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关于病险水闸的加固内容及除险加固技术摘要：我国现行水闸有很多是上世纪五六十年代修建。
由于受材料及施工技术限制，无论是水闸的施工保值率，还是工程设计所采用的规范充裕程度都有所欠缺，加之后期的养护工作和管理工作的不完善，造成水闸工程的混泥土出现了剥蚀、碳化，甚至是出现了渗漏的情况，水闸出现安全隐患，严重者危及涉水区当地群众的生命、财产安全。
本文阐述了病险水闸加固的内容，重点分析了除险加固技术，希望对问题的解决提供一定的借鉴。
关键词：病险水闸；加固内容；除险加固技术前言在社会发展中，很多病险水闸由于修建的时间较长，年久失修，暴露出了很多的安全问题，存在着安全隐患。
为了提高水闸安全度及可靠性，需要对水闸工程的安全性、水闸病害程度进行实地的勘查和分析，并对掌握的真实情况进行有针对性的加固措施的探究。
一、简述病险水闸的加固内容（一）水利条件水闸除险加固设计的内容较多，特别重要的就是过流能力以及结构稳定验算。
在设计实践中，要将水利条件做为重要关注点，全面考虑影响水闸的过流能力的原因，对比原设计与现行河道规划及水位情况，结合孔口和断面进行客观、全面的分析。
同样的，水位的变化影响了过闸单宽流量，过闸水流对下游防冲设施造成不同的影响，需重点关注的是原水闸消力池结构的完整性及安全性，系统的分析海漫长度是否满足现行规范。
（二）结构安全在水闸加固实践中，非常重要的一点是，要对水闸的安全性进行细致、全面的、客观的鉴定。
具体来讲，在实施过程中，水闸要尽量保持原有的结构状态，以工程的规划要求为布置标准。
从现实情况来看，水闸中经常出现的问题是混凝土脱落或者开裂、剥蚀以及碳化等。
实践中，对于那些问题较轻，安全度比较高的水闸，经常可以采用结构补强的处理方法，维护后可以正常的使用，受影响度比较低。
而对于那些修复难度较大的水闸，则需要适度的进行拆除并进行大规模的修缮。
（三）进行科学的等级划分在进行水闸的加固设计中，首先一点就是划分水闸级别，根据水闸级别及病害程度，判定水闸安全类别。
水闸破坏形式与除险加固措施（张增慧田海军）河北省南运河管理处(以下简称河务处)，主要管辖子牙河系与漳卫南运河流域的下游部分。
在主要河道上建有5座枢纽，分别为安陵枢纽、捷地分洪闸、北陈屯枢纽、子牙新河穿运枢纽、子牙新河海口枢纽。
本文对河务处所辖水工建筑物的破坏形式及相应的除险加固措施进行总结分析。
1.水闸破坏形式分类根据对河务处所辖水工建筑物损坏情况的调查，水闸破坏形式主要分为7类：即裂缝破坏，渗漏破坏，冲刷、磨损破坏，闸室的启闭设备破坏，钢筋混凝土结构碳化及钢筋腐蚀，挡潮闸闸下游河道淤积，地震灾害。
2.水闸工程除险加固措施2.1 裂缝的修复方法表面裂缝的处理。
有4种方式：①水泥砂浆、防水快凝砂浆、环氧砂浆表面涂抹。
②用环氧材料胶黏剂把橡皮或其他材料粘补在裂缝部位的混凝土表面③裂缝凿槽用水泥砂浆、环氧砂浆、玻璃钢、沥青油膏、沥青砂浆和沥青麻丝等防水材料嵌补。
④在裂缝凿毛处理的表面，采用无筋或挂网喷射水泥砂浆保护层等方法。
通过处理可达到封闭裂缝、防渗漏和提高混凝土表面抗冲能力，多用于修复对结构强度没有影响的裂缝。
如防渗铺盖、胸墙、闸墩及护坦的裂缝。
内部裂缝常用钻孔灌浆处理。
对于开度大于0.3mm的裂缝，采用普通水泥灌浆;对于开度小于0.3mm的裂缝或对渗透流速较大或受温度影响较明显的裂缝，采用改性水泥灌浆或化学灌浆。
2.2 水闸渗漏的修复方法沉陷缝止水断裂的修复方法。
沉降缝临水面凿槽清洗，将沥青石棉绳或SR止水材料等嵌入缝内，表面平整，将紫铜片(或镀锌片)涂上一层环氧基液覆盖在缝的表面，并用型钢、膨胀螺钉沿缝的两侧固定。
下游排水的修复方法。
将护坦底部的反滤层拆除，重新修复或在护坦下游的海漫段增设反滤排水设施。
闸基板桩的补救措施。
在下游加做排水设施或在上游适当延长防渗铺盖并对闸基作灌浆处理。
闸基的加固。
主要是灌浆处理。
常用普通水泥灌浆、化学灌浆和改性灌浆水泥。
2.3 水闸的冲刷、磨损及气蚀的修复方法上游防冲槽、护底及下游海漫、防冲槽冲刷的修复。
病险水闸的加固内容及除险加固技术摘要：病险水闸由于年久失修，存在的问题较多，为了提升水闸安全，需进一步对水闸安全度、水闸病害进行分析，然后针对存在的病害制定加固措施。
文章以实际工程为例，对病险水闸除险加固措施进行了分析和探讨，取得了良好的施工效果，值得类似工程借鉴和参考。
关键词：病险水闸；加固；除险加固引言：本文以实际工程为例，对工程存在的主要问题及其原因进行分析，总结了病险水闸除险加固内容，然后重点对病险水闸除险加固技术进行讨论，工程施工后满足了施工要求，提升了水闸安全。
1.工程概况某地区水闸作为一处大型水闸。
水闸距该地市区30Km。
水闸闸址控制流域集雨面积1525Km2，多年平均降雨量达1450mm，河道干流长103Km，河道平均坡降约1.0‰。
该水闸工程于1964年建成并投入使用，主要功能以灌溉为主，兼顾防洪、发电、航运等，原设计灌溉面积2333.3hm2，其中自流灌溉面积1866.67hm2，提水灌溉面积466.67hm2。
电站装机500kw，设计年发电量380万kw·ｈ，实际年发电量150～280kw·h，是具有综合效益的水利工程。
该水闸工程为Ⅱ等工程，规模为大型水闸，主要建筑物级别为2级，次要建筑物级别为3级。
主要建筑物设计洪水重现期为30ａ，校核洪水重现期为100a。
水闸主要由泄洪闸、闸坝和上下游堤防构成。
水闸修建于50年代，经过长期运营出现了很多的安全隐患，需要对病险水闸进行除险加固。
2.工程存在的主要问题及其原因分析2.1混凝土裂缝严重，结构破损老化在本工程中，左侧和右侧的泄洪闸混凝土结构出现了裂缝。
在水闸左岸和右岸的泄洪闸闸室内均出现了裂纹，并且在闸底板位置有孔洞存在，门槽也受到了严重的磨损，启闭台存在裂缝、孔洞和剥蚀等情况。
2.2闸坝混凝土结构裂缝破损严重闸坝防渗面板位置脱落和破损的情况严重，在溢流面板上多处位置出现了渗漏和破损，并存在非常多的纵向、横向裂缝。
水利工程水闸除险加固设计分析2齐河黄河河务局山东德州251100摘要：随着我国水利工程建设的不断推进，水闸除险加固设计成为了一项至关重要的工作。
本文针对水闸除险加固设计的重要性、技术要求、现状以及对策等几个方面进行了分析，旨在为相关人员提供一定的参考。
关键词：水闸；除险加固；水利工程；技术分析1水闸除险加固设计的重要性水闸在水利工程中起着重要的作用，可以调节河流流量、控制水位、防洪排涝等，因此水闸的稳定性和可靠性至关重要。
然而，由于种种原因，水闸可能会出现各种问题，如结构老化、磨损、裂缝等，这些问题可能会影响水闸的正常运行，甚至引发安全事故。
因此，进行水闸除险加固设计是十分必要的。
通过除险加固设计，可以对水闸进行全面的检查和评估，针对存在的问题进行修复和改进，提高水闸的稳定性和可靠性，保证水利工程的正常运行。
2水闸除险加固设计的原则2.1可靠性原则水闸的可靠性原则强调的是水闸在各种工况下的稳定性和耐久性。
这涉及到对水闸结构、材料、设备等方面的全面评估。
在进行除险加固设计时，必须确保水闸能够承受正常的水流压力、风力、冰冻等自然力的作用，并且能够在极端天气或突发事件中保持稳定。
这涉及到对水闸基础、防洪标准、抗震性能等方面的计算和分析。
同时，考虑到材料的自然老化，设计时需要预测未来可能的材料退化，并采取相应的预防措施。
2.2经济性原则经济性原则要求在保证水闸的可靠性、功能性和环保性的前提下，尽可能地降低加固成本。
这涉及到对各种加固方案的技术和经济比较，选择最合适、最经济的方案。
同时，设计时需要考虑后期维护和管理的成本，选择那些易于维护和管理的结构和材料。
另外，可以考虑使用新型的加固材料和技术，以降低成本并提高效率。
2.3环保性原则水闸除险加固设计应充分考虑环境保护，确保施工过程和运行过程中对环境的影响最小化。
这涉及到对施工过程的噪音、粉尘、废水的控制，以及对生态环境的保护。
设计时需要采取有效的措施，如使用低噪音设备、设置粉尘过滤装置、处理废水等。
水闸除险加固设计
随着水利工程建设的不断发展，水闸成为了衡量工程质量的重要指标之一。
然而，由于水文条件的变化和日常维护的不力，很多水闸存在着安全隐患。
为了保障水闸的长期稳定运行，需要进行除险加固设计。
水闸除险加固设计的主要内容包括以下几个方面：
1.水文条件分析。
通过对水文条件的分析，确定水位变化的范围和频率，从而确定水闸的设计参数和加固方案。
2.结构安全评估。
对水闸的结构进行全面的安全评估，包括水闸的承载力、变形和破坏模式等，从而确定加固方案。
3.材料选型。
根据水闸的使用环境和设计要求，选用适合的材料进行加固，包括钢筋混凝土、钢结构、玻璃钢等。
4.加固方案设计。
根据水闸的实际情况和安全评估结果，设计出适合的加固方案，包括加固结构的形式、材料、施工方法等。
5.施工管理。
在施工过程中，要加强监管和管理，确保施工质量和安全。
同时，还要对施工现场进行安全防护和环保措施，保护周围环境。
水闸除险加固设计是保障水利工程安全和健康发展的重要措施。
通过科学合理的设计和施工管理，可以有效解决水闸存在的安全隐患，确保水闸的长期稳定运行。
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水闸除险加固设计
水闸是一种用于调节水位、防洪、灌溉等目的的水利工程设施。
然而，由于自然灾害、人为破坏等原因，水闸的安全性和稳定性可能会受到影响，需要进行除险加固设计。
除险加固设计需要对水闸的现状进行全面的调查和评估。
这包括水闸的结构、材料、使用年限、受损情况等方面的信息。
通过对这些信息的分析，可以确定水闸存在的问题和需要加固的部位。
除险加固设计需要根据水闸的实际情况制定合理的加固方案。
加固方案应该考虑到水闸的使用目的、周围环境、施工条件等因素，同时还需要满足安全、稳定、经济、环保等要求。
加固方案可以包括加固材料的选择、加固结构的设计、施工工艺的制定等方面的内容。
除险加固设计需要进行施工监理和质量检查。
施工监理应该对施工过程进行全程监控，确保施工符合加固方案的要求。
质量检查应该对加固后的水闸进行全面的检查和测试，确保加固效果符合设计要求。
水闸除险加固设计是一项重要的工程任务，需要全面、科学、严谨的设计和施工。
只有通过合理的设计和严格的施工监理，才能保证水闸的安全性和稳定性，为人们的生产和生活提供可靠的保障。
河闸除险加固工程方案1. 引言河闸是一种常见的水利设施，用于控制河流水位、调节河流流量等。
然而，由于长期使用和自然力的作用，河闸存在着一定的安全隐患，需要进行除险加固工程。
本文将为您介绍一种河闸除险加固工程方案。
2. 工程背景河闸位于某个地区的主要河流中，该河闸已经使用了几十年，其主要功能是调节河流水位和流量，以保证该地区的水文安全。
然而，在近年来的洪水和地震等自然灾害中，该河闸的安全性受到了一定的影响，需要进行除险加固工程，以确保河闸的平稳运行和人民群众的安全。
3. 工程目标本工程的主要目标是加固河闸结构，提高其抗洪能力和抗震能力，以确保河闸的长期可靠运行。
具体工程目标包括：•加固河闸的基础和墙体结构；•提高河闸的抗洪能力，使其能够应对不同级别的洪水；•提高河闸的抗震能力，以应对可能的地震风险。
4. 工程方案基于对现有河闸结构的分析和评估，我们提出了以下工程方案：4.1 加固基础首先，我们将对河闸的基础进行加固，以确保其能够承受洪水和地震等力量的作用。
具体加固方案包括：•加固基础底部，采用加厚混凝土板和钢筋混凝土桩，提高基础的承载能力；•检测并修复基础中存在的裂缝和损伤，保证基础的完整性；•加固基础边缘，采用钢板和锚固系统，提高基础的稳定性。
4.2 加固墙体其次，我们将对河闸的墙体进行加固，以提高其抗洪能力和抗震能力。
具体加固方案包括：•加固墙体结构，采用钢筋混凝土或金属材料，提高墙体的强度和稳定性；•补强墙体连接部位，采用钢板和螺栓连接，增加连接的牢固性；•密封墙体表面，采用耐候涂料或防水材料，防止墙体受到水侵蚀。
4.3 提高抗洪能力为了提高河闸的抗洪能力，我们将采取以下措施：•加高河闸闸门，以提高能够承受的水位；•增加闸门数量，以增加流量的控制能力；•安装溢流堰，用于控制洪水的流量和压力。
4.4 提高抗震能力为了提高河闸的抗震能力，我们将采取以下措施：•钢筋混凝土结构的设计，以提高河闸的强度和稳定性；•加固闸室墙壁和墙脚，采用钢板和钢筋，增加结构的抗震能力；•安装地震传感器和报警系统，及时监测地震情况，提醒维护人员采取相应措施。
病险水闸除险加固技术分析摘要：水闸建设工作关乎国计民生，但其在经过常年的运作后，极易出现混凝土炭化、剥蚀及渗漏的现象，进而被人们称为“病险水闸”。
当面对病险水闸时，若不能进行及时的加固与除险，不仅会给人们的生产生活造成巨大的影响，还会阻碍水闸的发展。
对此，本文就某一工程实例，对病险水闸的加固内容及除险加固技术进行研究和分析，仅供参考。
关键词：病险水闸；加固；除险；防渗；技术水闸是指修建在河道和渠道上利用闸门控制流量和调节水位的低水头水工建筑物。
通过调节闸门，能够起到不同的作用。
关闭闸门可以拦洪、挡潮或抬高上游水位，以满足灌溉、发电、航运、水产、环保、工业和生活用水等需要；开启闸门，可以宣泄洪水、涝水、弃水或废水，也可对下游河道或渠道供水。
在水利工程中，水闸作为挡水、泄水或取水的建筑物，因此具有广泛的应用。
一、某水闸工程基本状况某水闸工程，共有3孔排水闸，孔的宽度为4m。
设计最大排涝流量为103m3/s，闸室段总长17.0m，总宽12.0m，闸底槛高程-2.0m，底板厚0.6m，中墩厚1.2m，边墩厚1.0m，水闸总宽16.4m。
胸墙底高程为2.0m，顶高程11.50m，工作闸门采用预应力钢筋混凝土闸门，工作门孔口尺寸4.0×4.0m（宽×高）[1]。
检修平台、交通桥、启闭机室等结构型式以及围区、外海侧建筑物布置型式都与黄礁纳排闸相类同。
闸室近堤侧道路路面高程7.70m，与大港湾海堤堤顶高程一致；近山侧C20混凝土挡墙顶高程为8.30m，闸室胸墙、楼梯间外墙与两侧连接道路、挡墙形成封闭的挡浪结构。
闸室基础位于微风化新鲜基岩上，基岩开挖后进行固结灌浆便能满足结构设计要求。
固结灌浆孔间距2.5m，孔深5m。
围区、外海侧建筑均置于弱微风化基岩上，无需进行基础处理[2]。
二、水闸病险原因（一）工程自身质量较差就目前情况来看，我国大多数的水闸工程均是修建于上个世纪的六七十年代，在当时技术水平及经济条件等方面的限制下，水闸工程的设计标准普遍较低，工程质量也难以保障。
病险水库、水闸除险加固工程建设方案一、实施背景随着我国经济的快速发展和人口的增加，水资源的需求不断增长。
为了满足社会经济的发展需要，我国修建了大量的水库和水闸工程，以调节水资源的分配和利用。
然而，由于长期的使用和自然因素的影响，部分水库和水闸工程存在一定的病险隐患，亟需进行除险加固工程建设，以保证工程的安全运行。
二、工作原理病险水库、水闸除险加固工程建设的工作原理主要包括以下几个方面：1. 识别病险隐患：通过对水库、水闸工程的巡视、检测和评估，识别出存在的病险隐患，如裂缝、渗漏、变形等。
2. 制定加固方案：根据病险隐患的具体情况，制定相应的加固方案，包括结构加固、防渗漏措施等。
3. 实施加固工程：按照加固方案进行工程实施，包括修复裂缝、加固结构、修复渗漏等。
4. 监测和评估：加固工程完成后，进行监测和评估，以确保加固效果和工程的安全运行。
三、实施计划步骤1. 制定工程计划：根据病险水库、水闸的具体情况，制定加固工程的计划，包括工程范围、工期、预算等。
2. 识别病险隐患：通过对水库、水闸工程的巡视、检测和评估，识别出存在的病险隐患。
3. 制定加固方案：根据病险隐患的具体情况，制定相应的加固方案，包括结构加固、防渗漏措施等。
4. 实施加固工程：按照加固方案进行工程实施，包括修复裂缝、加固结构、修复渗漏等。
5. 监测和评估：加固工程完成后，进行监测和评估，以确保加固效果和工程的安全运行。
四、适用范围病险水库、水闸除险加固工程建设适用于已经建成并存在一定病险隐患的水库和水闸工程，包括但不限于混凝土坝、土坝、闸门等。
五、创新要点1. 采用先进的检测技术：利用无人机、遥感技术等先进的检测手段，对病险水库、水闸进行全面、准确的检测，提高工作效率和质量。
2. 采用新型加固材料：引进新型加固材料，如高性能混凝土、高分子材料等，提高工程的抗震、抗渗性能，延长工程的使用寿命。
3. 引入智能监测系统：在加固工程中引入智能监测系统，实时监测工程的运行状态，及时发现并处理异常情况，提高工程的安全性和可靠性。
水闸除险加固施工怎么做一、水闸概况及其存在的问题某水闸控制流域面积为1298km2，灌溉面积5172亩，发电装机600kW，水闸最大下泄流量2872m3/s，是一座以农业灌溉用水，并兼顾水力发电、供水等综合效益水闸工程。
2022年12月对工程进行了全面安全鉴定，鉴定确认该水闸为三类闸，属病险水闸，主要存在如下工程问题。
（1）工程按50年一遇洪水设计，200年一遇洪水校核，水闸过流能力满足设计要求。
但翻板闸支铰锈蚀，启闭不灵，影响泄洪安全。
（2）闸坝均坐落于岩基上，闸基承载力满足要求，闸基扬压力呈无折减的线性分布。
经复核，翻板闸溢流堰抗滑稳定满足要求，闸基抗渗稳定满足规范要求。
下游岸坡挡墙抗滑稳定满足要求，但挡墙抗倾稳定不满足规范要求，现状浆砌石边墙存在多处裂缝、错位，挡墙基础局部已淘空。
（3）下游未设消能设施，现已冲刷成坑，任其发展，易淘刷闸基，影响闸坝稳定。
（4）进水闸钢闸门锈蚀严重，泄洪闸及进水闸因闸门槽变形，启闭困难，且采用临时架设葫芦启闭，泄洪安全难以得到保证；翻板闸支铰锈蚀，启闭不灵。
（5）工程无排漂排污设施，闸前杂物、垃圾、藻类密布。
由于水闸存在诸多的安全隐患，及时对水闸建筑物进行除险加固处理是当务之急之事。
二、工程地质水闸建筑物及其上游河床宽100～130m，两岸发育一级阶地，阶面高程一般为64～67m，宽百余米。
闸下游河床略窄，两岸为岩质岸坡，坡度较陡，岸坡稳定性尚好。
闸址区出露地层主要为三叠系灰岩及第四系全新统冲积粘土、砂、砾（卵）石。
三、工程布置及主要建筑物根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL252-2000）、《防洪标准》（GB50201-94）及《水闸设计规范》（SL265-2001）确定，本工程等别为Ⅱ等大（2）型工程。
根据本工程等别，确定泄水闸、左右岸灌溉闸为2级建筑物，次要建筑物级别为3级，临时建筑物为4级。
校核洪水位（P=1%）为69.26m；设计洪水位（P=3.3%）为67.76m；正常蓄水位为64.00m；校核洪水位时最大下泄流量（P=1%）为2790m3/s；设计洪水位时最大下泄流量（P=3.3%）为2170m3/s。
水闸除险加固工程施工技术分析摘要：我国水利工程建设对于地区经济发展具有重要作用，而水闸是水利工程的主要组成部分，经过长期运行，水闸出现了不同程度的损坏，需进行加固，才能保证水工建筑运行安全和稳定。
本文探讨了水闸除险加固工程的施工技术。
关键词：水闸；除险加固；施工技术水闸除险加固时影响水利工程使用寿命和运行效率的决定性因素，但是工程日常运行管理中未对水闸检查和维修予以重视，造成其病害日益严重，影响范围不断扩大。
同时，因为管理体制的缺陷和技术水平限制，使得水闸除险加固效果不甚理想。
一、水闸除险加固工程设计（一）结构设计水闸工程的中心线与河道中心线保持同一水平高度，建设过程中要确保建筑物科学、美观，同时要综合考虑成本费用。
设计过程中先设计闸顶高度，其高度通常为水闸门在上游闸墩上端的设计高程，挡水过程中闸顶高程不能超出水闸正常蓄水位，泄水过程中闸顶高程不能超出水闸高度m。
设计底板高程的过程中，若底板相对较高，则在枯水期会影响河道水流量。
（二）防渗排水设计闸基上部属于砾石层，下部的基石为经过长时间风化的花岗岩，长期遭受风力干扰，因此水闸地基位置常会产生渗透等不良问题。
为了有效地防渗排水，设计过程中先在闸室上游增设一层坚固的防渗墙，并在防渗墙两侧及混凝土挡墙下方布置高压旋喷防渗墙，进一步提升防渗效果。
同时，相关人员在设计过程中要考虑渗透压力影响。
二、水闸工程加固施工要点（一）整体布局洪水河东干渠渠首引水闸总体布置为侧引正排式底栏栅引水枢纽工程，主要建筑物包括底栏栅溢流坝、泄洪排砂闸、上下游防洪堤等。
底栏栅溢流坝位于河道右岸，泄洪排砂闸位于河道左岸。
本次除险加固工程对枢纽的原有布置不进行变动，在对原有工程维修加固的基础上将上游左岸防洪堤及堤上修建的长55m的自溃坝拆除后，在原泄洪排砂闸的左边并行修建4孔泄洪排砂闸，同时新建防洪堤280m，整体工程布置呈“一”字形。
（二）底栏栅溢流坝加固引水工程呈正排侧引式，底栏栅溢流坝净宽30m，坝顶高程1746.5m，坝型为实用堰型式，浆砌料石结构，坝顶栏栅栅条长1.8m，栅条为梯形断面，上顶宽15mm、下底宽5mm、局50mm,栅条间隙15mm,栅面坡降1/10。
浅谈水利工程水闸除险加固2.灌云县燕尾闸管理所江苏灌云 2222003.灌云县新沂河管理所江苏灌云 222200[摘要]水闸随着使用年限的增加，受环境与人为因素的影响，逐步出现隐患。
选择合理除险加固方案可以避免不必要的影响。
结合实际情况采取适宜的维护措施。
[关键词]水利工程；水闸；除险加固1水闸的病险分析病险水闸的种类分为：水闸的防洪标准难以满足要求，如提闸过水时，泄流排涝能力不足，单宽流量超过了下游河床的抗冲刷能力。
闸室因顶高程受限，会引发河水倒灌。
部分水闸的建成年代已久，当时还缺少统一的标准，由于当时客观条件的制约，水文资料模糊或者不准确；另外由于防洪规划发生调整，局部地区出现了下沉现象，闸室高程不足难以满足防洪防潮的需要。
闸室的稳定性难以满足安全的要求。
部分水利工程发生区域性沉降，闸体发生不均匀沉降，这导致闸室本体的抗滑、抗倾以及抗浮安全系数难以满足的规范要求，闸基发生破坏，工程的安全性和稳定性发生变化。
闸室的消能防冲设施发生老损。
由于管理体制的不完善，许多病险水闸存在闸下没有设消能防冲设施或设施发生损毁现象。
水闸的闸基连接段发生渗流破坏。
闸基和堤防护坡出现基础淘空、管涌、流土等现象，引发渗透。
部分水闸受当时技术与经济条件的制约，混凝土构件的标准不高，配筋量较低，再加之当时施工工艺的限制，发生碳化、开裂、脱落等现象。
2水闸除险加固施工方法2.1土方开挖针对土方开挖，可以采用分层分级自上而下的方式，还要结合土质的特点放坡，平台面积要留足。
每层的开挖深度加以控制，以防发生坍坡现象。
在开挖施工中，要依据测量进行放样，开挖边坡要依据设计的工艺，以防止坍方的扩大。
为了保证基坑施工的可靠性，要还保证排水效果。
排水可以采用潜水泵。
在闸室周边开挖，以保证排水效果，还要设置足够容积的集水坑，便于基坑的水全部汇到集水坑。
水闸土方开挖时，先开挖闸室段，再开挖上下游连接段，特别针对现状村庄道路边坡开挖过程中的边坡稳定，先设置沉降观测点，分层分级开挖，最后喷射素混凝土防止坍塌滑坡。
水闸除险加固设计水闸是一种控制水流的设施，用于调节水位和水流方向，保护农田和城市地区的灌溉和排水系统。
然而，由于水闸通常位于河流或湖泊附近，长期暴露在水流和气候环境中，它们往往会受到自然灾害和人为破坏的影响，导致安全隐患和功能失效。
因此，水闸除险加固设计是非常重要的，可以提高水闸的安全性和可靠性。
首先，水闸除险加固设计需要对水闸结构进行细致的检查和评估。
这包括水闸闸门、闸墩、闸底和闸上部分的结构强度和稳定性等。
检查结果将作为设计的依据，确定需要加固的部位和加固方式。
其次，水闸除险加固设计需要考虑不同的灾害因素。
这包括洪水、地震、冰冻和泥石流等自然灾害，以及人为破坏和恶劣气候条件。
根据具体的灾害风险，设计可以采取不同的措施，例如加大结构承载能力、增加抗震措施、加厚闸门和闸墩等。
同时，水闸除险加固设计需要考虑水流条件和水位变化。
水闸通常用于调节水位，因此水流和水位的变化对水闸的稳定性和安全性有重要影响。
设计应根据水流条件，包括水流速度和水流压力等，选择合适的结构和加固措施。
此外，水闸除险加固设计还需要考虑可持续发展和环境保护。
水闸结构加固可能涉及对现有周围环境的破坏，例如土地开挖、爆破和土方工程等。
设计应采取措施减少对环境的负面影响，例如采用环保材料、进行现场监测和管理。
最后，水闸除险加固设计需要考虑维修和巡检的可行性。
水闸是长期使用的设施，需要进行定期的维护和巡视。
设计应考虑维修和巡检的便利性，例如设置检修道路、提供便捷的维修设施和设备等。
综上所述，水闸除险加固设计是保护水闸安全和可靠性的重要措施。
设计应综合考虑水闸结构、灾害因素、水流条件、可持续发展和维修需求等因素，采取合适的措施和技术，提高水闸的安全性和可靠性，确保水闸能够有效地调节水流和保护周围地区。
·目录.................................................................................................. 错误！未定义书签。
1 综合说明............................................................................................ 错误！未定义书签。
1.1 工程概况................................................................................. 错误！未定义书签。
1.2 水文气象................................................................................. 错误！未定义书签。
1.3 工程地质................................................................................. 错误！未定义书签。
1.3.1 地形地貌...................................................................... 错误！未定义书签。
1.3.2 地层岩性...................................................................... 错误！未定义书签。
1.3.3 工程主要地质问题及评价.......................................... 错误！未定义书签。
1.3.4 天然建筑材料.............................................................. 错误！未定义书签。
1.4 工程规模................................................................................. 错误！未定义书签。
1.4.1 建筑物级别.................................................................. 错误！未定义书签。
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1.4.4 设计水位...................................................................... 错误！未定义书签。
1.5 工程布置及主要建筑物......................................................... 错误！未定义书签。
1.5.1 工程等级及设计标准.................................................. 错误！未定义书签。
1.5.2 工程布置...................................................................... 错误！未定义书签。
1.5.3 主要工程量.................................................................. 错误！未定义书签。
1.6 金属结构及电气设备............................................................. 错误！未定义书签。
1.6.1 金属结构...................................................................... 错误！未定义书签。
1.6.2 电气设备...................................................................... 错误！未定义书签。
1.7 工程管理................................................................................. 错误！未定义书签。
1.8 施工组织设计......................................................................... 错误！未定义书签。
1.8.1 施工条件...................................................................... 错误！未定义书签。
1.8.2 建筑材料...................................................................... 错误！未定义书签。
1.8.3 工程施工...................................................................... 错误！未定义书签。
1.8.4 施工进度...................................................................... 错误！未定义书签。
1.9 环境影响评价......................................................................... 错误！未定义书签。
1.10 水土保持设计....................................................................... 错误！未定义书签。
1.11 工程概算............................................................................... 错误！未定义书签。
1.11.1 编制依据.................................................................... 错误！未定义书签。
1.11.2 工程主要指标............................................................ 错误！未定义书签。
1.11.3 工程概算.................................................................... 错误！未定义书签。
1.12 经济评价............................................................................... 错误！未定义书签。
2 水文气象............................................................................................ 错误！未定义书签。
3 工程地质............................................................................................ 错误！未定义书签。
3.1 区域地质概况......................................................................... 错误！未定义书签。
3.1.2 地层岩性...................................................................... 错误！未定义书签。
3.1.3 地质构造及地震.......................................................... 错误！未定义书签。
3.1.4 水文地质...................................................................... 错误！未定义书签。
3.1.5 土的物理力学性质...................................................... 错误！未定义书签。
3.2 闸址工程地质条件......................................................................... 错误！未定义书签。
3.2.1 地层岩性...................................................................... 错误！未定义书签。
3.3.2 水闸险情...................................................................... 错误！未定义书签。
3.3.3 渗透稳定问题.............................................................. 错误！未定义书签。
4 工程规模及主要任务........................................................................ 错误！未定义书签。
4.1 基本情况................................................................................. 错误！未定义书签。
4.2 除险加固建设的必要性......................................................... 错误！未定义书签。
4.3 设计水位和设计流量............................................................. 错误！未定义书签。
4.3.1 排涝流量复核.............................................................. 错误！未定义书签。
