂直、对齐。